10t行车技术文本

双梁桥式起重机

（第二批）

技术文本

二OO八年一月总体要求及功能描述

1、起重机名称及数量：QD10 t吊钩桥式起重机,8台

1悬挂式电动葫芦，4台

2、起重机用途：主要用于仓库钢材装卸作业。

3、起重机主要技术性能表

3.1起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：

起重机设计规范GB3811-83、

通用桥式起重机技术GB/T14005-93、

冶金起重机技术条件JB/T7688-95、

起重机械安全规程GB6067-85、

起重机电控设备JB4315-86。

桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB10183—88。

起重吊钩GB10051。

起重机试验规范和程序GB5905-86

3.2本招标书中的桥式起重机分布于仓储中心一号仓库和二号仓库共计8 台，电动葫芦4台。

各起重机主要参数汇总见表1，桥式起重机的详细技术条件见起重机

械设备订货技术条件表2~表5。

3.3起重机初定交货时间：2008年月，具体交货时间由招标方提前四个月通知投标方。

表1 仓储中心一号仓库的起重运输设备表

仓储中心二号仓库的起重运输设备表

表2 起重机械设备订货技术条件表(1#库1BC1 , 1BC2)

表3 起重机械设备订货技术条件表（1#库1CD1 , 1 CD2）

表4 起重机械设备订货技术条件表（2#库2AB1 , 2AB2）

表5 起重机械设备订货技术条件表（2#库2BC1 , 2BC2）

4、结构

4.1主梁结构采用正轨箱型梁结构（要求主梁不能分段）。

4.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作，严禁用卷板替代。

4.3起重机的大车主梁腹板厚度宜》8mm;端梁两头的内外腹板（大车轮处）再复贴一块钢板加固（加固板高度、厚度与母板相同，长度~ 1.3倍高度）；端梁上盖板两头也复贴一块钢板加固（上盖板加固板长度》腹板加固板长度+200mm）。所有加固板中部开若干个（孔距~ 100mm）C 25mm孔，与母板塞焊，周边连续焊。

4.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。采用足够强

的搭接板，由高强度螺栓进行连接。

4.5焊缝与拐角：

①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。

②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin >

20mm,且须砂轮机打磨倒顺。

4.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性,确保行走机构几何尺寸不变形。

4.7小车轨道为整根焊接,长度方向无断口,用可调式压板固定。

4.8制作前,钢板须经预处理、喷丸等,焊接完成后,结构件须整体处理,清除飞溅物,喷砂,抛光外表面,再涂环氧富锌底漆。

4.9下述地点设置检修平台及通道：走行车轮、集电器、两侧端梁设置通

道、驱动装置处。平台及通道用花纹钢板铺设，厚度》6mm

5、传动机构

5.1各机构采用交流电机驱动（等于或优于上海电机集团产品）,齿形联轴器和万向联轴器传动（等于或优于武进二传动产品）。

5.2减速机采用江苏“泰星牌”产品。减速机采用中硬齿面, 6 级精度。减速机应采用润滑与防尘良好的减速箱,不得渗油。

5.3起升机构设二级高度限位保护装置（五钢双限位）,设超负荷限止器（等于或优于上海西亚电控厂产品）。

5.4设防碰撞装置,在两台起重机相邻的端梁上装有聚氨脂弹性缓冲器, 两侧配有防撞限位及安全尺。

5.5传动件外防护罩与底板连接方式采用插入式,螺栓固定。5.6各电机、制动器、减速机底座均设置定位挡块。

5.7大车行走采用单独驱动；小车行走采用集中驱动。驱动轮数为总轮数的二分之一。

5.8主钩、小车制动采用焦作“金箍牌” YWZ9 型交流液压推杆产品（主

钩制动器X 2套），必须带磨损自动补偿器

5.9大小车轮、所有制动轮采用铸钢，大小车轮均采用双凸缘。大车轮轮缘宽为170m m,车轮的材质应具有高的强度和良好的耐磨性能。

5.10部件内轴承均采用哈、瓦、洛产品，钢丝绳采用上钢二厂产品。

5.11 滑轮采用铸钢滑轮,滑轮的节圆直径与钢丝绳直径之比大于16--28 倍。

5. 1 2润滑：按区域采用分片集中手动润滑,润滑点采用钩接式油嘴,油管直径不小于6mm，吊钩上的油嘴安装须考虑防护措施。

6、电气设备

6.1供电电源主电源：AC380V ，三相四线，50Hz 控制电路：AC220V ，单

相，50Hz，380V/220V 3000W 隔离变压器照明辅助电路：AC220V ，AC36V，50Hz

电气柜内设检修电源：220V 15A，36V 10A，380V 15A

6.2供电方式整机供电：安全滑触线小车供电：采用扁电缆供电

6.3电气控制柜、接线箱电控柜及其它辅助电气设备均安装在主梁上顶面的合

适部位；

（1 ）控制柜、接线箱防护等级IP44

（2）接触器接触器的选型已充分考虑使用寿命,采用LC1-D 型系统（等于或优于施耐德公司产品）

（3）控制柜、接线箱外壳装有指示铭牌，控制柜柜门反面贴有电气接线图及原理图、箱内所有导线套线号。

4）电动机的防护等级IP44、F 级绝缘，重级制（接电持续率40% 以上），具备过热保护。

6.4 电缆材料及敷设

（1）布线采用BX 或BXR 电线（等于或优于上海南洋电缆厂产品）（2）控制柜内线路采用铜排连接

（3）小车拖缆采用移动扁电缆（等于或优于常州东方电缆厂产品）

（4）布线采用线槽铺设（包括驾驶室）。

6.5保护柜内主接触器采用LC1-D型380V，过电流采用JL12型，并设置在驾驶室内。

6.6整机操作控制在驾驶室内操作，操作方式为联动操作（联动台等于或优于上海恒港电器公司产品）。

6.7起重机采用不锈钢电阻器调速。（不锈钢电阻器、等于或优于上海菱光

电器厂产品）

6.8在驾驶室适当位置设照明投光灯1只（1000W金卤灯）。

6.9配电柜内要安装照明灯，柜子打开灯亮，关闭灯灭。

6.10手提工作灯采用36V的隔离变压器供电。

6.11 照明设置专用电路。电源由门机主断路器进线处分接。当主断路器切断电源时，照明不断电。各种照明均设有短路保护。

7．安全保护

系统有以下安全保护：

限位保护、起升机构超高保护、超载保护、零位保护、失压保护、短路保护、电源电压断路保护、欠压保护、装置过流保护、接地故障保护、、自动安全开关保护等。

7.1 总电源开关设置在驾驶室内。