香港与内地服务贸易分工现状及其双边竞争力
香港与内地服务贸易分工现状及其双边竞争力
香港与内地服务贸易分工现状及其双边竞争力
： ｌ ：
关 红 玲
【 摘 要］香 港 与 内地 合 作 的 ３ ０年 是 推 动 两地 经济 快 速 发 展 的 ３ ０年 。 随 着 ３ ０年后 两 地 要 素 价 格 差 距 逐
渐 缩 小 ， 以及 在 区域 竞 争和 产业 结 构 调 整 的压 力 下 ，双 方 的合 作 又 步入 新 的调 整 阶段 。 目前 合 作 的 重 点深 入 到 服 务 领 域 。而 现 阶段 香 港和 内地 的 服 务 贸 易 到底 是 基 于要 素 差 异 的 垂 直 互补 ，还 是基 于服 务 不 同市 场 需 求
金 融 、 保 险 以 及 商 贸服 务
［ 关键 词 】香 港 与 内地
服 务 贸 易合作
水 平 与 垂 直 分 工
双边竞争力
［ 中图分 类号］Ｆ ６ ． ［ ０１ ５ 文献标识码］Ａ ［ 文章编号］ １０ — ３ ６ （０ １ ５ ０ ７ — ９ ０ ０ ７ ２ ２ １ ）０ — ０ ２ ０
本 文 系教 育部 基 地 重 大 项 目 “ 江 三 角洲 地 区产 业 集群 升 级 研 究” （０ ９Ｊ ７０ ５ ） 的 阶 段 性 成 果 ，并 受 “ 珠 ２ ０ ＪＤ ９ ０ ２ 中山
大 学 ‘ １ 工 程 ’三期 重 点 学科 建 设 项 目 ‘ 港 澳 区域 合 作 研 究 … 资助 。 ２１ 粤
展 成为重 点 。随着两 地合作 从要 素互补 向建立 统一 开放 要素 市场 转变 ，分 工 的模 式 将从垂 直分 工为 主 ， 向垂 直与水 平分工相 结合发 展 。阁Ｐ６ （， ３５ ）
由于 两地合 作正 经历一个 新 的时期 ，深入 到一个新 领域 ，因此 有必 要重 新审 视现 阶段 （ Ｅ Ａ实施 ＣＰ 后 ）双方 服务领域 中合作所 处 的分 工地位 以及竞争态 势 ，以利于深 入讨论 双方 进一 步合作 。 目前对 香港 与 内地 服务领 域合作 主要 集 中在 以下方 面 ：（ ）研 究香 港服 务业 进入 内地 的历 史及 制度 安排 （ １ 封小 云 ， ２ ０ ） ｆＰｌ （ ）关 注香港 与 内地服 务业合作进 展 、问题与对策 （ ０ ８ ； １１ 斟 ２ ３ ５ （ 冯邦 彦 ，２ ０ ，４龚唯平 ，２ ０ ；５ ０６ １ ］ ０７ ［ １ 陈恩 ，２ ０ ；阃刘 翔峰 ，２ ０ ｒ ；（ ） 自由化 对香港与 内地生 产者服务 贸易影 响实证研 究 （ 广汉 、曾 ０６ ０９ ￣） ３ 陈 奕 ，２ ０ ） ０ ５ ；嘲 （ ）香港 与内地服务 贸易特征 及竞争 力 比较 （ ４ 叶元 ，２ ０ ； 曹瑛 等 ，２ ０ ０ ７ ０ ９㈣） 。 由此 可见 ．当前 研究焦 点在讨 论香 港服 务业 进入 内地 一系列 问题 ，较 少 关注 双方合 作模 式 与基础 ，
两岸经贸关系发展的现状(最新版)
《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课程论文两岸经贸关系发展的现状、存在的问题及对策两岸经贸关系发展的现状、存在的问题及对策【摘要】两岸经贸关系是关乎国家统一的重大问题。
改革开放至今，在我们党对台方针政策的推动下，经过各方面的努力，两岸经贸关系进展良好。
应运而生的ECFA的签订，更是打通了两岸经济合作的脉络，开启了两岸全方位合作新时代。
，但与此同时，各类问题和障碍也有所暴露，情况依旧不容乐观。
然而，我们有理由相信，经过大陆、台湾、国际三管齐下，两岸经贸关系必将取得实质性的突破，迈出历史性的一步。
【关键词】两岸经贸关系；ECFA；政策;全方位合作“两岸”是指台湾海峡两边所对峙的、由中华人民共和国政府有效统治的“中国大陆”以及由台湾当局政府有效统治的“台澎金马”。
中国大陆自1979年实行改革开放以来，在两岸社会制度、意识形态等诸多方面存在差异的情况下，仍始终坚持不以政治分歧影响和干扰两岸经贸交流与合作的方针，努力推动两岸经贸关系的发展。
但由于李登辉、陈水扁当局长期对两岸经贸采取限制性政策，使两岸经贸关系一度呈现出单向、民间、极不平衡的发展格局。
台商来中国大陆投资主要以间接方式进行，即投资必须经第三地注册公司转投资于大陆，只有100万美元以下的投资案可直接以台湾公司的名义投资，但是资金仍要经过第三地汇入中国大陆[1]。
由于台湾当局拒绝两岸直接通商，两岸贸易也只能经过第三地间接进行。
由于台湾当局严格禁止中国大陆的资金进入岛内从事任何投资活动，这就形成了单向性的不正常局面，同时也造成两岸贸易不平衡。
直至2008年，国民党在岛内重新获得执政权，开放和发展两岸经贸关系成为民意主流和执政者的政策导向。
在这样的新形势下，以两岸和平双赢取代民进党的“台独”对抗思维，两岸在“建立互信、搁置争议、求同存异、共创双赢”的倡议下，经贸关系的发展进入一个新的历史时期。
两岸经贸互动将由民间主导转变为政府主导。
从政策和法律两个层面，积极创造台商投资中国大陆的有利环境。
国际服务贸易发展现状与对策
全球服务易规模
01
全球服务贸易规模持续扩大，已经成为全球贸易的 重要组成部分。
02
随着技术进步和全球化进程加速，服务贸易的增长 速度超过货物贸易。
03
发达国家是全球服务贸易的主导力量，但发展中国 家也在逐步崛起。
主要服务贸易国家/地区
美国、中国、欧盟是全球最大的服务贸易国家/地 区。
美国的服务贸易以知识密集型为主，中国和欧盟 的服务贸易则更加多元化。
服务贸易发展趋势
数字化和互联网技术的发展正 在改变服务贸易的方式和格局
。
服务贸易自由化趋势加强，各 国纷纷采取措施推动服务贸易
的发展。
环境服务贸易成为新的增长点 ，与可持续发展密切相关。
区域和双边自由贸易协定在推 动服务贸易发展方面发挥越来 越重要的作用。
03
国际服务贸易发展对策
政策支持
制定有利于服务贸易发展的政策
案例三：中国服务贸易创新发展示范区建设
总结词
中国通过建设服务贸易创新发展示范区 ，探索适合国情的服贸发展路径。
VS
详细描述
中国在京津冀、上海、广东等地设立服务 贸易创新发展示范区，旨在通过政策创新 、体制机制改革和先行先试，推动服务贸 易领域的开放合作和产业升级。示范区建 设注重培育新业态、新模式，提升中国在 全球服务贸易中的竞争力。
国际服务贸易发展现状与对 策
汇报人： 2023-12-29
目录
• 国际服务贸易概述 • 国际服务贸易发展现状 • 国际服务贸易发展对策 • 国际服务贸易面临的挑战与机
遇 • 国际服务贸易案例研究
01
国际服务贸易概述
定义与特点
定义
国际服务贸易指的是不同国家之间在 服务业领域的贸易与交流，包括金融 服务、教育服务、医疗保健服务等。
五年来中国内地与香港之间服务贸易的发展及其启示
五年来中国内地与XX之间服务贸易的发展及其启示.ssf.2009-3-1016:54:00XX这颗“璀璨的明珠”，多年来一直是亚太地区重要的贸易中心之一，承担着中国内地“窗口”和“转口港”的角色，是中国内地最重要的投资来源地，为改革开放后中国内地经济增长立下了不可磨灭的功劳。
中国内地与XX之间的贸易在两地的对外贸易中均占有重要的地位，因为双方都是对方的最重要的贸易伙伴。
随着服务贸易在贸易中的重要性不断增加，服务贸易额占总贸易额的份额成为衡量贸易结构一个越来越重要的指标，中国内地与XX之间服务贸易的发展也逐渐开始引人注目。
中国加入WTO、SARS爆发和CEPA（Closer Economic Partnership Arrangement，更紧密的经贸关系安排）实施等一系列背景事件大大影响了中国内地与XX之间的服务贸易发展。
中国内地和XX在世界服务贸易中都占有举足轻重的地位。
据WTO公布的世界贸易报告显示，2005年中国内地服务贸易出口和进口的世界排名为第8位和第7位，服务贸易逆差比上年大幅减少。
2005年XX服务贸易进口在世界排名上升一位，服务贸易出口额和服务贸易进出口总额均实现10%左右的增长。
从1998年起，中国内地超过美国和日本，成为XX的第一大服务贸易伙伴。
但是，中国内地输出到XX与XX输出到中国内地的服务贸易发展速度不同，前者徘徊不前，后者迅速增长(图1)。
因此，分析2001-2005年中国内地与XX之间的服务贸易发展的影响因素和存在的问题，得出一些有益的启示，将会促进两地服务贸易在未来更加健康稳定地发展。
这对于实现XX经济成功转型，维护XX经济长期繁荣稳定，加快XX与中国内地的一体化进程，同时对中国大陆与XX之间的贸易投资合作产生示X效应，完成祖国统一大业，具有重要的现实意义。
一、影响两地服务贸易发展的背景事件中国内地与XX之间服务贸易和商品贸易一样，都是两地贸易的一部分，深受两地政治、经济等因素影响，两地之间的服务贸易发展有深刻的历史烙印。
我国服务贸易的结构
我国服务贸易的现状及问题分析一、服务贸易概述20世纪80年代以来，随着国际分工的深入发展和国际贸易规模的不断扩大，国际服务贸易异军突起，全球服务贸易出口额由1980年的3600亿美元扩大到2006年的27100亿美元，26年间增长了7.5倍，占世界贸易出口的比重也由1/7上升到了1/5，服务贸易的发展速度呈现出超过货物贸易的趋势，并逐步成为衡量一国贸易竞争力的一项重要指标，越来越受到世界各国的重视。
改革开放以来，在货物贸易强劲增长的支持下，我国的服务贸易保持着高速增长的态势。
服务贸易规模不断扩大，国际地位不断上升。
服务贸易总额由1982年的46亿美元上升到2006年的1917.5亿美元，增长了41.7倍，年均增长率超过了17%，高于同期货物贸易的增长速度，也远高于发展中国家和全球服务贸易的平均增长速度。
1997年以来的10年间，服务贸易增长的势头更加强劲，年均增长率达到了26.7%。
我国服务贸易出口在全球服务贸易出口国中的排位也由1982年的第28位上升到2006年的第8位，成为服务贸易出口最大的发展中国家。
服务贸易的高速发展对我国转变经济增长方式、优化出口贸易结构和提升贸易竞争力的影响已逐步显现。
但是，近年来我国的服务贸易始终处于逆差状态，服务贸易的结构也不尽合理，传统劳动密集型的消费者服务中品质优秀的服务产品的竞争优势没有得到更好的提升，更具有现代意义的作为中间投入品的生产者服务还不能适应服务贸易发展的要求。
因此有必要对我国服务贸易结构和贸易竞争力的状况进行深入地分析。
（一）服务贸易概念的界定、分类及数据来源按照WTO之《服务贸易总协定》(GA TS)的定义，服务贸易主要包括以下4种模式：(1)过境交付。
指从一国境内向另一国境内提供服务，如信息咨询、电讯、卫星服务等；(2)境外消费。
指在一国境内向其他国家的消费者提供服务，如国际旅游、国际教育等；(3)商业存在。
指一个国家通过在另一个国家境内建立商业机构提供服务，如外资服务业企业；(4)自然人流动。
中国服务贸易发展现状及对策研究
中国服务贸易发展现状及对策研究随着全球化进程的加速推进，服务贸易已成为国际贸易的一个重要组成部分。
作为世界第二大经济体，中国的服务贸易发展日益重要。
中国服务贸易发展依然面临诸多挑战和问题。
本文将就中国服务贸易的现状进行分析，并提出相应的对策建议。
一、中国服务贸易的现状1. 服务贸易规模不断扩大中国服务贸易规模不断扩大，2019年，中国服务贸易进出口额达到了8030亿元人民币，其中出口额为3997亿元人民币，进口额为4032亿元人民币。
中国已成为21世纪服务贸易发展的重要参与者和贡献者。
2. 服务贸易结构不断优化中国服务贸易结构呈现出不断优化的趋势，高技术、高附加值的服务贸易占比不断提高，包括信息技术服务、金融服务、文化创意产业等。
3. 服务贸易增长动力强劲中国服务贸易增长动力强劲，国内需求不断增长，特别是消费升级和产业升级所带来的服务需求增加，为中国服务贸易的发展提供了有力支撑。
4. 服务贸易进出口体制机制持续改革中国政府加大了对服务贸易领域的政策支持，不断优化了服务贸易进出口的相关体制机制，包括贸易便利化、金融支持政策等。
1. 服务贸易结构不合理中国服务贸易结构过于单一，依然以劳务输出为主，高技术、高附加值服务贸易发展不够充分。
2. 服务贸易竞争力不足中国服务贸易竞争力相对较弱，国际市场占有率不高，与发达国家相比，差距较大。
3. 服务贸易规模相对较小中国服务贸易规模相对较小，与世界各国相比还有较大差距。
4. 国际服务贸易市场准入限制较大国际服务贸易市场准入限制较大，中国企业在国际市场上面临着很多的营销和准入障碍。
三、中国服务贸易发展对策建议1. 加强服务贸易结构调整要加强对服务贸易结构的调整和优化，更加注重提升高技术、高附加值服务贸易的发展，培育新的服务贸易增长点。
3. 拓展服务贸易规模要积极拓展服务贸易规模，扩大出口规模，加大对外服务贸易的力度，提高国际市场份额。
4. 促进国际服务贸易市场准入中国可以通过谈判协商、推动多边和双边经贸合作，促进国际服务贸易市场的准入，降低国际市场准入限制，为中国企业拓展国际市场创造更好的条件。
我国服务贸易的劣势分析及竞争力提升
我国服务贸易的劣势分析及竞争力提升随着经济全球化的不断发展，服务贸易在国际贸易中的重要性越来越突出。
作为全球第二大经济体，我国在服务贸易中具有巨大的潜力，但与发达国家相比，我国服务贸易仍存在一些劣势。
本文将首先分析我国服务贸易的劣势，然后探讨如何提升我国的竞争力。
一、我国服务贸易的劣势分析1.服务业发展不平衡：我国服务业的发展主要集中在旅游、金融和物流等领域，其他领域的服务贸易相对滞后。
与发达国家相比，我国的教育、医疗、法律等服务领域在国际市场上的竞争力相对较弱。
2.服务贸易结构不合理：我国服务贸易结构以劳动密集型和低附加值的服务为主，而高附加值和知识密集型的服务相对较少。
这导致我国在服务贸易中的竞争力较弱，难以与发达国家竞争。
3.人才短缺：我国服务贸易领域人才的培养存在短板。
相对于发达国家，我国在高端人才的培养和吸引方面还有较大的差距。
缺乏高素质的人才限制了我国在服务贸易领域的发展。
4.法律、政策环境不完善：我国在法律、政策方面存在一些制约服务贸易发展的问题。
例如，服务业市场准入门槛较高，国内服务企业在境外市场开展服务受到限制等。
二、提升我国服务贸易的竞争力1.加强人才培养：加大对服务贸易领域人才的培养力度，提高教育水平和培训质量。
鼓励高校开设相关专业，培养专业人才，同时加大对人才的吸引和留用力度。
2.优化服务贸易结构：加大对高附加值和知识密集型服务行业的支持，鼓励企业进行技术创新，提高产品质量和技术含量。
同时，加强与国际知名服务企业的合作，引进外国先进服务企业。
3.推进服务贸易自由化：降低市场准入门槛，优化服务业发展的政策环境。
加强对外服务贸易的立法和监管，完善相关法律法规。
4.增强国际合作：积极参与国际服务贸易规则的制定，加强与国际组织和国家的合作，共同解决服务贸易中的问题。
同时，加强与一带一路沿线国家的合作，在基础设施建设和服务贸易领域开展合作。
5.增强品牌建设：加强对服务贸易品牌的建设和推广，提升我国服务贸易的知名度和美誉度。
“一带一路”背景下中国服务贸易现状及发展方向分析
160财富论坛“一带一路”背景下中国服务贸易现状及发展方向分析汪越 杨雪莲 张晶晶为研究“一带一路”战略对中国服务贸易发展重要作用，以解析中国服务贸易发展现状和特征为基础，探讨该战略在促进服务贸易发展过程中可能遇到的问题。
在目前的国际服务贸易市场中，中国的服务贸易加快了步伐，展现出良好的态势。
“一带一路”沿线国家服务贸易发展水平的差异化为中国的服务贸易提供了新的机遇。
在这方面，企业应抓住当前有利时机，加快服务贸易发展，逐步提高服务贸易的国际竞争力。
从近年来实施的“一带一路”战略出发，分析服务贸易的现状及面临的机遇和挑战以及未来的发展方向。
1.“一带一路”背景下的服务贸易随着全球经济的不断发展，服务业正在扩大和集聚，服务贸易在全球贸易中的份额也在不断增加[1]。
“一带一路”是指丝绸之路经济带和２１世纪海上丝绸之路，该战略理念的提出主要是为了促进区域经济合作，加强地区文化交流，创造共同发展新机遇。
当前提出的共建“一带一路”发展战略顺应经济全球化的潮流，加强全球自由贸易体系的维护，促进沿线国家实现经济政策的协调发展。
“一带一路”战略的提出和实践为国际服务贸易提供了新的市场，新的机遇和新的发展。
服务贸易在“一带一路”战略下前景广阔，将成为未来经济发展的又一次重大飞跃。
2.我国服务贸易发展现状2.1服务贸易规模持续增长根据今年中国新办的消息，中国服务业在2018年占GDP 的52.2％，中国正在加速向服务经济转型。
自“十三五”规划以来，中国服务贸易的平均增长率一直高于全球，同比增长11.5％，连续五年位居世界第二。
中国服务贸易规模将继续以较高的速度增长。
2.2服务贸易结构不合理在对外贸易发展过程中，中国的服务贸易不仅发展相对滞后，而且还具有长期不合理的内部结构[2]。
目前，中国的新服务业发展缓慢，高附加值的高科技服务相对落后，仍处于传统服务贸易的发展阶段。
为了加快新服务业的发展，增强国际贸易竞争力，服务贸易内部结构的合理优化已成为另一个调整目标。
香港转口贸易发展的现状
香港转口贸易发展的现状香港作为一个国际贸易枢纽，一直以来都是世界各国间贸易的重要中转站。
转口贸易可以说是香港经济的一大支柱，对香港的经济增长、就业机会和国际地位都有着重要影响。
然而，随着国际贸易格局的变化和国际政治经济形势的变迁，香港的转口贸易也面临着新的挑战和机遇。
首先，香港在国际转口贸易中的地位是非常重要的。
由于香港的地理位置优越，加上完善的海陆空交通网络和国际金融体系，使得香港能够成为全球产品的大集散地。
作为中国的特别行政区，香港与内地有着密切的贸易往来，内地产品进入香港后再转口到世界各地，对内地和香港的经济都起到了重要的促进作用。
其次，香港的贸易环境非常便利。
香港有着简明的法律体系，完善的物流和金融服务，以及高效的清关程序，使得转口贸易在香港变得非常便捷和高效。
同时，香港还设有香港特区政府海关总署，保障了转口贸易的便捷和安全。
第三，随着中国改革开放的深入，以及香港与内地经济合作的不断加强，香港的转口贸易得到了更大的发展空间。
内地政府也在积极支持香港打造成为国际转口贸易中心，加快推进内地自由贸易试验区建设，以及提高内地与香港的经济合作水平，为香港的转口贸易提供更多的发展机会。
然而，香港的转口贸易也面临着一些新的挑战。
首先，国际贸易保护主义抬头，一些国家开始对贸易进行限制和打压，这对香港的转口贸易带来了一定的不确定性。
同时，随着国际关系的变化和地缘政治的紧张局势，香港的转口贸易也受到了一定的影响。
再者，香港本地经济的变化也对转口贸易产生了一定的影响。
随着中国内地的经济实力的增强，一些转口贸易产品也可以直接在内地进行加工和生产，这对香港的转口贸易形成了一定的挑战。
此外，香港本地的金融、制造业和服务业的发展也对转口贸易带来了一定的影响。
为了应对这些挑战，香港政府和企业界正在积极采取一系列措施，推动转口贸易的发展。
首先，香港政府加大了对转口贸易业的支持力度，通过减免税收、提高服务水平、优化营商环境等方式，吸引更多的企业和产品选择香港作为转口贸易的集散地。
CEPA框架下的服务贸易开放评析_骆念蓓
ＣＥＰＡ框架下的服务贸易开放评析福州大学管理学院骆念蓓摘要：文章通过对ＣＥＰＡ框架下中国内地、香港服务贸易对外开放度、总体显性比较优势指数、贸易专门化指数和分部门贸易专门化指数的比较，初步定量地分析了ＣＥＰＡ的实施对两地服务贸易开放的效应，指出双方在服务贸易领域较强的互补性使之都从中实现了合作共赢。
关键词：ＣＥＰＡ；服务贸易；开放；评析一、引言：背景与文献２００４年１月１日，《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（以下简称ＣＥＰＡ）的正式实施使内地与香港的合作进入了一个新的阶段，资源共享、优势互补的区域联系更为密切。
ＣＥＰＡ涉及货物贸易、服务贸易、贸易投资便利化三大方面，而有关服务贸易方面的安排则是ＣＥＰＡ的核心。
ＣＥＰＡ实施２年多来，服务贸易开放的成效如何，引起了广泛的关注，已有相关机构和学者进行了分析和阐述。
如中山大学中国第三产业研究中心分析了ＣＥＰＡ背景下广东服务业的对外开放，着重论述港资进入对广东服务业的影响①。
但由于中国内地、香港双边的总体和分部门服务贸易数据较难获得，几乎所有的分析或者是基于经验的定性阐述，缺乏数据的支持，或者是基于２００４年ＣＥＰＡ正式实施前的数据进行的评估分析，或者是局限于关注ＣＥＰＡ对单一的省、市和具体行业的影响，较为零散，缺乏系统性。
因此，本文在对服务贸易开放的相关指标构建进行系统综述的基础上，充分利用现有的双边服务贸易数据，通过对ＣＥＰＡ框架下中国内地、香港服务业开放度的测算和比较，就ＣＥＰＡ正式实施后，双方服务贸易开放的整体及分部门经济效应进行定量的评析。
二、服务贸易开放的相关指标构建及涵义货物贸易开放度的度量指标有道拉斯法（Ｄｏｌｌａｒｓ，１９９２）、萨克斯和瓦诺法（Ｓａｃｈｓ＆Ｗａｒｎ－ｅｒ，１９９５）以及爱德华兹法（Ｅｄｗａｒｄｓ，１９９８）等，但衡量服务贸易开放效应的指标并不多，且大多数是借鉴货物贸易开放度度量指标，存在着适用性问题。
本文力图对服务贸易开放度（ＴＩＳ）的度量指标构建进行全面综述，同时结合本文研究的内容简单介绍一下服务贸易竞争力指数，即显性比较优势指数（ＲＣＡ）和贸易专门化指数（ＴＳＣ），以反映ＣＥＰＡ框架下服务贸易开放对中国内地、香港服务业国际竞争力、出口竞争力的变化影响。
香港回归对中港经济发展的影响
香港回归对中港经济发展的影响自1997年7月1日香港回归以来，香港特别行政区与中华人民共和国之间的紧密联系和合作，对中港两地的经济发展都产生了深远影响。
本文将从多个角度探讨香港回归对中港经济发展的影响。
一、贸易与投资在回归之前，香港已经成为全球最重要的贸易与金融中心之一。
回归后，香港作为中国的一个特别行政区，仍然享有高度的自主权和广泛的经济自由。
这使得香港能够在中港贸易和投资中发挥重要的桥梁作用，吸引海内外企业来港投资。
1.进出口贸易：回归后，香港继续保持其开放市场的地位，成为中国大陆和世界其他地区进行贸易的重要枢纽。
根据统计数据，香港与中国大陆的贸易额和贸易伙伴的数量都大幅增长。
2.外商直接投资：香港回归后，中国大陆的外商直接投资政策逐渐放开，吸引了大量的国际资本流入。
同时，香港的资金、法律、金融和人力资源等优势也为中外企业提供了便利，吸引了大量外国企业在香港设立分支机构和总部。
二、金融与服务业作为国际金融中心，香港回归对中港金融合作和金融市场发展产生了积极的影响。
此外，服务业也成为了中港两地经济合作的重要领域。
1.金融合作：回归后，香港与中国大陆的金融合作进一步加强。
香港通过为中国大陆企业提供资金、融资、投资和风险管理等服务，促进了中港两地金融市场的互联互通。
同时，中国大陆的金融机构也在香港设立分支机构，扩大了其国际业务板块。
2.服务业发展：回归后，香港作为一个国际化的服务业中心，为中国大陆提供了很多高端服务，如法律、会计、咨询、教育和医疗等。
香港的服务业发展带动了就业增长和人才流动，为中港两地的经济合作提供了坚实基础。
三、区域经济合作香港回归对中港两地的区域经济合作产生了积极作用。
两地间的投资、产业合作以及基础设施建设等方面都得到了进一步的提升。
1.投资合作：香港回归后，中国大陆和香港之间的投资活动进一步加强。
中国大陆通过对港资本市场的开放和便利化，吸引了更多香港企业和机构投资内地市场，推动了中港两地经济融合。
香港特别行政区的产业结构和竞争优势
香港特别行政区的产业结构和竞争优势香港特别行政区是中国的一个特别行政区，包括香港岛、九龙和新界等地区。
香港的经济发展主要依赖服务业和制造业。
随着全球经济的快速发展，香港特别行政区必须找到自己的竞争优势，以巩固自己的经济地位。
香港特别行政区的产业结构香港的经济主要依靠服务业，其中金融、航运和旅游业是主要的支柱。
金融业是香港的核心产业，香港是全球最大的离岸人民币交易中心和亚洲最主要的资本市场。
同时，香港还是一个国际航运中心，是世界上最繁忙的港口之一。
此外，旅游业也是香港的支柱产业，每年有数百万游客来到香港，体验丰富的文化、购物和娱乐。
另外，制造业也是香港的一个重要产业。
随着中国内地的崛起，香港的制造业在过去几十年里面有明显的下降趋势，但香港特别行政区的制造业仍然提供了大量的就业机会。
其中，香港的电子产品和塑料制品非常出名，另外还有珠宝和服装等产业。
香港的竞争优势在全球经济中，香港特别行政区的竞争优势不断发展。
首要的优势在于其地理位置和自由贸易。
毗邻中国内地和东南亚的香港，处于亚洲的中心地带，作为一个自由港口，香港具有很强的国际贸易和物流体系。
另外，香港以其经济稳定和高效的法律制度闻名于世。
香港的法律制度是基于英国普通法系统的，同时香港是亚洲最为透明、法制健全的地区之一。
这使得香港成为了一个安全、可行的投资和商业环境。
此外，香港的人力资源和教育系统也是其竞争优势之一。
香港的教育系统是全球最好的教育系统之一，香港拥有顶尖的大学和私立学校，以及培训机构和职业学校。
香港的人力资源也是非常优秀的，香港的劳动力水平和工作态度很高，有很多高素质的人才可以服务于香港的产业。
如何发展香港的经济香港特别行政区的经济发展目前面临着一定的压力，主要原因是中国内地的崛起和互联网的快速发展。
为了保持市场的竞争力，香港必须继续转型和升级。
首先，香港特别行政区可以加强与内地的联系和合作，这包括加强与内地的物流和贸易渠道，推动内地的金融市场和香港的金融市场更加紧密的相互联系。
中国内地与香港的贸易情况分析
中国内地与香港的贸易情况分析历史概况：香港是世界首屈一指的国际贸易中心以及世界上最大的集装箱港，是全球最自由的、最具竞争力的经济体系之一。
20世纪50~70年代，内地与香港只有小量贸易额。
1978年改革开放至今香港与内地的经贸往来非常密切。
从1985 年开始, 内地一直是香港最大的贸易伙伴, 占香港外贸总额的四成。
2003年6月29日，中国中央政府与香港特区政府签署《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（简称CEPA），各条补充协议更新至今。
截至2009年底, 香港是内地最大的FDI 来源地。
香港在对华贸易中扮演过的角色：一、香港很早就发展成为大宗消费品及走私商品的输出地和特殊贸易的交易所（鸦片、盐、军火等）。
二、香港还是内地初级产品的精加工中心（云南的大锡、广西的锑矿，广东的土糖、上海的杂货）。
三、香港是小额进口特货及出口杂货的重组港（诸如军火、机械、铁路器材等进口货）。
四、香港还是国内大宗工业原材料、燃料的消费地（如制糖业所需的牛羊废骨来自天津）。
五、香港是内地受灾地区及缺粮省份进口南洋大米的集中转口港之一（天津灾害严重，政府曾派专员驻港采购粮食）。
六、香港还在与贸易、航运、金融、保险等相关的领域发挥了一些比较零碎的功能，如船舶修造、航运保险、金融汇兑等。
现状与特点：受到亚洲金融风暴全球经济发展放缓以及美国“9.11”事件的影响,香港经济一度遭受了较大的困难, 从年下半年起一直处于”内冷外热”的态势。
CEPA下实施零关税这一因素, 成为继市场潜力大、购买力增强、开放分销业三项之后, 吸引香港品牌赴内地发展的第四大原因, 并且也为香港经济复苏特别是服务业发展起到了促进作用。
香港目前现是内地第三大贸易伙伴、第二大出口市场、最大的境外投资来源地和最大的境外投资目的地。
《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）2003年6月29日签署，2004年1月1日正式实施，内容主要涵盖货物贸易、服务贸易和贸易便利化三个方面。
中国服务贸易国际竞争力分析及国际比较
第42卷第4期2024年04月对外经贸实务PRACTICE IN FOREIGN ECONOMIC RELATIONS AND TRADEV ol.42No.4A p r.2024一、引言习近平主席在2023年中国国际服务贸易交易会全球服务贸易峰会上指出：“服务贸易是国际贸易的重要组成部分，服务业是国际经贸合作的重要领域，在构建新发展格局中具有重要作用。
”2022年我国全年服务贸易进出口总额达8891.09亿美元，同比增长6.67%，其中出口额为4240.56亿美元，增长了8.12%，进口额为4650.53亿美元，增长了5.38%，逆差缩窄至409.96亿美元，这表明我国服务贸易取得了积极的发展态势。
然而，与世界服务贸易的整体发展速度相比，我国服务贸易的发展仍处于偏低水平。
根据UNCTAD 数据库统计，2022年世界服务贸易出口总额达7.1万亿美元，同比增长达到了14.8%。
这意味着我国服务贸易在全球范围内的竞争力仍有待提升，需要进一步加大发展力度。
因此，分析我国服务贸易在世界服务贸易中的地位和国际竞争力，对于促进服务贸易高质量发展，从贸易大国走向贸易强国具有重要的意义。
本文参照IMF 的《国际收支和国际投资头寸手册（第六版）》（BPM6）分类，将服务贸易分为加工服务，维护和维修服务，运输，旅行，建筑，保险和养老金服务，金融服务，知识产权使用费，电信、计算机和信息服务，其他商业服务，个人、文化和娱乐服务和政府服务12个主要子类别（孟方琳等，2019）[1]。
在经济发展中，国际竞争力通常被用来衡量一国产业的优劣，即通过对一国产业的国际竞争力进行比较分析，得出该产业在世界上的地位，从而为制定产业政策提供依据。
本文借助UNCTAD 数据库，参考现有文献的普遍做法，运用MS 指数、RCA 指数、TC 指数和CA 指数，测算我国服务贸易国际竞争力，并与其他国家进行比较。
在此基础上，基于熵值法构建国际竞争力综合评价体系评价2013—2022年间美国、德国、日本、中国、印度和巴西等六国的国际竞争力。
我国服务贸易竞争力现状分析
我国服务贸易竞争力现状分析随着中国加入WTO，中国的服务业和服务贸易的发展不可避免地面临巨大的挑战，此时大力发展服务贸易、深入研究服务贸易对于我国不仅十分紧迫而且意义深远。
本文从研究服务业发展状况入手，从总量、结构、竞争力指数分析中国服务贸易的发展现状。
标签：服务贸易竞争力一、我国服务业发展的总体态势1.服务业在国民经济中的比例日益上升，但与世界其他国家相比我国服务业在国民经济中的比例仍偏小。
考核一个国家服务业乃至整个国民经济的发展水平的一个重要指标就是服务业产值占GDP的比例。
我国第三产业占GDP的比重由1980年的20.6%上升到2001年的34.1%，再到2002年的34.3%。
尽管服务业发展水平有所上升,但与世界其他发达国家相比,服务业所创造的GDP比重对发达国家60%～70%的水平望尘莫及。
2.服务业在就业人数中所占比例有所上升，但就业比例偏小。
第三产业是劳动密集型、技术密集型、知识密集型行业并存的产业，它的发展不仅可以缓解就业压力，并且能够促进经济结构、产业结构的优化。
第三产业就业人数比例的大小是与一个国家经济发展水平的高低成正比的，因而，就业人口在第三产业中分布的多少就成为衡量一个国家经济发展水平的重要标志之一。
2003年，我国第三产业就业人数占总就业人数的29.3%，而美国2000年达到了74.5%，同属发展中国家的巴西1998年也达到了62.6%。
我国第三产业的就业人数与世界其他国家相比有很大差距。
3.服务业对经济的推动力，即服务业对经济增长的贡献率有一定提高，但与其他国家相比仍处于较低的水平。
反映各产业发展水平和产业结构变化的另一个重要指标是各种产业对经济增长的贡献率。
工业化国家产业结构变化的一般规律是：在经济发展的不同阶段，各个产业对经济发展的贡献率极不相同。
在产业结构处于中低阶段时，第一、二产业对经济增长的贡献率最大；当产业结构进入高级阶段时，第三产业对经济增长的贡献率高于第一、二产业。
我国金融服务贸易国际竞争力分析
我国金融服务贸易国际竞争力分析（1肇庆学院经济与管理学院副教授广东肇庆 526061；2肇庆学院经济与管理学院本科生广东肇庆526061 ）摘要：本文首先研究了中国金融服务贸易的现状和特点，然后从进出口量、贸易顺差、区域结构和产业结构这四个方面分析了香港金融服务贸易的发展和特点。
本文还根据金融服务贸易份额、贸易竞争优势指数和显性比较优势指数这三个指标体系，分析了影响香港金融服务贸易的国际竞争力的因素。
文中发现，香港的金融服务贸易的国际竞争力是在亚洲国家或地区中的领先者，但仍然落后于英国、美国和瑞士等国家。
关键词：金融服务贸易；国际竞争力；竞争优势指数Analysis on International Competitiveness of China's Financial Service Trade -- Taking Hong Kong as an ExampleAbstract: This paper first studies the current situation and characteristics of China's financial services trade, and then analyzes the development and characteristics of Hong Kong's financial services trade from four aspects: import and export volume, trade surplus, regional structure and industrial structure. This paper also analyzes the factors affecting the international competitiveness of Hong Kong's financial services trade based on the three index systems of financial services trade share, trade competitive advantage index and dominant comparative advantage index. The results show that the international competitiveness of Hong Kong's financial services trade is the leadingin Asia and the world, but still lags behind countries such as the United Kingdom, the United States and Switzerland.Key words:F inancial services trade; International competitiveness; Competitive advantage index中图分类号：F752一、引言金融服务贸易在一国服务贸易中占有主导地位，对一国经济增长具有重要的推动作用。
完善CEPA促进香港与内地经贸发展的对策与建议
完善CEPA促进香港与内地经贸发展的对策与建议香港与内地，在2003年6月29日，共同签署了“关于完善香港与内地的经贸关系的协议”（简称cepa）。
cepa 的顺利实施加速了香港和内地经济的融合，促进了两地产业结构的合理调整和经济的协调发展。
一、cepa主要内容cepa的内容很多，但是最主要的内容则是指内地与香港必须逐步实现货物贸易、服务贸易的自由化，开放化，便利化。
自2004年以来，cepa是一个渐进的过程，一个不断开放的的过程，双边经贸合作迈上了一个新的水平。
二、完善cepa促进香港与内地经贸发展的对策与建议cepa在改革开放之初，只允许部分的货物向内地出口，而且不用交关税。
而现在，随着社会主义经济的发展以及中国对外贸易的加强，以及投资合作便利化的深入发展，cepa给香港和大陆的经济互利互惠发展带来了良好的机遇。
为了以后生活、生产用品的互动与互补，我们不要满足于部分商品的交流与合作，我们应该扩大其他商品的合作，为此笔者从以下几个方面提出对策与措施1充分利用cepa已经取得的成果，加快相关产业发展cepa的创立，是在联合指导委员会的安排情况下进行的，其目的是为了加强技术经济间的交流与合作，并设立了专门的负责机构来进行业务的处理过程：第一，提出改革开放不断扩大的方案与计划，如目前双方已经签署的cepa及四个补充协议。
第二，必须全面按照cepa的规定，推动经济的深入发展，而委员会在这之中起着极其重要的作用，它承担者全面落实开放的经济措施，决了cepa 执行中的问题，以保证顺利完成。
目前已经推动修订cepa相关法规规章多达80多个。
第三，cepa为促进港澳与内地全面的经贸合作与互动协调发展，起着带头的作用，务必利用现在的经济成果，促进产业的进一步升级、优化、发展。
三、香港方面：制造业、服务业并举随着cepa的实施，经济和贸易交流的加强，减少和消除香港和大陆的体制性障碍显得尤为重要。
加快商品、人员和其他生产资料的流动，是经济发展的趋势，金融危机毕竟在以后还会出现阶段性的爆发，充分利用cepa，对加大经济快速发展有着长远的意义。
中国服务贸易现状及促进高质量发展对策
中国服务贸易现状及促进高质量发展对策一、中国服务贸易的现状服务贸易是指以提供服务为主要方式的国际经济交流活动。
在中国，服务贸易已经成为国际贸易的重要组成部分。
近年来，中国服务贸易呈现出以下几个特点和现状：1. 迅速增长的服务贸易规模中国的服务贸易规模不断扩大。
根据中国海关统计数据，2019年，中国的服务贸易进出口总额为17042.7亿美元，同比增长2.8%。
其中，出口总额为7580.8亿美元，同比增长7.6%；进口总额为9461.9亿美元，同比增长-0.2%。
服务贸易进出口规模稳步增长，为中国经济发展做出了积极贡献。
2. 存在国际竞争力差距与发达国家相比，中国的服务贸易国际竞争力相对较弱。
在全球服务贸易中，中国的份额还较低。
中国服务贸易具有劳动力密集型、技术水平不高等特点，与欧美等发达经济体存在明显差距。
此外，服务贸易市场准入、界定和规范等方面的不完善也制约了中国服务贸易的发展。
3. 服务贸易结构有待优化中国的服务贸易结构仍然存在一些问题，如以旅游服务和运输服务为主导的状况。
这些传统的服务领域规模大，但利润空间较小，创新能力不足。
与此同时，一些新兴服务领域（例如金融、信息技术、咨询等）的发展尚未得到充分挖掘和利用。
4. 服务贸易自由化水平提升近年来，中国逐步推进服务贸易自由化。
中国已经签署并执行了多项双边、区域和多边的自由贸易协定，进一步推动了服务贸易的开放。
同时，中国也不断优化服务贸易管理政策，全面推进服务贸易便利化，为服务贸易的发展提供了有力支持。
二、促进中国服务贸易高质量发展的对策为了促进中国服务贸易的高质量发展，可以采取以下对策：1. 提升服务贸易国际竞争力加强人才培养和技术创新，提升中国服务业的技术含量和附加值。
鼓励企业进行技术进步和创新，提高服务贸易的国际竞争力。
同时，加大对外开放力度，积极与国际经济组织和发达国家开展合作，提高与国际接轨的能力和水平。
2. 推进服务贸易结构优化积极发展和培育新兴服务产业，尤其是金融、信息技术和高端咨询等领域。
香港服务业现状及发展战略
香港服务业现状及发展战略
香港作为一个繁荣的国际城市，其服务业在国内外具有重要地位。
服务业包括金融、旅游、物流、教育、保险、医疗、法律、会计、咨询、科技等多个领域。
目前，香港服务业发展呈现多元化、专业化、高水平的特点，不断为国际市场提供高质量的服务。
香港服务业的发展战略主要包括以下几个方面：
一是加强人才培养，提高服务行业的整体素质和竞争力。
香港可以通过完善人才培养机制，尤其是对中小企业提供专业化和差异化的技能培训，提高服务业从业人员的专业水平和职业技能。
二是推动创新型服务业发展，提高服务业的附加值。
香港可以通过增加研发投入，积极引进先进的技术和管理模式，推动服务业企业更加注重创新和知识产权的保护，打造一批符合国际标准的高新技术服务企业。
三是促进服务贸易自由化和便利化，增加服务产业在国际市场的份额。
香港可以加大服务贸易自由化的力度，推动通过世贸组织等多边机构提升服务业准入水平和市场开放程度。
四是加强与内地地区的服务产业合作，优化服务产业的产业链布局。
香港可以加强与内地地区的服务产业合作，加强服务相关领域的技术合作与交流，打造香港作为内地服务业进入国际市场的重要合作伙伴。
综上所述，发展多元化、专业化、高水平的服务产业，是香港服务业的发展方向。
只有不断提高服务质量和水平，加强国际竞争力，才能让香港服务业更好地为国家和全球市场服务。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
表1
2005-2008 年香港与内地服务业产业内贸易 GL 指数
2005
2006
2007
2008
平均
海上客运 （3 位码）
0.86
0.83
0.94
0.98
0.88
非离岸服务 （3 位码）
0.87
0.83
0.85
0.94
0.87
离岸服务 （3 位码）
0.67
0.61
0.96
0.98
广泛使用。 公式如下：
GLi = （1-
Xi -Mi Xi +Mi
） ×100%
其中， GLi 表示 i 产业的产业内贸易指数, Xi 、 Mi 分别代表在一定时期 (通常为 1 年) i 产业的出口 额与进口额。 0 ≤GLi ≤1， GLi 越接近 1 , 说明产业内贸易的程度越高; GLi 越接近 0 , 说明产业内贸易的 程度越低。 一般产业内贸易指数大于 50 % , 则认为该产品贸易模式是以产业内贸易为主要形式 ， 呈水
和余慧 （2006）； [15] （3） 双边产业内贸易倾向， Sichei 等 （2006） 对 1994-2003 年南非—美国服务部门双
边 产 业 内 贸 易 及 其 决 定 因 素 的 研 究 等 。 崔 日 明 （2008） 对 中 日 服 务 业 产 业 内 贸 易 与 竞 争 力 ， 王 涛 等
[关键词] 香港与内地 服务贸易合作 水平与垂直分工 双边竞争力 〔中图分类号〕 F061.5 〔文献标识码〕 A 〔文章编号〕 1000-7326 （2011） 05-0072-09
一、 问题的提出 改革开放后， 香港 与内地经济合作 大致 经 历 两 个 阶 段 ， [1] 第 一 个 阶 段 是 20 世 纪 初 期 至 21 世 纪 初 （中国加入 WTO 前）， 由于两地要素价格和市场开放程度的差异， 形成了产业间的垂直分工， 就是 “前 店后厂” 的合作模式， 即香港制造业北移内地特别是珠三角地区， 香港为内地提供短缺的生产性服务。 第二阶段， 从 21 世纪初至今， 随着中国内地加入 WTO 及 CEPA 的签署， 使市场开放 领域扩大到服务 业。 与此同时两地要素价格差距缩小， 内地工业化目标基本实现， 产业结构步入升级转型， 服务领域发 展成为重点。 随着两地合作从要素互补向建立统一开放要素市场转变， 分工的模式将从垂直分工为主， 向垂直与水平分工相结合发展。 [2] （P3、65） 由于两地合作正经历一个新的时期， 深入到一个新领域， 因此有必要重新审视现阶段 （CEPA 实施 后） 双方服务领域中合作所处的分工地位以及竞争态势， 以利于深入讨论双方进一步合作。 目前对香港 与内地服务领域合作主要集中在以下方面： （1） 研究香港服务业进入内地的历史及制度安排 （封小云， 2008）； [3] （P151-184） （2） 关注香港与内地服务业合作进展、 问题与对策 （冯邦彦， 2006， [4] 龚唯平， 2007； [5] 陈恩， 2006； [6] 刘翔峰， 2009[7] ）； （3） 自由化对香港与内地生产者服务贸易影响实证研究 （陈广汉、 曾 奕， 2005）； [8] （4） 香港与内地服务贸易特征及竞争力比较 （叶元， 2007； [9] 曹瑛等， 2009 [10]）。 由此可见， 当前研究焦点在讨论香港服务业进入内地一系列问题， 较少关注双方合作模式与基础，
产业内贸易 （Intra-Industry）。 经济学家 （Linder， 1961； Balassa， 1966 等） 认为， 规模经济和需求多样
性是导致产业内贸易的原因， 即资源禀赋相似的国家进行同类产品的贸易。 这是对以比较优势为基石，
认为只有资源禀赋差异大国家间才出现贸易的传统贸易理论 （HOS 模型） 的补充。 实际上产业内贸易的
出口总额， 没有行业项下的国别细分， 即产业内贸易指数是该国分行业对多边国家产业内贸易指数。 因
此不能准确地反映双边服务业分工现状。 已有文献在研究香港与内地服务业竞争力也存在如此问题， 即
通过分别计算分行业的香港和内地服务业总体竞争力， 然后两者再作比较。 而不是通过双边服务业进出
口计算两地相对竞争力。 另外目前计算服务行业产业内贸易使用的多为 1 位码。 这有可能产生分类汇总
- 73 -
平分工, 反之则是以产业间贸易为主， 呈垂直分工。 2. 数据来源。 由于香港与内地服务业合作， 表现在两地服务业相互进出口关系上， 因此本文采用香港服务贸易统
计数据进行系列测算。 一国服务贸易数据一般可以有三种获取方式： 一是使用该国的国际收支平衡表。 二是联合国服务贸易统计数据库 （UN service Trade）， 但上述数据前者没有行业项下国别细分， 后者没 有行业细分或者缺失数据。 三是寻找该国统计网站， 香港自 2005 年后专门新增 “表 6-按服务业组别、 项目划分的与内地有关服务输出、 服务输入及服务输出净额”。
- 74 -
ห้องสมุดไป่ตู้
出一种垂直分工的状态。
通过上述分析可见， 在以劳动密集型为主的服务业中， 如旅游、 海上客运、 航空客运和离岸及非离
本文选取香港与内地进出口的五大服务业— ——旅游、 运输、 保险、 金融、 商贸服务业及其他与贸易 相关的服务 （简称贸易服务） 下属 2 位或 3 位码的细分行业进行了静态与动态竞争力测算。 而该五大服 务业占香港对世界各地进出口的 84%-90%； 占对中国内地输出 90%。 在行业选择中根据以下原则： （1） 一般把 “其他” 剔除， 因为其 包含多个杂项 ， 比 较意义不大 ； （2） 尽 量选取细分至 2-3 位 码的行业 ； （3） 选取数据齐全的行业。 由此选取了旅游 (1 位码）、 运输项下海上客运 （3 位码）、 海上货运 （3 位 码）、 航空客运 （3 位码）、 货运代理 （2 位码）； 保险项下直接保险的人寿保险 （3 位码）、 金融服务中 的投资银行服务 （2 位码）； 贸易服务下的商贸服务 （2 位码）， 商品服务下的离岸交易 （3 位码）、 非离 岸交易 （3 位码）， 共十项服务业。
0
0
0
0.00
0.00
商贸服务 （2 位码）
0
0
0
0.00
0.00
数据来源： 2005-2008 年 《香港服务贸易统计报告》。
1. 与内地呈水平分工的香港服务业 （GL>0.5）。 从表 1 可见， 2005-2008 年香港与内地服务业产业内贸易指数四年平均高于 0.5 的有以下行业： 航 空客运 (0.62)、 旅游 （0.77）、 离岸服务 （0.81）、 非离岸服务 （0.87）、 海上客运 （0.88）。 这五项服务业 GL 指数均高于 0.60， 显示出较明显的产业内贸易特征。 即香港在离岸服务、 非离岸服务、 旅游、 商品 服务和海上客运服务方面， 既向中国内地大量出口， 同时又从内地大量进口。 这表明香港与内地在这五 项服务业中呈水平分工的状态。 2. 与内地呈垂直分工的香港服务业 （GL<0.5）。 从表 1 可见， 2005-2008 年香港与内地服务业产业内贸易指数四年平均低于 0.5 的有以下行业： 投 资银行 （0）、 商贸服务 （0）、 货运代理 （0）、 人寿保险 （0.03）、 海上货运 （0.41）。 这五项 服务业 GL 指数中， 前四项 GL 指数较低， 显示出较强的产业间贸易特征。 理论上香港在这五项服务中有可能向内 地净出口， 也有可能是从内地净进口 （但从统计数据表明， 香港在这五项服务中都是净出口方）， 显示
0.81
旅游 （1 位码）
0.84
0.8
0.74
0.70
0.77
航空客运 （3 位码）
/
0.63
0.56
0.65
0.62
海上货运 （3 位码）
0.34
0.42
0.47
0.44
0.41
人寿保险 （3 位码）
0.04
0.03
0.03
0.03
0.03
货运代理 （2 位码）
0
0
0
0.00
0.00
投资银行 （2 位码）
（Tang， 1999）、 美国保险服务 （Li et al， 2003）、 [12] 美国金融服务业 （Moshirian et al， 2005）； （2） 多项
服务贸易产业内贸易倾向， 包括 Francois （1993）、 [13] Lee 和 Lloyd （2002）、 [14] 曾国平等 （2005）、 李伍荣
第三， 在研究竞争力问题上， 目前文献使用静态测量指标多， 而动态测量少。 而且数据来源同样是
一国对多边， 而两国或两地区间的双边贸易数据采用较少。
为此， 本文采用香港统计署的 2005-2008 年 《香港服务贸易统计报告》， 该报告的表 6 提供香港六
大服务业的细分行业与中国内地的双边服务贸易进出口数据。 采取产业内贸易指数测算香港与内地服务
业的分工现状， 同时用贸易竞争力指数、 动态竞争力指数研究香港与内地服务业各自比较优势。
二、 香港与内地服务贸易的垂直与水平分工
产业内贸易的研究源于经济学家在分析国际贸易统计中发现的。 20 世纪 60 年代开始， 发达国家间
的贸易占世界贸易总额高达 70%； 同时它们出口和进口同类产品出现了双向贸易 （Two Way Trade）， 即
的 问 题 （大 卫·格 林 纳 韦 ， 2000）。 [18] 在 商 品 贸 易 的 统 计 或 实 证 中 普 遍 使 用 三 数 码 标 准 行 业 贸 易 分 类
（SITC） （R.E.Lipsey， 1976； [19] Balassa， 1979b； Greenawayand Milner， 1983b [20]）。
* 本文系教育部基地重大项目 “珠江三角洲地区产业集群升级研究” （2009JJD790052） 的阶段性成果， 并受 “中山 大学 ‘211 工程’ 三期重点学科建设项目 ‘粤港澳区域合作研究’” 资助。