2017年试验检测《道路工程》考试知识点《二》解析
2017年道路工程(试验检测师)真题解读.ppt
网校答案:D
2017年道路工程(试验检测师)真题讲解
【单选题5】某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为 ( )。 A.良 B. 合格 C. 不合格 D. 无法确定 网校答案:B
2017年道路工程(试验检测师)真题讲解
【单选题6】水泥胶砂抗压强度计算时,需要舍弃超出平均值( A.±10% B. ±5% C. ±3% D. ±2% )的测定值。
网校答案:B
2017年道路工程(试验检测师)真题讲解
【单选题17】评价沥青混合料耐久性的指标是( A. 饱和度 B. 动稳定度 C. 马氏模数 D. 稳定度 )。
网校答案:A
2017年道路工程(试验检测师)真题讲解
【单选题18】以下因素:①粗骨料强度低②砂子用量过大③粉料含量过多④沥 青针入度偏大⑤矿料配采用了间断级配⑥级配偏细,其中导致沥青混合料配合 比设计的马歇尔稳定度偏低的原因有( )。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 网校答案:C 解析:马歇尔稳定度属于高温稳定性指标,间断级配可以提高高温稳定性, 其他因素都可能降低马歇尔稳定度。
由硫化物的氧化引起的烧失量误差必须进行校正。在950~1000℃下反复灼 烧至恒量。
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【单选题13】当采用酸碱滴定法测定石灰中有效成分含量时,在滴定终点附 近,指示剂红色反复出现,这样的现象是因为( )。 A. 石灰中杂质含量偏高 B. 标准溶液浓度不准确 C. 石灰中氧化镁含量较高 D. 滴定操作方法不规范
网校答案:A
2017年道路工程(试验检测师)真题讲解
【单选题7】水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时 间的长短,下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是( )。 A.试验环境温度越高,秒表读数值越长 B.透气筒中装填的水泥数量偏少,秒表读数偏短 C.透气简与压力计接触密封不好时,秒表读数偏长 D.空气黏度越高,秒表读数值越短
公路水运试验检测《道路工程》考前点题卷二
[单选题]1.使用手工铺砂法进行路面构造深度的(江南博哥)测定时,同一处平行测定应该不少于()次。
A.2B.3C.4D.5参考答案:B参考解析:使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时,同一处平行测定不少于3次,3个测点均位于轮迹带上,测点间距3-5m。
[单选题]2.通过采用集料饱和面干质量计算得到的密度是()。
A.表观密度B.毛体积相对密度C.真密度D.堆积密度参考答案:B参考解析:毛体积相对密度Y b=m a/(m f-m w),式中m a为集料烘干质量;m f为集料饱和面干质量;m w为集料水中质量。
[单选题]3.测定半刚性基层透层油的渗透深度时,不正确的做法是()。
A.在透层油基本渗透或喷洒48h后,钻取芯样B.将芯样顶面圆周随机分成约8等份,分别量测圆周上各等分点处透层油渗透的深度C.取所有芯样渗透深度的算术平均值作为测试路段渗透深度D.去掉5个最小值,计算其他3点渗透深度的算术平均值作为单个芯样的渗透深度参考答案:D[单选题]4.在15℃采用比重瓶测得的沥青密度是沥青的()。
A.表观密度B.实际密度C.相对密度D.毛体积密度参考答案:B参考解析:测定沥青密度的标准温度为15℃,而沥青的相对密度是指25℃时与相同温度下水的密度之比。
[单选题]5.关于比重瓶法试验,以下说法不正确的是()。
A.适用于粒径小于5mm的土B.允许用真空抽气法代替煮沸法排出土中空气C.试验液体只能采用蒸馏水D.真空压力为100kpa参考答案:C参考解析:比重瓶法适用于粒径小于5mm的土。
如是砂土沸煮时,砂易跳出,允许用真空抽气法代替沸煮法排除空气。
对含有某一定量的可溶盐、非亲水性胶体或有机质的土,必须用中性液体((如煤油)测定,并用真空抽气法排除土中气体。
真空压力表读数宜为100kpa,抽气时间为1~2h,直至悬浮液无气泡为止。
[单选题]6.测定土液限的试验方法是()。
A.滚搓法B.搓条法C.液塑限联合测定法D.缩限试验参考答案:C参考解析:土的界限含水率试验,液塑限联合测定法(T0118)测定土的液限和塑限,液限碟式仪测定法(T0170)测定土的液限,搓滚法(T0119)测定土的塑限。
2017二级建造师公路工程真题及答案解析
2017二级建造师公路工程真题及答案解析2017二级建造师公路工程真题及答案解析一、单选题1、路基填料的强度指标是()A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数【答案】B【解析】考查路基填料选择。
强度要求是按CBR值确定。
教材2。
2、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D【解析】考查填石路基施工技术。
在强力夯实法中,每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。
教材P7。
3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B【解析】考查挡土墙。
加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。
教材P31。
4、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C【解析】考查填隙碎石施工,C正确说法为宜采用振动压路机碾压。
教材P43.5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定【答案】D【解析】考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。
无机结合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定,教材P49.6、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
2017年试验检测考试《公共基础》知识点《二》
1、《公路水运工程试验检测管理办法》制定的目的:为了规范公路9、水运工程材料类设甲乙丙三个等级,结构类设甲乙两个等级。
10、检测机构等级是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。
11、检测机构取得相应等级证书后升级的,需满足取得试验检测机构等级证书时间满一年;检测机构正常运行,具有相应的试验检测业绩。
12、试验检测机构的等级评定工作分为受理、初审、现场评定3个阶段。
13、《等级证书》有效期为5年。
14、换发等级证书需提前3个月向原发证机构提出换证申请。
15、换证复核以书面审查为主。
必要时,可以组织专家进行现场评审。
16、换证复核的重点是核查检测机构人员、仪器设备、试验检测项目场所的变动情况,质量保证文件的执行情况、违规和投诉情况等。
17、换证复核不合格的质监机构应责令其在6个月内进行整改。
18、检测机构名称、地址、法人代表或者机构负责人、技术负责人等发生变更,应当自变更之日起30日内到原发证机构办理变更。
19、检测机构停业时,应当自停业之日起15日内向原发证机构办理《等级证书》注销手续。
20、任何单位和个人不得伪造、涂改、租借《等级证书》21、取得《等级证书》并通过计量认证的机构可向社会提供试验检测服务。
22、取得《等级证书》的检测机构不得超范围出具试验检测报告。
23、公路水运工程质量事故鉴定、大型水运工程项目和高速公路项目验收的质量鉴定检测,质监机构应当委托通过计量认证并具有甲级或者相应专项能力等级的检测机构承担。
24、取得《等级证书》的检测机构,可设立工地临时试验室,承担相应公路水运工程的试验检测业务,并对其试验检测结果承担责任。
25、工地试验室检测范围不得超出母体的。
26、检测机构应当建立样品管理制度,提倡盲样管理。
27、检测机构依据合同承担公路水运工程试验检测业务,不得转包、违规分包。
28、检测机构不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。
2017《道路工程》考点
2017年试验检测考试复习《道路工程》考点1、试验检测依据为现行部颁有关标准、规程和规范。
2、2、在道路工程设计、施工、监理、质量监督或养护管理等工作部门的有关试验检测人员,必须很好地掌握专业基本知识、有关技术规定、试验检测基本理论和试验测试操作技能,才能胜任道路工程试验检测工程,提供客观准确的试验检测结果和真实可靠的结论。
3.道路工程:道路按使用性质分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。
4.公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。
5.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。
6.公路的空间几何组成包括位置、形状和尺寸。
公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。
7.对路基的要求:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
8.对路面的要求:路面应具足够的强度和刚度,良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。
9.路基典型断面形式:按填挖情况不同,路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型10.路床是指路面结构层以下0.8m或者1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据路基工作区深度确定的。
路床分为上路床及下路床两层。
上路床厚度为0.3m;下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9m。
11、路堤分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。
12、路基横断面的几何尺寸由宽度、高度、和边坡坡度组成。
13、路基宽度:路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和,当设有中间带、加(减)速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道时,还应计人该部分的宽度。
14、路基坡面排水设施包括边沟,截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站15、路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟(管)、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。
2017年试验检测《道路工程》考试知识点《二》
2017年试验检测考试《道路工程》考试考点51、面层水泥混凝土外加剂质量除应符合国家和行业现行相关标准外,其减水率、泌水率比、含气量、凝结时间差、抗压强度比、弯拉强度比、收缩率比、磨耗量等技术性能指标应符合要求。
*52、公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足其弯拉强度、工作性、耐久性要求,兼顾经济性,采用正交试验法或经验公式法,确定混凝土的水泥用量、集料用量、水灰(胶) 比、外加剂掺量。
28d弯拉强度标准值根据交通等级确定; 耐久性包括抗冻和耐磨,掺加引气剂可增强耐久性,在严寒和寒冷地区应满足抗冰冻和抗盐冻要求;磨损量必须满足要求。
53、施工与质量控制混凝土面层铺筑有滑模摊铺机摊铺、三辊轴机组摊铺和小型机具摊铺三种方式,后两种方式需要架设模板。
抗滑构造施工包括拉毛形成表面细观纹理和刻槽或拉槽制作宏观抗滑构造,当面层粗集料的磨光值(PSV)大于42时,可使用露石抗滑构造。
面层保湿养生是保证混凝土强度增长的需要,防止养生过程中产生微裂纹与裂缝。
实测混凝土强度大于设汁强度的80%后,可停止养生。
不同气温条件下混凝土面层的最短养生龄期有所不同。
面层达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
应对水泥混凝土路面的铺筑质量进行检查,包括弯拉强度、板厚度、纵向平整度、抗滑构造深度(TD)、摩擦系数(SFC)、取芯法测定抗冻等级,还应对面层铺筑的几何尺寸和质量缺陷进行检查。
54、(1)无机结合料稳定类基层和底基层无机结合料稳定类基层和底基层根据结合料类型分为①水泥稳定类、②石灰稳定类、③石灰粉煤灰稳定类和④水泥粉煤灰稳定类。
*55、水泥稳定材料的水泥剂量应以水泥质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示; 石灰稳定材料的石灰剂量应以石灰质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示; 石灰粉煤灰混合料应采用质量配合比计算,以石灰、粉煤灰和稳定材料的质量比表示; 水泥粉煤灰稳定材料应采用质量配合比计算,以水泥、粉煤灰和被稳定材料的质量比表示。
2017二级建造师《公路工程》真题及答案解析(文字)
2017二级建造师《公路工程》真题及答案解析(文字)历年考试真题的价值是非常大的,因此,考生务必要做历年考试真题,而且要反复做,把考题做熟做透彻之后,学习就变得很有方向性,学习效率会得到很大提高。
以下是小编整理的2017二级建造师《公路工程》真题及答案解析(文字),欢迎来阅读!一、单项选择题1、路基填料的强度指标是()A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数【答案】B【解析】考查路基填料选择。
强度要求是按CBR值确定。
教材2。
2、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D【解析】考查填石路基施工技术。
在强力夯实法中,每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。
教材P7。
3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B【解析】考查挡土墙。
加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。
教材P31。
4、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C【解析】考查填隙碎石施工,C正确说法为宜采用振动压路机碾压。
教材P43.5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定【答案】D【解析】考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。
无机结合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定,教材P49.6、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
试验检测师之道路工程考试知识点总结归纳完整版
试验检测师之道路工程考试知识点总结归纳完整版1、土工织物拉伸试验中,宽条法的试样有效宽度为()。
A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm正确答案:D2、墙背填土的墙身强度达到设计强度的()时方可开始填土。
A.70%以上B.75%以上C.80%以上D.90%以上正确答案:B3、测定粗集料针片状颗粒含量时,采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比()。
A.偏小B.偏大C.相同D.没有一定的规律正确答案:A4、混凝土坍落度试验,要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒,每次插捣()次。
A.15B.20C.25D.50正确答案:C5、承载板法测定土基回弹模量内容包括:①将测试车置于测点上,使测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心;②安置承载板,并用水平尺进行水平状态;③在路基顶面选择有代表性的测点;④利用加载、卸载的办法测定土基的压力-回弹变形曲线;⑤测定汽车总影响量;⑥预压,并检查弯沉仪百分表读数,确定实验装置的可靠性,卸载后百分表归零;⑦按要求在承载板安装千斤顶、应力环;⑧在承载板安置弯沉仪,架好百分表;⑨在测定点附近取样测定该处土基的压实度与含水量。
正确的试验步骤为()A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨正确答案:C6、如沥青延度3个测定结果中,有1个以上的测定值小于100cm时,若最大值或最小值与平均值之差满足重复性试验精度要求,则取3个测定结果的平均值的整数作为延度试验结果,若平均值大于100cm,记作()。
A.平均值B.实测值C.>100cmD.100cm正确答案:C7、根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)中集料碱活性检验(砂浆长度法)试验要求,完成下面题目。
A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃正确答案:A8、粉煤灰烧失量测定方法用于测定粉煤灰中的()。
2017年助理试验检测师《道路工程》真题
适用标准文案公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试2017 年助理试验检测师《道路工程》一、单项选择题(共40 题,每题 1 分,共 40 分)1.进行分部工程和单位工程评分时,采纳加权均匀值计算法确立相应的评分值。
对于一般工程权值取 1, 主要工程权值取()。
A. 1B.C. 2D. 32. 某分项工程经加固、补强后,评分值为90 分,那么该分项工程可评为()。
A. 优B. 合格C. 不合格D. 没法评定3. 干砌挡土墙重点实测项目为()。
A. 平面地点B. 断面尺寸C.竖直度或坡度D. 顶面高程4. 车辙深度超出()时定义车辙破坏。
A.5mmB.10mmC.8mmD.15mm5. 土在 Cu>5、Cc=l-3, 为级配优秀的土。
某土样从颗粒剖析试验的级配曲线上求得,, dl0=0.55mm, 则判断该土样级配状况为()。
A.级配优秀B.级配不良C.没法判断D.级配合格6. 对于土的液塑限测定过程描绘正确的选项是()。
A.100g 锥做液限试验,在 h-w 图上,入土深度 17mm对应的横坐标含水率为土的液限B.hp-WL 关系图上,双曲线确立的是细粒土的hp 值C. a 点对应的锥入深度,应控制在20mm±D.对于砂类土,用100g 和 76g 锥测 c 点的锥入深度都能够大于5mm7. 土的含水率平行试验中,当含水量在40%以上时,同意平行差值为()。
A.0.3%B.1%C.2%D.3%8. 土工合成资料大多以()来评论蒙受荷载的能力。
A. 抗拉强度B. 顶破强度C. 撕破强度D. 刺破强度9. 某集料含水率为5%,称量525.0g 试样,烘干至恒重以后的干燥质量是()。
A. B. C. D.10. 细集料泥块含量试验,两次试验结果的差值应不超出()。
A. 0.1%B. 0.2%C. 0.3%D. 0.4%11. 采纳筛析法进行水泥细度检测时,可能造成细度偏高的原由是()。
二级建造师考试公路工程真题及答案解析(2017)
二级建造师考试公路工程真题及答案解析(2017)一、单选题1、路基填料的强度指标是()A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数【答案】B【解析】考查路基填料选择。
强度要求是按CBR值确定。
教材2。
2、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D【解析】考查填石路基施工技术。
在强力夯实法中,每一分层连续挤密式夯击,夯后形成夯坑,夯坑以同类型石质填料填补。
教材P7。
3、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B【解析】考查挡土墙。
加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。
教材P31。
4、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】C【解析】考查填隙碎石施工,C正确说法为宜采用振动压路机碾压。
教材P43.5、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定【答案】D【解析】考查无机结合料稳定基层(底基层)施工对原材料的技术要求。
无机结合料稳定材料组成设计流程:原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定,教材P49.6、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
试验检测道路工程考试知识点一
2017年试验检测《道路工程》考试考点1、试验检测依据为现行部颁有关标准、规程和规范。
2、在道路工程设计、施工、监理、质量监督或养护管理等工作部门的有关试验检测人员,必须很好地掌握专业基本知识、有关技术规定、试验检测基本理论和试验测试操作技能,才能胜任道路工程试验检测工程,提供客观准确的试验检测结果和真实可靠的结论。
3.道路工程:道路按使用性质分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路等。
4.公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。
5.公路的技术等级:公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。
6.公路的空间几何组成包括位置、形状和尺寸。
公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。
7.对路基的要求:路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
8.对路面的要求:路面应具足够的强度和刚度,良好的水温稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性。
9.路基典型断面形式:按填挖情况不同,路基断面形式可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型10.路床是指路面结构层以下0.8m或者1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据路基工作区深度确定的。
路床分为上路床及下路床两层。
上路床厚度为0.3m;下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9m。
11、路堤分为上路堤和下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。
12、路基横断面的几何尺寸由宽度、高度、和边坡坡度组成。
13、路基宽度:路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和,当设有中间带、加(减)速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道时,还应计人该部分的宽度。
14、路基坡面排水设施包括边沟,截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站15、路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟(管)、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。
二级建造师《公路工程》知识点
二级建造师《公路工程》知识点2017年二级建造师《公路工程》知识点不是每一次努力都有收获,但是每一次收获必须努力。
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2B311041 熟悉路基施工测量方法一、施工测量的工作程序1.首先建立施工控制网。
必须遵守“由整体到局部”、“先控制后碎部”的原则。
2.控制点恢复布设3.路基中线恢复测量4.纵断面测设5.横断面测设二、路基施工测量方法(一)中线测量1.切线支距法:亦称为直角坐标法。
适用于低等级公路。
2.偏角法:适用于低等级公路。
3.坐标法。
用全站仪。
适用于高速和一级公路。
(二)横断面测量测量方法有水准仪法、经纬仪法、全站仪法等。
三、GPS技术简介(二)GPS测量的实施程序其中GPS网的基本形式有三角形网、环形网和星形网3种。
例:1.一级公路路基施工中线测量放样宜采用( C )。
A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.视距交会法场景(九)(08考点)某施单位承包了某一给公路合同段路基工程,路基宽度20m,合同段全长16km.K26+000~K31+000原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:8~1:10,路基为土方路堤,路基高度1~3m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分层填筑法施工。
K31+320~K31+680段为半填半挖路基,地面横坡1:3左右,路基右设置浆砌块石挡土墙。
为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。
根据场景(九)回答下列问题:2.可用于K26+000~K31+000路段现场密实度测定的方法有( )A、灌砂法B、水袋法C、贝克曼法D、落锺仪法E、核子密度温度仪法答案:A E3.路基压实度的现场测定方法有( ).(10考点)A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.环刀法E.核子密度湿度仪法答案:B D E4.高速公路中线放样主要依据的设计表格是( )。
(09考点)A.路基设计表B.水准点表C.交点固定表D.逐桩坐标表答案:D2B311051 软土路基施工技术一、软土的工程特性淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。
2017公路水运试验检测师道路工程真题答案解析
2017年公路水运试验检测师考试[道路工程]真题答案与解析完整版一、单选题〈共30题,每题1分,共30分〉1.液塑限联合测定法测定土的液限和塑限,主要步骤如下:①试杯装好土样②接通电掘,调平机身打开开关,提上锥体③使锥尖接触土样表面④锥体立刻自行下沉⑤5秒时自动停止下蔼⑥指示灯亮停止旋动旋钮⑦锥体复位,读数显示为零。
正确的测定顺序是()。
A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③④⑥⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦2.下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是()。
A.路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B.路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C.路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D.路面容许弯沉与实测代表弯沉之比3.高速公路沥青混凝土面层实测项目中,要求总厚度代表值不小于()。
A.设计值的-5%B.设计值的-20%C.设计值的-10%D.设计值的-8%4.石方路基质量评定中,一般不用()指标来评价压实质量。
A.固体体积率B.层厚和压实次数C.沉降差D.压实度5.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为()。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定6.水泥胶砂抗压强度计算时,需要舍弃超出平均值()的测定值。
A.±10%B.±5%C.±3%D.±2%7.水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时间的长短,下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是()。
A.试验环境温度越高,秒表读数值越长B.透气筒中装填的水泥数量偏少,秒表读数偏短C.透气筒与压力计接触密封不好时,秒表读数偏长D.空气黏度越高,秒表读数值越短8.进行粗集料竖固性试验时,所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸铀熔液的容器中,暗液体积应不小于试验总体积的()倍。
A.1B.2C.5D.109.当筛分试验各级过筛不彻底时,计算出的砂的细度模数将会()A.偏小B.偏大C.因各级均不彻底,最终不影响细度模数的大小D.变化无法确定10.下面关于土的含水率的计算描述正确的是()A.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比B.土中水的质量与土质量之比C.土中水质量与土中固体颗粒质量之比D.土中水气质量与土质量之比1-5 DCADB 6-10 ABCBC11.己知一组水泥混凝土标准抗折试件测得的破坏荷载分别是(单位:kN):41.25、39.75、48.00。
2017年试验检测师考试《道路工程》参考答案.doc
2017年试验检测师考试《道路工程》参考答案单选,1题,液塑限联合,选,1236,2题,路面结构强度,选,路面设计3题,高速总厚度,选,百分之八,4题,石方路基,选,压实度,5题.某部分加权,选,无法确定6题,水泥胶砂,选,百分之十9题.当筛分试验,选,偏大,10题,土的含水率,选,水气质量,11题,已知一组水泥,选,不正确有测定,12题,下列针对粉煤灰,选,动稳定,13题,当采用酸碱,选,标准15题,下列试验操作,选,薄膜,16题,沥青混合料,选,高温,17题,评价沥青,选,饱和度,19题,如分别测得,选,3.5, 28,20题,水泥混凝土,选,3, 421题,用连续式,选,最大,22题,有可能,选,加载速率快24题,路面基层,选,原材料,25题,表干法,选,不大于百分之二,26题,用环刀法,选,没影响,27题,测定半,选,去掉5个,29题,摆式仪,选,每个丹点,30题,灌砂法,选,百分之九十六点六多选,1题,沙的相对密度,选,最大孔不选,2题,以下属于路基,选,AC路基,加上,边坡,3题,工程质量评定,选,合同段不选,4题,下列关于土基,选,用压实,加上,单点,5题,公路工程质量,选,高速公路不选,6题,进行沥青试验,选,落实,加上,确认沥青7题,水泥中主要,选,二钙,加上,三8题,下列关于脖士法,选,试样,加上,实验室, 9题,集料密度,选,偏高不选,10题,土的直接剪切,选,黏质,加上,沙类14题,划分水泥强度,选,性质,加上,抗压幅度,15题,高速一级,选,确定施工不选,16题,关于单粉,选,测试,加上,未在17题,影响手工沙法,选,量沙,加上,摊平,18题,有关沥青混泥土,选,AB代表,加上,当路面,19题,路基路面,选,AB钻心法,加上,无核, 20题,路面基层施工,选,取样数量,加上,取样判断判断,1题,土的固结是指二对、2题,粘性土的抗剪二错、3题,公路技术状况二错、4题,对连续配筋二错、5题,不合格的路基二对、6题,沥青粘附性二错、7题,通常沥青的软化点二对、8题,塌落度法二错、9题,当砂的细度模数二对、10题,水泥混凝土强度二错、11题,水泥混凝土强度二错、12题,面层普通水泥二对、13题,随着砂率的提高二错、14题,石灰中有二错、16题,半刚性基层二错、17题,集料中针片二错、18题,最佳沥青二错、19题,如车辙试验二对、20题,测定沥青混合料二错、21题,采用核了密度仪二错、22题,钻芯取样法二错、23题,用两台弯沉仪二对、24题,半刚性基层二错、25题,基层材料力学二错、26题,环刀法测定二对、27题,水泥混凝土路面错台二错、28题,通过拌和厂二对、29题,渗水系数是指二错、30题,激光构造深度仪二对、综合第一大题通过检验方法混凝土4 小题,二AB 400+3805 小题,CD, 384+384综合第二大题围绕土的6小题,C,7小题,B,8小题,BCD9小题,D综合第三某新建高速11小题,5112小题,C,13小题,检测前14小题,AC,15小题下,55。
2017年公路水运试验检测师考试《道路工程》真题附答案
2017年公路水运试验检测师考试《道路工程》真题一、单选题〈共30题,每题1分,共30分〉1.液塑限联合测定法测定土的液限和塑限,主要步骤如下:①试杯装好土样②接通电掘,调平机身打开开关,提上锥体③使锥尖接触土样表面④锥体立刻自行下沉⑤5秒时自动停止下蔼⑥指示灯亮停止旋动旋钮⑦锥体复位,读数显示为零。
正确的测定顺序是( )。
A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③④⑥⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦2.下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是( )。
A.路面实测代表弯沉与设计弯沉之比B.路面实测代表弯沉与容许弯沉之比C.路面设计弯沉与实测代表弯沉之比D.路面容许弯沉与实测代表弯沉之比3.高速公路沥青混凝土面层实测项目中,要求总厚度代表值不小于( )。
A.设计值的-5%B.设计值的-20%C.设计值的-10%D.设计值的-8%4.石方路基质量评定中,一般不用( )指标来评价压实质量。
A.固体体积率B.层厚和压实次数C.沉降差D.压实度5.某分部工程的加权平均分为90分,那么该分部工程质量等级为( )。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定6.水泥胶砂抗压强度计算时,需要舍弃超出平均值( )的测定值。
A.±10%B.±5%C.±3%D.±2%7.水泥比表面积测定时的环境条件和操作直接影响秒表记录时间的长短,下列选项中针对试验条件和秒表读数值说法正确的是( )。
A.试验环境温度越高,秒表读数值越长B.透气筒中装填的水泥数量偏少,秒表读数偏短C.透气筒与压力计接触密封不好时,秒表读数偏长D.空气黏度越高,秒表读数值越短8.进行粗集料坚固性试验时,所称取的不同粒级的试样分别装入三脚网并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中,溶液体积应不小于试验总体积的( )倍。
A.1B.2C.5D.109.当筛分试验各级过筛不彻底时,计算出的砂的细度模数将会( )。
A.偏小B.偏大C.因各级均不彻底,最终不影响细度模数的大小D.变化无法确定10.下面关于土的含水率的计算描述正确的是( )。
2017年二级建造师《公路工程》常考知识点2017年二级建造师《公路工程》常考知识点
2017年二级建造师《公路工程》常考知识点一、材料定额1.定义材料定额又称材料消耗定额,它是指在正常施工条件下,生产单位合格产品所必须消耗的一定品种规格的原材料、半成品、配件和水、电、燃料等的数量标准,它包括材料的净用量和必要的工艺性损耗及废料数量,其计量单位是以材料的实物计量单位表示。
2.一般材料消耗定额的基本公式材料消耗定额=(1+材料损耗率)×完成单位产品的材料净用量3.材料消耗定额的表现形式(1)材料产品定额:是指一定规格的材料,在合理的操作下而获得的标准产品的数量。
(2)材料周转定额:产品所消耗的材料包括工程本身使用的材料和为工程服务使用的辅助材料。
辅助材料应按规定周转使用,周转性材料按正常周转次数在单位产品上的摊入消耗量。
二、材料定额在施工中的应用1.通过材料定额实现控制材料费成本。
2.控制物耗的管理,实行量差控制。
一是节约降耗,即减少定额内的物资消耗,这是通过优化施工方案,推行新材料、新技术、新工艺、优化实验配合比等减少定额用量来实现,是比限额领料更高层次的节约措施。
二是控制物耗,减少定额内的物资损耗。
一、膨胀土工程特性土的液限WL>40%,塑性指数Ip>17,多数在22~35之间。
自由膨胀率一般超过40%。
按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土3类。
膨胀土具有显著的吸水膨胀、失水收缩两种变形特性,一般强度较高,压缩性低,易被误认为是较好地基土。
三、膨胀土地区路基辗压施工根据膨胀土自由膨胀率的大小,选用工作质量适宜的碾压机具,碾压时应保持最佳含水量;压实土层松铺厚度不得大于30cm;土块应击碎至粒径5cm以下。
在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m,并碾压密实。
四、膨胀土地区路堑开挖挖方边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度30~50cm一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即浆砌护坡封闭。
膨胀土地区的路堑,高速公路、一级公路的路床应超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填,按规定压实,其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。
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2017年试验检测考试《道路工程》考试考点51、面层水泥混凝土外加剂质量除应符合国家和行业现行相关标准外,其减水率、泌水率比、含气量、凝结时间差、抗压强度比、弯拉强度比、收缩率比、磨耗量等技术性能指标应符合要求。
*52、公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足其弯拉强度、工作性、耐久性要求,兼顾经济性,采用正交试验法或经验公式法,确定混凝土的水泥用量、集料用量、水灰(胶) 比、外加剂掺量。
28d弯拉强度标准值根据交通等级确定; 耐久性包括抗冻和耐磨,掺加引气剂可增强耐久性,在严寒和寒冷地区应满足抗冰冻和抗盐冻要求;磨损量必须满足要求。
53、施工与质量控制混凝土面层铺筑有滑模摊铺机摊铺、三辊轴机组摊铺和小型机具摊铺三种方式,后两种方式需要架设模板。
抗滑构造施工包括拉毛形成表面细观纹理和刻槽或拉槽制作宏观抗滑构造,当面层粗集料的磨光值(PSV)大于42时,可使用露石抗滑构造。
面层保湿养生是保证混凝土强度增长的需要,防止养生过程中产生微裂纹与裂缝。
实测混凝土强度大于设汁强度的80%后,可停止养生。
不同气温条件下混凝土面层的最短养生龄期有所不同。
面层达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
应对水泥混凝土路面的铺筑质量进行检查,包括弯拉强度、板厚度、纵向平整度、抗滑构造深度(TD)、摩擦系数(SFC)、取芯法测定抗冻等级,还应对面层铺筑的几何尺寸和质量缺陷进行检查。
54、(1)无机结合料稳定类基层和底基层无机结合料稳定类基层和底基层根据结合料类型分为①水泥稳定类、②石灰稳定类、③石灰粉煤灰稳定类和④水泥粉煤灰稳定类。
*55、水泥稳定材料的水泥剂量应以水泥质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示; 石灰稳定材料的石灰剂量应以石灰质量占全部干燥被稳定材料质量的百分率表示; 石灰粉煤灰混合料应采用质量配合比计算,以石灰、粉煤灰和稳定材料的质量比表示; 水泥粉煤灰稳定材料应采用质量配合比计算,以水泥、粉煤灰和被稳定材料的质量比表示。
*56、无机结合料稳定类基层和底基层用到的原材料包括结合料、集料和土,结合料有水泥、石灰和粉煤灰。
水泥强度等级为32.5或42.5,应满足普通硅酸盐水泥有关技术要求,所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于1Oh。
石灰的有效氧化钙加氧化镁含量应达到一定等级技术要求消石灰还应满足细度要求。
粉煤灰的Si02、Al2O3,和Fe304的总含量、烧失量、比表面积、0.3mm和0.075mm筛孔通过率及湿粉煤灰含水率应满足技术要求。
饮用水可直接作为材料拌和与养生用水,非饮用水的水质经检验符合规定才能用于拌和与养生。
集料应满足压碎值、针片状颗粒含量、粉尘含量和软石含量等技术要求,集料还应满足最大粒径和级配要求,土的颗粒组成、塑性指数、有机质含量和硫酸盐含量应满足技术要求。
57、无机结合料稳定类材料混合料组成设计采用7d龄期无侧限抗压强度作为控制指标采用重型击实方法或振动压实方法试验确定混合料的最佳含水率与最大干密度后,再按现场压实度标准采用静压法成型试件,进行7d龄期无侧限抗压强度试验,确定满足强度标准的配合比,基层材料还应检验其抗冲刷和抗裂性能。
58、无机结合料稳定类材料的施工工序主要包括拌和、摊铺、碾压和养生。
拌和应保证混合料的配合比准确,拌和均匀; 摊铺应平整; 应在最佳含水率下压实,公路等级、层位(基层或底基层)、混合料类型不同,对压实度的要求也不同; 养生期不少于7d。
7d龄期无侧限抗压强度是无机结合料稳定材料配合比施工质量控制和检验的主要指标。
*59、施工完成后,需要钻取芯样检测压实度、强度;对高速公路和一级公路的基层、底基层,应在养生7--10d内检测弯沉; 还应检测水泥或石灰剂量是否符合要求,对于稳定粒料类材料,还应检测颗粒组成是否达到规定级配范围。
60、粒料类基层和底基层常见类型有级配碎石、未筛分碎石、级配砾石、天然砂砾和填隙碎石等。
61、贫混凝土基层的水泥剂量宜不大于13%,配合比设计应满足7d 无侧限抗压强度、收缩性能、弯拉强度和模量等指标要求。
*62、沥青稳定碎石基层的常用设计空隙率为3%~ 6%的密级配沥青稳定碎石(ATB)作为基层。
*63、工程质量检验是工程质量管理的一个重要环节,是保证工程质量的必要手段。
试验检测数据的整理方法以数理统计与概率论为基础,包括随机取样方法、试验检测数据的处理、数据的统计计算与分析。
64、公路路基路面工程线长面广,质量检验只能采用抽样检验,路基路面工程质量检验采用随机抽样的方法。
65、《公路路基路面现场测试规程》(JTC E60-2008)规定: 公路路基路面各个层次及各种现场测定时,为采取代表性试验数据,应按照数理统计原理,监理检测网微信公众号提醒,采用随机取样选点的方法,决定测定区间、测定断面、测点位置。
*应事先备好量尺(钢尺、皮尺等),28块硬纸片(编号为1-28,并将其装入一个布袋中),2个骰子,随机数表等。
66、测定区间或断面决定方法中路段确定,可以是一个作业段、一天完成的路段或路线全程,在路基路面工程检查验收时,通常以1km 为一个检测路段。
将确定的测试路段划分为一定长度的区间或按桩号间距(一般为20m) 划分若干个断面,将其编号为第n个区间或第n 个断面,其总的区间数或断面数为T。
67、有效数字的位数越多,相对(绝对) 误差就越小。
在记录测量结果时,只允许末位由估读得来的不确定数字,其余数字均为准确数字,称这些所记的数字为有效数字。
68、当试验结果由于计算或其他原因位数较多时,需采用数字修约的规则进行凑整。
(可以参考公共基础考点进行学习69、测量数据的表达方法通常有表格法、图示法和经验公式法三种。
70、在一组条件完全相同的重复试验中,个别的测量值可能会出现异常,如测量值过大或过小,这些过大或过小的测量数据是不正常的或称为可疑的。
监理检测网微信公众号提醒你对于这些可疑数据应该用数理统计的方法判别其真伪,并决定取舍。
·当试验次数较多时,可简单地用3倍标准差(3S)作为确定可疑数据取舍的标准。
71、代表值的确定与测定值的概率分布有关。
实践表明,公路路基路面工程试验检测项目的测定值的大小所出现的频率分布大多服从正态分布或t分布。
72、公路工程质量检验与评定*评定依据: 公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)•*遵循标准: 交工及竣工验收应遵循《公路工程竣(交)工验收办法》和《公路工程竣(交) 工验收办法实施细则》。
73、单位工程:路基工程(每10km或每标段)分部工程:路基土石方工程(1~3km路段);排水工程(1~3km 路段);小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥,渡槽(每座);涵洞、通道(1~3km路段);砌筑防护工程(1~3km路段);大型挡土墙,组合式挡土墙(每处);路面工程(1~3km路段)若出现其它具体构造为分项工程。
74、评分: 以分项为单元,按100分制。
在分项基础上,逐级计算各相应分部、单位、合同段和建设项目评分值。
工程质量等级分为合格与不合格,应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
75、分项工程评分包括下面四个步骤:基本要求检查、实测项目计分、外观缺陷减分和资料不全减分。
76、分项工程评定条件: 只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。
77、工程质量评定过程中,基本要求具有否决权,基本要求不符合规定要求,不得进行质量检验和评定。
78、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,以“Δ”标识,合格率不得低于90%,且检测值不得超过规定极值,否则必须返工。
79、实测项目得分值的确定:一是合格率评分法,二是数理统计评分法。
要求用数理统计法评分的实测项日均为关键项目。
80、分项工程的评分值满分为100 分,实测项目的得分采用加权平均法计算。
81、分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷得分-资料不全减分82、要求用数理统计方法评定的指标:路基路面压实度,水泥混凝土弯拉强度,水泥混凝土抗压强度,喷射混凝土抗压强度,水泥砂浆强度,半刚性基层和底基层材料强度,路面结构层厚度,路基、柔性基层、沥青路面弯沉值,路面横向力系数等.83、数理统计评定和计分方法,要求测试值的代表值或算术平均值满足相应技术规范和标准的要求,且单点值不突破极值,监理检测网微信公众号提醒,再按单点值不超出容许偏差的合格率计分。
检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组) 测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。
84、施工单位应有完整的施工原始记录试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。
工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。
质量保证资料应包括以下六个方面:⑴所用原材料、半成品和成品质量检验结果;⑵材料配比、拌和加工控制检验和试验数据;⑶地基处理、隐蔽工程施工记录大桥、隧道施工监控资料;⑷各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表;⑸施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析;⑹施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等。
85、分项工程评分值不小于75分者为合格,小于75分者为不合格。
评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。
86、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》中竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算,工程质量评分大于等于90分为优良,小于90分且大于等于75分为合格,小于75分为不合格。
87、对建设项目出现以下特别严重问题的合同整改合格后,合同段工程质量不得评为优良,质量鉴定段,得分按照整改前的鉴定得分,超出75分的按75分,不足75分的按原得分; 建设项目竣工验收工程质量等级和综合评定等级直接确定为合格。
评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算,而且不能评为优良工程。
88、所属各分项(分部)工程全部合格,则该分部(单位) 工程评为合格; 所属任一分项(分部)工程不合格,则该分部(单位) 工程为不合格。
合同段和建设项目所含单位工程全部合格,则该工程质量等级为合格; 所属任一单位工程不合格,则该单位工程为不合格。
89、路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。
沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的规定为准。
监理检测网微信公众号提醒你对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土,以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。