拉管工程专项施工方案..资料
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国网北京通州区供电公司2016年煤改电改造工程(平疃路新出1、2路)
施
工
方
案
施工单位:北京潞电电力建设有限公司
编制日期:2016年09月29日
编制人:审核人:审批人:
目录
第一章工程概况
第二章、施工方案
第三章、质量管理措施
第四章、安全管理措施
第五章、文明生产管理措施
第六章、重大危险源分析排查及施工应急措施第七章、雨期施工安全措施
第一章工程概况
一、工程概况
1.工程概况
1.1工程名称
工程名称:通州供电公司2016年“煤改电”工程宋庄镇地区10kV电力管井工程(平疃路)
1.2设计依据:
1.2.1依据通州供电公司2016年煤改电工程项目申请报告(代可行性研究报告)
1.2.2岩土工程勘察报告参考《通州徐尹路(温榆河-东六环路)道路工程雨水方沟下穿东六环岩土工程勘察报告》
1.25 设计依据规范:
电力工程电缆设计规范(GB50217-2007)
锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)
地下工程防水技术规范(GB50108-2008)
混凝土结构设计规范(GB50010-2010)
地下工程质量验收规范(GB50208-2011)
公路隧道设计规范(JTG D70-2004)
建筑结构荷载规范(GB5009-2001)
电力隧道建设技术标准(Q/GDW0213101-2010)
市政工程有关技术规程、规范
1.3设计标准:
1.3.1主体结构的设计使用年限为50年。
1.3.2主体结构的安全等级2级。
1.3.3主体结构的防水等级为2级。
1.3.4结构的抗震设防烈度为8度。
1.3.5 使用车辆荷载:汽车荷载——城A级;地面堆积荷载:10kN/m2
1.4工程概况
通州供电公司2016年“煤改电”工程计划新建电缆管井连接徐尹路北之徐辛庄桥西现状电缆管井,新建电缆管井沿徐尹路向东至参观路西侧。本工程新建12φ150+2φ100电缆管井位于徐尹路北,距徐尹路非机动车道约10米。新建电缆管井在距徐尹路道路中心以北约38米处下穿东六环路(距桥面伸缩缝21米),电缆管井穿越长度100米。
1.5横断面设计
拉管钻孔直径为¢600mm,孔距1.2米每孔内布放6根φ150M-PP改性聚丙烯电缆保护管。
1.6纵断面设计
拉管距六环路中覆土厚度约10米,距六环路边坡地面最小厚度不小于4米。根据地勘报告,拉管大部位于粉质粘土层。
二、地质情况
概况:本场地属稳定场地。拟建场地的抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.20g,设计地震分组为第一组。建筑场地类别为III类。在地震烈度为8度时,本场地饱和粉土和粉细砂土层均不发生震动液化。
本场地1959年最高水位标曾接近地表,本场地近3~5年最高水位按接近自然地表考虑。
观察到的地下水:第一层地下水类型为潜水,含水层为②
1
粘质粉土、砂质粉土、
②
2粉砂、③
2
粉细砂、③
3
砂质粉土、④
2
粘质粉土,以管线渗漏和大气降水入渗补给为主。
其稳定水位埋深为3.28~5.62m,标高为17.96~20.29m。
第二层地下水类型为潜水,含水层为⑤细中砂,补给来源为地下径流及层间越流为主,以径流及人工开采为主要排泄方式。其稳定水位埋深为17.20~18.20m,标高为5.07~6.71m。本场地地下水对混凝土结构具有微腐蚀性,在干湿交替条件下地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。本场地1959年历史最高潜水水位曾接近自然地表,近3~5年最高潜水水位标高约为22.00m。
场地地层构成:
本次勘察深度范围内上部为填土层,其下为新近沉积层及一般第四系冲洪积层。场地地层构成自上而下描述如下:
●填土层:
①粘质粉土素填土层:褐黄色(暗)~浅灰色,以粘质粉土为主,含少量砖渣、灰渣及植物根茎,湿,松散,本层在东六环路部分为①1粘质粉土素填土层(路基填筑土),本层厚度为1.20~4.00m,层底标高为19.91~22.14m。
①1粘质粉土素填土层(路基填筑土):黄褐色(暗),以粘质粉土为主,含少量砖渣、灰渣,稍湿,稍密~中密,高~中高压缩性,根据六环路设计、施工资料,路基土
的压实度不小于93%,最大厚度约6.00m。
●②~③层为新近沉积层:
②粉质粘土:褐黄色(暗)~浅灰色,含云母、螺壳、草炭、有机质及少量网状氧化铁,土质不均,局部为黏土,湿~很湿,可塑~软塑,高~中高压缩性,本层含粘质粉土、砂质粉土②1、粉砂②2薄层、透镜体,本层总厚度为4.00~6.30m,层底标高为15.71~16.24m。
②1粘质粉土、砂质粉土:褐黄色(暗)~浅灰色,含云母、螺壳、草炭、有机质及少量网状氧化铁,湿~饱和,稍密~中密,高~中高压缩性,最大厚度为2.30m。
②2粉砂:褐黄色,颗粒均匀,含量云母,饱和,稍密~中密,最大厚度1.00m。
③层为互层状粉质粘土③
1、粉细砂③
2
、砂质粉土③
3
:本层总厚度为7.40~8.90,层
底标高为6.97~8.31m。
三、施工场地条件
1、地形地貌、土层特征
施工场地位于温榆河、潮白河近代冲积平原,因东六环路堤的存在,地形起伏很大,孔口处标高为23.27~24.04m。为六环路的主要交通要道,交通繁忙,管网密集,埋深变化较大。六环路现状路面宽约30.0m,地势较平坦,道路两旁地势起伏较大,土层主要为填土层,适合非开挖施工。
2、场地管网分布情况
依据我公司管线调查表明:道路两侧分布有多条电信管、排水管道及给水管等,均平行分布于徐尹路两侧的慢车道及人行道上。
第二章、施工方案
1、施工工艺流程