【AECOM】天津滨海新区于家堡CBD起步区总体景观设计导则

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SOM城市设计导则-天津于家堡金融区起步区城市设计导则

SOM城市设计导则-天津于家堡金融区起步区城市设计导则

中央大道
CENTRAL AVE
72
滨 河 南 路 Binhe South Road
塔楼群界定中央大道,创建一个大的可识别性的地址 TOWERS FRAME THE CENTRAL AVENUE, CREATING A GRAND IDENTITY AND ADDRESS
Xinggang No. 1 Road 新港-号路
OFFICE TOWERS WITH LOWRISE COMMERCIAL
ALONG THE STREET
Yongtai Road 永太路
会议中心CONVENTIFra bibliotekN CENTER
会议中心酒店 CONVENTION HOTEL
海河 Haihe River
海河 Haihe River
Shuixian Dong Road
交通枢纽
TRANSIT HUB
71
滨 河 南 路 Binhe South Road
地标性塔楼界定交通枢纽和中央公园 LANDMARK TOWERS FRAME THE TRANSIT HUB AND CENTRAL PARK
XinggPanEgDENSoT. 1RTRIOoA步aNCd行ECN连OTN接RN至AEL中CPT央AI公RO园KN 新港-号路
Road 100m
步行西街
100m
100m
100m
Central Avenue 中央大道
Pujing Road
Puxing Road
堡京路
Yuxing Road 于新道
Guozhuangzi Road Xinhua Road 郭庄子路
新华路
堡兴路
BINHAI NEW AREA CBD MASTER PLAN YUJIAPU financial district mobilization area guidelines • SKIDMORE, OWINGS & MERRILL LLP • 11 DECEMBER 2008 DRAFT

[som]天津滨海新区中心商务区(于家堡地区)城市设计终期汇报(94页)201009

[som]天津滨海新区中心商务区(于家堡地区)城市设计终期汇报(94页)201009

高效立体化交通 发达的交通诱导系统
PARKING
PARKING
PARKING
PARKING
巴黎德方斯商务中心
新区中心的崛起
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滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
鼓励步行者
鼓励步行交通,提供良好的步行系统,是 成功项目的共同经验。只有吸引更多的步 行人流,沿街的商店和节日广场才能起到 促进经济,增加人气的作用。
12
滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
相关案例的启示
案例分析:纽约·波士顿·伦敦·
在众多的滨水商务中心的开发项 目中,有许多成功的实例。分析 这些实例,我们可以总结出一些 共同的经验。
用地功能
滨水CBD开发的成功要素
交通模式 景观形象
3 | 案例分析及对现有控规的再认识 Case Study & Rethinking the Planning
相关案例的启示
案例分析:纽约·波士顿·伦敦·
新区中心的崛起
14
滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
相关案例的启示
案例分析:纽约·波士顿·伦敦·
商务办公 居住公寓 商业零售 游乐饮食
多用途的混合使用功能
土地混合使用。商务金融办公机 构集中,成群成势,中介服务公 司见缝插针。高档酒店规模适度 而分散。联系金融中心和商务中 心的第五大街,商业沿街密集分 布,连贯成市。公寓住宅成组群 分布于金融商务区背后。
3 | 案例分析及对现有控规的再认识 Case Study & Rethinking the Planning
新区中心的崛起
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滨海新区CBD于家堡地区城市设计 终期报告
滨水CBD开发的成功要素

天津市滨海新区生活圈规划设计导则(公众解读版)

天津市滨海新区生活圈规划设计导则(公众解读版)

天津市滨海新区生活圈规划设计导则TIANJIN BINHAI NEW AREA LIVING CIRCLE PLANNING AND DESIGN GUIDELINES天津市规划和自然资源局滨海新区分局2023年12月总则愿景--------------------------------------教育篇----------------------------------------医疗篇----------------------------------------文体篇----------------------------------------为老篇----------------------------------------商业篇----------------------------------------就业/产业服务篇------------------------------生态休闲篇------------------------------------出行篇----------------------------------------应急篇----------------------------------------治理篇----------------------------------------目录1591317212428323638总则愿景什么是生活圈?生活圈能满足什么需求?总体愿景1什么是生活圈?15分钟生活圈是天津滨海新区打造高质量的社区生活、产业生态、乡村生活的基本空间单元,即在15分钟步行可达的范围内,配备满足城乡居民(企业)全生命周期生活、工作所需的各类基本服务功能与公共活动空间,融合教育、医疗、为老、文体、商业、安居、休闲、就业、出行、治理、应急、市政等12类设施体系,构建“宜居、宜业、宜游、宜养、宜学”、共建共治共享的社区生命共同体,引领面向未来、健康低碳的美好生活方式,提升城乡居民和企业的幸福感和归属感。

天津北塘地区城市设计导则

天津北塘地区城市设计导则

用地性质及强度控制导则
强制性导则一 用地性质控制及强度规定 1.各开发街廓内允许设置的建筑使用类别如下:
1)办公使用。
2)配套公寓使用: 为确保街区日夜保持活力,避免夜间空城现象, 各个街廓均应设置适度的公寓使用, 公寓建筑面积 不得超过街廓容许建筑面积的三分之一。
各街区特色设计导则
酒店区:
建筑设计必须体现城墙的历史 记忆,尺度上必须与小镇融为 一体,建筑不超过4层楼。 同时,要体现城门,灯塔意向。
城墙酒店设计意向
形体及空间设计意向
商业运营
商业配置
漕运坊
渔家坊
凤凰街
文化街
炮台营
商业运营
整体化
的 商业运营
一.整体经营, 所有经营单元不得分割出售。
二.针对不同市场对象及主题, 设置五个主题明显的商业坊。
2.酒店地块相邻地界与水岸交界处应设置 宽度不小于80米(各地块内宽度不小于40米)、 面积不小于4000平方米 (各地块内面积不小于2000平方米)的景观林区, 使各具特色的酒店 能在滨水公园的视景中保持和谐的视觉效果。
3.为创造酒店区行车道路的良好景观效果, 沿酒店地址道路两侧设置分隔林带, 宽度不小于20米。
北塘凤凰街入口断面设计意向
北塘凤凰街现状照片
各街区特色设计导则
北塘凤凰街史料
凤凰街:
在街口恢复 历史北塘老街记忆, 保护 现状街道树木。
北塘凤凰街复原设计意向
各街区特色设计导则
李学韩绘制
官府:
依据 可以收集的考证史料, 尽量复原三官庙的 空间格局及历史记忆。
北塘三官庙复原设计意向
各街区特色设计导则
北塘地区城市设计导则
The Urban Design Guideline for Beitang District.Tianjin

于家堡金融区起步区一期工程深基坑支护设计总说明

于家堡金融区起步区一期工程深基坑支护设计总说明

于家堡金融区起步区一期工程深基坑支护设计总说明1、工程概况1.1工程项目背景天津城市总体规划确定天津市中心城区与滨海新区核心区共同构成天津城市的双核心,在区域服务职能方面分工协作,各有侧重。

滨海新区中心商务商业区,主要承担为国际航运物流和现代制造业服务的国际贸易、金融、会展、信息、中介、科研、研发转化等城市服务职能。

中心商务商业区是滨海新区的重点功能区之一,位于海河下游南北两岸,规划面积23.46平方公里,包括响螺湾商务区、于家堡金融区、解放路商业区、大沽生态新区和蓝鲸岛国际社区,是滨海新区发展现代服务业的聚集区和金融改革创新试验平台。

其中于家堡金融区位于海河北岸,北至新港路,东、西、南三面环水,有着良好的滨水景观优势。

于家堡金融区将积极推进金融综合配套改革,做好先行先试,创新金融产品,设立非上市公众公司股权交易市场,探索产业基金、创业投资基金等产品上柜交易,成为全国统一、依法治理、有效监管、规范运作的多层次资本市场和场外交易中心;大力吸引和发展各类金融机构,鼓励国际金融机构、跨国公司和国内主要金融机构在此设立票据结算中心、信息服务中心、人才培训中心及地区总部,成为国内外银行、证券、基金、信托和保险等总部聚集中心。

1.2工程范围及规模于家堡金融服务区占地 3.46平方公里,位于海河北岸,北至新港路,东、西、南三面环水。

根据建设规划,选取金融区内1.1平方公里土地作为起步区,将建成集传统金融、现代金融及一些商业配套设施于一体的现代建筑,对于家堡金融区的发展将起到承上启下的作用。

而作为最先建设的一期工程,涵盖Y-1-18~20,26~28六个地块。

一期基坑平面尺寸约为400x250m,占地约10万㎡,普遍开挖深度13~14m,塔楼局部开挖深度15m。

其中包括南北向与东西向两条地铁线路,南北向地铁基坑开挖深度为16.05m,东西向地铁开挖深度为23.1m。

1.3工程场地现状工程场地现状以拆迁后平整场地为主,地势较平坦,开阔。

54-于家堡03-15地块主楼结构设计-王春光

54-于家堡03-15地块主楼结构设计-王春光

于家堡03-15地块主楼结构设计王春光 刘建涛 许庆 尤天直中国建筑设计院有限公司,北京100044摘 要:结合天津于家堡03-15地块项目189米超高层结构的选型及整体受力特点,对采用带钢斜撑的钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒体系的超高层结构抗震设计方法进行了探讨,重点介绍了为解决超限问题所采取的主要计算及设计措施。

弹塑性时程分析表明这类结构受力性能良好,无需设计伸臂桁架或加强层也可满足变形及抗震性能目标要求。

关键词:超高层结构选型钢管混凝土抗震性能目标1工程概述03-15地块项目是天津滨海新区于家堡中心商务起步区六地块之一,由一幢44层的超高层办公楼及7层的裙楼组成,并设有三层地下室,建筑功能主要为商业及办公。

建筑总面积约15万平方米,平面尺寸约为91x93米,其中地上主楼主体平面尺寸为72x37.2米,建筑高度约189米。

本工程地面以上一层层高6米,二层及三层层高5.4米,四层及以上层高均为4.2米,主要功能为办公。

建筑效果图如图1所示,建筑剖面如图2所示。

根据建筑造型及功能需要,主楼采用由带钢斜撑的钢管混凝土外框架与钢筋混凝土内筒组成的混合结构体系;外框架由方钢管混凝土框架竖柱、钢斜撑及钢框架梁组成,内筒采用普通钢筋混凝土核心筒。

主楼地下室楼盖采用大板体系,地上部分的楼盖采用主次梁楼板体系,内筒与外框间楼盖梁均为钢梁。

本工程设计年限为50年,建筑结构安全等级为2级,抗震设防类别为乙类,地基基础设计等级甲级。

抗震设防烈度为7度(0.15g),建筑场地类别为IV类,场地特征周期Tg 为0.55s 。

地震设计分组为第一组,结构重要性系数为 1.0。

地面粗糙度类别为B类, 50年一遇基本风压为0.6kN/m2。

基本雪压So=0.35kN/m2(50年)。

2结构体系2.1抗侧力体系本工程地下室连为一体,地上主楼和裙房通过中庭相连,裙楼与主楼联系很弱,为取得较好的受力及抗震性能,在±0.000以上主楼与裙楼之间设置防震缝,将整个建筑分为高度、平面尺寸、结构形式等均较为一致的两部分,以满足受力性能需要。

天津于家堡城市设计-SOM

天津于家堡城市设计-SOM

第1期 PHASE 1
待更新, IN PROGRESS
第2期 PHASE 2
待更新, IN PROGRESS
第3期 PHASE 3
待更新, IN PROGRESS
第4期 PHASE 4
待更新, IN PROGRESS
02
于家堡半岛 Yujiapu Peninsula
于家堡金融区 YUJIAPU FINANCIAL DISTRICT - REVISED
清晰的地块框架
Clear Block Framework
可以容纳商业服务以及银行和其他一系 列功能的清楚的街区布局 Clear development blocks and street framework accommodate state of the art financial services and banking, as well as a variety of other land uses.
地下空间 Below Grade Planning
防洪方案图示 FLOODING CONTROL DIAGRAM
高于河面4.5米 4.5m above river level
中央大道 CENTRAL AVENUE
零售 RETAIL 停车 PARKING 轨道交通 TRANSIT
启动区功能
Phase 1 Program
启动区功能 PHASE ONE PROGRAM
3,000,000 sqm
启动区包含5大功能 The Phase One program includes five main functions:
1. 2. 3. 4. 5. 传统金融 新金融 金融会展 配套设施 教育培训设施 Traditional finance New finance Financial conference and exhibition Support facilities Educational and training facilities

于家堡项目(双子座)地块价值研判

于家堡项目(双子座)地块价值研判

于家堡项目地块价值研判目录一、本地块区域优势 (3)(一)本地块区位 (3)(二)天津市的发展前景 (3)(三)滨海新区发展 (4)1、滨海新区概况 (4)2、滨海新区城市地位 (4)3、滨海新区功能分区 (5)二、于家堡简介 (6)1、地理位置 (6)2、功能定位 (7)3、整体规划 (7)4、起步区(一期)建设情况 (7)5、配套情况 (8)6、发展前景分析 (9)三、响螺湾典型参考项目分析 (9)(一)参考区域选取依据 (9)(二)响螺湾内重点项目分析 (10)1、旷世国际 (10)2、浙商大厦 (10)3、滨海华贸中心 (11)四、本项目条件分析 (11)(一)地块规划条件 (11)(二)项目SWOT分析 (12)(三)本项目规划建议 (13)五、双子座与三子座优劣势对比分析 (13)一、本地块区域优势(一)本地块区位本项目地块位于天津市滨海新区九大功能区之一的的于家堡金融区内,区位较好。

天津市和滨海新区的快速发展为本项目创造了良好的发展环境和机会。

本项目地块距天津市区、北京、天津港口交通非常便捷,距北京140公里,京津城际铁路45分钟可到达;距天津市区45公里,津滨城际轻轨40分钟,京津城际铁路20分钟可到达;距天津机场38公里;距离天津港5公里。

(二)天津市的发展前景天津是环渤海地区经济中心,也是北方经济中心,既具备天然的区位优势、港口优势、资源优势、产业优势,又是一个高度开放的城市,具有开放的优势。

这些优势使天津具备了为环渤海地区的经济合作与发展发挥服务与协调功能的基本条件,符合新形势下对经济中心的新要求。

中国的区域经济发展正在加速,呈现东中西部竞相发展的态势,继珠江三角洲、长江三角洲之后同日韩隔海相望的环渤海地区正在成为中国经济新的增长极。

环渤海地区最大的优势,就是聚集了北京、天津、大连、青岛等一大批城市群。

而天津作为环渤海地区的核心地带,其经济地位和各项功能正日益完善。

未来的天津,必将成为“第三增长极”中的增长极。

天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)的通知

天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)的通知

天津市滨海新区人民政府关于印发滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)的通知文章属性•【制定机关】天津市滨海新区人民政府•【公布日期】2021.04.23•【字号】津滨政发〔2021〕11号•【施行日期】2021.04.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城乡规划正文滨海新区人民政府关于印发滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)的通知各开发区管委会,各委局、各街镇、各单位:现将《滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)》印发给你们,望遵照执行。

天津市滨海新区人民政府2021年4月23日滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)为深入贯彻习近平总书记在中央城市工作会议及上海考察时的重要讲话精神和“坚持以人民为中心的发展思想,坚持人民城市为人民”的重要理念,全面落实《天津市人民代表大会常务委员会关于推进实施国土空间发展战略的决定》要求,加速推进“一市双城”的市域城镇格局发展,根据《滨海新区条例》鼓励在土地、城乡规划等方面管理创新和先行先试的有关规定,以惠民利民为宗旨,滨海新区通过规划设计创新举措,充分发挥临海亲河的环境优势,全力打造宜居宜业的美丽滨海新城。

在借鉴北京、深圳等城市的规划管理经验基础上,结合滨海新区实际情况,制定《滨海新区民用建筑规划设计管理创新指导意见(试行)》(以下简称《意见》)。

一、倡导以公共交通为导向的城市空间发展模式,围绕轨道交通站点集聚城市功能,适度提高站点周边土地开发强度,地上地下整体开发,打造紧凑集约、运行高效的城市发展格局。

(一)允许滨海新区轨道站点周边1公里范围内的城市更新项目和城市标志节点土地混合开发利用,建设指标根据实际需求合理确定。

在控制性详细规划和城市设计编制中,居住街坊用地容积率、建筑密度、建筑高度可按照《城市居住区规划设计标准》(GB50180-2018)有关要求进行适度优化和修正(见附表),经专家充分论证必要性后,并经城市消防、建设等管理部门同意后,依程序报请滨海新区政府审批后实施。

天津市中心商务片区于家堡“9+3”区域公共空间提升策略

天津市中心商务片区于家堡“9+3”区域公共空间提升策略

天津市中心商务片区于家堡“9+3”区域公共空间提升策略摘要:本次城市在研究商务片区公共空间提升原则及方法的基础上,以于家堡“9+3”区域公共空间为案例,探究城市商务区功能分区、交通组织、植物配植、公共服务设施的更新方法。

通过样板段示范、街角植被完善、更新配套设施达到通达环境景观绿地,构建生动联动的城市绿地脉络的目的。

Abstract::On the basis of studying the principles and methods of upgrading the public space in the business district, the city took the “9 + 3” regional public space in Yujiapu Financial District as an example, to explore the renewal methods of functional zoning, traffic organization, plant planting and public service facilities in urban business districts.Through the demonstration of model section, the improvement of street corner vegetation, the renewal of supporting facilities to achieve access to the environmental landscape green space, the construction of a lively linkage of the urban green space.关键词:城市更新;配套设施;Key Words :Urban Renewal;Supporting facilities于家堡位于天津市滨海新区中心商务片区,东西南三面临海河,北到新港路,规划用地面积3.44万平方公里,是滨海新区中心商务片区的核心地区,其主要具备金融创新基地、城市商务、高端商业、都市旅游、生活居住等功能。

中心天津生态城起步区住宅设计导则

中心天津生态城起步区住宅设计导则
1.1 风环境 ..................................................................................................... - 1 1.2 日照朝向 ................................................................................................. - 1 1.3 界面控制 ................................................................................................. - 1 1.4 建筑高度 ................................................................................................. - 5 1.5 色彩风格 ................................................................................................. - 6 1.6 设施布局 ................................................................................................. - 6 -
5 垃圾回收处理.................................................................................................................... - 20 -

天津于家堡金融区启动区城市设计导则课件 (一)

天津于家堡金融区启动区城市设计导则课件 (一)

天津于家堡金融区启动区城市设计导则课件(一)天津于家堡金融区启动区城市设计导则课件是一份极具意义的文件,它大大提升了城市规划的科学性和系统性,旨在使于家堡金融区的城市设计更符合现代城市建设的需求,支持天津市加速推进金融行业发展。

下面本文将基于导则课件,从多个角度进行解析。

一、规划范围首先,导则课件明确了规划的范围,包括金融街、金融城和尽职大厦等区域,以及周边道路、公路、桥梁等设施。

这一范围明确了于家堡金融区的空间布局,也为下一步的规划和建设提供了清晰的指导。

二、城市定位其次,导则课件明确了于家堡金融区的城市定位,即将其打造成一个科技创新、金融服务、人文教育、时尚休闲等多元化功能的综合性城市。

这一定位具有明显的战略意义,不仅符合于家堡金融区的优势和功能,也顺应了当下城市建设的发展趋势。

三、城市风貌导则课件还强调了于家堡金融区的城市风貌,提出了“高质量、高标准、高品位”等要求。

这一要求对于城市建设来说极为重要,因为城市的形象和气质直接关系到外界对于其发展潜力的认知和评估。

而于家堡金融区作为天津市未来的金融中心,必须在城市形象和文化氛围上赢得高度评价和认可。

四、交通规划在交通规划方面,导则课件提出了“交通优先、非机动交通优先、人本交通、智能交通”等要求,力图为于家堡金融区的交通建设提供智能化、绿色、便利的解决方案。

这些要求充分考虑了日益加剧的交通拥堵问题和绿色环保的需求,为未来的交通建设提供明确的指引。

五、建筑设施最后,导则课件着重强调了建筑设施的统一性和协调性,在建筑高度、体量、密度等方面提出了严格、科学的要求。

这一举措有利于保证于家堡金融区的建筑风格一致、相互协调,展现出更加和谐、美丽的城市形象。

总之,天津于家堡金融区启动区城市设计导则课件,是一份极富权威性和前瞻性的文件,为于家堡金融区的发展提供了重要的参考和指导。

这也是未来天津市加速推进金融行业发展的重要举措,有助于提升天津市的城市形象和软实力。

天津于家堡城市设计

天津于家堡城市设计
高端商业走廊 High-end Retail Corridor
中央大道 Central Avenue
中央大道 CENTRAL AVENUE
建筑面积 GFA
于家堡功能 YUJIAPU PROGRAM
金融 Financial Office
60%
公寓 Apartment
20%
商业/零售 Commercial/ Retail
0 100 200
500m
芝加哥中心环 CHICAGO LOOP
中央商务区 办公空间总面积 办公空间容积率 居住者 工人
CBD Area (m²) = 1,800,000 Office GFA (m²) = 10,000,000 Office FAR = 5.5 Residents = 40,000 Workers = 500,000
0 100 200
500m
商务中心区设计原则 CBD Design Principles
高质量公共区域 High Quality Public Realm
一个以海河和运河为中心的城市 A City focused on the Haihe River and its canals
一个将工业用地和河港转变为新的健康 的生活社区的城市
加速增长
Incremental Growth
建筑的分期建设将融入宜人城市的开发进 程之中
Building in planned, gradual, and wellphased increments allows for the development of a diverse, dense, and attractive city fabric.
JOHN HANCOCK TOWER, CHICAGO

天津滨海新区于家堡CBD起步区总体景观设计导则(51页)

天津滨海新区于家堡CBD起步区总体景观设计导则(51页)

TABLE OF CONTENTS 目录1. 3.设计框架DESIGN FRAMEWORK•项目背景•PROJECT BACKGROUND 公园设计PARK DESIGN •公园网络与分工定位•PARK NETWORK AND ROLES •海河开放空间框架•HAIHE OPEN SPACE FRAMEWORK •CBD 开放空间框架•CBD OPEN SPACE FRAMEWORK •北部公园设计导则•NORTH PARK DESIGN GUIDELINES •南部公园设计导则•SOUTH PARK DESIGN GUIDELINES •设计愿景•DESIGN VISION •设计原则•DESIGN PRINCIPLES AND APPROACH •滨河公园设计导则•RIVERFRONT PARK DESIGN GUIDELINES •交通公园设计导则•TRAFFIC PARK DESIGN GUIDELINES •总平面图•MASTER PLAN 2.街道景观 4.可持续发展设计导则SUSTAINABILITY DESIGN GUIDELINES•可持续发展景观设计STREETSCAPE •街道特色•STREET DIAGRAMS AND CHARACTERS •街道设计导则•SUSTAINABLE LANDSCAPE DESIGN •可持续发展景观施工•SUSTAINABLE LANDSCAPE CONSTRUCTION 街道设计导则•STREET DESIGN GUIDELINES计框架设计框架DESIGN FRAMEWORK01项目背景P j t B k dProject Background .4海河总体开放空间框架H ih O ll O S F k渠口湿地及步道Channel Wetland Walk 生态城Eco TownHaihe Overall Open Space Framework 湿地Wetland城市广场Urban PlazaUrban Farm 城市沙滩Urban Beach 城市农田Urban Farm 自然岸线Natural River Bank 艺术公园Art Park CBD 水岸城市公园CBD Riverfront Park。

天津市规划局关于印发《天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法》的通知

天津市规划局关于印发《天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法》的通知

天津市规划局关于印发《天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】天津市规划局•【公布日期】2010.04.02•【字号】规法字[2010]199号•【施行日期】2010.04.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城乡规划正文天津市规划局关于印发《天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法》的通知(规法字〔2010〕199号)局系统各单位、各有关单位:《天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法》已经2010年第三次局长办公会审议通过,现印发你们,请遵照执行。

附件:天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法二○一○年四月二日附件:天津市滨海新区重点地区城市设计导则管理暂行办法第一条为推动滨海新区综合配套改革中城市设计规范化、法定化工作,规范滨海新区城市设计导则编制,保障城市设计有效实施,提高滨海新区城市建设和规划管理水平,根据《天津市城乡规划条例》、《天津市城市规划管理技术规定》,结合滨海新区实际,制定本办法。

第二条滨海新区城市设计规范化、法定化工作方案中确定的重点地区的城市设计导则编制、审批和实施,适用本办法。

重点地区的具体范围由滨海新区城乡规划主管部门划定。

第三条本办法所称城市设计导则,是指以依法批准的控制性详细规划或者审查通过的城市设计为依据,与土地细分导则相适应,为保证城市空间环境形态品质,对规划地块提出的强制性和指导性控制要求。

第四条市城乡规划主管部门负责城市设计导则的审批。

滨海新区城乡规划主管部门组织所辖塘沽、汉沽、大港和各功能区城乡规划主管部门编制城市设计导则。

第五条城市设计导则编制、管理经费,应当纳入塘沽、汉沽、大港和各功能区规划经费。

第六条编制城市设计导则应当符合有关法律、法规、规章和技术标准及有关规定。

第七条编制城市设计导则,应当包括下列内容:(一)景观体系设计导则。

对重点地区提出整体和局部景观控制要求。

(二)街道设计导则。

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TABLE OF CONTENTS 目录1. 3.设计框架DESIGN FRAMEWORK•项目背景•PROJECT BACKGROUND 公园设计PARK DESIGN •公园网络与分工定位•PARK NETWORK AND ROLES •海河开放空间框架•HAIHE OPEN SPACE FRAMEWORK •CBD 开放空间框架•CBD OPEN SPACE FRAMEWORK •北部公园设计导则•NORTH PARK DESIGN GUIDELINES •南部公园设计导则•SOUTH PARK DESIGN GUIDELINES •设计愿景•DESIGN VISION •设计原则•DESIGN PRINCIPLES AND APPROACH •滨河公园设计导则•RIVERFRONT PARK DESIGN GUIDELINES •交通公园设计导则•TRAFFIC PARK DESIGN GUIDELINES •总平面图•MASTER PLAN 2.街道景观 4.可持续发展设计导则SUSTAINABILITY DESIGN GUIDELINES•可持续发展景观设计STREETSCAPE •街道特色•STREET DIAGRAMS AND CHARACTERS •街道设计导则•SUSTAINABLE LANDSCAPE DESIGN •可持续发展景观施工•SUSTAINABLE LANDSCAPE CONSTRUCTION 街道设计导则•STREET DESIGN GUIDELINES计框架设计框架DESIGN FRAMEWORK01项目背景P j t B k dProject Background .海河总体开放空间框架H ih O ll O S F k渠口湿地及步道Channel Wetland Walk 生态城Eco TownHaihe Overall Open Space Framework 湿地Wetland城市广场Urban PlazaUrban Farm 城市沙滩Urban Beach 城市农田Urban Farm 自然岸线Natural River Bank 艺术公园Art Park CBD 水岸城市公园CBD Riverfront Park开放空间框架O S F kOpen Space Framework 在世界级的城市中心区来说,于家堡CBD具有得天独厚的特殊优势,那就是其三面环水大型开放空间系统。

由城际车站及紫云公园为起点,透过80米宽中央公园大道,两条步行街以及一系列公园及街道绿化带的联系,到达平均一百五十米宽的滨河公园,再延续到海河。

这一系列开放空间中公园或绿化带都不是孤立的绿地单元,而是一中公园或绿化带都不是孤立的绿地单元,而是个连续而有机的网络,这个开放空间系统将为城市带来一个丰富、健康和美好的环境,从多方面惠及城市呈现的面貌,并且切实提升城市生活的品质。

Compared to other world-renowned downtownareas,the open space framework of the YujiapuCBD has a unique advantage:the CBD is on apeninsula,most of the open space is at or nearh Ri Th d fthe River.The open space system spreads from the Intercity Station and the Ziyun Park,throughthe 80m wide Central Boulevard,two pedestrianstreets,a series of parks and green zones onstreets,to the Riverfront Park that is 150m wide,in average,then to the Haihe River.Each singlepark or green zone in this open spaceframework is not isolated,it is part of acontinuous and organic network.This networkprofound 6will bring a profound,healthy and beautifulenvironment to the City,and to enhance thequality of life.设计愿景D i Vi i Design Vision City’s Living Room城市起居室7设计原则与方法D iP i i l d A h行人优先连被空行舒行Design Principles and Approach -提供连续不被打断的开放空间体系为行人创造舒适愉悦的步行体验-提供公共交通和专门的自行车道,鼓励街道空间的使用和街道生活的发生-在城市中设置步行街来激发城市公共生活以街道家具行道树和铺装等建立街道的独特识别性-以街道家具,行道树和铺装等建立街道的独特识别性Pedestrian First1)Establish an uninterrupted open space system to provide a pleasant walking experience2)Encourage pedestrian usage of street space that is supported by mass transportation and bicycles3)Create pedestrian only street to encourage street life4)Establish identities of individual streets by street furnishing, paving, trees and etc.设计原则与方法DiP i i l d A h 生态城市-利用开放空间体系建立完善的雨水管理系统确保城市可持续性Design Principles and Approach 利用开放空间体系建立完善的雨水管理系统,确保城市可持续性-运用本地植栽,维持地区生态体系-利用开放空间体系,支持候鸟生态Eco-City1)Utilize the open space framework as a stormwatermanagement system to ensure the sustainability of the City2)Use native plants to sustain the local eco-system3)Utilize the open space framework to support the bird migration总平面图Master Plan10道街道景观STREETSCAPE02街道特色DIAGRAMS AND CHARACTER DESCRIPTION现状:车行为主的街道C diti C ’ St tCondition: Car’s Streets13策略:行人为主的街道St t P d t i ’ St t在一个行人为主的城市中,在街道的经验是这个城市人们共同的经验。

快步上班的途中停下买个咖啡也好,漫步到公园享用午餐也好,或是在路旁享用下午茶也好,道路的特色是建立在人们对这些街道的使用。

因Strategy: Pedestrian’s Streets 此我们建议在道路的分类上强调街道与开放空间的联结,进一步强化城市起居室的概念。

In a pedestrian-first city, the experience along street is the common experience shared by all citizens. To stop by a coffee shop on the way to the office, or to stroll to a park to enjoy lunch, or to have tea time on the roadside, the characters of streets are established on how people use the t t S d th h i f ti b t t t 14streets. So we recommend the emphasis of connection between streets and other open spaces on the categorizing the streets, furthermore to reinforce the concept of the City’s Living Room.步行街道P d t i St t定义:1)CBD 的心脏3)办公人士访客及游客最常出现及使用的地方Pedestrian Street 3)办公人士,访客及游客最常出现及使用的地方4)对游客具有吸引力4)仅有服务性车辆及救急车辆可进入街道:堡兴路,步行西街Definition:1)Streets identif ing the heart of the CBD 1) Streets identifying the heart of the CBD2) Mostly used by office tenants, visitors and tourists3) Tourist Attraction4) Service and emergency vehicles onlyExample Streets:Puxing Road, West Pedestrian Street, Road15一级街道Pi St t定义:1)串联开放空间的主动脉2)办公人士访客及游客最常出现及使用的地方Primary Street 2)办公人士,访客及游客最常出现及使用的地方3)对游客具有吸引力4)位于核心建筑的周边街道:中央大道,郭庄子路,北大街,于兴北路Definition:1)The main arter to connect open space 1) The main artery to connect open space2) Mostly used by office tenants, visitors and tourists3) Tourist Attraction4) Areas of core architectureExample Streets:Central Boulevard, Guoizhuangzi Road, Beida Street, Yuxing North Road16。

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