GT-2型钢轨探伤仪使用说明书(V 1[1].6.00)

GT-2型钢轨探伤仪2.2 主要技术指标2.2.1 发射接收通道数及工作方式: 9通道循环工作，各通道分别发射接收。

另设置有一个专门的校准通道。

2.2.2 工作频率范围：2～4MHz。

增益：总增益量90dB,各通道独立调节。

2.2.4 抑制控制：可选“无”、“有”两种状态, 抑制量由仪器调定。

2.2.5 重复频率：每个通道40OHz。

2.2.6 波形显示方式：多种显示方式可选，包括推荐方式、传统方式等。

6条波形按顺序对应于9个发射、接收通道。

2.2.8 水平线性误差: ≤1 % 。

垂直线性误差: ≤15 % 。

2.2.10 报警闸门: 常用13个报警闸门。

根据探伤要求设置相应通道的A/B/C闸门，其中：1、1A、2、2A 、3、3A 、4 、5、6通道的A闸门为进波报警闸门；4、5、6通道的B闸门为对应通道的螺孔回波识别闸门；6通道的C闸门为6通道0°探头的底波失波报警闸门。

2.2.11 报警闸门调节方式:报警闸门的门位、门宽、门高可通过软件随意调节。

一般A、B闸门的门高固定调为垂直满刻度的80%，C闸门的门高调节范围约为垂直满刻度的50~100%。

2.2.12 报警闸门的报警方式进波闸门A均为实时报警方式。

4、5通道的螺孔回波识别闸门B为双波报警和延时二选一报警方式。

6通道的螺孔回波识别闸门B为双波报警方式。

6通道的失波报警闸门C在底波下降到设定门高时，如B闸门内进波达到其报警门高，C闸门不报警，否则C闸门失波报警。

C闸门还有可选的延迟报警方式。

在探伤过程中，探头与钢轨的有时可能因为耦合不良而暂时失波，此报警方式下，C闸门不报警。

但此方式也可能会造成漏检，故应谨慎使用这个报警方式。

2.2.13 报警指示: 采用声光结合报警方式，三种不同频率的报警音响由低至高对应于不同角度探头报警，指示各通道的报警, 显示器上有九个报警灯对应指示九个通道的报警，同时显示报警缺陷波的声程、水平距离、垂直距离。

2.2.14 增益补偿曲线用户可根据实际需要进行增益补偿曲线的调整，以符合实际探伤的要求。

2.2.15 探伤灵敏度余量0°探头：探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到80%时的灵敏度余量不小于36dB。

37°和70°探头：探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔，当波高达到80%时的灵敏度余量不小于40dB。

2.2.16缺陷检出能力：配用0°、37°、70°钢轨专用探头，探伤仪调节到钢轨实际探伤状态，探伤灵敏度适当，在正常的推行速度下，能检出CTS-60试块上除15°下裂以外的各种人工缺陷。

2.2.17 动态范围：无抑制时不低于16dB, 抑制最大时2～6 dB。

2.2.18 阻塞范围：不大于20mm。

3.4 菜单说明3.4.l 主菜单主菜单分为路检、校准、记录表、功能、系统五项。

路检指正常上轨检测的状态；校准有通过单通道方式来设定参数、校准灵敏度、以及进行缺陷复核等功能；记录表用于设置检测记录表常用参数；功能包括存储、调用、通讯功能等；系统主要用来设定一些系统的参数。

图3-3 主菜单3.4.2路检菜单路检菜单下，显示屏幕上有增益显示区、电池电量指示区、波形显示区、里程显示区、缺陷显示区、报警灯指示区、轨高监控区以及功能菜单提示区八个显示区域。

图3-4 路检菜单1（推荐模式）(1)增益显示区增益显示区在显示屏幕左边。

每通道分2个增益值，上面一行是对应通道的轨面增益补偿值，即根据钢轨表面情况补偿－12～＋12dB。

下面一行是对应通道设定的基准探伤灵敏度增益值。

注意：路检状态只能调整轨面补偿增益！(2)电池电量指示区位于增益显示区下方，形象的显示电池电量的多少。

(3)波形显示区（9通道的波形显示部分）图3-5 路检菜单2（传统模式）在推荐方式下（图3-4所示），6条波形分为上下部分。

第1、第2、第3条对应显示1(1A)、2(2A)、3(3A)通道的合并波形，即左、中、右三组双70°探头的合并波形；第4、第5条对应显示4、5通道的波形，即前、后两个37°探头的波形；第6条显示6通道的波形，即0°探头的波形。

每3条波形用不同颜色来表示，易于区分。

在传统模式下（图3-5所示），与推荐方式不同就是下半区的波形采用倒置显示，其他地方表示相同。

(4)里程显示区位于显示屏幕右上方，以“公里＋米”显示里程值。

(5)缺陷显示区位于显示屏幕右边中间部分，分别显示6条波形的缺陷波位置情况，直接显示出在报警闸门内报警波形的波高（%）、声程（↘）、水平距离（→）、垂直距离（↓）。

(6)报警灯指示区位于显示缺陷显示区的下方，有9个报警灯。

报警灯为绿色时表示正常，为红色时即为报警状态。

上排从左到右分别为1、2、3、4通道的报警灯；下排从左到右分别为1A、2A、3A、5、6通道的报警灯。

操作提示：由于波形区的上半区的六个波形采用合并显示，即1和1A、2和2A、3和3A分别由蓝、绿、红三个波形合并显示，所以当某一条波形报警的时候，必须结合报警灯判断是哪个通道报警了。

例如：在图3-4中，上排最左的报警灯为红色，说明是1通道报警了，那么就可以确定，波形显示区中上半区的蓝色波峰部分是属于1通道的。

(7)轨高监控区在位于显示屏幕左下角，在轨型旁边显示实时测量的轨高，帮助监视钢轨的磨耗情况。

(8)功能菜单提示区有6个子菜单项，对应F1～F6键，完成相应的功能。

【F1】对应的是轨型。

按下【F1】可循环改变轨型，其范围、闸门、增益等参数也对应改变。

【F2】对应的是显示方式。

可以在推荐方式、传统方式、按探头归类等不同的显示方式进行切换。

【F3】对应的是通道号。

按下【F3】可选定不同的通道，进行轨面补偿增益的调整。

【F4】对应的是里程校正。

按下【F4】可修正里程计数与实际里程的误差，具体值用万能旋钮来调节（见图3-6）。

【F5】是冻结功能。

按下【F5】波形冻结，用户可选择继续探伤或进行存储（图3-7）。

进入冻结界面，可选择【F5】存储，此时进入存储探伤记录（检测记录表）界面，可选择修改相关里程参数，然后存储。

如按下【F6】则不存储记录，返回到路检界面。

【F6】为返回键，返回到主菜单。

图3-6 里程校正菜单图3-7 冻结存储菜单3.4.3 B型显示菜单在路检的状态下按下万能旋钮就会进入B型显示界面(图3－8)，B型显示菜单包括探头位置(【F2】)、里程校正(【F4】)和返回(【F6】)。

旋转万能旋钮后稍等片刻，可以清除屏幕上现有的图像。

图3-8 B型显示菜单按下【F2】进入探头位置菜单（图3－9），这一菜单中包括2＋4(【F1】)、1＋1A(【F2】)、2(【F3】)、3＋3A(【F4】)、5＋6(【F5】)和返回(【F6】)。

按下【F2】～【F5】则选中对应的通道号的探头，用尺测量后面4个探头离第1个探头的实际距离，通过万能旋钮调整各探头的实际位置参数。

（各个探头的位置参数是每个探头与2＋4探头之间的距离，实际测量时可以各个探头架的中心轴为基准。

）按下【F6】返回B型显示界面。

图3－9 探头位置菜单在B型显示下按【F4】进入里程校正菜单，可修正里程计数与实际里程的误差，具体值用万能旋钮来调节（见图3-10）。

【F6】为返回键，按下返回B型显示界面。

图3－10 里程校正菜单在B型显示下按【F6】则返回路检界面。

3.4.4 校准菜单校准菜单为单通道的工作方式，便于进行参数的调整和设置。

也便于进行复检。

共分为3页菜单（其中第3页操作工不可见，只能由拥有管理权限的技师通过输入密码登录管理员界面后进行调整）：(1) 第1页菜单（见图3-11）包括菜单页选择(【F1】)、通道选择(【F2】)、dB(增益)/△dB（轨面补偿增益）选择(【F3】)、零点/抑制选择(【F4】)、闸门选择(【F5】)、返回(【F6】)。

按下【F1】进入下一页菜单。

按下【F2】～【F5】后，通过万能旋钮调节改变当前工作通道、增益、轨面补偿增益、零点、抑制、闸门门位、门高、门宽等参数。

其中零点在出厂时已校准好，使用一段时间后或更换探头时，应重新在试块上校准零点。

A门为缺陷报警闸门，门高一般为80％；B门为螺孔锁定闸门，门高一般也是80％；C门为0°探头失波报警闸门，用来锁住底波，门高一般设定在50％～100％。

（说明：有▲标记的按键表示该按键有多个定义功能，可以多次按该键实现在不同菜单间的切换）图3-11：校准菜单(2) 第2页菜单（见图3-12）为录像功能菜单页，包括菜单页选择(【F1】)、开始录制 (【F2】)、时间显示 (【F3】位置)、存储(【F5】)、返回(【F6】)。

按下【F1】进入录像菜单。

按下【F2】开始录制录像，【F3】键位置显示录像记录时间的倒计数值。

录制完成后，按下【F5】进入录像存储界面，用万能旋钮选存储位置，然后再次按下【F5】完成存储。

注意：当录像录制还未完成，不允许存储操作，此时按【F5】无任何反应！图3-12 录像功能菜单(3) 第3页菜单（图3-13）增益补偿曲线功能菜单页，包括菜单页选择( 【F5】 )、补偿值 (【F2】)、选择曲线(【F3】)、调用曲线(【F4】)、保存曲线(【F5】)、返回(【F6】)。

图3-13 增益补偿曲线功能菜单这里的增益补偿曲线与距离幅度曲线的概念不同，它是通过对检测范围内的增益值分8段进行调整，可以实现压制噪声和杂波，提高缺陷检出灵敏度。

主机内部共可设置10条增益补偿曲线，每条曲线由8段组成，把整个检测范围分成8段，按下【F2】可以在8个增益补偿值之间循环选择，通过万能旋钮可以改变每段的增益补偿值。

按下【F3】可以选择10条曲线中的一条显示或调用，其中红色为当前通道所采用的曲线，按下选择曲线后出现的绿色的曲线为所选曲线的原始值，可根据显示的情况确定是要调用所选曲线（按下【F4】），或者用当前曲线覆盖掉原来的曲线（按下【F5】保存曲线键）。

其中第一条增益补偿曲线，即“补偿曲线0”，表示没有补偿。

3.4.5 6A通道菜单在校准的工作界面下，使用万能旋钮改变通道号至6A|1、6A|2、6A|4和6A|6通道就会进入各个通道所对应的6A复检通道（图3－14）。

其中6A|1代表1、1A、3和3A通道的复检通道，6A|2代表2和2A通道的复检通道，6A|4代表4和5通道的复检通道，6A|6代表6通道的复检通道。

使用6A通道时，将探头接到6A通道的接口上，选择相对应的6A通道，系统会调用该通道在校准界面中的参数来实现复检。

按下【F2】～【F5】后，通过万能旋钮调节改变当前工作通道、增益、轨面补偿增益、零点、抑制、闸门门位、门高、门宽等参数。

图3－14 6A通道菜单3.4.6 记录表菜单：进入检测记录表功能菜单（见图3-15）。