工程跨越xx通航河流工程施工组织设计方案
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方案编号:
XXXX线路工程
跨越XXX通航河流施工方案
XXXXX公司
XXXX年XX月
施工方案签名页
1 编制依据
2 工程概况
2.1 xxx线路工程(以下简称本工程)起自xxx变电站,经xxx,止于xxx变电站,线路全长xxxkm。共xxx基杆塔。工程施工工期为xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx 日。
2.2架线施工围:本次导地线放线区段为#xxx~#xxx塔,放线段长度为xxxm。三相导线采用xxxxx钢芯铝绞线,地线采用xxxx钢包钢绞线。其中耐转角塔xxx基,直线塔xxx基。力场设置在#xxxx,牵引场设置#xxxx。
2.3本工程于#xx~#xx跨越xxx通航河流,跨越xxx通航河流的选址:(左岸X=xxxxx,Y=xxxx;右岸:X=xxxxx,Y=xxxxx),为保证本工程架线段的施工安全及被跨越的通航河流的正常通航,特编制本施工方案。
3 跨越情况
本工程xx#~xx#跨越地点为xxxx镇xxx村、道庄村附近,跨越点处河面比较宽,水深较大,水流较为平缓,经多天的实际观察,通航的大型船只较少,主要为少量的采砂船及渔船通行。跨越点上下游500m江面无通航标志设施、无网箱养殖场地。xx#~xx#档跨越通航河流xxxx的情况详见表1-1及图1-1所示。
表1-1 本工程xx#~xxx#跨越通航河流xxx信息表
4 施工组织
施工负责人:xxxxxx :xxxxxxxxx 技术负责人:xxxxxx :xxxxxxxxx 安全负责人:xxxxxx :xxxxxxxxx
施工人员:技工xx 人 ,辅助工xxx 人,共xx 人。 职责:
工作负责人:负责组织、指挥工作班人员安全开展各项工作,完成本工程项目。 技术负责人:负责对本项工作提出技术方案并协助工作负责人解决技术问题。 安全负责人:负责对现场的安全情况进行监督,及时制止违反安规等规章制度的行为和现象。
施工人员:服从工作负责人的指挥,按照施工工艺标准按时完成工作负责人所安排的工作。 5 施工技术措施 5.1保证安全的技术措施
#xxx
图1-1 xx#~xxx#耐张段跨越示意图
5.1.1施工前应征得航道管理单位的同意,并办理好相关跨越手续,施工时请航道管理部门协助维护水上交通安全。
5.1.2采用力放线的施工方法进行展放线施工,施工过程中,上下游做好监护,进行临时性封航。
5.1.3船上工作人员必须有救生设备,水上施工人员必须穿上救生衣。
5.2施工步骤及方法
5.2.1 施工前的准备。
5.2.2展放导引绳。
5.2.3力放线、紧线及附件安装。
施工单位根据具体施工操作方法具体细化描述,可参照以下容进行完善:
5.2.1 施工前的准备
5.2.1.1 施工前,应主动和航道管理部门联系,办理好相关的跨越施工许可手续。
5.2.1.2 对跨江段的两侧杆塔做好导地线放、紧线准备,挂好滑车,应布置好机动绞磨,检查清点工器具。
5.2.1.3 根据施工要求,提前把通道的树木砍伐,对于其它影响放、紧线作业的工作也需要提前给予清理。
5.2.1.4 项目部对施工方案进行安全技术交底(交底中必须对施工的风险进行交底),现场实行站班会,对本次施工的主要风险的控制措施进行交底
5.2.1.5 向航道管理部门提出跨越施工所需要协助的工作容。具体要求协助的相关工作容有:
(1)组织实施水上通航安全监督工作。
(2)负责发布航行通告或封航通告,加强宣传防及时向有关部门通告水上通航安全信息。
(3)组织实施封航维护。
5.2.1.6 提前做好非跨江段的导地线或导引绳展放及接接续、其它跨越工作及其它放线准备。
5.2.1.7 对跨江段的两侧杆塔做好放线准备。应布置好机动绞磨,并在一侧预留盘好足够长度导地线或者导引绳,以便封航后展放至河对岸,并把导地线或者导引绳穿过跨江塔的放线滑车。
5.2.1.8 准备好封航后施工使用到的船只,应包括放线船、封航船、托线船及交通船等。
5.2.1.9 根据施工方法检查清点工器具,并提前运输到指定地方。
5.2.2展放导引绳
5.2.2.1因被跨越的河流通航的船只较少,在展放导引绳或牵引绳时,不对航道进行长时间封航,但应做好放线监护工作,在有船只通过时,临时进行封航。
5.2.2.2 跨越河流施工现场应该根据跨越点的具体情况确定施工布置。
5.2.2.3 导引绳或者牵引绳采用放线船牵引到对岸,在河流的上游距离跨越点约200m 布置1艘封航船,在河流的下游距离跨越点约100m布置1艘封航船,如附图1、2所示。
5.2.2.4 按审批的计划,准时进行展放导引绳或牵引绳。悬挂出施工标志,分别向上、下游各开出一只船进行监护。
5.2.2.5 在一侧江边把盘好成捆的牵引钢丝绳按顺序搬上牵引船。然后往对岸开去,一边前进,一边放出牵引钢丝绳。
5.2.2.6 将牵引钢丝绳放到岸边后,在盘好导引绳侧将牵引钢丝绳与两根导引绳或者一相导线连接,在江对岸侧用绞磨将导引绳依次逐相牵过江。
5.2.2.7当施工过程中,如有较多需要通航船只通过时,可以临时恢复通航。临时恢复通航前,必须使导引绳升空离开江面超过10m,并对导引绳(导地线)做好可靠的临时锚固措施。船只通过后,恢复对航道的封航。
5.2.2.8 当所有的导引绳抽取所有余线并使其腾空距离江面xxxm左右时,即可恢复河面的通航。
5.2.3 展放导地线
5.2.3.1 在导引绳全部连通后,采用力进行放线。
5.2.3.2先展放完成2条地线,再逐相展放导线。
5.2.3.3 导线的网套连接绑扎安装必须由技术人员检查,确认无误后方可牵引。
5.2.3.4在放线过程中,均要做好双重保护,以免导(地)线打滑跑线。
5.2.3.5 当力放线过程中,如有较多需要通航船只通过时,可以临时恢复通航。临时恢复通航前,必须使导引绳(导地线)升空离开江面超过10m,牵机停止牵引,在牵引场和力场对导引绳(导地线)做好可靠的临时锚固措施。船只通过后,恢复对航道的封航。
5.2.4 紧线及附件安装
5.2.4.1 进行施工必需按照本工程作业指导书进行紧线施工布置。应特别注意检查进行个工器具及紧线地锚的开挖情况。
5.2.4.2 在紧线施工及附件安装时,对跨越通航河流的两侧杆塔,需要用钢丝绳绕过导