论文--机场场面特种车辆监视系

机场场面特种车辆监视系统系统介绍

一、总括

系统采用GPRS通信网络，监控中心通过GPRS实现与车载终端之间的通信。车载终端获取GPS高精度定位信息和时间信息，通过GPRS把本车的位置、时间等信息发送给监控中心，并且接受监控中心的调度信息。监控中心配合GIS在监视终端上显示出场面上的活动目标移动轨迹，并发出报警和提示，从而完成对机场特种车辆的调度和管理。系统总体设计如下图所示。

图1、系统总体设计图

其中软件的开发技术包括：

GIS软件平台：SuperMap GIS 2008

集成开发环境：Visual C++ 6.0

开发语言：Visual C++

二、系统功能

本系统提供了强大的地图控制和修改功能。除了基本的放大、缩小、移动、鹰眼图、测量距离、显示相关数据库信息、打开/关闭图层以外，用户可以控制各图层的显示范围、显示属性。并可以增加、修改图层。动态监控和历史记录回放中用到的车辆位图和行驶轨迹使用动态图层实现，可以不断更新和删除。同时软件可以对选定的车辆发出调度信息，实现车辆调度功能。

放大、缩小功能是GIS系统的基本操作，该功能操作按钮在页面的工具栏内，通过选取不同的按钮可以实现双倍放大或缩小，以及连续的放大或缩小。在操作过程中当放大或缩小到一定的比例是，地物在视图中的现实会相应的取舍。

漫游功能可以通过选取页面中的工具栏中的相应按钮，实现地图的平移。

视图回溯功能可以实现查看在操作过程中前幅视图或下一幅视图，为用户在操作地图时提供了方便。

量算功能该功能可分为距离量算和面积量算，首先选取页面工具栏中的相应按钮，然后在地图上选取起始目标及终止目标可以得出距离或面积。

标注功能用户选取工具栏中的相应按钮，然后单击自己的感兴趣的目标，在地图上会显著的表示出。

（2）地图查询

属性查看功能该功能提供了三种查询方式，在地图上选择查询的目标，最终的结果会在页面下方显示出来。

（3）车辆监控

动态监控用到的车辆位图和行驶轨迹使用动态图层实现，可以不断更新和删除。

历史记录回放车辆行驶路线的坐标存入数据库中供进行对车辆行驶轨迹的查询。（4）冲突预警

冲突预警当两车辆行驶的距离过近，有碰撞的危险时；或车辆行驶进入危险区域时系统将发出警告声音，即使检测冲突，避免相撞。

（5）其它辅助功能

鹰眼图显示在页面中，用户可以从鹰眼图上选取感性位置，然后在地图上快速定位。

三、系统创新点

1、GIS地理信息系统将相关的地理信息数据化后，形成的电子地图具有良好的显示功能，清晰区分机场各种道路、停机坪及建筑物等，显示机场地理特征，监视车辆的动态信息，存储于电子地图的动态数据，可对动态过程进行回放。

2、充分体现GIS方面的优势，具有强大的管理功能，包括对特种车辆车库等重要地点进行摄像监视，对特种车辆的越界监控，保证其在安全范围内活动。

3、碰撞预警检测，对目标之间冲突可以做到冲突告警，根据场面情况提供安全告警信息。

4、车载终端通过GPS接收机，接收精确GPS信息，没有使用雷达扫描出现的盲区；管制员能够在任何条件下准确地掌握机场场面的交通状况，知道机场上所有交通工具的准确位置，定位精度小于10米。

5、通过GPRS通信，覆盖面广，运用范围广泛；系统的功能不会受到黑夜和恶劣气候条件的影响而降低，可用性强。

6、系统数据库具有纪录历史信息的功能，纪录每一时刻机场上所有交通工具的具体位置。这些数据可长时间保存，能够进行事故回放来分析事故。

7、对于机场飞行区域内的所有目标能够及时探测和准确定位，并自动识别所有相关的飞机和车辆。其功能的着眼点已不仅限于保障机场在低能见度条件下的运用，而是在各种机场运行条件下能够对机场飞行区的地面交通状况提供完整的监视、管制、路径选择和引导等服务，减轻管制员、飞行员和车辆驾驶员在目视监视、冲突判断、路径选择方面的工作负荷。为机场的高效安全运行提供可靠的保障。