新交规-科目二场地操作流程

科目二场地操作流程

整个科目二，要领是：1.车速要慢，离合控制在约1/4-1/3位置，压稳后注意力完全集中在看点、打方向盘上。2.车不到位不得踩刹车和停车（否则不合格）。

一倒车入库：

上车前：逆时针绕车一周。

上车三件事：调座--调镜—调车。

举手示意，可以考试。

第一倒:

1.踩死离合挂倒档、松手刹、缓抬离合约1/4-1/3、控制住车速缓慢直线倒车。

2.右后门三角小窗：移至库线拐角，速向“右打死”方向盘。（倒图1）

3.右视镜（以下简称“右镜“）：看到库线拐角，边倒边“向左回调”方向盘，保持车身与库线拐角在20厘米的横向间距。近了向左微调方向盘，随调随回。（倒图2）

4.车身将正--镜中看上（车尾）宽下窄：速向“左回正”方向盘（倒图3 ）

5.左、右镜：随时比较车身两侧分别与库线的横向间距，从两侧镜中看，车身分别与库线的距离为1厘米，车就正。若不等，哪面宽则向哪面微调方向盘，即“哪宽向哪调，随调随回”。（倒图4、图5）

6.左镜底沿：重合库线外沿停车---基本停车点，而实际练习中则根据个人身高分别确定。（倒图6）

第一进

1.踩死离合挂1档，缓抬离合约1/4-1/3、控制住车速缓慢前行。

2.车头机盖：重合车道边线后过一些（砖块代线），速向“左打死”方向（个头高早打头矮晚打）。（倒图7）

3.方向盘仍“左打死”勿动、当车头前检测灯亮了停车。（倒图8--暂缺）。

第二倒：

1.方向盘仍“左打死”勿动、踩死离合挂倒档、缓抬离合1/4-1/3缓慢原路倒车。

2.左镜：看到库线拐角直至车身正、速向“右回正”方向盘。

3、4条与“第一倒”5、6条类同。

第二进：

1.踩死离合挂一档，缓抬离合约1/4-1/3、控制住车速缓慢前行。

2.车头机盖：重合车道边线过一些、速向“右打死”方向盘。（图类似倒图7）

3.车头将正：速“回正”方向盘。

4.左镜底沿：约重合控制线、停车。（图类似倒图6）

摘挡、拉手刹。

目的是：车不顿、不停倒车入库。

要领是：1.入库前和出库后“打死”方向要快、入库时“回调”方向要缓。2.车轮不轧线、入库停车后车头车尾分别距线30厘米。

二场地操作

开门三件事：调座—调镜—安全带（切记勿插反、否则不合格）

听考试引导员命令关门开考：先打左转向灯、起步左转。

（一）侧方停车

1.进入车道后，左雨刷器根部右数第二空框:沿右车道线前行，即前后轮与库线约20-30厘米距离。（侧图1、图2）

2.左镜底沿：约重合前方控制线停车—车头不可过线。（侧图3）

2.先打右转向灯、3秒后踩死离合挂倒档（简记：“先灯后档”）。

3.缓抬离合约1/4-1/3，控制住车速缓慢倒车。

4.右门开关按钮：重合右侧检测灯杆，速向“右打死”方向盘（侧

图4）。

5.左镜：后车厢角出现检测灯杆、速“回正”方向盘倒车（侧图5）

6.左镜：后轮轧上库线速向“左打死”方向盘。（侧图6）

7.车头左角：重合顺道线停车。（侧图7）

8.方向盘不动（仍左打死）：先打左转向灯，3秒后再踩离合挂1档（简记：先灯后档），缓抬离合约1/4-1/3起步。

9.左雨刷钉处：重合顺道线，速向“右打”方向盘并适时调整方向，保证左前轮、右后轮不轧线顺车道前行。（侧图8）

目的是：慢速、不停、不顿车倒入车位。

要领是：离合只能抬不能踩。

打方向盘简记：“右打死—左回正--左打死”。

（二）坡道定点停车和起步

定点停车

1.压稳离合约1/4-1/3，控制住车速缓慢前行。

2.上坡之前调整车头左雨刷器根部第二个空框对正边缘线最低点并沿边缘线左侧上行（坡图1）

3.右镜：坡中右车身与边缘线的横向间距，随时微调方向盘，保

持车轮右侧与边缘线10厘米以上、30厘米以下距离。（坡图2

与“倒车入库”图3的车身距离看点相同）

4.左镜底沿：重合“停车桩杆线”停车----基本停车点，实际练习中根据个人身高分别确定。（坡图3）

目的是：1.车轮右侧距边缘线在10厘米以上30厘米以下顺坡上行。 2.停车时机：汽车前保险杠准确停在“桩杆线”中心。

要领是：慢、准。

半坡起步

1.先打左转向灯，双手可以离开方向盘，注意力全集中在离合、刹车上。

2.3秒之后缓抬离合器：看转速表指针刚下移至7-6附近（静止不动），同时感觉到或听到发动机声音嗡嗡作响，车身抖动，有向前走的动力

时，控制住离合勿抬，此时将刹车缓缓抬起。

3.车缓慢走起来后，再把剩余离合缓慢抬起。

目的是：车在半坡上不熄火、不后溜车，30秒内缓慢起步。

要领是：稳

简记：控（离合）--抖（发动机）--抬（刹车）

直角转弯

1.控制住离合约1/4-1/3，缓慢前行。

2.左雨刷根部右数第二空框，：顺右边线前行。（直图 1)1与侧方停车、坡道的看点是一致的）

3左前门窗立柱根部：重合内角弯垂直车体线，速向“左打死”方向盘。（直图2）

4.车头：即将对正出口，速向“右回正”方向盘，顺出口直行。目的是：1.左后轮距内角弯10厘米以上。2.前后轮不轧线顺弯通过。要领是：慢速。

曲线行驶

1.控制住离合约1/4-1/3，缓慢进弯。

2.车头左角：重合右侧边线，速向“左打一”圈并随时调整方向盘，保持车头左角始终沿右边线行驶。（曲图1）

3.车头左角：驶离右边线，方向盘勿动，待车头左角重合左边线时，速向“右回正”方向盘。（曲图2）