新月项目海洋环境影响评价报告书简本

新月项目海洋环境影响评价报告书简本

1、工程概况与工程分析（1）工程概况拟建项目位于位于湛江东海岛石化产业园区北侧规划地块，目前用地现状均为水域（海水），地块北侧隔海与东头山岛相望。项目地块面积为526亩，地块东侧为华南联合公司原油仓储项目用地，地块西侧为新月公司石化仓储物流地块。新域仓储物流项目的库容规模主要受限于本项目的地块大小和形状，根据相关总平面布置原则和工程技术规范对本油库库区进行布置后，本油库的建设规模为油品库容54万m3。其中包括：汽油库容共28万m3，主要储存90号汽油、93号汽油和97号汽油。建有10000m3内浮顶罐24个，5000m3内浮顶罐8个。柴油库容共26万m3，主要储存0号柴油。建有20000m3内浮顶罐8个，10000m3内浮顶罐10个。本项目经营的汽油品种主要有90#、93#、97#三种，柴油的品种主要为0#柴油。库区内储存汽油的储罐共有32台，其中10000m3油罐24台,5000m3油罐8台。储存柴油的储罐为18台，其中，20000m3油罐8台，10000m3油罐10台。根据油品的特性，本项目的汽油、柴油均选用内浮顶盖的地上式储罐。总平面分为四个功能分区：储油区、汽车装车区、辅助生产区和生产管理区。（2）工程分析根据工程的施工方案，涉海工程施工过程中对海洋环境影响主要来自于吹填工程。本项目填海工程采用两艘900m3/h的绞吸式挖泥船进行吹填，疏浚泥吹到后方围堰区，正常吹填尾水溢流

悬浮泥沙浓度为100mg/L，溢流流量为7200m3/h，溢流源强为0、20kg/s。连续源。由于在填海工地施工的人员主要是施工机械的工作人员，估计填海工程施工工地平均每天的施工人数为38人，按照用水定额150L/( d人)计，排放系数按0、9计，则污水产生量为3000L/d（3t/d）。污水中CODcr以400mg/L、BOD5以200 mg/L、SS以130mg/L计，每天CODcr排放2、28kg、BOD5排放1、14kg、SS排放0、74kg。由于污染源强小，只要加强生活污水控制，收集并经过化粪池处理后排放，对附近海域水环境影响不大。施工期间的船舶含油污水主要来自施工船产生的舱底油污水，油污水中主要含石油类和SS，其平均含量分别达到3428mg/L 和436mg/L。本项目施工时船舶底油污水等收集集中处理，交由有资质的单位处理，不向海中排放，因此对海洋环境影响较小。施工期间的固体废物主要为施工人员生活垃圾，生活垃圾量按每人每天产生0、5kg计。现场施工人员按照38人计算，施工期每天产生生活垃圾19kg；生活垃圾由专用车船定期收集，运往填埋场妥善处理，没有倾倒入海。营运期的废水主要包括储罐清洗废水、库区清洗水、生活污水、初期雨水和高浓度清洗废液。定期清洗储罐排放的废水，大约5年一次，每年排放约80 m3，污水含油量达3000mg/L。储罐需要定期清洗，聘请专业洗罐公司进行清洗，产生的少量高浓度废液交由洗罐公司收集后回收处理。该项目的冲洗废水主要来自库区储罐装卸区等的地面冲洗水和泵区洗地水。污水产生量共为5m3/h（40000t/a）。库区清洗水污染物主

要为石油类（浓度约为80mg/L）和SS（浓度约为150 mg/L）。泵区洗地水的含油量约为500mg/L，SS约为300mg/L。该部分污水经油水分离处理达到《广东省水污染物排放标准》的第二时段一级标准后排海。根据项目可行性研究报告，本项目定员70人，以每天用水量200L计算（产污系数取0、8），运营期库区生活污水产生量约为

11、2m3/d，污水中含COD约300mg/L、BOD5约200 mg/L、SS 约180 mg/L和NH3-N 约35mg/L。这部分生活污水由生活污水管道收集后，由库区设置的生活污水处理站进行处理，处理工艺采用接触氧化法，出水水质执行广东省地方标准《水污染物排放限值》（DB44/26－2001）第二时段一级标准。根据项目可行性研究报告，本项目采用雨污分流、含油污水与生活污水分流的排水系统，再根据污水性质分布处理。防护堤内初期雨水送入自建污水处理站；库区内雨水经收集后排入库外的市政雨水管网。其他的库区含油废水经过库区的污水处理站处理，达到第二时段一级标准后排放进入市政污水管道。生活排水系统中的粪便污水先经化粪池处理，再与其它生活废水一起排入市政污水排水系统。本项目营运期员工70人，生活垃圾产生量约为70kg/d。在生活辅助区设置定点设垃圾桶收集员工日常生活垃圾，然后运往垃圾填埋场妥善处理。

2、环境现状调查与评价（1）水质状况湛江湾海域丰水期主要受到无机氮、活性磷酸盐污染，污染程度中等；枯水期受无机

氮、活性磷酸盐、重金属和石油类污染，污染比较严重。由于湛江湾海域邻近湛江市，且该海域港区众多，城市生活污水和港区日常作业及工业生产排污导致该水域受到外源污染，且越靠近湾里的调顺、霞山、霞海港区，由于受到的影响越大，污染越严重。湛江湾海域丰水期受陆源污染物污染比较严重，丰水期大量的陆源污染物排海，导致湛江湾海域无机氮、活性磷酸盐严重超标。而丰水期雨水和径流量的增加，使得重金属和石油类等海上污染物被冲淡稀释，均达到二类标准。（2）沉积物状况xx年8月调查结果中，湛江港石油类和铅出现超标，其它指标均达到一类标准。石油类42%超标，最大超标倍数1、9610；铅8%超标，超标倍数1、1345。从石油类的超标站位分布来看，超标站位主要集中在湛江港航道附近，且湛江湾西北部港区活动频繁的调顺、霞山、霞海港区超标率站位较多。这一监测结果与xx年监测结果一致。年11月冬季的调查结果重金属锌、汞和石油类分别出现一个站位的超标，其它站位的各项目均达到海洋沉积物一类标准生物状况丰水期：l 叶绿素a湛江港邻近海域12个调查站位表层水体叶绿素a平均含量为6、30 mgm-3，变化范围在3、84 mgm-3～

11、51 mgm-3。初级生产力结果显示湛江港邻近海域初级生产力平均值为2

34、88 C/m2•d。浮游植物湛江港邻近海域的浮游植物计有54种（包括1变种），隶属于3门9目16科25属（表5、3-2和附录），其中硅藻类为主，共22属50种，占总种数的