洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片教学文案
考驾照 科目二(场内)经验总结(图解及视频链接)
考驾照科目二（场内）经验总结0 准备工作上车前检查，调整好座位、后视镜（左右后视镜及车内后视镜），系好安全带。
打左转向灯，离合踩到底，挂一档，离合松到半联动位置，放手刹，平稳起步。
（也可以挂一档后，先放手刹，再踩脚刹，然后慢松离合器到车身抖动，慢松脚刹，平稳起步）1 倒车入库1.1 右勾入库将车开到车库右方感应线上（前车轮压到或压过感应线），尽量使车身位于感应线第二条虚线段上（从左往右数），踩刹车，离合踩到底，迅速挂入空挡，打右转向灯，挂倒档，控制好车速缓慢倒车，注视左后视镜，待眼睛、左后视镜下边缘与地面感应线三点一线时，迅速向右打死方向盘。
然后注意观察右后视镜，首先出现的是车库左前角，待车库右前角出现在后视镜中后，尤其要注意控制好车速，如果发现车身距离车库右前角的位置小于30cm，则应该向左回一圈或半圈方向微调，若微调过度，导致距离大于30cm，则继续向右打死方向盘。
车身与车库右边线距离调好后，缓慢后退，待车库右侧边线完整地出现在后视镜（或车库底线出现在后视镜中，或车头摆正后），迅速回正方向。
观察左后视镜，待左侧后方车门把手中间位置与车库底线重合时（或眼睛、左侧后视镜下边缘与车库左前方线三点一线时，具体情况还得视个人身高、座位位置前后而定，练习中自行总结把握，找到适合自己的方法），迅速将离合和脚刹踩到底，换空挡，停车片刻。
1.2 左方出库打左转向灯，离合、脚刹踩到底，挂一档，平稳缓慢起步出库。
眼看车头正前方，待眼睛、车头边缘与车前方黄线快三点成一线时，迅速向左侧打死方向盘。
（也可以采用眼光余光观察左后视镜，待左后车轮快出车库左前角时，或车库左前角刚出现在后视镜中时，往左打死方向盘。
）保持方向盘不动，缓慢前行，待左侧车窗边缘线快与左方路边线平行时，迅速回正方向盘。
前行至前车轮压过车库左前方感应线时，迅速将离合器和刹车踩到底，挂空挡。
（当眼睛、左后视镜下方边缘线和感应线三点一线时，说明车左前轮基本压到了感应线，具体因个人身高和作为位置略有差异。
考驾照场地(科目二)考试的技巧演示教学
一、单边桥1、桥宽：20cm2、桥高：8cm3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。
有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
攻略要点：1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车1、车位长：1.5倍车长加1m2、车位宽：车宽+80c m3、车道宽：1.5倍车宽+80cm考试评定标准：1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的,扣10分3、入库后未摆正车身位置的，扣5分考试要求：考C照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
攻略要点：1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步考试评定标准：1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm，考试不及格。
2、后溜30cm的，不及格3、车头未在停车范围内，扣20分4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分5、后溜＜30cm，扣20分考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片.pdf
洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验附：实地照片上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。
一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。
（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。
挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。
注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。
停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。
二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30之内。
身体与左侧标志重合时刹车。
（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。
三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。
四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。
倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。
c1科目二考试要点及技巧
c1科目二考试要点及技巧考试要点1.等到前面的车离你下一个项目很远的时候。
如果保安指示你往前走，直接无视他。
2.每个项目结束后，再次转动方向，防止压线。
3.方向盘一定要直，稍微倾斜，这样会慢慢改变你的方向。
4.尽可能开慢一点。
之前一直担心开车慢，特别是杀方向的时候(总是忘记抬离合)，但其实只要开车有惯性，除非踩刹车，一般不会判断为停车。
(当然，这纯粹是个人的，非官方的。
)(2)在科目2中驾驶时1.找到你自己的观点。
因为每个人因为身高的原因在视力上有一定的差异，所以一定要在教练教过我们之后多尝试几次，找到自己的固定点，不要盲目跟随别人。
2.不要个人主义。
反正轮流练开车。
让我们互相帮助，看看离边线的距离，有没有压线，这样可以帮助你发现问题，更快地改善。
3.多和教练沟通。
如果你整个下午都低着头，最好在教练的指导下练习一个小时。
尤其是侧面定向和倒车，因为情况多，他会多告诉你几次，你就知道遇到什么情况怎么开了。
否则，你总是用最基本的规则开车，有些情况你处理不了。
更重要的是，如果他不告诉你，你可能不知道会有问题。
至于怎么和教练相处，就看你了。
4.注意驾驶的频率而不是持续时间。
尽量每天留一些时间练习开车，而不是整天练习。
因为你练习了很久，所以你今天的驾驶模式几乎是固定的。
之后的实践只是不断重复，不容易遇到新的问题。
第二天回来练习，上车的感觉就不一样了。
你可能会有新的问题，然后你可以解决它们并改善它们。
只有这样，你才能省时高效地练车。
科目二的考试技巧每个驾校的教学方法可能不一样。
为了避免误导大家，我就来说说一些常见的技巧以及进入考区和对线的技巧。
座椅调节:左臂握拳达到空出风口恰到好处，距离就对了。
一拳从头顶打到屋顶。
后视镜调整:左后视镜向前推下压，微微抬起，隐约看到第二个门把手；右后视镜向前推下压，只能看到第一个门把手。
门、安全带、齿轮、手刹。
开始上坡:等到前面的车完全看不见。
左引擎盖(从左引擎盖伸出的线)与黄色字“上坡停车”中“车”字的左侧重合，然后不断调整方向以免偏离。
驾考科目二考试通过总结附现场照片
驾考科目二总结附现场照片今天3月16号，周三，天气不错。
早上在黄山满分考过了科目二。
现记录下来，供有需要的人参考：俺们驾校是安排在第一场考试，早上5点起床，骑上俺的电驴，一路狂飙到公交站接一起考试的小方师妹，然后我们一起骑车到驾校集合，到驾校才刚刚5点40，差不多到6点一起考试的同学差不多都到齐了，6点10分我们坐上驾校安排的中巴车出发。
驾校领队在车上就给我们发了准考证。
到黄山后由领队带我们驾校十几个学员一起到科目二侯考厅等待，发现我们驾校今天最早到，等了大概10分钟，另外一个驾校的学员也到了。
我们在等待的时候还担心我们是第一场冷车容易熄火。
然后我们就和领队说了这个情况，然后就看到教练进去把车全部点火，并把停车不标准的车调整好位置。
哈哈！看来第一场也有好处的，不要担心考试车被学员停的不规范。
差不多七点左右吧，《没有看时间，手机一进来就被要求关机了》就开始准备考倒桩了，俺是第一个，交上身份证和准考证给考官查验身份，俺被安排在4号桩，就在按指纹处的大门口，赶紧进去，先绕车检查了下，调整了下右后视镜，看起来车不错，关键是坐垫还很好，这个是俺一直担心的，早上看到好多同学带靠垫，心里还想万一碰到这种车怎么办呢？看了下库也很好，路面平整，白线清晰，心想今天运气不错，上车调整好座位，试了下离合和油门，发现这车动力还很不错。
这让我更加的自信了，本来倒杆就是偶最拿手的，在加上昨天模拟考练了6次都是合格。
1. 先打右转向灯，挂倒档，放手刹。
慢慢抬离合，2. 当1、6号杆重合时向右打死方向，打死方向后不用理会3号杆，从右后镜观察2号杆，当车身靠近中杆时大概10厘米左右开始回正方向继续往后倒。
3.看右后视镜当中杆到达车后轮的后边缘时（可以从后视镜看到大概是油箱盖的位置），马上向右打死方向，车绕着中杆，慢慢倒车入库，到了库后面时，停住，车屁股和后面白线的距离十拿九稳在30-50公分间，不过了为保险，我给后面多留了一些距离，怕车出线。
洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片
洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验附：实地照片上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。
一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。
（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。
挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。
注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。
停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。
二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30之内。
身体与左侧标志重合时刹车。
（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。
三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。
四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。
倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。
郑州北邙驾考场科目二考试过程详解
郑州北邙驾考场科目二考试过程详解2014-09-15来源：众悦学车网责任编辑:五月下面这位驾考前辈在郑州北邙驾考场参加了C1照科目二考试，现在为大家带来考试过程详解，最真实的体验、最靠谱的建议，值得即将在该考场参加考试的学员一看哦！前段时间，我在郑州北邙驾考场参加了C1照科目二考试，现在跟大家分享一下我总结的科目二考试过程详解，最真实的体验、最靠谱的建议，值得一看哦！觉得有用的朋友记得分享给身边学车的朋友哟！首先尽量提前到考场、验指纹。
考场压力较大，每天都要接待好几百人考试，上午等待的过程很煎熬，消耗大量的精力，因此建议早上早些出发。
一定记得带身份证。
北邙驾考场一般允许提前三天左右熟悉考场，需要交费100元。
如果想提高自己过关率的话，建议去看看。
看考场过程中驾校会把整个流程带着学员走一遍，甚至会教大家记一些点。
比如侧方停车后边线的黄白相间的点、半坡上坡时候的黑线、左边的白色竖线、直角弯的电线杆子、还有倒库的小树苗、水泥线、库左侧的白色线。
考试流程：验指纹-排队-点名入场考务人员都很严格的，进入考场尽量别说话，电话关机，否则被赶出去影响情绪，注意别上错考试车。
接下来考试就正式开始啦！侧方位停车：上车后调整座椅、倒车镜（左镜看到后面门把手在中间，右侧确保后面把手在中部偏下，前面把手在镜子上边缘），一定要系安全带。
按照牌子提示进入对应的位置，3号位或5号位，别进错了。
前进过程中系统会提示某某验证成功，继续前进确保车身距离库边30-50公分，当右倒车镜看不到库边线时候停车。
开始左打一圈倒车，左镜看到库底3/4时（黄白线）回正，继续倒车，头伸出窗外看轮子即将压线时左打死。
车身回正后停车。
倒库完成。
观察前方牌子提示成绩：成绩合格或成绩不合格（车身压线等不合格原因），不合格的话前方左转左转回到起点继续第二次考试。
坡道定点停车与起步：侧方位停车结束后可以对车的位置进行调整，前后左右随便倒，只要不进入半坡的起点即可。
C1驾考科目二场地考试技术要领
C1驾考科目二之桩考要领1、车身离场地1.5m左右,罢正车身;2、挂倒挡用离合控制速度后退，当自己视线与1杆、4杆三点成一线时右打死方向；3、继续后退，看右后视镜，当镜中距第2杆30cm时回正方向；4、继续后退，看车后玻璃右边某点与第2杆重合时，右打死方向；5、继续后退，注意左右后视镜缓慢通过2杆、3杆，观察左右后视镜4杆、5杆，哪边往哪边打半把方向，直到两后视镜中杆距相等；6、继续后退，看车后玻璃右边某点与第5杆重合时，踩制动；7、挂1挡，向右打死方向，前进，当雨刷器锚钉对准1杆时，向左向2圈方向，继续前进，至车头接近2杆时踩制动，挂倒挡，并向右打2圈方向后退，看左后视镜中左后轮压2、5杆连线时踩制动，并向左打2圈方向，继续后退，观察前车喷水嘴同时注意后车不出库底线。
挡1挡使前车喷水嘴对准1、2杆连线中点前行，行至能调直车身时踩制动，换退挡倒入库底，踩制动，挂1挡，向左打死方向前进，当前喷水嘴对准2、3杆连线中心时，回正方向，缓慢驶出（修正方向）2、3杆门（不碰杆）；8、当左车门三角玻璃下角与3杆重合时，向打死方向，待车头正时回正方向并踩制动停车。
9、挡倒挡，后退，看左侧3杆、6杆外80cm处三点成一线时，向左打死方向，继续后退，看左边后视镜，当镜中与2杆成30cm时，回正方向，并看左车窗三角玻璃的直角边往前约2寸时，再向左打死方向，进入乙库10、挂1挡出乙库。
C1驾考科目二之场地考试要领一、侧方停车在起点线处挂1挡并调整车位，使车身右侧离杆30cm时缓慢前进（用离合器控制车速），至右后三角窗角与1号杆重合时，停车挂倒挡并向右打死方向倒退，当左后视镜出现车左边门窗玻璃下橡胶条沿长线对准3号杆时（如手电筒照射）回正方向，继续倒退至左后视镜观察到左后轮压1、2号杆连线时向左打死方向后继续倒车，直至感觉车前挡风玻璃喷水嘴居中（车身正）时出库并不得压库左前方白线。
二、半陂定点停车从侧方停车出来后，右转并任选一车道在陂底调整车位，使车右轮对准白线与黄线间（不得压内侧线），用1挡并控制好离合器与油门缓慢驶向定点处，当车风标感觉与定点标杆呈水平时，踩离合与制动、拉手杀，踩离合并放松至半联动状态（感觉车抖动时），轻踩油门，当转速达到1.5-2.0时，迅速松开手杀并适当松开离合、再加点油就可稳步继续上陂了。
C1C2科目二技巧全攻略驾考宝典总有你不知道的!
C1C2科目二技巧全攻略驾考宝典总有你不知道的!一、事前准备1.了解考试要求：熟悉各种停车、起步、直行、变更车道、掉头、超越等动作的技巧和评分标准，掌握考试科目的要求。
2.学习正确的动作规范：通过网上视频、教练辅导等方式，了解正确的动作操作流程，熟练掌握每个动作的要领。
二、重点技巧1.倒车入库倒车入库是科目二考试中最难的一项，在练习时应重点练习。
步骤如下：（1）停车位置：车辆入库后，右侧车门与篮球场地线相切。
（2）入库路径：先向后行驶一段距离，车身与库内绿点相切，保持一定距离，然后向右打方向，向库内倒车。
（3）控制角度：角度过大或过小都会导致扣分，要注意调整方向盘的角度，使车辆保持稳定的后退轨迹。
（4）车速控制：要保持缓慢的速度，以便及时进行纠正。
2.平行停车平行停车是公共道路中经常进行的停车方式，考生们需要掌握正确的操作技巧。
（1）选择停车位：选择两个白线之间留有10-50cm的缝隙的停车位。
（2）确定角度和距离：停车过程中要保持与白线平行，在适当的距离处开始停车。
（3）操作方向盘：先向右打死方向盘，后向左打回中位，然后再细调车头位置。
调整过程中可以利用车前杆作为参考线。
3.弯道行驶弯道行驶考试中要求驾驶员控制车速、车道位置、方向盘转角和视线转移等多个因素。
（1）提前观察弯道：提前观察弯道的类型、长度和附近的交通情况，合理调整车速和角度。
（2）控制车速：进入弯道前要注意减速，根据弯道的形状和半径合理控制车速。
（3）控制方向盘：根据转角大小进行相应的转向，不要过度打方向盘，保持稳定的行驶轨迹。
三、考试技巧1.自信心与放松：考试之前要保持良好的心态，自信心足可以帮助你更好地应对各种考试情况。
2.练习熟练度：多次进行模拟考试和练习，不断提高自己的熟练度，熟悉操作规范，并熟悉考试评分标准。
3.听从考官指导：在考试过程中，要始终保持专注，听从考官的指导，因为他们的引导有助于你完成各项动作。
四、总结科目二考试中需要考生们掌握多项技巧，通过平时的练习和学习，加强自身的驾驶操作技巧和考试策略，提高通过率。
科目二小车C1考试经验总结打印
小车C1考试经验总结倒桩——第一步：上车，调整座位到自己的腿能自如踩尽离合；踩尽离合不放，入倒后档，放开手刹，双手正握方向盘；慢慢放松离合，直到感觉车身震动并有后退的迹象，定住离合不要动，若越来越快要稍稍压下离合。
第二步：直线倒后，身子坐正，头挨着头枕，当一看到乙库右前蓝色杆（这个蓝色杆是库的铁架子来的，不是红白相间的杆，要认清楚。
这里值得一提的是，驾校的练车场的铁架子是不同考场的，因此有可能平时是对隔壁库的红白杆重合。
我考试前幸亏问清楚了这一点。
）与右后蓝色杆重合后，压尽离合踩脚刹停一停（后简称停一停）。
右打尽方向盘，缓缓倒后，看右镜，当看到车尾离甲库与乙库中间的红白杆（简称前中杆）只有两个手指的宽度时，停一停。
第三步：向左回方向盘（即把前轮子回正），看着两个车门中间的铁柱部分，倒后，当一看到铁架遮住前中杆后，停一停。
第四步：向右打尽方向盘，看右镜，缓缓倒后，当看到车尾慢慢贴近地上白色的线后，目测一下“车尾与线的距离”是否比“车身与线的距离”瘦三分之一（像一个梯形），是的话停一停，否则继续调整。
第五步：向左回方向盘，慢慢倒后入库，这时要左右张望两个耳镜是否都能通过。
若左耳不能通过，向左打四分之一或二分之一方向盘，左耳一通过立刻回方向盘；右耳不能通过，向左右打四分之一或二分之一方向盘，右耳一通过立刻回方向盘。
第六步：继续缓缓倒后，眼睛随时看着右镜，确保“梯形”不会变，立刻看右边后车门上方的把手左角，当后中杆与左角一重合立刻停下。
第七步：挂前档，向右打尽方向盘，看着车前挡风玻璃的左边铁柱，当前中杆与铁柱一重合，立刻停一停；第八步：向左打尽方向盘，看看前中杆（前中杆镶嵌了一个摄像头，考试前我大概目测了下，这个摄像头的高度就在腰部下方一个手掌位，只要车前盖不要遮住这点，那么车头就不会撞到杆，同时又距离二三十公分左右），又看看雨刮结点，慢慢前进，当一看到雨刮结点与前中杆重合，同时车盖边沿刚到摄像头位，立刻停下。
汽车C1驾驶证考试科目二(附图)电子教案
汽车驾驶证考试科目二秘籍（附图）1、上坡路定点停车（必考）图示：定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车辆长，全坡长＞30m。
要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。
驾驶步骤：以考试员在车内为参照（下同），将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停止，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶（为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。
练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。
2、侧方位停车（必考）图示：车位（库）长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m；车位（库）宽为车辆宽+0.8m，车道宽3.5m。
要求：车辆在不碰、擦库位桩杆（四个杆），不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
驾驶步骤：让车尽量靠近停车位的外杆，在前进中慢慢调整，大概在车头超过前杆的位置，回头看车尾玻璃，观察车尾玻璃出现刚刚的前杆，即可刹车停车；挂倒档缓缓倒退，观察右后座玻璃，出现前杆的时候，刹车，向右打死方向盘；现在观察左倒后镜，当左倒后镜出现第二根杆，并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候，停车把方向盘回正；观察车头玻璃右方，大概当杆（前杆）距离右边的雨刷结一个手指（根据身高调整）的时候停止，向左打死方向盘；现在车头已经慢慢拐进停车位，观察车头，左车头角对准左前杆（使车头垂直车尾）的时候刹车；拉手刹，回空挡；最后把向左前方车开出去。
3、直角转弯图示：路长小于等于1.5倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。
要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为满分（压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分）。
C1科目二各项操作步骤及要领(附图)
驾照C1考试（科目二）操作步骤及要领（附图）注意事项：1、车速慢（这样中途出现情况有时间有机会调整）不能停车，心细（每一个环节最好不要出现偏差，这样有利于保证科目二每一项环节操作不节外生枝且每一个细节可能决定考试成败）是科目二之关键；2、各环节、点位及线和车的相关点查看对位以个人情况（每个人身高不一样）和适应方式为基准相应对位；3、考试时接车只有两种情况（库内接车（先倒库，再考其它四项）和半坡定点起步外接车（先定点起步、侧方位、S路行驶和直角转弯，再倒库）），中途出现因安全员叫停或入各环节点等待开始考试等任何可以停车的情况，起步前均要打左转向灯，一次不打扣10分；4、必带身份证，进入考场关闭手机，档要挂实，掉档就意味着停车。
一、上车操作注意事项；1、从车的右边绕行检查车辆状况，确认车辆状态正常上车（注意开门手势）；2、上车后先调座椅（前后及靠背）至本人舒适位置（以左脚踩离合到底左腿伸直，后背靠的合适为准，这很重要，会影响到前方视距及左、右观后镜效果），再调镜（左、右观后镜），最后调车；3、系安全带（同时脚下踏离合器、刹车、油门，找所操作车辆各器械相应感觉）；4、举手示意，可以开始考试；5、点火（让车辆慢热一会，如是烧气车可换气），有的考场车辆在接车时是打着的，这一步可省去；6、打左转向灯；7、挂一档；8、松手刹；9、慢松离合器（即每次起步时先松开刹车，再慢抬离合，否则熄火），半联动慢速移动至需要考试科目项处；二、定点停车（若在此接车注意事项参照一、上车操作事项）；注意事项：本环节车辆驶入定点停车位时，最多只能停留30秒，不能溜车或熄火，车轮右边沿与标线“㈡号线”距离需在10cm-30cm之间，超出太远或压线均会挂（下课）；车头停车需在标线范围之间，以50cm为准，不到或超出均会扣10分（宁超勿不到），以上各种情况出现任何一种均会被扣10分；10、松离合器（半连动慢速）绕大弯前进，方向回正后（当左肩刚过小型车道标线“㈠号线”时向左打一圈方向，当左肩刚过大型车道标线“㈠号线”时向左打死方向）前进；11、当车身摆正时回正方向，边前行边对左雨刮器直角凹和标线“㈡号线”内沿吻合（方向为正后勿转动方向）（下左图）前进（一定保证车身与标线“㈡号线”距离，需在10cm－30cm之间，下右图）；12、车辆慢行，当眼睛、仪表盘右上角中间、停车标杆“②号点”三点一线时（或看左观后镜左下外3cm 处下沿与标线3cm时（右图），具体根据个人身高分别确定）与“①号点”所在线50cm之内（踩住离合、踩死刹车勿松）停车；三、半坡起步；注意事项：控（离合）--抖（发动机）--抬（刹车），一定要稳，车在半坡上不熄火、不后溜车，30秒内缓慢起步；13、先打左转向灯，注意力全集中在离合、刹车上14、3秒之后缓抬离合器：看转速表指针刚下移至7-6附近（静止不动），同时感觉到或听到发动机声音嗡嗡作响，车身抖动，有向前走的动力时，控制住离合勿抬（此时切记离合勿动刹车勿动，防止车辆熄火），此时将刹车缓缓抬起（同时可以轻点油门加点油使车辆起步）前进；15、车缓慢走起来后，再把剩余离合缓慢抬起至全松；16、下坡时可以轻踩刹车，让车辆慢行，下坡后首先注意踩死离合，松开刹车前进，然后注意引导人员指定进几号侧方停车位；四、进入侧方位；注意：本环节需注意进入侧方位前摆正车辆及车身与标线“㈢号线”距离。
C1驾照科目二详解+技巧+图解
C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。
该理论经验全国通用，科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。
脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。
变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。
在科目二考试中只需要用到1档和R档。
变速器操纵杆在中间时候为空档。
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C1驾驶证科目二考试详解本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。
该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。
科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
(二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。
脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。
变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。
在科目二考试中只需要用到1档和R档。
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洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验
附：实地照片
上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。
一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄
线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。
（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。
挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。
注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。
停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。
二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准
右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30CM之内。
身体与左侧标志重合时刹车。
（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。
三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左
打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。
四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。
倒车，身体与左侧标志将重
时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。
五、身体对准前方标志，调整直车身，左侧标志与身体平行时急打左方向，再回
正，车要停至路前规定的停车位，即尽量远离这个直角后再停车，防止未出考区停车算不及格。
六、要求：每进入一个考区都要保持车轮转动，不停车、不熄火、不溜车、不错
打方向，整个过程要慢。
几个地方打左转向灯都要记住，不然少一处扣10
分，80分及格。
考试有两次机会，如果倒库时出错，记得要从右侧出去沿倒库不合格重考路线绕回起点。
小窍门：
1.半坡起步，右边跑道，方向盘中间对应白箭头。
左边对准箭头右肩。
（只针对洛阳邙山驾校考场）
2. 下坡走路中间。
弯道前可以停车。
调整好对准弯道口。
车头顶住白线后，停车调整方向。
重新起步。
3. 侧方停车在还没看到右后角的时候开始回方向。
回到看到时正好对准。
直角转弯如果前面两辆车，在待考区等待，先不要过。
4. 迅速左边打死方向，然后迅速向右打死方向。
能够迅速调整方向。
邙山驾校实地图片
1.待考区墙上的平面图
2.倒库场地
3.定点停车，半坡起步。