2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》的考试试卷

朝凌项目2018年《铁路建设项目质量安全红线管理规定》考试试卷

选择题部分

一、选择题（每题2分，共20分）

1、铁路建设项目的工作主题是全面落实“强基达标”、（B）。

A.管理目标

B.提质增效

C.责任制度

D.执业资格

2、铁路建设项目质量安全红线管理的理念是牢固树立“百年大计、（B）、质量至上”。

A.综合治理

B.安全第一

C.预防为主

D.防消结合

3、下列不属于“三统一”的是：（C）

A.统一部署

B.统一检查

C.统一整改

D.统一记录分析

4、下列不属于“五定”的是：（D）

A.定人

B.定期

C.定岗

D.定制度

5、《安全生产法》规定的安全生产管理方针是(A)。？

A.安全第一、预防为主、综合治理

B.安全为了生产，生产必须安全

C.安全生产人人有责

D.安全生产责任制

6、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用（C）施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施；双线Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。墙脚以上（）m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土回填。

A.台阶法2

B.全断面1

C.台阶法1

D. CD法2

7、隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于（A）榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于（）榀钢架间距；边墙每循环开挖进尺不得大于2榀；仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。

2 2 1 3

8、严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和（B），有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。

A.地质预报

B.超前地质预报

C.技术交底

D.超前预报

9、CFG 桩的桩身完整性应满足设计要求。检验数量:检测机构按总桩数的（D）抽样检验，且不少于（）根。监理单位全部见证检验。检验方法，低应变检测。有疑问时，采用钻孔取蕊检验。

% 1 % 2 % 3 % 3

10、拱顶下沉、水平收敛速率达（B）mm/d 或位移累计达（）mm时，应暂停掘进。

50 B. 5 100 50 100

二、填空题（每空2分，共60分）

1、建筑法第二十八条禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名义分别（转包）给他人

2、偷工减料：隧道超挖后（故意遮挡）形成空洞；地基处理桩（长度）不足、换填（深度）不够；土工格栅铺设（层数）不满足设计。

3、以次充好：型钢、钢筋（强度）不满足设计要求；使用不合格的（水泥）、减水剂；砂石料（含泥量）超标，级配不符合要求；防水板（质量）不合格。

4、内业资料弄虚作假：人为修改拌合站（数据）；监控量测、沉降观测数据（作假）；混凝土试块强度检验出具（假报告）；隐蔽工程验收资料作假。

5、隧道初支、（衬砌）厚度要满足设计要求，混凝土强度不得低于设计

强度。

6、超前支护大管棚、（小导管）、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管注浆浆液必须（充满）钢管及其周围空隙。

7、锚杆必须设置（垫板），密贴岩面，数量、间距、（角度）应符合要求；钢架应及时架设，钢架型号、间距、垂直度和钢筋网片（搭接长度）应符合要求。

8、衬砌混凝土的（厚度）、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑（槽）道、避车洞等位置应预留准确。

9、初期支护Ⅳ级以上围岩封闭位置距离掌子面不得大于（35 ）m；二次衬砌距离掌子面位置：Ⅳ级围岩不得大于（90 ）m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于（70 ）m。

11、水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)施工前应进行（成桩工艺性）试验(不少于3 根)，确定各项施工工艺参数后，进行（单桩或复合）地基承载力试验，确认设计参数。监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论后，方可进行施工。

12、路堤镇筑前应对设计取土场的路基填料进行（取样复查）试验。缺少符合设计要求的普通填料时，应根据当地资源情况设置填料生产场，对不符合要求的填料应进行改良。

13、浇筑水下混凝土前应（清底），桩底沉渣允许厚度应符合要求。钢筋笼应定位准确、固定牢固，避免（沉、浮笼、偏位）；水下混凝土应连续浇筑，避免（断桩）。桩头处理、桩顶高程和主筋伸入承台的长度应符合设计要求。

14、现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工要进行专项设计，按设计要求施工。支架基础必须置于可靠的基础上，具有足够（承载力）。施工前应制定（专项施工方案），对托架或支架的强度及挂篮走行抗倾覆系数（大于）进行检算，托架或支架以及挂篮必须进行预压。

三、判断题（每题1分，共8分）1、隧道衬砌的厚度小于设计厚度；初期支护与二次衬砌应密贴。（×）

2、施工单位编制实施细则，按程序审批后实施，作为关键工序纳入施工组织，专职人员不必须经培训合格后上岗。（×）

3、严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。（√）

4、初期支护不需要紧跟开挖及时施作。（×）

5、钻孔桩达到设计深度时，必须核实地质情况；孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。（√）

6、施工缝不需要凿除混凝土表面的水泥浮浆，按要求设置接茬钢筋。（×）

7、监控量测布点设置Ⅳ级围岩不得大于10m，Ⅴ级围岩可大于5m。（×）

8、喷混凝土应采用湿喷工艺，喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求。（√）

四、问答题：12分

中国铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总建设

[2017]310号）“十严禁”的内容包括：

1.严禁偷工减料，以次充好

2.严禁转包和违法分包。

3.严禁内业资料弄虚作假。

4.严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。

5.严禁隧道不按规定方法开挖及安全步距超标。

6.严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。

7.严禁路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护预应力锚索不按设计要求施工。

8.严禁桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格；使用不合格电缆。

9.严禁现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施工。

10.严禁监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。