沥青路面施工控制点
路面施工乳化沥青透层质量关键控制点详解,一次弄懂弄透
路面施工乳化沥青透层质量关键控制点详解，一次弄懂弄透施工准备一、水泥稳定碎石上基层表面的准备①喷洒稀释液前，应采取措施防止路缘石及人工构造物受污染；②用自行式强力清扫车在基层养生期结束后对基层表面进行全面清扫，清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净，骨料外露，用强力清扫车清扫完成后，组织专人清扫表面松散碎石，用空压机将基层表面浮灰吹净；③当基层表面过分干燥时，必须在洒布稀释液前5-10分钟，对基层表面进行洒水预湿，使工作面处于潮湿状态但水分不饱和，同时避免集水区域，以免稀释液洒布后出现流淌。
二、材料准备为取得良好洒布粘度，在洒布前按照一定的比例进行稀释，按原液：水=3：1进行稀释，根据设备情况可将比例适当加大，有条件时尽量使用热水稀释乳化沥青，有利于前期的渗透速度，乳化沥青稀释后立即使用，不宜长时间存放。
三、透层洒布时间透层喷洒时间根据渗透深度、与基层强度影响情况，通过现场试洒确定，可采取两种时间进行试洒，即为：a.宜紧接在中基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒稀释液，应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布，兼上基层的养生作用；b.水泥稳定碎石上基层养护7天后喷洒。
四、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004要求9.1.1 沥青路面各类型基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时，透层油不宜省略。
气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。
9.1.5 用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。
9.1.3在无机结合粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1~2天洒布。
清扫清扫施工阶段一、施工1、准备浇洒沥青的工作面整洁无尘埃，经监理工程师检查合格后才能洒布沥青材料。
如果基层完工后时间较长，则在洒布透层油前1.5小时适当洒水，使表面稍呈潮湿状态，而不影响沥青材料的渗透和粘结。
2、施工时气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨不施工。
沥青路面质量控制措施
沥青路面质量控制措施摘要：沥青路面是公路建设中常见的路面类型之一，其质量控制对于保障公路的使用寿命和安全至关重要。
本文将介绍沥青路面质量控制的相关措施，包括基层处理、沥青混合料配比、施工工艺和质量检测等方面，旨在提供关于沥青路面质量控制的实用指导。
一、基层处理对于沥青路面的质量控制，首先需要进行基层处理，确保基层的稳定性和平整度。
基层处理的主要步骤包括土壤采样分析、地基加固和基层平整等。
其中，土壤采样分析可以了解土壤的物理和力学特性，以便选择适当的措施进行加固处理。
地基加固可以采用灰土加固、碎石加固等方法，提高基层的承载能力和稳定性。
基层平整是保证沥青路面平整度的关键环节，通过使用平地机等专用设备进行平整处理，确保基层达到规定的平整度要求。
二、沥青混合料配比沥青混合料的配比是沥青路面质量控制的重要环节，对于混合料的配比应参照国家标准和规范进行。
沥青混合料的配比主要包括沥青的配比、矿料的配比和添加剂的配比。
沥青的配比需要考虑其黏度、抗拉强度等性能指标，并结合实际情况确定合适的配比比例。
矿料的配比需要考虑矿料种类、颗粒级配和矿料含量等因素，并通过试验确定最佳的配比方案。
添加剂的配比需要结合混合料的特性和使用环境，选择合适的添加剂类型和用量。
三、施工工艺沥青路面施工工艺的控制对于保证路面质量至关重要。
施工工艺的主要控制点包括沥青的加热与搅拌、铺设和压实等。
沥青的加热与搅拌需要控制温度和时间，确保沥青的质量达到要求。
铺设时需要保持匀称、均匀铺设，避免出现厚薄不均的情况。
压实时需要控制压实机械的质量和操作参数，保证沥青路面的密实性和平整度。
四、质量检测沥青路面质量的检测是质量控制的重要环节，通过检测可以及时发现并处理质量问题。
质量检测的内容包括沥青混合料的成分检测、路面平整度检测和路面结构性能检测等。
沥青混合料的成分检测可以通过取样分析，检测沥青含量、矿料颗粒级配等指标。
路面。
沥青路面质量控制
沥青路面质量控制标题：沥青路面质量控制引言概述：沥青路面是道路建设中常见的路面类型，其质量控制对于道路的使用寿命和安全性至关重要。
本文将从沥青路面质量控制的角度出发，介绍相关的控制方法和技术。
一、沥青路面施工前的准备工作1.1 确定施工方案：根据道路设计要求和交通量，确定沥青路面的施工方案，包括沥青配合比、施工工艺等。
1.2 检查施工材料：对沥青、骨料等施工材料进行质量检测，确保符合相关标准和要求。
1.3 准备施工设备：检查和调试施工设备，确保设备正常运转，保证施工的顺利进行。
二、沥青路面施工过程中的质量控制2.1 控制施工温度：根据气温和季节等因素，控制沥青和骨料的温度，保证施工过程中的稳定性。
2.2 控制施工速度：控制施工速度，确保沥青路面的均匀性和密实性，避免出现裂缝和坑洞等质量问题。
2.3 质量监测：在施工过程中进行质量监测，包括密实度、平整度等指标的检测，及时发现问题并进行调整。
三、沥青路面施工后的质量评估3.1 质量验收：对施工完成的沥青路面进行质量验收，检查是否符合设计要求和标准。
3.2 质量检测：对沥青路面进行质量检测，包括抗压强度、抗滑性等指标的检测，评估路面的使用性能。
3.3 整改措施：如发现质量问题，及时采取整改措施，保证沥青路面的质量和安全性。
四、沥青路面养护与维护4.1 定期检查：定期对沥青路面进行检查，发现裂缝、坑洞等问题及时修补，保持路面的平整性和安全性。
4.2 清洁保养：保持路面清洁，避免积水和杂物对路面的损坏，延长路面的使用寿命。
4.3 补充养护：根据路面的使用情况，定期进行养护补充，如重新铺设沥青、修复路面损坏等。
五、沥青路面质量控制的重要性5.1 延长使用寿命：通过质量控制，可以保证沥青路面的使用寿命，减少维护成本和频率。
5.2 提高安全性：优质的沥青路面可以提高车辆行驶的安全性，减少交通事故的发生。
5.3 促进经济发展：良好的沥青路面质量可以提高交通效率，促进经济的发展和社会的进步。
沥青路面质量控制措施
沥青路面质量控制措施一、引言随着社会经济的发展，我国公路建设得到了极大的推动。
在各类道路建设中，沥青路面因其良好的耐磨、防滑和耐久性，得到了广泛的应用。
然而，沥青路面的质量控制直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
本文将探讨沥青路面质量控制的相关措施。
二、原材料控制1、沥青：选择高粘度、低针入度的沥青，确保高温稳定性好，低温抗裂性好。
2、集料：粗集料应选用耐磨、坚硬、洁净的碎石或破碎砾石，细集料应选用坚硬、洁净的砂或石屑。
3、添加剂：适量添加抗剥落剂、纤维稳定剂等添加剂，以提高沥青路面的性能。
三、混合料设计1、目标配合比：根据设计要求和试验数据，确定沥青混合料的最佳配合比。
2、生产配合比：根据目标配合比进行试拌，确定生产配合比，确保沥青混合料的性能满足施工要求。
3、试铺配合比：在生产配合比的基础上，进行试铺配合比调整，以得到最佳的沥青混合料配比。
四、施工过程控制1、温度控制：在沥青混合料的拌合、运输、摊铺和碾压过程中，严格控制温度，防止过热或过冷。
2、摊铺厚度控制：根据设计厚度和试验数据进行摊铺，确保厚度一致，避免出现凹凸不平的情况。
3、碾压质量控制：采用合适的碾压工艺和设备，确保碾压密实、平整，无裂纹和起泡等缺陷。
4、接缝处理：对于接缝处应进行精细处理，确保接缝平顺、密实，避免出现裂缝、空隙等问题。
5、成品保护：在沥青路面施工完成后，应采取必要的保护措施，防止车辆和行人破坏路面。
五、质量检测与验收1、质量检测：在施工过程中和施工完成后，对沥青路面进行质量检测，包括厚度、平整度、摩擦系数等指标的检测。
2、验收：在质量检测合格后，进行验收工作。
验收应包括外观检查、性能测试等环节，确保沥青路面质量符合设计要求和使用要求。
3、不合格处理：对于检测和验收中发现的问题，应进行及时处理和修复。
对于严重的问题，应追究责任并进行处罚。
六、结论沥青路面质量控制是道路建设的重要环节，需要从原材料选择、混合料设计、施工过程控制到质量检测与验收进行全面管理和控制。
沥青混凝土路面施工质量控制范文（二篇）
沥青混凝土路面施工质量控制范文一、施工前的准备工作1. 在开始施工之前，首先需要检查施工现场是否符合要求，包括施工定位、地势条件、道路线型等。
确保施工现场的整体环境符合施工要求，没有影响施工质量的障碍物。
2. 检查施工材料的质量。
包括沥青、矿渣粉、骨料等材料的检验，确保其符合相关标准要求。
3. 检查施工设备的完好性和安全性。
确保施工设备正常运转，没有故障和安全隐患，如振动压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等。
二、基层处理1. 清洁基层。
在施工前，应将基层表面的杂物、泥土等清理干净，确保基层表面平整、洁净，方便后续施工。
2. 安装导向线。
在基层上确定好导向线的位置和高程，确保在施工过程中能够保持路面的线型和高程的准确性。
3. 基层加固。
根据基层的条件确定是否需要进行基层加固，如夯实基层、加铺稳定层等。
三、摊铺施工1. 确保摊铺机的温度适宜。
根据气温和沥青材料的特性，调整摊铺机的温度，确保沥青的温度在施工温度范围内。
2. 摊铺宽度和摊铺层厚度控制。
根据设计要求，确保摊铺宽度和摊铺层厚度的准确性，避免出现偏差和波浪状路面。
3. 摊铺速度和均匀性控制。
控制摊铺机的速度和均匀性，确保沥青能够均匀覆盖在基层上，避免出现斑驳和孔洞。
4. 摊铺后的压实处理。
在摊铺完成后，及时对路面进行压实处理，使用振动压路机等设备对路面进行压实，确保路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验1. 沥青混凝土的采样和试验。
在施工过程中进行沥青混凝土的采样和试验，确保施工材料符合要求。
2. 路面平整度检测。
使用平整度检测仪对路面的平整度进行检测，确保施工质量符合要求。
3. 其他施工质量检验。
根据施工要求和标准，对施工质量进行全面检验，包括路面密实度、厚度等方面的检测。
五、施工记录和档案归档1. 施工记录的填写。
在施工过程中，及时记录施工的情况，包括施工日期、天气条件、施工人员等信息，以备后期查看和分析。
2. 档案归档。
将施工相关的文件、记录等归档保存，以备日后查阅和维护。
沥青路面质量控制
沥青路面质量控制标题：沥青路面质量控制引言概述：沥青路面是公路建设中常见的路面类型之一，其质量直接影响着道路使用的安全和舒适度。
因此，对沥青路面的质量控制至关重要。
本文将从沥青路面施工前、施工中、施工后等多个方面介绍沥青路面质量控制的相关内容。
一、施工前的质量控制：1.1 确定施工方案：在施工前，需要根据道路设计要求和实际情况确定合适的施工方案。
1.2 检查施工材料：对沥青、石料、添加剂等施工材料进行检验，确保质量符合标准。
1.3 确定施工环境：检查施工现场的环境条件，包括温度、湿度等是否适宜施工。
二、施工中的质量控制：2.1 沥青拌和：控制沥青拌和的温度和时间，确保拌和均匀。
2.2 摊铺厚度控制：通过调整压路机的速度和振动频率，控制沥青摊铺的厚度。
2.3 碾压质量控制：根据设计要求，控制碾压的次数和速度，确保路面的平整度和密实度。
三、施工后的质量控制：3.1 路面平整度检测：使用激光平整仪等设备对路面平整度进行检测，确保符合要求。
3.2 路面密实度检测：通过核密度仪等设备对路面的密实度进行检测，保证路面的结实性。
3.3 路面质量验收：进行路面验收，确保路面质量符合设计要求，达到交付使用标准。
四、质量问题处理措施：4.1 发现质量问题及时处理：如发现路面开裂、坑洼等质量问题，及时采取修复措施。
4.2 质量问题原因分析：对出现的质量问题进行分析，找出问题原因并加以改进。
4.3 质量问题整改跟踪：对质量问题整改情况进行跟踪，确保问题得到有效解决。
五、质量控制的重要性：5.1 保障道路使用安全：优质的沥青路面能够提高道路使用的安全性，减少交通事故发生的可能性。
5.2 延长路面使用寿命：严格质量控制可以减少路面病害的发生，延长路面的使用寿命。
5.3 提升道路使用舒适度：质量合格的沥青路面能够提升驾驶舒适度，减少车辆磨损和燃油消耗。
结语：通过对沥青路面质量控制的全面介绍，我们可以看到，对沥青路面施工全过程进行严格的质量控制是非常重要的。
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施
市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施一、前期准备工作1.进行路基的整理和平整，确保路基的平整度和横坡要求。
2.清扫路基表面，清除杂物和泥浆，以保证沥青混凝土盖面的粘附性能。
3.做好交通安全预警措施，确保施工现场安全。
二、材料选用1.选用符合国家标准的沥青混凝土材料，确保材料质量稳定。
2.按照设计要求选用合适的配合比，保证沥青混凝土的性能指标满足要求。
3.选用优质的摊铺机、压路机等施工设备，保证施工质量。
三、施工工艺1.沥青混凝土路面施工时，采用热拌热铺工艺，确保沥青混凝土的温度在施工时保持在适宜的范围内。
2.合理调整摊铺机的速度，控制沥青混凝土的厚度，保证沥青混凝土的均匀性。
3.运用边框与导向轮进行导向，使摊铺机在施工过程中能保持平稳的行驶，控制沥青混凝土的平整度。
4.控制摊铺机的推料和割铺速度，使沥青混凝土能够连续均匀地铺设，避免出现断层和凹凸。
四、质量控制1.进行现场密实度检测，采用核密度计对沥青混凝土的密实度进行测量，确保沥青混凝土的密实度符合要求。
2.进行路面平整度测量，采用全站仪或振动仪等测量设备对沥青混凝土路面的平整度进行测量，确保平整度符合要求。
3.进行沥青混凝土的抗滑性和抗剪切性检测，确保沥青混凝土的性能指标达到设计要求。
4.进行路面标志的施工，确保路面标志的清晰度和耐久性。
5.进行施工记录，包括施工过程的温度、湿度、厚度等参数的记录，以备后期质量验收使用。
以上就是市政道路沥青混凝土路面平整度施工控制措施的一个简要介绍，通过这些措施的实施，可以有效地控制施工过程中的质量问题，保证沥青混凝土路面的平整度达到设计要求，提高道路使用的舒适性和安全性。
沥青路面施工控制点
沥青路面施工控制点沥青面层施工质量控制点1、沥青面层施工前，应对下承层进行清理，清除浮土和杂物，用钢刷清除泥块，保持工作面整洁。
下面层施工前应检测下承层标高，计算挂线数据，以确保摊铺高程。
挂线数据必须提前一天计算出，避免因无挂线数据影响摊铺连续性。
3、拌和开始后，立即对混合料进行筛分试验，调整级配，做抽提试验，保证油石比符合设计要求，以确保混合料质量。
5、料车运输过程中应采用两层篷布、一层棉被覆盖，并且覆盖严实，保证混合料质量。
6、在装料时，汽车要前后移动，避免形成锥体引起集料离析。
料车行驶过程中应保持平稳，避免颠簸造成混合料离析。
7、运输车运送至现场后应由专人指挥倒车，在距摊铺机约30—40cm时停车，挂空挡，由摊铺机推动前行，严禁运输车撞摊铺机。
8、运输车卸料起斗不能一次到位，应分两次起斗，以避免离析。
摊铺机调整1）熨平板宽度调整，应结合摊铺的宽度进行调整，必须相应调整分料螺旋器和振捣梁，并检查熨平板平直度和整体刚度。
注意调整时对摊铺机体身左右对称，保持行走平衡，还应考虑上下层纵向接缝应错开30cm以上；为便于摊铺时机械转向，熨平板应与路缘石或边沟之间预留10cm以上间距。
2）熨平拱度调整，是在宽度调整之后进行，使用拱度调整机构调整。
调好拱度应进行摊铺校验，拱度调整时考虑熨平板两端的挠度变形。
3）摊铺厚度和熨平板初始工作迎角调整将摊铺机停置摊铺起点平整处，抬起熨平板把与摊铺厚度等厚的垫木，（与熨平板沿道路纵向尺寸相同）分别置于熨平板两端的下面，操纵升降油缸，放下熨平板并使升降油缸处于浮动状态，然后将左右两只厚度调节螺旋杆调制使熨平板完全以自重落到板垫块上，并使厚度调节器处于微量间隙的中间位置。
在熨平板厚度位置调妥后，再次调整初始工作迎角，即旋动调节螺杆，使熨平板前缘抬高，形成初始工作角。
当摊铺厚度一定时，应准确记录当天完工时的倾角标尺位置，以便次日按同样的位置工作，以确保均匀一致的摊铺厚度。
85km公路工程中的沥青双表处施工技术及质量控制要点
85km公路工程中的沥青双表处施工技术及质量控制要点工程概况某公路项目全长85km，路面施工形式为沥青路面加双表路肩，行车车道宽度为7.3m，路肩宽度为2.75m，施工过程中主要涉及到的工程为：土方开挖，开挖量为764.0km3；土方回填，回填量为719.2km3；稳定土地基层，施工量为215.9km3；透层喷洒，喷洒量为1079kL；碎石基层为215.9km3，路面双表面为459km2。
2施工工艺2.1施工工艺流程2.2施工准备在开展正式施工之前，必须对路面基层进行彻底的处理，保证路面基层的干燥和干净，然后再开展测量放样工作。
2.3透层油喷洒以分段分块喷洒的方式喷洒透层油，在喷洒过程中应该严格控制透层油的喷洒量，通常来说，需要将喷洒量控制在0.4～2.7L/m2为最佳。
喷洒过程中必须保证均匀，防止出现泛油和露白等现象。
2.4首层热沥青喷洒本文涉及项目所应用的热沥青为AC80/100沥青，喷洒沥青的量需要控制在1.9L/m2。
在喷洒过程中需要严格控制沥青的喷挖温度，通常来说，需要控制沥青的喷洒温度在170～180℃[1]。
为了防止出现沥青积聚和空白等现象，必须保证均匀地喷洒第一层沥青。
2.5撒布骨料完成沥青洒布后，立即开展骨料的撒布施工，通常来说，第一层骨料的控制十分重要，需要将第一层骨料的规格控制在20mm，第一层骨料的洒布量通常为0.015m3/m2。
完成碎石的撒布施工后，应该安排施工人员将骨料撒布均匀，为了防止出现沥青漏出以及沥青重叠等问题，必须保证碎石的撒布厚度一致。
2.6碾压本文所涉及工程的骨料碾压施工分为2个阶段进行：初碾和终碾。
在开展碾压施工的过程中，应该按照从两边到中间的顺序开展碾压，控制碾压施工遍数为3遍。
为了保证碾压均匀，控制每次碾压轮迹的重叠宽度约为30cm。
完成碾压施工后，采取相应的措施将多余的骨料扫均匀，扫骨料的时候首先沿着边侧向中间的方向，然后再沿着中间向两边的方向，只有这样，才能保证骨料可以均匀分布在路面上。
公路沥青路面大中修的几个质量控制点
公路沥青路面大中修的几个质量控制点摘要：在公路沥青路面的长期运营过程中，常常会出现各种不同类型的破损情况，例如裂缝和松散等病害，虽然这些问题的成因错综复杂，但基本上与公路沥青路面的施工以及外部行车和自然因素密切相关。
因此，为了确保路面结构强度和使用寿命能够满足实际需要，必须要对公路沥青路面大中修工作予以足够重视。
公路沥青路面的不同病害成因和危害程度各不相同，如何有效地进行维修和养护，以确保公路项目的质量就显得至关重要。
为此，必须要加强对公路沥青路面大中修工作的重视程度，并采取合理措施提高路面维护水平和使用性能。
在本文中，将对公路沥青路面的大中修过程中的多个质量控制点进行深入研究。
关键词：公路工程；沥青路面；大中修；质量控制点引言目前，沥青是国内许多道路路面处理所采用的主要材料，然而，在长时间的使用过程中，由于多种因素的影响，这些材料会导致道路出现各种破坏，从而影响路面质量，并对道路行车的安全性产生不可忽视的影响。
由于我国大部分地区的气候条件较为恶劣，因此造成许多路段因为天气原因而导致严重损坏现象发生，这也就使得对这些破损问题进行及时有效的修复变得越来越重要。
1.公路沥青路面普遍存在着各种病害1.1路面凹陷在公路工程中，沥青路面的坑槽是一种表面面层病害，如果面层出现龟裂、沉陷或人为因素破坏，而未及时进行修补工作，那么在继续使用后，必定会伴随着更严重的破坏程度，最终导致面层坑槽的形成。
1.2沥青路面结构松散沥青路面的疏松问题对整个路面结构造成了巨大的破坏，这是由于施工过程中沥青和路面之间的黏性不足、沥青材料的老化以及路面受力不均等多种因素共同作用的结果，一旦出现这些问题，沥青路面的疏松现象就会显著增加。
1.3车辆长期碾压导致的凹槽车辙是公路路面行车道内车轮轨迹方向上的纵向带状凹槽型变形，经调查发现车辙深度主要是行车道，车辙深度在10mm—12mm之间，纵向最大长度1.2km[1]。
1.4路面下沉在公路工程项目中，存在一些路段面临着路基沉陷的威胁，而由于这些路段所处的土质条件较为特殊，因此会出现老化现象，同时受到一定外力的影响，路基的破坏是不可避免的。
路面控制点
沥青路面控制点：1．核定承包人和供货商递交的道路面层施工方案，着重核查施工工艺、试验段安排、质量与安全措施、进度控制、平面布置等。
2．审定承包人提交的原材料(沥青、砂、碎石等)合格证与测试资料；核查沥青砼(粗粒、中粒、细粒)的配合比及其产品生产质量许可证；核查材料产地并进行质量抽检；禁止不合格材料进场使用。
3．复查道路基层保护状况和表面清洁程度，对破损路段责令承包人及时修复。
4．核验承包人的路面放样标志桩(横断面间距：直线段20m、曲线段10—15m，每个横断面应设3—11个控制桩)，并给予认定。
5．会同承包人加强对各道工序的旁站监督，做到及时取样、及时检测、及时反馈、及时处理，并加强控制沥青混合料的施工温度（不低于10°C）。
6．对路缘石及人工构筑物应加以保护，以防污染。
7．沥青砼有粗粒沥青砼(最大集料粒径为≯31.5mm)、中粒沥青砼(最大集料粒径为≯26.5m)和细粒沥青砼(最大集料粒径为≯13.2mm)三类。
其原材料质量、配合比、层次、厚度、范围、轴线、标高、横坡度、平整度、压实度等，必须符合设计要求和规范规定。
8．沥青砼面层表面应平整、坚实不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象。
用18t以上压路机碾压成型，不得有明显轮迹。
尽量减少施工接茬，各层接茬位置应错开，接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。
面层与路缘石、雨水井、检查站井、构筑物的交接应平顺，不得有积水现象。
9．沥青砼面层允许偏差：表序号项目压实度(%)及允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1 压实度>932000ｍ２ 1 称质量法检测2 厚度+20 -5 2000ｍ２ 1 用尺量3 弯沉值小于设计规定20m 路宽m<9 2用弯沉仪检测9—15 4>15 64 平整度520m 路宽m>20 4用3m直尺量取最大值<9 19—15 2>15 35 宽度-20 40m 1 用尺量6 中线高程±20 20m 1 用水准仪具测量7 横坡度±10且不大于±0.3%20m路宽m<9 2用水准仪具测量9—15 4>15 68 井框与路面的高差5 每座 1 用尺量最大值注：1.标准质量密度可采用马歇尔稳定仪或30Mpa压力成型法测定。
沥青路面平整度控制要点
沥青路面平整度控制要点摘要：平整度是衡量高速公路沥青路面路况性能、评价路面品质的主要指标，路面不平整时，行车舒适性、安全性、路面使用寿命及后期维修都会受到影响。
因此我们有必要从下承层处理、摊铺工艺、碾压工艺、桥梁伸缩缝处理以及横接缝处理等影响沥青路面平整度的各方面因素入手，加强施工过程控制。
关键词：沥青路面；平整度；质量控制１下基层处理如果下承层平整度不好，导致本层填筑厚度不均匀，即使松铺表面再平整，压实后还是会出现波浪。
如果现在路面基层平整度的偏差值较大，虽然摊铺机摊铺时能够把基层的低洼处填平，但是因为松铺厚度不一样，将导致压实后不可避免地出现平整度偏差。
因此平整度的控制要从基层开始逐层控制。
下承层的清扫也很重要。
摊铺机是靠感应基准线钢丝来控制摊铺高度的，摊铺机行走过程中如果遇到石子、废料，必然会对摊铺机造成波动。
因而在铺筑前，应该把下承层上的垃圾、杂物等清理干净，这样才能有效地利用基准线控制摊铺质量。
２摊铺工艺沥青面层采用的摊铺工艺对沥青面层的平整度影响很大。
经实践总结，将沥青面层平整度的影响因素归纳为如下几点：施工放样精度（高程放样、平面放样）；摊铺机自身机械性能、稳定性；摊铺作业的连续性；摊铺作业操作的规范性。
针对以上几点采取了如下措施来提高面层摊铺平整度质量。
2.1提高放样精度采用“走钢丝”的方式来控制各结构层的线形及高程。
挂钢丝所用的钢钎间距控制在5～10m，防止钢丝中部下垂。
钢丝每间隔100～200m设拉线器拉紧，拉力不小于80kg。
基准线钢丝测量要确保准确无误，钢丝安装张拉完成开始摊铺前设专人复测，避免出现偏差。
摊铺施工时设专人盯控，防止施工时人员、机械设备对钢丝扰动。
沥青中、上面层采用平衡梁自动找平装置进行作业。
2.2机械选择沥青面层摊铺的主要机械设备就是摊铺机，摊铺机选择不当将直接影响路面的摊铺质量。
选择性能好的摊铺机能够提高摊铺的初始密实度。
压路机应采用胶轮压路机、钢轮压路机及小型压实机具合理配合使用，可以为达到各压实阶段指标提供有利条件，做到节时省力。
路桥工程中沥青路面施工质量控制要点
路桥工程中沥青路面施工质量控制要点随着城市化进程的加速以及人们对出行的需求不断增长，道路建设成为了城市发展的重要组成部分。
在道路建设中，沥青路面是其中的重要组成部分之一。
沥青路面的施工质量直接关系到道路使用的安全性和舒适度，因此在路桥工程中对沥青路面施工质量进行有效的控制至关重要。
本文将从施工原材料准备、施工过程中的质量控制点、质量检验标准等方面探讨路桥工程中沥青路面施工质量控制要点。
一、施工原材料准备沥青路面的施工质量首先取决于原材料的质量和准备工作的完善程度。
施工原材料主要包括沥青、沥青混合料、石料等。
在进行施工前，需要对这些原材料进行充分的准备和检查，确保其质量符合要求。
1. 沥青沥青是沥青路面施工的主要原材料之一，其质量直接关系到路面的耐久性和使用寿命。
在施工前需要检查沥青的温度、密度、黏度等指标，确保沥青的质量符合设计要求。
还需对沥青进行取样送检，确保其物理性质和化学成分符合相关规定标准。
在运输和存储过程中，还需要注意避免沥青受潮、氧化等情况，以免影响施工质量。
二、施工过程中的质量控制点沥青路面的施工过程中需要重点关注一些质量控制点，确保施工质量符合设计要求。
1. 施工前准备在开始施工前，需要对施工现场进行充分清理和整理，确保均匀的地基和良好的排水状况。
同时还需要对施工设备进行检查和维护，确保施工设备的性能和精度符合施工要求。
2. 沥青温度控制在进行沥青路面施工时，需要对沥青的温度进行严格控制。
沥青的温度过高或过低都会对施工质量产生不利影响。
通常情况下，沥青的施工温度应在140℃-160℃之间，需要根据具体施工环境和季节进行调整。
3. 沥青混合料的均匀性在施工过程中需要保证沥青混合料的均匀性，确保沥青和骨料的充分混合。
在铺筑沥青混合料的过程中，需要使用专用的铺筑设备，确保铺筑的均匀性和厚度。
同时还需要及时对铺筑的沥青混合料进行压实，确保其密实度和平整度。
4. 施工现场环境控制在施工过程中需要对施工现场的温度、湿度、风速等环境因素进行控制。
探讨沥青路面施工质量控制措施
探讨沥青路面施工质量控制措施一、工程施工过程质量控制的类型（一）事前控制事前控制，是指在施工開始前对沥青路面质量的控制，主要包括对沥青材料质量的检验检测、对施工方案的审查审定、对施工人员资格和单位资质的审查，对旁站监理方案的审查等，从施工单位的角度出发，主要是施工组织设计中质量控制计划的编制与审核，对人员的交底和培训等。
（二）事中控制事中控制是施工过程中对建筑工程质量进行的实时监控，是工程质量控制的最主要形式。
如旁站监理就属于事中控制的重要手段，事中控制可以有效控制不良的质量行为、不合格材料和不恰当的工艺方法造成的质量问题。
事中控制的实施主体应该是施工单位和监理单位，建设单位、设计单位和工程质量监督管理部门对事中监督起到必要的监管和协调作用。
（三）事后控制事后控制是工程质量控制的最后一道防线，是指对已经完成的工程进行的质量核查和对已经发生的质量问题进行的整改。
对于已完工程的质量核查重点是对隐蔽工程质量的核查，对于已经发生的质量问题的整改要遵循满足设计、满足使用、满足规范的基本原则，对于有可能影响结构和受力形式的质量问题要征求设计意见进行整改。
事前控制、事中控制和事后控制是沥青路面工程施工质量控制的几个重要环节，应该把握以事前控制为重点，事中控制为关键，落实事后控制和问题整改的基本控制原则。
以有效的事前控制预防质量问题，以有力的过程监控杜绝质量隐患，以有效的整改手段消除已经出现的质量问题。
二、沥青路面工程常见施工质量问题及其控制措施（一）路面平整度不足？出现波浪、鼓包等现象，导致路面的平整度达不到设计要求和使用需求，容易造成路面积水、行车颠簸等问题。
形成平整度不足质量问题的主要原因是基层平整度差、料底清除不彻底、摊铺方法不当、碾压操作失当、油料供应不到位等。
平整度不足主要是因为各类沥青混合料的压实系数不一致，从而导致压实后形变不一致，进而产生平整度不足问题。
料底清除不彻底，主要是沥青路面施工过程中，由于施工过程控制不严，工序交接不清，现场监管未落实等原因导致将底部杂物未清除从而导致路面不平整，铺设的方法、人员的水平、碾压的速度、工序搭接的质量等均有可能导致平整度不足的质量问题。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点沥青路面施工是道路建设工程中非常重要的一环，而质量控制则是确保施工质量的关键环节。
本文将从沥青路面施工的准备工作、材料质量控制、施工工艺控制、施工质量验收等方面，详细介绍沥青路面施工过程中的质量控制要点。
一、沥青路面施工的准备工作1. 勘察设计，确定施工方案在开始施工前，要对路面进行勘察设计工作，并根据勘察设计结果确定施工方案，包括路面结构、沥青混凝土配合比、施工工艺等。
2. 质量控制计划的制定在施工前，应制定沥青路面施工的质量控制计划，明确责任人员、控制点和控制措施，确保施工质量。
3. 施工前的准备工作施工前要对施工设备、施工人员进行培训和检验，确保设备完好、人员熟练，为后续的施工工作做好准备。
二、沥青路面施工的材料质量控制1. 沥青材料的检验沥青是沥青路面施工的主要材料之一，要对进场的沥青材料进行检验，确保其符合施工要求。
2. 骨料的质量控制骨料是沥青混凝土的主要组成部分，其质量直接影响到沥青路面的使用寿命和性能。
在施工前要对骨料进行检验，并做好质量控制工作。
3. 沥青混凝土拌合料的配制在拌合料的配制过程中，要对沥青、骨料等原材料进行质量控制，确保混凝土配合比合理，并达到设计要求。
1. 基层的处理在进行沥青路面施工前，对基层进行处理，包括清理基层、修补坑洞、做好防水层等工作，以确保基层平整、结实。
2. 沥青混凝土的铺设沥青混凝土的铺设是沥青路面施工的关键环节，要根据实际情况选择合适的铺设工艺，确保沥青混凝土的均匀性和密实性。
3. 压实作业沥青混凝土铺设完成后，要及时进行压实作业，确保沥青混凝土层的密实性和均匀性。
1. 施工过程中的质量检查在施工过程中，要对施工质量进行定期检查，及时发现和解决质量问题，确保施工质量。
2. 施工结束后的验收工作在施工结束后，要对施工质量进行验收，确保施工质量符合设计要求和技术规范。
3. 质量记录和归档对施工质量的检查、验收等工作要进行记录和归档，作为今后维护管理和施工经验的参考。
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青路面施工工艺流程及操作要点沥青路面是一种广泛应用于道路建设的路面类型，因其具有良好的平整度、耐久性和行车舒适性而备受青睐。
下面将详细介绍沥青路面施工的工艺流程及操作要点。
一、施工准备1、材料准备沥青：根据工程要求选择合适的沥青品种和标号，确保其质量符合相关标准。
集料：包括粗集料、细集料和矿粉，应严格控制其级配、强度、坚固性等指标。
填料：通常采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
2、设备准备拌和设备：如沥青混凝土拌和站，确保其性能良好，能够准确控制材料的配比和温度。
运输设备：选用足够数量的自卸汽车，保证沥青混合料的运输及时、连续。
摊铺设备：常见的有沥青摊铺机，其型号和性能应与工程规模和要求相适应。
压实设备：包括压路机，如钢轮压路机、轮胎压路机等。
3、现场准备清理基层：将基层表面的杂物、尘土等清理干净，确保基层平整、坚实。
测量放线：根据设计要求进行测量放线，确定路面的中心线、边线和高程控制点。
二、沥青混合料的拌制1、配料根据设计配合比，准确称取各种原材料的用量。
2、加热沥青加热至规定温度，一般为 150 170℃。
集料加热至 160 180℃。
3、拌和将加热后的集料和沥青放入拌和机中进行搅拌，搅拌时间应根据设备性能和混合料类型确定，确保混合料均匀一致。
4、质量检测对拌制好的沥青混合料进行温度、级配、沥青含量等指标的检测，不符合要求的混合料不得出厂。
三、沥青混合料的运输1、装料采用自卸汽车装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料的离析。
2、覆盖运输过程中应采用篷布覆盖，防止混合料温度降低过快和遭受污染。
3、运输时间运输时间应尽量缩短，确保混合料到达施工现场时温度不低于规定要求。
四、沥青混合料的摊铺1、摊铺机准备调整摊铺机的工作参数，如熨平板宽度、高度、振捣频率等。
2、摊铺作业摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺过程中应保持混合料的摊铺温度，一般不低于 130℃。
2024年沥青混凝土路面施工质量控制(三篇)
2024年沥青混凝土路面施工质量控制沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性，防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。
但随着国民经济快速发展，交通物流业的成长壮大，大型超载车辆与日俱增，沥青路面过早地出现了开裂、推移、泛油、剥落、车辙等病害，正常维修期大大提前，直接影响了车辆的安全运行，影响了道路投资效益的正常发挥。
本人从沥青混凝土路面的设计、施工、养护方面，简述预防沥青混凝土路面病害的措施。
1 设计方面首先根据公路建设的实际情况严格设计标准，科学规划。
从目前的设计规范来看，在车辆荷载等级换算方面，可能产生较大偏差，特别是应考虑较大车辆荷载对路基路面产生的影响，其换算关系不是简单的倍数关系，在这方面要引进部分省、市科研机械的成果和国外科研机构的一些参数修定。
其次，尽可能减薄沥青面层厚度。
原因有四：第一，半刚性基层沥青路面结构承载能力可由半刚性基层来承担；第二，提高沥青路面使用性能不是用厚的沥青面层，而是用优质沥青；第三，沥青面层的裂缝不只是反射裂缝，在正常施工情况下，大部分是沥青面层本身的温缩裂缝；第四，厚的沥青面层易导致车辙的产生。
2 严格施工质量控制优秀的设计、合理的工期是修筑高质量公路的基础，而科学施工则是修筑高质量公路的保证。
2.1材料的选配选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质国产或进口沥青，在条件许可的情况下，可在沥青中掺入各种类型的改性剂。
骨料应选用表面粗糙，石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好，与沥青粘附性能好的集料。
2.2混合料级配的确定沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性能，低温抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制约、相互矛盾的。
混合料的配比设计实际上各种性能之间抗平衡或优化高度，应根据当地的气候条件和交通情况作具体分析，尽量兼顾。
2.3严格控制施工质量沥青路面施工必须按全面管理的质量要求，建立健全有效的质量保证体系，实际目标管理，工序管理，明确责任，对施工全过程，每道工序的质量进行严格的检查、评定，以保证其达到质量标准。
沥青混凝土路面施工质量控制关键点
于３ ０ ｍ ｍ） ， 振 动频 率 宜为 ３ ５ ～ ５ ０ Ｈ ｚ ， 振幅宜为 Ｏ ． ３ ～ ０ ． ８ ａ ｒ ｍ。层厚 较 大 时宜 采用 高频 大 振 幅 ， 厚 度较 薄 时 宜采 用 低振 幅 ， 以防 止 骨料 破 碎 。 相邻碾压带宜重叠 １ ０ ０ — ２ ０ ０ ｍ ｍ 。当采用三轮钢筒式压路机时 ， 总质 量不 小于 １ ２ ｔ ，相 邻 碾 压 带 宜 重 叠 后 轮 的 １ ／ ２轮 宽 ，并 不 应 小 于
铺。
３ ． ６终 压应 紧 接在 复压 后 进行 。终 压应 选 用 双轮 钢筒 式 压路 机 或关 闭振 动 的振 动压 路 机 ， 碾 压 不 宜少 于 ２遍 ， 至无 明显 轮 迹为 止 。 ３ ． ７压 路 机不 得在 未 碾压 成 型路 段 上转 向 、 掉头 、 加 水或 停 留 。 ４接 缝 两条 摊铺 带 相接 处必 须 有 一部 分 搭接 ， 才能 保 证该 处 与 其他 部 分 具 有相 同的厚 度 。 搭 接 的 宽度 应前 后一 致 。在较 宽 的路 面 摊铺 及 变 幅段 的施 工 中为 保证 整个 路 面 的平 整 、 美观 ， 必 须采 用 ２台或 多 台摊 铺机 联 合作 业 的方 法 。 纵 向接缝 有 热接 缝 和冷接 缝 两种 ， 日前 ， 高速公路均采用热接缝 ，部分一级公路和其它公路 因设备配备 、 施 工能 力及 场 地条 件 （ 如养 护 改善 工 程要 求 半 封 闭施 工 ， 确保 通 车 ） 的 限制 多用 冷接 缝 。 热接 缝 即使 用两 台 以上 摊铺 机 成梯 队同步 摊铺 沥 青混 合料 ，此 时 两条 相邻 摊 铺 带 的混 合料 都 处 于压 实 前 的热 状 态 ， 所以纵向接缝易于处理 ， 且连接强度好 。如果特殊情况必须设置纵 向 冷接 缝 ， 可 以在 先 摊铺 的 中间 一侧 设 置 挡 板 ， 挡 板 的 厚度 与铺 筑 层厚 度相 同 ， 以便 压 路 机能 压 实边 部 并形 成 一个 垂 直 面 。在 不设 挡 板 的情况 下 ， 碾 压后 边部 会 滑移 形 成斜 面 。 在 摊铺 相 邻之 前 ， 应将 呈 斜 面部 分 切 割后 除去 ， 在 切 割 后 的垂 直 面 上涂 粘 结 沥 青 ， 摊 铺 时新 混合 料 应 重叠 在 已铺 带 上 ５ － １ ０ ｃ ｍ，以此 加 热接 缝 边缘 的冷 沥青 混 合料 。不管采用冷接缝技术还是热接缝技术 ， 摊铺带的边缘都必须 齐整 ，这就 要求 机 械在 直 线上 或 弯道 上 行驶 时 始 终保 持 正 确位 置 。 为此 ， 可沿摊铺带一侧敷设一根导向线 ， 并在机械上安置一根带链 条 的悬 杆 ， 驾驶 员 只要 注视 所 悬链 条对 准 导 向线行 驶 即 可 。 横向接缝在沥青路面施工 中最常见 ，通常指每天的工作缝 ， 也 包 括 由 于多 种 原 因导 致 摊铺 中 断 ， 情 况 消 除 后 再 开始 摊 铺 ， 沥青 混 合料 温 度下 降 而设 置 的接 缝 。 横 向接 缝 一般 按照 将 已铺 筑 完成 的 沥 青 混 凝土 路 面 的 端部 平 整 度 和厚 度 不 符 合要 求 的部 分 垂 直 的 切 除 掉， 冲洗 干 净 ， 干燥 后 涂刷 粘层 油 ， 再铺 新料 。 ５ 结束 语 沥青 混凝 土路 面 施 工 的质 量 控 制 点 主要 包 括 沥 青 混 合 料 的 运 输、 摊铺 、 碾压 、 纵横 缝 的施 工 以及 温 度 控制 ， 我 们 在 施工 中 ， 必 须严 格按 照公路 沥 青路 面 施工 规 范进行 施 工 ， 从 而保证 工 程 质量 。
沥青混凝土路面施工质量控制（三篇）
沥青混凝土路面施工质量控制一、引言沥青混凝土路面是当前城市道路建设中最常用的路面结构类型之一，具有施工方便、维护成本低、使用寿命长等优点。
然而，由于施工过程中存在的各种不可控因素，沥青混凝土路面的施工质量控制成为项目成功与否的关键。
本文将分析沥青混凝土路面施工的关键质量控制点，并提出相应的质量控制措施。
二、路面材料的质量控制沥青混凝土路面施工的第一个关键质量控制点在于路面材料的质量。
路面材料的质量将直接决定路面的使用寿命和运行质量。
因此，在施工前，需要对沥青、石子等材料进行严格的质量检查，并按照规范要求进行取样和试验。
对于沥青材料，需要测试其黏度、软化点、密度、弹性恢复等性能指标；对于石子材料，需要测试其骨料含量、骨料形状、骨料强度等性能指标。
只有确保材料的质量合格，才能保证路面施工后的质量。
三、路面结构的质量控制沥青混凝土路面的结构是施工质量的关键环节之一。
在施工过程中，需要控制沥青混凝土的摊铺厚度、均匀性和密实度等指标。
首先，需要保证摊铺厚度符合设计要求，可以通过激光平差仪进行实时监控和调整。
其次，需要保证摊铺的均匀性，避免产生高低差和明显的脊纹。
最后，需要保证路面的密实度，可以通过振动滚压机进行密实作业，并进行密实度检测。
同时，还需要注意控制施工温度，避免沥青混凝土的过早或过晚凝固。
四、施工工艺的质量控制除了材料和结构的质量控制外，施工工艺的质量控制也至关重要。
首先，需要保证施工过程中的环境条件，避免大风、雨雪等恶劣天气对施工造成干扰。
其次，需要控制施工过程中的施工速度，不能过快或过慢，应以保证施工质量为优先。
同时，还需要对摊铺机、压路机等施工设备进行保养和维护，确保设备的正常运行。
最后，需要进行现场质量检查和验收，及时发现和解决问题。
五、施工人员的质量控制施工人员的素质和技能水平对沥青混凝土路面施工质量的影响也不容忽视。
因此，在施工前，需要对施工人员进行培训和考核，确保其具备所需的知识和经验。
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沥青面层施工质量控制点
1、沥青面层施工前，应对下承层进行清理，清除浮土和杂物，用钢刷清除泥块，保持工作面整洁。
下面层施工前应检测下承层标高，计算挂线数据，以确保摊铺高程。
挂线数据必须提前一天计算出，避免因无挂线数据影响摊铺连续性。
3、拌和开始后，立即对混合料进行筛分试验，调整级配，做抽提试验，保证油石比符合设计要求，以确保混合料质量。
5、料车运输过程中应采用两层篷布、一层棉被覆盖，并且覆盖严实，保证混合料质量。
6、在装料时，汽车要前后移动，避免形成锥体引起集料离析。
料车行驶过程中应保持平稳，避免颠簸造成混合料离析。
7、运输车运送至现场后应由专人指挥倒车，在距摊铺机约30—40cm时停车，挂空挡，由摊铺机推动前行，严禁运输车撞摊铺机。
8、运输车卸料起斗不能一次到位，应分两次起斗，以避免离析。
摊铺机调整
1）熨平板宽度调整，应结合摊铺的宽度进行调整，必须相应调整分料螺旋器和振捣梁，并检查熨平板平直度和整体刚度。
注意调整时对摊铺机体身左右对称，保持行走平衡，还应考虑上下层纵向接缝应错开30cm以上；为便于摊铺时机械转向，熨平板应与路缘石或边沟之间预留10cm以上间距。
2）熨平拱度调整，是在宽度调整之后进行，使用拱度调整机构调整。
调好拱度应进行摊铺校验，拱度调整时考虑熨平板两端的挠度变形。
3）摊铺厚度和熨平板初始工作迎角调整
将摊铺机停置摊铺起点平整处，抬起熨平板把与摊铺厚度等厚的垫木，（与熨平板沿道路纵向尺寸相同）分别置于熨平板两端的下面，操纵升降油缸，放下熨平板并使升降油缸处于浮动状态，然后将左右两只厚度调节螺旋杆调制使熨平板完全以自重落到板垫块上，并使厚度调节器处于微量间隙的中间位置。
在熨平板厚度位置调妥后，再次调整初始工作迎角，即旋动调节螺杆，使熨平板前缘抬高，形成初始工作角。
当摊铺厚度一定时，应准确记录当天完工时的倾角标尺位置，以便次日按同
样的位置工作，以确保均匀一致的摊铺厚度。
4）熨平板前缘与分料螺旋距的调整，主要根据摊铺的厚度大小，混合料骨料的颗粒大小、摊铺密度的高低、以及混合料温度等情况确定，主要是控制下料速度及通过性，下面层厚7cm 以上应调整到中位。
5）分料螺旋的高低调整，根据摊铺厚度的大小来调整分料螺旋离地高低，以便控制摊铺时混合料的离析，下面层调整到低位。
6）熨平板和夯锤振级的调整，根据摊铺厚度、摊铺温度、摊铺速度、摊铺矿料粒径等因素设定调整振级。
试验段暂定熨平板4.5级、夯锤5级。
7）熨平板前刮料板高度的调整，主要根据摊铺厚度，矿料粒径大小进行设定调整，以保证熨平板前混合料的堆积高度一致，使进料料位保持一致，从而保证摊铺厚度准确性，并有利于提高平整度。
（2）选择摊铺机摊铺速度
摊铺机作业速度选择的前提是：根据混合料拌和供应能力，在保证摊铺作业连续匀速不间断工作的同时，应结合混合料类型、混合料温度、摊铺的气温及摊铺层位压实能力等情况而有所区别。
摊铺速度以拌和能力与摊铺厚度、宽度按下式计算确定：
)60/(r H b n h t V ⨯⨯⨯⎥⎦
⎤⎢⎣⎡⎪⎭⎫ ⎝⎛= 式中：V---摊铺机应控制摊铺速度（m/min ），一般在2-6 m/min 范围内选取。
t/h---摊铺机每台每小时产量（t ）
n---拌和站拌和机台数（台）， b---摊铺宽度（m ）
H---摊铺厚度（m ）， r---沥青混合料密度（t/m 3） ATB-30暂定摊铺速度1.0m/min 。
（1）当摊铺机就位并调整完毕后，就应对熨平板预热和保温，使温度不低于100℃，但也不应过高。
温度过高和过低能使熨平板变形和加速磨损，造成沥青路面焦化，拉沟降低平整度。
（2）摊铺机供料要求运输车辆给摊铺机持续不断供料，使摊铺机分料室内
的沥青混合料高度保持标准状态，须采用闸门自动控制系统操作摊铺。
（3）自卸汽车中的混合料经检查符合要求后，卸料车缓慢后退到机前卸料，摊铺机边受料，边将混合料分送到分料室，并按事先择定的摊铺速度缓慢启动摊铺机，推动料车前进、摊铺，卸完混合料立即驶离摊铺机，第二台料车应立即倒至摊铺机前15～30cm，挂空挡等候、卸料，以保证摊铺机匀速不停地摊铺。
（4）摊铺方式：采用双机梯进摊铺，两机距离宜在5m范围内，后面的摊铺机，摊铺时宜重叠前机已摊铺面5cm。
9、摊铺时内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在3mm之内。
宜采用Φ2~3mm的钢丝作为基线，张拉长度以100~200m为佳，且须在两端用紧线器同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。
钢钎选用具有较大刚度的Φ16~18光圆钢筋进行加工，并配固定架。
固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎间距采用10m。
钢钎应钉设在离铺设宽外30cm~40cm处。
钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。
测量人员应紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。
8、摊铺机依据放样钢丝的基准高程及横坡进行摊铺，摊铺时，设专人负责看护放样钢丝及高度传感器，避免扰动钢丝或钢丝与传感器分离。
同时要注意随时检查铺面下返数，发现不对及时调整。
9、摊铺机行走时，履带下要有专人清扫，严禁履带下垫料，导致出现拥包。
10、根据摊铺机夯锤确定混合料摊铺松铺系数，一经确定，严禁擅自改变夯锤，避免夯锤改变松铺系数未变导致标高不符合设计要求。
11、应安排专人负责看摊铺机仪器，保证滑靴按照钢丝标高，保证摊铺高程。
12、安排专人负责钢丝挂线，随时检查，保证钢丝挂线准确，确保钢丝高程。
13、有专人负责工作面的清扫和桥头、涵台处理，处理时要清扫干净，清除浮土和压实的垫土，露出路基表面，换填水稳混合料，进行碾压。
碾压时，要将压路机进行横向碾压，边部采用小夯机进行夯实，以保证涵台处压实度，避免桥头沉降。
14、摊铺后应及时进行碾压，碾压时按照试验段确定的碾压方案进行碾压，碾压由专人负责，盯压路机碾压，以确保压实度，碾压结束后应由胶轮进行光面，消除轮迹。
15、已施工段落要进行交通管制，封闭交通养生，养生7天，养生期间严禁车辆行驶，保证施工效果。
上基层采用透层油养生，边角处应用薄膜覆盖，保证边角处的养生效果。
16、横向接缝设置时，应将已压实成型的接头做成垂直断面联接（将横断面湿润处理），压路机横向碾压，逐次推进，然后改成纵向碾压，确保横缝平整、密实相接。
上下两层的横接缝要错开1m以上。
17、上下层摊铺时，摊铺机应交换位置，以确保上下层纵缝错开。
18、前后场加强联系，如遇意外事故拌和站停工，应立即做接头，等待来料正常后进行摊铺。