导线颜色1
1-1导线的识别与选择
教师活动
学生活动
4.教师巡回指导,对学生的操作进行检查。
安全第一
3、导线的选择
1）颜色的选择
敷设导线时，相线L、零线N和保护零线PE应采用不同颜色的导线。根据需要选择不同导线。
一般用途导线：
黄色 相线 L1相
绿色 相线 L2相
红色 相线 L3相
浅蓝色 零线或中性线
保护接地(接零)
绿/黄双色
二芯：红色 相线、零线 浅蓝色
技能点：根据实际要求选择合适的导线。
学习评价标准
评价项目
评价标准
权重%
20
教学过程
教师活动
学生活动
任务分析
1、教师运用实物及教学PPT展示常用导线及电工材料及相关知识。
2、接受学生的咨询。
1．为学生提供导线及电工材料及所需工具器材，并提示安全注意事项。
为学生分配作业场地。
2．接受学生咨询并监控学生的讨论。
课程名称
电工技能与实训
授课日期
年月日
课时数
2
教学内容
导线的识别与选择
授课班级
电子电器28班
教学目标
知识目标：
了解导线及电工材料的分类与识别。
技能目标：
会根据用户实际需要选择合适的导线。
素质目标：
培养收集和处理信息能力、逐步培养表达和沟通的能力。。
教学重点
知识点：各种导线及电工材料的分类、符号和用处。
对各小组工作进行综合评估，提出改进意见和注意事项。知识转化-----实际安装中我们还应该注意什么？
3）按机械强度选择导线截面
其实无论何种情况，我们在铺设电线时首先要考虑到机械强度的要求。
机械强度要对照表格来选择：
电线颜色设定
根据国家标准（GB681）规定，为便于识别成套装置中各种导线的作用和类别，明确规定各类导线的颜色标志如下：
1、黑色——装置和设备的内部布线；
2、棕色——直流电路的正极；
3、红色——交流三相电路的第三相；
——半导体三极管的集电极；
——半导体二极管、整流二极管、晶闸管的阴极；
4、黄色——交流三相电路的第一相
——半导体三极管的基极；
——晶闸管和双向晶闸管的门极；
5、绿色——交流三相电路的第二相；
6、蓝色——直流电路的负极；
——半导体三极管的发射极；
——半导体二极管、整流二极管、晶闸管的阳极；
7、淡蓝色——交流三相电路的零线或中性线；
——直流电路的接地中间线；
8、白色——双向晶闸管的主电极；
——无指定用色的半导体电路；
9、黄绿双色——安全用的接地线；
10、红、黑色并行——用双芯导线或双根绞线连接的交流电路。
心电图导联位置颜色对应的是什么(1)
心电图导联位置颜色对应的是什么一、心电图导联位置颜色对应心电图是一种通过对人体心脏的电活动进行检测，来达到诊断和疾病治疗的重要手段。
心电图的导联位置颜色有特殊的含义，具体如下：1. 白色导联：位于第四肋间隙右侧心脏引导电极，用于记录胸前导联。
2. 黄色导联：位于右下肢，用于记录心电图的接地。
3. 绿色导联：位于胸骨左侧的第二肋间隙，用于记录 V1 导联。
4. 红色导联：位于左下肢，用于记录V6 导联。
5. 黑色导联：位于夹在左、右下肢之间，用于记录三肢导联。
6. 棕色导联：位于胸骨左侧的第四肋间隙，用于记录 V2 导联。
7. 湛蓝色导联：位于左下肢和左前臂之间、下颌骨到后耳洞之间，用于记录V5 导联。
基于这些位置颜色的特殊含义，医生可以通过心电图的结果来诊断病情、评估治疗方法，从而给出正确的治疗方案。
二、心电图的治疗方法心电图作为一种常用的检测手段，其治疗方法并不存在。
心电图只是通过电采集仪器和电极，对人体内部的心脏电信号进行测量和反馈，从而获得有效的诊断数据。
因此，对于心电图应用的治疗，需要结合特定病情和病人的病史来进行个性化的治疗。
在特定的病情下，医生可能会对心电图的治疗方法进行辅助，如针对某些心脏疾病或可能出现的异常情况需要给予适当的建议和治疗方案，如冠心病需要心脏搭桥等手术治疗，心室肥厚可能需要药物治疗，心肌梗塞需要进行紧急心肌梗塞的治疗等。
三、注意事项1. 检测前不可过度运动和进食，并应当保持放松和安静的状态。
2. 必须卸下胸前的所有金属物品，如项链、胸针、耳环等。
3. 应当保证电极的贴合、安全和效果，不可摆动或松动。
4. 检测前一定要告诉医生自己是否有过敏史、病史等情况。
5. 在检测过程中，应当保持连续地监测心电图信号，不得离开测量仪器。
6. 检测结果应当有医生进行分析和诊断，不可自行诊断。
若出现异常情况，应当及时进行进一步检测和治疗。
7. 对于孕妇及儿童，在心电图检测时需要特殊考虑和处理，具体应当咨询医生和专业人士的意见。
检测报告 IEC 60601-1中文版
绝缘图常规生成方法
绝缘示意图是一种对设备绝缘屏障、保护阻抗和保护接地端的图解表示法。
如可行，使用以下常规方法生成示意图：
1. 根据示意图各部分间的字母确认所有的隔离屏障，比如单独的变压器线圈、
光电耦合器、绝缘电线、爬电和间隙距离。
2. 对大的接地组件进行接地保护。
其它接地组件具有实用性。
3. 应用组件延伸至设备外壳外围，由一箭头终止。
4. 操作人员仅接触延伸至设备外壳外围的组件，但不由一箭头终止。
5. 结构图中的字母“Z”表示保护阻抗。
6. 操作绝缘（OP）-表示设备正常功能所必需的电阻，但不一定要符合第17、
20和57条的要求。
家装电源线接法和其它常用连接方法图解大全
家装电源线接法和其它常用连接方法图解大全一、家装电源线接法L表示相线（俗称火线），N表示中性线（通称零线）。
根据规定，相线选用红、黄、绿三种颜色的导线，中性线选用蓝颜色的导线。
以插座面对自己，右侧的插孔为相线（火线），左侧的插孔为零线。
三孔插座最上端的为电器保护接地线（俗称地线，采用黄、绿相间色标示）。
室内装修的电路安装规定是:左零右火中间地(插座上).(面对着自己,插头上正相反).用字母表示是L--- 火线, N---零线. 接地符号.用颜色表示是红---火线, 兰---零线, 黄绿双色线---接地.在用电过程中，人们虽注意到电源线材料截面积的大小对电气的安全使用有影响，但往往对接头使用绝缘胶布不够重视。
现在电源线路走线越来越复杂，走木地板下、墙中、隔板中及潮湿的地下或水中的均有，如果绝缘胶布使用不当，会产生漏电，危及人身安全或者引起火灾。
那么，如何正确使用绝缘胶布呢？电源线接头分为“十”字接法、“－”字接法、“丁”字接法等等。
接头应缠牢，光滑无刺。
在线头断开前，应先用钢丝钳丝轻压一下，再缠绕至口处，然后左右摆动，线头就会很地服贴地在接头处断开。
如果接头在干燥处，应先用绝缘黑布裹两层，再裹塑料胶带（也叫ＰＶＣ胶粘带）两层，再用J-10绝缘自粘带拉长２００％左右裹二三层，最后裹两层塑料胶带。
因为直接使用塑料胶带缺点多多：塑料胶带时间一长易生胶错位、胶开；电器负荷重时，接头发热，塑料胶带易熔化收缩；电源接头在接线盒内相互压，接头有毛刺时，很容易戳空塑料胶带等，这些隐患直接危及人身安全，引起线路适中，造成火灾。
而使用绝缘黑胶布就不会出现以上情况，它具有一定的强度、柔性，能长期紧裹着接头处，受时间及温度影响而干固定型，不会脱落，并且阻燃。
再者，用绝缘黑胶布裹后再裹胶带能防潮、防锈。
当然，绝缘自粘带也有缺陷，它虽防水性能好但易破，所以最后需裹上两层塑料胶带作保护层，接头与接头的绝缘自粘带相互不粘，性能更好。
相序颜色和排列方法
相序颜色和排列方法
1、母线1、从左到右排列时，左侧为Ａ相，中间为Ｂ相，右侧为Ｃ相。
2、从上到下排列时，上侧为Ａ相，中间为Ｂ相，下侧为Ｃ相。
3、从远至近排列时，远为Ａ相，中间为Ｂ相，近为Ｃ相。
记忆要点：顺时钟。
二、架空线路。
（一）《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-xx》7、1、5 规定架空线路相序排列应符合：
1、动力、照明线在同一横担上架设时，导线相序排列是：面向负荷从左侧起依次为L
1、N、L
2、L
3、PE；2 、动力、照明线在二层横担上分别架设时，导线相序排列是：上层横担面向负荷从左侧起依次为L
1、L
2、L3；下层横担面向负荷从左侧起依次为L1(L
2、L3)、N、PE。
（2）《民用建筑电气设计规范》7、2、2、12 架空线路的排列相序应符合下列规定：
1、高压线路：面向负荷从左侧起，导线排列相序为
A、
B、C；
2、低压线路：面向负荷从左侧起，导线排列相序为
A、N、
B、C。
7、2、2、13 电杆上的中性线应靠近电杆，如线路沿建筑物架设时，应靠近建筑物。
中性线的位置不应高于同一回路的相线。
在同一地区内，中性线的排列应统一。
3、相序颜色Ａ相黄色，Ｂ相绿色，Ｃ相红色，PE 黑色，PEN 黄绿交替色，正极－褚色，负极－兰色。
色环电阻对照表
电阻色环转换为阻值对照表４色环电阻,是用３个色环来表示阻值,前二环代表有效值,第三环代表乘上的次方数,用１个色环表示误差;５色环电阻一般是金属膜电阻,为更好地表示精度,用４个色环表示阻值,另一个色环表示误差;下表是色环电阻的颜色-数值对照表：一、电阻阻值的色环表示法电阻的单位：电阻的基本单位是“欧姆”,什么叫“1欧姆”假如一段导线,两端的电压是1伏,此时流过导线的电流是1安培,那么这段导线的电阻就是1欧姆,简称“欧”;1000欧=1千欧KΩ,1000千欧=1兆欧MΩ;欧姆的符号是“Ω”；千欧符号“ΚΩ”；兆欧符号“MΩ”;颜色和数字的对应关系：首先我们向你介绍颜色和阿拉伯数字之间的对应关系,这种规定是国际上公认的识别方法,记住它对我们进一步学习很有帮助;颜色按照下面的方法容易记忆：黑0 棕1 红2 橙3 黄4 绿5 蓝6 紫7 灰8 白9此外,还有金、银两个颜色要特别记忆,它们在色环电阻中,处在不同的位置具有不同的数字含义,这是需要特别注意的;对此,我们放在后面介绍;“四色环”读数规则所谓“四色环电阻”就是指用四条色环表示阻值的电阻;从左向右数,第一,二环表示两位有效数字,第三环表示数字后面添加“0”的个数;所谓“从左向右”,我们是指把电阻象图中所画的样子放置——四条色环中,有三条相互之间的距离靠得比较近,而第四环距离稍微大一点;如下图：但是说实在的,现在的电阻产品,你要区分色环距离的大小的确很困难,哪一环是第一环,往往凭借经验来识别；对四色环而言,还有一点可以借鉴,那就是：四色环电阻的第四环,不是金色,就是银色,而不会是其它颜色这一点在五色环中不适用；这样你就可以知道那一环该是第一环了;请看下面例子：红2 紫7 棕1 金±5％第一环：红——代表2第二环：紫——代表7第三环：棕——代表1,但是第三环的“1”并不是“有效数字”,而是表示在前面两个有效数字后面添加“零”的个数;由此看来,这个电阻的阻值应该是270,单位是什么在色环电阻中,一律默认为“欧姆”电阻的基本单位,符号是Ω;上述电阻的阻值是：270Ω那么,第四环又是什么意思第四环表示电阻的“精度”,也就是阻值的误差;金色代表误差±5％,银色代表误差±10％;对270Ω而言,±5％的误差,意味着这个电阻实际最小的阻值是2701－＝Ω；最大不会超过2701＋＝Ω;在识别四色环电阻时,有两个情况要特别注意：1、当第三环是黑色的时候,这个黑环代表0的个数,几个0 是0个“0”,也就是“没有0”;如：红2 红2 黑0个0 金±5％阻值是：22Ω而绝不是220Ω2、金色和银色也会出现在第三环中：前面我们已经提到,第四环是表示误差的色环,用金、银两种颜色分别表示不同的精度；而第三环表示“添加零的个数”,那么当第三环出现金色或银色的时候,又怎么理解“添加零的个数”呢做法如下：第三环—金色：把小数点向前移动1位；第三环—银色：把小数点向前移动2位;例：1、色环排列：橙灰金金,阻值是Ω2、色环排列：绿黄银金,阻值是：Ω因为这种电阻的阻值太小了,在一般电路中几乎不用,所以在普通的电阻系列中是没有的;。
一级二级和三级配电箱
一级二级和三级配电箱，统统说清楚又土又木 2017-06-22 11:14一级配电箱就是指的总配电箱。
一般位于配电房。
一级箱柜采用下进下出线,前开门,主母线采用铜排连接,接触良好,内带计量系统.安全美观，防雨箱顶适合野外工作。
二级配电箱就是分配电箱，也叫分箱，一般负责一个供电区域。
二级箱采用内外门设计，外表喷塑.安全美观，防雨箱顶适合野外工作。
三级配电箱就是开关箱，只能负责一台设备。
所谓的“一机一闸一箱一漏”就是针对开关箱而言的。
(现场操作柱）1. 配电箱配置箱内配置，建议看下《施工现场临时用电规范》，里面对于各级配电箱里面的配置要求说得很清楚。
在这里简单说一下；一级要求配置：总路：总隔离+总断路器或总熔断器；分路：分路隔离+分路漏电保护开关。
二级要求配置：总路：总隔离+总路熔断器或断路器；分路：分路隔离+分路熔断器或断路器。
三级要求配置：隔离+漏电保护器。
其中，一级配电中的漏电保护开关，动作电流与动作时间的乘积不大于30毫安秒。
三级配电中的漏电保护开关的动作电流不大于30毫安，动作时间不大于0.1秒。
浪涌保护器一般配置要求：第一级：一般安装在低压总进线开关处。
承受雷击或感应雷击的大电流，可将大量的浪涌电流分流到大地。
雷电通流量不低于60KA（三线电压开关型）。
第二级：安装在重要或敏感用电设备的分路配电设备处。
一般选用40KA（限压型）。
第三级：安装在用电设备内部电源部分。
一般选用20KA或更低（串联式限压型）。
电涌保护器的前端一般都加装熔断器或断路器；（1）防止雷击而产生的工频续流，对SPD 及其线路的损坏：（2）方便维护、更换SPD；（3）防止因SPD老化，而造成线路故障第一级、第二级必须采用需采用塑壳式断路器或熔断器。
第三极可采用分断能力10 KA的微断开关或熔断器电流等级的配置：第一级63~80A第二级40~50A第三级25~32A２．配电箱及开关箱的设置2.1 施工现场的配电系统应设置总配电箱（配电柜）、分配电箱、开关箱实行三级配电，二级漏电保护。
火灾探测器保护面积及半径要求
火灾探测器保护面积及半径要求火灾探测器:对发生火灾后的某种火灾现象的响应并将其转变为电信号报警的监测器件。
1、温感探测器:是对温度升高时响应的探测器，是将温度的变化转为电信号报警。
分为定温、差温、定差温探测器；当空间高度小于8m时一般保护场所单只探测器的保护面积20㎡-30㎡，保护半径为3.6m。
2、烟感探测器:是对可见或不可见的烟雾粒子响应的探测器，由于烟雾粒子的干扰变化转为电信号报警。
分为光电、离子、激光等；当空间高度为6m-12m时一般保护场所单只探测器的保护面积80㎡，空间高度为6m以下保护面积为60㎡。
保护半径为5.8 m。
3、红外线探测器:是对火焰中可见或不可见的光辐射响应的探测器。
可分为红外火焰型、紫外火焰型。
探测器的最大保护面积为14X100=1400㎡，最大宽度14m。
4、燃气探测器:是对单一或多种可燃气体浓度变化响应的探测器。
可分为点型、线型（分布型）燃气探测器安装间距，室外是每隔15米安装一只，即保护半径是7.5米；封闭和半封闭的室内场所是7米间距安装一只，即保护半径是3.5米。
有毒性气体探测器须安装在可能泄漏源1米范围内。
小型防爆区内可燃气体探测器也须安装在可能泄漏源1米范围内。
比重大于0.975即比空气重的可燃气体探头如LPG，安装在距地面0.3～1米高度内；比重比空气小的可燃气体探头如氢气安装在距吊顶0.3～2米范围内。
3.4 火灾自动报警设备安装要求：3.4.1 进厂火灾自动报警设备应根据设计图纸的要求,对型号、数量、规格、品种、外观等进行检查，并提供给国家消防电子产品，质量监督检测中心有效的检测检验合格的报告，及其它有关安装接线要求的资料，同时与提供设备的单位办理进厂设备检查手续。
3.4.2点型火灾探测器、气体火灾探测器、红外光束火灾探测器的安装要求。
3.4.2.1感烟感温探测器的保护面积和保护半径应符合要求，见表6－3。
3.4.2.2感烟感温探测器的安装间距不应超过图6-5中的极限曲线D1－D11（含D9’）所规定的范围,并由探测器的保护面积A和保护半径R确定探测器的安装间距的极限曲线。
色环电阻对照表
色环电阻对照表4色环电阻所表示数值、倍数及误差值：4色环电阻，是用3个色环来表示阻值，前二环代表有效值，第三环代表乘上的次方数，用1个色环表示误差。
5色环电阻一般是金属膜电阻，为更好地表示精度，用4个色环表示阻值，另一个色环表示误差。
下表是色环电阻的颜色-数值对照表：色环第一环第二环第三环第四环（乘法）（误差环）黑0 0 1棕 1 1 10 +/- 1%红 2 2 100 +-2%橙 3 3 1000黄 4 4 10000绿 5 5 100000 +/- 0.5%兰 6 6 1000000 +/- 0.2%紫7 7 10000000 +/- 0.1%灰8 8 100000000白9 9 1000000000 +5~-20%金+-5%银+-10%无色环+-20%一、电阻阻值的色环表示法电阻的单位：电阻的基本单位是“欧姆”，什么叫“1欧姆”？假如一段导线，两端的电压是1伏，此时流过导线的电流是1安培，那么这段导线的电阻就是1欧姆,简称“欧”。
1000欧=1千欧（KΩ），1000千欧=1兆欧(MΩ)。
欧姆的符号是“Ω”；千欧符号“ΚΩ”；兆欧符号“MΩ”。
颜色和数字的对应关系：首先我们向你介绍颜色和阿拉伯数字之间的对应关系，这种规定是国际上公认的识别方法，记住它对我们进一步学习很有帮助。
颜色按照下面的方法容易记忆：棕1 红2 橙3 黄4 绿5 蓝6 紫7 灰8 白9 黑0此外，还有金、银两个颜色要特别记忆，它们在色环电阻中,处在不同的位置具有不同的数字含义，这是需要特别注意的。
对此，我们放在后面介绍。
“四色环”读数规则所谓“四色环电阻”就是指用四条色环表示阻值的电阻。
从左向右数，第一，二环表示两位有效数字，第三环表示数字后面添加“0”的个数。
所谓“从左向右”，我们是指把电阻象图中所画的样子放置——四条色环中，有三条相互之间的距离靠得比较近，而第四环距离稍微大一点。
如下图：但是说实在的，现在的电阻产品，你要区分色环距离的大小的确很困难，哪一环是第一环，往往凭借经验来识别；对四色环而言，还有一点可以借鉴，那就是：四色环电阻的第四环，不是金色，就是银色，而不会是其它颜色（这一点在五色环中不适用）；这样你就可以知道那一环该是第一环了。
电线规范
一般铜线安全计算方法是：1平方毫米10A1.5平方毫米16A2.5平方毫米铜电源线的安全载流量－－28A。
4平方毫米铜电源线的安全载流量－－35A 。
6平方毫米铜电源线的安全载流量－－48A 。
10平方毫米铜电源线的安全载流量－－65A。
16平方毫米铜电源线的安全载流量－－91A 。
25平方毫米铜电源线的安全载流量－－120A。
如果是铝线，线径要取铜线的1.5-2倍。
如果铜线电流小于28A，按每平方毫米10A来取肯定安全。
如果铜线电流大于120A，按每平方毫米5A来取。
导线的截面积所能正常通过的电流可根据其所需要导通的电流总数进行选择，一般可按照如下顺口溜进行确定：十下五,百上二, 二五三五四三界,柒拾玖五两倍半,铜线升级算.10平方一下的铝线,平方毫米数乘以5就可以了,要是铜线呢,就升一个档,比如2.5平方的铜线,就按4平方计算.一百以上的都是截面积乘以2, 二十五平方以下的乘以4, 三十五平方以上的乘以3, 柒拾和95平方都乘以2.5,这么几句口诀应该很好记吧,说明:只能作为估算,不是很准确。
另外如果按室内记住电线6平方毫米以下的铜线，每平方电流不超过10A就是安全的，从这个角度讲，你可以选择1.5平方的铜线或2.5平方的铝线。
10米内，导线电流密度6A/平方毫米比较合适，10-50米，3A/平方毫米,50-200米，2A/平方毫米，500米以上要小于1A/平方毫米。
，如果不是很远的情况下，可以选择4平方铜线或者6平方铝线。
如果真是距离150米供电（不说是不是高楼），一定采用4平方的铜线。
导线的阻抗与其长度成正比，与其线径成反比。
请在使用电源时，特别注意输入与输出导线的线材与线径问题。
以防止电流过大使导线过热而造成事故。
电线安装规范1、一般用于插座的为单芯线2.5平方电线，3匹以上空调用单芯线4平方电线，单芯线6平方电线用于总进线，双色线用于接地线。
2、按不同颜色三卷为一组（用于零线、火线、地线）用于灯具照明的为单芯线1.5平方电线，按不同颜色两卷为一组（用于零线、火线）。
配电箱安装要求及使用规范
配电箱安装要求及使用规范一.使用前要求：1.配电箱、开关箱应有名称、用途、分路标记及系统接线图。
2.配电箱、开关箱箱门应配锁，并应由专人负责。
3.配电箱、开关箱应定期检查、维修。
检查、维修人员必须是专业电工。
检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具，并应做检查、维修工作记录。
4.对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电谭隔离开关分闸断电，并悬挂禁止合闸、有人工作停电标志牌，严禁带电作业。
5.配电箱、开关箱必须按照下列顺序操作：(1)送电操作顺序为：总配电箱分配电箱开关箱;(2)停电操作顺序为：开关箱分配电箱总配电箱。
但出现电气故障的紧急情况可除外6 .施工现场停止作业1 小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。
7 .开关箱的操作人员必须符合规范第3.2.3 条规定。
8 .配电箱、开关箱内不得放置任伺杂物，并应保持整洁。
9 .配电箱、开关箱内不得随意挂接其他用电设备。
10. 配电箱、开关箱内的电器配置和接线严禁随意改动。
熔断器的熔体更换时，严禁采用不符合原规格的熔体代替。
漏电保护器每天使用前应启动漏电试验技钮试跳一次，试跳不正常时严禁继续使用。
11. 配电箱、开关箱的进线和出线严禁承受外力，严禁与金属尖锐断口、强腐蚀介质和易燃易爆物接触。
临时用电一级配电箱二级配电箱三级配电箱中放置的东西和要求为贯彻建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ462005)，进一步规范我市建筑工地临时用电配电箱、开关箱(ACS)，保证施工现场用电安全，防止触电和电气火灾事故发生，结合本市实际，制定本细则。
二.配电箱及开关箱的设置1.施工现场的配电系统应设置总配电箱(配电柜)、分配电箱、开关箱实行三级配电，二级漏电保护。
2.总配电箱(配电柜)以下可设置若干分配电箱，分配电箱以下可设若干开关箱。
3.配电箱、开关箱应采用冷轧钢板制作，钢板厚度为1.2~2.0mm，其中开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2mm，配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm，箱门均应设加强筋，箱体表面应做防腐处理。
电阻色环表示方法
电阻色环转换为阻值对照表４色环电阻，是用３个色环来表示阻值，前二环代表有效值，第三环代表乘上的次方数，用１个色环表示误差。
５色环电阻一般是金属膜电阻，为更好地表示精度，用４个色环表示阻值，另一个色环表示误差。
下表是色环电阻的颜色-数值对照表：一、电阻阻值的色环表示法电阻的单位：电阻的基本单位是“欧姆”，什么叫“1欧姆”？假如一段导线，两端的电压是1伏，此时流过导线的电流是1安培，那么这段导线的电阻就是1欧姆,简称“欧”。
1000欧=1千欧（KΩ），1000千欧=1兆欧(MΩ)。
欧姆的符号是“Ω”；千欧符号“ΚΩ”；兆欧符号“MΩ”。
颜色和数字的对应关系：首先我们向你介绍颜色和阿拉伯数字之间的对应关系，这种规定是国际上公认的识别方法，记住它对我们进一步学习很有帮助。
颜色按照下面的方法容易记忆：黑0 棕1 红2 橙3 黄4 绿5 蓝6 紫7 灰8 白9此外，还有金、银两个颜色要特别记忆，它们在色环电阻中,处在不同的位置具有不同的数字含义，这是需要特别注意的。
对此，我们放在后面介绍。
“四色环”读数规则所谓“四色环电阻”就是指用四条色环表示阻值的电阻。
从左向右数，第一，二环表示两位有效数字，第三环表示数字后面添加“0”的个数。
所谓“从左向右”，我们是指把电阻象图中所画的样子放置——四条色环中，有三条相互之间的距离靠得比较近，而第四环距离稍微大一点。
如下图：但是说实在的，现在的电阻产品，你要区分色环距离的大小的确很困难，哪一环是第一环，往往凭借经验来识别；对四色环而言，还有一点可以借鉴，那就是：四色环电阻的第四环，不是金色，就是银色，而不会是其它颜色（这一点在五色环中不适用）；这样你就可以知道那一环该是第一环了。
请看下面例子：红2 紫7 棕1 金±5％第一环：红——代表2第二环：紫——代表7第三环：棕——代表1，但是第三环的“1”并不是“有效数字”，而是表示在前面两个有效数字后面添加“零”的个数。
上海别克赛欧轿车维修手册全车电路图
第十一章赛欧轿车全车电路与线束走线图第一节赛欧轿车全车电路图赛欧轿车全车电路见图11-1~图11-20所示。
导线颜色的缩写及其含义见表11-1所列。
保险丝的规格及用途见表11-2所列。
图11-1 蓄电池、起动电动机和交流发电机电路图F11-保险丝（10A） G1-蓄电池G2-交流发电机M1-起动电动机S1-点火开关图11-2 发动机控制模块（用于中国型汽车）电路图（一）F19-保险丝（15A） K57-发动机控制模块（用于中国型汽车）L2-点火线圈M68-怠速空气步进电机 P23-进气歧管绝对压力（MAP）传感器 P30-发动机冷却液温度传感器P31- 进气温度（MAT）传感器 P33-氧传感器 P34-节气门电位计 P35-曲轴位置传感器P48-爆震控制传感器 Y34-曲轴箱通风电磁阀图11-2 发动机控制模块（用于中国型汽车）电路图（二）F20-保险丝（20A）K58-汽油泵继电器 M21-汽油泵P31-进气温度（MAT）传感器 P34-节气门电位计Y7-喷油器图11-3 仪表系统电路图F17-保险丝（10A）F25-保险丝（10A）E11-仪表板灯H3-左转向信号指示灯H4-机油压力故障指示灯H5-停车系统指示灯H7-充电指示指示灯H8-仪表板远光指示灯H15-燃油储量指示灯 H22-右转向信号指示灯 H23-安全气囊故障指示灯 H28-ABS故障指示灯 H30-发动机故障指示灯 H42-自动变速器故障指示灯 P1-燃油表 P2-水温旨示器P4-燃油量传感器P5-水温传感器P7-发动机转速表P8-车速传感器S2.3-仪表背景光度调节器S11-制动液液面开关 S13-驻车制动开关 S14-机油压力开关 V1-制动系统灯测试二极管图11-4 收音机/CD机系统电路图H1-收音机配CD H37-左前扬声器 H38-右前扬声器H39-左后扬声器 H40-右后扬声器H52-左前高音喇叭 H53-右前高音喇叭U17-天线、放大器图11-5 停车灯、尾灯与前大灯（近光与远光）电路图F8-保险丝（10A） F10-保险丝（10A）F12-保险丝（10A）F17-保险丝（10A） F23-保险丝（10A）F25-保险丝（10A） F27-保险丝（10A） E1-左停车灯E2-左尾灯E3-牌照灯E4-右停车灯E5-右尾灯E7-左远光灯 E8-右远光灯E9-左近光灯E10-右近光灯S2.1-灯光开关S5. 2-低大灯开关图11-6 刹车灯、转向信号灯和危险灯电路图F1-保险丝（15A）F21-保险丝（15A）H8-危险报警灯H9-左刹车灯 H10-右刹车灯H11-左前转向信号灯 H12-左后转向信号灯H13-右前转向信号灯 H14-右后转向信号灯H16-高位刹车灯 H33-左转向备用信号灯 H34-左转向备用信号灯 K10-闪烁控制单元S5.3-转向信号开关S8-刹车灯开关 S52-危险报警开关图11-7 内灯与雾灯电路图E13-行李箱灯E14-乘客室灯E20-左雾灯 E21-右雾灯 E24-左后雾灯E27-乘客室阅读灯 E39-右后雾灯F8-保险丝（20A）F9-保险丝（10A）K5-雾灯继电器K89-后雾灯继电器S2.2-乘客室灯开关 S15-行李箱灯开关 S17-副驾驶员门接触开关 S21-雾灯开关S22-后雾灯开关 S31-左后门接触开关 S32-右后门接触开关 S47-驾驶员门接触开关图11-8 倒车灯电路图E17-左倒车灯 E18-右倒车灯 F18-保险丝（20A ） S7-倒车灯开关图11-9 中央锁死系统电路图F1-保险丝（20A）F4-保险丝（10A）F13-保险丝（20A） K37-中央锁死系统控制单元M18-驾驶员门中央锁死系统电动机 M19-左后乘客室门中央锁死系统电动机 M20-右后乘客室门中央锁死系统电动机 M32-副驾驶员门中央锁死系统电动机 M37-行李箱门中央锁死系统电动机 M60-车箱后挡板中央锁死系统电动机 S41-驾驶员门中央锁死系统开关S42-副驾驶员门中央锁死系统开关图11-10 喇叭电路图F4-保险丝（10A）H2-喇叭K18-喇叭、安全气囊继电器 S64-喇叭开关U20-接触单元总成图11-11 安全气囊电路图K31-安全气囊控制单元 U20-接触单元总成 U21-驾驶员侧安全气囊总成 U22-副驾驶员侧安全气囊总成图11-12 后窗加热器F17-保险丝（10A） F3-保险丝（10A）E19-后窗加热器K1-后窗加热器继电器图11-13 手套箱灯电路图E15-手套箱灯F14-保险丝（10A）图11-14 车窗升降器F17-保险丝（10A） F24-保险丝（10A） F28-保险丝（30A） M15-右前乘客车窗升降器电机 M47-驾驶员座车窗升降器电机 S78-车窗升降器开关 S37.1-驾驶员座车窗升降器开关 S37.2-右前乘客车窗升降器开关图11-15 刮水器/点烟器电路图F18-保险丝（20A） K8-刮水器继电器K30-后窗刮水器继电器M2-前刮水器电机 M8-后窗刮水器电机 M55-前后洗窗喷水电机S9.2-前刮水器开关S9.5-后窗刮水器及洗窗喷水电机开关图11-16 防抱死制动系统电路图F4-保险丝（10A） P17-左前速度传感器 P18-右前速度传感器 P19-左后速度传感器P20-右后速度传感器 K117-备用控制单元U4-ABS控制单元图11-17 自动变速器控制模块电路图K85-自动变速器控制模块 P48-自动变速器输出轴转速传感器S10-档位选择开关F2-保险丝（10A）F5-保险丝（10A）P45-自动变速器输入轴转速传感器S104-超车强迫降档开关 S105-雪地起步开关 S106-经济模式/运动模式转换开关 U13-阀体 Y47-换档电磁开锁装置 S84-换档杆开锁开关图11-18 空调系统电路图（一）F15-空调保险丝（30A）K6-空调继电器 K7-空调鼓风机继电器 M10-空调鼓风机电机S24-鼓风机开关图11-19 空调系统电路图（二）S20.1-压力开关总成 S20.2-压力开关总成S101-空调开关总成 Y1-空调压缩机电磁离合器Y14-致冷剂电磁阀 S130-恒温开关图11-20 空调系统电路图（三）F7-保险丝（30A） K51-散热器鼓风机继电器 K52-散热器鼓风机继电器 K70-散热器鼓风机继电器 M4-散热器鼓风机电机 S20.3-压力开关总成 K26-散热器鼓风机继电器表11-1 导线颜色缩写图示导线颜色导线颜色图示导线颜色导线颜色BL 蓝色 GR 灰色BR 褐色 RT 红色GE 黄色 SW 黑色GN 绿色 VI 紫色WS白色表11-2 保险丝规格及用途供应线 保险丝号 额定电流 用途30 F1 15A 危险警告灯、危险警告信号装置30 F2 10A TCM30 F3 25A 后除雾器30 F4 10A 行李箱灯、驾驶员侧和乘客侧的阅读灯、收音机、天线放大器和喇叭15 F5 10A TCM信号装置30 F6 10A 左右侧后雾灯30 F7 30A 高速散热风扇30 F8 10A 左侧停车灯、左侧尾灯30 F9 20A 左侧与右侧前雾灯、后雾灯控制继电器线圈30 F10 10A 左侧远光灯W F11 10A 收音机30 F12 10A 左侧近光灯30 F13 20A 中央锁死系统30 F15 最大30A 鼓风机电机、鼓风机电机高速控制继电器线圈、空调温度保护电路继电器线圈、空调压缩机电磁离合器15 F16 20A 刮水器与清洗系统15 F17 10A 信息灯、手套箱灯、后除雾器控制继电器线圈、冷却风扇控制继电器线圈15 F18 20A 左侧与右侧备用灯、点烟器、TCM倒档信号输入15 F19 15A ECM15 F20 30A 空调开关控制继电器线圈、散热器与冷凝器风扇或仅冷凝器风扇高速15 F21 15A 制动灯、高位中央制动灯、防抱死制动系统信号输入、转弯信号信号装置、左侧或右侧转弯信号、TCM制动信号输入15 F22 10A 防抱死制动系统30 F23 10A 右侧驻车灯、右侧尾灯、车牌灯、电磁离合器、收音机照明、前雾灯控制继电器线圈15 F24 10A 车窗升降器方向控制装置、车窗升降器信号装置30 F25 10A 右侧远光、远光信号装置30 F26 20A ECM、燃油泵30 F27 10A 右侧近光30 F28 30A 车窗升降机电机第二节赛欧轿车线束走线图赛欧轿车线束走线图及其连接端子图见图11-21~图11-56所示。
色环电阻对照表
色环电阻对照表————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：色环电阻对照表4色环电阻所表示数值、倍数及误差值：颜色数值数值倍数（Ω）误差黑 0 0 1棕 1 1 10 ±1％红 2 2 100 ±2％橙 3 3 1000黄 4 4 10000绿 5 5 100000 ±0.5％蓝 6 6 1000000 ±0.2％紫 7 7 10000000 ±0.1％灰 8 8 100000000白 9 9 1000000000 ＋5－-20％金 ±5％银 ±10％无色 ±20％第一色环第二色环第三色环4色环电阻，是用3个色环来表示阻值，前二环代表有效值，第三环代表乘上的次方数，用1个色环表示误差。
5色环电阻一般是金属膜电阻，为更好地表示精度，用4个色环表示阻值，另一个色环表示误差。
下表是色环电阻的颜色-数值对照表：色环第一环第二环第三环第四环（乘法）（误差环）黑0 0 1棕 1 1 10 +/- 1%红 2 2 100 +-2%橙 3 3 1000黄 4 4 10000绿 5 5 100000 +/- 0.5%兰 6 6 1000000 +/- 0.2%紫7 7 10000000 +/- 0.1%灰8 8 100000000白9 9 1000000000 +5~-20%金+-5%银+-10%无色环+-20%一、电阻阻值的色环表示法电阻的单位：电阻的基本单位是“欧姆”，什么叫“1欧姆”？假如一段导线，两端的电压是1伏，此时流过导线的电流是1安培，那么这段导线的电阻就是1欧姆,简称“欧”。
1000欧=1千欧（KΩ），1000千欧=1兆欧(MΩ)。
欧姆的符号是“Ω”；千欧符号“ΚΩ”；兆欧符号“MΩ”。
颜色和数字的对应关系：首先我们向你介绍颜色和阿拉伯数字之间的对应关系，这种规定是国际上公认的识别方法，记住它对我们进一步学习很有帮助。
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1.5mm2的双色线，其主、辅颜色的搭配表
辅色 红(R) √ √ √ 黄(Y) √ √ √ √ √ 白(W) √ √ √ √ √ 黑(B) √ √ √ √ √ 棕(N) △ △ √ √ 绿(G) √ △ √ 蓝(BL) √ △ △ √
主色 红(R) 黄(Y) 白(W) 绿(G)
蓝(BL) √
棕(N)
二、GM通用（代表美国车系） BLK=Black黑色 ORN=Orange橙色 WHT= White白色 BLU= Blue蓝色 PNK= Pink粉红色 YEL= Yellow黄色 BRN= Brown棕色 PPL=Purple紫色 GRA=Gray灰色 RED=Red红色 GRN=Green绿色 TAN=褐色 另外还有两个修饰语：DK=Dark深色 LT=Light浅色
以单色线为基础选用
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0
颜色
代号
序号
黑 白 红 绿 黄 棕
B
1
蓝 灰 紫 橙
BL Gr V O
5 WY RG GB 6 WG RBL GBL
W
2
R
G
3
Y
Br
4 WBL RY GY
B
W R 导线 颜色 G
BW
WR RW GW
BY
WB RB GR
Y
Br BL Gr
三、FORD福特（也是美国车系常用的） BK=Black黑色 O=Orange橙色 W= White白色 BL= Blue蓝色 PK= Pink粉红色 Y= Yellow黄色 BR= Brown棕色 P=Purple紫色 GY=Gray灰色 R=Red红色 GN=Green绿色 PK= Pink粉红色 T=Tan褐色 DB=Dark Blue深蓝色 DG==Dark Blue深蓝色 LB=Light Blue浅蓝色 LG=Light Blue浅蓝色
四、BMW宝马（代表德国车系，有德、英两种缩写方式） BK=Black黑色 BL= Blue蓝色 BR= Brown棕色 GE= Yellow黄色 GN=Green绿色 GR=（1）Green绿色 （2）Gray灰色 GY=Gray灰色 OR=Orange橙色 PK= Pink粉红色 R=Red红色 RT=Red红色 RS Pink粉红色 SW=Black黑色 TN=褐色 V=Violet紫色 VI=Violet紫色 W= White白色 WS= White白色 Y= Yellow黄色
紫(V)
√
-
√
√ √
√
√ -
√
√ √
√
√
√ √
√
√
灰(Gr) √
注：√--允许搭配的颜色；△--不推荐搭配的颜色。
一、TOYOT丰田（代表日本车系） B=Black黑色 BR=Brown棕色 G=Green绿色 GR=Gray灰色 L=Blue蓝色 LG=Light Green浅绿色 O=Orange橙色 P=Pink粉红色 R=Red红色 SB=Sky Blue天蓝色 V=Violet紫色 W=White白色 Y=Yellow黄色
电源系统
灯光信号系统(包括转向指示灯) 防空灯系统及车身内部照明系统 仪表及报警指示系统和喇叭系统 前照灯、雾灯等外部灯光照明系统 各种辅助电动机及电气操纵系统 收放音机、电子钟、点烟器等辅助装置系统
红
绿 黄 棕 蓝 灰 紫 橙
R
G Y Br BL Gr V O
标称截面积大于1.5mm2时，导线只用单色线，但电源系统可增加使用 主色为红色、辅色为白色或黑色的两种双色线。对于标称截面积小于
YR
BrW BLW GrR
YB
BrR BLR GrY
YG
BrY BLY GrBL
YBL
BrB BLB GrG
YW
BLO GrB
双色线为基础选用 各用电系统的电源线为单色，其余均为双色
序号 1 2 用电系统名称 电气装置接地线 点火、起动系统 电线主色 黑 白 代号 B W
3
4 5 6 7 8 9 10