地下车库设计规范
地下车库基本设计规范
地下车库基本设计规范地下车库是一种常见的停车设施，为了确保其安全、便捷和舒适性，以下是地下车库基本设计规范的相关要求。
一、地下车库布局与尺寸1.通行道路宽度应符合消防车辆的需求，不得小于6米，同时考虑车辆之间的安全距离。
2.车位尺寸一般按照标准轿车的需求设计，长度不小于5米，宽度不小于2.5米。
3.配置足够数量的直接进入和退出车库的坡道、斜坡和平台，以便车辆顺利进出。
二、入口与出口设计1.地下车库的入口应设置在主要道路或交通枢纽附近，方便车辆进入。
2.设计合理的入口宽度，同时考虑车辆之间的安全距离。
3.出口应设计为单向通行，以确保车辆能顺利离开车库。
4.入口和出口应设置清晰的导向标志和指示灯，以提醒驾驶员。
三、照明和通风1.车库应有充足的照明设施，确保驾驶员能够清晰地看到道路、车位和其他车辆。
2.照明设施应采用防爆、防水和防腐蚀的材料，并具备节能功能。
3.车库应配备良好的通风系统，排除废气和车辆尾气，确保空气质量良好。
四、防火设施1.车库应设置消防设备，如消防栓、灭火器等，以便在火灾发生时能及时应对。
2.地下车库的设计应考虑消防车辆的进入，以便进行灭火和救援工作。
五、安全设施1.车库应配备监控系统，监测车辆和人员的动态，确保安全。
2.为了方便应对紧急情况，车库应设置报警设备和安全出口。
六、排水系统1.地下车库应设置合理的排水系统，确保雨水和洪水能够顺利排出。
2.排水设施应具备防腐蚀和防塌陷的特点，以确保长期使用的稳定性。
七、易于维护和保养1.地下车库的设计应考虑维护和保养的便利性，如设立检修通道、维修设备等。
2.各种设施和设备应定期检修和保养，确保其正常运行。
总之，地下车库的基本设计规范包括布局与尺寸、入口与出口设计、照明和通风、防火设施、安全设施、排水系统以及易于维护和保养。
只有满足这些规范要求，才能确保地下车库的安全性、可用性和舒适性。
地下停车场车库设计规范
地下停车场车库设计规范1.泊位布局泊位布局是地下停车场车库设计中的首要考虑因素。
正确合理的泊位布局可以最大限度地提高车辆停放效率，并减少因泊位之间距离过小、通道不畅等问题导致的拥堵。
泊位布局要遵循以下原则：-活动性布局：确保泊位之间的通行道宽度足够，方便车辆进出和转弯。
-纵横错落：合理设置主次通道，避免单一通道造成的交通拥堵。
-合理划分车位大小：根据不同车辆尺寸需求，合理划分泊位大小。
2.安全出入口设计安全出入口设计是地下停车场车库设计中的重要环节，关系到车辆安全和流畅出入。
出入口设计要遵循以下原则：-入口通道宽度要满足车辆进出的需求，同时留有一定余地，以确保车辆安全通过。
-出入口坡度要适中，不宜过陡，以免影响车辆通过的舒适性和安全性。
-出入口视线要良好，避免盲区，以便驾驶员能够清晰地观察周围情况。
3.照明设计-充分利用自然光，减少对人工光源的依赖，节省能源。
-照明设备要合理布局，保证整个停车场车库能够均匀照明。
-使用高质量、节能的照明设备，以提高照明效果和降低能耗。
4.防火防烟设计防火防烟是地下停车场车库设计中的重要方面，确保车库在发生火灾时能够及时排烟、灭火，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
-合理设置排烟口和排烟通道，确保烟雾能够迅速排出车库，避免烟雾堆积。
-安装火警自动报警系统和灭火设备，确保及时报警和灭火。
5.节能环保设计-使用太阳能和LED灯等节能设备，减少能源消耗。
-合理设计通风系统和水处理系统，确保车库通风良好，水资源合理利用。
总之，地下停车场车库的设计规范需要考虑泊位布局、安全出入口设计、照明设计、防火防烟设计和节能环保设计等方面。
通过遵循这些规范，可以确保地下停车场车库的安全、高效运行，提供便捷的停车服务，为城市交通管理贡献力量。
地下车库的设计规范
▌一、停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。
以上指标均包括--停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。
实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。
【案例】恒大停车位尺寸要求中高端/中端楼盘：一个车位保证满足2400mm×5300mm。
高端楼盘：一个车位保证满足2700mm×5700mm（在人行出入口附近考虑5%数量的2700mm ×6000mm车位）。
▌二、防火设计1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
《规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区最大建筑面积可增加一倍，为4000㎡。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
2.安全疏散《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：（1）地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。
这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。
（2）地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。
但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。
因此，符合下列条件之一的可设一个出口。
a.同一时间车库人数不超过25人。
b.IV类汽车库，即停车数不超过50辆的汽车库。
c.当地下车库规模较大，划分为两个以上的防火分区，且相邻防火分区之间的防火墙上设有防火门时，每个防火分区可分别设一个直通室外的安全出口。
（3）地下车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间，其与室内最远工作点的距离不应超过45m。
当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。
地下车库净高规范要求
地下车库净高规范要求
地下车库的净高规范要求一般由当地相关的建筑规范和标准确定。
以下是一些常见的地下车库净高规范要求：
1. 最低净高要求：地下车库的最低净高一般要求在
2.2米至2.5米之间。
这样可以确保车辆能够在车库内自由进出，避免碰撞或者受到限制。
2. 通行区域净高要求：车库通行区域的净高一般要求在2.1米至2.3米之间。
通行区域是指车辆行驶的道路和停车位之间的空间，也要确保车辆能够自由通行。
3. 防火要求：地下车库的净高也需要满足防火要求，以确保车库内的安全。
具体的防火要求可以根据当地的建筑法规和消防规定来确定。
4. 通风要求：地下车库还需要满足通风要求，以确保车库内空气的流通和新鲜度。
一般要求在地下车库的入口和出口处设置通风设施，并定期检查和维护。
需要注意的是，具体的地下车库净高规范要求可能因地区、用途和建筑类型而有所不同。
在设计和建设地下车库时，应遵循当地的相关规范和标准，以确保车库的安全和功能性。
地下车库的设计规范
地下车库的设计规范地下车库设计规范1.车位尺寸：地下车库的每个停车位宜为5m×2.5m，以方便大部分车辆进入和停放，并且需要留出适当的通道宽度。
2.车位布局：车位之间的距离宜为2.5m，以便车辆进出方便；车位之间应有鲜明的标线，以避免车辆相互碰撞。
3.通道宽度：车辆进入和离开地下车库的通道宽度应不小于5m，以便车辆灵活转弯。
4.通风系统：地下车库应配备有效的通风系统，以保持车库空气的新鲜和流通，减少尾气的积聚。
5.照明系统：地下车库应配备充足的照明设备，确保停车位、通道等区域的良好可见性，提供明亮的停车环境。
6.防火设施：地下车库应配备适当的防火设施，包括火灾报警系统、灭火器、灭火栓等，以及明确的疏散路线和标识，确保车主在紧急情况下能够及时疏散。
7.停车标识：地下车库的每个停车位应设有明显的标识，包括车位号码、停车位类型等，方便车主找到自己的停车位。
8.监控系统：地下车库应安装监控摄像头，对停车过程进行记录和监控，以防止车辆被盗或遭到破坏。
9.停车收费系统：地下车库应配备合适的停车收费系统，包括收费亭、自动缴费设备等，方便车主支付停车费用。
10.禁止存储物品：地下车库禁止存储易燃、易爆等危险品，以确保车库的安全。
11.废水处理：地下车库的废水处理应符合环保要求，确保不对周边环境造成污染。
12.防水处理：地下车库应进行有效的防水处理，以防止地下水渗入，保证车库的干燥和使用寿命。
13.停车场标识和指示：地下车库应设有明显的停车场标识和指示牌，包括出入口标识、通道标识、车位标识等，以便车主快速找到入口和自己的停车位。
15.绿化环境：地下车库应进行适当的绿化，以改善车库的环境和氛围，提供舒适的停车环境。
总结起来，地下车库的设计规范包括车位尺寸、布局、通道宽度、通风系统、照明系统、防火设施、停车标识、监控系统、停车收费系统、禁止存储物品、废水处理、防水处理、停车场标识和指示、紧急求救装置以及绿化环境等方面的要求。
地下车库设计规范
地下车库设计规范1.功能规范地下车库的主要功能是停放车辆，因此设计应满足以下要求：-车位数量：车库应提供足够的停车位，数量应根据实际需求进行规划，并考虑未来的扩建需求。
-车位尺寸：车位尺寸应能容纳不同尺寸的车辆，并考虑到驾驶员开门的空间。
-车辆通行：车库的通行道路宽度应满足车辆的需要，包括进出口的宽度和车位之间的间距。
-车库布局：车位布局应合理，便于车辆进出、通行和停放。
2.结构规范-承重能力：地下车库的结构应能够承受车辆和设备的重量负荷。
地下车库的地板必须能够承受车辆和停车设备的重量负荷。
-防水性能：地下车库应具备良好的防水性能，以防止地下水进入车库。
-抗震性能：地下车库的结构应具备一定的抗震能力，以确保车库在地震发生时能保持稳定。
3.环境规范-通风系统：地下车库应配置合适的通风系统，以确保车库内空气的新鲜和流通。
-照明系统：地下车库的照明系统应提供足够的照明光线，以确保用户的安全和方便。
-排水系统：地下车库应配置合适的排水系统，以确保车库内雨水能够及时排出。
-消防设施：地下车库应配置完善的消防设施，包括灭火器、喷淋系统等，以确保车库内发生火灾时能够及时处置。
4.安全规范-出入口安全：地下车库的出入口应设置合适的道路标志和信号灯，以确保车辆和行人的安全。
-隔离设施：地下车库应设置合适的隔离设施，以确保车库内外的安全可控。
-摄像监控系统：地下车库应配置摄像监控系统，以确保车库内的安全。
-应急疏散通道：地下车库应设置合适的应急疏散通道，以便用户在紧急情况下能够快速撤离。
5.节能规范-采光设计：地下车库的采光设计应合理，尽可能利用自然光，减少人工照明的需求。
-能源管理：地下车库应配置节能设备，如高效照明、热水系统、空调系统等。
-废水处理：地下车库的废水应经过适当的处理，减少对周围环境的影响。
总结：地下车库的设计规范涵盖了功能、结构、环境、安全和节能等方面的要求，目的是为了提供一个安全、舒适、便捷的停车环境。
建筑物地下车库规范要求与设计原则
建筑物地下车库规范要求与设计原则地下车库作为现代建筑中常见的设施之一，为人们提供了便利的停车空间。
然而，由于地下车库与建筑密切相关，其设计与规范要求也显得尤为重要。
本文将介绍地下车库的规范要求与设计原则，以期为读者提供一些有益的参考。
一、地下车库规范要求1. 车位尺寸要求地下车库的车位尺寸要满足现行的相关规范要求，确保车辆能够方便停放和驶离。
一般而言，车位的宽度应不小于2.5米，长度应不小于5.5米，高度应不小于2.2米。
2. 出入口通道要求地下车库的出入口通道要宽敞，并且需要考虑车辆顺畅行驶的因素。
出入口的高度应不小于2.4米，宽度应不小于5米，以确保容纳大型车辆的方便通行。
3. 排水系统要求地下车库需要设置良好的排水系统，防止雨水和其他液体积聚。
排水系统应包括排水管道、排水井和排水泵等设施，以确保车库地面的干燥。
4. 通风与排气要求地下车库内部需要保持良好的空气质量，避免因车辆排放物而导致空气污染。
为此，车库应当设置通风系统和排气系统，确保新风的流通以及有害气体的排出，保持车库环境的清洁与健康。
5. 照明要求地下车库需要有充足的照明设施，确保车辆和行人的安全。
照明设施应能够覆盖整个车库，并提供明亮而舒适的光线。
6. 灭火设施要求地下车库应设置有效的灭火系统，以应对火灾等突发情况。
灭火设施应包括消防栓、灭火器和自动喷水灭火系统等，以确保车库及其周边区域的安全。
二、地下车库设计原则1. 安全性原则地下车库设计应注重安全性，包括车辆和行人的安全。
应采用防滑地板、引导标志和智能停车系统等措施，避免事故的发生。
2. 空间利用原则地下车库的设计应充分考虑空间利用效率。
应合理设计车位布局，提供较大的容车数量，并设置合理的通道和转弯半径，以提高停车效率。
3. 生态友好原则地下车库设计也应考虑生态友好性。
可以在车库内设置绿化装置，如绿植和通风设备，以改善空气质量和美化环境。
4. 可扩展性原则地下车库的设计应具备一定的可扩展性，以适应未来发展的需要。
建筑设计攻略之地下车库怎么设计才规范
建筑设计攻略之地下车库怎么设计才规范1.合理划分空间：地下车库应该根据停车位数量和使用要求进行合理的空间划分。
首先，确定停车位的数量和尺寸，考虑不同车辆类型和大小的停车需求。
其次，设定车道宽度和转弯半径，以保证车辆方便进出和流通。
还需要考虑其他相关功能区域，如通风设备、消防设备、电梯和楼梯等。
2.合理设计坡道：地下车库的入口和出口需要通过坡道与地面连接起来。
坡道设计应符合相关标准和规范，确保坡度适宜、转弯区域宽敞，并考虑到车辆的进出安全性。
此外，设立合适的标志和指示牌，引导驾驶员正确和安全地进出车库。
3.考虑通风和照明：地下车库需要合理的通风和照明系统，以确保空气流通和保持良好的照明水平。
通风系统应根据车库的尺寸和车辆流量来设计，以保证车库内空气的新鲜和干燥。
照明系统应根据车库的大小和停车位的布局来布置，以提供足够的光照度，并确保安全驾驶。
4.设置防火设施：地下车库应该配备适当的防火设施，以确保在火灾发生时安全疏散。
包括火灾报警系统、灭火器、灭火栓、疏散通道和紧急出口标志等。
此外，还需要定期进行消防设施的检修和维护，确保其正常运行。
5.合理布置电力和照明设备：地下车库的电力设备和照明设备应该进行合理的布置，避免因设备摆放不当而导致的电源问题或者照明不足。
应确保电力线路的安全和可靠，同时照明灯的位置和数量应满足车库内的照明需求。
6.考虑排水系统：地下车库应配备合适的排水系统，以确保排水畅通和车库内部的干燥。
排水系统应考虑到雨水的排放和地下水位的影响，在车库入口和出口处设置排水沟，以及车库内部的排水沟。
总之，地下车库的设计需要考虑到停车位的数量和尺寸、坡道的设计、通风和照明系统、防火设施、电力设备和照明设备、排水系统等方面。
通过合理的规划和设计，可以提高地下车库的使用效果和安全性。
地下室车库设计规范
地下室车库设计规范一、结构设计规范1.承重结构：地下室车库需要经受汽车及楼板荷载的作用，承重结构设计应符合国家建筑设计规范，保证稳定和安全。
2.地基处理：针对地下室车库场地的地基情况，进行合理的地基处理和加固，以确保承重能力和稳定性。
二、通风与照明要求1.通风：地下室车库内应有合理的通风设备和通风口，以保证车库内空气流通和排除废气。
2.照明：地下室车库内应有充足的照明设施，安装良好的照明灯具，确保夜间停车安全。
三、出入口设计与标志1.出入口宽度：出入口的宽度应适合常见车型的通过，并预留一定的余地。
一般而言，标准车库出入口宽度建议为3米至4米。
2.出入口高度：出入口的高度应适应大型车辆的通过。
一般而言，标准车库出入口高度建议为2.5米至3米。
3.标志与指示：在地下室车库的出入口和相关区域设置合适的标志和指示牌，以指导车辆行驶和停放。
四、消防与安全设施1.消防通道：地下室车库应设置消防通道，并确保消防设施的合理布置，以便在紧急情况下顺利疏散。
2.灭火设施：地下室车库应配备灭火器、自动喷水灭火系统等消防设施，以提供灭火和初期防火的能力。
3.安全设施：在地下室车库内设置适当的安全设施，如监控摄像设备、紧急呼叫装置等，以确保安全和防范犯罪行为。
五、泄水与排污系统1.泄水系统：地下室车库应设置坡道和排水设备，以确保雨水和洁净污水畅通排放。
2.排污系统：配备合适的污水排放系统和污水处理设备，确保车库内的污水合法排放和环境保护。
六、停车位设计1.停车位大小：每个停车位的长度和宽度应适合常见车型的停放，一般而言，标准停车位长度建议为5米至5.5米，宽度建议为2.3米至2.6米。
2.通道宽度：停车位之间和车库通道的宽度应适合车辆的通过和转弯，一般而言，标准车库通道宽度建议为5.5米至6米。
3.停车位标线：每个停车位应有清晰可见的标线和标志，并且宜设有防止停车超界的保护设施。
综上所述，地下室车库设计规范是为了保证车库的结构安全、使用便利以及消防安全等方面的要求。
地下室车库设计规范
地下室车库设计规范地下室车库设计规范主要包括以下方面：1. 结构设计规范：(1) 地下室车库的结构设计应满足国家建筑设计规范和相关安全标准，确保地下室的承载能力和抗震能力。
(2) 地下室车库的结构应采用优质的建筑材料，包括混凝土、钢筋等，保证车库的稳定性和持久性。
(3) 地下室车库的结构应考虑车辆进出、停放区域和通道的布置，合理利用空间，确保车辆的安全和流畅通行。
2. 通风设计规范：(1) 地下室车库应设置有效的通风系统，确保空气循环和排除废气，防止车库内部积聚有害气体。
(2) 地下室车库的通风系统应考虑风道的设置和通风口的布置，保证新鲜空气的进入和废气的排出。
(3) 地下室车库的通风系统应选用静音、高效的设备，并定期检修和维护，确保正常运行。
3. 照明设计规范：(1) 地下室车库的照明布置应满足国家照明设计规范，保证室内明亮、舒适，并减少照明设备的能耗。
(2) 地下室车库的灯具应选用节能、耐久的产品，采用LED照明等高效能源，提高照明效果。
(3) 地下室车库的照明系统应设置合理的开关和感应器，根据人流量和光线情况自动调节照明强度。
4. 消防安全规范：(1) 地下室车库应设置合适的消防设施，包括火灾报警器、灭火器、消防栓等，以防止火灾发生和扩散。
(2) 地下室车库的消火栓和喷淋系统应设置合理、均匀，满足消防水源和灭火要求，确保灭火效果。
(3) 地下室车库应设置明显的安全出口和安全标识，确保车辆和人员在紧急情况下快速疏散。
5. 管理维护规范：(1) 地下室车库应制定相应的管理制度和维护计划，定期检查和维护设备，并记录维护情况。
(2) 地下室车库应设置专门的管理人员，负责日常监督和维护，确保车库的安全和良好运行。
(3) 地下室车库应定期清洁和维修照明设备、通风设备和消防设施，确保其正常工作。
综上所述，地下室车库的设计规范涉及结构设计、通风设计、照明设计、消防安全和管理维护等方面，通过合理设计和施工，确保地下室车库的安全、舒适和高效运行。
地下停车库设计规定
地下停车库设计规定1.结构设计：地下停车库的结构设计是最基本的设计要求。
它包括地下停车库的承重结构、立柱、梁、楼板等设计。
承重结构要满足荷载要求，确保停车库的安全性。
立柱、梁的布置要合理，楼板要有足够的强度和刚度，能承受停车车辆的重量。
此外，结构设计还应考虑地下水位、土壤条件等因素。
2.通风设计：地下停车库的通风设计是为了保持空气的新鲜度和流通性，减少有害气体的积聚。
通风系统应包括进风系统和排风系统。
进风系统应设置在地下停车库的周边，以保证新鲜空气的进入。
排风系统应合理设置，以排除停车库内的废气和烟雾，保持空气品质。
3.照明设计：地下停车库的照明设计要充分考虑停车库内的照明要求和能源消耗。
照明系统应满足视觉需求，确保停车库内的安全性。
照明设备应具备较高的能效，以降低能源消耗。
此外，还应合理设置照明设备的位置和间距，以提供均匀的照明效果。
4.消防设计：地下停车库的消防设计是为了保证车辆和人员的安全。
应设置灭火器、消防栓、自动喷水灭火系统等消防设备。
消防设备应布置合理，易于使用和维护。
应设立消防通道，便于车辆和人员疏散。
此外，应制定停车库的消防预案，定期进行消防演练。
5.排水设计：地下停车库的排水设计是为了解决雨水和污水的排放问题。
应设置排水管道和排水口，确保停车库内的积水能够迅速排出，避免积水对车辆和人员的影响。
排水系统应设计合理，便于维护和清洁。
6.安全防范设计：地下停车库的安全防范设计是为了预防盗窃和其他不安全事件的发生。
应设置安保设备，如监控摄像头、门禁系统等，以监控停车库内的安全情况。
还应设置紧急报警装置，便于在紧急情况下及时求助。
门禁系统应设置合理，确保停车库内的车辆和人员的安全。
在地下停车库设计规定中，各个方面的设计要求都需要综合考虑，确保停车库的安全性、舒适性和便利性。
此外，还应注意符合相关法律法规和建筑规范，以达到设计要求。
地下车库设计规范
地下车库设计规范1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶 3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。
地下车库设计规范
地下车库设计规范1. 引言地下车库是现代城市建设中不可或缺的一部分，为了确保地下车库的安全、高效和舒适性，设计人员需要遵循一系列的规范和标准。
本文档旨在提供地下车库设计的规范，涵盖了布局设计、通风系统、照明设施、消防设备等方面内容。
2. 布局设计2.1 车位布局•设计合理的车位布局，保证车位之间的间距符合标准，并考虑到不同类型车辆的尺寸和转弯半径。
•提供足够的通道宽度，以便车辆进出和转弯时不发生碰撞。
•对于大型车辆，设计专门的超大型车位，以满足其需求。
2.2 停车位标识和导引•标识每个停车位的编号，方便车主快速找到自己的车位。
•在每个停车位入口处设置导引标志，指示车主前往空余的停车位，减少车辆拥堵。
3. 通风系统3.1 风道设计•设计合理的风道布局，确保新风的流通和废气的排放。
•风道尺寸应考虑车库的大小、车辆数量和车辆运行时产生的废气量。
3.2 排风系统•安装有效的排风设备，保证地下车库内空气的流通和新鲜空气的供应。
•考虑到车库内可能存在的污染物排放，选择适合的过滤设备。
4. 照明设施4.1 光照要求•为了确保车库内足够的照明度，应根据车库的大小、高度和使用需求确定合理的照明强度标准。
•在车位、通道和出入口等关键位置设置足够的照明设备，以确保行人和车辆的安全。
4.2 节能设计•选择能耗低、寿命长的LED灯具，以降低能源消耗和维护成本。
•结合感应器和定时器等智能控制技术，实现照明设施的自动开关和亮度调节。
5. 消防设备5.1 灭火系统•根据车库的规模和使用要求，安装适当数量和类型的灭火设备，如灭火器、喷淋系统等。
•进行定期检查和维护，确保灭火系统的正常运行。
5.2 火灾报警系统•安装可靠的火灾报警设备，如烟雾探测器、温度传感器等，及时发现火灾隐患并采取相应措施。
6. 安全设施6.1 监控系统•配备摄像头和监控设备，覆盖整个地下车库，以监控车辆和周边环境的安全。
6.2 应急通道和疏散标识•确保在地下车库中设置足够数量的应急通道，并标示清晰。
地下车库设计规范
地下车库设计规范1.设计要求：-地下车库的位置应合理，方便小区、商业区等周边环境的使用者，尽量减少对周边道路交通的影响。
-地下车库的布局、出入口的设置等应符合当地的规划标准和交通要求。
-设计时应考虑地下水位和基坑开挖对车库结构的影响，采取相应的防水和支护措施。
2.结构设计：-地下车库的结构设计应满足国家和地方的相关规范要求，确保结构的安全可靠。
-基础、地下墙体、地板等要合理选用材料，并进行必要的防水处理。
-车库层板的承载能力应足够，以适应车辆和设备的重量。
3.通风与照明：-地下车库应保证足够的通风和照明，以确保使用者的舒适度和安全。
-通风系统应设置应急排烟和通风装置，确保车库内的空气质量符合要求。
-照明系统应保证充足的照明亮度，特别是出入口、转弯处等易发生事故的区域。
-照明设备的安装位置和选用灯具应符合相关规范要求。
4.消防设施：-地下车库应配备必要的消防设施，包括灭火器、消防栓等，以应对可能发生的火灾事故。
-车库的疏散通道和出入口应保持畅通，方便紧急时的人员疏散和消防车辆的进出。
-车库内的照明和通风设备也应安全可靠，避免火灾引发次生灾害。
5.车辆停放布局：-地下车库的停车位布局应合理，保证停车位的数量和大小符合规划要求，并便于停车和取车。
-停车位间距应满足车辆开启车门和舒适出入的空间要求。
-不同类型车辆（如小型车、SUV、MPV等）的停车位应有相应的规划与设计。
6.管理与维护：-地下车库应明确管理责任，设立专门的管理团队，负责日常维护和设备管理。
-安全设备与消防设施应定期检查、维护和更换，确保正常运行和有效的应急能力。
-地下车库的使用说明和安全操作规程应张贴在显眼位置，并做好相关的宣传教育工作。
总之，地下车库设计规范旨在确保地下车库的结构安全、使用便利、环境舒适，并提供标准化的管理与维护。
规范的设计与施工将有效提升地下车库的品质，提高使用者的满意度和安全性。
设施管理者应不断总结经验，根据实际情况不断优化和更新设计规范。
地下停车库设计规范
地下停车库设计规范地下停车库设计规范地下停车库是一项重要的城市建设工程，设计规范是确保地下停车库安全、高效运行的核心要素。
以下是地下停车库设计规范的主要内容：1. 建筑设计：- 设计应符合国家有关建筑设计规范和标准，保证建筑强度和稳定性。
- 建筑结构应考虑地下停车库所需的荷载、地下水压和地震力等外部力的作用。
- 出入口设置要合理，便于车辆进出，避免交通堵塞。
- 施工材料要符合有关建筑材料的标准和规范，确保施工质量和安全性。
2. 排水设计：- 地下停车库的排水系统应设计合理，确保雨水能够顺利排出，不会造成积水。
- 设计应考虑地下水位的影响，采取相应的排水措施，如设置排水井和地下泵站。
3. 通风设计：- 地下停车库应设置通风系统，保证车库内空气流通，防止积累的尾气和有害气体对人体健康的影响。
- 通风系统应设计合理，能够适应不同车流量和车辆尾气排放的情况。
4. 照明设计：- 地下停车库应设置适当的照明系统，确保车库内有足够的照明，方便车主进出。
- 照明系统要符合国家照明设计规范，能够节省能源并确保安全。
5. 消防设计：- 地下停车库应考虑消防设施的设置，如设置灭火器、消防栓和自动喷水系统等。
- 设计要考虑紧急疏散通道和逃生出口的合理设置，确保人员在火灾等紧急情况下能够迅速撤离。
6. 安全设施：- 地下停车库应设置安全设施，如车库出入口的道闸、监控摄像头等，确保车辆和人员的安全。
7. 车位规划：- 车位的大小和布局应符合国家规范和标准，能够容纳不同类型和大小的车辆。
- 车位之间的间距和通道宽度要合理，方便车辆进出和停放。
8. 管理系统：- 地下停车库应设置相应的管理系统，如车位预约系统、计费系统和安全监控系统等，提高车库的利用率和管理效率。
总之，地下停车库的设计规范是确保地下停车库安全、高效运行的重要保障。
本文列举了几个关键方面的规范，设计人员在进行地下停车库设计时应充分考虑这些规范要求，确保设计符合国家标准，并满足用户的需求。
地下车库设计规范
地下车库设计规范地下车库设计规范地下车库是现代城市交通管理的重要组成部分，设计合理的地下车库能够提高城市交通流畅度和停车位供应效果。
下面是一些关键的地下车库设计规范，以确保地下车库的安全、高效和便捷。
1. 地下车库设计应符合国家相关法规和标准，确保施工质量和车辆安全。
2. 地下车库设计应根据所在地区的交通流量和停车需求进行合理规划。
应将入口和出口设计得足够大，以容纳车辆的进出。
3. 应根据地下车库的尺寸和功能确定合理的停车位数量和布局。
停车位应具备足够的宽度和高度，以适应各种车型的停放。
4. 设计应考虑行人通行和安全的需求，设置合适的人行通道、楼梯和电梯等设施，方便行人进出。
5. 设计应合理利用光线和通风，以提供良好的照明和通风条件。
应考虑到夜间的照明需求，确保停车区域的安全和便捷。
6. 设计中应考虑到紧急情况和灾害风险的可能性。
应设立逃生通道、灭火设备和紧急出口等设施，以确保车库内人员的安全。
7. 设计中应考虑到一些特殊需求用户的需求，如残疾人车位、婴儿车位等。
8. 设计中应考虑到环保和节能的要求，如设置循环使用雨水、增设太阳能光伏板等。
9. 设计中应考虑到管理和维护的需求，如设置监控系统和维修通道等。
10. 应根据地下车库的使用情况，规划合理的交通导引标志、指示牌和标线，以方便车辆驶入和停车。
11. 设计中应合理规划临时停车区和停车缴费区，以方便临时停车和缴费。
12. 设计中应合理设置设备和设施，以提供便利的停车场服务，如车辆定位系统、电动车充电桩等。
13. 设计中应合理规划进出口的位置和布局，确保车辆进出的便捷性和安全性。
14. 设计中应合理设置防盗措施，如安装摄像头、设立安保人员等。
15. 设计中应合理规划车库的排水系统，确保车库内没有积水和漏水。
总之，地下车库的设计是一个复杂且关键的任务，需要考虑到多个因素的影响。
遵循以上的地下车库设计规范能够确保地下车库的安全和有效使用，提高城市交通管理的效果。
地下室车库设计规范
地下室车库设计规范地下室车库是指建筑物地下的专门用于停放汽车的空间。
设计一个合适的地下室车库需要遵守一定的规范和标准，以确保安全、便利和舒适。
一、建筑布局和结构1. 地下室车库应设在室外停车场附近，尽可能靠近建筑物的入口，便于车辆进出。
2. 设计时需要考虑车道宽度、转弯半径和各个停车位的尺寸，确保车辆能够自由进出。
3. 车库的地板承重能力要足够大，能够承受停放车辆的重量，并预留一定的排水设施。
二、照明与通风1. 车库内应布置充足的照明设施，便于驾驶员看清周围环境。
2. 考虑到车辆尾气和燃气泄漏的风险，应设置通风设备，保持空气流通，并安装一定数量的火警报警器。
三、消防设施1. 地下室车库内应设置灭火器、消防水泵和喷淋系统等消防设施，确保在发生火灾时能够及时进行扑救。
2. 同时需要保证车库内的疏散通道畅通，设置必要的安全标识。
四、安全设施1. 车库应安装视频监控设备，确保对停车区域进行监控和管理。
2. 车库入口和出口处应设置闸机或车辆牌照识别系统，限制非授权车辆的进入。
3. 车库内应设置紧急呼叫装置，便于在紧急情况下向管理人员发出求救信号。
五、停车位设计和管理1. 每个停车位应有足够的宽度和深度，便于驾驶员进出车辆，同时要保留一定的通道宽度，方便其他车辆通过。
2. 应设置一定数量的残疾人专用停车位，并确保其符合相应的规范和标准。
3. 需要提供足够数量的停车位，以满足车主的需求。
4. 应设置明显的车位标识和路线指示牌，方便车主停放车辆。
5. 应制定合理的停车管理制度，对车库内的停车秩序进行管理和维护。
六、其他设施1. 车库内应设有充电桩等便民设施，方便电动汽车用户进行充电。
2. 车库附近应设置足够数量的自行车停放区域，满足非机动车用户的需求。
综上所述，地下室车库设计规范包括建筑布局和结构、照明与通风、消防设施、安全设施、停车位设计和管理以及其他设施等方面。
只有在遵守相关规范的前提下进行设计，才能保证地下室车库的安全、便利和舒适。
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者；“地下水位较低”概念泛指周边无湖泊河流，或没有山体等）
4
开敞式车库
（开敞车库：泛指有外围护墙体但不设封闭窗、自然通风口占外维护墙体至少1/2的车库。）
5 架空层车库
6
“车库入车的一面完全敞开、车道是利用室外道路的”车库
具体内容详附件
车库之六：层高
第二： 在确定层高时，精确计算设备管线预留高度以及结构梁高。
车库之六：层高
3、经验数据
车库类型
常用层高
地下室车库底层层高
设滤水层及排风、喷淋
a、风道下无喷淋，底层层高一般为3.4米
（是到建筑面层；到结构板上皮为3.8米；梁高按650， 风道按300）
b、风道下设喷淋，底层层高一般为3.5米
（到结构板上皮为3.85米；梁高按650，风道按300）
地下室其他层
备注
最底层车库层高 其他层层高
= （a车库底板滤水层厚度）或b面层厚度＋ c停车库净高2.2米＋（d通风）＋（e水喷淋 高度）＋（f电桥架）＋顶板梁高＋预留100 富余量
= c停车库净高2.2米＋（d通风）＋（e水喷 淋高度）＋（f 电桥架）＋顶板梁高＋预留 100富余量
其中的a、d、e、f四项根据 项目具体情况确定是否设置
地下车库，以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑明沟排水； 个别项目，由室外进入室内的坡道起始点和结束端，未设排水明沟。
2、产生原因
一是有的项目地下车库底层层高未考虑250（最薄处）～350厚的滤水 层的厚度，导致地下室层高不够不能设滤水层及排水明沟。
二是，对明沟设置原则，不是很明确，从而遗漏。
附图一
经验数据
车库小结三 6. √×？
1. 50 辆车设啥口（几个？单or双？） 2. 100辆车设1个双车口对不对？ 3. 100辆车设2个双车口对不对？ 4. 300辆车设2个单车口对不对？ 5. 单车口宽3.6双口宽5.5对不对？ 6. 曲线车道最小内径＝6.0对不对？
1、问题描述
车库之五：车库排水
车库小结四 快速抢答 ！！！
喷 淋 宽度＞？的风道下面需设喷淋
防火分区 喷淋
地下车库一个防火分区？㎡设喷淋？㎡
＞？辆地下车库 或＞？辆地上车库（含架空层车库）必设喷淋
净 高 车库净高？
机械排烟 总建筑面积？㎡地下车库必设机械排烟 消火栓 ＞？ 辆的停车场、？辆的架空车库需设消火栓
1、问题描述
停车方式为：垂直式后退 停车
车库
单行
3.5
出入口
宽度
双行
6.0
3.6～4.0 6.0
直线 坡道
单行 双行
一般单车道：3米； 防火疏散用单车道：4米
一般双车道：5.5米； 防火疏散用双车道：7米
4.0 7.0 米
一般坡道均为疏 散口部，故按消 防疏散宽度设置
曲线坡 道
单行 双行
一般单车道：3.8米 防火疏散用双车道：4米
7.0米
4.0 7.0
3、经验数据（2）
车道、坡道宽度
车库之一：车道宽度
1、问题描述
车库之二：车位尺寸
标准停车位尺寸偏小，不能满足国家规范规定
2、产生原因
对国家规范关于各种停车位尺寸以及、车与墙柱墙及车间距 的具体要求不熟知。
3、基础数据
如下基础数据应熟知：
3、经验数据
（1）垂直停车
1、汽车尺寸 1800*4800
第三、当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，应采取“设
备用房局部降板”，而车库层高按常规设计。
2、确定层高基本原则
车库之六：层高
在了解：
6个规范2个数据1个方法3个基本原则之后
要知晓如下基本层高！！！
评分标准 5分 4.5分 4.0分 2.5分
全部熟记 部分熟记；其它会查 记不住但会查 不清楚不晓得人云亦云…
●一般明沟设铸铁成品箅子（ 如人不宜到达处，也可不设） 箅子尺寸：300*490*10 （用于AB） 250*400*10（用于C）
车库入车的一面完 地下水位较低时
7 全敞开、车道是利 不设；地下水 用室外道路的车库 位较高时，设
由结构设置明沟
“地下水位较高”概念泛指周边 有湖泊河流，或者项目周边有 山体
车库之六：层高
梁高 设备
A、普通层梁高1/10～1/12的跨度
B、设备常用计算高度
管线内容
最小计算高度 mm
喷淋
200
通风道 电桥架
300～350 100
备注
喷淋需要高度为150，预留50找坡高 度 其中含50的按装支架高度
2、确定层高基本原则
车库之六：层高
2.3 一个不得不知的方法
层高咋算
部位
层高内容
出入口宽度
1
≤ 50辆
2 51～100辆的地下车库
3
或51～150辆的地上车
库（含半地下车库）
4
＞100辆的地下车库
5
或＞150辆的地上车库
（含半地下车库）
一个单车道出入口 一个双车道出入口， 或者两个单车道出口
两个单车道出口
国家规定口部最小宽 度：
单车3.5米， 双车6.0米
疏散用坡道设计常用 数据：
车库
车库综述
车库
主要问题：
车库设计不合理（车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水） 层高设置不当 坡道计算失误 车库结构楼面及顶板与梁设计失误
这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工， 返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必 要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后 类同问题的重复发生。
三是对常用设备配置要求不清楚（喷淋？风道？）
四是，当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时，未采取设备
用房处局部降板，而是一同按照设备房的高度来设置同层层高。
车库之六：层高
2、确定层高基本原则 2.1 要搞清楚，如何计算层高
1
2
3
2、确定层高基本原则 2.1 六个不得不知的规范
车库之六：层高
净 高 A、车库净高：2200
车库之六：层高
问题二：层高过高
四种原因
一是片面的认为车库净高2.2米，是指最不利空间的净高。其实在设计
中，主要能保证“车道处、以及大部分的停车位处”的净高为2.2米即可。
二是设备高度计算不精确当车库设有“喷淋、通风及电桥架等设备管
线”时，管线高度计算时不够精确；或者“风道、喷淋”等设备布置没 有尽量避开主车道；或者设备管线交叉点也未避让主车道，导致车库高 度人为增高，造成不必要的浪费。
设排风、喷淋
a、风道下无喷淋，层高一般为3.4米
（梁高按650，风道350）
b、风道下设喷淋，层高一般为3.5米
（梁高按650，风道300）
地下室其他层
无排风、有喷淋
层高一般为3.2米
（梁高按650）
半地下室、停车数超 过50辆的开敞式及架
空层车库
一般为3.2米
（如设喷淋，无风道层高，梁高按650）
1、问题描述
车库之一：车道宽度
主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积
个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米； 而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个 停车位面积高达60平米； 一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅 为为40平米/每车位
车库之六：层高
1、问题描述
不够 过高 车库层高主要有两类问题：“层高
”以及“层高
”
问题一：层高不够
产生原因： 有的项目地下车库底层应 设滤水层，但确定底层层 高时，未考虑底板上部 250（最薄处）～350厚的 滤水层的厚度，导致地下 室不能设滤水层及排水明 沟，存在防水隐患。
层高不够＝做不到！
建筑标高 结构底板
3、经验数据
车库类型
常用层高
车库之六：层高
车库入车的一面完全 敞开、车道是利用室 外道路的”车库
一般为2.5米
（板厚按100，面层50；考虑到计算面积问题， 一般图上标注为2.19米；）
这许多记不住千万别着急：
5分 4.5分 4.0分
全部熟记 部分熟记；其它会查 记不住但会查
2.5分 不清楚不晓得人云亦云…
车库之七：坡道
问题一：未设缓坡
当车道纵向坡度大于10%时，坡道的上下端未设缓坡使坡道设计不
能满足国家规范要求，导致设计变更较大。
解决措施
在计算坡道坡度时，一定预选考虑缓坡要求
附图二
车库之五：车库排水
3、经验数据
在进行集中车库设计时，明沟的设置应遵循如下原则：
设置明沟的部位
1 地下车库底层
开敞式集中停车库
2
底层，
以及上部各层
3
半地下车库
由室外进入车库的
4 坡道的起点端
由室外进入车库的
5 坡道的的结束端
6 架空层处的停车库
是否设置明沟
设，沟深
200~300 沟宽250
各层均设
设 设 设
不设
明沟形式
备注
一般为建筑做法设置明沟， 即利用滤水层厚度来设置明 沟（详附图一）
底层：同地下室底层；尺寸 同地下车库 上部各层：由结构设置明沟 （详附图二）
由结构设置明沟
一般是建筑做法设置明沟
由结构设置明沟
●明沟位置与车道平行（具体 是靠近车道还是靠近车库的外 维护墙，可根据具体项目情况 来定） ●明沟尺寸： A、设滤水层的底层： 沟深不小于300；沟宽200 B、坡道处，以及雨水较大的开 敞式车库： 深不小于300；宽200 C、其他明沟： 宽200，深150