导向墙施工方案

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导向墙施工方案(3篇)

导向墙施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,各类交通设施建设日益增多,导向墙作为道路、广场等交通设施的重要组成部分,其施工质量直接影响到交通安全和道路美观。

本方案旨在为我国导向墙施工提供一套科学、规范、高效的施工方法,以确保工程质量,提高施工效率。

二、施工准备1. 工程概况(1)工程名称:XX道路导向墙施工(2)工程地点:XX市XX道路(3)工程规模:XX公里(4)施工周期:XX个月2. 施工组织机构(1)项目经理:负责全面协调、管理施工项目(2)施工负责人:负责现场施工管理、质量监督、进度控制等(3)技术负责人:负责技术指导、质量监督、方案优化等(4)安全负责人:负责现场安全、文明施工等3. 施工人员(1)施工队伍:选用具有丰富经验的施工队伍,确保施工质量(2)施工人员:根据工程需求,配置各类施工人员,包括测量员、混凝土工、钢筋工、模板工等4. 施工材料(1)导向墙材料:选用符合国家标准的混凝土、钢筋等材料(2)模板材料:选用符合国家标准的钢模板或木模板(3)其他材料:水泥、砂、石子、钢筋焊接材料等5. 施工设备(1)混凝土搅拌站:用于搅拌混凝土(2)混凝土输送泵:用于输送混凝土(3)钢筋加工设备:用于加工钢筋(4)模板设备:用于制作、安装模板(5)测量设备:用于测量、放样等(6)其他设备:电焊机、切割机、振动器等三、施工工艺流程1. 施工准备(1)测量放样:根据设计图纸,进行现场测量放样,确定导向墙位置、尺寸等(2)场地平整:对施工场地进行平整,确保导向墙基础稳定(3)材料准备:准备好施工所需的各种材料、设备2. 基础施工(1)基础开挖:根据设计图纸,进行基础开挖,确保基础深度和宽度符合要求(2)基础处理:对基础进行处理,包括清理、平整等(3)基础浇筑:按照设计要求,进行基础浇筑,确保基础强度和稳定性3. 钢筋施工(1)钢筋加工:按照设计图纸,对钢筋进行加工,包括下料、弯曲、焊接等(2)钢筋绑扎:按照设计图纸,进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确、牢固(3)钢筋保护:对钢筋进行保护,防止锈蚀和损伤4. 模板施工(1)模板制作:按照设计图纸,制作符合要求的模板(2)模板安装:将模板安装到指定位置,确保模板牢固、平整(3)模板加固:对模板进行加固,防止变形和倾斜5. 混凝土施工(1)混凝土搅拌:按照设计要求,进行混凝土搅拌,确保混凝土质量(2)混凝土浇筑:将混凝土浇筑到模板内,确保混凝土密实、平整(3)混凝土养护:对混凝土进行养护,确保混凝土强度和耐久性6. 面层施工(1)面层材料准备:准备面层材料,如石材、瓷砖等(2)面层施工:按照设计要求,进行面层施工,确保面层平整、美观7. 工程验收(1)自检:施工过程中,对施工质量进行自检,确保符合要求(2)互检:施工队伍之间进行互检,发现问题及时整改(3)验收:按照设计要求和规范,进行工程验收,确保工程质量四、施工质量控制1. 材料质量:严格控制材料质量,确保材料符合国家标准和设计要求2. 施工工艺:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量3. 施工过程:加强施工过程控制,确保施工质量4. 工程验收:严格按照工程验收标准进行验收,确保工程质量五、施工安全文明施工1. 安全施工:加强施工现场安全管理,确保施工人员生命安全2. 文明施工:加强施工现场文明施工管理,保持施工现场整洁、有序3. 环境保护:采取措施减少施工对环境的影响,确保施工过程中不污染环境六、施工进度控制1. 制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成2. 加强施工进度管理,确保施工进度符合计划要求3. 调整施工计划,应对突发事件,确保工程按期完成七、施工总结1. 施工过程中,及时总结经验教训,不断改进施工方法2. 对施工过程中的优点和不足进行总结,为今后类似工程提供借鉴3. 对施工过程中出现的问题进行分析,提出解决方案,提高施工质量本方案旨在为我国导向墙施工提供一套科学、规范、高效的施工方法,确保工程质量,提高施工效率。

导向墙施工方案

导向墙施工方案

重庆至贵阳铁路扩能改造站前工程YQZQ-9标镇隆隧道D2K224+915导向墙施工方案中建股份有限公司渝黔铁路工程项目经理部二○一三年七月十七日一、工程概述镇隆隧道位于遵义市镇隆村,属低山区峰丛谷地地貌,山峰海拔高程834~942m,相对高差108m,隧道最大埋深80m,穿越多座山包及山间凹地。

隧道出口及洞身浅埋段均有道路,多民居,交通较为便利。

隧道全长1573m,其中Ⅳ级围岩376m、Ⅴ级围岩935m、Ⅴ级路堑式明洞262m,衬砌断面内轮廓采用三心圆。

D2K224+915设计明暗交界处位于一工厂下方,工厂迁走后经测量计算,隧道埋深仅有1.0~0.7米多为建筑垃圾,且线路与山脚呈45°夹角(如下图)二、施工工艺1、施工准备在进行导向墙施工前,要加工支撑导向墙混凝土的拱架和模板。

支撑拱架采用初支拱架20b工字钢架。

拱架大样图主要机械如下表2、测量放样为保证洞口投点的相对精度,首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高,经过竖向、纵向、横向三个方向的计算,隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定,同时也确定了其轮廓和形状的大小。

施工现场放出中线和起拱线,并打桩做出明显标记。

测量人员按照导向墙尺寸加大20cm 的预留变形量进行测量放样,将导向墙的轮廓和导向管位置放出。

3、导向墙开挖根据测量放线,开挖时先清除拱顶至左侧导向墙脚的建筑垃圾及浮土。

采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工,自卸车配合运输。

开挖时,边、仰坡要一次开挖到位,边挖边刷,为边、仰坡及时防护创造条件。

仰坡开挖采用1:0.75坡率,确保安全进洞及仰坡的稳定,施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。

明暗交界里程外预留5~8米核心土做施工平台。

1233920383745678910111213141516171819212223242526272829303132333435361:0.51:0.75隧道中线预留核心土4、导向墙浇筑及导向管安装导向墙采用C20混凝土,设计截面尺寸1m ×1m ,环向设计长度可根据具体工点实际情况确定,保证其基础稳定性。

导向墙施工方案范文

导向墙施工方案范文

导向墙施工方案范文一、方案准备阶段1.建立项目组:组建由设计师、工程师、施工人员和相关部门代表组成的项目组,明确各成员的职责和工作目标。

2.市场调研:了解目标场所的特点、使用人群特点以及现有的导向设施,为设计和施工提供依据。

3.提取场所特色:找出场所的独特性,将其应用于导向墙设计中,增强目标场所的个性化。

4.设计方案:根据市场调研和场所特色,设计出合理的导向墙布局方案,包括导向标识和信息内容的安排。

二、方案设计阶段1.材料选择:根据导向墙的使用环境和需求,选择合适的材料。

常用的材料包括铝合金、不锈钢、玻璃等,可以根据需要进行定制化设计。

2.形式设计:根据场所特点和需求,设计导向墙的形式,包括墙面形状、标识的数量和大小等,确保导向墙与整个场所的风格一致。

3.图文设计:根据导向墙的功能,设计标识的图案和文字,包括行走指示、设施介绍、安全提示等内容,图案和文字清晰可见,易于理解。

4.安全设计:考虑导向墙使用环境的安全因素,设计安全警示标识,并合理设置应急通道、消防器材等,保障人员的安全。

三、方案施工阶段1.墙体施工:根据设计方案,进行墙体的搭建、涂装等施工工作,保证墙体平整、牢固,符合相关安全要求。

2.标识制作与安装:根据设计方案制作导向标识,选择适合导向墙材料的印刷和制作工艺,然后按照设计图纸安装在墙体上,保证位置准确、稳固。

3.照明、电气布置:根据导向墙的使用场所和功能,进行照明和电气布置,保证导向标识在任何光照条件下都能清晰可见。

4.考虑无障碍通行:根据无障碍设计原则,合理设置导向墙标识的高度、间距、色彩对比度等,方便行动不便人群的使用。

四、方案验收与监管阶段1.施工质量验收:对导向墙施工进行全面检查,确保与设计方案一致,并符合相关质量标准和安全要求。

2.监管与维护:定期进行导向墙的巡查和维护,保持导向标识的清晰度和美观度,及时修复受损的标识,确保导向墙的正常使用。

综上所述,导向墙的施工方案需要在方案准备、设计、施工和监管阶段有系统的规划和严格的执行。

隧道洞口导向墙施工工艺流程

隧道洞口导向墙施工工艺流程

隧道洞口导向墙施工工艺流程一、施工准备阶段。

在开始隧道洞口导向墙施工之前呀,有好多事儿得先整明白喽。

就像我们出门旅行得先收拾好行李一样。

这施工场地得先清理干净,那些乱七八糟的石头、杂物啥的都得清走,不然到时候施工设备都没地儿放。

材料方面呢,水泥、砂石这些基础材料可得准备充足,就像做饭得有米有菜一样。

而且这些材料还得质量过关,要是水泥质量不好,那这导向墙可能就成“豆腐渣工程”啦,可吓人了。

还有施工设备,像搅拌机这些得提前检查好,可不能到了施工的时候掉链子。

二、测量放线环节。

这个环节可重要啦。

施工人员得像个超级精确的小侦探一样。

拿着测量仪器,在隧道洞口的位置仔仔细细地确定导向墙的位置和轮廓线。

这就好比我们画画,得先把轮廓画出来才能往里填色呢。

测量的时候得特别小心,差一丁点儿可能这导向墙就歪了。

要是导向墙歪了,那后面隧道的施工可就麻烦大了,就像火车在歪歪扭扭的轨道上跑,肯定得出事。

三、模板安装。

模板就像是导向墙的“衣服”,得合身又好看。

安装模板的时候呀,要保证模板的平整度和稳定性。

要是模板不平整,那导向墙表面就坑坑洼洼的,多难看呀。

而且不稳定的话,在浇筑混凝土的时候,模板可能就会变形,那导向墙的形状可就乱套了。

安装模板的时候,施工人员得把各个部件拼接得严丝合缝的,就像搭积木一样,但是比搭积木要求可高多了呢。

四、钢筋绑扎。

钢筋就像是导向墙的“骨头”,支撑着整个结构。

钢筋得按照设计要求来绑扎,不能偷工减料。

每一根钢筋的位置、间距都得刚刚好。

要是钢筋间距太大或者太小,这导向墙的强度就可能不够。

施工人员在绑扎钢筋的时候,就像在给一个大骨架穿针引线一样,要细致又认真。

而且钢筋的质量也得检查好,要是有生锈或者有缺陷的钢筋,那可不能用,就像人要是骨头有毛病,那可走不稳路呀。

五、混凝土浇筑。

混凝土可是导向墙的“肉”,把钢筋和模板都包裹起来。

在浇筑混凝土之前,得先把混凝土搅拌均匀。

这就像我们做蛋糕,得把材料搅拌得没有颗粒才行。

导向墙施工方案(7.27)

导向墙施工方案(7.27)

目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工准备 (1)3.1、施工便道 (1)3.2、施工用电 (2)3.3、施工用水 (3)3.4、施工生产、生活用房 (3)3.5施工队伍部署 (3)3.6施工机械配置 (4)4.导向墙施工方案 (5)4.1边仰坡施工 (5)4.2立钢架 (5)4.3模板安装 (6)4.3.1立底模 (6)4.3.2立端模、侧模及顶模 (6)4.4浇筑混凝土 (6)4.5养护拆模 (7)4.6施作管棚 (7)4.6.1搭钻孔平台安装钻机 (7)4.6.2、钻孔 (7)4.6.3、清孔验孔 (8)4.6.4、安装管棚钢管 (8)4.7注浆 (8)5、管理措施 (9)5.1施工质量保证措施 (9)5.1.1质量控制目标 (9)5.1.2质量保证制度 (10)5.1.3质量控制技术措施 (11)5.2施工安全保证措施 (12)5.3文明施工、文物保护措施 (14)5.4环境保护、水土保持措施 (16)5.5特殊季节施工应急预案 (16)5.5.1雨季施工保证措施 (16)5.5.2夜间施工保证措施 (17)导向墙施工方案1、编制依据朱家湾车辆段出入段线(地下段)施工图纸《地铁设计规范》GB50157-2013《地下工程防水技术规范》GB50208-2011《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-20032、工程概况朱家湾出入段线(地下段)位于渝北区玉峰山镇、渝邻高速路以西。

场地原始地貌为构造剥蚀丘陵地貌,地形总体为西高东低,地面高程约280~350m,相对高差70m,地形坡脚10°~30°,场地地表主要为林地、农田,植被较茂密。

隧道起讫里程为右CK2+102~CK2+930.486,长度为828.486m,出入线隧道穿越地层主要为砂泥岩互层,围岩级别Ⅳ级,隧道拱顶埋深0~70.5m,除隧道入口段属浅埋隧道外,其余均属深埋隧道。

施工方案-隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案1

施工方案-隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案1

隧道洞口段导向墙和大管棚施工专项方案一、编制范围陶家夼、虎山、于家夼、老虎橛、梁帽山、韩家等6座隧道,10个洞口的导向墙和大管棚的施工。

二、工程设计概况长管棚需设置导向墙,导向墙采用C20混凝土,截面尺寸1m*1m,环向设计长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。

导向墙按拱部144°范围计算,环向间距40mm, 共45根。

为保证长管棚施工精度,导向墙内设2榀I18工字钢,钢架外缘设¢140壁厚5mm导向管,钢管与钢架焊接。

钢架各单元由连接板焊成型,单元间由螺栓连接,接头处焊缝高度要求:腹板h f=9mm,翼缘h f=12mm。

施工暗洞前先施工¢108大管棚超前支护,大管棚采用热扎无缝钢管,壁厚6mm。

各隧道洞口段大管棚设计长度详见下面。

隧道洞口段大管棚设计长度一览表三、施工进度安排陶家夼隧道等6个隧道洞口拉沟已按设计开挖至明暗交界处,为确保总体工期目标的实现,计划于2011年1月16日到2011年2月3日,施作导向墙和大管棚。

四、施工准备情况1、施工图纸6座隧道洞口施工图纸到位,设计详图参见“洞口段长管棚设计图(青荣城际施隧参07-03)”电子图已到位。

图纸已审核,洞口标高与线路平、纵断面的一致。

2、施工测量控制桩CPⅠ、CPⅡ、加密桩及水准复测均已完成,测量成果已上报监理并签字完毕。

隧道洞品口的控制加密网布设已完成并上报监理。

为保证洞口投点的相对精度,首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高,经过竖向、纵向、横向三个方向的计算,隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定,同时也确定了其轮廓和形状的大小。

施工现场放出中线和起拱线,并打桩做出明显标记。

3、材料准备导向墙混凝土采用C20,截面尺寸1m*1m,每个导向墙约19方,从结构本身考虑,导向墙属于超前临时支护工程,结合目前拌和站没有建成的实际情况,拟采用商品混凝土,提高混凝土强度等级采用C30。

导向墙所用钢筋和管棚所用钢管已进场,并按批次抽取试件作力学性能和工艺性能试验。

导向墙方案

导向墙方案

浙江乐清湾铁路工程TA1 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:施工合同段:编号:注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。

目录一、工程概述......................................... - 1 -二、导向墙施工....................................... - 1 -三、大管棚施工方案................................... - 2 -(1)超前大管棚施工工艺流程图..................... - 2 - (2)施工方法..................................... - 3 - (3)检测标准..................................... - 3 - (4)技术措施..................................... - 4 -四、质量管理组织机构................................. - 4 -五、施工安全及环境保护............................... - 5 -一、工程概述本项目位于浙江省温州市乐清市境内,主要工程为乐成隧道,隧道进口位于浙江省乐清市白石镇密川村,洞口施工场地开阔,有乡村公路通洞口附近,可接便道进洞,出口位于乐成镇浴丝潭沟谷,紧邻现有甬台温铁路中雁荡山隧道出口,洞口地势陡峭,无施工场地,不具备进洞施工条件,进口轨面标高16.28m,出口轨面标高33.799m,最大海拔高度645m,最大埋深603m,纵坡为人字坡。

二、导向墙施工导向墙施工:导向墙一方面可以起到导向的作用,另一方面可以起到支承管棚和改善管棚受力的作用。

在坡面防护工作完成后,确保坡面稳定的情况下,在DK33+267处开挖轮廓外进行导向墙施工。

导向墙的尺寸宽度和厚度为1.0m。

导向墙施工方案(7.27)重点

导向墙施工方案(7.27)重点

中铁十局重庆轨道交通十号线10106标导向墙施工方案目录1、 ............................................................ 编制依据12、 ............................................................ 工程概况13、 ............................................................ 施工准备13.1、施工便道 (1)3.2、施工用电 (2)3.3、施工用水 (3)3.4、施工生产、生活用房 (3)3.5施工队伍部署 (3)3.6施工机械配置 (4)4、导向墙施工方案54.1边仰坡施工 (5)4.2立钢架 (5)4.3模板安装 (6)4.3.1立底模 (6)4.3.2立端模、侧模及顶模 (6)4.4浇筑混凝土 (7)4.5养护拆模 (7)4.6施作管棚 (7)中铁十局重庆轨道交通十号线10106标导向墙施工方案4.6.1搭钻孔平台安装钻机 (7)4.6.2、钻孑L (8)4.6.3、清孔验孔 (8)464、安装管棚钢管 (8)4.7注浆 (9)5、管理措施 (9)5.1施工质量保证措施 (9)5.1.1质量控制目标 (10)5.1.2质量保证制度 (10)5.1.3质量控制技术措施 (12)5.2施工安全保证措施 (13)5.3文明施工、文物保护措施 (15)5.4环境保护、水土保持措施 (16)5.5特殊季节施工应急预案 (17)5.5.1 雨季施工保证措施 (17)5.5.2夜间施工保证措施 (17)中铁十局重庆轨道交通十号线10106标导向墙施工方案导向墙施工方案1、编制依据朱家湾车辆段出入段线(地下段)施工图纸《地铁设计规范》GB50157-2013《地下工程防水技术规范》GB50208-2011《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-20032、工程概况朱家湾出入段线(地下段)位于渝北区玉峰山镇、渝邻高速路以西。

导向墙施工安全专项方案

导向墙施工安全专项方案

一、编制依据1. 《中华人民共和国建筑法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《建筑工程安全生产管理条例》4. 《建筑施工安全生产规程》5. 《建筑施工安全检查标准》6. 《施工现场临时用电安全技术规范》7. 《建筑施工高处作业安全技术规范》8. 本工程相关施工图纸及设计文件二、工程概况1. 工程名称:XX项目导向墙施工2. 建设单位:XX有限公司3. 设计单位:XX设计院4. 施工单位:XX建筑公司5. 监理单位:XX监理公司6. 工程结构类型:框架结构7. 工程地点:XX市XX区XX路XX号8. 施工内容:导向墙基础开挖、钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、墙面抹灰等分项工程三、施工安排1. 施工前准备:成立项目部,组织各施工班组进行技术交底,熟悉施工图纸,明确施工工艺,确保施工安全。

2. 施工过程中:严格按照施工图纸和施工方案进行施工,加强现场管理,确保施工质量和安全。

四、安全目标1. 工期目标:确保工程按期完成。

2. 质量目标:工程质量达到国家标准合格。

3. 安全目标:无重大安全事故发生,确保施工人员生命安全。

五、安全管理及安全生产措施1. 施工安全行政管理要求:(1)提高认识:牢固树立“安全第一、预防为主”的安全生产方针,加强安全生产教育,提高施工人员安全意识。

(2)健全机制:建立健全安全生产责任制,明确各级人员安全生产职责,落实安全生产规章制度。

(3)落实措施:加强施工现场安全管理,确保施工设施、设备安全可靠,做好应急预案。

(4)严格管理:加强对施工现场的监督检查,及时发现和消除安全隐患。

2. 施工安全措施:(1)基础开挖:严格按照设计要求进行开挖,确保基础尺寸准确,避免因基础下沉造成导向墙倾斜。

(2)钢筋绑扎:确保钢筋位置、尺寸、间距符合设计要求,加强焊接质量检查,防止钢筋变形、断裂。

(3)模板支设:模板支设牢固,防止倾覆,确保模板支撑体系稳定。

(4)混凝土浇筑:严格按照混凝土配合比进行浇筑,控制浇筑速度,防止混凝土离析、分层。

导墙施工方案

导墙施工方案

导墙施工方案1. 引言导墙指的是在建筑物内部空间进行墙体施工时,为了提高施工效率和施工质量,采用临时导向墙体的一种施工方法。

本文将介绍导墙施工方案的具体步骤和注意事项。

2. 导墙施工步骤导墙施工包括以下几个步骤:2.1. 确定导墙位置在进行导墙施工之前,需要根据建筑设计图纸确定导墙的位置。

通常情况下,导墙应与建筑物的结构和布局相吻合,以确保施工后的墙体符合设计要求。

2.2. 清理施工区域在开始施工之前,需要先清理施工区域,将存在的障碍物移除或者移动到合适的地方,以便进行施工。

导向线是导墙施工中的重要参考线。

在导墙位置上方和下方的水平方向拉出导向线,用于指导导墙施工的准确位置。

确保导向线的水平度和垂直度非常重要,可通过使用水平仪和垂直仪进行检测和调整。

2.4. 安装导墙框架导墙框架通常由钢材或者木材构成。

根据设计要求,将导墙框架固定在导向线的位置上。

确保导墙框架与导向线平行并且垂直,以保证导墙的平整度和准确度。

2.5. 安装导墙板材在完成导墙框架的安装后,需要安装导墙所使用的板材。

常见的板材有石膏板、胶合板等。

根据需要,将板材固定在导墙框架上,并确保板材之间的连接紧密且平整。

在安装导墙板材完成之后,可以开始进行导墙的砌筑工作。

根据导墙的高度和长度要求,使用砖块或者其他建筑材料进行砌筑。

在砌墙过程中,要注意砖缝的处理,并保证墙体的垂直度和水平度。

2.7. 检查导墙质量完成导墙施工后,需要对导墙的质量进行检查。

主要包括检查墙体的垂直度、水平度和平整度等。

如发现问题,及时进行调整和修正。

3. 导墙施工注意事项在进行导墙施工时,需要注意以下几个方面:3.1. 施工环境确保施工环境清洁、干燥且通风良好,以确保导墙施工的质量。

3.2. 施工人员要求施工人员应熟悉导墙施工技术,并在施工过程中密切配合。

3.3. 施工材料质量选择优质的导墙板材和施工材料,以确保导墙的稳定性和耐久性。

3.4. 安全防护在施工过程中,应提供必要的安全防护设施,如安全帽、工作手套等,以保障施工人员的人身安全。

导向墙施工方案

导向墙施工方案

导向墙施工方案1. 引言导向墙是一种常用的装饰构件,用于引导人流、交通流量以及分隔空间等目的。

本文档将介绍导向墙的施工方案,包括所需材料、施工步骤、安装要点等内容。

2. 所需材料为施工导向墙,我们需要以下材料和工具:•钢筋(直径根据具体要求确定)•混凝土(按照设计强度等级选择)•手持电钻•钢丝锯•水平仪•手锤•铁锹•打包机•打包铁丝•绳索3. 施工步骤3.1 准备工作•确定导向墙的设计尺寸和位置,并标记在墙面上。

•清理施工区域,确保施工区域干净整洁,没有杂物和障碍物。

3.2 钢筋的安装•根据设计要求,将钢筋切割成合适长度。

•在导向墙位置的墙面上预留孔洞,孔洞直径应适应钢筋直径,钢筋应能顺利插入孔洞中。

•使用手持电钻在孔洞处钻孔,孔深应符合设计要求。

•将钢筋插入孔洞中,确保钢筋嵌入墙体,稳固可靠。

•使用打包机和打包铁丝将钢筋打包固定,确保钢筋不会移动。

3.3 混凝土的浇筑•准备混凝土,并搅拌均匀。

•将混凝土从顶部倒入导向墙位置,使用铁锹或其他工具将混凝土均匀地填充到导向墙的空间中。

•使用手锤和钢丝锯整理混凝土表面,使其平整光滑。

•使用水平仪检查导向墙的水平度,必要时进行调整。

•确保混凝土干燥和固化。

根据混凝土的种类和环境条件,等待一段合适的时间。

3.4 清理施工区域•清理施工现场,将废弃的材料和工具清理干净,保持施工区域整洁。

4. 安装要点•在施工过程中,要注意施工现场的安全。

确保施工人员佩戴个人防护装备,包括头盔、手套、安全鞋等。

•钢筋应根据设计要求进行预处理,确保切割准确。

•在钻孔时,应确保孔洞的位置和深度准确无误。

•混凝土的浇筑过程应有序进行,确保混凝土填充充分且均匀。

•在浇筑混凝土后,及时整理表面,保持导向墙的外观美观。

•施工结束后,要保持施工现场的整洁,清理废弃材料和工具。

5. 安全注意事项•在施工过程中,要注意人身安全。

加强对施工人员的安全教育和培训,确保员工遵守施工规范,佩戴个人防护装备。

导向墙施工方案

导向墙施工方案

导向墙施工方案目录1、编制依据 .................................................................... 错误!未定义书签。

2、工程概况 .................................................................... 错误!未定义书签。

3、施工准备 .................................................................... 错误!未定义书签。

3.1、施工便道............................................................. 错误!未定义书签。

3.2、施工用电............................................................. 错误!未定义书签。

3.3、施工用水............................................................. 错误!未定义书签。

3.4、施工生产、生活用房 ......................................... 错误!未定义书签。

3.5施工队伍部署........................................................ 错误!未定义书签。

3.6施工机械配置........................................................ 错误!未定义书签。

4.导向墙施工方案 ........................................................... 错误!未定义书签。

4.1边仰坡施工............................................................ 错误!未定义书签。

隧道导向墙施工流程

隧道导向墙施工流程

隧道导向墙施工流程
隧道导向墙施工流程如下:
1.设备定位:平台搭建好和钻机设备就位后,从导向墙两端对称施钻。

2.钻孔:采用全液压钻机钻孔。

钻孔时,当发现孔内岩石岩性发生变化时,采取由高速转低压给进,钻进0.2到0.3m后及时提钻,通过岩石粉末判断岩性,针对岩性制定相应钻孔方案。

3.扫孔:钻孔结束后,用高压风吹孔清扫孔内残渣。

4.安装钢管:钢管安装前检查钢管是否合格,钢管接头采用丝扣连接,为保证钢管安装顺直,在管棚钢管前端焊接一根钢筋,作为管棚钢管安装时的导向。

5.注浆:注浆前先检查注浆设备是否完好,注浆管路是否畅通,注浆材料是否合格,注浆配比是否满足设计及规范要求。

导墙施工方案

导墙施工方案

导墙施工方案导墙施工方案一、施工前准备工作1. 确定导墙的位置和尺寸。

2. 测量导墙的墙角高度和宽度,计算所需的材料数量。

3. 准备所需的材料和工具,保证施工的顺利进行。

二、水平线标定1. 在导墙位置的墙角处,使用水平仪测量墙角的高度,标注出墙角的水平线。

2. 在水平线上使用水平仪进行水平线标定,确保导墙施工的平整。

三、定位墙角1. 在墙角处使用量角器确定墙角的角度。

2. 使用量角器在墙角上进行标记。

四、插线1. 从定位墙角开始,使用三角规将导墙位置的墙角延伸出去。

2. 使用线锤和线墨,将插线插入墙角标记点,并以水平方向拉直。

3. 在延伸出的线上使用线墨机器进行插线,确保导墙施工垂直。

五、砌筑导墙1. 将砖块按照工地要求准备好。

2. 在插线的位置上,使用腻子刀刮上砂浆,并放上一块砖块。

3. 使用砖刀进行修整,使砖块与墙线对齐。

4. 按照标准的砌墙方法一层层地进行施工,注意砖缝的平整和尺寸的准确。

5. 在最后一层砖块上使用水平仪进行检测,确保导墙平整。

六、打修砖墙1. 在导墙施工完毕后,使用砂浆涂抹在砖墙上进行打修。

2. 使用抹刀进行修整和调整砖墙表面的光滑度。

3. 防止砂浆干燥后龟裂,可以适当喷洒水进行湿润处理。

七、收尾工作1. 清理施工现场的杂物,同时清理掉墙上的砂浆、灰尘等污垢。

2. 验收导墙的质量和施工效果,确保达到要求。

以上是导墙施工的一般步骤和注意事项,但实际施工会根据具体情况的不同而有所调整。

在施工过程中,要注重团队配合,确保施工质量和进度的顺利进行。

同时,要注意施工安全,佩戴好安全帽、手套等防护用具,避免发生意外事故。

最后,导墙施工后要做好维护保养工作,以延长导墙的使用寿命。

施作导向墙的流程及注意事项

施作导向墙的流程及注意事项

施作导向墙的流程及注意事项《施作导向墙的那些事儿》嘿,朋友们!今天咱来聊聊施作导向墙的这个流程和要注意的那些事儿,这可真是有不少说道呢!先说这流程哈,那第一步肯定得是把场地给它清理干净咯,这就好比咱出门前得把脸洗干净一样,面上得好看呀!要不然施工的时候这儿一块石头,那儿一堆土的,多碍事!接下来呢,就是测量放线,可别小瞧了这步,就跟咱走路得知道往哪儿走一样重要嘞!得把线放得直直的,不然导向墙歪了那可就闹笑话啦。

然后就是开挖咯,这时候就像是挖宝藏一样,不过挖的时候可得小心点,别一不小心挖多了或者挖少了。

接着做基础,这基础就像是房子的根基一样,得稳稳当当的,不然上面的导向墙可站不稳哟。

然后就是钢筋绑扎啦,那钢筋就跟人的骨头似的,得结实,得排得整齐,可不能这儿一根那儿一根的。

再接下来就是立模板,这模板就像是给导向墙做个模子,得严丝合缝的,不能让混凝土跑出来到处乱窜。

好了,到了最重要的一步——浇筑混凝土啦!这可是整个过程的关键哦,就好像是给导向墙注入灵魂一样。

得慢慢地、均匀地倒进去,不能急急忙忙的,不然弄得到处都是。

看着混凝土一点点填满模板,心里那个踏实呀!说到注意事项,那真是不少嘞!首先得保证材料的质量,别弄些次品来充数啊,那可不行!然后就是施工的时候得注意安全,可别为了赶进度就不管不顾啦。

还有就是要时刻关注着施工的质量,别等做完了才发现这儿有问题那儿有问题,那就悲催咯。

另外,天气也是个不得不考虑的因素呢,要是下雨啦、太热啦啥的,都得想好应对的办法,不然这工程可没法顺利进行。

总之,施作导向墙虽然听起来挺复杂的,但只要咱一步一步按照流程来,注意好那些该注意的,就一定能做好。

这就跟咱过日子一样,得认真、得细致,才能把日子过得红红火火呀!哈哈,朋友们,你们说是不是这个理儿呢?。

导向墙施工方案

导向墙施工方案

重庆至贵阳铁路扩能改造站前工程YQZQ—9标镇隆隧道D2K224+915导向墙施工方案中建股份有限公司渝黔铁路工程项目经理部二○一三年七月十七日一、工程概述镇隆隧道位于遵义市镇隆村,属低山区峰丛谷地地貌,山峰海拔高程834~942m,相对高差108m,隧道最大埋深80m,穿越多座山包及山间凹地。

隧道出口及洞身浅埋段均有道路,多民居,交通较为便利.隧道全长1573m,其中Ⅳ级围岩376m、Ⅴ级围岩935m、Ⅴ级路堑式明洞262m,衬砌断面内轮廓采用三心圆.D2K224+915设计明暗交界处位于一工厂下方,工厂迁走后经测量计算,隧道埋深仅有1。

0~0.7米多为建筑垃圾,且线路与山脚呈45°夹角(如下图)二、施工工艺1、施工准备在进行导向墙施工前,要加工支撑导向墙混凝土的拱架和模板.支撑拱架采用初支拱架20b工字钢架。

拱架大样图主要机械如下表2、测量放样为保证洞口投点的相对精度,首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高,经过竖向、纵向、横向三个方向的计算,隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定,同时也确定了其轮廓和形状的大小。

施工现场放出中线和起拱线,并打桩做出明显标记。

测量人员按照导向墙尺寸加大20cm的预留变形量进行测量放样,将导向墙的轮廓和导向管位置放出。

3、导向墙开挖根据测量放线,开挖时先清除拱顶至左侧导向墙脚的建筑垃圾及浮土。

采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工,自卸车配合运输.开挖时,边、仰坡要一次开挖到位,边挖边刷,为边、仰坡及时防护创造条件。

仰坡开挖采用1:0。

75坡率,确保安全进洞及仰坡的稳定,施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则.明暗交界里程外预留5~8米核心土做施工平台。

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导向墙施工方案

导向墙施工方案

重庆至贵阳铁路扩能改造站前工程Y QZQ-9标镇隆隧道D2K224+915导向墙施工方案中建股份有限公司渝黔铁路工程项目经理部二O—三年七月十七日一、工程概述镇隆隧道位于遵义市镇隆村,属低山区峰丛谷地地貌,山峰海拔高程834〜942m相对高差108m隧道最大埋深80m穿越多座山包及山间凹地。

隧道出口及洞身浅埋段均有道路,多民居,交通较为便利。

隧道全长1573m其中W级围岩376m V级围岩935m V级路堑式明洞262m衬砌断面内轮廓采用三心圆。

D2K224+915设计明暗交界处位于一工厂下方,工厂迁走后经测量计算,隧道埋深仅有1.0〜0.7米多为建筑垃圾,且线路与山脚呈45°夹角(如下图)二、施工工艺1、施工准备在进行导向墙施工前,要加工支撑导向墙混凝土的拱架和模板支撑拱架采用初支拱架20b工字钢架。

拱架大样图主要机械如下表2、测量放样为保证洞口投点的相对精度,首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高,经过竖向、纵向、横向三个方向的计算,隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定,同时也确定了其轮廓和形状的大小。

施工现场放出中线和起拱线,并打桩做出明显标记。

测量人员按照导向墙尺寸加大20cm的预留变形量进行测量放样,将导向墙的轮廓和导向管位置放出。

3、导向墙开挖根据测量放线,开挖时先清除拱顶至左侧导向墙脚的建筑垃圾及浮土。

采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工,自卸车配合运输。

开挖时,边、仰坡要一次开挖到位,边挖边刷,为边、仰坡及时防护创造条件。

仰坡开挖采用1:0.75坡率,确保安全进洞及仰坡的稳定,施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。

明暗交界里程外预留5〜8米核心土做施工平台4 、导向墙浇筑及导向管安装导向墙采用C20混凝土,设计截面尺寸1mx 1m环向设计长度可根据具体工点实际情况确定,保证其基础稳定性。

导向墙按拱部144°范围计算,环向间距40mm,共39根。

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重庆至贵阳铁路扩能改造站前工程YQZQ-9标镇隆隧道
D2K224+915导向墙
施工方案
中建股份有限公司渝黔铁路工程项目经理部
二○一三年七月十七日
一、工程概述
镇隆隧道位于遵义市镇隆村,属低山区峰丛谷地地貌,山峰海拔高程834~942m,相对高差108m,隧道最大埋深80m,穿越多座山包及山间凹地。

隧道出口及洞身浅埋段均有道路,多民居,交通较为便利。

隧道全长1573m,其中Ⅳ级围岩376m、Ⅴ级围岩935m、Ⅴ级路堑式明洞262m,衬砌断面内轮廓采用三心圆。

D2K224+915设计明暗交界处位于一工厂下方,工厂迁走后经测量计算,隧道埋深仅有1.0~0.7米多为建筑垃圾,且线路与山脚呈45°夹角(如下图)
二、施工工艺
1、施工准备
在进行导向墙施工前,要加工支撑导向墙混凝土的拱架和模板。

支撑拱架采用初支拱架20b工字钢架。

拱架大样图
为保证洞口投点的相对精度,首先通过内业计算得出开挖拱顶、起拱线、边墙底坐部位的标高,经过竖向、纵向、横向三个方向的计算,隧道洞口在上下、左右、前后六个方向就已经确定,同时也确定了其轮廓和形状的大小。

施工现场放出中线和起拱线,并打桩做出明显标记。

测量人员按照导向墙尺寸加大20cm 的预留变形量进行测量放样,将导向墙的轮廓和导向管位置放出。

3、导向墙开挖
根据测量放线,开挖时先清除拱顶至左侧导向墙脚的建筑垃圾及浮土。

采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工,自卸车配合运输。

开挖时,边、仰坡要一次开挖到位,边挖边刷,为边、仰坡及时防护创造条件。

仰坡开挖采用1:0.75坡率,确保安全进洞及仰坡的稳定,施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。

明暗交界里程外预留5~8米核心土做施工平台。

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预留核心土
4、导向墙浇筑及导向管安装
导向墙采用C20混凝土,设计截面尺寸1m ×1m ,环向设计长度可根据具体工点实际情况确定,保证其基础稳定性。

导向墙按拱部144°范围计算,环向间距40mm, 共39根。

由于实际施工现场拱顶覆盖土较薄,又均为建筑垃圾,为便于施工计划把导向管加长至2-33米,先把初支拱架按设计60cm 间距布设,再把导向管固定于其上,最后支模连同导向墙一起浇筑。

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线
本隧道管棚钢管采用φ108*6热轧钢管,长35m,环向间距400mm,外插角:1.0°(相对于洞轴线),方向:与路线方向平行,注浆采用水泥单浆液,注浆压力≤2MPa,水泥浆水灰比W/C=1:1,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。

钢管加工
钢管必须按设计图尺寸制作,隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少需要错开1.5m,加工时编号为奇数的第一节长3m,编号为偶数的第一节节长6m以后按每根6m加工,相邻钢管采用丝扣连接,丝扣长度不小于15cm。

搭设钻机工作平台
首先将平台底面找平,并在搭设架管的下方支垫木板或方木,以使钢管架落在坚实的基础上,不致在钻进过程中架管出现下沉或过大变形,影响成孔质量和施工安全。

架管必须稳固,并且要有合适的升降空间,以使钻机适应多个高度和角度的钻孔,钻机就位后,将其紧固于工作平台上,以防钻进过程中发生机身变位。

钻孔
1、掌子面必须按要求先喷一层15cm厚素混凝土作为止浆墙,以确保掌子面在进行压力注浆时不出现漏浆、坍塌。

2、钻孔前先检查钻机机械状况是否正常;钻孔时根据现场实际情况确定是否加泥浆或水泥浆钻进,当钻至砂层易塌孔时,应加泥浆护壁方可继续钻进;如成孔困难时,应进行跟管钻进。

3、钻孔顺序由高孔位向低孔位进行,孔位偏差不得大于±50mm,钻孔深度偏差不得大于±50mm。

4、钻孔速度应保持匀速,特别是钻头遇到夹泥夹沙层时,应控制钻进速度,避免发生夹钻现象。

5、钻孔过程控制钻机立轴方向以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进钢管,防止出现坍孔,钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。

6、为避免钻杆太长,钻头因自重下垂或遇到孤石钻进方向不易控制等现象,开钻上挑角度控制在1~2°以内,钻进中经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。

安设管棚
1、钻孔完成后及时安设管棚钢管,避免出现塌孔。

2、及时将钢管与钻孔壁间缝隙填塞密实,在钢管外露端焊上法兰盘、止浆阀,并检查焊接强度和密实度。

注浆
1、注浆前先检查管路和机械状况,确认正常后做压浆实验,确定合理的注浆参数,据以施工。

2、对于成孔容易,出水较小的孔,可进行全孔一次性注浆;对于成孔容易,出水稍大的注浆孔,应采用分段后退式注浆;对于成孔困难的注浆孔,可采用分段前进式注浆。

3、注浆料搅拌时间3min,制浆后应通过滤网进入储浆桶然后进行压浆,压浆过程中要对储浆桶中的浆液进行适当搅拌。

浆液配料时制浆材料必须计量准确,其中水、水泥称量误差不应大于5%。

严格按照顺序加料,搅拌时不得将绳头,纸片等杂物带入搅拌机内,搅拌后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机。

搅拌时间不得小于规定时间,以免浆液搅拌不均匀,掺有速凝剂的水泥浆必须在30分钟内用完。

4、注浆管与管棚接口必须安装安全阀,注浆时必须是三岔口安全阀。

5、注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象,如发
生串浆,应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。

注浆过程中压力如突然升高,可能发生堵管,应停机检查。

6、注浆压力达到1.5Mpa,并持压5min以上,注浆量达到设计量的95%以上,可停止注浆,并及时封堵注浆口,充填M30水泥砂浆,注浆过程中压力如突然升高,可能发生堵管,应停机检查。

7、注浆过程由质检员全程负责,填写《注浆记录表》,记录注浆时间、浆液消耗量及注浆压力等资料,观察压力表值,监控连通装置,避免因压力猛增而发生异常情况。

8、当部分泄水钢管不出水,且临边注浆管棚在开挖过程中发现注浆效果不理想时,应对这些不泄水的钢管进行补充注浆,提高管棚刚度,减少拱顶泥石流坍塌。

四、质量控制及措施
1、质量管理组织机构
成立以隧道架子队队长为组长,架子队技术负责人为副组长的质量管理领导小组,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。

2、质量措施
管棚安装前,精确测放出导向管位置及插入角度,按图纸施作导向墙,钢管应在专用的管床上加工好丝扣,管棚四周钻φ10mm出浆孔;管头焊成圆锥形,便于入孔,装管时相邻钢管的接头应前后错开。

同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。

注浆前喷射混凝土封闭作业面,防止漏浆。

注浆过程中根据地质、注浆目的等控制注浆压力,注浆终压为注浆压力的2~3倍,派专人做好记录。

注浆结束后检查其效果,不合格者补注浆。

注浆达到需要的强度后方可进行开挖。

注浆顺序由拱脚向拱顶逐管注浆。

注浆材料满足下列要求:浆液流动性好,固结后收缩小,具有良好的粘结力和较高的早期强度;结石体透水性低,抗渗性能好。

五、施工安全及环境保护
1、安全保证体系机构
项目部成立安全生产领导小组,由隧道架子队队长任组长,隧道架子队专职安全员任副组长;小组成员包括各级技术负责人、各工班长等。

2、安全注意事项
施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带。

施工中检修机械或设备故障时,必须在断电、停风条件下进行,检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员;
重视洞口的稳定和排水,做好截水沟、边沟,经常检查洞顶边坡
的稳定情况。

加强现场施工人员个人防护工作,应带防尘口罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具。

施工安全措施加强现场施工人员的安全教育,提高施工人员的安全意识,并配备一名现场专职安全员。

3、环境保护
临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。

施工废水、生活污水和生活垃圾不得随意丢弃,并在生活区、生产区及洞口设置污水外理池,生活污水或施工废水必须经过处理后排放或倒置指定地点。

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