水泥混凝土路面现场施工控制要点

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精心整理隧道工程水泥混凝土路面质量控制办法

一、原材料

1、水泥:宜采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,其抗压、抗折强度不得低于3d(22.0MPa4.0MPa)28d (52.5MPa7.0MPa);初凝时间不早于 1.5h,其它检测指标按GB175-1999执行。

,宜选用减小率大、坍落度损失小,可调控凝结时间的复合型减水剂,在选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行适应性检验。

5、水:不得含有油污、泥和其他有害杂质,饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水,若有疑问时,应检验硫酸盐含量<0.0027mg/mm3,含盐量≤0.005mg/mm3,PH值≥4。

6、钢筋:所选用的传力杆、拉杆、支架钢筋、边缘钢筋及角隅补强钢筋等,均应符合设计及国家有关标准的技术要求。

7、接缝材料

a:胀缝板:应采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板。

b:填缝材料:按设计要求采用聚胺胶脂。

8、其他材料:传力杆套帽或所涂沥青,应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》要求。

二、水泥混凝土配合比设计要求

1、弯拉强度

天弯2

,3

4

煤灰时应计入超量取代法中代替,水泥的那一部分粉煤灰用量(代替砂的超量部分不计入)用水胶比w/(c+f)代替水灰比w/c。

⑶根据选定的适宜坍落度按Wow=Wo(1-β/100)计算,其中Wo=104.97+0.309SL+(11.27C/W)+0.61SP。

⑷按Co=(C/W)Wo计算单位水泥用量。

⑸砂石量用量可按密度法或体积法计算。

三、施工准备

(一)机械选择

1、混凝土摊铺设备

由于隧道内空间限制,宜采用三辊轴机组做为路面铺筑设备。还应同时配备螺旋布料器和松方控制刮板,并具备自动行走功能。

2

差为±

3

间距4

5,功率≥

1

2、承包人应在施工前按设计复测和恢复路面中心,高程控制桩、横、纵坡边桩以及模板高程,测量精度应满足设计及规范要求。

3、在规模化施工前,应铺筑试验段,长度不得少于80m,认真总结以便指导下一步施工。

(三)施工前准备

1、开工前应备足所使用的材料:水泥、粉煤灰、砂石料等,料场排水应通畅,不同规格的原材料应分仓堆放,并设标示牌,严禁混杂。在低

温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下,应在砂石料堆上部架设顶篷或覆盖。

2、开工前应对所有施工机械设备进行检查,确保运转正常后才能开工。

3、开工前应对路面基层表面清扫干净,应洒水湿润,但不得积水。

4、路面施工前,应对找平层进行全面的破损检查,当找平层产生纵、横向断裂、隆起或凹陷碾坏时,必须对所有破碎、隆起、空鼓的找平层混

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6

平整、

2mm,7

1

比,确定合理可靠的配合比,并保证严格按此配合比拌和。沙、石含水量检测每工作班不得少于两次,并应根据天气变化,随时调整检验次数。

2、应根据各种材料按配合比确定出把混合物搅拌均匀,颜色一致的搅拌时间(最短不低于40秒),并按此时间搅拌出料。

3、在出料口及时抽测坍落度,并据此调整水的用量,确保每盘料性质稳定。

混凝土运输必须选择不渗漏的运送器具,每次工作结束时表面要清

洗,必要时要彻底清洗,并涂上废机油保持表面光滑。运送时间不得超过混凝土的初凝时间,夏季不超过30-40分钟,高温季节或阴雨天应采用薄膜覆盖。

五、混凝土的摊铺及振捣

1、应有专人指挥车辆的均匀卸料,混凝土由高处落下,高度不得超过2m,超过时应采取措施保证混凝土不发生离板。局部边角、模板端头需人工用铁锨补料,严禁抛掷,应采用扣锨轻放,不得使用尖头铁锨。

2

倍,并时,

3

要求。

4

5

采用三辊轴整平机进行整平,整平时注意以下几点:

1、三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为10-20米,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。

2、三辊轴整平机在一个作业单元长度内,应采用前进振动,后退静滚方式作业,宜分别为2-3遍。最佳滚压遍数应经试铺确定。

3、在整平作业时,应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅以人工铲除;轴下有空隙时,应使用混凝土找补。

4、滚压完成后将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。

5、表面砂浆厚度宜控制在(4±1)mm,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。确保混凝土路面的耐久性。

七、混凝土的抹面及防滑

混凝土在初凝前须用木抹子、铁抹子抹面,抹面应控制以下几点:

1、用木抹子抹平之后,铁抹子最低要抹3-4遍,边抹边用3m直尺

2

3 1.5小时(施工气温

米为

间距20mm

完成。硬刻槽后应随即将路面冲洗干净,并恢复路面的养生。

八、混凝土路面养生

混凝土路面铺筑完成后应立即开始养生,主要采用麻袋片、草袋、草帘等覆盖物保温养生,洒水时间宜在混凝土表面泌水完毕后进行,养生应保持混凝土表面始终处于潮湿状态,并由此确定每天洒水遍数。养生时间一般不少于14天,应特别注重前7天的保温养生。

九、混凝土路面切缝与填缝

混凝土路面施工完毕应及时进行切缝,以防止不规则断板,应严格按设计的板块划分进行切缝,如需调整,板的长度不宜大于6米,最小板长不少于板宽;切缝深度应为1/3-1/4板厚,最浅不得小于70mm,纵、横缝应同时切缝,缝宽应符合设计值。

填缝前必须合缝壁及内部清洁、干燥,缝壁检验以擦不出灰尘为填缝标准。填缝后缝顶高度与路面平齐。

附件:水泥混凝土路面施工用表

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13、试水泥砼抗弯拉强度试验

14、皖路(GL)019中间交工证书

15、水泥砼面层分项工程质量检验评定表

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