浙江海洋大学《船舶原理》2020年考研专业课复试大纲
中国海洋大学《专业综合》2020年考研专业课复试大纲
F1905专业综合
一、考试性质
复试专业综合包括学校体育学、解剖学和专业英语三部分内容，是体育教育训练学专业硕士研究生从事教学和科研活动必须具备的
专业知识和专业技能。
二、考查目标
要求考生能系统理解解剖学的基本概念、基本原理，掌握肌肉的分类、工作性质、体育运动对肌肉的影响等基础知识，能够对体育
动作进行解剖学分析。
熟练掌握学校体育学的基本概念、基本理论，并能够结合不同运动项目合理选择运用各种教学方法和手段。
较熟
练的掌握专业英语翻译技能，达到借助词典阅读英语专业文献的水平。
三、考试形式
本考试为闭卷考试，满分为100分，考试时间为120分钟。
试卷结构：简答题30%，论述题40%，英译汉30%。
四、考试内容
（一）学校体育学部分（30%）
考试内容：现阶段学校体育的功能、我国学校体育的总目标和
效果目标；体育课程改革的发展趋势、体育课程目标、课程内容、
体育课程资源的开发与利用、体育课程评价的内容；体育教学目标、体育教学过程的基本特点及体育教学过程应遵循的原则、体育教学
1。
船舶设计原理课程设计课程教学大纲-浙江大学海洋学院
船舶设计原理课程设计课程教学大纲课程代码：74188100课程中文名称：船舶设计原理课程设计课程英文名称：Curriculum design of ship design principle学分：2.0 周学时：2.0-0.0面向对象：预修要求：流体力学、船舶原理、船舶振动学、控制理论、微机原理一、课程介绍（一）中文简介本课程以船舶为载体，以船舶的结构、动力、运动、通信、控制、材料、导航、作业能力设计以及阻力分析等为重点，以课堂教学和创新实践相结合的方式，把教学、创新设计及竞赛高度融合，要求学生协作完成新型船模实物并进行水池测试。
本课程面向本专业船舶工程方向学生，以牢固掌握专业知识为目标，使参与者能够把机械、电子、控制、力学、材料、通信、计算机、信息等基础课程在船舶设计环节实现融会贯通，并通过合作竞赛，培养团队精神和创新意识。
（二）英文简介With the ship robot as the carrier, the structure, dynamics, motion, communication, navigation, control, materials, design of operation ability and analysis of resistance as the focuses, combined with classroom teaching and innovative practices, teaching, innovative design and competition are highly fused in the course, requiring students to complete the ship robot and tank test by group. This course is aimed for the students of Ship Engineering major to firmly grasp the professional knowledge as the course enables the participants to achieve mastery on mechanics, electronics, materials, control, communication, computer, information and other basic courses. And team spirit and innovation consciousnessis cultivated through the cooperation competition.二、教学目标（一）学习目标本科目通过船舶设计技术综合训练，使本科生得到科研业务锻炼，增强课堂知识的熟练应用，打牢本专业知识功底；达到教学、研究与应用相辅相成的目的，增强学生学习新型船舶等海洋装备的兴趣，形成教学特色。
《船舶原理》课程教学大纲
《船舶原理》课程教学大纲适用于高中后三年制船舶工程技术专业（制造方向）一、课程的性质、任务和基本要求《船舶原理》是研究船舶航行性能的一门学科，是船舶工程专业技术人员处理生产技术问题必须具备的基础知识，是本专业的必修课之一。
本课程的任务是：使学生系统的掌握船舶航行性能，并具有为保证良好航行性能而采取有效措施的能力，学习本课程能为后续课打下基础。
本课程教学应达到的基本要求是：本课程主要讲述船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵性和船舶耐波性，学生通过本课程的学习要求达到:1、掌握船舶浮性、稳性和抗沉性的基本理论和计算方法。
2、掌握船舶阻力的成因、船模换算和阻力估算的方法。
3、掌握螺旋桨几何特征、水动力性能和船体的相互作用，螺旋桨图谱设计的方法、技能和船、机、桨三者配合的基本知识。
4、了解船舶摇摆规律、减摇装置和船舶操纵性的概念。
5、能计算、绘制和应用各种浮性曲线、静稳性曲线和动稳性曲线。
二、课题和课时分配表本课程总学时为94学时，具体分配参照如下表：课时分配表三、课程内容课题一绪论学习目的、任务、性质和学习本课程的方法；船舶六大航海性能的含义。
重点：六大航海性能的含义。
课题二船体形状及近似计算船体主尺度、船型系数和尺度比；船体型线图；船体近似计算方法。
重点：船型系数与航海性能的关系，船体近似计算方法与计算精度。
课题三浮性浮性基本概念；船舶重量和重心坐标计算；正浮时排水体积和浮心坐标计算；船舶纵倾状态排水体积和浮心坐标计算；船舶纵倾和横倾状态排水体积和浮心坐标计算；水的密度改变时船舶浮态的变化；储备浮力及载重标记。
重点：垂向计算法与纵向计算法计算排水量曲线与浮性曲线。
课题四初稳性初稳性的一般概念；浮心移动、稳心及稳心半径；初稳性公式和稳性高；船舶静水力曲线图；重量移动对船舶初稳性和浮态的影响；装卸载荷对船舶初稳性和浮态的影响；自由液面对船舶初稳性的影响；悬挂重物对船舶初稳性的影响；船舶进坞及搁浅时的稳性；船舶在各种装载情况下初稳性和浮态的计算；船舶倾斜试验。
浙江海洋大学《水产养殖综合知识》2020年考研专业课复试大纲
《水产养殖综合知识》
《水产养殖学》科目（40%）
一、考查目标
水产养殖学是一门实用技术课程，它是研究水产养殖对象、主要养殖方式、水产养殖技术措施，水生动物疾病防治等内容。
重点考察学生掌握水产养殖的相关技术环节及基本技能。
二、试卷类型
1、题型结构
填空(10分)、名词解释(10分)、简答题（20分），共计40分。
2、内容结构
主要水产养殖对象（25%）、水产养殖方式（25%）、水产养殖技术措施（25%）、水生动物疾病防治（25%）。
三、考试内容及要求
1、水产养殖对象
1）主要养殖鱼类
2）主要养殖贝类
3）主要养殖甲壳类
4）主要栽培藻类及其他水产养殖动物
2、水产养殖方式
1）池塘养殖、工厂化养殖、网箱养殖、围拦养殖
2）浅海浮筏养殖、浅海底播增养殖。
浙江海洋大学《心理学》(加试)2020年考研专业课复试大纲
《心理学》
一、考试目的
本课程是师范专业学生的重要专业基础课程，是对未来教师进行心理学概念、内容和研究方法等的教育，并提高分析问题、解决问题能力的基本途径。
考试希望让学生:（1）了解与识记心理学的基础知识和研究方法;（2）理解和掌握各种心理现象和个性心理、解释心理现象的相关理论和规律;（3）具有运用心理学理论分析问题，解决问题的综合能力。
二、教材与教学推荐书目
彭聃龄.普通心理学.北京.北京师范大学出版社.2012年5月（第4版）
三、考试内容与要求
第一章绪论
【考查目标与要求】
1.心理学定义和研究对象。
2.心理学基本任务。
3.重要心理学派别和研究取向。
4.心理学主要研究方法。
【考试内容】
第1节心理学是研究心理现象的科学
第2节心理学的基本任务
1、心理过程、心理结构、心理的脑机制、心理现象的发生与发。
浙江海洋大学-2018年-学术型研究生入学统一考试自命题大纲(复试与加试)
原函数和不定积分的概念；不定积分、定积分的基本性质和基本积分公式；积分中值定理；牛顿-莱布尼茨（Newton-Leibniz）公式；不定积分和定积分的换元积分法与分部积分法；
4、向量代数和空间解析几何
向量的概念；向量的线性运算、数量积、向量积、混合积；两向量的夹角、坐标表达式及其运算；曲面方程和空间曲线方程的概念；平空间曲线的参数方程和一般方程；
浙江海洋学院2018年学术型研究生
入学统一考试自命题大纲
目录
2018年学术型硕士研究生入学统一考试复试大纲1
海洋科学(0707)1
《高等数学》1
《仪器分析》2
《微生物学》3
《细胞生物学》5
《药学导论》6
《公共管理学》9
《环境科学概论》10
船舶与海洋工程(0824)11
《船舶原理》11
《轮机工程概论》12
《食品化学》24
2018年学术型硕士研究生入学统一考试加试大纲25
海洋科学(0707)25
《C语言》25
《大学物理》27
《海洋技术概论》29
《海洋生物学》30
船舶与海洋工程（0824）31
《材料力学》31
《理论力学》32
《海洋科学导论》33
水产养殖Байду номын сангаас捕捞学、渔业资源34
《海洋学》34
《大学计算机基础》34
4、向量
向量组的秩与矩阵的秩之间的关系；向量空间及其相关概念n维向量空间的基变换和坐标变换；线性无关向量组的正交规范化方法；正交矩阵及其性质；
概率论与数理统计
1、随机变量及其分布
随机变量；随机变量分布函数的概念及其性质；离散型随机变量的概率分布；连续型随机变量的概率密度；常见随机变量的分布；随机变量函数的分布；
船舶原理教学大纲
船舶原理教学大纲引言：船舶原理是船舶工程的基础课程之一，它涵盖了船舶的结构、浮力、稳性、阻力、推进力以及操纵等方面的知识。
本教学大纲旨在为船舶原理课程的教学工作提供一个基本框架，帮助教师和学生理解课程的主要内容和学习目标。
一、课程目标：本课程的主要目标是使学生掌握以下知识和能力：1. 理解船舶结构和浮力的基本原理；2. 学习船舶稳性的相关理论和计算方法；3. 掌握船舶阻力的计算和降低方法；4. 了解船舶推进力的产生原理和推进装置的基本构造；5. 理解船舶操纵的基本原理和技术；6. 能够应用所学知识解决实际船舶工程问题。
二、课程内容：1. 船舶结构和浮力1.1 船舶基本结构和组成部分1.2 钢船和非钢船的结构特点1.3 船舶浮力和浮力中心的计算方法1.4 影响船舶浮力的因素及其应用2. 船舶稳性2.1 船舶稳性的基本概念和原理2.2 船舶的静态稳性和动态稳性2.3 船舶倾覆和稳性保证措施2.4 船舶稳性计算方法及实际案例分析3. 船舶阻力3.1 船舶阻力的分类和计算方法3.2 影响船舶阻力的因素及其降低方法3.3 船舶推进效率和推进装置的选择3.4 实际船舶阻力计算和优化措施4. 船舶推进力4.1 介绍船舶推进力的产生原理4.2 不同类型船舶的推进方式及特点4.3 推进螺旋桨和水动力推进器的结构和工作原理4.4 推进性能计算和分析5. 船舶操纵5.1 舵的类型和安装位置5.2 船舶操纵原理和操纵设备5.3 船舶操纵性能和操纵响应5.4 不同操纵方式和应急操纵技术6. 实践案例分析根据学生学习进度和实际情况，选择一些实际船舶案例进行分析和讨论，加强学生的动手能力和实际问题解决能力。
三、教学方法与评估：1. 教学方法：本课程将采用多种教学方法，包括课堂讲授、案例分析、实验和实地考察等。
通过理论和实践相结合的方式，提高学生的学习兴趣和应用能力。
2. 评估方式：考核方式将以课堂作业、实验报告、期末考试等形式进行综合评估。
《船舶设计原理》课程教学大纲
/
讲授
/
自学
6
2.1
2.1船舶载重线；
船舶载重线的定义以及基本含义
M1
1
讲授
/
自学
7
2.2.
2.2完整稳性；
完整稳性的定义、标准以及判定方法
M1
1
讲授
/
自学
8
2.3
2.3分舱与破舱稳性；
分仓的含义、破舱稳性的含义、可浸长度的定义
M1
1
讲授
/
自学
9
2.4
2.4船舶吨位丈量。
船舶吨位的定义；吨位丈量的方法
二、课程目标
序号
代号
课程目标
OBE
毕业要求指标点
任务
自选
1
M1
目标1：能够结合船舶原理、船舶流体力学等专业基础知识，配合船舶设计相关准则，对船舶进行总体设计
是
3.1
2
M2
目标2：掌握船舶设计基本概念、基本理论和基本设计方法，通过对设计思路和总体设计技能的基本训练，使学生掌握解决船舶设计实际问题的思考方法，提升学生的实践能力。
M1
1
讲授
/
自学
30
7.2
7.2浮态调整；
浮态调整的方法
M1
1
讲授
/
自学
31
7.3
7.3舱室和通道的布置；
船舶梯道的布置
M1
1
讲授
/
自学
32
7.4
7.4外部造型与内装设计。
船舶外部造型的特征与内部装饰
M1
1
讲授
/
自学
四、考核方式
序号
考核环节
浙江海洋大学《轮机工程概论》2020年考研专业课复试大纲
《轮机工程概论》
一、考查目标
“轮机工程概论”是轮机工程专业的综合性课程。
课程介绍了船舶动力的装置组成和类型，对船舶动力装置的要求，以及各种动力设备的工作原理及特点，包括船舶主推进装置、船舶管路系统、船舶电站、船舶锅炉装置、甲板机械及船舶推进装置的特性与配合。
课程主要考查学生对轮机工程专业知识宏观上的掌握程度。
二、试卷结构
1.题型结构
选择题30%；判断题20%；简答题30%；论述题20%。
2.内容结构
船舶动力装置概述约占20%；船舶柴油机动力装置约占15%；船舶推进装置约占10%；船用泵约占20%；船舶甲板机械约占15%；船舶辅助系统约占20%。
三、考试内容和要求
1. 船舶动力装置概述
1）了解船舶动力装置的组成和类型。
2）掌握对船舶动力装置的要求。
2. 船舶柴油机动力装置
1) 了解船舶柴油机基本结构。
2）掌握工作原理。
3）掌握柴油机的工作系统。
浙江海洋大学《C++程序设计》(加试)2020年考研专业课复试大纲
《C++程序设计》
一、考查目标
“C++程序设计”课程的目的在于使学生理解面向对象程序设计
思想,掌握一门高级程序设计语言，在熟悉面向对象程序设计的基本
概念与方法的基础上，进而学会利用 C++ 语言解决一般应用问题，
并为后续的专业课程奠定程序设计基础。
其内容主要包括类和对象
部分的知识。
考试应了解C与C++的区别和兼容性，掌握C++的语法
特性；理解面向对象程序设计的基本原理，包括类、对象、类之间
的关系、继承和多态性等关键要素以及其关键语法特性——类；掌
握用C++编写面向对象程序的一般方法；了解VC++编程环境。
二、试卷结构
1、题型结构
选择题20分（单选，每题2分）；判断题10分（每题1分）；
读程序写结果及改错30分（每题5分）；程序填空20分（4个程序，每空2分）；编程题20分（2题）。
2、内容结构
C++基础知识约占15%；引用、函数重载和内联函数内容占约20%；对象与类约占40%；类关系，继承与虚函数约占20%；动态内存分配、异常处理内容约占5%。
三、考试内容
1)C++与软件开发：了解C++语言的发展历史、C和C++语言关系、C++语言中一些重要的面向对象理念。
浙江海洋大学《统计学》2020年考研专业课复试大纲
《统计学》
一、考查目标
本《统计学》考试大纲适用于浙江海洋大学2020年农业硕士专业学位专业考试科目考试（加试）。
要求考生弄清楚统计学基本范畴，掌握统计学基本理论，懂得参数估计和假设检验的方法，认识统计
学在国民经济中的地位和作用。
通过学习，掌握数据收集，整理和
分析的基本统计方法，为大数据时代国家农业经济建设培养具有应
用型统计基本技能的复合型人才。
二、试卷结构
1、题型结构
名词解释（15%）、简答题（15%）、计算题（40%）、填空题（10%），选择题（20%），共计100分。
2、内容结构
绪论（4%）、数据收集方法（4%）、描述数据的图表方法（6%）、描述统计中的测度8%）、概率与概率分布（10%）、抽样与抽样分布（6%），参数估计（16%），假设检验（16%），方差分析（10%），
相关分析与回归分析（20%）。
三、考试内容和要求
1、绪论
1）统计学的性质
2）统计学在管理中的应用
3）统计学的基本概念。
浙江海洋大学船舶原理2016--2018年考研真题
二、简答题：（每题 10 分，共 40 分）
1．简述船舶发生平行沉浮的条件。 2. 简述减少自由液面的措施。 3. 简述船舶旋回性的主要指标。 4. 简述船舶阻力的分类及成因。
2017年 2．某船由海水进入淡水，船长 L=180m，宽 B=22.8m，方形系数 Ca=0.66，
水线面系数 Cw=0.821，在海水中的平均吃水为 8.16m，，求进入淡水后的 平均吃水是多少？（淡水密度为 1.0g/cm3）（15 分）
3．如下图，某轮 NO.2 底舱均匀装载五金 1600t、800m3，棉织品 100t、 450m3，日用品 120t、552m3；草制品 100t、720m3，舱容 2710m3。试
计算舱内各类货物的重心高度 Zi 及该舱货物的合重心高度 Zh。（15 分）
‐共－2－页，第－1－页
4．某船长 L=150m，船宽 B=12.8m，排水量 12200t，重心垂向高度
Zg=5.50m，初稳心高 GM=1.21m，首吃水 dF=5.973m，尾吃水 dA=6.423m，
题 每厘米吃水吨数 TPC=20t/cm，每厘米纵倾力矩 MTC=80t·m/cm ，漂心纵
求到港的吃水差 t 及首尾吃水 dF、dA。（10 分）
研
2017年
‐共－2－页，第－2－页
浙江海洋大学 2018 年硕士研究生入学考试初试试题（B 卷）
报考专业：
交通运输工程
考试科目： 902 船舶原理
注意事项：本试题的答案必须写在规定的答题纸上，写在试题上不给分。
一、 名词解释：（每题 5 分，共 20 分）
dF=11.9m、尾吃水 dA=12.7m，经计算尚余有 850t 货物待装，现计划将其
浙江海洋大学《普通生态学》2020年考研专业课复试大纲
《普通生态学》
一、考查目标
“普通生态学”是生物学科的专业基础课程，以研究生物与生物之间，生物与环境之间的相互关系为目的，其内容主要包括个体生态学、种群生态学、群落生态学、生态系统生态学。
考生应了解生态学基础知识，掌握生态学基本研究方法，利用生态学基本原理分析资源、人口和环境等社会问题。
二、试卷结构
1、题型结构
填空题（20%）、名词解释（20%）、简答题（32%）、论述题（28%），共计100分。
2、内容结构
绪论（4%）、生物与环境（10%）、种群生态学（28%）、群落生态学（22%）、生态系统（20%）、应用生态学（16%）。
三、考试内容和要求
1、绪论
生态学的概念和内容；生态学的学科特点；生态学与其它分支学科的关系；生态学的发展简史。
2、生物与环境
环境与生态因子；生物与环境关系的基本原理；生物与光的关系；生物与温度的关系；生物与水的关系；生物与土壤的关系。
3、种群生态学
种群的概念；种群的时空结构；种群的数量增长与动态变化；种内竞争与密度调节；种间的相互作用；种群的进化与选择；种群。
浙江海洋大学《教育学》(加试)2020年考研专业课复试大纲
《教育学》
一、考试目的
本课程是师范专业学生的重要专业课程，是对未来教师进行现代教育观念、教育学知识和教育研究意识教育的基本途径。
考试希望让学生:（1）了解与识记教育学的基础知识;（2）理解和掌握教育学的基本概念、基本理论以及教学工作、德育工作的内容和方法;（3）具有运用教育理论分析并解决教育实践问题的能力。
二、教材与教学推荐书目
王道俊，郭文安（主编）.教育学.北京：人民教育出版社，2016年6月第7版.
三、考试内容与要求
绪论
【考查目标与要求】
1.理解教育学的研究对象；掌握我国教育学的学科性质和学科归属。
2.了解教育学的产生和发展，掌握教育学发展各阶段的主要教育家及其主要思想。
【考试内容】
一、教育学的研究对象
二、教育学的产生与发展
三、教育学的研究方法
第一章教育的概念
【考查目标与要求】
1．理解教育的概念。
2．了解教育的产生和发展，掌握教育思想的形成与发展。
【考试内容】。
船舶原理教学大纲
船舶原理教学大纲一、课程背景船舶是海上运输的主要工具之一，其建造、使用和维护是重要的工程项目。
船舶原理作为船舶工程领域的基础课程，是船舶工程专业学生必修的科目之一。
本课程旨在通过学习船舶的结构、稳性、机械原理、流体力学等基础知识，为学生提供掌握船舶原理和设计的能力。
二、教学目标本课程的教学目标主要包括以下几个方面：1.理解船舶的结构和主要部件2.掌握船舶的稳性原理3.熟悉船舶的推进和操纵原理4.理解流体力学和波浪力学基础知识5.了解船舶设计的基本原理和方法三、课程内容本课程的主要内容包括以下几个方面：1. 船舶结构船舶结构是船舶的基础，包括各种船舶的组成部分以及船舶的布局设计。
本部分将介绍船舶的基本结构和组成部分、船体形态和布局设计等内容。
2. 船舶稳性船舶稳性是船舶安全运行的重要保障。
本部分将介绍船舶的各种稳性概念、稳性条件等内容，重点讲解船舶的初始稳性、静稳力矩曲线、倾覆危险等问题。
3. 船舶推进和操纵船舶的推进和操纵是船舶运行的核心部件，包括船舶的主机、螺旋桨、舵机、螺旋桨用推力等主要内容。
本部分将介绍船舶的推进和操纵原理、主机工作原理和舵机操纵原理等内容。
4. 流体力学和波浪力学流体力学和波浪力学是船舶原理不可或缺的一部分，也是船舶设计的重要基础。
本部分将介绍流体力学的基本概念、流体动力学的基本方程、波浪力学的理论模型、波浪和船体相互作用等内容。
5. 船舶设计船舶设计是船舶工程的核心，包括船舶的几何形态设计、结构设计、舾装设计等方面。
本部分将介绍船舶设计的基本原理和方法，重点讲解船体设计和船型优化。
四、教学方法本课程以理论授课为主，配合案例分析和实践操作，营造轻松愉悦的学习氛围。
具体教学方法包括：1.讲授课程基本理论知识2.组织案例研究和实践操作3.建立小组讨论和互动环节4.通过学生报告和答辩等方式参与课堂教学五、教学评估教学评估采用多维度的方式，重点关注学生对课程理解和应用能力的提升，具体评估方式包括：1.小组讨论和互动2.学生报告和答辩3.课堂测试和考试4.课程作业和综合评价六、参考教材1.《船舶原理与设计》西安交通大学出版社2.《船舶原理》航海技术出版社3.《船舶调理》海洋出版社七、教学团队本课程由船舶工程专业教授及相关领域的教授组成教学团队，教师拥有丰富的教学经验和实践经历，教学团队将致力于为学生提供优质的教育资源和教学服务。
船舶原理课程教学大纲
船舶原理课程教学大纲课程代码：69121080课程中文名称：船舶原理课程英文名称：Ship Principles学分：6.0 周学时：6.0-0.0面向对象：预修要求：计算方法、流体力学、船舶静力学、船舶结构与计算机绘图一、课程介绍（一）中文简介船舶原理课程内容的主要目的为讲授针对船舶設計與建造需要所涉及的基本专业知识，共包含三个部分：船舶静力学、船舶阻力与推进及船舶操纵与耐波性，其中船舶静力学主要在讲授船舶的浮性与稳性两个基本性能的相关问题以及两者计算的各种数值积分方法。
船舶阻力与推进的部分则在处理船舶在水中航行遭遇到的阻力与推进系统设计的相关问题以及船体与螺旋桨两者间的相互作用。
船舶操纵与耐波性的部分则包括船舶操纵运动方程、船舶航向稳定性、船舶对操舵的响应、船舶回转性、实船和船模操纵性试验等相关内容。
（二）英文简介The purpose of this lecture ‘Principles of Naval Architecture’ is to teach the fundamental knowledge to meet the requirements for conducting professional work of ship design and construction. It contains three parts: ship hydrostatics,ship resistance and propulsion and maneuvering and seakeeping of ships. The first part ‘ship hydrostatics’ deals with relating problems of buoyancy and stability of ships. The second part ‘ship resistance and propulsion’ will talk about problems concerning resistance of a ship exerted by surrounding water with viscosity and also the propulsion system which generates thrust to propel a ship forward to reach a specified speed and alsothe interaction between the ship hull and the propeller The third part ‘maneuvering and seakeeping of ships, mainly containsmaneuvering motionequations, course stability, ship response to maneuvering rudder, ship maneuverability, maneuvering tests etc..二、教学目标（一）学习目标认识船体几何形状系为一具自由造型特性的浮体，学习表示船体几何性能相关的专业术语及绘制表示船形的型线图，也学会以数值积分之方法进行船体计算，包括与浮性相关的静水力曲线以及与基本安全性有关之静稳性曲线，并对各种装载状况及安全法规相应的标准加以校核，另学会抗沉性计算的理论与计算的方法，以符合未来执行船舶设计或营运等实务工作的需要。
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《船舶原理》
一、考查目标
《船舶原理》是以流体力学为基础探讨船舶航海性能的一门科学。
要求考生理解并掌握船舶浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性及操纵性等相关性能方面的基础知识，正确认识船型与构造基本特征、熟悉各个性能的衡准与具体估算方法、注意把握船舶设计过程中应该满足有关规范和国际公约强制性或推荐性的要求，注重保障船舶航行过程中的安全，为将来从事船舶方向工作，培养综合分析问题能力打好基础。
二、试卷结构
1、题型结构
题型比例：名词解释15%、填空题15%、问答题30%、分析计算题40%，满分100分。
2、内容结构
船舶原理基本概念内容约占30%；船舶浮性和稳性方面内容约占50%；船舶强度、阻力和推力等内容约占20%。
三、考试内容及要求
1、内容
船体形状表达的含义；船体计算的近似积分法；浮性与稳性含义、作用与基本原理；船体强度含义、衡准及应力校核计算；船舶基本阻力的机理和估算；船舶螺旋桨的结构和形状、船体和螺旋桨之间的相互影响等。