新能源电动汽车线束加工介绍实用PPT(37张)
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《汽车线束》课件
线束智能化的发展将推动汽车线束行业的转型升级，要求企业具备更高的技术研发 能力和生产管理水平。
线束行业未来的展望
随着新能源汽车和智能汽车的快速发 展，线束行业将迎来更大的发展空间 和机遇。
线束行业将加强与汽车制造商的合作 与交流，共同推动汽车线束技术的发 展和应用，促进汽车行业的可持续发 展。
线束行业将不断加强技术创新和产品 研发，以提高产品的性能和可靠性， 满足市场的不断变化和升级的需求。
详细描述
屏蔽线束在导线外部套有一层金属网或管状导体，能够有效地减少外界电磁干扰对导线的影响。屏蔽 线束常用于传输敏感信号，如发动机控制信号、安全气囊触发信号等。屏蔽线束的制造工艺较为复杂 ，成本也相对较高。
低压线束
总结词
低压线束主要用于连接汽车中的低压电器件，如灯光、门控 等，传输电压较低。
详细描述
求。
新能源汽车的轻量化需求促进了 线束材料的创新，如采用新型的 绝缘材料和连接器材料，以降低
线束的重量。
线束智能化的发展趋势
随着汽车智能化的发展，线束将更多地承担起数据传输和信号处理的任务，要求线 束具备更高的信号传输质量和稳定性。
线束智能化的发展将促进汽车内部线束系统的模块化和集成化，以提高汽车的整体 性能和可靠性。
详细描述
高速线束采用多股铜芯线或光纤等材料组成，具有较小的线径和较高的传输速度。由于其传输速度快、稳定性高 ，因此广泛应用于汽车中的CAN总线、LIN总线等通信系统中。高速线束对制造工艺和材料要求较高，成本也相 对较高。
屏蔽线束
总结词
屏蔽线束通过金属网或管状导体等材料对导线进行屏蔽，以减少电磁干扰的影响。
按照汽车制造商的推荐，定期对线束进行 检测和保养，以确保其正常工作和延长使 用寿命。
线束行业未来的展望
随着新能源汽车和智能汽车的快速发 展，线束行业将迎来更大的发展空间 和机遇。
线束行业将加强与汽车制造商的合作 与交流，共同推动汽车线束技术的发 展和应用，促进汽车行业的可持续发 展。
线束行业将不断加强技术创新和产品 研发，以提高产品的性能和可靠性， 满足市场的不断变化和升级的需求。
详细描述
屏蔽线束在导线外部套有一层金属网或管状导体，能够有效地减少外界电磁干扰对导线的影响。屏蔽 线束常用于传输敏感信号，如发动机控制信号、安全气囊触发信号等。屏蔽线束的制造工艺较为复杂 ，成本也相对较高。
低压线束
总结词
低压线束主要用于连接汽车中的低压电器件，如灯光、门控 等，传输电压较低。
详细描述
求。
新能源汽车的轻量化需求促进了 线束材料的创新，如采用新型的 绝缘材料和连接器材料，以降低
线束的重量。
线束智能化的发展趋势
随着汽车智能化的发展，线束将更多地承担起数据传输和信号处理的任务，要求线 束具备更高的信号传输质量和稳定性。
线束智能化的发展将促进汽车内部线束系统的模块化和集成化，以提高汽车的整体 性能和可靠性。
详细描述
高速线束采用多股铜芯线或光纤等材料组成，具有较小的线径和较高的传输速度。由于其传输速度快、稳定性高 ，因此广泛应用于汽车中的CAN总线、LIN总线等通信系统中。高速线束对制造工艺和材料要求较高，成本也相 对较高。
屏蔽线束
总结词
屏蔽线束通过金属网或管状导体等材料对导线进行屏蔽，以减少电磁干扰的影响。
按照汽车制造商的推荐，定期对线束进行 检测和保养，以确保其正常工作和延长使 用寿命。
汽车线束基础知识普及PPT资料全面版
确定的。 成。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。
汽车电系属于低压①供长电，时工作间电工流大作，电的压电损失器也大设。备可选用实际载流量60％的导线；短时间工
对在自前动 两化项线都束满制足造的作和条的运件送下用的，柔还电韧要设性考和虑备适导应线可性的选。机械用强度实。际载流量60％-100％之间的导线。
汽车各电路系统对应的线束主色
短时间工作的用电④设高备可压选用线实主际载要流量考60虑％-1耐00％电之压间的值导线和。线芯电阻（6KΩ-25KΩ/m ）。
载流元件之间的接触电阻低； 带有不同电位的载流元件之间的绝缘强度高； 密封性好，以防水、防潮和防盐雾侵入； 在汽车装配/维修情况下，能简易并十分安全地连接/断开，有非可逆
丝盒
继电 器
波纹 管
丁字 卡
搭铁 端子
绝缘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ胶带
导线
扎带 卡子
插接 件
231
F
G
W
线色 表示导线的辅助 色，轴向条纹的颜色 线色 表示导线的主色
线径 表示导线的截面积
线号 表示231导线 的分支线 线号 表示导线的编号
序号
电路名称
1 电源电路 2 点火、起动电路 3 大灯、雾灯等外部照明电路 4 灯光信号电路 5 防雾灯及车身内部照明电路 6 仪表、警报装置和喇叭电路 7 收音机、电钟、点烟器等辅助装置电路 8 各种辅助电动机及电气操纵装置 9 接地（搭铁）线
主色
红 白 蓝 绿 黄 棕 紫 灰 黑
颜色代号
R W Br G Y Br V Gr B
线经：导线线芯由多股细铜线拧成，多股细铜线的截面积之和就是导线的 线径。
《线束企业介绍》课件
家电线束
专为家用电器设计，确保安全、高效的电 力传输。
工业线束
适用于各种工业设备，提供稳定、可靠的 线束解决方案。
其他线束
根据客户特殊需求，定制各种特殊线束产 品。
定制化服务
根据客户需求，提供个性 化的线束定制服务，满足 客户的特殊需求。
提供专业的技术咨询和设 计支持，协助客户解决线 束应用中的技术难题。
公益事业
积极参与社会公益事 业，回馈社会，传递
正能量。
可持续发展
关注可持续发展，为 企业和社会的长远利
益负责。
06
未来展望
市场趋势与机遇
全球汽车市场持续增长
随着全球经济的发展和人口的增长，汽车市场仍有较大的发展空 间，线束企业将迎来更多机遇。
新能源汽车市场的崛起
新能源汽车市场的快速发展为线束企业提供了新的增长点，特别是 在电动汽车领域。
智能制造技术的应用
利用物联网、大数据、云计算等智能制造技术，实现线束 生产过程的数字化和智能化管理，提高企业的运营效率和 响应速度。
公司发展目标与规划
提高核心产品竞争力
加大研发投入，提升线束产品的技术含量和附加值，打造具有自 主知识产权的优质产品。
拓展市场份额
通过市场开拓、品牌推广等手段，扩大公司在国内外市场的份额 和影响力。
《线束企业介绍》 ppt课件
目录
• 公司概述 • 产品与服务 • 技术与研发 • 市场与销售 • 企业文化与社会责任 • 未来展望
01
公司概述
公司背景
成立时间：XXXX年 主营业务：汽车线束研发、生产和销售
注册地：XX省XX市 公司愿景：成为国内领先的汽车线束企业
公司历史与ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ展
专为家用电器设计，确保安全、高效的电 力传输。
工业线束
适用于各种工业设备，提供稳定、可靠的 线束解决方案。
其他线束
根据客户特殊需求，定制各种特殊线束产 品。
定制化服务
根据客户需求，提供个性 化的线束定制服务，满足 客户的特殊需求。
提供专业的技术咨询和设 计支持，协助客户解决线 束应用中的技术难题。
公益事业
积极参与社会公益事 业，回馈社会，传递
正能量。
可持续发展
关注可持续发展，为 企业和社会的长远利
益负责。
06
未来展望
市场趋势与机遇
全球汽车市场持续增长
随着全球经济的发展和人口的增长，汽车市场仍有较大的发展空 间，线束企业将迎来更多机遇。
新能源汽车市场的崛起
新能源汽车市场的快速发展为线束企业提供了新的增长点，特别是 在电动汽车领域。
智能制造技术的应用
利用物联网、大数据、云计算等智能制造技术，实现线束 生产过程的数字化和智能化管理，提高企业的运营效率和 响应速度。
公司发展目标与规划
提高核心产品竞争力
加大研发投入，提升线束产品的技术含量和附加值，打造具有自 主知识产权的优质产品。
拓展市场份额
通过市场开拓、品牌推广等手段，扩大公司在国内外市场的份额 和影响力。
《线束企业介绍》 ppt课件
目录
• 公司概述 • 产品与服务 • 技术与研发 • 市场与销售 • 企业文化与社会责任 • 未来展望
01
公司概述
公司背景
成立时间：XXXX年 主营业务：汽车线束研发、生产和销售
注册地：XX省XX市 公司愿景：成为国内领先的汽车线束企业
公司历史与ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ展
汽车线束培训PPT幻灯片课件
8、卡扣（卡钉）：一种原件通常由塑胶制成，用来将线束固 定在汽车中。有扎带卡钉，波纹管锁卡钉。
2019/10/4
12
9、胶带：生产用胶带，缠绕在线束表面。（分为PVC，海绵胶 带，布胶带，纸胶带等）。质量标识胶带：红胶带，用于标识 生产产品的缺陷。
胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等 作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC 胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较 好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和 布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温 在105℃左右；布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右。 绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。
159.5
145
127.6
105.85
192.5
175
154
127.75
4.25
297
270
237.6
197.1
352
320
281.6
233.6
407
370
325.6
270.1
467.5
425
374
310.25
561
510
448.8
372.3
90
70 14.25 19.38 24.51 34.2 49.59 71.25 82.65 99.75 128.25 153.9 182.4 210.9 242.25 290.7
与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢
接20口19/1处0/4、油箱进口处。
10
6、导管：PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等。用来保护线 束。（由直径不同而分类）
2019/10/4
12
9、胶带：生产用胶带，缠绕在线束表面。（分为PVC，海绵胶 带，布胶带，纸胶带等）。质量标识胶带：红胶带，用于标识 生产产品的缺陷。
胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等 作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC 胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较 好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和 布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温 在105℃左右；布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右。 绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。
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105.85
192.5
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197.1
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407
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325.6
270.1
467.5
425
374
310.25
561
510
448.8
372.3
90
70 14.25 19.38 24.51 34.2 49.59 71.25 82.65 99.75 128.25 153.9 182.4 210.9 242.25 290.7
与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢
接20口19/1处0/4、油箱进口处。
10
6、导管：PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等。用来保护线 束。（由直径不同而分类）
汽车线束工艺讲解(ppt 138页)
© This document is the property of Lear Corporation. It cannot be reproduced, delivered, or disclosed to third parties without prior consent from Lear Corporation.
Wuhan Lear-DFM Auto. Electric Co., Ltd CQ Branch
（二）线束分类
发动机线束：ENG
主线束
中央线盒线束：JB 仪表板线束：IP
汽 车 线 束
小线束
座舱线束：B左右后门 顶蓬线束 行李箱线束 倒车雷达线束
ABS刹车线束 接地线等
线束制造讲义
目的：易于后期 保养或修理
世界上大多数国家实行左驾， 包含中国大陆及台湾、美国、 俄罗斯等。只有极少数国家实 行右驾，如中国香港、澳门、 英国、日本、印度等。
Wuhan Lear-DFM Auto. Electric Co., Ltd CQ Branch
（三）线束成品展示
线束制造讲义
门线束（小线束）
舒适型
高配
豪华型
此外，汽车根据发动机的排量大小，可分为 1.3L,1.6L,1.8L,2.0L,2.4L,2.5L,3.0L等，一般来说，排量越大，耗油量也 会越大，动力输出也越强大。另外，汽车的车载电压为12伏。
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新能源电动汽车线束加工流程(图文)模板
详细描述
在开始线束加工前，应对加工设备进行检查，包括刀具、模具、测量器具等， 确保其完好无损、精度合格。同时，对设备进行调试，调整相关参数，以保证 线束加工的质量和效率。
加工环境的清洁与整理
总结词
加工环境的清洁与整理是保证线束加工质量的必要条件，需要保持加工环境的整 洁、有序，避免灰尘、杂物等因素对线束加工的影响。
提高操作人员的技能水平与安全意识
技能培训
定期对操作人员进行技能培训和考核， 确保其具备足够的技能水平。
安全意识教育
加强安全意识教育，让操作人员了解 并遵守安全操作规程。
操作规范制定
制定详细的操作规范，指导操作人员 进行线束加工。
应急处理能力
提高操作人员应对突发事件的应急处 理能力，减少事故损失。
定期进行设备维护与更新
详细描述
在开始线束加工前，应对图纸进行认真解读，明确各项要求，包括线材规格、连接方式、布线路径等。同时，应 对图纸进行审核，检查其是否符合设计要求、是否完整、是否清晰易懂。在发现问题时应及时进行沟通和修正， 以确保线束加工的正确性和可靠性。
03
线束加工过程
线材的切割
总结词：精准控制
详细描述：线材的切割是线束加工的第一步，需要使用专业的线切割机或刀片进行精准切割，确保线材长度和断面整齐，以 满足后续加工的需求。
端子的压接
总结词：稳定连接
详细描述：端子压接是将电线与端子通过压接工具进行连接的过程，通过压接使端子与线材形成稳定 的电气连接，确保电流传输的可靠性。
绝缘皮的剥离
总结词：保护线芯
详细描述：在剥离绝缘皮的过程中， 需要使用专业的剥线钳或刀片将电线 外层的绝缘层剥离，以露出线芯，为 后续的连接和组装做好准备。
在开始线束加工前，应对加工设备进行检查，包括刀具、模具、测量器具等， 确保其完好无损、精度合格。同时，对设备进行调试，调整相关参数，以保证 线束加工的质量和效率。
加工环境的清洁与整理
总结词
加工环境的清洁与整理是保证线束加工质量的必要条件，需要保持加工环境的整 洁、有序，避免灰尘、杂物等因素对线束加工的影响。
提高操作人员的技能水平与安全意识
技能培训
定期对操作人员进行技能培训和考核， 确保其具备足够的技能水平。
安全意识教育
加强安全意识教育，让操作人员了解 并遵守安全操作规程。
操作规范制定
制定详细的操作规范，指导操作人员 进行线束加工。
应急处理能力
提高操作人员应对突发事件的应急处 理能力，减少事故损失。
定期进行设备维护与更新
详细描述
在开始线束加工前，应对图纸进行认真解读，明确各项要求，包括线材规格、连接方式、布线路径等。同时，应 对图纸进行审核，检查其是否符合设计要求、是否完整、是否清晰易懂。在发现问题时应及时进行沟通和修正， 以确保线束加工的正确性和可靠性。
03
线束加工过程
线材的切割
总结词：精准控制
详细描述：线材的切割是线束加工的第一步，需要使用专业的线切割机或刀片进行精准切割，确保线材长度和断面整齐，以 满足后续加工的需求。
端子的压接
总结词：稳定连接
详细描述：端子压接是将电线与端子通过压接工具进行连接的过程，通过压接使端子与线材形成稳定 的电气连接，确保电流传输的可靠性。
绝缘皮的剥离
总结词：保护线芯
详细描述：在剥离绝缘皮的过程中， 需要使用专业的剥线钳或刀片将电线 外层的绝缘层剥离，以露出线芯，为 后续的连接和组装做好准备。
汽车线束培训课件PPT(共 44张)
210
270 324 384 444 510 612
Current Rating at temperature:
30
40
50Leabharlann 6027.52522
18.25
37.4
34
29.92
24.82
47.3
43
37.84
31.39
66
60
52.8
43.8
95.7
87
76.56
63.51
137.5
125
110
91.25
50
70 95 120 150 185 240
ref AWG
13（2.62） 11（4.17） 9（6.63） 7（10.5） 5（16.8） 3（26.7）
Temperating derating: 20 30 40 50 60 70 80
1.2 1.1 1 0.88 0.73 0.57
20 30 40.8 51.6 72 104.4 150 174
与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢
接20口19/8处/30、油箱进口处。
10
6、导管：PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等。用来保护线 束。（由直径不同而分类）
①波纹管
波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。主要的 特点就是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性 都很好。波纹管的耐温在-40-150℃间。它的材质一般分PP 和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质；但PP材质 在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。
• 美标线：SXL等
常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、 6.0等平方毫米的电线
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18.25
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24.82
47.3
43
37.84
31.39
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60
52.8
43.8
95.7
87
76.56
63.51
137.5
125
110
91.25
50
70 95 120 150 185 240
ref AWG
13（2.62） 11（4.17） 9（6.63） 7（10.5） 5（16.8） 3（26.7）
Temperating derating: 20 30 40 50 60 70 80
1.2 1.1 1 0.88 0.73 0.57
20 30 40.8 51.6 72 104.4 150 174
与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢
接20口19/8处/30、油箱进口处。
10
6、导管：PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等。用来保护线 束。（由直径不同而分类）
①波纹管
波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。主要的 特点就是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性 都很好。波纹管的耐温在-40-150℃间。它的材质一般分PP 和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质；但PP材质 在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。
• 美标线：SXL等
常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、 6.0等平方毫米的电线
汽车线束工艺讲解(ppt 138页)
Wuhan Lear-DFM Auto. Electric Co., Ltd CQ Branch
（二）工厂及客户车型介绍
分类 项目
车型代码
英文名称
备注
线束制造讲义
公司当 W23
前部分量产
车型
X7
T73
客户已 停产项
目
C195 CD132
508 C5 308 Fiesta MONDEO
2006年底停产
Wuhan Lear-DFM Auto. Electric Co., Ltd CQ Branch
508
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Wiring 线束
High Voltage EDS 高压电路分配系统
TV Receiver/ Audio Amp 电视广播接收
第三排座椅电动折叠 Power Folding 3rd Row
Immobilizer 防盗
Body Electronics 车身电子
TPMS 胎压监测
Switches 开关
遥控钥匙 Keyless Entry
Wuhan Lear-DFM Auto. Electric Co., Ltd CQ Branch
307
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《线束制造工艺》课件
高速铁路线束制造工艺案例
高速铁路线束制造工艺概述
高速铁路线束是列车电气系统的核心组成部分，要求具备高可靠性、高耐久性和高安全性。高速铁路线束制造工艺主 要包括线缆加工、绝缘材料剥离、保护材料成型等步骤。
工艺流程
高速铁路线束制造工艺流程包括放卷、预处理、绝缘材料剥离、导体加工、绝缘材料成型、检测等环节。其中，导体 加工和绝缘材料成型是关键环节，需要采用高精度设备和严格工艺参数。
环境适应性检测
环境适应性检测目的
模拟实际使用环境，测试线 束在不同环境下的性能表现 。
检测内容
温度、湿度、振动、盐雾等 环境因素对线束性能的影响 。
检测方法
在特定环境条件下进行测试 和观察。
品质控制方法与措施
品质控制目的
确保线束制造过程中的品质稳定，降低不良品率。
控制措施
制定严格的生产工艺和检验标准，加强员工培训和过程监控。
导体。
绝缘层加工
在导体表面涂覆绝缘材料，如 塑料、橡胶等，以保护导体不 受外界环境影响。
编织加工
利用纤维材料对导体进行编织 ，增强线束的机械强度和耐磨 性。
端子加工
将导体与端子进行压接或焊接 ，形成可靠的电气连接。
绝缘处理技术
浸渍绝缘处理
将线束浸渍在绝缘材料中，如浸渍蜡、浸渍 油等，以提高线束的电气绝缘性能。
设备功能
裁线机用于裁剪电线长度，剥皮机用于剥离电线外皮，压接机用于 压接电线端子，检测设备用于检测线束电气性能和外观质量。
设备参数
设备的参数包括功率、效率、精度等，这些参数直接影响线束的质量 和生产效率。
常用线束加工工具
工具种类
工具选择
常用的线束加工工具有螺丝刀、剪钳 、剥线钳、压接钳等。
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线束的制作工艺流程
1、线束的制作工艺流程图
2、各工序说明
• 发料：仓库保管员根据领料单发料。 • 裁管：根据波纹管、PVC管、玻璃纤维管工艺卡尺寸进行裁剪。 • 裁线：根据裁线工艺卡尺寸进行裁剪导线。 • 穿防雨塞：根据产品线号需要，按工艺卡要求加穿防雨塞或PVC管。 • 端子压接：根据工艺卡线号要求在导线一端或两端压接端子。 • 绞接线：按工艺卡要求对相关导线进行绞接，并包裹胶带。 • 预装：按工艺卡要求对相关线号进行小组立。 • 装配：根据工艺要求将电线挂放在配线板上并安装护套；将导线用胶布缠包并
7、二次锁定片（TPA):一种塑胶原件，用于将连有导线的端子进一步固定在 接插件上，保证端子和护套可靠的连接，二次锁定安装要到位，与护套相扣 特别注意部分质量或工艺要求有方向性。
8、卡扣（卡钉）：一种原件通常由塑胶制成，用来将线束固定在汽车中。有 扎带卡钉，波纹管锁卡钉。
9、胶带：生产用胶带，缠绕在线束表面。（分为PVC，海绵胶带，布胶带，纸 胶带等）。质量标识胶带：红胶带，用于标识生产产品的缺陷。
按要求在线束外面安装波纹管、PVC管、扎带、卡子等配件。 • 穿橡胶件：按工艺要求把相关的橡胶件穿套在线束上。 • 回路导通：检查线束是否通路、短路、断路等。 • 尺寸检查：检查组装好的线束尺寸是否符合要求。 • 外观检查：检查线束分支、外观等所有部位是否符合要求。 • 成品包装：将合格的完成品进行包装。 • 成品入库：将包装好的成品按要求入成品库一、汽车线束的基本结构介绍 • 二、汽车线束的制作加工工艺流程
1.线束制作流程图 2.加工的每个工序的简要介绍 • 三、汽车线束各个组成部分的定义与用途 • 四、汽车线束生产中各工序不良品展示
• 一、什么是线束?
• 线束是汽车动力和信号传输分配系统的总成. • --通过线束传递汽车所需的驱动信号,驱动汽车； • --将信号转换成电流传递给车内的其他设备 • 线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成，是车辆电器元件工作的
四、各工序不良品展示
压接标准图示
端子压接不良图示
预装不良图示
错位
护套 用错
PVC管 用错
防水堵 位置不 正确
主机厂反映线束装车过程中出现的严重问题
代线问题：维修时查找问题点困难。 实例一：仪表显示失效
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查找困难，维修费时。对于售后
市场的维修维护也会造成一定的
混乱影响。
制造精度问题
1、前围线、底板线、车门线长度问题造成线束安装 卡子位置偏差，安装困难。
6、导管：PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等。用来保护线束。（由直径 不同而分类）
①波纹管 波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。主要的特点就是耐磨性 较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温在-40150℃间。它的材质一般分PP和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材 质；但PP材质在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质。 ②PVC管 PVC管的功用和波纹管差不多。PVC管柔软性和抗弯曲变形性较好，而且PVC 管一般为闭口，所以PVC管主要用于线束拐弯的分支处，以便使导线圆滑过 渡。PVC管的耐热温度不高，一般在80℃以下。
5、盲栓（密封塞）：一种原件，由橡胶制成，在线束上起密封和保护作用。 或用于塞在护套上未插导线的插孔，起到密封作用的橡胶件。
汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。 主要分布在以下部位：发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处（左右 共2处）、四门（或有后背门）与车厢接口处、油箱进口处。
接插器护套基本编号说明
产品代号： 国家标准规定为DJ 用途代号：
分类代号：
孔位代号： 接插件的孔数
设计序号： 出现同孔数、同规格时，为了区别插接件型号，将此号升级。
变形代号： 产品的主要电气参数和基本结构不改变的情况下，以大写字母A、B、C表示。
规格代号： 表示接插件的规格系列，一般指插头宽度。
裁线
压接
拉脱力检测
中间绝缘包扎
预装
装配
穿橡胶护套（扩孔） 回路导通
终检
成品包装
成品入库
_ 预装 插端子要点
插端子
的三大
要领
1. 推
2. "响声"
3. 拉 (确认)
如有插错孔的端子必须 由专人用专业工具处理
三、汽车线束组成部分的定义和作用：
1、护套：一种零件，通常由塑料制成，用已压端子的导线插入其内，保证连接 的可靠性。
胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材 料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。 PVC胶带耐磨性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒 布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃ 左右；布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有 的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。
桥梁和纽带，整车电器要达到正常、稳定工作，除了各电器元件的自身质量 以外，与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的。
整车线束零部件包括
1 、继电器组总成 2 、发动机线 3 、前围线 4 、底板线 5 、左前门线 6 、右前门线
7 、后门线 8 、左后门过渡线 9 、牌照灯线 10、仪表板线 11、门控开关线 12、室内灯线 ……
常用的材质主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等 2、端子：一种成形的五金部件，压接在导线上将不同的导线连接起来传输信号， 分公端子，母端子，环形端子和圆端子等。
插接件用的铜主要是黄铜和青铜（黄铜的硬度比青铜的硬度稍低），其中黄铜占 的比重较大。
导线常用颜色明细表
4、密封件（密封圈）：一种原件，通常由硅胶制成，降塑件的槽和端子与外 界环境隔离开。
状态代号： 材质代号： 色彩代号： 适用于国产护套，进口护套除外。
插接件基本编号说明
产品代号： 国家标准规定为DJ
分类代号：
分组代号：
设计序号： 出现同规格时，为了区别端子型号，将此号升级。
规格代号： 表示端子的规格系列，一般指插头宽度。
适应线径代号：
材质代号： 包装代号： 表面处理代号： 适应于国产端子，进口端子除外。