(完整版)基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

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目录一、工程慨况 (1)二、换撑施工具体部位及施工安排 (1)三、支撑梁撤除施工部署 (4)四、安全施工措施 (8)五、文明施工措施 (9)六、应急措施 (9)大厦基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案一、工程概况本工程为整体现浇筏板基础,二层地下室,上部建筑30层,包括五层商业部分和两栋塔楼(住宅楼),框架剪力墙结构。

工程建筑面积47002.02平方米,±0.000相当于黄海高度程423.6米。

该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式,旋挖成孔灌注桩直径900,间距1400,按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型,内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱;内支撑梁为ZC1(900*700(h))、ZC2(900*500(h))两种规格。

内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩(800@600)、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。

支撑梁面标高为-1.1m,砼等级为C30。

内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4(厚)钢管支撑作为竖向支撑。

二、换撑施工具体部位及施工安排根据中南勘察设计院(湖北)有限责任公司关于该工程的基坑设计文件,该工程换撑施工主要分为三部分,第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充,第二部分为施工至标高-4.95米(地下二层顶结构)时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑,第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支撑。

根据现场情况,经业主、监理确定,采用回填方法换撑,车道采用型钢换撑。

1、具体施工部署为:(1)、由于现施工场地狭窄,同时由于地下室底板防水施工要求,在地下室底板施工时采用砖砌外模,砖砌外模部分已与支护桩紧靠,在地下室底板施工完成,地下室外防水施工完成后,及时进行地下室回填至-4.95,D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95,D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处,-5.65~-4.95浇C20素砼;(2)、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件,其需要预埋铁件部位共有三层,即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边,预埋铁件同标高。

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案一、施工准备工作1.安排施工人员,明确工作任务和责任,并提供相应的安全培训。

2.了解现场地质情况和基坑支护的需求。

3.准备好所需的材料和设备。

二、支护换撑方案1.深入了解基坑的设计要求和施工图纸,以确定支护换撑方案。

2.根据支护换撑方案,先拆除旧的支护,然后安装新的支护结构。

3.在拆除旧支护之前,需要对周边环境进行临时安全措施,以防止坍塌和其他事故。

4.使用适当的机械设备进行支护的拆除和安装。

三、内支撑梁拆除方案1.根据内支撑梁的位置和数量,制定拆除方案。

2.在拆除内支撑梁之前,需要对基坑进行测量和评估,确保没有结构承载的问题。

3.使用适当的机械设备或手动工具进行内支撑梁的拆除。

4.拆除内支撑梁时,需要确保周围工作区域的安全,并采取相应的措施,以防止坍塌和其他事故的发生。

四、安全措施1.安全帽、安全鞋等个人防护装备必须佩戴,并通过安全培训和指导,提高员工的安全意识。

2.在施工现场设置明显的警示标志,并确保现场没有其他人员进入。

3.配备消防器材和急救设备,以应对可能发生的火灾和伤害事故。

4.在进行支护换撑和内支撑梁拆除之前,进行必要的安全检查和试验。

五、环境保护1.进行噪音和粉尘控制,以确保施工现场的环境卫生。

2.控制施工现场的振动,以防止对周边建筑和土地产生不良影响。

3.妥善处理施工产生的废弃物和污水,确保对环境的影响最小化。

六、施工进度安排1.根据支护换撑和内支撑梁的拆除范围和难度,制定合理的施工进度安排。

2.监督施工进展和质量,及时解决可能出现的问题。

3.尽量在施工期间避免影响周边施工或交通。

以上是对基坑支护换撑及内支撑梁拆除的一份基本施工方案。

具体施工方案还需根据实际情况进行细化和调整。

在施工过程中,必须严格按照相关法律法规和安全规范进行操作,确保施工的安全、高效和环保。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案一、工程概况本工程位于xxxx。

基坑围护长度约200米(以基坑内边线计),围护面积约2570平方米。

本工程设计室内标高±0.000=3.72m,拟建场地整平标高为-1.22m(黄海高程2.5m)。

基坑大部分底板开挖至-7.05m高程,深度为5.83m,由于基坑周边密布承台,大部分开挖计算深度深度取6.33m。

本工程基坑掘进使用直径800、1000的钻孔灌注桩并作粘合桩,使用850@1200的水泥烘烤桩作木患桩及被动土区的修整桩。

粘合桩顶上搞钢筋混凝土冠梁及内提振,外提振:100根直径800和80根直径1000横向灌注桩共同组成。

顶面标高为-1.22米。

内提振:9根立柱桩和腰梁与粘合桩主筋展开相连接,提振面标高为-1.22米。

二、支撑梁结构特征1、支撑截面尺寸宽х高(mm)冠梁1000х8002、冠梁、支撑梁混凝土强度等级均为c30。

三、支撑梁拆毁的技术条件1冠梁1100х800支撑梁800х800腰梁800х800根据“先撑后拆”的设计要求,要拆除内支撑梁前,必须满足下述技术要求,方可开始拆除工作。

1、基础浇捣顺利完成,并经保洁后混凝土强度达至设计强度的80%;2、筏板基础外侧砖胎模砌好后,在砖胎模与围护桩间的空隙,用500厚c30素混凝土充填,形成连续的传力带。

3、按换撑梁平图布置图(基护―8)顺利完成板式换撑梁浇捣工作,强度已达至设计强度的80%;四、施工准备工作1、技术准备工作:1)组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程。

2)按设计及施工规范,对施工班组展开技术交底。

3)对施工管理和作业人员进行安全和技术培训,加强作业和管理人员的技术素质。

4)拆毁混凝土提振前,应当将支撑梁粘附物体清扫整洁,对支撑梁上残余的混凝土垫层、模板、油毡亦深入细致清扫,避免落物导致二次危害。

2、施工机械准备1)搭载三台空压机、一台镐头机用作凿碎混凝土支撑梁。

2)搭载一台装载机专门装运碎裂混凝土块。

商会大厦基坑支护内支撑梁拆除施工方案

商会大厦基坑支护内支撑梁拆除施工方案

商会大厦基坑支护内支撑梁拆除施工方案一、工程概述二、施工准备1.组织:成立专门的施工小组,明确各个成员的责任和任务;2.设备:准备好所需的施工设备和工具,如起重机械、电钻、手电锤等;3.材料:备齐所需的辅助材料,如支撑钢管、螺栓等;4.安全措施:制定详细的安全操作规程,确保施工过程中的安全。

三、施工步骤1.安全检查:施工前对拆除区域进行安全检查,确保没有任何安全隐患;2.支撑梁松动处理:使用电钻进行支撑梁的松动处理,将螺栓拆解;3.拆除支撑梁:使用起重机械将支撑梁逐个拆除,同时施工人员协助控制和引导支撑梁的下落方向;4.清理拆除物料:拆除支撑梁后,及时清理拆除物料,确保施工现场的干净整洁。

四、施工要点和安全措施1.工人穿戴安全装备:所有施工人员必须穿戴符合要求的安全帽、安全鞋等个人防护装备;2.施工现场划定:在施工现场周围划定明显的警示线,禁止无关人员进入施工区域;3.防止坠落:拆除梁时,必须有专人持续观察,并采取措施防止梁块掉落伤人;4.防止机械故障:定期检查起重机械的工作状态,确保正常使用;5.安全教育:施工前对施工人员进行安全教育培训,确保每个人理解并遵守安全操作规程。

五、施工进度和质量控制1.施工进度:按照施工计划和进度安排,确保施工进度的合理和顺利进行;2.质量控制:在拆除过程中,严格遵守施工规范和要求,确保拆除的质量符合标准;3.检查验收:施工结束后,由专门的验收人员对施工结果进行检查和验收,确保工程质量。

六、施工后处理1.清理施工现场:将施工现场清理干净,清除拆除物料和垃圾;2.设备和材料回收:对施工使用的设备和材料进行清点和回收;3.施工记录整理:记录施工过程中的关键节点和问题,为后续类似工程提供参考经验。

以上是商会大厦基坑支护内支撑梁拆除施工的方案,通过合理的安全措施和施工步骤,保障了施工的安全性和工程质量。

在实际施工中,需根据具体情况进行调整和完善,并密切关注施工现场的安全状况,及时处理突发情况,确保施工进度和质量的顺利进行。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案目录一、工程概况 (1)二、支撑拆除的控制目标 (1)三、施工前准备 (2)四、支撑梁结构特征 (2)五、支撑梁拆除的技术条件 (3)六、施工工艺 (5)七、支撑拆除 (6)八、施工工期 (14)九、机械设备及劳动力 (14)十、安全保证措施 (14)十一、应急预案 (17)一、工程概况1工程概况本工程基坑支护采用直径1050mm厚的地下连续墙外加钻孔灌注桩作加固桩。

地连墙顶做钢筋混凝土压顶梁,顶面标高为—3.000;三道支撑,每道支撑通过围檩梁与地连墙预埋筋进行连接,每道内支撑由坑内内支撑系统的向立柱桩支撑。

由310根竖向立柱桩由82根新设900钻孔灌注桩和228根利用工程桩组成。

三道支撑面标高分别为-3.700m、-9.900m、-16.300m。

2.编制依据1)《基坑支护施工图》。

2)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。

3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。

4)《建筑工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)。

二、支撑拆除的控制目标1.确保已建构筑物的安全;2.确保周边建构筑物、道路交通的安全;3.控制不出现较大的扬尘,拆除时采取洒水降尘等措施;4.确保施工人员自身的安全;5.控制机械施工时间,切实做到少扰民。

三、施工前准备1.技术准备:1)组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程。

2)按设计及施工规范,对施工班组进行技术交底。

3)对施工管理和作业人员进行安全和技术培训,加强作业和管理人员的技术素质。

4)结构施工时在-2、-1层大角撑部位每边个埋设1-2个应力计。

5)拆除混凝土支撑前,应将要拆除的支撑下的结构层面上铺设模板,有墙、柱插筋部位搭设脚手架并在脚手架上铺设模板,对上一层支撑梁板上残留的混凝土垫层、模板、油毡亦认真清理,防止坠物造成二次伤害。

2、施工机械准备1)每个施工部位配备15台空压机、2台120镐头机用于凿碎混凝土支撑梁板。

(完整版)基坑内支撑拆除施工方案

(完整版)基坑内支撑拆除施工方案

(完整版)基坑内⽀撑拆除施⼯⽅案⽬录⼀、⼯程概况 (1)⼆、⽅案编制依据 (1)三、项⽬管理架构 (1)四、拆除⽅式流程 (2)五、施⼯前期准备 (3)六、施⼯⼯艺及切割拆除⼯序 (4)七、施⼯计划 (9)⼋、施⼯⼯期 (9)九、投⼊施⼯设备 (10)⼗、投⼊施⼯⼈员 (10)⼗⼀、施⼯安全措施 (10)⼗⼆、安全⽣产保证体系 (11)⼗三、质量保证措施 (12)⼗四、附图 (13)⼀、⼯程概况⼴州市*********-⼟建⼯程总承包项⽬位于⼴州市南沙区,⼯程⾯积48385平⽅,主体为主⼚房及附屋,还有其他配套单体建筑物。

主⼚房内有垃圾贮坑及渗沥液处理池,开挖前进⾏了型钢⽔泥⼟搅拌墙(SWM⼯法)+混凝⼟内⽀撑的⽀护办法处理基坑,坑底施⼯完毕后需对基坑内混凝⼟⽀撑梁拆除,拆除⽅法采⽤分段切割法,即在⽀撑梁底搭设钢管脚⼿架⽀顶,⽽后将⽀撑梁进⾏分段切割拆除,根据现场⼯程进度情况及设备情况,拟采取⽆损切割绳锯、钻孔机排孔拆除办法,施⼯过程需专业施⼯队伍操作,做到在保证⼯程进度不拖延、施⼯安全及质量有保障的前提下,⼀次性完成整个基坑的混凝⼟⽀撑梁及腰梁的拆除⼯作,本⽅案的编制为施⼯⼯作提供指导,施⼯⼯作按本⽅案执⾏,⽅案经监理、业主审核同意后⽅可实施。

⼆、⽅案编制依据1、《建筑拆除⼯程安全技术规范》(JGJ147-2004)2、《混凝⼟结构设计规范》(GB50010-2010);3、《施⼯现场临时⽤电安全技术规范》(JGJ46-2012)4、《建筑施⼯扣件式钢管脚⼿架安全技术规范》(JGJ130-2011)5、甲⽅提供的施⼯图纸及现场具体情况;6、国家和⾏业颁布的有关现⾏施⼯规范、标准和规程。

三、项⽬管理架构四、拆除⽅式流程(⼀)、施⼯⼯艺及设备选择由于该项⽬为静⼒拆除⼯程,建筑物为局部结构拆除,按设计要求不得破坏原结构,因此我司决定本次拆除采⽤多种设备综合施⼯。

(1)绳锯机切割由于腰梁及中间环撑切割⾯积较⼤,主要采⽤德国进⼝混凝⼟切割设备“塞迪玛WS-450H”全液压切割机进⾏⽆损静⼒切割,绳锯切割具有切⼝平直,整齐、速度快,效率⾼,不会破坏原结构,噪⾳低、⽆粉尘、操作简便等特点。

基坑支护内支撑梁拆除施工设计方案及对策

基坑支护内支撑梁拆除施工设计方案及对策

基坑支护内支撑梁拆除施工设计方案及对策一、设计方案:1.施工准备工作:首先,对基坑内支撑梁的材料进行检查,确保其质量合格。

在拆除之前,需要将周围的安全区域进行清理,并设置警示标识。

同时,需要进行现场勘测,以确定拆除顺序和方法,并制定详细的施工方案。

2.拆除顺序:根据基坑内支撑梁的布置情况和结构形式,确定拆除的顺序。

一般情况下,应按照从上至下,从远至近的原则进行拆除,以避免对周边结构造成影响。

同时,需要注意避免过度集中荷载,防止引起局部塌陷。

3.强化支撑措施:在拆除过程中,需要根据实际情况采取强化支撑措施,以保证周边结构的安全。

可以利用钢支撑、混凝土围护、墙体加固等方法,提供额外的支撑强度。

此外,在施工过程中,需要增强现场监控,及时发现并处理出现的问题。

4.拆除方法:拆除基坑内支撑梁时,可采用切割、剪断或炸药拆除等方式。

根据实际情况选择合适的拆除方法,并进行充分的风险评估和安全措施。

在进行切割和剪断时,需使用专业工具,并采取防护措施,以避免产生危险物飞溅伤人。

5.拆除过程监测:在拆除过程中,应设置合适的监测点,对拆除过程中的变形和位移进行实时监控。

可使用测量仪器、振动监测系统等设备,及时发现异常情况,并采取相应的措施。

同时,还应对拆除的梁体进行标记,以便于记录和分析。

6.施工记录和总结:在拆除完毕后,需要及时总结经验教训,并编制施工记录。

在记录中应包括施工过程中遇到的问题及解决方法,以及发现的安全隐患等信息。

通过总结,可以为以后的类似工程提供参考,提高施工效率和安全性。

二、对策:1.设计合理的拆除方案:在进行基坑支护内支撑梁拆除的设计时,需要充分考虑施工条件和周边结构的安全。

合理安排拆除顺序,并制定详细的施工方案,以确保施工过程的顺利进行。

2.加强现场监控:在施工过程中,需要增强现场监控力度,及时发现并处理工作面的问题。

通过安装监测设备,对基坑内支撑梁的变形和位移进行实时监测,以便迅速采取补救措施。

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案
一、背景介绍
在建筑工程中,基坑支护是一项十分重要的工作,它能够确保周围环境的安全和施工进度的顺利进行。

而在进行基坑支护的过程中,基坑支护换撑及内支撑梁的拆除工作也是非常关键的一个环节。

本文将针对基坑支护换撑及内支撑梁拆除的施工方案进行详细介绍。

二、施工前准备工作
1.安排专业人员对基坑支护的情况进行全面评估,制定拆除计划。

2.准备必要的施工机械设备,包括起重机、吊篮等。

3.对施工现场进行安全检查,并设置施工区域标识牌。

三、基坑支护换撑施工方案
1.首先确定换撑点的位置,确保拆除换撑时不会对周围环境造成影响。

2.使用专业起重机械将旧的换撑拆除,并安装新的支护结构。

3.检查支撑结构的稳定性,确保支护效果达到要求。

四、内支撑梁拆除施工方案
1.对内支撑梁进行定位标记,确定拆除顺序。

2.利用吊篮等设备将内支撑梁逐一拆除,并及时清理施工现场。

3.拆除完毕后,对基坑支护结构进行再次检查,确保安全。

五、安全措施
1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,保障施工人员的安全。

2.设置安全警示标识,防止外部人员进入施工区域。

3.针对高空作业,加强安全带使用,确保工作人员的安全。

六、施工结束及验收
1.施工完成后对基坑支护结构进行全面检查,确保拆除工作符合要求。

2.进行交底和验收工作,确保工作过程符合相关规范和标准。

以上即是基坑支护换撑及内支撑梁拆除的施工方案,通过科学合理的规划和施工,能够确保基坑支护工程的安全和顺利完成。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案一、施工前准备1.将工地周边清理干净,确保施工区域无杂物。

2.检查支撑梁的结构是否完好,有无裂缝、变形等损坏情况。

3.对施工区域进行详细勘测和测量,确定拆除方案和施工工序。

4.制定详细的安全施工方案,并组织员工进行安全培训。

二、材料与设备准备1.准备必要的施工工具,如剪钢锯、钢丝锯等。

2.准备拆除所需的钢板和钢管等材料,并进行检查确认。

三、施工工序1.施工人员将根据拆除范围确定拆除起点和拆除顺序,并在支撑梁上进行标识。

2.在拆除起点附近设置起重设备(如吊车),将起重设备固定好,确保其稳定。

3.在拆除起点用电动剪钢锯将支撑梁两侧的连接螺栓逐一切割断。

4.进行手动剪钢锯操作,将支撑梁分段切割,逐渐将其拆除。

5.拆除支撑梁的同时,要做好及时清理工作,确保施工现场干净整洁。

6.拆除完成后,对支撑梁的残余部分进行处理,装载到运输车辆上运走。

四、施工安全措施1.拆除施工过程中,要保证工人佩戴好安全帽、防护眼镜等安全防护用品。

2.施工现场应设置警示标志,防止非工作人员进入施工区域。

3.严格按照作业规程进行操作,遵守操作流程,确保施工的安全性。

4.施工现场应保持良好的通风环境,避免一氧化碳等有毒气体积聚。

五、施工质量控制1.在拆除过程中,对支撑梁的切割位置和角度进行精确掌握,确保拆除的准确性。

2.对拆除后的支撑梁进行检查,确保拆除完整,没有残留物。

3.周边环境进行清扫整理,以保证施工质量。

总结:在拆除基坑支护内支撑梁的过程中,必须严格按照设定的施工方案和操作规程进行操作,保证施工安全和施工质量。

需要特别注意的是,拆除过程需防止振动对周边建筑、管网等产生不良影响,同时保持现场的清洁整洁,防止杂物堆积和滑倒等事故的发生。

在施工过程中,对于每一步操作都要进行充分的安全和质量控制,确保拆除工程的顺利进行。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案概述在基坑支护工程中,内支撑梁拆除是一个重要且复杂的施工环节。

本文将对基坑支护内支撑梁拆除的施工方案进行详细说明,包括施工准备工作、拆除步骤、安全措施等内容。

施工准备工作1. 资料准备在进行内支撑梁拆除前,需准备相关施工图纸、设计方案、技术标准等施工资料,确保施工按照规范进行。

2. 安全措施制定完善的施工安全方案,保证施工人员的人身安全,包括梁体防护、安全帽、安全绳索等必备设施。

3. 周边环境整治清理施工场地周边的杂物和障碍物,确保施工区域通畅,为拆除作业创造良好的施工条件。

拆除步骤1. 拆除顺序根据设计方案确定内支撑梁拆除的顺序,一般按照从上往下、从内向外的顺序逐步拆除,避免对周边结构产生影响。

2. 拆除方法采用逐级拆除的方式,根据不同的支撑情况,选择合适的工具和机械进行拆除,确保拆除过程平稳有序。

3. 梁体监测在拆除过程中,定期对梁体进行监测,确保拆除过程中结构的稳定性,及时调整施工方案。

安全措施1. 施工人员安全严格执行安全操作规程,对参与拆除作业的施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和应急处理能力。

2. 监测预警安装监测设备,对拆除区域的变形和位移进行实时监测,一旦发现异常情况,及时采取相应措施以避免事故发生。

3. 紧急预案制定完善的紧急预案,明确各类突发情况的处理流程和应急措施,确保施工安全。

总结基坑支护内支撑梁拆除是基坑工程中的重要环节,需要精心设计、科学施工和严格遵守安全规范。

通过本文提出的施工方案,可有效指导实际操作,确保施工质量和安全。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案

基坑支护内支撑梁拆除施工方案一、施工前准备1.确定拆除顺序。

拆除内支撑梁前,要确定拆除顺序,从哪一根开始,到哪一根结束,都要心中有数。

这个顺序要根据基坑的实际情况来定,一般来说,要从基坑内部向外围逐渐拆除。

2.检查设备。

在拆除前,要对施工设备进行检查,确保设备性能良好,没有故障。

特别是切割设备,要保证其切割效果和安全性。

3.安全培训。

拆除工作是一项高风险的工程,因此,要对施工人员进行安全培训,让他们了解拆除过程中的注意事项,确保施工安全。

二、施工步骤1.切割内支撑梁。

使用切割设备对内支撑梁进行切割,切割时要保证切割线整齐,切割深度要适中,避免因切割过深导致梁体脱落。

2.拆除内支撑梁。

切割完成后,使用吊车将内支撑梁吊起,然后由施工人员进行拆除。

拆除时要小心谨慎,避免对周围环境造成破坏。

3.清理现场。

拆除完成后,要对现场进行清理,将拆除的废料及时运走,保证施工现场的整洁。

4.检查拆除效果。

拆除完成后,要对拆除效果进行检查,确保拆除部分符合设计要求,没有留下安全隐患。

三、施工注意事项1.施工安全。

拆除过程中,要严格遵守施工安全规范,佩戴安全帽、安全带等防护用品,确保施工人员的安全。

2.防止破坏。

在拆除过程中,要尽量避免对周围环境的破坏,特别是对地下管线、建筑物等的影响。

3.施工进度。

拆除工作要按照施工方案进行,保证施工进度,避免因施工进度拖延导致其他工程受到影响。

4.质量控制。

拆除过程中,要严格控制施工质量,确保拆除部分符合设计要求。

这次基坑支护内支撑梁的拆除工作,虽然难度不大,但需要严谨的施工方案和精细的操作。

通过这次施工,我们积累了宝贵的经验,为今后的类似工程提供了参考。

总的来说,基坑支护内支撑梁的拆除施工方案,既要保证施工安全,又要保证施工质量。

只有做到这两点,才能确保工程顺利进行,为我国城市建设贡献力量。

注意事项一:施工安全解决办法:必须要求每位施工人员在上岗前都进行严格的安全培训,确保他们了解并掌握所有安全操作规程。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案(1)

基坑支护内支撑梁拆除施工方案(1)

基坑支护内支撑梁拆除施工方案(1)一、前言在基坑支护工程中,内支撑梁是支撑整个基坑结构的重要组成部分。

当基坑周围的施工工作完成后,内支撑梁需要进行拆除工作,以确保基坑结构的稳定和安全。

本文将就基坑支护内支撑梁拆除的施工方案进行详细介绍。

二、施工准备1. 现场勘察在进行内支撑梁拆除之前,应当进行详细的现场勘察工作,了解基坑支护结构的具体情况、周围环境条件等。

根据现场勘察结果,确定拆除方案和施工方法。

2. 安全方案在拆除内支撑梁时,安全是首要考虑的问题。

应制定详细的安全方案,包括安全防护措施、应急预案等,确保施工过程中的安全。

3. 施工人员培训对参与内支撑梁拆除的施工人员进行必要的培训,包括操作规范、安全注意事项等,提高他们的施工技能和安全意识。

三、施工步骤1. 拆除顺序根据内支撑梁的布置情况,确定合理的拆除顺序,一般应先拆除较低位置的内支撑梁,逐步向上进行。

2. 拆除方法拆除内支撑梁的常用方法包括割切法、冲击法等。

在选择拆除方法时,应该根据具体情况进行合理选择,确保拆除效果和安全。

3. 施工措施在拆除内支撑梁时,应采取一定的辅助支撑措施,以确保周围结构不会产生位移或破坏。

同时,应配备好相应的施工设备,保障施工的顺利进行。

四、施工注意事项1. 定期检查在拆除过程中,应定期对拆除区域进行检查,确保整个拆除过程的安全进行。

2. 实时监控在施工过程中,应当对拆除区域进行实时监控,及时发现问题并进行处理,避免安全事故的发生。

五、施工总结基坑支护内支撑梁拆除是基坑工程中的一项重要工作,施工过程中需要综合考虑安全、效率等各方面因素,确保施工的顺利进行和基坑结构的稳定。

希望通过本文的介绍,能够为相关工程提供一定的参考和指导。

结束以上就是关于基坑支护内支撑梁拆除施工方案的介绍,如有疑问或补充,欢迎探讨。

基坑支护拆换撑方案

基坑支护拆换撑方案

第七节基坑支护拆换撑施工方案1. 工程概述本工程基坑工程采用桩撑支护体系,设计采用三道支撑,第一道支撑离坑顶1m,第一道与第二道支撑净距5.0m,第二道与第三道支撑净距4.7m, 第三道与基坑底净距7.0m。

换撑是让支护桩因内支撑拆除所产生的部分应力通过传力构件传递给具有足够承载能力的第三者,从而达到新的受力平衡。

换撑采用各层楼板外伸顶住支护桩,并在桩与楼板之间交接处施作小腰梁。

新增加支撑梁顶面标高同地下一层、地下二层、地下三层底板板面标高。

基坑土层压力通过环梁和支撑块将力传递分配至地下室结构外墙、梁、板上,从而满足深基坑工程安全支护作业2. 拆换撑施工方案2.1 工艺流程二丄■ ■裁凍二总鵜V卿/历轉勒汇IM旷计卫丫虻卫删二2.2 换撑结构施工换撑结构的施工与相邻结构同时进行,与常规混凝土结构施工方法相同。

2.3 拆撑施工1) 施工准备(1) 换撑梁、及地下室结构强度达到70%后方可拆除相应的支撑。

(2) 第三方监测报告显示各项监测指标正常。

2) 拆撑施工方法(1) 拆撑顺序拆除支撑系统时,分东、西两区进行。

两分区对称拆除,先拆连杆、八字撑;再拆角撑及对撑。

(2) 工艺流程12小时后,化学药剂膨胀、挤碎砼3) 拆撑方法采用静力爆破将砼结构挤碎,再利用风镐破除。

首先利用电动钻孔机械按200mm*200m间m距打孔钻眼,装填化学膨胀剂后等12h 药效发挥后将砼结构挤裂,最后采用风镐将砼破成碎块后,装入包装袋,分开堆放,避免集中荷载对楼板不利,支撑梁破除完毕后将残渣从楼板预留洞口中用塔吊吊出。

格构柱待支撑梁拆除清理完毕剥离保护层风镐钻孔灌入化学试剂12 小时后,化学试剂膨胀挤碎砼风镐破除支撑梁3. 拆换撑施工质量控制措施拆换撑施工质量好坏,直接影响基坑的稳定,周围地区及结构本身安全,支撑梁的施工至关重要,实施过程中要严格施工质量和安全操作规程,确保安全。

采取如下措施进行施工质量及安全控制:1) 对换撑结构使用的各种原材料进行严格检查、检测,所有原材料均使用结构施工用材料。

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案

基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案铜陵星雨华府居住项目东区工程支撑梁拆除专项施工方案江苏翔森建设工程有限公司二��一四年二月十五日铜陵星雨华府居住项目东区工程支撑梁拆除专项施工方案第一章编制说明一. 编制依据1.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)2.《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)3.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2021)4.《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2021)5.《危险性较大地分部分项工程安全管理办法》(建设部建质[2021]87号)6.《工程测量规范》(GB50026-2021)7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2021) 8.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20219.铜陵星雨华府居住项目东区工程基坑支护设计图纸.技术文件等资料二.编制原则1.严格按照合同要求地工期.质量.安全等目标编制施工方案,使建设单位各项要求均得到有效保证.2.遵循设计文件地原则.认真阅读核对所获得地设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按照设计资料和设计原则编制方案,满足设计标准和要求.3.遵循“安全第一,预防为主”地原则.严格按照施工安全操作规程,从制度.管理.方案.资源等方面制定切实可行地措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师地监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事.4.遵循施工生产与环境保护同步进行地原则.5.遵循贯标机制地原则.确保质量.安全.环境三体系在本项目工程施工中自始自终得到有效运行.第二章工程概况1.工程名称:铜陵星雨华府东区工程2.工程地址:铜陵市长江西路以南.环湖南路与白云路交叉口3.拆除部位:东区工程内支撑梁;按流水段划分为:1区.2区(Ⅱ-1~Ⅱ-11/Ⅱ-A~Ⅱ-F轴).4区.5区(Ⅱ-11~Ⅱ-19/Ⅱ-F~Ⅱ-M轴).9区.10区(Ⅱ-19~Ⅱ-21/Ⅱ-M~Ⅱ-T轴).详见流水段划分图. 第三章.施工部署由于地下室底板底板结构不满足承受大型机械地荷载,同时为了保证基坑安全,东区内支撑梁采用绳锯地方法进行拆除.具体方法为:先用钢管脚手架搭设支撑将支撑梁支撑起来,然后用绳锯分段锯开支撑梁.支撑梁锯断后用塔吊或汽车吊将支撑梁吊运至基坑边,再用自卸汽车吊运至场外进行破碎.为保证塔吊及汽车吊安全,支撑梁分段重量必须满足塔吊和汽车吊吊运荷载要求. 一.施工组织结构针对该支撑特点,组建强有力地项目管理班子组织工程施工.组织一支有一定技术和文化素质,并具有本工种施工丰富经验地专业支撑破除分包队伍,在确保安全地前提下,完成本工程施工任务. 二.施工准备1.主要机具:绳锯.钢管.扣件.塔吊.汽车吊.铲车.破碎机等.2.作业条件:地上.地下障碍物都处理完毕,底板及换撑混凝土达到设计要求值.机械操作人员具备相关证件和施工经验.根据规范要求,按顺序破除支撑,技术交底及安全应急预案交接完毕. 三.操作工艺1.支撑拆除主流程为:先拆除连系梁,再拆除主支撑梁,主支撑梁拆除由内向外依次进行;先拆除角支撑,后拆除对支撑(详见流水段划分图).2.搭设钢管脚手架支撑→绳锯就位→将支撑梁分段锯断→塔吊吊运支撑梁至基坑边→汽车吊吊运至场外破碎.3.支撑梁拆除过程中基坑监测单位密切关注基坑变形,拆除人员发现基坑变形过大,应立即停止拆除工作,立即上报项目部及监理和甲方,采取应急预案,确保施工人员和基坑安全.第四章主要施工技术方案一.施工准备计划技术准备方面,首先必须认真做好实地勘察工作,对所拆除地构筑物结构情况都必须有较为详细地了解.在对所拆除地构筑物结构进行细致了解地基础上,制定切实可行地拆除措施;对临近建(构)筑物,根据现场情况做好各项保护措施.做好技术交底工作.本工程每一道工序开工前,均需进行技术交底,技术交底是施工企业技术管理地一个重要制度,是保证工程质量地重要因素,其目地是通过技术交底使参加施工地所有人员对工程技术要求做到心中有数,以便更科学地组织施工和按合理地工序.工艺进行施工.二.支撑梁拆除施工 1.支撑梁拆除地技术条件根据设计要求,要拆除内支撑梁前,必须满足下述技术要求,方可开始拆除工作.基础底板混凝土浇捣完成,并经养护后混凝土强度达到设计强度地80%;基础外侧外侧换撑用混凝土浇筑完成,混凝土强度达到80%以上,能形成连续地传力带,才可以拆除内支撑梁.2.支撑梁拆除时,先拆除连系撑.角撑,然后再拆除主支撑梁,使原支撑地应力按要求逐步均衡释放.按流水段划分为:1区.2区(Ⅱ-1~Ⅱ-11/Ⅱ-A~Ⅱ-F轴).4区.5区(Ⅱ-11~Ⅱ-19/Ⅱ-F~Ⅱ-M轴).9区.10区(Ⅱ-19~Ⅱ-21/Ⅱ-M~Ⅱ-T轴).具体拆除方法为:(流水段施工区域划分详见平面示意图)① 一.二区基础底板混凝土浇捣完成,并经养护后混凝土强度达到设计强度地80%;基础外侧外侧换撑用混凝土浇筑完成,混凝土强度达到80%以上后,拆除一.二区连系撑.角撑.② 三.四.五区基础底板混凝土浇捣完成,并经养护后混凝土强度达到设计强度地80%;基础外侧外侧换撑用混凝土浇筑完成,混凝土强度达到80%以上后,四.五区先拆除连系撑.角撑,再拆除ZL1.ZL2.③ 在Ⅱ-J/Ⅱ-14~Ⅱ-15轴处ZL3.ZL4立柱钢管桩南面部位,打两根Ф400钢管斜支撑并加固牢靠,经检查达到要求后,然后将Ⅱ-J/Ⅱ-14~Ⅱ-15轴ZL3.ZL4南侧部分拆除.。

15基坑支撑拆除及换撑方案

15基坑支撑拆除及换撑方案

第十五节 基坑支撑拆除及换撑方案一、工程概况1、基坑内支撑工程概况本工程深基坑采用的支护形式绝大部分为支护桩+锚索,局部采用支护桩+内支撑的支护形式,内支撑支护体系由支护桩、砼立柱、冠梁、水平支撑梁、腰梁组成,基坑深度约16~18m ,内支撑支护共两处,分别分布于场地西北角和东侧中部的东北角。

内支撑支护结构共设有二层支撑,通过冠梁及两道腰梁与支护桩形成稳定的支护体系。

东南角设计二道角撑,角撑梁为1000mm×1000mm ,连系梁为800mm×1000mm (下层:800mm×1200mm );西北角设有一道角撑,角撑梁为1000mm×1000mm ,连系梁为800mm×1000mm 。

中间立柱采用直径为1000mm 砼立柱。

根据本工程基坑支护内支撑特点和业主的工期要求,采用以绳锯切割机分段切割,塔吊整体吊装外运法拆除,人工现场破碎拆除辅助的施工方法进行施工。

表8.15.1:内支撑梁与地下室结构板标高列表序号 支撑梁位置 梁面标高(m ) 楼板位置 板面标高m 1 第一道-3.20顶板 -0.05(-1.8)2 -1层楼板 -6.703 第二道-10.70-2层楼板 -11.95 4-3层楼板(底板)-15.85注:±0.00相当于黄海海拔绝对标高16.70m 。

图8.15.1a :基坑支护内支撑位置图图8.15.1b :基坑支护内支撑平面尺寸图2、拆撑施工重难点分析(1)由于现场支护桩与结构外墙之间操作空间小,要保证回填砂压实系数0.94,难度度。

(2)换撑梁上严禁任何形式的堆载,仅承受水平力。

(3)支撑立柱直径1000mm ,立柱离地下室楼板高达到5.25m ,拆除难度大。

二、支撑梁拆除条件1、整体拆除条件(1)支撑拆除时地下室对应下层结构板、传力带(换撑砼)砼达到80%设计强度后(换撑砼单独制作一组同条件试块,作为支撑砼强度送检试件)。

基坑支护内支撑梁拆除施工方案(DOC)

基坑支护内支撑梁拆除施工方案(DOC)

基坑支护内支撑梁拆除施工方案一、项目背景在城市建设和基础设施建设过程中,基坑支护内支撑梁拆除是一项重要的施工工作。

该工作需要精细的方案设计和严谨的操作,以确保施工安全和工程质量。

二、施工方案整体设计1. 施工目的•拆除原因:基坑支护内支撑梁拆除是为了完成基坑支撑结构的拆除工作,为后续的工程施工提供空间。

•拆除范围:本次施工拆除范围涵盖基坑内的所有支撑梁。

2. 施工原则•安全第一:施工过程中始终以安全为首要考虑,严格遵守相关安全规定。

•质量保障:保证施工过程中拆除工作质量和施工效率。

3. 施工步骤•方案设计:结合实际情况,制定详细的拆除方案,并进行必要的方案论证。

•准备工作:清理施工现场,准备好必要的施工工具和设备。

•拆除作业:按照设计方案逐步拆除基坑支护内支撑梁,注意施工过程中的安全和监控。

•施工验收:完成拆除工作后,对工程进行验收,并做好相关记录和总结。

三、施工要点1. 安全措施•施工现场应设置明显的安全警示标志。

•施工人员需穿戴符合要求的安全防护装备。

•定期进行施工现场安全检查,确保施工安全。

2. 施工设备•使用适当型号和规格的机械设备进行施工,确保施工效率和质量。

•检查设备的安全性能,保证施工过程中设备的正常运行。

3. 施工技术•严格按照施工方案进行操作,避免出现差错和意外。

•拆除过程中要确保支撑梁的稳定,避免发生意外事故。

四、施工质量控制1. 进度管控•制定详细的施工进度计划,监控施工进度,确保按计划完成拆除工作。

2. 质量验收•完成拆除工作后进行严格的工程质量验收,确保工程质量符合要求。

五、总结与展望基坑支护内支撑梁拆除是一项复杂而重要的施工工作,需要严谨的方案设计和精细的操作。

未来,我们将继续加强施工安全和质量管控,不断提升施工水平,为城市建设和基础设施建设贡献力量。

以上是基坑支护内支撑梁拆除施工方案的详细内容,让我们共同努力,完成施工任务,为工程的顺利进行贡献自己的一份力量。

基坑内支撑梁拆除专项施工方案

基坑内支撑梁拆除专项施工方案

基坑内支撑梁拆除专项施工方案一、前言基坑内支撑梁拆除是基坑工程中一个复杂而关键的环节。

正确的拆除方案可以确保工程进度顺利推进,同时也会影响到施工安全和质量。

本文将详细介绍基坑内支撑梁拆除的专项施工方案,以确保施工过程安全可控,提高工程效率。

二、施工前准备在进行基坑内支撑梁拆除前,应做好以下准备工作:1.完成支撑梁拆除相关方案的设计与评审,确保方案科学合理;2.制定详细的施工计划,包括拆除顺序、使用的设备和工具等;3.检查支撑梁的施工材料质量和承载能力,确保拆除过程中不会发生安全事故;4.确保施工人员具备相关拆除作业技能,并进行相关安全培训。

三、拆除操作流程1. 确定拆除顺序在进行基坑内支撑梁拆除时,应按照设计方案确定拆除顺序。

一般情况下,应从上往下逐层进行拆除,确保拆除过程中支撑结构的稳定。

2. 安装拆除设备在拆除支撑梁前,应安装相关拆除设备,如拆除爆破器材、打破设备等。

在安装过程中,应严格按照操作规程进行,确保设备稳固可靠。

3. 拆除操作在安装完拆除设备后,施工人员应按照设计方案和操作规程,采用适当的方法进行拆除操作。

在拆除过程中,应注意避免对周围环境和结构造成影响。

4. 安全监测在拆除过程中,应加强对支撑结构的安全监测,确保拆除操作不会引发安全事故。

如发现异常情况,应及时停工处理,并调整拆除方案。

四、施工注意事项1.拆除过程中应定期检查拆除设备的工作状态,确保设备运行正常;2.施工现场应保持整洁,避免杂物堆积引发安全隐患;3.施工人员应佩戴好安全防护装备,确保施工安全。

五、总结与展望基坑内支撑梁拆除是基坑工程中一个重要的环节,正确的施工方案可以有效保障工程质量和安全。

在今后的基坑工程中,我们将进一步优化拆除方案,提高施工效率,确保工程顺利完成。

以上是关于基坑内支撑梁拆除的专项施工方案,希望对相关工程人员提供参考和借鉴,确保施工过程安全顺利进行。

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目录一、工程慨况 (1)二、换撑施工具体部位及施工安排 (1)三、支撑梁撤除施工部署 (4)四、安全施工措施 (8)五、文明施工措施 (9)六、应急措施 (9)大厦基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案一、工程概况本工程为整体现浇筏板基础,二层地下室,上部建筑30层,包括五层商业部分和两栋塔楼(住宅楼),框架剪力墙结构。

工程建筑面积47002.02平方米,±0.000相当于黄海高度程423.6米。

该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式,旋挖成孔灌注桩直径900,间距1400,按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型,内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱;内支撑梁为ZC1(900*700(h))、ZC2(900*500(h))两种规格。

内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩(800@600)、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。

支撑梁面标高为-1.1m,砼等级为C30。

内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4(厚)钢管支撑作为竖向支撑。

二、换撑施工具体部位及施工安排根据中南勘察设计院(湖北)有限责任公司关于该工程的基坑设计文件,该工程换撑施工主要分为三部分,第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充,第二部分为施工至标高-4.95米(地下二层顶结构)时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑,第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支撑。

根据现场情况,经业主、监理确定,采用回填方法换撑,车道采用型钢换撑。

1、具体施工部署为:(1)、由于现施工场地狭窄,同时由于地下室底板防水施工要求,在地下室底板施工时采用砖砌外模,砖砌外模部分已与支护桩紧靠,在地下室底板施工完成,地下室外防水施工完成后,及时进行地下室回填至-4.95,D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95,D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处,-5.65~-4.95浇C20素砼;(2)、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件,其需要预埋铁件部位共有三层,即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边,预埋铁件同标高。

按业主、监理确定的方案,仅需要施工一道支撑,即车道外墙与内部结构之间设置,车道外墙与支护桩之间不再设置。

预埋铁件尺寸:500*500*20(厚)@3500,地下室车道外墙内侧与主体结构梁侧均设置50槽钢通过377*12(厚)的钢管@3500焊接固定,两侧采用千斤顶加固使槽钢与结构面充分贴实。

2、主要施工注意事项施工准备:施工前由施工技术人员认真阅读关于换撑的工程联系单,对技术人员、施工人员进行技术交底,以及质量、安全和文明施工教育。

换撑前必须做好测量点的引测、保护工作。

原标记在冠梁上的轴线、标高点应及时引测到施工完成的底板上。

待到换撑全部完成,基坑位移变形稳定后方可将轴线、标高点重新引测到冠梁上。

回填换撑D→E→F→G段采用红砂,楼板面下70cm浇C20砼,D→C→B→A→J→H段回填均浇C15砼,在施工中确保混凝土的运输入模时间间隔符合设计及规范要求,混凝土的入模振捣必须密实,混凝土必须及时养护,养护要求不得少于14天。

车道处换撑施工中钢结构的焊接多数属于高空作业,必须搭设可靠的施工用脚手架,铺设满足施工安全的脚手板,对于特殊部位还应配备安全带等安全防护用品。

对于型钢的起重运输必须有相应的起吊设备(现场吊装固定钢管、型钢主要采用手动电动葫芦与塔吊配合)满足施工安全,对于施工中的临时支架和临时固定架必须经过项目部安全管理人员的验收,并办理相应签字手续后方可使用,安全用防护、临时支架等必须由专业施工人员安装、撤除,其他人员不得撤除。

3、施工人员及施工机械换撑施工主要为焊接作业,为确保施工工期,拟安排5台电焊机,持证上岗焊工10名,手动2t葫芦5台,电动2t葫芦3台,切割机2台,相应机械工人及辅助工人10人。

混凝土施工机械两套。

4、施工工期本工程换撑施工计划10天完成。

三、支撑梁撤除施工部署1、支撑梁结构特征支撑截面尺寸宽х高(mm)支撑梁混凝土强度等级均为C30。

支撑底距地下一层楼面净空为3.9米。

支撑梁混凝土约350m3。

2、支撑梁拆除的技术条件根据设计要求,要拆除内支撑梁前,必须满足下述技术要求,方可开始拆除工作。

基础浇捣完成,并经养护后混凝土强度达到设计强度的80%;筏板基础外侧砖胎模外侧换撑用C15混凝土回填完成,D→C→B→A→J→H段混凝土强度达到80%以上,能形成连续的传力带。

地下室一层结构施工完成,混凝土强度达到80%以上;地下室车道已施工至-4.95米标高以上,混凝土强度达到80%以上,车道处外侧型钢换撑和车道内钢管换撑已完成。

内支撑拆除用支架及临时支架搭设完成,并经安全管理人员验收合格签字存档。

对内支撑梁在拆除前均搭设满堂钢管脚手架临时支撑,支撑在梁底横杆间距不大于1m;受力立杆为双排,间距不大于800;在破碎拆除部位楼面满铺20厚木模板或竹跳板,以加强对楼面砼的保护。

3、施工准备技术准备:组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程。

按设计及施工规范,对施工班组进行技术交底。

对施工管理和作业人员进行安全和技术培训,加强作业和管理人员的技术素质。

拆除混凝土支撑前,应将支撑梁附着物体清理干净,防止落物造成伤害。

4、施工现场要求做好塔吊的维修工作,保证能连续吊运拆除的混凝土碎块。

由电工在支撑梁拆除区域,设置专用配电箱,并对电箱设置防雨防潮设施。

基坑降水管线、电缆线均应布排整齐、固定牢固,并由专人检查,拥有良好的作业状况。

5、施工工艺内支撑梁拆除前为确保梁体稳定,在拆除部位搭设满堂脚手架,并搭设内支撑梁下的梁体临时支撑架,其架体受力立杆间距不大于800;梁底横杆间距不大于600;同时为加强楼面成品保护,拆除部位以下楼面满铺20厚木模板或竹跳板。

内支撑的拆除主要采用60-80型小挖机及空压机风镐破碎截断后分成几段由吊车吊出,不能成段吊出,原地破碎直至露筋,氧割。

边角部位采用风镐人工破碎,塔吊、小型装载机配合清运混凝土渣。

内支撑破碎分四部分进行,第一部分BCD段采用人工风镐先次梁后主梁破碎拆除,每段支撑梁截断成若干段(以塔吊的起重量为参考)采用塔吊吊出,该部位安排4台空压机。

第二部分拆除DEF段,在支撑梁上垫20厚钢板,采用60~80型小挖机破碎节点,边破碎边往后退,按支撑柱内支撑分为几个单元块,按先次后主拆除。

第三部分拆除HJA段,该段采用60~80型小挖机及2台高压机人工风镐的方式拆除,按支撑柱将内支撑分为几个单元块,每块按先次后主拆除,挖机不能操作的地方用人工风镐破碎。

待第三部分拆除后拆除第四部分,该段拆除同第二部分。

施工工艺:支撑设临时观测点→人员机械就位→先凿斜向梁→再凿与主梁垂直的梁→后凿主梁→观察基坑变形情况→拆除混凝土支撑作业→清运破碎混凝土块。

6、主要施工注意事项拆撑期间,业主应安排基坑监测单位加强对围护体和周围建筑物的监测,并及时将监测结果通知施工单位,以便调整施工安排。

支撑拆除采用机械结合人工破碎,钢筋、混凝土等碎块由塔吊吊至地面装车外运。

支撑梁内钢筋采用氧气焊进行切割,严禁用炮头机强行打断,防止节点破坏。

为保护已浇基础面和负一层板面混凝土质量,在拆除支撑梁时,由专人采用20厚木模板或竹跳板在梁下衬垫,防止砸坏面层。

对于已拆除部分端部,亦应以较坚韧的遮盖物进行保护。

7、施工工期计划DEF、HAB段用时4天,BCD、FGH段用时4天,全部拆除完成并清理完成计划用时8天。

8、机械设备及劳动力施工机械及工具:空压机4台、风镐12把、60-80型2台小挖机、30-70t吊车一台、运输车2台、氧焊切割器6把、小型装载机1台、钢丝网兜6付、手工凿8把、大锤头10个、小锤头20个。

劳动力投入:拆除操作人员:20人管理人员:6人三、安全施工措施拆除施工过程中不得交叉作业,每一施工部位必须有明显的施工区域分隔,并用警示带分隔,派专人值守。

每一工序施工前必须经技术负责人进行施工技术安全交底,由生产经理组织相关人员检查验收生产条件,符合要求后发放生产许可通知,方可开始施工。

安全防护用品、用具不得随意拆除。

作业人员,必须严格执行有关规范、操作规程和本专项施工方案。

施工人员必须戴安全帽上岗,爬高必须系安全带。

拆除作业时严禁人员位于支撑梁下。

严禁人员从尚未安装焊接完成的换撑用钢管下通行。

接受建设、监理及质安部门对现场质量、安全、文明施工、环保等工作的管理和监督。

保障供电系统的正常运行,主电线路必须由专职电工负责。

移动性用电设备必须用电缆供电并安装漏电保护装置,其他任何人不得随意推拉闸刀。

现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求,不低于2.5米,对于拆除施工采用低压照明。

在拆除区域设置临时警戒线,并由专人负责看守,闲人不得进入。

经常与监测单位联系,了解拆除内支撑作业期间围护桩后土体水平位移及竖向立柱的竖向位移,基坑周边道路的沉降位移状况,发现异常,立即采取安全措施。

四、文明施工措施进入现场人员必须佩戴胸卡和安全帽,严禁酒后进入现场。

所有机械必须根据性能,分期分阶段定期检修、保养,并记录备案。

机械运行,保护好混凝土面层,运行过程防止压坏柱、墙、板插筋。

建立、健全机械设备定机、定人、定岗位的“三定”制度,严格实行操作证制度,交接班制度和奖罚制度。

拆除的混凝土碎块及钢筋及时清运,确保拆撑现场工完场清,便于后续工序的开展。

控制施工时间,确保早上7点以前,晚上10点以后破碎不再作业,减少噪音污染。

采取洒水湿润等措施降低扬尘和灰尘污染。

五、应急措施由于基坑施工受各种客观因素的影响,可能会发生各种险情,为能及时排除险情确保安全,应采取如下应急措施:成立以项目经理为组长的监控小组,支撑拆除过程中进行24h监控。

监控内容包括:围护桩的水平位移,周边土体、道路变化,立柱桩沉降观测。

现场若发现突变沉降应停止作业,迅速组织人员及机械撤离,防止事故的发生。

拆离疏散应从安全梯走至地面,严禁往基坑支撑梁下逃生。

当围护桩位移超过预警值时,使用现场准备的砂袋压载,防止支护结构位移的发展。

当支护结构的位移增大时,必要时可使用挖土机迅速回填反压,以阻止位移的进一步发展,并在位移较大处设置超前支护,待稳定后方可继续进行拆除施工。

为了确保安全施工,针对假设出现的几种险情,制订如下应急措施:围护桩滑移的应急措施根据监测信息,若发现围护桩位移超过警值勤,应立即采取下列措施:⑴停止拆撑作业⑵位移较大并有发展趋势时,可在坑内增设内撑。

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