国际物流

材料1（国际物流复杂性）各国港口特殊规定
• 日本：日本港务局对进口烟花规定：1、去第二卸货港的烟花 船舱，在第一卸货港不准开舱，即使其中有第一卸货港的货物 也不例外，2、每票提单烟花的重量不得超过毛重80吨。
• 新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须 在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收 货人，费用由船方付。因此，船方在承运去新 加坡的危险品 时，要求发货人付危险品补贴。
务合同谈判陷入僵局，9月27日，为了抵制资方利用新技术解雇工人，美国西海岸各
港口的码头工人集体罢工，迫使资方被迫于9月29日宣布对美西29个港口“封港”，
造成大量船舶停滞在西海岸各港口。据悉，目前停滞在长滩和洛杉矶港的船舶达到了
140多艘。
•
总部设在上海的中远集运和中海集团两大航运公司都受到很大牵累。截至10月
（1） 运输量大
集装箱船是运输能力最大的运输工具，可达百万
吨级
2
5
（2） 通过能力大
海上航道四通八达，自由性较强
(3) 运费低廉
海上运费一般为铁路运输的 1 5
为公路运输的 1 10 为航空运输的 1 30
• (4) 对货物的适应性强 • (5) 运输速度慢
货物运量大、手续繁杂、装卸时间长、 检查检疫多（从深圳出货，如果是去美西，像洛杉矶港口，
• （4）国际运输、货运保险、转运货物、过境货物的报 关等。（国际运输）
• 国际物流独有的业务：出口报关、检验检疫、货运保险
第二节 国际物流运输方式
• 国际物流运输：
•
将进出口货物从出口国运送到进口国
（地区）的国际物流活动。也称为外贸运输。
• 国际海洋货物运输
• 国际铁路货物运输
• 国际航空货物运输
• 国际多式联运
一、国际海洋货物运输International ocean
transport 1、概念： 指使用船舶工具通过海上航道在不同国家 和地区的港口之间运送货物的一种运输方式。
是国际物流中使用最多的运输形式 国际贸易中70%以上的货物通过海运完成。 我国的比例达到了90％以上。
2.国际海洋货物运输的特点
第七章 国 际 物 流
International Logistics
第一节 国际物流概述
一、国际物流定义International Logistics，简 称IL 以实现国际商品交易为最终目的而进行 的原材料、半成品、制成品及其相关信息从 起点到终点在国际间有效流动，以及实现这 一流动所进行的计划，实施和控制过程。
一般13天会到，如果是去美东，像芝加哥，一般开船后24天可以到）
(6) 风险大 海洋环境复杂多变、遇险的可能性大许多
3.运输方式 班轮运输
货物从某国的供方运到另一国的需方
当代国际物流在发展过程中表现出了九个特点 第一，国际物流反应快速化。 第二，国际物流功能集成化。 第三，国际物流服务系列化。 第四，国际物流作业规范化。 第五，国际物流目标系统化。 第六，国际物流手段现代化。 第七，国际物流组织网络化。 第八，国际物流的信息化与智能化趋势越来越强。 第九，国际物流服务社会化。
10日，中国海运有3艘班轮在美国的港口滞留，无法靠码头，其中两艘已经在近海分
别漂泊了13天和10天。中远有10艘大型集装箱船被迫停在当地港口，受影响的集装箱
量超过3万箱。
•
广西北海口岸出口美国的货物主要是烟花。据称，自10月3日以来，北海口岸出
口香港转运美国西海岸的货品，纷纷接到停运或退运通知，无法正常出口
国际物流网络
三、国际物流中基本业务 国际物流活动由四部分组成
• （1）商品的全球采购。如商品进口和出口。（国际贸 易活动)
• (2)与国际物流相关的国内物流。如国内运输、仓储、 货运保险、包装、出口报关、检验检疫。(国内运输）
• （3）口岸物流。如海关仓库、集装箱场站作业、集装 箱货物装御、组配、加工等。（集装箱业务）
• 国际物流是国际贸易重要组成部分。
• 国际物流的实质是根据国际分工的原则， 利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术， 实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经 济的发展与世界资源的优化配置。
•
国际物流的总目标是为国际贸易和跨国
经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低
的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将
• 二、国ຫໍສະໝຸດ Baidu物流的特点
1.物流市场范围的广泛性
国际物流在复杂物流系统上增加不同国家的要素，这不 仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多， 所需的时间更长 ，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性 增加 。
2.物流系统复杂性
国际物流的复杂性通常用4个D来概括，即距离 (Distance)、单证(Bill Of Document)、文化差异 (Culture Difference)和顾客需求(CustomerDemand)。
国
本国银行
际
本国政府
物
代理机构
流
的
主
要
参
与
者
外国政府 代理机构
外国银行
国内销售 商
出口促进 商
内陆运输 承运人
本国码头 或口岸
国际承运人 空运、水运
外国码头 或口岸
国外内陆 运输承运人
国外买方
单证
国
际
物
构成
流
网
络
标准化
国际物流通道 国际物流节点 国际物流信息系统
水路通道 铁路通道 航空通道 陆桥通道 管道通道 港口节点 铁路节点 公路节点 航空节点
• 菲律宾：1、麻袋包装的进口货物，必须先经熏蒸才得进口。2、 危险品不能卸在码头 仓库，必须由收货人直接派船或用车或
到这直接提货。
• 材料2 2002年美西封港事件给我国航运业带来影响
•
2002年9月，由于代表美国西海岸87家船公司和码头利益的组织“太平洋海洋运
输协会”和代表码头工人利益的组织“国际港口与仓库工人联盟”关于3年一次的劳
国际物流
3.要求物流标准化具有统一性
在物流设施设备、信息系统等方面，欧洲各国不仅实 现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市 场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等 国家交流更简单、更有效
4.多长距离运输、运量大，作业周期长。 5.国际物流的高风险性。
由于国际物流线长面广，作业环节多，情况 和单证复杂，整个流程面临着更大的营运风险， 同时不同国家和地区在制度法律、物流设施和语 言等方面还存在着差异，国际物流的组织和管理 难度更大。