车辆工程课程设计报告书

本科专业课程设计

题目新能源汽车动力与驱动系统总体的设计

学院: 汽车与交通工程学院

专业: 车辆工程

学号: 6

学生: 曼华

指导教师: 安文

日期: 2016.01

摘要

日益严重的环境污染和能源危机对汽车工业的发展提出了极为严峻的挑战。为了汽车工业的可持续发展，以使用电能的电动机作为驱动设备的电动汽车能真正实现“零污染”，现已成为各国汽车研发的一个重点。

纯电动汽车是指利用动力电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推动车辆前进。而在电动汽车研究的众多技术选型中，依靠轮边驱动的电动汽车逐渐成为一种新颖的电动汽车选型方向。

本文设计了一种新型双电机独立驱动桥，该方案采用锂离子动力电池作为动力源，两台永磁直流无刷电机作为驱动装置，依靠两套减速齿轮组分别进行减速，用短半轴带动车轮旋转。在系统构型设计的基础上，进行了包括电动机、电池在的动力系统参数匹配。

关键词：纯电动汽车；锂离子；双电机系统

Abstract

Increasingly serious environmental pollution and energy crisis put forward on the development of the auto industry is extremely severe challenges. In order to the sustainable development of automobile industry, to use the power of the motor as driving device of the electric car can truly realize "zero pollution", has become a national automobile research and development of a key.

So-called pure electric vehicles is the use of power battery as energy storage power source, through the battery power to the motor, drive motor running, pushing forward vehicle. In the electric car research, technology selection, depending on the round edge drive electric cars gradually become a new direction of the electric car type selection. This paper designs a new type of double motor drive axle independently, the scheme adopts the lithium ion power battery as a power source, two permanent magnet brushless dc motor as drive device, rely on two sets of gear group respectively for slowing down, with a short half shaft drives the wheels. On the basis of the system configuration design, the power system parameters, including electric motors, batteries, matching.

Key words:Electric vehicles;Li+;Dual motor system

目录

摘要 (Ⅰ)

Abstract (Ⅱ)

设计任务 (Ⅲ)

1 绪论 (1)

1.1 电动汽车发展背景 (1)

1.2 电动汽车发展现状与趋势 (1)

2 总体方案设计 (2)

2.1 电池的选择 (2)

2.2 电动机性能分析与选择 (3)

2.3 驱动系统布置形式 (5)

3 动力系统参数设计 (9)

3.1 整车参数 (9)

3.2 电动机参数匹配与选择 (9)

3.3 电池参数匹配与选择 (11)

3.4 电池组数目的确定 (11)

3.5 减速比的确定 (12)

3.6 动力性分析 (12)

4 相关性能校核 (14)

小结 (15)

参考文献 (16)

设计任务

1.动力和驱动系统总体方案确定。根据课程设计子题目和设计要求，对现有动力与驱动系统方案进行综合分析比较，并确定最终布置方案，画出布置方案草图。

2.对动力和驱动系统进行匹配设计。根据设计要求及给定的设计参数，对电动机、电池、发动机或发电机等关键部件进行比较选型，并计算确定相应的额定功率、最小工作电压、最大工作电压、动力电池模块的数量及容量。驱动系统中有传动变速装置的，还需对挡位数、传动比进行选择和计算。

3.相关性能校核。根据所选动力装置的特性，对整车动力性和续驶里程进行校核计算，画出驱动力-行驶阻力平衡图等动力学特性图。

4.设计说明书撰写。按照毕业设计规，完成设计说明书的撰写。

子题目及设计参数

1.纯电动汽车动力与驱动系统总体设计

2.燃料电池汽车动力与驱动系统总体设计

3.串联混合动力汽车动力与驱动系统总体设计

4.并联混合动力汽车动力与驱动系统总体设计

5.混联混合动力汽车动力与驱动系统总体设计