红星码头电气施工方案
码头电气工程施工工艺
第18节电气工程施工18.1施工准备1.组织全体技术管理人员熟悉图纸，了解工程特点及总进度计划，熟悉工艺流程。
2.施工前做好计划准备、施工交底、人工、材料、机具充分落实，机具使用前认真做好检查，确保随时满足工程需要，特殊材料及设备提前落实加工准备。
3.电缆路径线采用偏角法测设，并与实地进行复核。
4.对中心桩，控制桩及各级水准点定基检查，防止各种因素造成移动，下沉出现测错，在自检合格后报监理工程师进行复核，并作好相应记录。
18.2施工方法顺序电缆沟施工为开槽施工，因电缆沟埋深较浅，采用挖掘机直接开挖，人工修整相结合，根据放样成果，分段开挖。
18.3路灯工工艺和方法18.3.1路灯工工艺流程路灯基础测量→人工配合挖机基础开挖→基础报验→绑扎钢筋、预埋铁件（用胶带包裹外露螺栓丝扣）→立外模、加固→浇混凝土并养生7d，达到75%强度→拆模、穿线、基础回填→提前安装灯泡吊装路灯杆→路灯竣工验收18.3.2测量定位根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。
基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。
18.3.3基础土方开挖采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。
18.3.4基坑报检根据监理程序要求，将填报隐蔽工程基础开挖资料，具体检测内容参见相关验收规范标准。
18.3.5钢筋、预埋件安装根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。
18.3.6模板安装模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。
18.3.7混凝土浇筑砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在25-30cm，采用插入式振捣器施工。
掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。
船舶建造工程电气施工方案
船舶建造工程电气施工方案1. 引言船舶建造工程电气施工方案是为了确保船舶的电气系统安全可靠地运行，有效地满足船舶上电气设备的需要。
本文档旨在提供船舶建造工程电气施工过程中需要遵循的步骤和要求，以及相关的技术指导。
2. 施工前准备在进行船舶建造工程电气施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，根据船舶设计图纸和规格要求，确定船舶电气系统的设计方案，在设计方案中包括电源系统、配电系统、照明系统、通信系统等。
其次，根据设计方案制定施工计划和施工流程，并安排好施工人员和施工设备。
最后，确保施工现场的安全，包括船舶的防火措施、电气设备的防水与防腐措施等。
3. 施工步骤3.1 安装电源系统首先，根据设计方案在相应位置安装船舶电源系统。
电源系统包括发电机组、电池组等设备。
在安装过程中，需要确保设备的固定牢固、接线正确，并进行必要的测试保证设备正常工作。
同时，需要安装相应的过载保护装置和接地设施，以保证电源系统的安全可靠。
3.2 安装配电系统在安装电源系统后，需要继续安装配电系统。
配电系统包括变压器、配电盘、断路器等设备。
在安装过程中，需要根据设计方案进行正确的接线，并确保设备的固定和保护装置的正确安装。
配电系统的安装工作应当符合相关标准和规定，以确保电气设备供电稳定可靠。
3.3 安装照明系统船舶上的照明系统在夜间航行和低能见度情况下起到关键作用。
在安装照明系统时，需要根据设计方案确定照明灯具的位置和数量，并进行正确的接线。
同时，应当安装相应的开关、漏电保护装置等设备，以确保照明系统的正常使用和安全性。
3.4 安装通信系统通信系统是船舶上与外界进行联系的重要设备。
在安装通信系统时，需要根据设计方案确定通信设备的位置和型号，并进行正确的接线和配置。
通信系统的安装需要遵循相关标准和规范，以确保通信设备的正常工作和通信的可靠性。
4. 施工验收与调试在完成电气设备的安装后，需要进行施工验收和调试工作。
首先，对已经完成的电气设备进行检查和测试，确保设备的正常运行。
码头电气电缆敷设方案
目录1 编制说明 (2)1.1编制依据及原则 (2)1.1.1工程招标文件及工程承包合同 (2)2 施工部署 (2)2.1施工准备 (3)2.2敷设电缆应具备的条件 (3)2.3人员机具需用计划 (3)3 3.电缆敷设施工技术措施 (4)3.1现场对机具、材料的检查 (4)3.2现场对电缆敷设机具的安装固定 (4)3.3现场对电缆盘的运输 (5)3.4现场对电缆敷设起点的确定 (5)4 施工程序和施工方法 (6)4.1、施工程序 (6)4.2、施工方法 (6)4.3、电缆敷设的具体路径 (6)4.4电缆敷设工具的摆放 (7)4.5电缆敷设方法 (7)5 安全技术措施 (9)1 编制说明本工程为连云港港徐圩港区液体散货泊位一期工程安装工程，为了保质保量按时完成电气电缆敷设的施工任务，便于准确地指导电缆敷设的施工开展，争创优质工程，特编制此方案来指导现场施工。
本施工方案是根据现有图纸设计要求规范，结合我单位在同类装置的施工经验编制而成的。
1.1编制依据及原则1.1.1工程招标文件及工程承包合同1.1.2设计院所给图纸1.1.3国家相关规范《电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范》（GB50575－2010）《电气装置安装工程电缆线路施工验收规范》GB50168-2006 《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002《建筑安全生产监督管理规定》《建设工程施工现管理规定》2 施工部署2.1施工准备2.1.1技术准备1）根据现场情况编制安全技术交底2）对施工所用材料等设备进行检查报验3）施工组织人员已经对电缆敷设表册熟悉2.1.2现场准备1）现场桥架、穿线管已经施工完成，且经过检查报验2）组织施工人员熟悉现场施工环境，选择合理的敷设线路3）对施工人员进行安全技术交底4）作业位置处生命线拉扯2.2敷设电缆应具备的条件1）电缆沿线模板等设施拆除完毕。
场地清理干净、道路畅通，沟盖板齐备。
港口用电施工方案
港口用电施工方案1. 引言港口是重要的经济枢纽，用电设施是港口正常运营的重要基础设施之一。
本文档旨在提供一套完善的港口用电施工方案，以确保港口用电设施的稳定运行和安全性。
2. 施工前准备工作在进行港口用电施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工顺利进行。
以下是施工前的准备工作：2.1. 工程规划在施工前，需要进行工程规划，确定用电设施的布局和施工方案。
工程规划应包括以下内容：•用电设施的位置和布局；•设备的选择和数量；•用电设施的供电方式。
2.2. 施工图纸根据工程规划，制作施工图纸。
施工图纸应包括用电设施的布局、配电箱的位置以及电缆走向等详细信息。
2.3. 资金预算根据工程规划和施工图纸，进行资金预算，确定施工所需的预算。
2.4. 施工人员培训为确保施工人员具备必要的技能和知识，需要进行培训。
培训内容包括用电设施的安装方法、操作流程以及安全注意事项等。
3. 施工过程在进行港口用电施工时，需要按照以下步骤进行：3.1. 基础设施建设首先，需要进行基础设施建设。
包括地基处理、基础设施的安装和固定等。
基础设施建设需要按照施工图纸的要求进行。
3.2. 电缆敷设电缆敷设是港口用电施工的重要步骤之一。
在进行电缆敷设时，需要注意以下事项：•确保电缆的质量和规格符合要求；•根据施工图纸，安排电缆的敷设方向和路径；•电缆敷设完毕后，应进行电阻测试和绝缘测试，确保电缆的正常运行。
3.3. 用电设施安装在电缆敷设完毕后，需要进行用电设施的安装。
包括配电箱、开关和插座等设备的安装。
在安装过程中，需要按照施工图纸的要求进行，并确保设备的接地良好。
3.4. 供电接入用电设施安装完毕后，需要进行供电接入。
根据施工图纸和工程规划，选择合适的供电方式进行接入。
同时，需要进行电气检测，确保供电的稳定和安全。
4. 施工后检查在港口用电施工完成后，需要进行一系列的检查工作，以确保施工质量和安全性。
以下是施工后的检查工作：4.1. 工程验收进行工程验收，检查港口用电设施的运行状态和功能是否符合要求。
码头强电工程施工方案模板
一、编制说明1.1 编制依据本施工方案依据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）等相关国家标准、行业规范，结合码头工程实际情况编制。
1.2 编制原则1.2.1 安全第一，预防为主；1.2.2 科学施工，确保质量；1.2.3 经济合理，文明施工；1.2.4 合理安排，按期完成。
1.3 设计标准及采用的规范、规程1.3.1 设计标准：《建筑电气设计规范》（GB50057-2010）；1.3.2 采用规范、规程：《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）等。
1.4 编制范围本施工方案适用于码头强电工程，包括电力线路、配电设备、照明系统、防雷接地系统等。
二、工程概况2.1 工程概述码头强电工程主要包括以下内容：1. 电力线路：包括电缆线路、架空线路等；2. 配电设备：包括变压器、配电柜、电缆桥架等；3. 照明系统：包括室内外照明、应急照明等；4. 防雷接地系统：包括防雷装置、接地装置等。
2.2 施工组织机构成立码头强电工程施工项目部，负责施工过程中的组织、协调、监督等工作。
2.3 施工阶段划分及施工进度计划施工阶段划分如下：1. 准备阶段；2. 材料设备进场阶段；3. 施工阶段；4. 质量验收阶段；5. 竣工验收阶段。
施工进度计划根据工程实际情况制定，确保按期完成。
三、主要工程施工方案3.1 电力线路施工1. 电缆线路：按照设计要求，敷设电缆，做好电缆头制作、接线等工作；2. 架空线路：按照设计要求，架设线路，做好绝缘子、金具等安装工作。
3.2 配电设备施工1. 变压器：按照设计要求，安装变压器，做好接线、调试等工作；2. 配电柜：按照设计要求，安装配电柜，做好接线、调试等工作；3. 电缆桥架：按照设计要求，安装电缆桥架，做好桥架支撑、固定等工作。
3.3 照明系统施工1. 室内外照明：按照设计要求，安装灯具，做好线路敷设、接线等工作；2. 应急照明：按照设计要求，安装应急照明灯具，做好线路敷设、接线等工作。
码头工程用电方案
码头工程用电方案1. 引言码头工程是指为方便船舶的停泊、装卸货物和旅客上下船而建设的码头设施。
作为一个重要的交通枢纽，码头工程需要可靠的用电方案来支持其正常运行。
本文将详细介绍一个适用于码头工程的用电方案。
2. 用电负荷计算在制定用电方案之前，首先需要对码头工程的用电负荷进行合理的计算。
用电负荷的计算是基于码头工程的设计布局、设备需求和预计使用情况的。
通常，码头工程的用电负荷包括以下几个方面：2.1 照明码头工程的照明需求主要包括码头平台、道路、停车场等场所的照明。
按照常规标准计算，每平方米的照明负荷约为120W。
根据码头工程的不同区域和用途，可以计算出相应的照明负荷。
2.2 动力设备码头工程中的动力设备包括起重机、运输设备等。
这些设备的用电需求通常通过设备制造商提供的参数来确定。
在计算过程中，要考虑设备的同时运行情况和可能的最大负荷。
2.3 空调与通风系统为了确保码头工程内的舒适性和设备的正常运行，可能需要安装空调和通风系统。
空调和通风系统的负荷计算通常基于人员数量、设备功率和纳入的空间面积。
3. 用电方案设计基于上述用电负荷计算，可以设计出合理的用电方案。
下面是一个建议的用电方案设计：3.1 进线与配电根据码头工程的负荷计算结果，确定所需的进线容量。
进线宜选择3相4线交流380V供电。
在进线之后，需要设计合理的配电系统，确保电力合理分配到各个用电设备。
3.2 照明系统根据照明负荷计算结果，选用适当的灯具和灯具布局方案。
为了提高能效，可以考虑使用LED灯具，并在不同区域使用不同的光照强度和调光方案。
3.3 动力系统根据动力设备的用电需求，选择合适的电压、电流和功率的电动机，并设计相应的电力线路和控制系统。
3.4 空调与通风系统基于空调和通风负荷计算结果，选用适当的空调和通风设备，并设计相应的空调管道和风管系统。
4. 用电安全与保护在码头工程用电方案设计中，安全与保护是一个重要的考虑因素。
下面是一些常见的用电安全与保护策略：4.1 接地保护对于码头工程中的各个电气设备和电路，应该进行有效的接地保护，以减少电气触电的危险。
船舶建造工程电气施工方案
船舶建造工程电气施工方案一、施工前的准备工作1.1 确定施工方案在开始船舶建造工程电气施工之前，需要对电气部分进行详细的施工方案规划。
这包括确定电气系统的布局、电气设备的安装位置、电缆线路的铺设方式等。
施工方案需要充分考虑船舶的结构和布局，确保电气系统能够有效地配合船舶的使用需求。
1.2 人员配备船舶建造工程电气施工需要具备一定的专业知识和技能，因此需要配备经验丰富的电气工程师和技术人员。
同时，施工现场还需要配备一定数量的电工、焊工和操作工人员。
1.3 采购原材料和设备在进行船舶建造工程电气施工之前，需要提前采购所需的原材料和设备。
这包括电气设备、电缆、配电箱等。
采购过程需要充分考虑设备的质量和供应商的信誉，确保所选设备和材料符合国际标准，并且能够适应船舶的使用环境。
1.4 制定施工计划在确定施工方案和采购原材料之后，需要制定详细的施工计划。
施工计划需要包括施工进度、工程量和人力资源安排等内容，确保施工过程能够有序进行。
二、施工过程2.1 开展施工工作在进行船舶建造工程电气施工之前，需要在船台上进行最终的船体安装调整和校准，确保船体结构没有任何变形或不符合要求。
之后，根据施工方案进行各项电气设备的安装和布线作业。
其中，一些大型设备的安装需要使用专业的吊装设备和技术。
2.2 安装电缆线路在进行电缆线路安装之前，需要对船舶的结构进行详细的调查和分析，确保安装位置符合实际需求。
电缆线路的安装需要按照设计要求，严格控制线路的弯曲半径和张力，以确保线路的安全可靠。
2.3 进行配电箱安装船舶建造工程电气施工中，配电箱是电气系统的重要组成部分。
配电箱的安装需要按照相关规范和标准进行操作，确保箱体的接地和绝缘能力，避免因短路或漏电等问题引发安全事故。
2.4 安装辅助设备除了主要的电气设备和配电箱之外，船舶上还需要安装一些辅助设备，如照明灯、通风风扇等。
这些设备的安装需要按照实际情况进行布局和调试，确保能够满足船舶的使用需求。
船舶电气工程施工方案
船舶电气工程施工方案第一部分：工程概述一、项目背景船舶电气工程是指在船舶上安装、维护和修理各种电气设备和系统，包括主船电系统、辅助电源系统、通信与导航系统、自动化控制系统等。
船舶电气工程的施工对船舶的航行安全和设备正常运行具有重要意义。
二、项目内容本次船舶电气工程施工内容包括但不限于：主船电系统改造、配电系统维修、通信与导航系统安装、自动化控制系统调试等。
三、项目目标通过本次施工，提高船舶电气系统的可靠性和安全性，提高船舶设备的运行效率，确保船舶的航行安全和船舶设备的正常运行。
第二部分：施工组织设计一、组织结构本次施工将由一支经验丰富的船舶电气工程施工队伍负责，队伍包括工程经理、技术负责人、施工人员等。
二、作业流程（一）提前准备1. 精心准备施工计划，包括施工步骤、施工周期、施工人员和设备安排等。
2. 确保施工人员具备相关资质证书，并进行安全培训。
3. 采购所需的施工材料和设备，确保施工所需物资的准备充分。
（二）施工作业1. 根据施工计划，按照各项工程的顺序进行施工作业。
2. 严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量。
3. 做好施工过程的安全防护工作，确保施工安全。
（三）验收交付1. 在施工完成后，对所做工作进行全面的验收。
2. 确保船舶电气系统的所有设备和系统能够正常运行。
3. 将施工过程中产生的垃圾和废料及时清理，做到环境整洁。
第三部分：施工技术方案一、主船电系统改造根据船舶的实际情况，对主船电系统进行改造，更新主电源和配电设备，提高电气系统的可靠性和安全性。
二、配电系统维修对船舶的配电系统进行全面检修，清理设备接触点，检查线路连接是否松动，确保配电系统的正常运行。
三、通信与导航系统安装安装新型的通信和导航设备，提高船舶的通信和导航能力，确保船舶在航行中的安全。
四、自动化控制系统调试对船舶的自动化控制系统进行调试和优化，提高系统的稳定性和运行效率，确保船舶设备的正常运行。
第四部分：施工安全管理一、安全教育在施工前对施工人员进行安全教育，强调施工中的安全注意事项，确保每位施工人员对施工中的安全问题有充分的认识。
码头岸电施工方案
码头岸电施工方案1. 引言随着船舶使用电能的需求不断增长，传统的码头供电方式已经不能满足其需要。
码头岸电作为一种清洁、高效、环保的供电解决方案，被广泛应用于国内外的码头工程中。
本文档将详细介绍码头岸电施工方案的设计和实施步骤，旨在提供一个全面、可行的参考指南。
2. 施工前准备工作在进行码头岸电施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下内容：•码头现状评估：对现有码头的基础设施进行评估，包括电网接入能力、配电设备状况等。
•技术方案设计：根据码头的特点和需求，设计合适的岸电供电方案，包括电缆敷设、配电箱设置等。
•材料采购：根据技术方案，采购所需的电缆、配电箱等材料。
•人员培训：对施工人员进行相关的专业培训，提高其对岸电施工的理解和操作技能。
3. 施工步骤3.1 环境准备1.清理施工区域：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的整洁和安全。
2.设置施工警示标识：根据需要，设置施工现场的警示标识，提醒过往人员和车辆注意施工区域。
3.2 电缆敷设1.根据技术方案设计，确定电缆敷设的路径和方式。
2.开挖沟槽：使用挖掘机等工具，在指定的位置开挖沟槽，以便埋设电缆。
3.敷设电缆：将预先准备好的电缆沿着沟槽铺设，并保持电缆的整齐和紧密。
4.固定电缆：使用沙浆或夹具等固定电缆位置，确保电缆不会因为外部因素而移动或受损。
3.3 配电箱安装1.根据技术方案设计，确定配电箱的安装位置。
2.固定配电箱：使用螺栓或焊接方式，将配电箱固定在预定位置上。
3.连接电缆：将电缆与配电箱内的接线端子相连接，注意保持连接的可靠性和安全性。
4.系统调试：安装完成后，进行系统的调试，确保供电系统正常运行。
4. 施工安全及质量控制在进行码头岸电施工的过程中，需要注意以下安全及质量控制措施：•施工人员应严格按照相关安全规定进行操作，佩戴必要的个人防护装备。
•施工现场应设置明显的安全警示标识，提醒过往人员和车辆注意安全。
•施工过程进行必要的质量检查和验收，确保施工质量符合相关标准和要求。
港口工程施工现场临时用电方案
港口工程施工现场临时用电方案1. 方案目的本方案旨在确保港口工程施工现场的临时用电安全可靠，提供稳定的电力供应，满足施工期间的用电需求。
2. 用电负荷评估在制定临时用电方案之前，需要对港口工程施工现场的用电负荷进行评估。
根据施工场地的大小、工程进度和用电设备的类型和数量，确定合理的用电负荷范围。
3. 电源选择根据用电负荷评估结果，选择适当的电源供应方式。
常见的电源选择包括：- 临时发电机组：根据用电负荷需求选择合适容量的发电机组，确保能够满足施工现场的用电需求。
- 临时供电箱：在施工现场布置适当数量的临时供电箱，提供电力分配和保护功能。
4. 电路设计根据实际需要，设计合理的电路布置方案。
考虑以下因素：- 主要用电设备的位置和数量。
- 电源接入点的位置选择。
- 各个用电设备的电线长度和线径。
- 电线的保护措施，如使用防护管保护电线、设置防火墙等。
5. 安全措施为确保施工现场的临时用电安全可靠，应采取以下安全措施：- 建立完善的用电安全管理制度，明确责任和操作规范。
- 使用符合标准的电气设备和材料，确保其质量可靠。
- 定期进行用电设备和线路的巡检和维护，确保其正常运行。
- 建立临时用电安全警示标识，提醒人员注意用电安全。
6. 紧急故障处理在临时用电过程中，可能会发生电源故障或线路故障等紧急情况。
应制定应急故障处理方案，包括：- 设立应急电源切换装置，以确保及时切换到备用电源。
- 建立故障报警和处理机制，及时发现和解决故障，防止事故发生。
7. 监督检查在施工期间，应定期进行用电安全监督检查。
检查内容包括：- 用电设备和线路的安全状况。
- 用电负荷是否超过电源设备的承载能力。
- 临时用电措施是否符合国家法规要求。
8. 文档管理制定临时用电方案后，应进行文档管理，包括：- 方案的存档和备份。
- 方案的传达和培训。
以上为港口工程施工现场临时用电方案的主要内容，具体细节可根据实际情况进行调整和补充。
在实施方案过程中，要时刻注意用电安全，确保施工现场的安全和顺利进行。
某码头综合楼及变电所工程施工方案(土建、钢结构、安装)3666
第 1 章土建工程施工方案1.1工程概况本工程码头土建项目为综合楼及变电所，综合楼为三层框架结构，长30.84m，宽12.24m，高10m。
综合楼地层±0.000相当于绝对标高5.73ｍ。
综合楼框架柱断面尺寸为400×400mm，综合楼楼面及屋面为现浇钢筋混凝土板，板厚10cm。
综合楼及变电所土建工程量在整个码头工程中所占比例较小，所采用的施工方法也比较常规，下面就所涉及的主要施工工艺进行阐述。
1.2工程定位测量测量在工程施工中十分重要，我公司将在项目部专门配备一个测量小组负责整个工程的测量工作。
测量依据是施工图纸和规范。
测量仪器经纬仪，水准仪，50米钢卷尺，检定到期的送具备资质的计量检定站，经过检定/校准，合格后方可使用。
测量仪器、工具定期清洁保养，经纬仪、水准仪按检定规程规定，在其检定周期内，每季度要仪器主要轴线进行校核，保证观测精度。
1.2.1轴线标测在施工过程中，为了保证建筑物轴线位置正确，用经纬仪把轴线标测到各层楼板边缘或柱顶上。
每层楼板中心线应测设长线1-2条，短线2-3条，其投点误差为±5mm。
然后根据由下层标测上来的轴线，在楼板上分间弹线。
投测时，把经纬仪安置在轴线控制桩上，后视柱底部的轴线标点，用正倒镜取中的方法，将轴线投到上层楼板边缘或柱顶上。
当各轴线投到楼板上之后，要用钢尺实量其间距作为校核，其相对误差不得大于1/2000，经校核合格后，方可开始该层的施工。
为了保证投测质量，使用的仪器一定要经检验校正，安置仪器一定要严格对中、整平。
为了防止投点时仰角过大，经纬仪距建筑物的水平距离要大于建筑物的高度，否则应采用正倒镜延长直接的方法将轴线向外延长，然后再向上投点。
1.2.2高程测量采用水准仪、标尺及钢尺进行测量。
在每层楼层上用钢尺引测3个高程点，然后用水准仪进行联测，求得闭合差，在限差之内进行误差配平，得到精确的标高，再引测至各标高控制点。
1.2.3垂直度控制采用传统的吊线锤法结合经纬仪进行校核。
港口电气工程施工方案
港口电气工程施工方案一、前期准备1.1 工程概况本工程位于中国某港口内，主要包括港口照明、通信、监控、电力设施等电气工程，总面积约1000亩。
根据港口建设规划，港口电气工程需要满足船舶的停靠、装卸货物和港口作业的需要，保障港口运营的顺利进行。
1.2 施工条件分析本工程位于海滨地带，气候多变，经常受到海风侵蚀，空气潮湿，对电气设备耐腐蚀能力要求较高。
此外，工程所在地为重要的航运枢纽，要求电气设备的安全可靠性较高。
1.3 施工目标本工程施工目标是按照国家相关标准和规范要求，确保工程质量，保证安全生产，做到合理的工程施工周期，并提前规划好施工方案，达到预期的效果。
二、工程设计2.1 设计依据本工程的设计依据按照国家相关标准和规范来执行，并结合港口特殊的气候和使用环境进行综合考虑，保证设计方案的合理性和可行性。
2.2 设计方案（1）照明系统设计：根据不同区域的使用要求，采用LED节能照明设备，并根据实际需要设置不同光照强度的照明设施，以保障港口夜间作业的照明需求。
（2）通信系统设计：根据港口作业的需要，设计网络通信系统，确保港口内部通信畅通无阻，并考虑船舶与港口间的通信需求。
（3）监控系统设计：设计监控系统，涵盖港口安全、船舶作业、设备运行等多个方面，确保港口内部的安全与畅通。
（4）电力系统设计：根据港口负荷需求，设计合理的电力系统，包括主配电、照明用电、通信设备用电等，保证港口作业的正常进行。
2.3 设计方案要求设计方案要求满足港口工程需要，保证港口运营的顺利进行，同时要考虑到设备的维护和管理，保证工程设施的长期可靠运行。
三、材料采购3.1 材料选型根据设计方案，选择符合国家标准的优质材料，保证电气设备的质量和寿命。
3.2 供货商选择选择具有资质和信誉的供货商，保证材料的质量和售后服务。
3.3 采购计划根据工程进度和施工需要，提前制定材料采购计划，确保材料能够按时到达现场。
四、施工组织设计4.1 施工组织机构成立电气工程施工组织部门，明确各部门职责和人员分工，保证施工进度和质量。
码头、堆场给排水、电力施工方案
码头、堆场给排水、电力施工方案在进行码头和堆场的建设过程中，给排水和电力是至关重要的施工环节。
合理规划和实施这两个方面的工程方案，对于保障施工进度、提高施工效率和确保工程质量有着重要意义。
本文将针对这一问题展开讨论，并提出相应的施工方案。
码头给排水施工方案排水系统规划在码头施工过程中，设计和建设合理的排水系统至关重要。
排水系统需要考虑到海水倒灌、雨水排放和污水处理等因素。
因此，在设计排水系统时，需要充分考虑码头的地理位置、周围环境、气候特点等因素，确保排水系统的稳定性和可靠性。
建设排水设施根据排水系统规划，合理选择和建设排水设施也是非常重要的一环。
包括设置排水管道、防汛设施、雨水口等设施，确保排水系统畅通无阻，能够有效地排放雨水和处理污水。
检测和维护在施工过程中，需要对排水系统进行定期检测和维护，确保排水设施的正常运行。
同时，要注意定期清理排水管道和沟渠，防止堵塞和积水现象发生，保障施工场地的干燥和安全。
堆场电力施工方案电力系统规划在堆场施工中，电力系统是必不可少的一部分。
合理规划电力系统，包括供电方案、线路走向、变压器容量等因素，对于保证堆场设备正常运行具有重要意义。
电力设备选型根据电力系统规划，选择合适的电力设备也是非常关键的。
包括变压器、配电箱、电缆等设备的选型，需要根据实际需要和安全要求进行选择，确保设备的性能和质量。
施工安装和调试在电力系统施工过程中，需要进行设备的安装和调试工作。
确保设备连接正确、运行稳定，保障堆场的电力供应正常并符合安全要求。
总结在码头和堆场的建设过程中，给排水和电力施工方案是至关重要的环节。
合理规划和实施这两个方面的工程方案，对于保障施工质量和安全有着重要意义。
通过本文的讨论，相信读者已经对于码头、堆场给排水、电力施工方案有了一定的了解，并能够在实际工程中加以应用和完善。
港口工程之堆场电气管网工程施工方案
目录1 工程概况 (1)1.1 工程简介 (1)1.2 施工环境及条件 (2)1.3 本分部工程的目标及管理要求 (2)1.4 适用技术标准、规范 (4)2 环境因素、危险源及风险分析、评估 (4)2.1 环境因素、危险源辨识及难点、要点分析及把握 (4)2.2 风险分析、评估 (6)2.3 对风险控制和保证技术措施 (6)3 主要施工工艺方案 (6)3.1 施工组织及施工安排 (6)3.2 施工方案及工艺技术方案 (7)3.3 施工方法 (11)3.4 施工进度计划及保证措施 (18)3.5 主要资源配置方案及劳动力使用计划 (19)4 职业健康安全、环境保护、质量保证技术措施 (20)4.1 影响本分部工程施工的主要因素、环节或部位 (20)4.2 职业健康安全保障技术措施 (20)4.3 环境保护保障技术措施 (20)4.4质量保证技术措施 (21)1 工程概况1.1 工程简介本工程的电气管网工程可分为电缆管网工程和通信管网工程两个系统及其附属的电气接地系统。
电缆管网系统由以下几部分组成：（1）为实现码头供电，在码头挡土墙后设置一排电缆井（18个），从旧堆场#6变电所引出主电缆，分配至此排电缆井中，再通过电缆井与挡墙预留孔、码头横梁预埋管道引至码头面电气设备，同时，兼顾电缆井后的堆场两座32m 灯塔的供电照明等。
（2）从旧堆场4#变电所引出至本合同段FS1区RTG跑道基础的电缆井，再连接至RTG开关控制箱。
（3）从旧堆场预留电缆排管接口引入堆场FS3区，引至该区绿化带附近的5个电缆井，再接至堆场三座40m灯塔，实现其供电照明等。
通信管网系统：分别从FS1区东侧边界和北侧边界、FS3区东侧边界的通信排管接口接入，引至各区各个通信井，再通过通信井转接至码头挡土墙对应的预留孔，实现与码头横梁结构预埋的通信管道对接。
电缆排管和通信排管由业主提供，材料堆放于业主仓库，符合英标。
电缆在业主指定厂家采购。
码头工程用电方案
码头工程用电方案一、引言随着全球经济的快速发展，港口作为国际贸易的重要枢纽，其工程建设日益增多，其中码头工程是港口建设中不可或缺的重要组成部分。
在码头工程中，用电系统是至关重要的一环，它直接关系到码头设备的运行和生产效率。
因此，本文将结合码头工程的特点，探讨其用电方案的设计和实施。
二、码头工程的特点码头工程以其繁忙的作业和复杂的造船作业而著称，具有以下特点：1. 设备多样性。
码头设备繁多，包括起重机、堆高机、滑轮组等各种不同类型的设备。
2. 用电量大。
由于码头设备的繁多且运行时间长，用电量大。
3. 安全性要求高。
码头工程环境复杂，设备运行过程中对用电系统的稳定性和可靠性要求较高。
三、用电方案设计针对上述特点，我们提出以下用电方案的设计：1. 选择合适的供电方式。
码头工程用电系统应选用可靠的供电方式，如电力公司供电、自备电源供电等，以保证设备的正常运行。
2. 设备保护措施。
为确保设备运行的安全稳定，应设置电流过载保护、短路保护、过压保护等措施，防止设备因电力故障而损坏。
3. 用电系统布局。
针对不同种类的设备，需要设计合理的用电系统布局，确保设备之间的用电不会相互影响，避免出现用电冲突。
四、用电方案实施1. 用电设备选型。
通过对不同种类的码头设备进行分析，选用适当的用电设备，具备满足码头工程用电需求的功能。
2. 用电系统建设。
按照用电方案设计，对用电系统进行建设，包括布线、设备安装和调试等工作，确保用电系统的正常运行。
3. 安全监测和维护。
完成用电系统建设后，应对其进行安全监测和维护工作，确保用电系统的安全可靠运行。
五、用电方案的运行管理1. 日常维护。
码头工程用电系统应进行定期的日常维护，包括设备清洁、线路检查等工作，确保用电系统的正常运行。
2. 故障处理。
一旦出现用电故障，应立即进行故障处理和修复，以减少设备损失和生产中断。
3. 用电数据分析。
通过对用电数据的分析，了解用电系统的运行情况，及时调整和优化用电方案，提高用电系统的效率和稳定性。
港口码头内光、电缆施工方案
港口码头内光、电缆施工方案
为确保港口码头日常运营的顺畅和安全，现在计划对港口码头
内部的光缆和电缆进行施工。
本文将详细介绍施工方案。
一、施工内容
1. 光缆敷设：在港口码头内部铺设光缆，提高网络通讯稳定性。
2. 电缆敷设：在港口码头内部铺设电缆，保障日常运营所需用电。
二、施工方案
1. 设计方案：充分了解港口码头的整体构造和分布情况，对光
缆和电缆敷设方案进行设计，力求最大程度地减少对设施的影响。
2. 选材方案：在选择光缆和电缆材料时，需要考虑材料的质量
和适用性，尽量选择符合国家标准的材料。
3. 施工方案：敷设光缆和电缆之前需要进行现场勘测和测量，
再根据设计方案制定具体的施工方案。
在施工过程中，需要保证现
场安全，严格按照操作要求进行施工。
4. 竣工验收：施工完成后，进行竣工验收，确保光缆和电缆敷设质量符合规范要求。
三、安全措施
1. 施工人员必须按照工作要求和安全操作规程进行操作，不得擅自更改施工方案。
2. 施工过程中如有发现问题及时上报，并立即采取措施进行应对。
3. 施工过程中要设置警戒线，确保现场安全。
4. 施工完成后，要进行安全检查，确保无人员和设施损伤。
本文所述港口码头内光、电缆施工方案是为确保码头日常安全运营和设施维护所进行的，希望能够得到广大市民的支持和理解。
码头桥下电缆施工方案
码头桥下电缆施工方案1. 引言码头桥下电缆施工是指在码头桥下进行电缆敷设和连接的工程。
正确的施工方案能够确保电缆的正常运行和使用，保障码头供电的稳定性和安全性。
本文将介绍一种常用的码头桥下电缆施工方案，以满足电缆敷设的需要。
2. 施工准备在进行码头桥下电缆施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括： - 获取施工许可证和相关手续； - 确定电缆敷设的路径和数量； - 准备所需的材料和设备，包括电缆、接头、保护管等； - 确保施工人员具备相关的技能和证书。
3. 施工步骤3.1 规划布局在开始电缆敷设之前，需要根据实际情况规划布局。
通过测量和勘察，确定电缆的敷设路径和长度。
同时，考虑到电缆的重量和弯曲半径，确保敷设路径的合理性和可行性。
3.2 预先准备工作在进行电缆敷设之前，需要做一些预先准备工作。
首先，清理桥下的杂物和垃圾，确保敷设区域的清洁和安全。
其次，对桥下的支撑结构进行检查，确保其稳固和符合安全标准。
最后，安装安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意。
3.3 敷设电缆根据预先规划的路径，开始进行电缆的敷设。
按照相关标准和规范，选择合适的敷设方式，可以是直埋、架空或沉管等。
同时，确保电缆的保护措施得以落实，包括使用保护管和封堵材料等。
3.4 连接电缆在完成电缆敷设后，进行电缆的连接工作。
根据电缆类型和用途，选择合适的连接方式，可以是焊接、压接或接头连接等。
确保连接处的接触良好，同时加强保护措施，防止电缆连接松动或受到外界干扰。
3.5 测试和验收完成电缆的连接后，进行测试和验收工作。
通过使用合适的仪器和设备，对电缆进行质量和性能的测试，确保电缆能够正常运行和使用。
同时，与相关部门进行联络和验收，确保电缆施工符合相关的安全标准和规定。
4. 安全管理在进行码头桥下电缆施工时，安全管理是至关重要的。
以下是一些常见的安全管理措施： - 检查和维护桥下的支撑结构，确保其稳固性和安全性； - 禁止未经授权的人员进入施工区域； - 使用合适的个人防护装备，包括头盔、安全鞋和手套等；- 配备灭火器和急救箱，以应对可能发生的事故。
码头电气安装施工方案
码头电气安装施工方案第一章工程概况1.1工程概况本工程为*******工码头储运工程供电及控制系统工程，其中安装工程主要包括码头供电、消控、弱电管线预埋系统，引桥供电系统及消防控制楼供电、控制系统。
本工程进线电源电压等级为10KV及0.4KV，采用双回路供电方式，其中0.4KV作为备用电源。
消防电源引自一层变电所（消防控制楼底层6KV变电所），所内设置一台200KVA 6KV/0.4KV变压器，另需后方库区应急电源系统提供一路380V电源作为消防备用电源。
本工程火灾报警系统采用集中—区域消防报警控制器方式（集中消防报警控制器设在后方陆域消防控制室），在消防控制楼设置一台区域消防报警控制器，该控制器负责监控水域部分的火灾报警及可燃气体浓度情况。
当发生火灾时，区域消防报警控制器将手动报警按钮信号传送到陆方消防控制室的集中消防报警控制器。
1.2工程内容A.供电系统码头、引桥：动力检修箱、户外照明配电箱、防爆接线箱、防爆断路器、增安型防爆平台灯、隔暴型防爆平台灯、防水防尘投光灯、3米路灯、隔暴型障碍标志灯、防爆型荧光灯、防爆操作柱、电缆桥架、阻燃型电力电缆、阻燃型控制电缆等码头供配电设备的敷设安装及调试；人体除静电装置、接地极、接地母线以及相应的电缆保护管及电缆桥架支架的安装及调试。
消防控制楼：高低压供电设备、高压电缆的安装调试；电缆桥架安装调试；电缆沟盖板、供配电设备基础制作安装；控制柜、配电柜的安装调试。
B.控制系统码头、引桥、控制楼：报警按钮、警铃、可燃性气体检测报警器、消防炮控制台、区域火灾报警器及联动输出模块的安装及调试。
第二章编制依据1. 甲方提供的设计图纸和招标文件2. GB50034--2004《建筑照明设计标准》3. JTJ237-99《装卸油品码头防火设计规范》4. 03D501-4《接地装置安装》5. GB50303--2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》6. GB50116《火灾自动报警系统设计规范（含条文说明）》7.GB50166《火灾自动报警系统施工与验收规范》8.GBJ16《建筑设计防火规范》9.03D501《利用建筑物金属体做防雷及接地装置》第三章主要分部分项工程施工方法及技术要求3.1供配电工程（强电）本工程电源采用380V/220V三相四线供电，危险区域范围内的电气设备的防爆级别和温度组别分别为IIA级和T3组。
红星码头机电设备安装工程电气施工方案
红星码头机电设备安装工程电气施工方案目录一编制依据二工程概况三施工组织情况四主要施工机械设备配置五技术及质量控制保证措施六安全技术措施和文明，消防措施一、编制依据：国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集：最新版、交通部《水运工程质量检验标准》JTJ257和相关行业标准（包括国家强制性条文）的要求本工程设计图纸和技术规格书《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96）《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GBJ50150-2006)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)二、工程概况：码头泊位范围内设变电所一座，10kV电源引自陆域配电房，其中设置变压器SC10-50kVA，10/0.4kV二台，以及高、低压配电设备，UPS等，由低压柜向码头以及其它低压用电设备供电。
其中，变压器与低压进线柜以及低压联络柜均采用电压母线槽进线连接。
在码头平台上安装27个消防按钮，控制室内设置一台火灾报警控制器，遇到火灾时巡视人员可以按下消防按钮，控制室将启动消防控制系统以确保安全。
三施工组织情况劳动力实行专业化组织，按不同工种，不同施工部位来划分作业班组，使各专业班组从事性质相同的工作，提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保工程施工质量和施工进度。
由于本工程面积较大，质量标准要求高,需根据工程各阶段施工重点，及时调配相应专业劳动力，实行动态管理。
四、主要施工机械设备配置根据本工程的特点和规模，我方列出了拟投入的主要设备清单，施工的过程中再根据工程的实际情况做适当的调整，以保证按时保质地完成该项目。
表一：拟投入主要设备清单五、技术及质量控制保证措施（一）、质量控制点及控制措施支架排列正确电线管路敷设支架间距接线盒接线正确管路横平竖直管路弯扁度消除质量通病穿线配线导线涮锡、压接接线帽、导线损伤严格涮锡工艺、穿线时注意保护导线电缆敷设电缆平直、固定牢固电缆弯扁度电缆排列整齐、美观根据电缆排布图进行协调、电缆按次序敷设器具安装器具固定方法正确位置标高正确研究照明器具的安装方法准确定位设备安装安装方法、位置标高正确制订专项施工方案调试绝缘摇测全面、开关动作可靠制订专项调试方案施工中严格按照施工工艺进行，严格执行《GB50303-2002》验收规范中强制性条文，杜绝质量通病。
船舶建造工程电气施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述随着我国船舶工业的快速发展，船舶建造工程对电气系统的要求越来越高。
电气施工作为船舶建造工程的重要组成部分，其质量直接影响到船舶的安全性和可靠性。
本方案旨在为船舶建造工程电气施工提供一套科学、合理、可行的施工方案，以确保工程顺利进行。
二、施工范围1. 船舶主配电系统；2. 船舶辅配电系统；3. 船舶照明系统；4. 船舶通讯与导航系统；5. 船舶消防与救生系统；6. 船舶通风与空调系统；7. 船舶自动化控制系统。
三、施工准备1. 技术准备（1）熟悉船舶电气系统设计图纸，了解电气设备的性能和安装要求；（2）掌握电气施工规范、标准和法规；（3）组织施工人员进行技术交底，明确施工要求和安全措施。
2. 材料准备（1）根据设计图纸，准备电气设备、电缆、绝缘材料、紧固件等；（2）对材料进行检验，确保其质量符合要求。
3. 工具准备（1）电气施工工具，如电钻、扳手、螺丝刀、绝缘胶带等；（2）检测设备，如万用表、绝缘电阻测试仪等。
4. 人员准备（1）组织施工队伍，明确各岗位人员职责；（2）对施工人员进行安全教育和技术培训。
四、施工工艺流程1. 施工准备阶段（1）对施工现场进行清理，确保施工环境安全；（2）设置临时电源，满足施工需求；（3）搭建施工平台，方便施工人员操作。
2. 电气设备安装阶段（1）按照设计图纸，安装电气设备，如配电箱、开关、电机等；（2）确保设备安装牢固，连接正确；（3）对安装好的设备进行调试，确保其性能符合要求。
3. 电缆敷设阶段（1）根据设计图纸，确定电缆敷设路径；（2）按照电缆敷设规范，进行电缆敷设；（3）对电缆进行绝缘测试，确保其绝缘性能良好。
4. 系统调试阶段（1）对电气系统进行整体调试，确保各部分运行正常；（2）对系统进行试运行，检验其安全性和可靠性；（3）对系统进行优化调整，提高其性能。
5. 验收阶段（1）对电气施工项目进行自检、互检和专检；（2）对电气系统进行性能测试，确保其符合设计要求；（3）办理验收手续，交付使用。
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青岛红星码头项目部红星码头机电设备安装工程电气施工方案青岛红星码头项目部目录一编制依据二工程概况三施工组织情况四主要施工机械设备配置五技术及质量控制保证措施六安全技术措施和文明，消防措施青岛红星码头项目部一、编制依据：国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集：最新版、交通部《水运工程质量检验标准》JTJ257和相关行业标准（包括国家强制性条文）的要求本工程设计图纸和技术规格书《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB 50254-96）》《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GBJ50150-2006)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)二、工程概况：码头泊位范围内设变电所一座，10KV电源引自陆域配电房，其中设置变压器SC10-50KVA，10/0.4KV 二台，以及高、低压配电设备，UPS等，由低压柜向码头以及其它低压用电设备供电。
其中，变压器与低压进线柜以及低压联络柜均采用电压母线槽进线连接。
在码头平台上安装27个消防按钮，控制室内设置一台火灾报警控制器，遇到火灾时巡视人员可以按下消防按钮，控制室将启动消防控制系统以确保安全。
青岛红星码头项目部三施工组织情况青岛红星码头项目部劳动力实行专业化组织，按不同工种，不同施工部位来划分作业班组，使各专业班组从事性质相同的工作，提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保工程施工质量和施工进度。
由于本工程面积较大，质量标准要求高,需根据工程各阶段施工重点，及时调配相应专业劳动力，实行动态管理。
四、主要施工机械设备配置根据本工程的特点和规模，我方列出了拟投入的主要设备清单，施工的过程中再根据工程的实际情况做适当的调整，以保证按时保质地完成该项目。
表一：拟投入主要设备清单青岛红星码头项目部五、技术及质量控制保证措施（一）、质量控制点及控制措施施工中严格按照施工工艺进行，严格执行《GB50303-2002》验收规范中强制性条文，杜绝质量通病。
青岛红星码头项目部（二）、关键工序技术及质量控制保证措施防雷接地施工工艺1、防雷接地施工工艺流程：：（1）利用桩基钢筋主筋做综合接地装置：按设计图尺寸位置要求，标好位置，将上层主筋搭接焊好，并在适当位置取若干点与下层钢筋做可靠焊接；再将柱主筋（不少于2根）底部与基础主筋、底板上层主筋搭接焊好,并在每个点预留40×4热镀锌扁钢码头面层上，及时请监理进行隐检，同时做好隐检记录。
（2）屋顶避雷带安装：避雷带沿女儿墙四周敷设，热镀锌圆钢避雷带支持卡子间距小于1米，但必须一致，转角处悬空段不大于1米，避雷带高出屋面装饰或女儿墙0.15米。
a 在土建屋面结构施工时，配合予埋支架。
所有支架必须牢固，灰浆饱满、横平竖直。
支架间距不大于1.0m且间距均匀，允许偏差30mm。
转角处两边的支架距转角中心不大于200mm，成排支架水平度每2m检查段允许偏差3/1000，但全长偏差不得大于10mm。
b .避雷带安装将Φ12镀锌圆钢调直，避雷线安装时应平直、牢固，不得有高低起伏和弯曲现象，距离建筑物应一致，平直度每2m检查段允许偏差3/1000，但全长偏差不得大于10mm，避雷线弯曲处不得小于90°，弯曲半径不得小于镀锌扁铁直径的2.5倍，在建筑物的变形缝处应做防雷跨越处理。
3、接地系统安装质量要求（1）本工程的接地极为码头的桩基础主钢筋。
（2）接地连接，焊接时搭接长度符合规范规定，圆钢搭接长度≥6D（D为圆钢直径），双面焊；扁钢搭接长度≥2b（b为扁钢宽度），三面焊，严禁“T”型搭接和直接对接；圆钢与扁钢连接时，其长度为圆钢直径青岛红星码头项目部的6倍。
焊缝应平整、饱满，不得有咬肉、焊瘤等现象，焊缝严禁用砂轮机打磨，螺栓连接时，应紧固有防松（弹簧垫）措施。
（3）基础钢筋焊接完毕后，对接地电阻进行测试，如电阻大于1Ω时,补打人工接地极。
管路敷设施工工艺1、结构预留洞口：根据图纸绘制相应结构留洞、套管图和洞口，供施工和检查使用。
洞口、套管检查表采用逐项管理。
2、钢管暗敷设（1）钢管暗敷设工艺流程:（2）施工准备：根据施工图纸提出材料计划，列出规格、型号以及施工需用量。
（3) 预制加工：管径在20mm以下时，使用专用手扳煨管器煨弯，管径为25mm以上时，使用液压煨弯器煨弯，弯曲处不应有折皱，凹穴和开裂，弯扁程度不应大于管外径的10%，线路暗配时，弯曲半径不应小于管外径的6倍，埋设于地下和混凝土时，其弯曲半径不应小于管外径的10倍；同时，其埋深不得小于15mm，管道埋于二层钢筋之间，且应尽量避免重叠。
（4) 弹线定位：在所需要的施工部位按照要求进行弹线定位，要求挂线找平、线坠找正，并且标出盒箱实际尺寸位置。
（5）暗配的电线管路沿最近的路线敷设，并应减少弯曲；管路超过下列长度，应加装接线盒，其位置应便于穿线，无弯时不大于30m、有一个弯时不大于20m、有二个弯时不大于15m、有三个弯时不大于8m必须加装接线盒；无法加装接线盒时，可加大一号管径。
埋入墙或混凝土内的管子，离建筑物、构筑物表面的净距必须不小于15mm。
青岛红星码头项目部（6）进入配电箱、接线箱盒的电线管路，应排列整齐，一管一孔，箱盒严禁开长孔，铁制盒、箱严禁用电焊、气焊开孔，。
钢管进入盒、箱，管口应用螺母锁紧，露出锁紧螺母的丝扣2～3扣，两根以上管进入盒、箱要长短一致，间距均匀、排列整齐；（7）切断管子时，用钢锯、割管器、砂轮锯进行切管，将需要切断的管子量好尺寸，放在钳口内卡牢固进行切割。
切割断口处应平齐不歪斜，管口刮锉光滑、无毛刺，管内铁屑除净。
（8）埋地的电线管路严禁穿过设备基础，在穿过建筑基础时，必须加保护管。
（9）镀锌钢管连接时必须使用通丝管箍连接，套丝采用套丝板，应根据管外径选择相应板牙，套丝过程中，要均匀用力。
（10）钢管套丝不得有乱扣现象，管箍必须采用通丝管箍，外露2-3扣。
（11）现浇混凝土楼板配管：先确定箱盒位置，根据墙体的厚度，弹出十字线，将堵好的盒子固定牢然后敷管。
有两个以上盒子时，要拉直线。
管进入盒子的长度要适宜，管路每隔1m左右用铅丝绑扎牢。
（12）随墙（砌体）配管：配合土建工程砌墙立管时，管子外保护层不小于15mm，管口向上者应封好，以防水泥砂浆或其它杂物堵塞管子。
往上引管有吊顶时，管上端应煨成90°弯进入吊顶内，由顶板向下引管不宜过长，以达到开关盒上口为准，等砌好隔墙，先固定盒后接短管。
（13）穿越外墙的钢管必须焊止水片，埋入土层的钢管做沥青防腐处理。
（14）配合施工中，电气专业人员随工程进度密切配合土建作好预埋工作，加强检查，杜绝遗漏，浇筑混凝土时应派专人看护。
青岛红星码头项目部管内穿线施工工艺1、工艺流程：2、选择导线（1）根据设计要求选择导线规格及型号（2）相、零、地的颜色加以区分，黄绿双色－地线，兰色－零线(3) 穿带线：带线受阻时，用两根钢线同时搅动，使两根钢线的端头相钩绞在一起，然后将带线拉出。
(4) 清扫管路：清除管路中的灰尘、泥水、杂物等。
(5) 放线与断线（1)放线：A. 放线前根据设计施工图对导线的规格，型号进行核对。
B .放线时导线置于放线框架或放线车上。
（2) 断线：A. 接线盒、开关盒、插座盒、灯头盒内导线的预留长度应为15cmB .配电箱内导线的预留长度为配电箱体周长的1/2C. 出户导线预留长度应为1.5mD 共用导线在分支处,可不剪断导线而直接穿过青岛红星码头项目部(6) 导线与带线的绑扎:考虑导线截面大小,根数多少将导线与带线进行绑扎,绑扎处做成平滑锥型状便于穿线。
(7) 管内穿线（1）穿线前检查管内加装护口是否齐全,两人配合一拉一送（2) 管路较长,转弯较多时,在管内吹入适量的滑石粉,截面大、长度长的导线考虑机械牵引。
（3）穿线时应注意下列问题:A、同一交流回路的导线必须穿于同一管内；B、不同回路不同电压和交流、直流的导线不得穿在同一管内；C 同类照明的几个回路,但管内的导线总数不超过8根。
（4) 穿入管内的导线不允许有接头、局部绝缘损坏及死弯,导线外径总截面不超过管内面积的40%。
(8) 导线连接（1）导线自缠绕5-7圈,用焊锡焊满,用像胶和绝缘胶布包缠；（2）压线帽连接必须采用专用的压线钳。
(9) 线路检查及绝缘摇测:（1）检查导线接、焊、包是否符合施工验收规范及质量验评标准的规定。
（2）绝缘摇测使用摇表摇测线路,所有接地使用500V摇表、线、相、零、地摇测的绝缘电阻值不低于1MΩ(兆欧)，报监理验收合格后把资料存档。
青岛红星码头项目部金属桥架安装1、工艺流程：2、测量定位用弹线法标识桥架的安装位置，确定好支架的固定位置，做好标记。
竖井内桥架定位应先用悬钢丝法确定安装基准线，如预留洞不合适，应及时调整，并做好修补。
3、桥架安装a 对于特殊形状桥架，将现场测量的尺寸交于材料供应商，由供应商依据尺寸制作，减少现场加工。
桥架材质、型号、厚度以及附件满足设计要求。
b. 将桥架举升到预定位置，与支架采用焊接固定，在转弯处需仔细校核尺寸。
桥架与桥架之间用连接板连接，连接螺栓采用半圆头螺栓，半圆头在桥架内侧。
桥架之间缝隙须达到设计要求，确保一个系统的桥架连成一体。
c. 桥架安装横平竖直、整齐美观、距离一致、连接牢固，同一水平面内水平度偏差不超过5mm/m，直线度偏差不超过5mm/m。
4、接地处理镀锌桥架之间可利用镀锌连接板作为跨接线，把桥架连成一体，在连接板两端不少于两只连接螺栓上加镀锌弹簧垫圈，桥架整体与接地干线应有不少于两处的连接。
青岛红星码头项目部电缆敷设1、工艺流程：2、准备工作：（1）施工前应对电缆进行详细检查；规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、坏损等现象。
（2）电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。
（3）1kV以下电缆，用1kV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于10MΩ电缆测试完毕，应用绝缘布密封后再用黑包布包好。
（4）电缆机具的安装：采用机械放电缆时，应将机械选好适当位置安装，并将钢丝绳和滑轮安装好。
人力放电缆时将滚轮提前安装好。
（5）临时联络指挥系统的设备：码头电缆敷设时，可用无线电对讲机做为定向联络，简易电话作为全线联络，手持扩音喇叭指挥。
（6）桥架多根电缆敷设时，应根据现场实际情况，事先将电缆的排列，用表或图的方式划出来。
以防电缆的交叉和混乱。
（7）电缆的搬运及支架架设：电缆短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法。
滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动。
如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，切不可反缠绕方向滚运，以免电缆松驰。
（8）电缆支架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。
架设时，应注意电青岛红星码头项目部缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方（图2-1）。