水中桥梁基础膜袋围堰施工技术
护岸工程模袋砂围堰施工方案
护岸工程模袋砂围堰施工方案1.模袋施工前的准备1.1模袋施工材料准备模袋充填材料选用透水性较好的中粗砂。
模袋采用防老化丙纶编织土工布，单位质量不小于250g/m³，纵横向抗拉强度不小于30KN/m，伸长率不大于30%，渗透系数不小于（1-10）×10-1cm/s。
1.2模袋制作与保存模袋加工好后运至施工现场，用雨布盖好，防止暴晒，注意保护好模袋。
1.3清淤模袋铺设前采用抓斗挖泥船对围堰基底清淤，清淤完成并达到设计标高后对基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋铺设。
1.4放线定位用全站仪进行测量定位，船只配合在模袋砂位置各控制点打入定位木桩，桩长15m桩径80mm桩顶标高5m，并确保桩位稳定，准确标注桩位作为施工控制点，施工过程中采取保护措施并及时复测。
1.5模袋铺设安装模袋定位前应进行基线测量、布设控制桩。
施工前要设计好模袋排布图，水下铺袋时，为了防止灌砂时模袋移位滚动，需在拟铺设模袋的两侧每隔3米打好定位桩。
在铺设处四个角插上毛竹，将模袋的角拉环套在毛竹上，灌砂时让模袋顺着定位桩沉入水底。
当水位较深时，可将加工好的模袋卷轴，在填充袋施工位置上下游布置机动船，装有填充袋的一艘机动船在水流的上游垂直于堤轴线方向定位，校正边线位置并抛锚固定，另外两艘机动船在水流的下游平行于堤轴线方向定位，待以上的工作准备就绪后，将模袋上的绳子连接到机动船卷扬机上，开启下游机动船的卷扬机，将模袋平展与水面，再根据放样标志调整上下游绳子长度，使填充袋处于正确的填充位置，然后系紧绳子，再检查填充袋位置是否正确，确定无误后在模袋的边缘绑扎碎石袋固定，并用钢管打设定位桩加以固定。
1.6模袋灌砂模袋冲填前，潜水员将泵砂管与袖口连接好，避免冲填砂过程中砂跑到模袋外面，为了保证有足够的自重抵御潮水下沉，可以在袋体下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。
袋体着底后由潜水员下水检查模袋在下沉过程中有无翻卷，或者偏位的情况，如有应及时修正，当确定模袋着底情况良好，在指定的区域时，就可以开始灌砂。
模袋砂围堰水闸施工技术分析
模袋砂围堰水闸施工技术分析发布时间：2022-08-03T02:35:53.206Z 来源：《科学与技术》2022年3月第6期作者：肖华青[导读] 在水利建设工程中，由于河道淤泥含水量高，承载力远不足，存在普通砂围堰沉降大、肖华青浙江省正邦水电建设有限公司 311200 摘要：在水利建设工程中，由于河道淤泥含水量高，承载力远不足，存在普通砂围堰沉降大、易引起失稳、淤泥扰动、坍塌、难以形成等问题，因此围堰施工技术是关键环节。
模袋砂围堰是常用的围堰施工技术之一，具有施工机械化程度高、抗冲刷能力强、模袋砂护岸整体性能好、减少施工沉降等优点，是首选。
本文结合工程实际情况，优化提出了水闸围堰新技术，成功地解决了淤泥质坟墓围堰施工稳定性差、沉降大的问题，为类似工程的施工提供了有效的参考。
关键词：围堰施工技术；淤泥条件；模袋砂围堰0引言围堰是水利工程建设中为修建永久性水利设施而修建的临时支挡结构。
它的作用是防止水土进入建筑物的施工位置，从而在围堰中排水，开挖基坑并建造建筑物。
围堰在施工工艺上有几个要求：①结构要求稳定、防渗、抗冲击和强度；②结构简单，便于施工、维护和拆除；③布置应使水流顺畅，无局部冲刷；④围堰接缝及与岸坡的连接应可靠，避免集中渗漏等破坏作用造成围堰破坏；⑤经济合理。
1模袋砂围堰施工技术概述在具体工程中，模袋砂围堰闸的施工技术主要是将深木质桩驱入围堰基础，将重力和水压传递到深基础，从而提高围堰的承载能力。
针对水利工程围坝的泄洪闸，围栏网的承载力尤为重要。
水位线上升，避免包围着门工程项目的包围网偏移，足够确保项目的安全可靠和平稳。
在模袋砂围堰施工技术性的运用中，关键是安装深桩和围栏网。
通常，深桩安装在围堰坡脚上，有利于用模袋砂添充围堰，合理地添充围堰的承载力。
假如附近桥桩也组装在坡脚上，地面防滑性能可以获得较大的提高，但施工艰难，存水会提升施工成本费。
依据具体运用状况，在砂质地质环境前提下，为了更好地提升包围着门泄水闸的承重总面积，提高工程项目的总体承载力，包围网通常用防潮性强、延展性强的牛皮革砂铺满。
桥梁水中墩土工充泥管袋围堰施工工法
部临水面围堰高度超出水面 1.0m 时，开始进行下游围堰。深水时采用 抛砂法将土工袋灌 3/4 满后，直接抛掷到指定位置，当土工砂袋高度 接近水面时，抛砂船已无法进入围堰区，此时应将土工袋直接铺在下 层的土工砂袋上，运砂船从固定位置采砂运至围堰现场，直接向土工 袋中灌砂，直至袋中灌砂至袋体积的 3/4 左右时封口，再灌下一袋。 土工袋灌砂过程中切记土工袋不得满灌亦不得少于 1/2 袋，满灌土工 袋在抛掷或挤压时会破裂，冲砂量太少会造成土工袋重量不足且浪费 土工袋不利于成本控制。下游围堰时当围堰面高度达到水平面(或将近 水平面)应预留 5m 左右缺口不再填筑，此围堰外围土工充泥袋已形成 围堰坝。
围堰拆除应先拆除上游，再逐步向下游拆除。
5. 8 劳动组织
劳动力组织情况表按照每天充填 1500m3 进行统计（见表 5.8）。
表 5.8 劳动力组织情况表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
工种
施工负责人
技术负责人
技术员
专职安全员
测量工
电工
驳船司机
船舶定位工
取砂工
抛填工
合
计
人员 1 1 2 1 3 1 16 2 4 4 35
单位 艘 艘 艘 套 套 台 台 米
数量 备注 1 2 5 10 10 1 仪器 2 仪器 300
7 质量控制 7.1 本 工 法 执 行 下 列 规 范 和 标 准 ：《 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 》 （JTJ041-2000）、《公路水文勘测设计规范》（JTGC030-2002）、土工布 规范。 7.2 质量保证措施 7.2.1 专门负责吹填的现场管理人员针对砂源、吹填区的情况，每 天与管线班及时交底，确定吹填管线的走向及延伸距离，使吹管线的
水利护岸工程中膜袋混凝土施工技术分析
水利护岸工程中膜袋混凝土施工技术分析为了满足现阶段水利护岸工程的要求，必须保证膜袋混凝土施工体系的健全，膜袋混凝土技术具备良好的经济效益，它的施工速度比较快，具备良好的地形适应性，整体性较好，可以满足水下铺设充灌工作的诸多要求。
这种技术应用广泛，比较常见于水利工程、水库工程、河渠工程中。
该文就模袋混凝土护岸工程的常见应用技术进行分析，以解决其实际的存在问题，满足现阶段水利护岸工程工作的要求。
标签：膜袋混凝土施工；水利护岸工程；施工技术；质量控制要求；工程效益1 做好膜袋混凝土的准备环节及相关铺设环节（1）为了满足现阶段膜袋混凝土工作的要求，必须进行河道轴线边线及江底基面高程的测定，做好土桩的测量工作，从而进一步的掌握水文地质状况，进行第一手资料的掌握，方便机械设备进行进场工作，在工作过程中，需要做好机械设备的维修及保养工作，确保其性能的保持，为了实现这个目的，需要进行施工班组的积极组织，做好相关的技术交底工作，做好施工组织设计的相关工作，满足现阶段技术论证工作的要求，准备好相关的施工材料，确保材料供应工作的正常开展。
在膜袋混凝土的材料应用中，需要根据工程性质、目的、水文地质条件、水流条件等，做好膜袋类型的选择工作，确保其规格及质量满足日常工程设计的要求，实现膜袋混凝土配合比的优化，保证原材料具备良好的应用性能，满足现阶段水工混凝土施工规范的相关要求，在工作过程中，需要做好粗骨料的最大粒径确定工作，具体材料参数信息如表1。
在粉煤灰的应用过程中，需要根据水工混凝土掺粉煤灰技术要求，做好掺量的控制工作。
在这个过程中，也要做好混凝土坍落度的控制。
在膜袋混凝土施工过程中，需要做好测量放线工作、展铺膜袋工作、质量检验工作等，实现膜袋混凝土施工体系的健全，认真做好膜袋施工的准备工作，做好试验段的试验工作，实现模袋布宽度的调整，进行灌口间距及泵型的确定，保证充灌压力、时间等施工参数的控制，需要根据设计图纸、现场试验段的试验结果，做好相关的膜袋施工工作，满足现阶段膜袋加工工作的要求。
某大桥承台土袋围堰施工方案
工程部、施工队设专职安全员，加强对职工的安全教育。施工队 要与经理部签订安全责任状，实行谁主管谁负责原则。做到有奖有罚。 施工中各种标志要清晰，切实做好安全防范工作，达到生产必须安全， 以安全促生产的目的和效果。
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良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好
三．施工方案
㈠.测量放样
根据施工设计图“S5-1-12（22）、（23）”，进行测量放样，控制
标高。
㈡.开挖基坑与抽水
测量放样后即可进行基坑开挖。如附图一所示。为加快施工进度，
先用挖掘机开挖土方，当挖掘机无法施工时再配人工进行开挖清底至
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某大桥承台土袋围堰施工方案
一.工程概况
㈠.概述
某大桥桥中心桩号为 K35+480。全桥位于 R＝1757.025m 的缓和
曲线上，桥式为 5-30m，正交预应力钢筋混凝土大空心板，双排钻孔
桩基础，双柱式墩。桥面分左右两幅，全宽 26m。1-4 号墩均在沉淀
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池中，池水深 5m。承台顶面位于池水面下 1m，承台底在水面下 3m。
人员 10 5 3 4 1 3 1
工作内容 挖基、打桩、码土袋、搭脚手架
钢筋加工制作成型、绑扎 安装、拆除模板
混凝土上料、拌合、振捣、养护 保证施工用电
挖掘机、推土机、搅拌混凝土 搅拌机、振动棒
设备配备
名称
数量〔台〕
状态
挖掘机
1
混凝土拌合站
2
模板
1套
30KW 点焊机
1
钢筋弯曲机
1
钢筋切断机
1
振动棒
4
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在基坑内承台底面层上由测量人员放样，将模板位置标划出来， 依承台划线立模。模板采用既有钢模板，模板之间用 U 形卡或销钉 连接，通过横肋和立柱加设拉杆，以保证模板位置和尺寸准确。
沿海地区河涌水利工程膜袋砂围堰施工技术
沿海地区河涌水利工程膜袋砂围堰施工技术一、引言沿海地区常常受到大自然的袭击，如风暴潮、海啸等，这些自然灾害带来的破坏往往给人们的生产和生活带来严重的影响。
为了保护沿海地区的人民和财产安全，修建河涌水利工程成为了必要的选择。
膜袋砂围堰是其中的一种施工技术，被广泛应用于沿海地区的水利工程建设中。
本文将介绍沿海地区河涌水利工程膜袋砂围堰的施工技术，包括膜袋材料的选择、施工方法以及施工中需要注意的问题等方面。
二、膜袋材料的选择膜袋砂围堰由膜袋和填充的砂料组成，因此膜袋材料的选择非常关键。
通常膜袋材料应具有以下特点：1.在海洋环境中具有较好的耐老化性和抗腐蚀性。
2.具有一定的防渗水性能，要求在施工过程中必须将接缝严密密封。
3.具有较高的耐撕裂性和抗拉强度，以免在施工或使用过程中被破坏。
4.材料的价格要适中，在无损耗前提下能够保证施工质量。
综合考虑以上几点，聚氯乙烯（PVC）膜袋是一种较为理想的材料，它具有较好的耐老化性、抗腐蚀性和防渗水性能。
此外，PVC材料价格适中，在施工过程中易于操作和处理，广泛运用于膜袋砂围堰施工中。
三、施工方法1.准备工作在进行膜袋砂围堰施工前，需对施工区域进行测量和勘察，确定施工范围和填充砂料的数量。
同时还需制定具体的施工方案，包括施工步骤、材料使用量、施工时间等。
2.膜袋铺设在施工区域彻底清理后，将膜袋搬运到施工区域。
注意要在膜袋的接缝处涂上胶水并进行密封处理。
然后将膜袋从一个端点开始铺设，将其向施工区域内部渐进，同时在铺设的过程中进行翻折和连续展开。
3.填充砂料在铺设完膜袋后，将填充的砂料通过倾倒、抛撒和振实等方式进行填装。
砂料填充高度应按施工方案要求进行调整，保证膜袋的松紧度以及填充砂料的压实程度。
4.维护保养在砂围堰施工完毕后，对其进行维护保养，确保其正常工作。
如发现膜袋破损或漏水等问题，需及时进行维修或更换处理。
四、施工中需要注意的问题在进行膜袋砂围堰施工过程中，需要注意以下几点：1.施工环境需注意防护，特别是在海洋环境中要注意防止风浪影响施工质量。
某水利枢纽工程膜袋砂围堰施工技术分析
《河南水利与南水北调》2023年第10期施工技术某水利枢纽工程膜袋砂围堰施工技术分析高晶（广东水电二局股份有限公司，广东广州511340）摘要：膜袋砂围堰施工技术对水利枢纽工程形成干地施工条件具有重要的工程实践意义，为此，结合茅龙北水利枢纽工程内围堰膜袋砂施工技术实践案例展开分析研究。
结果表明，熟悉工程概况，全面分析确定膜袋砂围堰施工流程；着重就膜袋分层分区、基面处理、土工格栅铺设及吹填砂垫层，膜袋砂施工技术（主要包括工艺流程、材料设计要求、施工方法和膜袋砂沉降加高处理等几个方面），铺设围堰迎水面复合土工膜等几个方面分析研究膜袋砂围堰施工技术；同时经围堰抗滑安全稳定分析确认膜袋砂围堰满足规范要求。
可为类似水利枢纽工程膜袋砂围堰施工提供借鉴参考。
关键词：水利枢纽工程；膜袋砂围堰；施工技术；分析中图分类号：TV551.3文献标识码：A文章编号：1673-8853（2023）10-0069-02Analysis of Membrane Bag Sand Cofferdam Construction Technology for a WaterConservancy ProjectGAO Jing（Guangdong Hydropower Bureau II CO.LTD.,Guangzhou511340,China）Abstract：The construction technology of membrane bag sand cofferdam has important practical significance for the formation of dry land construction conditions in water conservancy hub projects.Therefore,the practical case of membrane bag sand construction technology in the inner cofferdam of Maolongbei Water Conservancy Hub Project is analyzed and studied in this paper.The general situation of the project is familiar with.The construction process of membrane bag sand cofferdam is comprehensive analyzed and determined.The paper focuses on the analysis of membrane bag layering and zoning,foundation surface treatment,geogrid laying and sand cushion filling,membrane bag sand construction technology.It mainly includes the process flow,material design requirements, construction methods,and membrane bag sand settlement and elevation treatment.The construction technology of membrane bag sand cofferdam is analyzed and studied from several aspects such as laying composite geomembrane against water surface.At the same time, the safety and stability analysis of cofferdam confirms that the membrane bag sand cofferdam meets the specification requirements.It can provide reference for the construction of membrane bag sand cofferdam of similar water conservancy projects.Key words：water conservancy project;membrane bag sand cofferdam;construction technology;analysis1工程概况茅龙北水利枢纽工程包括翠亨新区起步区马鞍北岛横六涌即河涌整治、新建水闸、船闸及泵站工程。
桥梁工程土袋围堰技术交底书
单位：
主送单位
XX工区
编号
工程名称
桥梁工程/土袋围堰
日期
内容：
质量标准：
围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于3.5米，外侧坡度不陡于1:2,内侧坡度不陡于1:1。
技术措施：
1、测量放样，确定围堰需要填筑的位置。
2、土石填筑：用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置，采用滚填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。
内容：
安全措施：
1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。
2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
施工进度和工期要求：满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。
其它要求：针对本技术交底实行三级交底制度，要落实到工班组。
3、堆码土袋：为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋，土袋内装的填充物为：粘土或砂粘土。
4、钻孔桩施工：采用正循环钻成孔。
5、开挖基坑：采用挖掘机开挖，由自卸车运至弃土场。
6、排水：基坊四个角设置排水坑，先用四台8寸水泵将水抽干，少量渗水用4台2寸水泵排出，保证承台在干态下施工。
7、承台施工。
8、拆除围堰：承台施工完成后，待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后，即可拆除围堰。拆除围堰时，用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸方向依次挖除，挖除时应开挖至原河床的位置，防止因开挖不到位而淤塞河流。
编制者： 审核者：批准人：
接收单位： 接收负责人：
技术交底书
单位：
主送单位
编号
工程名称
桥梁工程/土袋围堰
日期
采用施工图纸：
膜袋砂围堰专项方案
一、工程概况本工程位于XX河道，由于河道改造和建设需要，需在河道指定区域进行围堰施工。
考虑到工程特点及现场条件，决定采用膜袋砂围堰施工方法。
该方案旨在确保围堰施工的顺利进行，保证施工质量和安全。
二、施工准备1. 材料准备：- 膜袋：选用防老化丙纶编织土工布，单位质量不小于250g/m²，纵横向抗拉强度不小于30KN/m，伸长率不大于30%，渗透系数不小于（1-10）10⁻¹cm/s。
- 砂：选用中粗砂，粒径在0.5-2.0mm之间，含泥量不大于3%。
- 锚固材料：选用钢筋、钢丝绳等。
2. 设备准备：- 挖泥船：用于清淤和填砂。
- 模袋铺设机：用于膜袋铺设。
- 灌砂设备：用于灌砂。
3. 人员准备：- 组织施工队伍，明确各岗位职责。
- 对施工人员进行安全技术培训。
三、施工工艺1. 清淤：采用挖泥船对围堰基底进行清淤，清淤深度达到设计要求，并确保基底平整。
2. 铺设膜袋：- 在基底平整后，用全站仪进行测量定位，确定膜袋铺设位置。
- 用模袋铺设机将膜袋铺设在基底上，确保膜袋平整、无皱褶。
3. 灌砂：- 在膜袋铺设完成后，用灌砂设备将砂料灌入膜袋内，确保灌砂均匀、密实。
- 灌砂高度应高出设计要求，预留沉降空间。
4. 锚固：- 在膜袋砂围堰四周，采用钢筋、钢丝绳等材料进行锚固，确保围堰稳定。
四、质量控制1. 材料质量：严格按照国家标准选择材料，确保材料质量合格。
2. 施工质量：- 清淤深度和宽度应符合设计要求。
- 膜袋铺设平整，无皱褶。
- 灌砂均匀、密实，高度符合设计要求。
- 锚固牢固，围堰稳定。
五、安全措施1. 人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 设备安全：确保施工设备运行正常，定期进行检修和维护。
3. 施工环境：保持施工现场整洁，做好防尘、降噪、排水等工作。
六、应急预案1. 材料供应中断：及时联系供应商，确保材料供应。
2. 设备故障：及时进行维修，确保设备正常运行。
桥梁主墩水下基础围堰施工技术
桥梁主墩水下基础围堰施工技术发表时间：2020-06-05T09:18:37.886Z 来源：《防护工程》2020年5期作者：王惠民[导读] 伴随新的围堰技术产生，即双壁钢围堰施工技术，中国桥梁建设出现了快速发展。
四川路桥桥梁工程有限责任公司四川省成都市 610000摘要：由于中国现代化建设的持续深入，跨江海的特大桥不断出现于桥梁工程之中。
特大桥梁建设重难点就是水下基础这一个部分，要想为水下基础提供优质的施工环境，则应当开展围堰施工。
因此，本文以沙湾大渡河特大桥梁主墩水下基础围堰施工为例，简单阐述了双壁钢围堰设计、加工制造、拼接等施工技术，希望以此为后续施工提供有价值的参考。
关键词：桥梁主墩；水下基础；围堰施工技术伴随中国对于基础建设的持续投入，各种跨江跨海特大桥持续出现在中国桥梁舞台上，很早以前的桥梁建设因为受各种因素所影响，发展速度非常慢，自特大桥第一次使用钢板桩围堰管柱基础建设桥梁水下基础成功以后，钢板桩围堰技术在中国桥梁建设之中运用甚广。
可是，由于钢板桩围堰技术受条件所限情况比较严重，所需施工时间较长，施工进度缓慢，因此无法充分满足人们的需求。
一直到1970年，伴随新的围堰技术产生，即双壁钢围堰施工技术，中国桥梁建设出现了快速发展。
一、工程概况沙湾大渡河特大桥2#、3#、8#～11#墩处在大渡河河道内，由于安谷水电站发电所需，河道内终年蓄水。
设计水深在17m左右，现场实际测量出来的水深最深大概为17.3m，封底混凝土控制在3～4m，钢围堰最深嵌入河床为3.5m。
现场实际测量出来的最大水流速度是2.68m/s，钢围堰下放定位有一定的难度，封底混凝土封底质量及桩基成孔质量控制。
二、桥梁主墩水下基础双壁钢围堰设计2#、3#、8#～11#墩承台尺寸分别是7.7×9.9×3、7.7×9.9×3、13×9.9×3、17.15×13×4m、17.15×13×4m、19.7×13.7×4m，2#、3#钢围堰平面设计直径约15m（内壁直径20m）、9#、10#为23m（内壁直径20m）、11#墩为25.6m（内壁直径22.6m）、8#墩是19m(内壁直径16m)的圆形双壁全钢结构。
桥梁基础施工—围堰施工
水中浅基础施工
❖1. 基底土质符合设计要求,满足墩台承载力要求 ❖2. 基底各部位土质相同;
▪ 如有不同,不致发生墩台不均匀沉降。
❖3. 基底承重面与墩台压力线垂直,
▪ 不致发生墩台滑动
❖4. 基底平面尺寸应保证基础圬工能按设计尺寸 顺利施工
❖5. 基底高程符合设计要求。 ❖6. 基坑防水措施恰当,能保证基础圬工施工质量
。
水中浅基础施工
围堰工程应满足下列要求：
1、围堰顶面应高出施工期间可能出现的最高水位 0.5m； 2、对河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防护 措施； 3、围堰应作到防水严密，减少渗漏； 4、堰内面积应满足基础施工的需要； 5、围堰应满足强度、稳定性的要求。
水中浅基础施工
1. 土石围堰
适用范围： 水深在2 m 以内,流速缓慢,无冲刷作用,且河床土质 渗水较小时宜采用土围堰。 土围堰的厚度及边坡应根据采用的土质、围堰高度
❖ 基底质量是墩台稳定的重要关键,必须慎重处 理,认真检验。
▪ 基底质量在基础圬工修建后即被掩盖,属于隐蔽工 程,应经专职监察工程师验收签证后,方可砌筑基础 圬工。
❖ 基底检验：
基底土质、
基坑尺寸、
基底高程、
基底处理结果。
பைடு நூலகம்
水中浅基础施工
围 堰——在基坑外围设置一道封闭的临时性挡水
结构物。把水隔开，以便在围护建筑物内进行基坑和砌 筑基础的工作。
❖ 矩形钢板桩围堰的转角处要使用一块特制的角桩
拉森型钢板桩截面形式
矩形围堰之角桩
钢板桩围堰
钢板桩围堰
3、双壁钢围堰（钢套箱）
适用条件：大型河流水深流急的深水基础，能 够承受较大水压力。
围堰填筑水下模袋混凝土施工
２ ． ３ ． １ 施 工测 量放 样
根据业 主与监 理工 程师 提供 的平 面 坐标 和高 程控 制点 ， 严格 按 照设计 蓝 图放样 ， 在 施工 现场 建 立 了 四等 级首 级 平 面控 制 网 和 四等 高 程 控 制 网 ， 控 制点采 用 现场 混 凝 土 标 墩 ， 各 控 制 点组 成 的三
圈
Ｓ ｉ ｅ ｈ ｕ ａ ｎ Ｗ ａ ｔ ｅ ｒ Ｐ ｏ ｗ ｅ ｒ
黄君香 ： 围堰填筑水下模袋 混凝 土施工
２ ０ １ ３年第 ２期
图 １ 模 袋水 下纵向搭接示意 图
模 袋 的带绳 （ 图２ ） 。
— 、 —
２ ． ３ ． ３ 模袋 的铺设
—
／
水上部分线缝
２ ． ２ 施 工程 序
汉江 兴 隆水利 枢纽 属于 南水北 调 中线水 源 工 程， 从 右 到 左 依 次 由泄 水 闸 、 船 闸、 电站厂房 、 鱼 道、 两岸 滩地 过 流 段 等 组成 。其 一 期 土石 围堰 由 上 横 围堰 、 下 横 围堰 、 左 侧纵 向围堰及 右侧 纵 向 围
为５ ０ ｃ ｍ（ 图１ ） 。
模袋混凝土覆盖部位为左岸纵 向围堰堰头部 位 的导流 明渠 部 分底 板 、 右边 坡 和左 纵 围堰 左 侧
滩地 。模 袋混 凝土 工程 施工 内容 包括 ： 坡 面整理 、 无纺 布铺 设 、 展铺模 袋 、 充填 混凝 土 、 养 护 等 内容 。
中图分类 号： Ｔ Ｖ ５ ２； Ｔ Ｖ ５ ５ １ ： Ｔ Ｖ ４ ３ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ １ － ２ １ ８ ４（ ２ ０ １ ３ ） ０ ２ － ０ ０ ５ ２ － ０ ３
１ 工程概 况
膜袋砂围堰施工工艺
膜袋砂围堰施工工艺1、膜袋砂围堰施工工艺流程膜袋砂围堰施工流程2、膜袋缝制加工1、砂袋缝制加工（1）划线放样：检测合格的土工布经监理工程师同意后，按设计袋体宽度和长度进行划线放样，并根据放样尺寸进行裁剪。
（2）袋体缝制：裁剪好的单幅，采用工业缝纫机包缝法进行拼缝成袋。
为方便输砂管插入充填并使砂层厚度均匀，袋体加工时，将在袋体沿长度方向每间隔4～5m缝制一排充填袖口。
（3）检验、打包、入库：袋体加工完成经检验合格后打包，运往成品仓库，并填写入库单，写明规格、型号、所用部位、加工日期，并备好出库单，供出库用。
2、张拉定位本工程外围堰在鸡啼门水道，场地较开阔，且围堰施工在汛期，水位较高，可采用冲灌船进行围堰冲灌施工，提高施工效率，内围堰及三期围堰采用人工配合泵机冲灌。
冲灌船冲灌时，采用定位驳船进行张拉定位，定位驳置于围区内侧，袋装砂充灌船布置于围区外侧。
定位驳与充灌船之间采用50mm缆绳连接。
3、充灌材料施工时先将袋体置于袋装砂充灌船甲板上，在外露袋头两边各绑系1根30mm缆绳，一端通过定位驳锚机牵引缆绳，直至袋头到达设计边线。
为防止袋体收缩，在袋体两侧及头尾，根据水流情况绑系一定数量的缆绳固定于充灌船及定位驳上。
从充灌船外侧接入吹砂管，浮管另一端用钢板密封，并用2根30mm缆绳固定于定位驳上。
每根浮管底部绑系3个4m长，1.5m宽的泡沫筏子，保证浮管稳定。
浮管安装3至4个软接头，并且每隔25米在2根高密管之间安装1个双向分流器，分流器与高密管之间用法兰连接，每个分流口安装1个阀门（控制流量），并外接1根供砂的皮龙管。
皮龙管插袖口由工人乘坐小筏子完成，施工时先开启靠近充灌船和定位驳船的分流器，实施袋体四个角充灌砂作业，以便于袋体初步固定。
当袋体缓慢下沉入水后，开启中间的分流器实施充砂管袋作业。
根据袋体尺寸及砂船舶供应情况，施工过程中调整充砂管灌袋位置，确保袋体充灌的均匀度及平整度。
4、防渗处理膜袋砂分层交错铺设至设计高程后，迎水坡面先用粘性土找平，然后铺设防渗土工膜，最后采用抛填块石进行防护。
内河水运工程中模袋围堰施工工法
内河水运工程中模袋围堰施工工法内河水运工程中模袋围堰施工工法一、前言内河水运工程通常需要在水中进行施工，而为了确保施工过程的顺利进行，模袋围堰成为了一种常见的施工工法。
本文将详细介绍模袋围堰施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以提供读者在实际工程中的参考和指导。
二、工法特点模袋围堰施工工法具有以下特点：1.相对于传统的混凝土围堰施工工法，模袋围堰施工工法具有更高的施工速度和灵活性。
2.采用模袋围堰施工工法可以更好地适应水位变化和洪水情况，保证施工质量和安全。
3.模袋围堰施工工法适用于各种地质条件和水体类型，具有广泛的适应范围。
三、适应范围模袋围堰施工工法适用于内河水运工程中的各种施工环境，包括但不限于以下场景：1.内河水运港口码头的修建与改造。
2.航道的疏浚与拓宽。
3.河道防护工程的施工。
4.水下管道和隧道的建设与维护。
四、工艺原理模袋围堰施工工法的基本原理是利用河道中的水流，在堰内形成闭水区域，从而实现施工作业。
具体的工艺原理如下：1.在河床上铺设钢筋或网格，形成基础层。
2.将编织的模袋用砂袋或混凝土包裹，形成围堰墙体。
3.根据施工需要，采用适当的方法将围堰墙体附着在基础层上。
4.对模袋围堰进行加固和防水处理，确保围堰的稳定性和密封性。
五、施工工艺模袋围堰的施工过程通常包括以下几个阶段：1.堆砌基础层：施工前先在河床上堆砌钢筋或网格，形成坚实的基础层。
2.填充模袋：将编织的模袋用砂袋或混凝土包裹，并逐层填充，形成围堰墙体。
3.固定模袋：根据需要，采用黏土渗水帷幕、土钉墙或锚杆等方法将围堰墙体固定在基础层上。
4.加固处理：对模袋围堰进行加固和防水处理，确保围堰的稳定性和密封性。
5.施工作业：在堰内开展各项施工作业，如挖土、浇筑混凝土、安装管道等。
六、劳动组织模袋围堰施工工法需要组织具备相关经验和技术的施工人员，合理安排人力资源，确保施工进度和质量。
内河水运工程中模袋围堰施工工法(2)
内河水运工程中模袋围堰施工工法内河水运工程中模袋围堰施工工法一、前言内河水运工程是指在内陆水道中修建或改建各种港口、码头、航道等工程。
模袋围堰作为一种常用的施工工法，被广泛应用于内河水运工程中。
本文将针对模袋围堰施工工法进行详细介绍，包括其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点模袋围堰施工工法具有以下特点：1. 灵活性好：模袋围堰可以根据实际需求进行灵活拼接和调整，适应不同形状、尺寸和深度的施工场地。
2. 施工周期短：模袋围堰施工速度快，可以在较短的时间内完成水域封闭，减少施工工期。
3. 成本较低：相比传统围堰施工方法，模袋围堰的材料成本较低，施工效率高，能够节约施工成本。
4. 环保可持续：模袋围堰所使用的材料为环保材料，并可回收利用，符合可持续发展的要求。
三、适应范围模袋围堰适用于各类内河水运工程，如航道修复、港口建设、码头拓展等。
其适用范围广泛，能够满足不同工程的施工需求。
四、工艺原理模袋围堰施工工法的实际应用与施工工程之间存在着紧密的联系。
在实际施工过程中，采用了一系列的技术措施，以保障工程的成功实施。
首先，在施工前需对水域进行勘测和测量，确定施工区域的形状、尺寸和深度。
然后，根据施工需求制定施工方案，并进行施工现场准备工作，包括安装工具及设备、搭建施工平台等。
接下来，进行模袋围堰的搭建工作，选择合适的材料和尺寸，并采用预制、填充、结实等方法进行围堰的构建。
最后，对围堰进行检查、验收和除去，确保施工质量符合设计要求。
五、施工工艺模袋围堰施工工艺包括以下几个阶段：1.施工前准备：包括水域勘测、制定施工方案、准备施工现场等工作。
2. 围堰搭建：根据施工方案选择合适的材料，进行围堰的搭建工作，确保围堰的坚固和密封性。
3. 围堰除去：施工完成后，根据需要将围堰除去，并对施工质量进行检查和验收。
六、劳动组织在进行模袋围堰施工时，需要合理组织劳动力，确保施工进度和质量。
膜袋充砂结合钢板桩围堰施工方法
膜袋充砂结合钢板桩围堰施工方法摘要：膜袋充砂结合钢板桩围堰施工方法，施工方法整体性强、自身稳定性好，对地基适应性强，抗水压性强，防渗效果好，基本能有效解决施工围堰在复杂的水下地质条件施工的难题，且提高了围堰结构的整体稳定性，且还具有工艺简单，施工进度快、成本较低等优点，在水利工程施工围堰领域具有广泛的应用前景。
关键词：膜袋充砂结合；钢板桩；围堰；施工方法一、背景技术目前，常规的围堰方式有土石围堰、钢板桩围堰、木笼围堰、钢筋混凝土板桩围堰等。
其中土石围堰是由土石筑堰而成的围堰是我国应用最广泛的围堰形式。
但土石围堰抗冲刷能力较低，且占地面积大，对地基要求较高，一般多用于横向围堰。
混凝土围堰的特点是挡水水头高，底宽小，抗冲能力大，堰顶可溢流，但混凝土围堰造价高。
采用钢板桩围堰方式时，河床倾斜地形会导致钢板桩受到侧压力增大，不利于外江围堰的稳定，这也是围堰工程中经常遇到的问题。
膜袋充砂围堰由于具有施工简便、机械化程度高、能就地取材和充分利用资源等优点，目前在水利工程中也得到大量的应用。
但当前的膜袋充砂围堰施工方法膜袋砂围堰可能会出现不均匀沉降，使得过度沉降导致拉裂膜袋出现渗水，堰体砂会迅速流失形成缺口，造成更严重的事故；其次，对于软土地基，严重影响围堰结构的安全稳定。
二、技术方案为了解决当前膜袋充砂围堰存在的缺陷，提供一种膜袋充砂结合钢板桩围堰施工方法。
本施工方法整体性强、自身稳定性好，对地基适应性强，抗水压性强，防渗效果好，基本能有效解决施工围堰在复杂的水下地质条件施工的难题，且提高了围堰结构的整体稳定性，且还具有工艺简单，施工进度快、成本较低等优点，在水利工程施工围堰领域具有广泛的应用前景。
膜袋充砂结合钢板桩围堰施工方法，包括如下步骤：S1：测量定线，按照测量确定钢板桩防渗心墙中心线、定准膜袋的位置及对膜袋砂围堰每层的坡脚线进行标识；S2：膜袋定位铺设，膜袋围堰施工从河床最深处开始，从左岸向右岸进行铺设和施工，顺水流方向铺设，将膜袋按测量放样的位置进行定位铺设，并利用定位钢管将膜袋的四角预先进行固定；S3：逐层膜袋充砂，用人工将泵管与砂袋的灌砂口绑结扎实，将抽水泵牢固的绑扎在浮船上，把另一台抽水泵放置在清水池内，利用高压清水冲刷浅滩或河床上的泥沙，形成泥沙流体，然后将浮船漂浮在其上，利用抽水机将泥沙流体通过泵管输送到膜袋中，在充填砂时应先充填膜袋的四个角，再充填膜袋的中部；当第一层膜袋砂填充完毕后，按膜袋顶部1/2宽度打插一排定位钢管，将膜袋沿定位钢管展开，并在已吹填完的膜袋上按上述流程填充第二层膜袋砂，重复以上工序逐层充填至设计高度；S4：吹填砂，用泥浆泵抽取河砂在两层膜袋砂之间采用吹填进行封闭，当施工完两层膜袋砂时，进行上下层膜袋砂间的吹填砂；S5:钢板桩防渗心墙，根据定出的钢板桩防渗心墙中心线，所述钢板桩防渗心墙中心线设在膜袋围堰的底部,所述钢板桩为拉森钢板桩；每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，以挂绳为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线，用打桩机吊起钢板桩打入防渗心墙，打至设计标高。
水中桥梁承台围堰施工技术论文
水中桥梁承台围堰施工技术论文摘要：大治河桥通航要求为2级，在全过程的施工周期内，在保证航道畅通的前提下，既要保证施工的进度，又要保证施工的安全，我们对围堰施工十分重视，围堰施工从2010年9月开始施工至2011年3月围堰拆除，未出现渗水、倾斜、管涌等病害，同时也未对航道通行造成任何影响。
在工程完成后本工程也被上海市评为市政工程金奖。
通过本次工程，使得跨河施工的承台围堰施工工艺进一步得到完善，为将来类似工程的施工取得了宝贵经验。
林海公路（A20～A30）工程大治河桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，三向预应力体系、全预应力结构，跨径组合为60m+105.5m+58.5m。
上下行两幅并立，下部结构墩采用桩基承台接柱式墩形式。
梁高沿纵桥向变化，中支点梁高6.0m，跨高比1/17.33，边支点和跨中梁高2.4m，跨高比1/43.33。
采用单箱双室直腹板箱型截面，顶宽18.75m，底宽12m，悬臂板长度3.25～3.5m。
0、1号块采用支架现浇，其余的2～13号块采用挂蓝法对称悬臂浇注施工。
边跨设置2m的现浇段，中跨设置4m的现浇合龙段。
现场工程分析主桥下部结构采用桩柱式，桩基采用φ1000mm钻孔灌注桩，中墩采用箱型截面，C30混凝土，横桥向12m宽，纵桥向3m宽，立柱两侧设置混凝土挡墙，以与河道驳岸接顺。
根据施工图设计，主墩承台为矩形承台，两个承台之间之间设置沉降缝，总尺寸为38.1m×10.4m×2.8m。
承台底标高为-1.30m，承台顶标高为+1.50m。
承台施工采用围堰填土、双层钢板桩围护的施工方案。
钢板桩围堰设置两层，其中内层围堰采用12m德国拉森Ⅱa钢板桩，外层采用9m的[32a型槽钢围堰来对内层围堰进行二次防护。
承台周边预留1.5m工作面宽度，所以，内层钢板桩围堰的尺寸为41.1*13.4m，外层围堰的长度为47.1m，南岸和北岸填土的围堰的上口宽度分别为16.78-19.11m、5.13-8.31m。
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Vol． 38 No． 36
Dec． 2012 ·189·
文章编号： 1009-6825（ 2012） 36-0189-03
基于梁格法桥梁结构横向分布系数的反算
关 伟 李群锋 王奎涛
（ 山西省交通科学研究院，山西 太原 030006）
摘 要： 基于某装配式简支小箱梁工程实例，采用《公路桥梁荷载横向分布计算》［1］中“刚接板梁法”对其进行荷载横向分布计算，
3． 5 围堰拆除
围堰拆除时十分 快 捷 便 利，使 用 高 压 水 枪 冲 刷 围 堰，使 用 泥 浆泵抽排泥浆至弃土场，最后回收定位钢管。
收稿日期： 2012-10-08 作者简介： 王秀军（ 1979- ） ，男，工程师
第 38 卷 第 36 期 2012年12 月
山西建筑
SHANXI ARCHITECTURE
3． 2 泥浆制备
钢管施工完毕后就近选择泥浆制备场地，在现场施工中一般 选择弃土场地，挖设 3 m × 3 m，深 1 m 的泥浆池，将砂性的弃土直 接使用水枪冲刷，泥 浆 流 入 泥 浆 池 存 储，泥 浆 池 至 围 堰 充 填 场 采 用泥浆泵抽送，一般距离不大于 500 m 为宜。
3． 3 膜袋充填
3． 4 围堰检查
围堰施工完毕后由技术员进行一次全面检查。发现质量或 安全问题及时组织人员进行补强或采取其他可靠的纠正措施。 在施工期间专门成立围堰检查小组，每天派专人对围堰的结构进 行检查，发现问题及时修补，并对河床标高进行复测，一旦发现河 床冲刷较大，立即采取安全措施，如回填片石、人员撤离等措施。
同时将该结构用 TDV RMV8i，Anasys10． 0 有限元软件进行空间建模结构分析，通过比较分析荷载横向分布系数吻合较好。
第 38 卷 第 36 期
·188· 2 0 1 2 年 1 2 月
山西建筑
SHANXI ARCHITECTURE
Vol． 38 No． 36 Dec． 2012
文章编号： 1009-6825（ 2012） 36-0188-02
水中桥梁基础膜袋围堰施工技术
王秀军
（ 中铁三局集团二公司，河北 石家庄 050031）
2 膜袋围堰
2． 1 工艺原理
该施工工艺充分利用砂土混合物易排水固结，即利用高压泵 将细砂、土和水混 合 物 充 压 进 土 工 膜 袋，膜 袋 起 到 滤 水 沉 砂 的 作 用，在粉砂冲灌压实后，在围堰中间抽填粉砂土，起到不渗水的作 用。围堰在迎水面向外设置一定的弧度，以减小水的侧压力达到 阻水效果，然后在围堰内排水，开挖基坑，修筑承台墩身至出水面 后拆除围堰。
3． 1 钢管定位
钢管主要起膜袋的定位作用，钢管采用直径 5 cm 普通钢管， 围堰纵向每 0． 5 m 打设一根，长度根据实测的河水深度确定，保
证伸入河床以下不小于 1 m，上部与围堰齐平，横向采用钢管连 接，纵向每侧各连接两道，搭接长度不小于 1 m。
1
8 钢管桩
常水位
粉
砂
膜袋
充
填
河道底
3.5
1
2.5 3 2.5
图 1 施工断面示意图（单位：m） 钢管打设采用小船及人工打入，钢管施工要点及注意事项为： 1） 打设钢管时，要保证钢管的垂直度不能过于倾斜； 2） 测量人员现场指挥按照围堰位置精确定位，避免纵向连接 安装不到位； 3） 围堰每侧的钢管施工完毕后，立即进行该侧的平联，平联 同样采用钢管连接，搭接接头不少于 1 m，保证连接的稳定性，在 每一层膜袋施工 完 毕 后，将 两 侧 钢 管 进 行 对 联，对 联 采 用 铁 丝 加 钢管的连接方式。
1 工程概况
杭甬铁路客运专线 HYZQ-1 标段萧山特大桥总长 7 860 m，起 讫里程为 DK16 + 757 ～ DK24 + 617，共计墩台 239 个，共计跨越河流 10 条，水中基础 29 个。萧甬下行线改线里程段为 XYK0 + 155． 21 ～ XYK3 + 850． 42，其中含特大桥 1 座、大桥 3 座、中桥 1 座； 萧浙联 络线改线里程段为 L 改 DK0 + 000 ～ L 改 DK1 + 157． 669，其中含 大桥 2 座、中桥 1 座。共计跨越河流 7 条，水中基础 38 个。
摘 要： 以杭甬铁路客运专线萧山特大桥工程为例，对水中桥梁基础膜袋围堰施工技术进行了介绍，分别阐述了膜袋围堰工艺原
理、施工流程等，并对该技术优点进行了总结，指出具有良好的经济效益，值得推广。
关键词： 膜袋围堰，钢管定位，膜袋充填，优点
中图分类号： U445． 55
文献标识码： A
0 引言
膜袋围堰作为一种施工简便、快速、低成本的围堰形式在江浙 沿海地区被广泛应用于水利工程建设中，近年来，膜袋围堰作为一 种快速筑岛法也逐渐被应用于客专铁路桥梁水中基础施工中。
杭甬铁路客运专线桥位地处萧绍平原河网化地区，桥址范围 内水塘河流密布，大 量 的 水 中 墩 台 制 约 着 施 工 的 进 度，传 统 施 工 方法一般为： 搭设栈桥平台施工孔桩基础 + 双层钢围堰施工承 台； 在河道中滚填大量土方作为施工钻孔平台 + 拉森钢板桩围护 施工承台； 河道中打设草袋围堰，抽排围堰内积水，直接施工孔桩 及承台基坑。三种 方 法 均 投 资 较 大，施 工 速 度 缓 慢，而 膜 袋 围 堰 具有的快速施工、成 本 较 低 及 安 全 性 好 的 优 点，使 得 其 在 杭 甬 客 专的水中施工中大量推行，保证了施工的进度及安全。
2． 2 适用范围
适用于河道及水塘范围等具有广阔水域且水深小于 4． 5 m 的桥梁工程水中基础施工。
2． 3 施工断面
施工断面根据水深进行选择，一般在水深 4 m 左右选用断面 宽度为 8 m 的围堰，每边膜袋宽 2． 5 m，中间充填 3 m 宽粉砂土防 止渗水及加固围堰（ 见图 1） 。
3 施工流程
膜袋选用专用土工布加工制成，每膜袋高度 0． 6 m，宽度 2 m ～ 4 m，膜袋长度根据围堰长度缝制。
膜袋摊铺在预先打设的两排钢管之间，安装完成后用泥浆泵 将泥浆冲灌至袋内，充填速度保持在每分钟 5 m3 ～ 10 m3 泥浆。
围堰两侧的土工 袋 充 填 完 成 后，在 两 侧 围 堰 之 间 充 填 泥 浆， 将围堰填满。