汽车常用术语统一规定正式

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国家质量标准汽车术语

国家质量标准汽车术语

国家质量标准汽车术语
国家质量标准汽车术语包括以下方面:
汽车分类:根据不同标准对汽车进行分类,如按用途、车辆类型、座位数等。

汽车参数:包括汽车的主要尺寸参数、质量参数、安全性能参数等。

汽车安全技术要求:包括车身结构、制动系统、转向系统、照明及信号装置等方面的要求。

汽车环保技术要求:包括排放控制、噪声控制等方面的要求。

汽车节能技术要求:包括燃油经济性、节能环保等方面的要求。

汽车可靠性、耐久性及维修性要求:包括汽车的设计、制造、材料等方面的要求。

汽车试验方法:包括汽车的各种试验方法、检验规则等。

汽车认证制度:包括汽车产品的认证制度、认证标志等方面的规定。

汽车标准法规:包括汽车相关的各种标准、法规等。

汽车行业常用术语(汽车知识、车辆知识、学习汽车、了解汽车行业常用术语)

汽车行业常用术语(汽车知识、车辆知识、学习汽车、了解汽车行业常用术语)
13.RV
RV的全称是Recreati&aVehicle,.即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
14.汽车导航系统
GPS是以全球24颗定位人造卫星做基础,向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是:用户接收卫星发射的信号,从中获取卫星与用户之间的距离、时钟校正和大气校正等参数,通过数据处理确定用户的位置。现在,民用GPS的定位精度可达10m以内厶GPS具有的特殊功能很早就引起了汽车界人士的关注,当美国在海湾战争后宣布开放一部分GPS的系统后,汽车界立即抓住这一契机,投入资金开发汽车导航系统,对汽车进行定位和导向显示,并迅速投入使用。汽车GPS导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽车工的GPS接收机和显示设备组成;另一部分由计算机控制中心组成,两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的,它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况,因此整个汽车导航系统起码有两大功能:一个是汽车踪迹监控功能,只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上,该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图上指示出它的所在方位;另一个是驾驶指南功能,车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上,只要在车工接收装置中插入软盘,显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置及目前的交通状态,既可输入要去的目的地,预先编制出最佳行驶路线,又可接受计算机控制中心的指令,选择汽车行驶的路线和方向。
一般说,在制动力缓缓施加的情况下,ABS多不作用,只有在制动力猛然增加使车轮转速骤消的时候ABS才发生效力。ABS的另一主要功效是制动的同时打方向躲避障。因此,在制动距离较短,无法避免触障时,迅速制动转向,是避免事故的最佳选择。值得注意的是,汽车装有ABS,并不代表就一切万事大吉了。所以在此奉劝装有ABS系统的车主,万不可放心大胆地超能力驾驶,引发事故,也许ABS也救不了你。

汽车行业常见术语汇总

汽车行业常见术语汇总

MSA:Measurement System Analysis 测量系统分析
测量系统:借用某种工具(量具、检具、设备、软件等)通过某种方法对 特定半成品或成品赋值的全过程。

测量系统分析:使用数理统计和图表的方法对测量系统进行分析,以评估 测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适,并确定测量系 统误差的主要成分。
CP:Control Plan 控制计划
定义:控制计划是对控制产品所要求的系统和过程的文件化的描述。 通俗来讲就是对一个产品从进料到发货的全过程的特性进行定性定量的 规定,以确保成品或服务的质量稳定。 分类:样件控制计划、试生产控制计划、生产控制计划
示例
BOM:Bill of Material 物料清单
Repeatability重复性
G R&R
误差
Producibility再现性
偏倚
1.Bias偏倚;2.Linearity线性;3.Stability稳定性
常见输出:计量型、计数型2种报告 常用软件:MiniTab
测量系统类型 基本计量型
MSA方法 级差,均值和极差,方差分析(ANOVA),偏倚,线性,控制图
PPAP文件包含:
1.PSW;2.BOM;3.检测报告(4种类型);4.产品特殊特性清单;5.Process flow diagram过程 流程图;6.PFMEA-过程潜在失效模式及后果分析;7.工艺设备调查表;8.工装模具一览表;9. 检验设备一览表;10.MSA测量系统分析;11.Cpk & Ppk-初始过程能力研究;12.Control plan生 产控制计划;13.包装认可报告;14.其他客户特殊要求的,IMDS、包装指导书,产能分析表、 具有资格的实验室文件(可以由实验室人员上岗资格证书代替)等。

汽车专业术语汇总

汽车专业术语汇总

涂料与辅料术语
涂料:用于涂覆在汽车表面,起到保护、装饰和标识等作用的液态材料 辅料:用于辅助涂装过程的材料,如稀释剂、固化剂、催化剂等 涂层:涂料涂覆在汽车表面形成的一层薄膜,具有耐候、防腐、美观等功能 涂装工艺:汽车表面涂装的过程和方法,包括前处理、底漆、面漆、清漆等工序
涂装设备与工具术语
喷枪:用于涂 装的主要工具, 根据涂料性质 和涂装要求选 择合适的喷枪。
压缩空气供应 系统:提供稳 定的压缩空气, 确保喷涂效果
均匀。
涂料储存设备: 储存各种涂料, 确保涂料的质 量和稳定性。
烘干设备:用 于涂料的烘干, 根据涂料的性 质和涂装要求 选择合适的烘
干设备。
04
汽车销售与客户服务
汽车销售流程术语
潜在客户:有购 买意向但尚未成 为客户的个人或 企业
客户开发:通过 各种方式寻找潜 在客户并建立联 系
故障码:汽车电子控制系统中的故障代码,用于诊断故障。 诊断工具:用于检测汽车故障的工具,包括万用表、示波器等。 排放控制:汽车排放控制系统的维护和修理,包括三元催化器、氧传感器等。 发动机性能:发动机性能的检测和调整,包括点火正时、气门间隙等。
维修安全与环保术语
维修安全术语: 汽车维修时必须 遵循的安全操作 规程和注意事项, 如佩戴防护眼镜、 手套等个人防护 用品,以及使用 专用工具和设备
05
汽车行业法规与标准
国家汽车标准与法规
制定机构:国家标准化管 理委员会
目的:规范汽车行业生产、 销售、使用等环节
标准内容:涉及汽车安全、 环保、节能等方面
法规内容:涉及汽车行业 监管、市场准入等方面
国际汽车标准与法规
国际汽车标准组织:ISO/TC22
国际汽车法规体系:联合国世界车辆法规协调论坛(UN WP.29)

汽车术语大全

汽车术语大全

汽车术语大全在现代社会,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。

然而,对于汽车相关知识的了解,特别是汽车术语的理解,对于购车、保养和驾驶汽车都非常重要。

本文将为您介绍一些常用的汽车术语。

1.发动机类型1.1.内燃机:基于燃烧汽油或柴油的发动机,包括汽油发动机和柴油发动机。

1.2.混合动力:结合了内燃机和电动机的发动机类型,以提高燃油效率和减少尾气排放。

2.变速器类型2.1.手动变速器:需要驾驶员通过换挡杆手动控制换挡的变速器。

2.2.自动变速器:无需驾驶员手动操作的变速器,根据车速和转速自动选择合适的挡位。

3.车辆驱动方式3.1.前驱:发动机的动力通过前轮传递给地面的驱动方式。

3.2.后驱:发动机的动力通过后轮传递给地面的驱动方式。

3.3.四驱/全驱:所有车轮都能接受发动机的动力的驱动方式。

4.刹车系统4.1.盘式刹车:通过刹车片与刹车盘的摩擦来减速或停止车辆的刹车系统。

4.2.鼓式刹车:通过刹车鼓内刹车片与刹车鼓的摩擦来减速或停止车辆的刹车系统。

5.悬挂系统5.1.独立悬挂:每个车轮都有独立的悬挂系统,提供更好的操控性和舒适性。

5.2.非独立悬挂:多个车轮共享一个悬挂系统,成本较低但操控性和舒适性较差。

6.安全系统6.1.防抱死刹车系统(ABS):在紧急制动时防止车轮锁死,保持方向控制能力。

6.2.电子稳定系统(ESC):在悬挂系统和刹车系统的基础上,通过电子控制来稳定车辆,防止侧滑和失控。

7.排放标准7.1.欧洲排放标准:欧洲国家制定的用于衡量汽车排放标准的规定。

7.2.美国排放标准:美国国家制定的用于衡量汽车排放标准的规定。

7.3.中国排放标准:中国国家制定的用于衡量汽车排放标准的规定。

8.油耗标准8.1.市区工况油耗:在城市道路行驶情况下的油耗标准。

8.2.郊区工况油耗:在郊区或高速公路行驶情况下的油耗标准。

8.3.综合工况油耗:市区工况和郊区工况油耗的综合平均值。

9.辅助系统9.1.倒车雷达:通过超声波感应检测后方障碍物,在倒车时提供辅助警示信息。

汽车维修术语gb5624

汽车维修术语gb5624

汽车维修术语中华人民共和国国家标准GB5624-85本标准规定了汽车维修学科和生产中专用的或常用的主要术语及其定义。

1总概念1.1汽车维修汽车维护和修理的泛称1.2汽车维护为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。

注:可用同义术语"汽车保养"。

1.3汽车修理为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。

1.4汽车维修制度为实施汽车维修工作所采取的技术组织措施的规定。

1.5汽车维修性汽车对按技术文件规定所进行的维修的适应能力。

2汽车技术状况变化2.1汽车技术状况定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总合。

2.1.1汽车完好技术状况汽车完全符合技术文件规定要求的状况。

2.1.2汽车不良技术状况汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。

2.1.3汽车工作能力汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。

2.1.4汽车技术状况参数评价汽车使用性能的物理量和化学量。

2.1.5汽车极限技术状况汽车技术状况参数达到了技术文件规定的极限值的状况。

2.1.6汽车技术状况变化规律汽车技术状况与行驶里程或时间的关系。

2.2汽车耗损汽车各种损坏和磨损现象的总称。

2.2.1汽车零件磨损汽车零件工作表面的物质,由于相对运动不断损耗的现象。

2.2.1.1磨损过程相对运动零件的表面物质不断损耗的过程。

2.2.1.2正常磨损汽车零件磨损率在设计允许或技术文件规定的范围内。

2.2.1.3极限磨损导致配合副进入极限状况,又不能保持技术文件规定工作能力的汽车零件磨损量。

2.2.1.4允许磨损小于极限磨损,尚能保持技术文件规定的工作能力,并受经济因素制约的汽车零件磨损量。

2.2.1.5磨损率磨损量与产生磨损的行程或时间之比。

2.2.1.6擦伤磨擦表面沿滑动向形成细小擦痕的现象。

2.2.1.7刮伤摩擦表面沿滑动方向形成宽而深的刮痕的现象。

2.2.1.8点蚀摩擦表面材料由于疲劳脱落在摩擦表面形成凹坑的现象。

汽车术语标准

汽车术语标准

汽车术语标准
以下是一些常见的汽车术语标准:
- 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

- 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

- 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

- 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n 代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。

- 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。

- 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

- 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。

- 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

- 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

- 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

- 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

- 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

- 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

- 平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

- 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

- 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。

- 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。

- 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。

与道路通过性有关。

- 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的。

ga 802-2014 机动车类型 术语和定义

ga 802-2014 机动车类型 术语和定义

ga 802-2014 机动车类型术语和定义GA 802-2014《机动车类型术语和定义》是中国国家标准,从2014年开始实施,目的是对机动车类型进行统一规范和定义,以便在交通管理、行业标准、市场监管和统计数据等方面提供准确的分类和比对依据。

本标准共分为三个部分:机动车类型的一般术语和定义、道路运输车辆类型的术语和定义以及无轨电车类型的术语和定义。

下面将分别介绍这三个部分的内容。

一、机动车类型的一般术语和定义:1.机动车:指通过机械力驱动、用于陆地道路运行、不依赖于固定线路的车辆。

机动车包括汽车、摩托车、电动车等。

2.汽车:指用于载送人员和货物的非轨道的道路车辆。

汽车包括乘用车、商用车、特种车等。

3.摩托车:指用于载送人员或者货物的两轮或者三轮车辆。

摩托车包括轻便摩托车、普通摩托车和三轮摩托车等。

4.电动车:指以电力驱动的车辆,不依赖燃油供给。

电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等。

5.四轮电动客车:指以电力驱动的四轮车辆,用于载客的电动车辆。

6.电动客车:指以电力驱动的车辆,用于载送人员的电动车辆。

7.运输车辆:指用于运输人员或物品,用于经营道路货物运输或道路客运等活动的车辆。

8.特种车:指以特殊用途为主,用于专门性工作的车辆,如消防车、救护车、工程维修车等。

二、道路运输车辆类型的术语和定义:1.货车:指用于道路货物运输的非轨道运输车辆,包括载重汽车、特种用途车、轻型货车等。

2.客车:指用于道路客运的非轨道运输车辆,包括轿车、面包车、大中型客车等。

3.挂车:指由车辆牵引的,用于道路货物运输或道路客运的非自行的车辆。

4.半挂车:指一部分负载通过牵引车支撑,一部分负载通过自身支撑的挂车。

5.特种用途车:指用于非货物运输的特殊用途的道路运输车辆。

三、无轨电车类型的术语和定义:1.无轨电车:指以电能供给为主,通过无轨电车线路在特定区域内运行的电动车辆。

2.有轨电车:指通过有轨电车线路在特定区域内运行的电动车辆。

汽车行业常见术语汇总

汽车行业常见术语汇总

OTS: OTS:Off Tooling Sample 全工装样件(首件) 全工装样件(首件)
定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件。 OTS报告:提交OTS样件时 需要同时提交的文件。 OTS报告:提交OTS样件时,需要同时提交的文件。 样件时, 报告 OTS报告包含以下文件(必须提交BOM和检验报告): OTS报告包含以下文件(必须提交BOM和检验报告): 报告包含以下文件 和检验报告 1.设计资料:如2D/3D数据; 1.设计资料 设计资料: 2D/3D数据 数据; 2.BOM; 2.BOM; 3.检验合格的报告:分为四种,尺寸、材料、性能及外观检测报告; 3.检验合格的报告 分为四种,尺寸、材料、性能及外观检测报告 检验合格的报告: 检测报告; 4.样件控制计划; 4.样件控制计划 样件控制计划; 5.DFMEA(一般不提交); 5.DFMEA(一般不提交); 6.实验报告及实验室资质证明; 6.实验报告及实验室资质证明 实验报告及实验室资质证明; 7. 材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告;
测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适 测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适,并确定测量系 分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适, 确定测量系 误差的主要成分。 统误差的主要成分。
Repeatability重复性 G R&R 误差 偏倚 Producibility再现性 1.Bias偏倚;2.Linearity线性;3.Stability稳定性
示例
APQP: APQP:Advanced Product Quality Planning and Control Plan 产品质量先期策划和控制计划

汽车行业的术语和定义精选(2021.12.24)

汽车行业的术语和定义精选(2021.12.24)

汽车行业的术语和定义精选(2021.12.24)
昨天的时间安排了其他事件,昨天没能安排学习,时间真的是失去了就再也回不来了,要珍惜时间,提高工作效率,高效利用时间呢,伙伴们想我了吗,哈哈,我又回来了
今天来聊一下汽车行业的专业术语吧,先简单了解2个哈,请往下看
1.配件
在交付给最终顾客之前(或之后),与车辆或动力总成以机械或电子方式相连的顾客指定的附加条件(如:定制地垫、车厢衬、轮罩、音响系统加强件、天窗、尾翼、增压器等等)。

可以大致理解为改装件吧(个人理解,仅供参考哦,你有其他意见吗,欢迎评论)
2.产品质量先期策划(APQP)(这是重点哦)
对开发某一满足顾客要求的产品或服务提供支持的产品质量策划过程;APQP对开发过程具有指导意义,并且是组织与其顾客之间共享结果的标准方式;APQP涵盖的项目包括设计稳健性,设计试验和规范符合性,生产过程设计,质量检验标准,过程能力,生产能力,产品包装,产品试验和操作员培训计划。

结语:光阴如梭,今天的分享到此结束了,欢迎大家的到来,明天继续哦,如果您也喜欢这样的方式,也可以分享您的想法哦。

汽车术语(完整版)

汽车术语(完整版)
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ⅩⅥ 车身
CHMS-020 汽车术语 名称/术语 双层中空玻璃 电热安全玻璃 除霜型玻璃 无色透明玻璃 带色玻璃 深色玻璃 风窗玻璃 后窗玻璃 前门通风窗固定玻璃 后门通风窗固定玻璃 后侧围窗玻璃 举升门玻璃 通风窗 内后视镜支座 后窗玻璃垫块 玻璃密封条 通风窗角支撑板 通风窗分隔滑道梁 玻璃导槽 17 车架 车架总成 整体车架 副车架总成 副车架 边框式车架 平台式车架 车架横梁 车架纵梁 车架加强板 车架矫正加强板 发动机挡泥板 前牌照架 后牌照架
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ⅩⅥ 车身
CHMS-020 汽车术语 Name/Terms Structure terms Panel Outer panel,skin Post ,pillar Cross member Longitudinal rail Floor tunnel Glass run rail Rod Reinforcement Rolled part Retainer, fixed part Gusset Fender ,shield Baffle Liner panel ,Patch Connecting panel Support Bracket Grill guard Pad Hinge Striker Boot Cover,lid Trim strip Clip Clip Stopper Roof drip channel Gutter,guide,groove Rib Flange Seal
CHMS-020 汽车术语 名称/术语 1 基本术语 车身 整体车身 封闭式车身 折背式车身 快背式车身 半快背式车身 舱背式车身 短背式车身 方背式车身 硬顶车身 软顶车身 车身本体 车身骨架 车身覆盖件 车身结构件 承载式车身 非承载式车身 半承载式车身 折叠式车顶 天窗车顶 白车身 涂装车身 一厢车身 两厢车身 三厢车身 封闭车身 开式车身 驾驶区 乘客区 客舱 发动机舱 行李舱 行李舱盖 行李舱门

汽车常用术语统一规定(正式)

汽车常用术语统一规定(正式)

汽车常用术语统一规定(正式)精心整理T4自WAFWQ/JDQ/JDJJJ Q/JDT036—2003 前言本标准参照采用了日本铃木公司SESD2324《汽车常用术语统一规定》。

本标准的附录A 、附录B 、附录C 是规范性附录,附录D 、附录E 是资料性附录。

本标准按照GB/T1.1—2000的规定进行编写。

发长安汽车(集团)有限责任公司企业标准 Q/JDQ/JDT036—2003长安汽车(集团)有限责任公司发布Q/JDT036—2003汽车常用中英文术语统一规定1范围本标准规定了汽车常用术语的中英文对照方法。

本标准适用于长安汽车(集团)有限责任公司本部的所有汽车术语的中英文对照。

2零部件术语名称的设定原则2.1术语均采用大写英文字母。

2.2术语可单独或组合使用附录A的规定。

2.3术语的构成形式:主语+示例1:HINGE,ERONTDOORSLIDE,R示例2:CROSSMEMBER,STEERINGSUPPORT注:主语为能代表该零部件特性的普通名词,如总成、零件以及O形环、U形螺栓等。

2.4术语应表述在302.5缩写应符合以下要求:a)b)带*c)d)d)、分隔线(/)、句号(。

)及分读符号(’)应避免使用。

2.6a)&”在两侧设置间隔。

示例水泵、油泵密封b)在主语和修饰语之间用逗号隔开,该逗号应作为一个字母处理。

示例4:BOLT,SENSOR传感器螺栓;c)对于需用序号区分的零部件,应在术语写完后,用逗号将其隔开,再用NO.1、NO.2……将其区分。

1Q/JDT036—2003 示例5:GROMMET,VACUUMPIPE,NO.11号真空管胶圈;d)对于说明性文字,可将其内容表述在术语后,并用括号括起,术语和括号之间不留间隔。

示例6:TIRE(155R12)轮胎(155R12)示例7:BOX,SPANNER(21)火花塞套筒(21)e)对于左、右对称件,应在术语写完后,用逗号将其隔开,再用“L”,“R”分别表示左件和右件。

机动车类型术语和定义

机动车类型术语和定义

机动车类型术语和定义1范围本标准规定了机动车类型分类的规格术语、结构术语及机动车使用性质术语..本标准适用于道路交通管理..2术语和定义下列术语和定义适用于本标准..2.1机动车power-drivenvehicle以动力装置驱动或者牵引;上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆;包括汽车、有轨电车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、上道路行驶的拖拉机和特型机动车..2.2汽车motorvehicle由动力驱动;具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆;主要用于:——载运人员和/或货物;——牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆;——特殊用途..本术语还包括:a与电力线相联的车辆;如无轨电车;b整车整备质量超过400kg的三轮车辆..GB7258-2004的3.22.2.1载客汽车passengervehicle设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车;包括以载运人员为主要目的的专用汽车..2.2.2载货汽车goodsvehicle设计和技术特性上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车;包括以载运货物为主要目的的专用汽车..2.2.3专项作业车specialmotorvehicle设计和技术特性上用于特殊工作的汽车;不包括以载运人员或货物为主要目的的专用汽车..2.3有轨电车tram以电动机驱动;设有集电杆;架线供电;有轨道承载的道路车辆..2.4摩托车motorcycle由动力驱动的;具有两个或三个车轮的道路车辆;但不包括:a整车整备质量超过400kg的三轮车辆;b最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车;c电驱动的;最大设计车速不大于20km/h且整车整备质量符合相关国家标准的两轮车辆..注:改写自GB7258-2004的3.5和3.6..2.5挂车trailer就其设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引;才能正常使用的一种无动力的道路车辆;用于:——载运货物;——特殊用途..注:改写自GB7258-2004的3.3..2.5.1全挂车draw-bar-trailer牵引杆挂车至少有两根轴的挂车;具有:——一轴可转向;——通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;——牵引杆可垂直移动;联结到底盘上;因此不能承受任何垂直力..2.5.2半挂车semi-trailer除全挂车以外的其他挂车..2.6轮式专用机械车rollermobilemachineryshopforspecialpurpose轮式自行机械车有特殊结构和专门功能;装有橡胶车轮可以自行行驶;最大设计车速大于20km/h的轮式工程机械;如装载机、平地机、挖掘机、铲车、推土机等;但不包括叉车..GB7258-2004的3.82.7上道路行驶的拖拉机tractorrunningontheroads手扶拖拉机等最大设计车速小于等于20km/h的轮式拖拉机和最大设计车速小于等于40km/h、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机..2.8特型机动车specialsizevehicle轴荷及总质量超限的工程用专项作业车和超长、超宽、超高的运输大型不可解体物品的机动车..2.9车辆类型vehicletype根据机动车规格术语和机动车结构术语确定的机动车分类..3机动车规格术语机动车规格术语见表1..表1机动车规格术语分类表4 机动车结构术语机动车结构术语见表2..表2机动车结构术语分类表5 机动车使用性质术语机动车按使用性质分为营运和非营运两大类..营运机动车是指个人或者单位已获取利润为目的而使用的机动车;非营运机动车是指个人或者单位不以获取利润为目的而使用的机动车..机动车使用性质细类见表3..表3 机动车使用性质细类表6 车辆类型6.1 车辆类型根据机动车规格术语和机动车结构术语相加确定;规格术语在前;结构术语在后;如“大型普通客车”、“中型罐式货车”、“重型专项作业车”、“重型集装箱半挂车”、“普通二轮摩托车”等..但低速货车的结构术语在前;规格术语在后;如“普通低速货车”、“厢式低速货车”、“罐式低速货车”等..轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”..6.2 无对应的规格术语时;车辆类型按照结构术语确定;如“轮式装载机械”..6.3 三轮汽车无对应的结构术语;其车辆类型统一为“三轮汽车”..除三轮汽车外的其他汽车;其结构特征无对应的结构术语时;车辆类型按照机动车规格术语及最相近的结构术语相加确定..6.4 有轨电车无对应的结构术语;其车辆类型根据规格术语确定;如“大型有轨电车”..参考文献1GB7258-2004机动车运行安全技术条件。

汽车专业术语大全

汽车专业术语大全

汽车专业术语大全汽车专业术语大全1. 发动机类型- 内燃发动机:使用燃烧燃料产生动力的发动机,包括汽油发动机和柴油发动机。

- 电动机:使用电能产生动力的发动机,包括纯电动车和混合动力车所采用的电动机。

2. 排气量- 指发动机在一个工作循环中所排放的气缸容积,通常以升为单位表示。

排气量越大,一般意味着发动机具有更高的功率和扭矩。

3. 驱动方式- 前驱:发动机的动力通过前轮传递给地面的驱动方式。

- 后驱:发动机的动力通过后轮传递给地面的驱动方式。

- 四驱:发动机的动力同时传递给四个车轮的驱动方式。

4. 变速器类型- 手动变速器:需要驾驶员通过手动操作换档的变速器。

- 自动变速器:根据车速和转速的变化自动调整换档的变速器,无需驾驶员手动操作。

- CVT变速器:连续可变的无级变速器,通过变速器来不断调整发动机转速以匹配车速变化。

5. 刹车系统- 刹车盘:通过制动器夹紧或踩踏制动踏板时产生摩擦力来减速的刹车系统。

- 刹车鼓:通过制动器踩踏制动踏板时产生压力使刹车鼓内部的制动片与鼓盘进行摩擦来减速的刹车系统。

6. 悬挂系统- 独立悬挂:每个车轮都有独立的悬挂系统,能够独立吸收道路不平坑洼带来的冲击力。

- 前麦弗逊悬挂:前车轮采用麦弗逊式悬挂系统,结构简单,适用于前驱和四驱车型。

- 后多连杆悬挂:后车轮采用多连杆式悬挂系统,能够提供更好的悬挂稳定性和操控性。

7. 轮胎类型- 夏季轮胎:适用于夏季高温道路行驶的轮胎,具有良好的抓地力和操控性能。

- 冬季轮胎:适用于冬季低温多雪或结冰道路行驶的轮胎,具有良好的抓地力和操控性能。

- 全季轮胎:适用于全年各种气候条件下行驶的轮胎,具有平衡的性能表现。

8. 安全系统- ABS:防抱死刹车系统,通过调节刹车压力,防止车轮在紧急制动时抱死,提高刹车稳定性。

- ESP:电子稳定程序,通过传感器监测车辆的转向和侧倾角度,并通过制动系统和动力系统来纠正车辆姿态,提供更好的操控和稳定性。

汽车行业习惯用语

汽车行业习惯用语

汽车行业习惯用语1货车、载货汽车载重车、卡车2轻型载货汽车轻卡3轻型客车面包车4乘用车轿车5厢式车箱式车6车厢有顶的称车厢7车箱无顶的称车箱8杂物箱手套箱9驾驶室驾驶台10后备箱行李舱、行李箱11加油口盖油箱盖12载质量载重量13驾驶人驾驶员14行程冲程指整机时仍叫冲程,如四冲程发动机15气缸汽缸16蒸汽蒸气17湍流也可称紊流18汽化气化不仅指水,而是对所有物质,全用“汽化”和“汽化热”19液压缸油缸、作动筒、液压作动筒在机械行业,液压缸(或气缸)不能称作作动筒,在航空等行业也有称为作动筒的。

20化油器汽化器21发动机引擎22发动机舱发动机室、发动机仓23发动机罩发动机盖、机盖24功率马力25上下止点上下死点26爆燃爆震27滤清器过滤器28 滤芯滤心总体结构发动机相关29铁芯铁心30喷油器喷油嘴、燃油喷射器31起动(机)启动(机)、马达启动指线路、程序(无形)的开始工作或运行。

起动指电机、设备(有形)的开动或开始运转。

32电动机马达*指液压马达、气动马达时仍采用马达。

33伺服电动机伺服电机34磨合、走合跑合35积炭积碳36搭铁接地37活性炭罐、炭罐燃油蒸气吸收炭罐、吸附炭罐38(炭罐)清污阀脱附阀、净化阀39散热器水箱、冷却水箱40变速器变速箱41多片离合器多片摩擦离合器42变速驱动桥带变速器的驱动桥、变速器驱动桥43悬架悬挂44减振器减震器45加速踏板油门踏板46节气门油门47制动踏板刹车踏板48制动刹车49行车制动器脚制动器、脚刹车、脚煞车50驻车制动手制动、手刹车、手煞车51节气门拉索节气门拉线、拉丝52变速杆换档杆、选档杆53转向盘方向盘54油底壳油盘55变矩器变扭器56油泵液压泵指在变速器中57D位、前进位D档、行驶档、驱动档底盘相关58挂挡挂档59挡位档位60万向节联轴器、联轴节61霍尔传感器霍耳传感器62氧传感器λ传感器63加热型氧传感器热氧传感器、加热式氧传感器64前照灯前大灯、大灯65跨接线跳线、短接线66警告灯、报警灯警示灯67插接器、插头接头、连接器、插接件68废气再循环排气再循环69安全气囊气袋、辅助约束气囊70故障码故障诊断码、故障代码、闪光码71刮水器雨刷、雨刮器72风窗玻璃挡风玻璃73遥控门锁无线门锁、无钥匙门锁74蓄电池电瓶*带*表示在特殊地方或某些行业还可使用75催化转换器催化反应器、触媒76熔断丝保险丝77按钮按钮开关78断电触点白金79通信通讯*80信号讯号81元件器件指电阻、电容等82器件元件指二极管、晶体管等83晶体管三极管半导体器件分两大类:二极管和三极管,指大类时可用三极管。

常用汽车术语

常用汽车术语

常见汽车术语解读相信每位消费者在购车前都会详细了解所看中的车型,并想了解其技术参数,还会去试乘试驾,亲身感受一下操控性能。

但是,你知道这些汽车术语的具体含义吗?■扭矩扭矩的物理学解释就是使物体发生转动的力。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

扭矩在功率固定的条件下与发动机转速成反比关系,转速越快,扭矩越小。

■加速时间加速时间反映车辆的加速性能,包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。

原地起步加速时间通常用0~100km/h所需的时间(秒数)来评价。

超车加速时间,是指用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间。

加速时间越短,表明汽车的加速性越好。

■经济油耗汽车在理想状态下的每百公里平均燃料消耗量,这个数值是在汽车以经济车速在水平路面上匀速行驶所得,它是一个参考值,实际油耗往往要比这个值高。

■排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,发动机若干个气缸的容积之和称为发动机排量。

在某种程度上,排量大小反映了车辆的档次高低。

■防抱死制动系统(ABS)ABS是AntilockBrakingSystem的缩写。

ABS防止车辆在刹车时出现车轮抱死,导致侧滑、方向失控的问题。

装有ABS的汽车,能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转,从而大大提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

■电子制动力分配系统(EBD)EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。

■牵引力控制系统(TCS)又称循迹控制系统。

汽车在光滑路面制动或起步、急加速时,车轮可能会打滑,甚至使方向失控而出现危险。

TCS依靠电子传感器探知车轮打滑趋势后,就会主动调节点火时间、减小气门开度、采用降挡或制动车轮等措施使车轮不再打滑,提高汽车行驶稳定性和加速性。

王飞购车万无一失的四要素1、除认真细致地检查试车外,还要仔细阅读并填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》。

汽车专用术语

汽车专用术语

汽车专用术语乘用车passenger vehicle是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车;包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位..它也可以牵引一辆挂车..乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车..乘用车下细分为基本型乘用车轿车、多功能车MPV、运动型多用途车SUV、专用乘用车和交叉型乘用车..轿车分级按照中国大陆标准划分为:微型轿车排量为1L以下、普通级轿车排量为1.0~1.6L、中级轿车排量为1.6~2.5L、中高级轿车排量为2.5~4.0L、高级轿车排量为4L以上..目前流行的是德国分级方法;分为A、B、C、D级;其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车;相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C 级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国高级轿车..级别轴距排量A00级2-2.2米小于1升A0级 2.2-2.3米1-1.3升A级 2.3-2.45米 1.3-1.6升B级 2.45-2.6米 1.6-2.4升C级 2.6-2.8米 2.3-3.0升D级大于2.8米大于3.0升注:中国人偏爱大空间;实际轴距和排量均偏大MPVMPV的全称是Multi-Purpose Vehicle;即多用途汽车..它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身;车内每个座椅都可调整;并有多种组合的方式;例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台;前排座椅可作180度旋转等.. 近年来;MPV趋向于小型化;并出现了所谓的S-MPV;S是小Small的意思..S-MPV车长一般在4.2-4.3m之间;车身紧凑;一般为5—7座..SUVSUV的全称是Sport Utility Vehicle;中文意思是运动型多用途汽车..现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车..SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架;后悬架是非独立悬架;离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能..由于带有MPV式的座椅多组合功能;使车辆既可载人又可载货;适用范围广..皮卡PICK-UP又名轿卡..顾名思义;亦轿亦卡;是一种采用轿车车头和驾驶室;同时带有敞开式货车车厢的车型..其特点是既有轿车般的舒适性;又不失动力强劲;而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强..交叉性乘用车在中国特指微客小VAN;俗称面包车..所谓的VAN就是指封闭的箱式货车..从全球看;微客小VAN市场主要集中在欧洲、日本、中国和印度等局部地区..微客小VAN产品在日本和西欧尽管产品消费功能需求演变过程不同;但最终都是以商·家兼用功能需求为主导;并且乘坐舒适性和安全性不断提高..SOP是Start Of Production三个英文单词的第一个字母的大写组合;意思是开始量产; 即产品可以进行大批量生产了..试生产 PPilot在产品正式投产SOP前;为验证完全工装和工艺条件下批量提供的零部件质量;而在生产线上装配一定数量产品的生产活动;单一品种的数量一般不高于50台份..预试生产 PPPre-Pilot在试生产P前;为完成产品和/或过程的最终验证和认可;使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动;单一品种数量一般不超过5台份..模具开发 TG0Tool Go 0TG0数据:粗略的三维数模..表明零件在整车位置上的基本外形和尺寸..数模包含有主要的特征、边缘和界面;以及中心线线束和管状物;可用于零部件定点..选定的模具供应商应确认模具设计在目标成本基础上是可行的;根据TG0数据;进行模具设计和原料订购..模具开发 TG1Tool Go 1TG1数据:数模包含有所有零件界面、过渡面、紧固件孔和位置..可用于软模制造..根据TG1数据;选定的模具供应商应进行模具设计、可行性分析;完成全部设计和优化;在商定的A/B表面数据公差允许范围内进行模具锻造和加工..模具开发 TG2Tool Go 2TG2数据:最终的三维数模..表明了在整车位置上的完整的零件设计意图..数模可用于正式模具和零件制造..根据TG2数据;选定的模具供应商应完成最终的模具设计、优化、验证;批准;进行模具最后的加工;对模具交付能够满足目标需求具有十足的信心..工程签发 ESOEngineering Sign Off是指整车达到了设计任务书上定义的目标;目的是保证整车对消费者来说达到了一个最适宜的平衡点..工程签发完整性的确认通过对零部件如制动盘和系统部件如制动系统、空调系统全面的工程签发得出..工程样车 EPEngineering Prototype Car根据工程设计发布的信息;采用相应工程样件、制造工艺制造出的满足设计要求的零件;在技术本部试制车间和/或总装厂装配出的样车..具体分类如下:产品及工艺验证用造车 PPVProduction Process Validation Car 亦称预试生产样车PPV Car;是采用正式生产工装模具和制造工艺制造的PPAP状态样件;并按照生产线工艺装配而成的样车..目的是:完成最终的动力总成、底盘、空调系统的标定;最终的VTS 验证和整车认证试验;用于装配线人员培训;开始生产线的早期工艺验证和产品的最终验证;确保产品的可制造性;符合业务部门对后续过程的产品上市计划所必需的零件可使用性和质量要求;确认生产启动的成熟程度;以便正式启动预试生产Pre-Pilot..CKD汽车CKD是英文Completely Knocked Down的缩写;意思是“完全拆散”..换句话说;CKD汽车就是进口或引进汽车时;汽车以完全拆散的状态进入;之后再把汽车的全部零、部件组装成整车..我国在引进国外汽车先进技术时;一开始往往采取CKD组装方式;将国外先进车型的所有零部件买进来;在同内汽车厂组装成整车..SKD汽车SKD是英文Semi-Knocked Down的缩写;意思是“半散装”..换句话说;SKD汽车就是指从国外进口汽车总成如发动机、驾驶室、底盘等;然后在国内汽车厂装配而成的汽车.. SKD相当于人家将汽车做成“半成品”;进口后简单组装就成整车..OTS Off Tooling Sample译为“工程样件”;即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件.用于验证产品的设计能力..工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告;也叫工程认可报告..主要包括设计资料图纸等设计资料;PSW 产品保证书、实验合格报告尺寸、性能、外观合格报告、控制计划CP、设计失效模式分析DFMEA、实验室认可证书、BOM表分供方清单和测量系统分析MSA等..以上均为供方提供;受到需方审核..需方反馈供方时;输出为OTS认可报告..英文manufacturer suggested retail price的缩写;指的是制造商所建议的零售价格;4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式;包括整车销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey等..它拥有统一的外观形象;统一的标识;统一的管理标准;只经营单一的品牌的特点..它是一种个性突出的有形市场;具有渠道一致性和统一的文化理念;4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的..BTLbelow-the-line的缩写;即线下推广活动;区别于网络推广活动..CI Corporate Identity 企业标识CI六十年代起源于美国;七十年代传入日本;发展演进成为现今包括理念识别MIMind Identity;行为识别BIBehavior Identity;视觉识别VIVisual Identity三大识别系统的CIS战略体系;广为国际企业所普遍采用..广告只是CI 战略中的一个组成部分;因此;广告内容必须与CI战略所规定的整体形象保持统一性;应该注意延续和积累广告效果..同时;广告应着眼于塑造公司整体形象;而不仅仅是某一品牌的形象;CI内容由MI理念识别、BI行为识别、VI视觉识别组成;MI必须转化成在BI、VI 之中才能创造出独特;统一的企业形象..是英文New Car Assessment Program的缩写;即新车碰撞测试..这是最能考验汽车安全性的测试..这些法规中公认最为严格的;是欧盟实施的EURO-NCAP测试..中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上;结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征;并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定了C-NCAP的试验和评分规则..NVH噪声、振动与声振粗糙度;是衡量汽车制造质量的一个综合性问题;它给汽车用户的感受是最直接和最表面的..业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVHNoise、Vibration、Harshness;统称为车辆的NVH 问题;它是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一..有统计资料显示;整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系;而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上.. JPHJobs Per Hour的缩写;小时工作量或单位时间工作量;是工业工程学科应用于加工制造业时经常涉及的一个重要变量;反映单个工艺设备或工序机组或流水生产线甚至整个工厂的理论生产能力..在制造业尤其是汽车制造业中;JPH值常常被用来测算和表征生产企业的生产能力..。

汽车术语

汽车术语

电子稳定装置(ESP) 自动变速器 手自一体变速器 悬架:独立和非独立 无内胎轮胎 智能轮胎 四轮转向 非承载式车身
承载式车身 侧门防撞杆 智能空调 智能钥匙 防炫目后视镜 高位制动灯 雨量传感器
的最大的货物装载量。即我们通常所说的载重。
最大轴载质量;最大轴载质量,是指汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 车长:是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距 离,简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离
车宽:汽车宽,是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之 间的距离,简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。 车高:汽车高,是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离,简单的说 就是从地面到汽车最高点的距离。
转矩 扭矩、 多点电喷 闭环控制 多气门 顶置凸轮轴 VTEC VVT-I 三元催化转换器
涡轮增压 发动机防盗锁止系统 空气阻力系统 风洞 汽车导航系统 定速巡航 安全车身 安全玻璃
预紧式安全带 安全气囊 智能安全气囊 乘员头颈保护系统(WHIPS) 盘式制动器 防抱死制动系统(ABS) 电子制动分配系统(EBD) 牵引力控制系统(TCS)
汽车专业术语
整车装备 最大总质量 最大装载质量 最大轴载质量 车长 车宽 车高
整车装:备汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量
最大总质量:指汽车制造厂提出的技术上允许的最大质量(汽车满载时的总质量)。 最大装载质量:在汽车自身各零部件所允许的范围内,能保证汽车在道路上稳定行驶的汽车
轴距 前悬 后悬 最小离地间隙 接近角 离去角 转弯半径
轴距:是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线 之间的距离。简单地说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。
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T4 自 WAFW Q/JDQ/JDJJJ
Q/JD T036—2003
前 言 本标准参照采用了日本铃木公司SES D 2324《汽车常用术语统一规定》。

本标准的附录A 、附录B 、附录C 是规范性附录,附录D 、附录E 是资料性附录。

本标准按照GB/T 1.1—2000的规定进行编写。

本标准由长安汽车(集团)有限责任公司提出。

本标准由长安汽车(集团)有限责任公司科技委管理。

本标准起草单位:长安汽车股份有限公司科质部标准化档案处、技术中心汽车工程设计所、发动机工程设计所
长安汽车(集团)有限责任公司企业标准
Q/JD
Q/JD T036—2003 汽车常用中英文术语统一规定
2003—05—25发布
2003—06—30实施
长安汽车(集团)有限责任公司 发布
本标准主要起草人:罗春燕、王东平、袁志强。

本标准批准人:
Q/JD T036—2003
汽车常用中英文术语统一规定
1 范围
本标准规定了汽车常用术语的中英文对照方法。

本标准适用于长安汽车(集团)有限责任公司本部的所有汽车术语的中英文对照。

2 零部件术语名称的设定原则
2.1 术语均采用大写英文字母。

2.2 术语可单独或组合使用附录A的规定。

2.3 术语的构成形式:主语+修饰语,主语和修饰语之间用逗号隔开。

示例1:HINGE,ERONT DOOR SLIDE,R 前门铰链(右)
示例2:CROSS MEMBER,STEERING SUPPORT 转向支撑横梁
注:主语为能代表该零部件特性的普通名词,但是也包括代表部件形状的带有阿拉伯字头的主语,如总成、零件以及O形环、U形螺栓等。

2.4 术语应表述在30个文字(含单词间的间隔)以内。

2.5 缩写应符合以下要求:
a) 缩写自身不含别的含义和相同修饰的省略点。

b) 带*符号的,无特殊理由可使用缩写。

c) 原则上主语不使用缩写。

d) 容易造成混淆时,不使用缩写。

d) 除特殊情况外,连字符(-)、分隔线(/)、句号(。

)及分读符号(’)应避免使用。

2.6 对特殊符号的使用要求如下:
a) 某两个或以上的术语一起使用时,在其术语之间用“&”在两侧设置间隔。

示例3:SEAL,WATER PUMP & OIL PUMP 水泵、油泵密封
b) 在主语和修饰语之间用逗号隔开,该逗号应作为一个字母处理。

示例4:BOLT, SENSOR 传感器螺栓;
c) 对于需用序号区分的零部件,应在术语写完后,用逗号将其隔开,再用NO.1、
NO.2……将其区分。

1
Q/JD T036—2003示例5:GROMMET,VACUUM PIPE,NO.1 1号真空管胶圈;
d) 对于说明性文字,可将其内容表述在术语后,并用括号括起,术语和括号之间不
留间隔。

示例6:TIRE(155R12)轮胎(155R12)
示例7:BOX,SPANNER(21)火花塞套筒(21)
e) 对于左、右对称件,应在术语写完后,用逗号将其隔开,再用“L”,“R”分别表
示左件和右件。

示例8:BACK ASSY,FR,R 前座椅靠背(右)
f) 在表示前、后、左、右、上、下等方向时,应使用缩写FR、RR、L、R、UP、DN
等表示;当一个零部件术语中有两个以上表示方向的术语时,前一个可不用缩写。

3 产品图样名称的设定原则
3.1 产品图样名称的构成形式:主语+修饰语。

3.2 主语为图样名称,其图样名称术语、对应的英文及缩写应符合附录B的规定。

3.3 修饰语为用图表示的零部件或零部件名称及加工方法等,其加工方法、零部件名称术语、对应的英文及缩写应符合附录C的规定。

示例7:EXPL DWG, DOOR RAIL WELDING 车门滑道焊接说明图
图样名称零部件名称加工方法等
主语修饰语
4 零部件术语名称的管理
使用不属于本规定中所列的单词或缩写时,应与标准化主管部门联络并经同意、登记后方可使用。

2
Q/JD T036—2003
附录A
(规范性附录)
术语
表A.1 术语
3
Q/JD T036—2003表A.1(续)
4
Q/JD T036—2003表A.1(续)
5
Q/JD T036—2003表A.1(续)
6
Q/JD T036—2003表A.1(续)
7
Q/JD T036—2003表A.1(续)
8
Q/JD T036—2003表A.1(续)
9
Q/JD T036—2003表A.1(续)
10
Q/JD T036—2003表A.1(续)
11
Q/JD T036—2003表A.1(续)
12
Q/JD T036—2003表A.1(续)
13
Q/JD T036—2003表A.1(续)。

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