10t行车技术文本
桥式10t起重机设计正文文档
第一章绪论1.1 选题意义起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多个领域部门中得到了广泛的使用，随着生产规模的日益扩大，特别是现代化、专业化的要求，各种专门用途的起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备，它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。
起重机械是起升，搬运物料及产品的机械工具。
起重机械对于提高工程机械各生产部门的机械化，缩短生产周期和降低生产成本，起着非常重要的作用在高层建筑、冶金、华工及电站等的建设施工中，需要吊装和搬运的工程量日益增多，其中不少组合件的吊装和搬运重量达几百吨。
因此必须选用一些大型起重机进行吊装工作。
通常采用的大型起重机有龙门起重机、门座式起重机、塔式起重机、履带起重机、轮式起重机以及在厂房内装置的桥式起重机等。
在道路，桥梁和水利电力等建设施工中，起重机的使用范围更是极为广泛。
无论是装卸设备器材，吊装厂房构件，安装电站设备，吊运浇注混凝土、模板，开挖废渣及其他建筑材料等，均须使用起重机械。
尤其是水电工程施工，不但工程规模浩大，而且地理条件特殊，施工季节性强、工程本身又很复杂，需要吊装搬运的设备、建筑材料量大品种多，所需要的起重机数量和种类就更多。
在电站厂房及水工建筑物上也安装各种类型的起重机，供检修机组、起闭杂们及起吊拦污栅之用。
在这些起重机中，桥式起重机是生产批量最大，材料消耗最多的一种。
由于这种起重机行驶在高空，作业范围能扫过整个厂房的建筑面积，因而受到用户的欢迎，得到很大的发展。
图1-1是典型的双梁桥式起重机。
图1-1 双梁桥式起重机1.2 本课题的研究目的（1）熟悉桥式起重机的结构和工作原理（2）掌握桥式起重机的设计方法（3）将所学的理论知识应用到实际的生产设计中去，培养实际动手能力（4）了解制造业的发展，为以后工作做准备1.3 桥式起重机的研究现状目前，在工程起重机械领域，欧洲、美国和日本处于领先地位。
10T行车大修技术方案
10T行车大修及行车轨道维护（滑触线更新）技术要求一、执行标准：1.GB6067.1-2010 起重设备安全规程，第1部分总则2.GB50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范3.GB6067.5-2014 起重机械安全规程第5部分桥式和门式起重机4.GB/T5905-2011 起重机试验规范和程序5. GB50150-2016 电气装置安装工程电气设备交接试验6. GB/T12602-2020 起重机械超载保护装置二、大修内容及要求：（一）10T-12M电动门式行车1.按GB50278-2010 《起重设备安装工程施工及验收规范和TSGQ7015-2016《起重机械定期检验规则》作业，恢复设备安全工作性能；2.新装大车运行导电线缆（3x16+1x6）约90米，采用地面运行方式，线缆滚筒(含减速机构)安装在行车支腿上并满足10T行车安全要求；3.新装38kg/m级轨道共68米（含压板、螺栓、连接板等），要求安装牢固（含土建施工用材料），接头间距小于2mm无啃轨抖动；4.拆除旧电动葫芦，更新为10T地面操作式电动葫芦（重庆飞鹰“巨鹰牌”），要求额定起重量10T、起升高度8米、运行速度20米/分钟、起升速度7米/分钟）; 电动葫芦上附带起重量限制器（10T）、电气箱等；电动葫芦运行线缆采用扁平结构式，要求运行灵活无卡阻；5.新装10T遥控器（VD-6S上海煜顶电子科技产品）1个，要求产品具备急停、启动、上升、下降、向前、向后功能；6. 在墙上新装行车防爆式开关箱（含过流和失压保护等元器件）一套，要求箱内主要电气元件为施耐德产品，并满足10T行车安全用电；7.拆除原司机室、全部电器件、控制箱等，新装其它线缆并要求穿管；8. 拆旧更新大车制动器2套，要求液压推杆制动器为YWZ-200/25型（制动力矩20公斤/米）；电力液压推动器为YT1-25Z/4(额定推力25公斤，行程40毫米；9.检修维护大车减速箱、轨道轮及电机，更换易损件及线缆；并对减速箱加油（施工单位提供），要求油品无渗漏、电机运行无卡阻、啃轨等现象，减速箱电机安装防雨罩2个；10. 更新大车行程限制器2个、声光报警灯2个、安全三色灯1个、小车缓冲胶头2个，主梁上防爆照明灯（LED100W）2个；11. 更新大车夹轨器2个（手动式），更新轨道端头安全尺4个及安全防撞装置（扫轨板、缓冲胶头等）；12. 主梁顶面安装防雨棚（铝材0.75）约26平方，安装设备吨位铭牌1块（不锈钢）；13. 拆除楼梯及其它无用的栏杆，整机除锈、防腐做漆（橘红色）；14.大修完毕进行静态试验其主梁在额定负载下挠度对其跨度比小于1/800，额定载荷符合125%；并在额定载荷110%的负载下进行动态试验；15.办理检测，出示合格报告及使用合格标志，交钥匙工程。
10T行车注意事项
10T行车专项培训
10T行车因前期超重作业，造成大梁开裂。
虽然现已补焊，但其物理性能已无法达到10T的负荷了。
为确保该行车使用过程中的人员、设备安全，特进行本次培训，强调该行车使用的注意事项。
1、吊物前一定落实吊物重量，确保吊物重量小于7T，超过7T的，
使用32T调运。
2、吊物过程中，除非必须跨越设备的情况，起吊高度维持在0.5
米左右，防止发生意外坠落。
3、起吊或下落过程，注意不要斜拉，防止行车横向受力造成损伤。
4、无论空钩还是吊物，提升过程要一直关注吊钩位置，提升到所
需高度即停止，不要依赖限位，同时防止因限位故障引发顶钩事故。
5、行车使用完，遥控器交北屏蔽存放，不得随意放置。
10t桥式起重机设计说明书
目录目录 (I)序言 (1)第1章桥式起重机的概述 (2)1.1 桥式起重机分类及工作特点 (2)1.2 桥式起重机的用途 (4)1.3 桥式起重机的基本参数 (5)1.4 桥式起重机主要零部件 (7)1.4.1吊钩 (7)1.4.2钢丝绳 (8)1.4.3 滑轮和滑轮组 (10)1.4.4 滑轮组类型及选配原则 (11)1.5滑轮组及其滑轮组的倍率 (12)1.6 卷筒 (13)1.7 位置限位器 (13)1.8 缓冲器 (14)1.9桥式起重机发展概述 (15)1.9.1 国内桥式起重机发展动向 (15)第2章大车运行机构的设计 (18)2.1大车运行结构设计的基本思路及要求 (18)2.2 大车运行机构传动方案的确定 (18)2.3 大车运行机构具体布置时要注意的问题 (19)2.4 大车运行机构的设计计算 (19)2.4.1 大车运行结构的传动方案 (20)2.5轮压计算及强度验算 (21)2.5.1计算大车的最大轮压和最小轮压： (21)2.5.2 强度计算及校核 (22)2.6 运行阻力计算 (24)2.7 选择电动机 (25)2.8 减速器的选择 (26)2.9 验算运行速度及实际功率 (27)2.10 验算启动时间 (27)2.11 起动工况下校核减速器功率 (29)2.12 验算起动不打滑条件 (29)2.13 选择制动器 (32)2.14 选择联轴器 (33)2.15 低速浮动轴的验算 (33)2.16 缓冲器的选择 (35)第3章起升小车的计算 (37)3.1 确定机构的传动方案 (37)3.2小车运行机构的计算 (38)3.3选择车轮与轨道并验算起强度 (38)3.4运行阻力计算 (40)3.5 选电动机 (41)3.6 验算电动机发热条件 (42)3.7 选择减速器 (42)3.8 验算运行速度和实际所需功率 (43)3.9验算起动时间 (43)3.10 按起动工况校核减速器功率 (44)3.11 验算起动不打滑条件 (45)3.12 选择制动器 (46)3.13 选择高速轴联轴器及制动轮 (47)3.14 验算低速浮动轴强度 (48)3.15 起升机构的设计参数 (49)3.16 钢丝绳的选择 (50)3.17 滑轮、卷筒的计算 (52)3.18 根据静功率初选电动机 (53)3.19 减速器的选择 (54)3.20 制动器的选择 (55)3.21 启动时间及启动平均加速度的验算 (55)3.22 联轴器的选择 (56)第4章桥架结构的设计 (58)4.1 桥架的结构形式 (58)4.1.1 箱形双梁桥架的构成 (58)4.1.2 箱形双梁桥架的选材 (58)4.2 桥架结构的设计计算 (59)4.2.1 主要尺寸的确定 (59)4.2.2 主梁的计算 (61)4.3 端梁的计算 (67)4.4 端梁的尺寸的确定 (71)4.4.1 端梁总体的尺寸 (71)4.4.2端梁的截面尺寸 (71)第5章端梁接头的设计 (73)5.1 端梁接头的确定及计算 (73)5.1.1 腹板和下盖板螺栓受力计算 (74)5.1.2 上盖板和腹板角钢的连接焊缝受力计算 (75)5.2 计算螺栓和焊缝的强度 (76)5.2.1 螺栓的强度校核 (76)5.2.2 焊缝的强度校核 (77)第6章焊接工艺设计 (79)参考文献 (82)致谢 (83)序言桥式起重机是横架于车间和料场上空进行物料调运的起重设备。
10T防爆叉车技术规范书
10T防爆叉车技术规范书
二、防爆技术要求：
1、在柴油机进气、排气系统中安装阻焰器和排气火花消除器。
2、控制整车表面温度及柴油机排气温度，使其不高于防爆叉车规定的温度组
别值。
3、叉车起动马达、电机、蓄电池、开关和仪表等电气元件采取防护措施，以
消除或控制电弧和电火花。
4、采用抗静电皮带，轮胎、非金属风扇及对货叉、车体采取防碰撞火花措施。
5、用独立的自控系统进行超温、超速和漏电保护。
6、有效监控作业区域内爆炸性混合物的浓度
7、防爆等级为：2区ⅡA T3
三、其它技术要求
1、随机提供技术资料、产品合格证及煤安标志证书。
2、设备保质期为1年，终身免费技术服务。
10T双梁式行车安全操作规程
10T双梁式行车安全操作规程
1.10T双梁式行车驾驶员必须经培训合格后上岗，严格按操作规程配合
操作。
2.每班操作前必须空车检查各制动、限位、离合器、控制器及操纵室联
锁开关、紧急报警装置、升降机安全钩或其它防断绳装置的安全性能，检查轨道和钢丝绳的安全状况。
3.不允许提升超过10吨重量的重物。
4.严禁吊运货物从人体上方越过。
空车运行时，吊具不得低于一个人的
高度。
5.严禁斜拉提升重物，严禁利用起重机拉拔埋在地下的器物。
6.不允许利用电机的突然反转作为机构的制动（有突发事件时，才允许
使用这种制动方法）。
7.禁止利用限位开关作为正常操作下的停电，限位开关只在操纵设备意
外不良或司机疏忽时才让它起作用。
8.起重机在每次工作时，必须事先得到配合操作者的信号，发出警告信号。
9.每次起吊货物(或工装)落下地面(或目的架)前，必须在接近吊运目的
位置20cm左右快速停车，然后在吊物稳定情况下缓速降至目的位置。
在不明确目的位置距离时，应利用多次反复停车，缓速运行。
10.驾驶人员离开操纵室时，必须将起重机停在固定停放点，吊具不
得悬吊物体，各控制手柄置于零位，切断主开关和总电源。
11.严格遵守公司有关个人防护及其它安全规定。
杭州中永电缆有限公司
2013年07 月20日。
10t电动单梁悬挂式起重机技术参数
10t电动单梁悬挂式起重机技术参数下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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10t行车吊吊装方案
一、工程概况：行车额定起重能力为10T，而定子重13T，现在利用行车吊装，但行车只能吊10T，为了安全起见，采用两个10T手拉葫芦吊装，减少动负荷。
二、负荷的计算：按规范行车的动负荷试验是额定负荷的1.1倍，即：10T×1.1=11T，也就是说行车梁可以吊11T。
若用手动葫芦吊装，动负荷就可以勿略不计。
因此用手动葫芦比电动葫芦多吊：1-0.15T（两个手拉葫芦的重量） = 0.85T10T电动葫芦本体的重量为 1.098T，若把电动葫芦开到一端,中间的负荷则减少1.098T，加上小车的重量0.055T，共1.153T。
所以用两个手动葫芦在行车梁上吊装的可吊重量为:11+0.85+1.153T= 13.003T发电机定子的重量：拆掉发电机定子的包装箱、底板后重量为13T（制造厂提供的）。
手拉葫芦的安全系数：(20-13)/13 =7/13=0.538行车大车轮的受力：静负荷试验时行车要吊12.5T ,每端比额定负荷增加1.25T，用以上方法吊装的负荷比额定负荷增加：(1.098+0.15)/2 T=1.248/2 T=0.624T根据以上分折，用以上方法吊装安全。
三、吊装方法：1、把小车开到没有驾驶室的端头；2、挂好两个10T手拉葫芦；3、拆掉包装箱和发电机定子的底板；4、两个手拉葫芦要均匀起吊；5、当吊到距离地面100㎜时检查各方面的情况，没有异常时再起吊；6、手拉葫芦起重高度不够高时，用横纵各4根枕木搭成井字形平台，把发电机定子放在上面，调整后再吊。
7、为保证行车百分百不变形，吊装时须将挂葫芦处的两个点受力转换成整个面受力，方法是在挂葫芦的钢丝绳下面加垫三根2米长的≥Φ65的无缝钢管。
四、主要资源计划：人员计划：总指挥（1人）：起重工（4人）：钳工2人，电工1人；2、机具计划：10T手拉葫芦2台，10T卸扣4个，φ18钢丝绳40m，φ18夹头8个。
五、安全技术措施：1、高空作业要系好安全带；2、进入现场要戴好安全帽，系好帽带；3、统一指挥，统一口令，作业人员服从调动；4、现场不准抽烟；5、捆扎的钢丝绳每根受力要均匀，发电机定子要吊在吊耳上；6、抬重物，两人要平起平放，腰部要挺直。
10T门式单梁起重机技术要求
10T门式单梁起重机技术要求一、设备名称：10T门式单梁起重机二、数量：1台三、技术参数及要求1、起重机额定起重量：主钩10t2、起重机工作级别： A33、电动葫芦型号：CD10t-4.2m4、工作类型：FC=25%5、电动葫芦运行速度：20m/min6、电动葫芦起升速度：7m/min7、电动葫芦运行电机：ZDY21-4/2Х0.8kw8、电动葫芦起升电机ZD51-4/13kw9、起重机跨度 10m10、起吊高度： 4.2m11、悬臂： L1/ L2, 0mm， 0mm12、起重机操作形式：地操+遥控13、运行机构电机型号：YDEZ80L-4/2Х0.8kw14、运行机构减速机型号：LDAC1驱动装置15、车轮直径：Ф270mm16、车轮轮槽：90mm17、行走速度：20m/min18、电源：AC 380V 50Hz19、起重机导电形式：滑触线式20、起重机整体结构形式：单梁箱梁A型21、行走距离：110m22、工作环境温度 -20~40℃23、零部件标准化、通用化、系列化。
24、配齐专用工具，随机备品备件。
25、订货后厂家提供起重机详细参数，与矿方复核以后，方可安装。
26、厂家提供的起重机要包括金属结构桥架、小车运行机构、该套设备附件应齐全；27、起重机应符合GB/T 14406—2011【通用门式起重机】标准的规定，质量应达到现行【通用门式起重机产品质量分等】一等品要求附注说明：①以上技术条件提出的是最低限度的技术条件，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，制造厂应保证提供符合本条件和工业标准的优质产品。
②如果供方没有以书面形式对本技术条件的条文提出异议，则认为供方提供的产品可完全满足本技术条件的要求。
③以上仅作为设备招标时的技术条件。
④供方在投标时提供企业近三年的本产品业绩证明。
⑤供方在投标时提供供货组织计划、质量保修承诺书、质量管理体系认证书等各种企业认证资料。
⑥供方在投标时提供企业营业执照、法人代表、生产许可证、试验合格证等各种有效证件。
10T桥式起重机操作规程
10T桥式起重机操作规程一、技术性能和参数1、车轮直径：400mm2、电压：380V3、最大功率：16-30KW4、起重量：10T二、操作步骤1、开车前检查机械、电气部分和防护保险装置是否正常、灵活可靠。
2、将所有控制手柄板至零位，送电，鸣铃示警后试车。
3、作业中，遵守“十不吊”的规定，听从指挥员指挥，对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。
4、司机在确认指挥信号后，鸣铃警告，再进行操作。
5、运行中，地面有人或落放吊件时鸣铃警告。
严禁吊物从人头上越过。
吊运物件离地面不得过高。
6、当接近卷扬限位器、大小车临近终端时，速度要缓慢，不准以倒车代替制动、限位器代替停车开关、紧急停车开关代替普通开关使用。
7、重吨位的物件起吊时，应先稍离地试吊。
确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。
8、运行中突然发生停电，必须将开关手柄放置“0”位。
起吊件未放下或锁具未脱钩，操作人不准离开。
工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。
9、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
10、工作完毕后，桥式起重机停在规定位置，升起吊钩，并将控制手柄放置“0”位，切断电源，关闭门窗。
三、紧急情况处理1、在工作时电路制动器等发生损坏或电压突然下降很剧烈必须很快停止工作，将电源切断后进行检查。
2、如发现轴承有轧轧声响或过热现象，应检查是否装配部正确，配件有所损坏及润滑油不足等情况并及时校正。
四、注意事项1、严禁超负荷使用起重机。
2、禁止起重机吊着重物在空中长时间停留。
3、严禁高频率点动或骤行骤停，保持被吊物品平稳运行，必要时，可加牵引绳。
4、起重机运行时，严禁有人上下，严禁进行检修和调整。
5、检修起重机时应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示，严禁带电检修。
6、操纵控制器时，必须按档次进行，要保持被吊物平稳，吊钩转动时不准起升，防止钢丝绳出槽。
变换运行方向时，必须将控制器扳到零位，当机构完全停止后再进行换向开车。
10吨天车安全技术规程模本
10吨天车安全技术规程
1、天车司机必需经过训练，考试合格者方可操作。
2、开车前要试电铃是否好用，先开空车试大、小抱闸是否好用，限位开关是否灵敏。
3、天车轨道，打车桥架上有人停留不准开（检修或试车除外）。
4、开车不准开得过猛，大小车不准同时启动。
5、天车司机思想要集中，不准吸烟、吃东西、看书报，不准和地面人员谈话，必要时停车。
6、在正常操作中严禁打到车和依靠安全装置停车。
7、吊钩提到高位只时大梁不准小于0.5米。
8、在开车过程中，严禁检修加油、打扫卫生和友人停留在桥架或小车上。
大车在行走时不得上下人员。
9、开车人员要做到“是不吊”。
10、上下车把必需从楼口上下。
11、工作完成后，必需切断电源，检修时必需将铁壳开关拉下、配电室总保险拿下，并挂警告牌。
若需带点处理时，必需有专业人监护并实行绝缘措施。
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10吨天车安全技术规程
10吨天车安全技术规程10吨天车安全技术规程为了确保10吨天车在使用过程中的安全性和稳定性，制定相应的安全技术规程，以便贯彻落实。
下面是10吨天车的安全技术规程，供大家参考。
1. 前期准备在使用10吨天车前，必须做好各项安全准备。
首先需要对天车进行检测，确保电气、机械、液压等各个方面的设备均处于正常工作状态。
检查完毕后，必须对液压油和电源线路进行检查和保养。
未经认可的人员不能随便接触和启动天车设备。
2. 操作步骤在操作过程中，必须遵循以下几个步骤：a. 启动电源：启动电源之前，先确认所有电线接口的牢固性，并检查所有控制器、按钮及其他相关设备是否处于正常状态。
b. 进行试运行：在正式使用10吨天车之前，必须开展相应的试运行，以确保设备能够正常运行且操作人员已经了解了基本的操作流程。
在试运行期间，必须始终保持警惕，注意观察设备的运行情况，以便及时发现存在的问题并作出解决措施。
c. 操作手柄：在用手柄操作天车时，务必要把手柄挂好，写好说明标签，防止其他人共用设备时改变控制模式。
d. 运行期间的注意事项：在使用天车的过程中，务必要注意周围的环境，避免撞击或碰撞其他设备、物品和人员。
e. 作业结束：在使用完10吨天车后，必须将其安全地停放并严格承担相应的负责人职责。
除非所有工作都已经完成，否则任何设备都不得擅自停止运行。
3. 日常维护在使用10吨天车的过程中，必须要进行日常维护和保养，以延长设备的使用寿命。
具体维护措施如下：a. 液压油清洁：每隔一定时间要更换液压油，必须使用干净的布对油箱进行清洁，并对油箱内的杂物进行清理。
b. 设备检测：每次使用前必须对设备进行全面的检测，包括电气、机械和液压等各个方面。
发现问题时及时进行解决并通知设备负责人。
c. 液压油位检测：定期进行液压油位的检测，并及时补充液压油。
d. 机械零件检测：检查所有机械零件是否有松动、氧化或蚀刻等问题，在发现问题时要及时修理或替换。
e. 维护记录：必须建立设备日志并记录下每一次的维护情况，以供查阅。
10T履带起重机安全技术交底
10T履带起重机安全技术交底
履带起重机是一种重要的工程机械设备，使用时需要严格遵守安全技术要求，确保操作人员和周围人员的安全。
以下是对10T履带起重机的安全技术交底：
1. 熟悉机器结构和操作原理:
- 在操作开始之前，必须仔细阅读并理解10T履带起重机的机器结构和操作原理。
熟悉机器的不同部件和其功能，确保正确操作和维护。
2. 检查起重机的完好性：
- 在每次使用前，需要对起重机进行全面的检查。
检查起重机的各个部件是否正常工作，检查是否有裂纹、松动或磨损等安全隐患。
3. 安全操作要求：
- 操作人员必须接受相关培训，了解并遵守国家和行业的安全操作规定，确保自身安全和周围人员的安全。
- 在操作起重机时，应遵循正确的操作步骤，如启动顺序、吊装操作、换挂动作等，确保起重过程平稳和安全。
- 不得超载使用起重机，严禁超过起重机的额定载荷。
4. 维护与保养：
- 定期进行起重机的维护与保养，以保持其性能和安全性。
清洗机器，更换润滑油，检查电线电缆等，确保机器部件的完好和正常工作。
5. 高风险注意事项：
- 在特殊工作环境下，如高温、低温、高风速和恶劣天气等，需特别注意起重机的使用条件和操作限制，确保安全。
这份安全技术交底是为了提醒操作人员在使用10T履带起重机时要遵循的安全要求和操作规范，以保障工作场所的安全和减少事故发生的风险。
操作人员应严格按照这些要求进行操作，并即时上报发现的安全隐患，确保工作的顺利进行和人员的安全。
MH型10t说明书
MH型10t电动葫芦门式起重机说明书XXXX起重机有限公司目录一、概述二、安装三、调整与维护四、机构的润滑五、运转试验一、概述（1）用途、主要技术规范本公司生产的单梁葫芦门吊一般用于露天堆场上装卸和搬运物料，其主要技术规范请查阅葫芦门吊附图有关数据。
（2）结构型式门吊由型钢和钢板焊接而成的主梁、支腿、下横梁以及大车运行机构，装有起升运行机构的葫芦组成。
大车运行机构采用分别驱动型式、大吨位、大跨度起重机，减速机采用套装型式，以利安装、维修，大车导电型式可分为大车导电架（架空滑线）与电缆卷筒二种，我公司可根据用户所需进行生产。
（3）操纵及其设备空操门吊的全部机构均在操纵室内操纵，里面有各机构的控制器。
地操门吊全部机构由按钮盒操纵。
大车运行机构有限位开关限止其行程，并装有聚氨酯缓冲器，以防葫芦、大车的激烈碰撞，起升机构有限位开关限制上升高度。
当限位开关切断电流后，机构停止工作，此后只能向相反方向运行。
通电是利用保护配电柜上的按钮或用铁壳开关将主电路接通。
（4）适用范围本产品结构紧漆，工作可靠操作方便，是改善劳动条件，提高劳动生产率的有效工具，因此是工矿企业中必备的机械设备。
二、安装（1）注意事项起重机运到后，在卸车搬运时，应防止扭、弯、撞等事故，存放时应安置平稳，地面应结实，防止日久下沉，至使梁架变形安装前应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求消除由于运输不当或保管不当所产生的误差和缺陷，特别对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。
（2）葫芦门吊的安装a、门吊的安装比较复杂，一般次序是先将支腿、下横梁用螺栓连接起来，吊装好，然后将主梁吊起架在支腿上组装好进行满焊。
对于长度大于35m的主梁需在地面组装连接好并满焊。
b、葫芦一般均在制造厂装配好，并经过试车，因此只要按出厂说明书进行安装即可。
c、大车运行机构已经在制造厂装配好，并经试验运转，门式起重机大车运行机构随下横梁一起发运。
大车运行机构在起重机组装完后应根据下列条件进行安装检查。
10T防爆行车技术规范书
10T防爆行车技术规范书
10T防爆行车技术规范书
一、技术参数
1、起重量：10T
2、起升高度：9米
3、主起升电机功率：13KW
4、起升速度：4-8m/min
5、转速：1400r/min
6、电压等级：660V
7、小车运行电机：0.8KW
8、小车运行速度：10 m/min
9、小车转速：1380 r/min
10、电压等级：660V
11、外形尺寸总长：1814 mm
12、总高：1400 mm
13、电源采用三相交流660V，采用橡套电缆导电形式。
14、所有电机采用防爆式，采用钢丝绳悬吊。
二、技术要求
所使用的起重机必须符合特种设备作业标准GB3811-83《起重机设计规范》中有关规定制造，试验符合GB/T14405-93《通用桥式起重机》GB6067-85《起重机械安全规程》及GB5905-86起重机试验规范和程序等有关国家标准规定。
三、其它要求
1、随机提供设备技术资料，产品合格证、防爆合格证、煤安标志证书及随机配件等。
2、设备保质期为一年，终身提供技术服务指导。
10t单梁桥式起重机说明书及图纸、三维模型
摘要单梁桥式起重机是一种轻型起重设备，它的起重量一般为1～20吨，适用跨度4.5～16.5米，工作环境温度在-35≤℃≤+35范围内，适合于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸工作。
桥架由一根主梁和两根端梁刚接组成。
根据起重量和跨度，主梁采用普通工字钢和U形槽组合焊接形成。
主梁和端梁之间采用承载突缘普通螺栓法兰连接。
此次设计主要是通过问题的提出，构思总体方案的设计，同时着重对大车机构、行走机构，以及主梁和端梁的结构进行设计，并绘制出装配图和零件图。
同时对核心部件的受力、强度等方面进行分析。
关键词：桥式起重机；大车运行机构；结构桥架；主端梁。
更多毕业设计请详询QQ245250987ABSTRACTThe list beam bridge type derrick is a kind of light heavy equipments,it start to apply the weight as1~20tons,apply to across degree4.5~16.5meters, the work environment temperature is in the≥-35.C and≤+35.Inside scope, suitable for car,warehouse,open-air heap field etc.of the product pack to unload a work.The bridge was carried beam by a lord beam and2to just connect to constitute.According to weight with across a degree,lord beam adoption common the work word steel and U form slot combination weld formation.Lord beam and carry an of beam an adoption loading To good luck common stud bolt method orchid conjunction.This design mainly through problem is put forward,idea of overall scheme design,at the same time walking on cart institutions,institutions,and the structure design of main girder and beam,and draw the assembly drawing and part drawing.At the same time the core parts of stress analysis,strength,etc.Keywords:bridge type derrick；During operation organization;;Bridge; Main girders.目录摘要 (1)目录 (3)第一章概述 (5)1.1整体描述 (5)1.2重机各部件的作用介绍 (7)1.3运行机构 (8)1.4发展趋势 (10)第二章主体设计 (13)2.1构造特点 (13)2.2主梁设计计算 (14)2.2.1主梁断面几何特性 (14)2.2.2主梁强度的计算 (16)2.2.3刚度计算 (21)2.2.4稳定性计算 (24)2.3端梁设计计算 (24)2.3.1轮距的确定 (25)2.3.2端梁中央断面几何特性 (25)2.4起重机最大轮压 (27)2.4.1起重机支座及作用 (27)2.4.2起重机最大轮压的计算 (27)2.5最大歪斜侧向力 (34)2.6端梁合成应力分析 (35)2.7车轮轴对端梁腹板的挤压应力 (35)2.8主、端梁连接计算 (36)2.8.1主、端梁连接形成及受力分析 (36)2.8.2螺栓拉力的计算 (37)第三章大车设计及计算 (41)3.1传动方案 (41)3.2车轮和轨道的选择及验算 (41)3.3验算车轮的疲劳强度 (42)3.4传动装置设计计算 (43)3.4.1选择电动机 (43)3.4.2大车运行机构的功率计算 (44)3.4.3验算电动机 (44)3.5设计减速装置 (46)3.5.1选择减速器的类型 (46)3.5.2确定减速器的型号 (47)3.6起重机安全装置 (49)3.6.1缓冲器 (49)3.6.2起升高度限位器 (49)3.6.3行程限位器 (49)3.6.4安全开关 (49)3.7起重机的组装及试车要求 (50)3.7.1起重机的安装注意事项 (50)3.7.2起重机的试车要求 (51)第四章焊缝连接分析 (53)4.1连接方法 (53)4.1.1焊接 (53)4.1.2对接焊缝 (53)4.1.3角焊缝 (54)致谢 (56)参考文献 (57)致谢本次的毕业设计，我们严格按照任务书中得要求来完成，总体感觉，在毕业设计中的每一项工作，均是环环相扣的，从毕业实习、手机资料，到设计计算、绘制图件均是紧密联系在一起的。
10t行车基础稳定性计算书
10t行车基础稳定性计算书
1. 引言
本文档旨在对10t行车的基础稳定性进行计算分析。
通过对各项参数的计算和评估，得出行车的稳定性水平，为行车的设计和运行提供依据。
2. 计算方法
2.1. 载荷计算
行车的稳定性与载荷密切相关，因此首先需要计算行车所承载的荷载。
根据设计需求和实际使用情况，计算并确定准确的载荷数值。
2.2. 重心计算
重心位置对行车的稳定性有重要影响。
根据载荷的分布和重心位置的计算公式，计算并确定行车的重心位置。
2.3. 基础面积计算
行车的基础面积也是影响稳定性的重要因素之一。
根据行车的尺寸和结构，计算并确定基础面积的大小。
2.4. 基础稳定性计算
基于载荷、重心和基础面积的计算结果，通过相应的稳定性计算公式，得出行车的基础稳定性指标。
3. 结果分析
根据计算所得的基础稳定性指标，对结果进行分析和评估。
针对不同的稳定性水平，提出相应的建议和改进措施。
4. 结论
本文档通过载荷计算、重心计算、基础面积计算和基础稳定性计算，对10t行车的基础稳定性进行了全面评估。
通过结果分析，可以为行车的设计和运行提供合理的建议和改进方向。
5. 参考文献
在编写本文档过程中，参考了以下文献：
- [1] 行车设计手册
- [2] 工程力学基础
以上为10t行车基础稳定性计算书的示例文档，希望能对您的工作提供帮助。
如有需要，可以根据实际情况进行相应的修改和补充。
10t行车技术文本
双梁桥式起重机（第二批）技术文本二○○八年一月总体要求及功能描述1 、起重机名称及数量：QD10 t吊钩桥式起重机 ,8台1 t悬挂式电动葫芦，4台2、起重机用途：主要用于仓库钢材装卸作业。
3、起重机主要技术性能表3.1起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计规范GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机械安全规程GB6067-85、起重机电控设备JB4315-86。
桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10183—88。
起重吊钩GB10051。
起重机试验规范和程序GB5905-863.2本招标书中的桥式起重机分布于仓储中心一号仓库和二号仓库共计8台，电动葫芦4台。
各起重机主要参数汇总见表1，桥式起重机的详细技术条件见起重机械设备订货技术条件表2~表5。
3.3起重机初定交货时间：2008年月，具体交货时间由招标方提前四个月通知投标方。
表1 仓储中心一号仓库的起重运输设备表仓储中心二号仓库的起重运输设备表4、结构4.1 主梁结构采用正轨箱型梁结构（要求主梁不能分段）。
4.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作，严禁用卷板替代。
4.3起重机的大车主梁腹板厚度宜≥8mm；端梁两头的内外腹板（大车轮处）再复贴一块钢板加固（加固板高度、厚度与母板相同，长度≈1.3倍高度）；端梁上盖板两头也复贴一块钢板加固（上盖板加固板长度≥腹板加固板长度+200mm）。
所有加固板中部开若干个（孔距≈100mm）￠25mm孔，与母板塞焊，周边连续焊。
4.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。
采用足够强的搭接板，由高强度螺栓进行连接。
4.5焊缝与拐角：①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。
②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin≥20mm，且须砂轮机打磨倒顺。
4.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性，确保行走机构几何尺寸不变形。
10吨行车规格表-概述说明以及解释
10吨行车规格表-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分：本文将深入探讨和介绍10吨行车规格表。
行车规格表是一份记录行车相关要点的文档，它包含了行车的基本信息、技术参数以及运行要求等内容。
通过对10吨行车规格表的详细分析，我们可以了解到该类行车的特点和运作方式。
在本文中，我们将通过分析行车规格表的结构和内容，来全面了解10吨行车的各项要点。
文章将按照以下结构进行展开：首先，我们将在第一部分引言中对整篇文章进行概述。
这一部分将简要介绍本文的结构和目的，为读者提供整体的研究框架。
接着，在正文部分，我们将重点探讨10吨行车规格表中的第一个要点和第二个要点。
通过对这些要点的分析，我们可以了解到10吨行车的各项技术参数、工作原理以及使用注意事项等方面的内容。
最后，在结论部分，我们将对全文进行总结，并对未来的发展进行展望。
通过对10吨行车规格表的研究，我们可以为行车设计和运营提供更好的参考和指导，促进行车行业的进一步发展。
综上所述，本文将从多个角度全面解析10吨行车规格表的相关内容。
通过深入研究，我们可以更好地了解和应用行车规格表，为行车的安全和高效运行提供支持。
最后，我们期待该篇文章对行车行业的研究和推动能够产生积极的影响。
1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括以下几个方面：1.2 文章结构本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
下面将详细介绍每个部分的内容和意义。
1. 引言在引言部分，我们将对10吨行车规格表进行概述，介绍它的背景和重要性。
我们将说明10吨行车规格表的作用以及为什么需要编制这样的规格表。
同时，我们还将给出本文的目的和整体结构概述，以帮助读者更好地理解本文。
2. 正文正文部分是本文的核心部分，主要包括两个要点。
在第一个要点中，我们将详细介绍10吨行车规格表的基本信息，如载重能力、尺寸、使用环境等。
我们将对这些信息进行解释和分析，以便读者全面了解10吨行车规格表的具体内容和特点。
在第二个要点中，我们将进一步探讨10吨行车规格表的应用范围和使用方法。
龙门吊32T和20T、车间20T和10T行车检修安全技术措施
龙门吊32T和20T、车间20T和10T行车检修安全作业技术措施一、概述：我车间龙门吊32T和20T，车间20T和10T行车因使用频率高、时间长，部分电源线老化，行走部有异响，需进行一次全面检修，经车间研究定于“十一”期间进行检修，特制定本安全技术措施。
二、危险因素：1、高处坠落。
因检修行车属于登高作业，若检修人员攀附不牢固，易发生高处坠落事故（防范措施见第4条）。
2、触电。
在检修电气控制部分或拆除旧电缆时，因误送电可能造成触电事故发生（防范措施见第1、2条）。
3、物体打击。
在上下传递工器具或更换件时，因没有拿稳、接牢物件，易造成地面人员击伤事故（防范措施见第3、5条）。
三、作业组织：1、作业时间：2010年9月27日—29日2、作业地点：综采车间场地和车间内3、作业负责人：刘天喜4、安全负责人：方文俊四、施工步骤及要求：1、准备工作。
检修人员要穿戴好劳保用品，并将所使用的工器具、更换件及安全带准备齐全。
2、停电。
将给行车送电的空气开关手柄打到隔离位置，悬挂“线路有人作业、禁止送电”标志牌，并派专人看守。
3、检验。
检修人员要检查随身所带的工器具是否正确无误，并捆绑牢固；安全带的环、钩、绳有无破损，在检验合格的情况下方可进行作业。
4、登高。
检修人员通过检修平台到达行车作业部位，在行车上行走时，双手一定要抓牢扶杆，脚要踩稳，慢慢前行，待到达作业部位时，要立即将安全带捆绑在固定的撑杆上，并遵循“高挂低用”原则。
5、拆除滑轮电缆。
（停电前要将小车开至行走最大位置）先将电缆与电气控制箱的一端拆开，然后依次从滑轮中抽出，同时慢慢向地面放，最后拆除电缆的另一个固定端。
6、更换滑轮电缆。
检修人员用尼龙绳将新电缆吊起，依次穿过滑轮，先与控制箱的一端连接好后，最后在长度适宜的情况下剪断电缆，做头后与另一端连接牢固。
7、检查。
检查各转动部位轴承润滑脂情况，若润滑脂干裂或不干净，要用煤油清洗后重新注油；检查传动杆连接螺栓是否松动，平垫、弹垫等是否齐全，若不符合要求要立即补全并紧固；8、检修行走部。
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双梁桥式起重机（第二批）技术文本二OO八年一月总体要求及功能描述1、起重机名称及数量：QD10 t吊钩桥式起重机,8台1悬挂式电动葫芦，4台2、起重机用途：主要用于仓库钢材装卸作业。
3、起重机主要技术性能表3.1起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计规范GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机械安全规程GB6067-85、起重机电控设备JB4315-86。
桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10183—88。
起重吊钩GB10051。
起重机试验规范和程序GB5905-863.2本招标书中的桥式起重机分布于仓储中心一号仓库和二号仓库共计8 台，电动葫芦4台。
各起重机主要参数汇总见表1，桥式起重机的详细技术条件见起重机械设备订货技术条件表2~表5。
3.3起重机初定交货时间：2008年月，具体交货时间由招标方提前四个月通知投标方。
表1 仓储中心一号仓库的起重运输设备表仓储中心二号仓库的起重运输设备表表2 起重机械设备订货技术条件表(1#库1BC1 , 1BC2)表3 起重机械设备订货技术条件表（1#库1CD1 , 1 CD2）表4 起重机械设备订货技术条件表（2#库2AB1 , 2AB2）表5 起重机械设备订货技术条件表（2#库2BC1 , 2BC2）4、结构4.1主梁结构采用正轨箱型梁结构（要求主梁不能分段）。
4.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作，严禁用卷板替代。
4.3起重机的大车主梁腹板厚度宜》8mm;端梁两头的内外腹板（大车轮处）再复贴一块钢板加固（加固板高度、厚度与母板相同，长度~ 1.3倍高度）；端梁上盖板两头也复贴一块钢板加固（上盖板加固板长度》腹板加固板长度+200mm）。
所有加固板中部开若干个（孔距~ 100mm）C 25mm孔，与母板塞焊，周边连续焊。
4.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。
采用足够强的搭接板，由高强度螺栓进行连接。
4.5焊缝与拐角：①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。
②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin >20mm,且须砂轮机打磨倒顺。
4.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性,确保行走机构几何尺寸不变形。
4.7小车轨道为整根焊接,长度方向无断口,用可调式压板固定。
4.8制作前,钢板须经预处理、喷丸等,焊接完成后,结构件须整体处理,清除飞溅物,喷砂,抛光外表面,再涂环氧富锌底漆。
4.9下述地点设置检修平台及通道：走行车轮、集电器、两侧端梁设置通道、驱动装置处。
平台及通道用花纹钢板铺设，厚度》6mm5、传动机构5.1各机构采用交流电机驱动（等于或优于上海电机集团产品）,齿形联轴器和万向联轴器传动（等于或优于武进二传动产品）。
5.2减速机采用江苏“泰星牌”产品。
减速机采用中硬齿面, 6 级精度。
减速机应采用润滑与防尘良好的减速箱,不得渗油。
5.3起升机构设二级高度限位保护装置（五钢双限位）,设超负荷限止器（等于或优于上海西亚电控厂产品）。
5.4设防碰撞装置,在两台起重机相邻的端梁上装有聚氨脂弹性缓冲器, 两侧配有防撞限位及安全尺。
5.5传动件外防护罩与底板连接方式采用插入式,螺栓固定。
5.6各电机、制动器、减速机底座均设置定位挡块。
5.7大车行走采用单独驱动；小车行走采用集中驱动。
驱动轮数为总轮数的二分之一。
5.8主钩、小车制动采用焦作“金箍牌” YWZ9 型交流液压推杆产品（主钩制动器X 2套），必须带磨损自动补偿器5.9大小车轮、所有制动轮采用铸钢，大小车轮均采用双凸缘。
大车轮轮缘宽为170m m,车轮的材质应具有高的强度和良好的耐磨性能。
5.10部件内轴承均采用哈、瓦、洛产品，钢丝绳采用上钢二厂产品。
5.11 滑轮采用铸钢滑轮,滑轮的节圆直径与钢丝绳直径之比大于16--28 倍。
5. 1 2润滑：按区域采用分片集中手动润滑,润滑点采用钩接式油嘴,油管直径不小于6mm，吊钩上的油嘴安装须考虑防护措施。
6、电气设备6.1供电电源主电源：AC380V ，三相四线，50Hz 控制电路：AC220V ，单相，50Hz，380V/220V 3000W 隔离变压器照明辅助电路：AC220V ，AC36V，50Hz电气柜内设检修电源：220V 15A，36V 10A，380V 15A6.2供电方式整机供电：安全滑触线小车供电：采用扁电缆供电6.3电气控制柜、接线箱电控柜及其它辅助电气设备均安装在主梁上顶面的合适部位；（1 ）控制柜、接线箱防护等级IP44（2）接触器接触器的选型已充分考虑使用寿命,采用LC1-D 型系统（等于或优于施耐德公司产品）（3）控制柜、接线箱外壳装有指示铭牌，控制柜柜门反面贴有电气接线图及原理图、箱内所有导线套线号。
4）电动机的防护等级IP44、F 级绝缘，重级制（接电持续率40% 以上），具备过热保护。
6.4 电缆材料及敷设（1）布线采用BX 或BXR 电线（等于或优于上海南洋电缆厂产品）（2）控制柜内线路采用铜排连接（3）小车拖缆采用移动扁电缆（等于或优于常州东方电缆厂产品）（4）布线采用线槽铺设（包括驾驶室）。
6.5保护柜内主接触器采用LC1-D型380V，过电流采用JL12型，并设置在驾驶室内。
6.6整机操作控制在驾驶室内操作，操作方式为联动操作（联动台等于或优于上海恒港电器公司产品）。
6.7起重机采用不锈钢电阻器调速。
（不锈钢电阻器、等于或优于上海菱光电器厂产品）6.8在驾驶室适当位置设照明投光灯1只（1000W金卤灯）。
6.9配电柜内要安装照明灯，柜子打开灯亮，关闭灯灭。
6.10手提工作灯采用36V的隔离变压器供电。
6.11 照明设置专用电路。
电源由门机主断路器进线处分接。
当主断路器切断电源时，照明不断电。
各种照明均设有短路保护。
7．安全保护系统有以下安全保护：限位保护、起升机构超高保护、超载保护、零位保护、失压保护、短路保护、电源电压断路保护、欠压保护、装置过流保护、接地故障保护、、自动安全开关保护等。
7.1 总电源开关设置在驾驶室内。
7.2主电源自动开关具有过载、短路保护能力7.3各机构动力电源均设有过载、短路、缺相失压保护7.4设超负荷限止器（等于或优于上海西亚电控厂产品）7.5设置起升高度限位二级：一级限止上升，二级整车断电（采用五钢形式）。
7.6当同跨内有2台或2台以上（包括预留）起重机时，起重机上应设有防碰撞装置，防撞装置采用大车两侧用行程开关加安全尺型式。
大车及小车采用聚氨脂弹性缓冲器，。
7.7各电源均设有自动安全开关或过电流等保护装置。
7.8整机具备接地保护系统，所有接地线均与滑线PE线相连。
7.9电气控制原理图按业主统一要求。
&招投标双方设备分交面：货物及服务需求一览表货物及服务需求一览表9资料交付9.1资料提供：卖方在定货合同签定后十天，开始向买方提供起重机的技术资料。
整车外形尺寸图、大车车轮布置图、最大轮压吊车总重、小车总重吊车总体及各部分电容量、功率因素、Jc%值、集电器初步间距及相对位置9.2设计审查投标方在合同生效后一个月内完成起重机的初步设计并及时通知买方审查，订立审查协议。
设计审查资料至少包括：设备总装图、部件图、传动机构等主要零部件图、电气原理图、电控系统元件容量、外购件清单（含型号、数量、厂家等）、零部件图纸目录。
润滑油清单；设备检验大纲；设备安装、调试大纲、设备操作、使用、维护说明书。
9.3最终资料交付：包括：最终的设备总装图、小车总图、部件图、卖方制造的传动机构主要零部件图、易损件图、电气原理图、电气配线图（端子图）、电气布置图、元件表、原始检测资料、合格证书等。
出厂图样文件8套。
随上述书面资料提交的同时提交相应内容的电子文件，以只读光盘形式提供（两套）。
图纸型式用DWG文件，电子文档用WORD及EXECL文件。
10其它10.1防锈及涂漆的质量要求按《钢结构涂装工程及验收规程》的有关规定执行。
机械涂漆色彩按“宝钢色卡”（另行通知）。
本招标书包含的所有设备其涂漆要求为两底一中二面，漆膜厚度不小于120 m。
油漆均采用“开林”牌油漆。
10.2驾驶室及门均采用充填隔温材料的夹层结构。
驾驶室门宽不小于600mm,门高不小于1800mm,门向外翻转，驾驶室净空高度不小于2000mm,且设备周围有足够的检修空间。
10.3窗的宽度应视野广阔。
所有窗玻璃采用双层夹胶钢化玻璃，并能安全方便的擦拭。
底面玻璃窗设置活动防护网格。
正面玻璃窗设置防护拦杆。
10.4驾驶室内配有冷暖窗式空调和专用转椅（靠背夹角可调，软座前后可调）。
10.5栏杆高度均须为1050mm,扶手钢管0》40mm,横档间距350mm,立杆间距w 1000mm。
10.6扶梯夹角尽可能不大于50°，扶手钢管0》40mm，阶高与阶距比例须符合GB4053.2-83标准，宽度不小于600mm。
1 0 .7吨位/编号用黑色誊印：20（10）t （主梁外侧居中）。
10.8所有钢材均要求喷丸处理,防锈质量不低于Sa2 1/2级。
I0 . 9投标方供货范围除设备本体的机械,电气,仪表外,还应包括特殊工具,安装材料,消耗材料以供招标方选择。
II质量保证11.1投标方必须通过IS09002质量保证体系的认证。
11.2主要钢板、锻件采购加工和协作厂家需要得到招标方确认。
11.3成套设备出厂前做质量检测,交货时提供测试报告和质量合格证书。
11.4质保期为本成套设备预验收合格后18个月。
11.5投标文件中须包含本产品的“质量检验大纲”。
12、服务12.1 设计服务投标方必须为招标方/用户提供制造工艺的设计交底,协助招标方/用户完成对设备的监制。
12.2现场服务12.2.1投标方应根据招标方/用户的通知日期在36小时内由投标方派员到现场对安装图纸和安装技术,当面向使用单位进行讲解,并进行现场指导使用,处理使用过程中可能会碰到技术质量问题。
12.2.2投标方协助用户进行调试直至合格，在设备安装和试运转直至合同规定的质保期间，投标方应及时处理解决，费用由投标方承担。
12.2.3投标方负责操作和维修人员的现场培训工作。
12.3售后服务：12.3.1至少半年内访问一次用户，了解设备使用情况。
12.3.2在接到用户通知36 小时内，派有关工程师到现场解决问提。
以上内容如有不完善之处，双方在签订技术协议时进一步协商。