铁路隧道施工方法,工艺
铁路隧道施工方法,工艺
一、开挖方法：隧道施工工法根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、埋深、工法转换的难易、机械设备配置及环境制约等因素综合考虑确定，施工工法主要有：全断面法、台阶法、三台阶临时仰拱法、中隔壁（CD）法、交叉中隔壁（CRD）法及双侧壁导坑法。
1、全断面法：全断面一次开挖成形。
全断面法开挖施工工艺框图（Ⅱ、Ⅲ级围岩）第 2 页共48 页2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）3、三台阶临时仰拱法：示 意三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）4、中隔壁（CD）法：中隔壁（示 意CD法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）第10 页共48 页5、交叉中隔壁（CRD）法：交叉中隔壁（）法施工工序横断面示 意CRD开挖法施工工艺框图（Ⅴ级围岩）第12 页共48 页6、双侧壁导坑法：双侧壁导坑法施工工序横断面双侧壁导坑法开挖工艺框图（Ⅴ级围岩）第15 页共48 页注：表中“●”为推荐使用，“○”为可使用，在施工中可根据实际情况选用。
为充分发挥围岩自承作用，容许围岩和初期支护有一定的变形，而将设计开挖断面作适当扩大的预留量，一般规定若下：Ⅱ级围岩3～5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm。
二、支护：支护包括超前支护、临时支护和初期支护。
1、超前支护包括：超前锚杆支护、超前小导管支护、超前长管棚支护及超前预注浆加固围岩支护。
大管棚施工工艺框图洞口段超前长管棚横断面布置图注：本图尺寸除钢筋直径，壁厚以毫米计及注明者外，其余均以厘米计。
钢管展示图钢 管钢筋笼断面示意图钢筋笼示意图钢管连接接头示意图洞口段超前长管棚设计图接头示意图导向墙工字钢架正面布置图说明：1、本图尺寸均以毫米计。
2、各单元由Ⅰ18型钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接， 钢架宜现场预制，钢架拱脚垫钢板，接头处焊缝应严格按照 钢结构的有关要求进行，焊缝高度不小于6mm。
3、钢架各半径尺寸按中心线计算。
铁路隧道工程施工方法
铁路隧道工程施工方法铁路隧道工程是铁路建设中非常重要的一部分，隧道在铁路线路中扮演着连接两地的重要作用。
隧道的施工方法对于铁路线路的质量、安全和效益都有着重要的影响。
在铁路隧道工程施工中，施工方法的选择和施工过程的管理都是至关重要的。
本文将介绍铁路隧道工程的施工方法，包括隧道施工前的准备工作、隧道的开挖方法、隧道的支护和加固、隧道内的设施建设以及隧道施工的质量控制和安全管理等内容。
一、隧道施工前的准备工作在进行隧道工程施工之前，需要对施工现场进行充分的准备工作。
首先需要进行现场的勘察和测量，确定隧道的位置、长度、宽度和深度等参数。
其次需要制定详细的隧道施工计划，包括施工工艺流程、施工周期、人力物力的调配等内容。
同时还需要对施工现场进行环境保护、安全生产等方面的准备工作，确保施工过程中不会对周围环境和人员造成影响。
二、隧道的开挖方法隧道的开挖是隧道工程施工的第一步，开挖方法的选择对于隧道工程的效率和安全都有着重要的影响。
常见的隧道开挖方法有：爆破法、掘进法、盾构法等。
1. 爆破法爆破法是传统的隧道开挖方法，通过在地下进行爆破作业来破坏岩石和土壤，从而开挖出隧道空间。
这种方法操作简单，适用于岩石较硬的地质条件下的隧道开挖。
2. 掘进法掘进法是在地下使用掘进机进行隧道开挖的方法，掘进机利用旋转式刀具或者钻头进行地下岩石或土壤的切削和开挖。
这种方法操作灵活，适用于地质条件复杂的隧道开挖。
3. 盾构法盾构法是将盾构机在地下进行隧道开挖和支护的方法，盾构机具有自动化高效的特点，适用于地下水情况复杂的隧道开挖。
三、隧道的支护和加固隧道开挖完成后，需要对隧道进行支护和加固以确保隧道的安全和耐久。
常见的隧道支护和加固方式有：钢筋混凝土衬砌、喷射混凝土、灌浆加固等。
1. 钢筋混凝土衬砌钢筋混凝土衬砌是在隧道内部对岩石和土壤进行混凝土砌筑的方法，可以有效地加固隧道的结构，提高隧道的承载能力和抗压性。
2. 喷射混凝土喷射混凝土是通过喷射机在隧道内壁上进行混凝土的喷涂和硬化，能够有效地对隧道进行加固和衬砌，降低施工的成本和提高施工效率。
高速铁路隧道开挖施工方案
高速铁路隧道开挖施工方案1. 引言高速铁路隧道开挖施工方案是在高速铁路建设中的关键工作之一。
隧道作为高速铁路的重要组成部分，其施工方案的选择和实施将影响铁路的安全、运营和维护。
本文将从隧道开挖施工的流程、施工方法和安全管理等方面进行阐述。
2. 高速铁路隧道开挖施工流程高速铁路隧道开挖施工流程一般可以分为以下几个步骤：2.1 前期准备工作前期准备工作是整个施工过程的基础，包括隧道设计、勘察、研究隧道地质条件等。
在此基础上，确定施工方案，并制定详细的施工计划。
2.2 开挖工作2.2.1 采用盾构法开挖隧道的情况下，需要进行隧道盾构机的调试和准备工作。
然后，根据设计要求和施工计划，开始进行盾构掘进作业。
2.2.2 采用钻爆法开挖隧道的情况下，需要进行钻孔、装药和引爆等工作。
钻孔时，应根据地质条件和设计要求进行合理的钻孔布置。
装药时，应根据隧道截面尺寸和爆破要求进行适量的药量。
2.3 支护工作2.3.1 采用盾构法开挖隧道的情况下，盾构机在掘进过程中应设置合适的支护措施，如注浆、衬砌等。
控制地下水位的变化，确保隧道的稳定和安全。
2.3.2 采用钻爆法开挖隧道的情况下，应在挖掘时进行合理的支护，如预埋支护杆、喷射混凝土等。
确保隧道的稳定和安全。
2.4 完工验收待隧道开挖完成后，需要进行隧道施工的完工验收。
验收包括隧道的质量、形状和尺寸等方面的检查，并进行必要的修补和整治工作。
3. 高速铁路隧道开挖施工方法高速铁路隧道开挖施工方法一般可分为盾构法和钻爆法两种。
3.1 盾构法盾构法是一种主要用于涵洞和隧道施工的先进掘进方法。
其主要原理是通过盾构机的推进，同时进行土层的开挖和衬砌工作。
盾构机可根据设计要求进行不同类型的土层处理。
3.2 钻爆法钻爆法是一种传统的隧道施工方法，适用于地质条件较复杂的地区。
其主要原理是通过钻孔、装药和引爆的方式，将岩石炸成碎块，再进行清理和支护。
钻爆法的施工过程需要严格控制爆破技术参数，以确保施工安全。
铁路工程中的隧道施工方法使用教程
铁路工程中的隧道施工方法使用教程隧道是铁路工程中不可或缺的重要部分，它们为列车提供通行的通道，并且在贯穿山脉、穿越水体等复杂地形时发挥着关键作用。
隧道施工过程中，需要综合考虑地质条件、水文环境、工程技术等多个因素，以确保施工过程的安全性和质量。
本文将从隧道施工方法的选择和具体步骤的介绍两个方面，为您提供一份铁路工程中隧道施工方法的使用教程。
一、选择隧道施工方法1.开挖方法的选择隧道开挖是隧道施工的第一步，根据地质条件和隧道设计要求的不同，可选择爆破法、掘进机法、钻爆法等方法。
在选择开挖方法时，需要综合考虑地层稳定性、开挖断面形状、开挖进尺要求、水文环境等因素。
- 爆破法：适用于岩层较硬、水文环境相对稳定的地区。
爆破法效率高，但对环境和周边建筑物的影响较大。
- 掘进机法：适用于软弱地层和边坡稳定性差的地区。
掘进机法可以根据需求选择不同类型的掘进机，如盾构机、硬岩掘进机等。
- 钻爆法：适用于地下水位较高、地层复杂的地区。
钻爆法主要是通过钻孔、装药和爆破等步骤进行开挖。
2.支护方法的选择隧道开挖后需要进行支护工作，以确保隧道的结构安全和稳定。
根据地质条件、开挖断面形状、隧道设计要求等因素，可选择明挖法、暗挖法、锚杆喷射法等不同的支护方法。
- 明挖法：适用于软弱地层和边坡稳定性好的地区。
明挖法可以选择混凝土衬砌、钢筋混凝土衬砌等方式进行支护。
- 暗挖法：适用于边坡稳定性差的地区。
暗挖法主要采用岩锚支护、喷锚支护等方式。
- 锚杆喷射法：适用于地层破碎、围岩不稳定的地区。
锚杆喷射法通过钢筋锚杆和湿喷混凝土进行支护。
二、隧道施工步骤的介绍1.地质勘察和设计在开展隧道施工前，需要进行地质勘察和土层分析，以了解地层情况和水文环境。
根据勘察结果，进行隧道设计和施工方案的制定，包括隧道的长度、断面形状、支护方案等。
2.预备工作施工前的预备工作包括清理施工场地、搭设施工设施、安装通风系统和照明设备等。
还需要进行施工方案的详细研究和制定，以确保施工的高效进行。
铁路桥隧隧道工程施工方案
一、工程概况本工程为某铁路项目中的隧道工程，全长X米，最大埋深Y米，隧道穿越区域地质条件复杂，包括岩石、土层等。
隧道设计为单线铁路隧道，设计时速为X公里/小时。
为确保隧道工程的顺利进行，特制定以下施工方案。
二、施工组织与管理1. 组织机构成立隧道工程施工项目部，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室，负责隧道工程的施工组织、协调和管理。
2. 施工人员组织具有丰富隧道施工经验的施工队伍，包括隧道掘进、支护、衬砌、通风、排水、测量等专业技术人员。
3. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点，确保工程按期完成。
三、施工工艺与措施1. 隧道掘进（1）采用钻爆法进行隧道掘进，合理布置炮眼，确保爆破效果。
（2）掘进过程中，密切关注围岩变化，发现异常情况立即采取相应措施。
（3）采用挖掘机、装载机等机械设备进行出土，确保出土效率。
2. 支护与衬砌（1）根据围岩等级，选择合适的支护形式，如锚杆、钢拱架、喷射混凝土等。
（2）衬砌采用现浇混凝土，确保衬砌质量。
（3）衬砌施工前，对隧道断面进行测量，确保衬砌尺寸准确。
3. 通风与排水（1）采用机械通风，确保隧道内空气质量。
（2）设置排水系统，将地下水及时排出隧道。
（3）隧道内设置排水沟，确保排水畅通。
4. 测量与监控（1）采用全站仪、水准仪等测量仪器，对隧道进行精确测量。
（2）对隧道围岩、支护、衬砌等进行实时监控，确保施工安全。
四、安全与环保措施1. 安全措施（1）加强安全教育，提高施工人员安全意识。
（2）严格执行安全操作规程，确保施工安全。
（3）设置安全警示标志，防止安全事故发生。
2. 环保措施（1）合理规划施工场地，减少对周边环境的影响。
（2）采用环保型施工材料，降低施工过程中的污染。
（3）加强施工废弃物处理，确保环境保护。
五、施工保障措施1. 材料保障根据施工进度计划，提前备足施工材料，确保施工顺利进行。
2. 设备保障确保施工设备正常运行，定期维护保养，提高设备利用率。
铁路隧道工程施工技术指南
铁路隧道工程施工技术指南铁路隧道工程是铁路建设的重要组成部分，其施工质量、安全及进度直接影响到整个铁路项目的顺利完成。
为了确保铁路隧道工程施工的顺利进行，提高工程质量，保障施工安全，制定本技术指南。
一、适用范围本技术指南适用于新建标准轨距铁路隧道工程的施工。
对于250~350km/h高速铁路隧道工程施工，以及时速250km以下的客运专线、城际铁路隧道工程施工，可参照本技术指南执行。
二、施工准备1. 技术准备：施工前应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。
制定安全环保措施、应急预案等，并对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。
2. 测量技术准备：在隧道洞口进行引进控制点测量，确保测量控制点引入到洞中。
根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞轮廓线，确定防排水施工里程及位置。
3. 试验技术准备：试验室应对防排水所需原材料进行检验，确保检验结果符合设计及规范要求。
对试验的原始资料进行整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4. 外业准备：收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施。
确保防、排水材料已进场并通过检验合格，施工设备已调试完毕。
场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。
三、施工工艺及技术要求1. 洞口及洞身开挖：按照设计要求进行洞口及洞身开挖，确保开挖断面符合设计要求。
采用合理的开挖方法，减少对围岩的扰动，确保施工安全。
2. 初期支护：根据围岩条件，及时进行初期支护，包括喷射混凝土、锚杆、钢筋网等。
初期支护应符合设计要求，确保施工安全。
3. 防排水施工：按照设计要求进行防排水施工，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装。
确保防排水系统畅通，防止水害事故的发生。
4. 二次衬砌：根据设计要求进行二次衬砌施工，包括混凝土衬砌、钢筋等。
二次衬砌应符合设计要求，确保隧道结构的稳定性和耐久性。
5. 施工缝处理：施工缝是隧道结构的薄弱环节，应按照设计要求进行处理，确保施工缝的防水性能和结构强度。
铁路隧道开挖工法
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
④
②
⑤
③
m 3~5 m 3~5 m 3~5 m 3~5
⑥
m 3~5 m 3~5
上：中隔壁法施工示意图 右：中隔壁法施工开挖
6、交叉中隔壁法 （CRD法、cross diagram） 将大断面分部分块开挖，环向初支步 步成环、纵向每步拉开短步序，一般适用 于Ⅴ～Ⅵ级围岩，围岩自稳性极差、浅埋、 洞口、下穿建构筑物等。 工法优点：步步成环，安全度高，可较 好地控制沉降。 工法缺点：工效低、进度慢、造价较施工
2、台阶法
隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业，
一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台 阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。 （2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。 （3）下部施工时应采取措施，减少对上部 围岩、支护的扰动。
4、三台阶七步开挖法 在三个台阶上分七个工作面，以前后七 个不同位置相互错开同时开挖，然后分部及 时支护，形成支护整体。一般适用于黄土地 区。
施工要点： （1）做好工序衔接，尽量缩短台阶长度； （2） 隧道周边预留30厘米人工开挖，其 余采用机械开挖，局部需要爆破时，采用弱爆 破； （3）左右落底错开2～3米，严禁对开； （4）完善洞内排水 措施，严禁水浸泡拱 （墙）脚及在施工现场漫流。必要时配合井点 降水将水位降至仰拱以下。 （5）掌子面配备人员一般75人。
铁路隧道工程施工技术
铁路隧道工程施工技术隧道是连接两个地点的地下通道，是铁路交通建设中不可或缺的重要工程之一。
隧道施工需要严密的计划和科学的施工技术，以确保隧道的质量和安全性。
本文将详细介绍铁路隧道工程的施工技术。
一、隧道施工前的准备工作1.设计方案确定：根据铁路线路规划和地形地貌情况，确定隧道的走向、长度和形状。
设计方案需要经过专业的工程师和技术人员论证，保证隧道的稳定性和安全性。
2.勘探工作：在隧道施工前需要进行地质勘探工作，了解地下岩层和水文条件，以确定隧道的具体设计参数，并采取相应的治理措施。
3.施工方案制定：根据设计方案和勘探结果，确定隧道的施工方案和技术路线，包括施工队伍组建、施工设备采购、工程材料供应等。
4.安全措施落实：隧道施工是一项高风险的工程，对施工安全的保障至关重要。
施工前需要制定详细的安全管理计划，包括安全培训、应急预案、安全设施设置等。
5.环保措施实施：隧道施工会对周边环境产生影响，需要采取一系列环境保护措施，保护生态环境的稳定和改善。
二、隧道施工的主要技术1.地质处理技术：隧道施工过程中遇到不同类型的地质条件，需要采取相应的地质处理技术，包括爆破、钻孔、土方开挖等。
2.支护技术：隧道开挖过程中需要对隧道周围的岩层进行支护，以确保隧道的稳定性。
支护技术包括喷锚、钢筋混凝土衬砌、锚杆加固等。
3.施工机械技术：隧道施工需要大量的机械设备来完成，包括隧道掘进机、液压钻机、液压支架等。
施工机械的选择和操作对施工效率和质量有重要影响。
4.通风排水技术：隧道施工过程中会产生大量的尘土和烟雾，需要及时排除，保证施工人员的安全。
同时，隧道施工中也需要排水，避免地下水对施工的影响。
5.透水处理技术：在隧道施工过程中，会遇到地下水透水问题，需要采取相应的透水处理技术，包括注浆封堵、排水抽水等。
6.隧道质量检测技术：隧道施工完成后，需要进行质量检测，包括地表沉陷、隧道偏斜、支护砼强度等。
质量检测技术需经过专业机构的认证和检测。
铁路隧道施工工序
铁路隧道施工工序随着交通运输的发展和城市化进程的加速，铁路隧道的建设变得越来越重要。
铁路隧道施工工序是确保铁路隧道建设质量与进度的关键要素之一。
本文将详细介绍铁路隧道施工工序，包括前期准备、洞身开挖、支护加固、装修砌筑等主要工序，并探讨其中的挑战与解决方案。
一、前期准备在铁路隧道施工前，需要进行详细的前期准备工作。
首先是进行现场勘测和设计，确定隧道的位置、长度以及路基、洞口等参数。
随后，根据设计要求制定施工方案，确定施工流程和具体工艺。
同时，还需要进行环境评估和安全评估，确保施工过程中的安全与环保要求。
最后，还需要采购施工所需的材料和设备，并组织人员进行培训，确保施工人员具备必要的技能与知识。
二、洞身开挖洞身开挖是铁路隧道施工的核心工序之一。
通常，洞身开挖可以采用爆破法、钻孔法以及隧道掘进机等方式。
在进行洞身开挖前，需要进行预处理工作，如对地层进行加固和排水。
然后，根据施工方案，进行地面爆破或者隧道掘进机的操作，逐步完成洞身的开挖。
在开挖过程中，需要注意施工人员的安全，同时做好岩石和泥土的处理，以保证洞身的质量。
三、支护加固洞身开挖完成后，隧道需要进行支护加固，以确保隧道的稳定与安全。
支护加固可采用灌浆、喷射混凝土、安装钢筋网、锚杆等方式。
灌浆是常用的支护方法之一，通过注入水泥浆料填补洞身空隙，提高洞内的强度。
喷射混凝土则可以增加洞身的承载力，提高整体结构的稳定性。
同时，还可以利用钢筋网和锚杆等结构材料，进一步增强洞身的抗震能力和耐久性。
四、装修砌筑支护加固完成后，隧道需要进行装修砌筑，以提高隧道的使用性能和美观程度。
装修砌筑包括道岔安装、轨道敷设、照明设备安装、通风设备安装等工序。
道岔安装是确保铁路运输顺畅的重要环节，需要精确计算和施工。
轨道敷设则需要考虑铺轨精度和轨枕固定等因素，以确保铁路运行的稳定性。
同时，照明设备和通风设备的安装也是保证隧道使用安全和舒适的关键要素。
当前，随着技术的不断发展和创新，铁路隧道施工工序也在不断优化和改进。
隧道工程施工工艺及方法
隧道工程施工工艺及方法
（1）隧道工程施工工艺要求
隧道开挖必须采用光面爆破，光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上，采用凿岩台车钻孔；采用模板台车衬砌，混凝土必须在现场设置混凝土拌合站，按骨料大小区分入口处，按照拌合设计，通过计算机自动生产管理进行拌合生产，并明确混凝土生产所采取的施工措施，混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。
对不良地质隧道必须设立超前地质预测预报系统(方法、设备、工艺组织管理)及监控量测系统，并纳入施工工序。
按规范要求进行平面控制测量。
满足一级防水要求，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施见下表。
隧道工程主要分项工程工艺标准及措施表。
浅埋隧道施工—浅埋暗挖法施工(铁路隧道施工)
（3）当隧道围岩为V级，由于其自稳能力差，必须采取预注浆加固
地层后方可开挖。
（4）隧道开挖应在无水条件下进行。如遇地下水，根据工程具体
情况选择人工降水或灌浆堵水措施，创造无水作业条件。
（5）隧道开挖应减少对围岩的扰动，保持隧道开挖轮廓圆顺。
（6）隧道的防水层及二次衬砌应在初期支护变形基本稳定的条件
下再施作。
（7）施工前应根据施工规模 、工期、围岩情况、现场条件编制施
工组织设计，其内容包括：施工方法及技术措施、施工部署及质量、
安全、环境措施等。
（8）开工前必须进行质量、安全及施工工艺的培训工作，建立各
工序工艺卡片。
（9）施工期间必须加强施工管理，确保个工序衔接，不间断地施
工。
（10）监控量测工作应纳入隧道施工作业循环之中，作为工序循环
过大变形的一种综合施工技术。
Hale Waihona Puke 一、暗挖法施工隧道的深度分界
隧道根据覆盖厚度不同而分为深埋隧道与浅埋隧道。浅埋隧道
因埋置深度较浅，覆盖厚度薄，一般情况下暗挖法开挖的影响将波
及地表。根据坑道开挖引起的应力重分布是否波及地表的原则，在
矿山法施工条件下，确定深、浅埋隧道覆盖厚度分界值
hp (2.0 ~ 2.5) ha
的一个组成部分。
复习思考题：
1、如何判定隧道是深埋还是浅埋？
2、浅埋暗挖法修建隧道18字原则是什么？
式中：
ha —深埋隧道垂直荷载计算高度（m），
= . × − w 其中w宽度影响系数， = + ( + ),；
B为坑道宽度（m），i为B每增减1m时的围岩压力增减率；当B<5m时，
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
铁路工程—隧道工程施工方案、施工方法、施工工艺
石佛山一号隧道、榆山峁隧道、新盘石岔隧道、折家坪一号、二号、三号隧道等6座隧道采用自然通风，其余15座隧道采用独头压入式通风方式。
施工用高压风采用洞外供风站集中供风方式。
施工用电采用高低压相结合供电模式，单口掘进隧道洞身800m以内采用380V动力电进洞施工，洞身800m以上为减少电压降采用移动高压电进洞、洞内变电的方式。
(1)超前地质预报关键控制点
隧道施工中，超前地质预报关系到工程安全、质量和进度，为确保各项目标顺利实现。拟采用的主要预报方法：TSP203、超前水平钻孔、地质雷达，地质素描(数码成像)。将以上方法有机结合、综合应用，发挥各自长处，相互补充、相互验证，从不同方面发现异常、揭示异常，组成地质超前预报完整的技术体系，并坚持将超前地质预报合理纳入工序进行组织管理。其中：
序号
隧道队伍
驻地
劳动力(人)
序号
隧道队伍
驻地
劳动力(人)
1
隧道1队
DK339+380
左侧130m
280
10
隧道10队
D3K435+137
右侧200m
150
2
隧道2队
DK346+800
右侧150m
155
11
隧道11队
1#斜井口
右侧60m
145
3
隧道3队
DK351+680
右侧135m
300
12
隧道12队
西安端接长10m明洞，采用偏压式明洞门。进口DK351+696～+722段基底黄土地层自仰拱底部平台起至土石分界面间采用三七灰土换填处理，深度2m。
铁路隧道工程施工方案
铁路隧道工程施工方案一、工程概况铁路隧道工程是铁路建设中的重要组成部分，主要用于解决铁路线路穿越山地、丘陵、水体等地形条件的交通问题。
根据隧道工程的设计条件和地质条件，施工方案应该充分考虑隧道工程的施工周期、工程质量和安全。
本工程位于我国南部地区，是一条重要的铁路干线，全长约10公里，其中有3座隧道，总长约3公里。
隧道穿越的地质条件复杂，包括岩层、泥岩、粉砂岩等。
由于地质条件的复杂性，对于隧道的施工技术和施工方案要求较高。
隧道的施工期间，对环境的影响也是一个重要考虑因素。
周边地区有座保护区，动植物种类繁多，在施工期间需要采取措施减少对环境的影响。
二、工程施工方案1. 隧道施工工艺隧道的施工工艺主要包括掘进、支护、拱顶砌石、排水、通风等。
根据地质条件和隧道设计要求，本工程将采用掘进法施工。
掘进法是目前常用的隧道施工方法，具有作业安全、施工速度快、较少人力需求等优点。
掘进法施工过程中要注意对地质条件和施工环境的调查。
2. 隧道施工设备隧道施工设备主要包括钻头、掘进机、装载机、挖掘机、支撑设备、给排土设备、通风设备等。
本工程将采用先进的隧道施工设备，提高施工效率和质量。
3. 隧道施工工序隧道施工主要包括以下工序：（1）掘进：首先进行掘进作业，使用掘进机，以300mm的掘进速度进行掘进。
（2）支护：隧道掘进后，即进行隧道的支护工作，采用喷射混凝土支护工艺，确保隧道的稳定和安全。
（3）砌石：支护工作后，即进行隧道的拱顶砌石工作，使用自动运石机，提高施工效率。
（4）排水：隧道砌石后进行隧道的排水工作，采用排水管网和排水井，保证隧道内部的排水畅通。
（5）通风：最后进行隧道的通风工作，安装通风设备，确保隧道内部的通风与换气。
4. 施工期限本隧道工程的施工期限为18个月，施工中要严格按照进度计划，确保施工进度。
5. 施工监测与检测对隧道的施工过程进行定期监测与检测工作，保证工程质量和安全。
三、环境保护措施1. 施工噪音控制在施工期间，严格控制施工噪音，采取降噪措施，减少对周边环境的影响。
隧道施工工艺
隧道施工工艺隧道施工工艺是指在地下或山体内开挖建造隧道的一系列工程技术与方法。
隧道施工工艺的选择和应用对隧道的建造质量、安全性和工期均有重要影响。
下面将介绍隧道施工中常用的几种工艺。
一、盾构法施工工艺盾构法是一种利用盾构机进行开挖与推进的施工工艺。
该工艺适用于软土、砂土和砂质黏土等地层条件，广泛应用于城市地下铁路、水利、道路等隧道工程中。
1. 盾构机预控仓在盾构机进入地下之前，需要进行预控仓的设置。
预控仓位于地上，通过预控仓的操作控制盾构机的施工。
2. 盾构机开挖盾构机在开挖过程中，通过刀盘上的刀具来剥离工作面的土层。
同时，推进机械推动盾构机前进，将开挖的土层运送至施工出口。
3. 后续工序盾构机开挖完成后，需要进行隧道的衬砌施工。
常用的衬砌材料有预制混凝土片、喷射混凝土等。
二、爆破法施工工艺爆破法是一种利用爆破技术进行岩体开挖的施工工艺。
该工艺适用于岩石地层条件，常用于山体隧道、矿山巷道等工程中。
1. 预处理爆破法施工前，需要进行岩体的预处理。
包括预裂缝、预切口等工作，以减少岩石的裂纹扩展范围。
2. 布置装药爆破施工需要在岩体内布置炸药。
炸药的布置要考虑岩体的结构特点，以达到高效开挖的目的。
3. 爆破爆破使用导火线或电火线进行控制，按照设计方案进行爆破。
爆炸后，需要进行次爆破，清理岩体碎片。
4. 补充材料爆破后，需要进行支护和锚杆的施工，以增加隧道的稳定性和安全性。
三、机械法施工工艺机械法是利用钻机、切割机械等进行地层开挖和岩石切割的施工工艺。
该工艺适用于各种地层条件。
1. 钻孔机械法施工首先进行钻孔作业，通过向地层注入泥浆来冷却钻头和排除岩屑。
2. 切割钻孔完成后，使用切割机械进行地层开挖。
切割机械根据地层条件的不同，可选择盘式切割机、链锯切割机等。
3. 支护机械法施工后，需要进行隧道支护工作。
常用的支护材料有钢拱架、钢筋混凝土等。
以上介绍的是隧道施工中常用的几种工艺，根据具体工程情况和隧道类型的不同，工艺的选择与应用也存在差异。
铁路工程黄土隧道施工方法及施工工艺标准(标准做法)
铁路工程黄土隧道施工方法及施工工艺标准目录1.工程概况 11.1工程概况 (1)1.1.1工程项目概况 (1)1.1.2工程地质、水文条件 (1)1.1.3编制依据 (2)1.2主要工程数量 (2)1.3工程特点、施工难点、重点 (3)1.3.1工程特点 (3)1.3.2施工难点、重点 (3)2.黄土隧道专项施工方案概况32.1黄土隧道专项施工方案总体概况 (3)2.2施工方案的安全性能 (4)3.专项施工工艺及主要施工方法 43.1主要施工方法及施工工艺标准 (4)3.1.1施工测量 (4)3.1.2洞口工程 (14)3.1.3 洞身开挖 (16)3.1.4超前支护施工 (22)3.1.5初期支护施工 (27)3.1.6仰拱及铺底施工 (31)3.1.7防水板施工 (33)3.1.8隧道防排水系统施工 (35)3.1.9二次衬砌施工 (37)3.2重点部位及特殊的施工技术保证措施 (39)3.2.1洞口浅埋段、土质围岩地段施工 (39)4.方案所需的特殊机械、材料、劳力计划434.1劳动力组织计划 (43)4.1.1项目总需求劳力计划 (43)4.1.2主要工装及检测设备 (44)5.施工进度计划及工期保证措施455.1工期目标 (45)5.2施工进度计划 (46)5.3进度保证措施 (47)6.质量保证措施487.施工安全保证措施548.特殊条件、环境下的施工措施589.施工环保、水土保持和文物保护技术措施591.工程概况1.1工程概况1.1.1工程项目概况新建隧道5199.66延长米/5座,占管段长度的40.9%,前岭隧道长1807m,是管段内控制性工程；1.1.2工程地质、水文条件1.1.2.1工程地质条件1)地层岩地表为厚度不等的Q1～3的黄土质土,硬塑,局部可见成层分布的姜石。
本段下伏为E 泥质粉砂岩及含砾砂岩,其下为Z细晶白云岩,细晶～中晶结构,薄～中厚层,夹有燧石条带,产状较为稳定。
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一、开挖方法：隧道施工工法根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、埋深、工法转换的难易、机械设备配置及环境制约等因素综合考虑确定，施工工法主要有：全断面法、台阶法、三台阶临时仰拱法、中隔壁（CD）法、交叉中隔壁（CRD）法及双侧壁导坑法。
1、全断面法：全断面一次开挖成形。
全断面法开挖施工工艺框图（Ⅱ、Ⅲ级围岩）第 2 页共48 页2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）3、三台阶临时仰拱法：示 意三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）4、中隔壁（CD）法：中隔壁（示 意CD法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）第10 页共48 页5、交叉中隔壁（CRD）法：交叉中隔壁（）法施工工序横断面示 意CRD开挖法施工工艺框图（Ⅴ级围岩）第12 页共48 页6、双侧壁导坑法：双侧壁导坑法施工工序横断面双侧壁导坑法开挖工艺框图（Ⅴ级围岩）第15 页共48 页注：表中“●”为推荐使用，“○”为可使用，在施工中可根据实际情况选用。
为充分发挥围岩自承作用，容许围岩和初期支护有一定的变形，而将设计开挖断面作适当扩大的预留量，一般规定若下：Ⅱ级围岩3～5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm。
二、支护：支护包括超前支护、临时支护和初期支护。
1、超前支护包括：超前锚杆支护、超前小导管支护、超前长管棚支护及超前预注浆加固围岩支护。
大管棚施工工艺框图洞口段超前长管棚横断面布置图注：本图尺寸除钢筋直径，壁厚以毫米计及注明者外，其余均以厘米计。
钢管展示图钢 管钢筋笼断面示意图钢筋笼示意图钢管连接接头示意图洞口段超前长管棚设计图接头示意图导向墙工字钢架正面布置图说明：1、本图尺寸均以毫米计。
2、各单元由Ⅰ18型钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接， 钢架宜现场预制，钢架拱脚垫钢板，接头处焊缝应严格按照 钢结构的有关要求进行，焊缝高度不小于6mm。
3、钢架各半径尺寸按中心线计算。
4、Ⅰ18钢架计算按V级加强加宽40cm，半径7760mm，单元长度5.39m，单元重量129.9kg，每榀重444.07kg。
94示 意超前小导管布置图Ⅰ-Ⅰ剖面钢管构造图示 意超前长管棚注浆采用水泥浆液，水灰比为1：1（重量比），注浆压力为0.5～2.0MPa 。
超前小导管注浆采用水泥浆液，水灰比为0.5～1.0（重量比），注浆压力为0.5～1.0MPa 。
2、隧道的临时支护是利用喷射混凝土或型钢拱架用于临时性支护，主要用于分部开挖施工中。
3、隧道的初期支护：ⅡⅢⅣⅣ加Ⅳ偏ⅤⅤ加Ⅴ偏35(砼)40(砼)55（钢筋砼）30（钢筋砼）50(砼)65（钢筋砼）钢筋规格（HPB235）/φ8φ8φ8φ8φ8φ8φ8设置部位/拱部及局部拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙网格间距（cm）/25*2520*2020*2020*2020*2020*2020*20设置部位局部拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙长度（m）2.533.53.53.5444间距 （环向m*纵向m）1.5*1.2 1.2*1.0 1.0*1.0 1.0*1.0 1.0*1.0 1.0*0.8 1.0*0.8 1.0*0.8规格//160格栅I18型钢I18型钢180格栅I20a 型钢I20a 型钢设置部位//拱墙拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱拱墙仰拱纵向间距（m）//110.80.80.6~0.80.5衬砌形式拱墙厚度（cm）底板/仰拱厚度（cm）C25喷射混凝土设置部位及设置 厚度（cm）钢筋网锚杆钢架二次衬砌初期支护拱墙：8拱墙：15拱墙：25仰拱：10拱墙：25仰拱：25拱墙：25仰拱：25拱墙：28仰拱：28拱墙：28仰拱：28拱墙：28仰拱：2845（钢筋砼）55（钢筋砼）50（钢筋砼）60（钢筋砼）注：1）、Ⅱ级围岩底板下部设双层钢筋网（钢筋纵向采用φ10，横向采用14，间距20cm*20cm ）2）、初期支护拱墙喷射混凝土中掺改性聚脂纤维，掺量为1.2Kg/m3.（1）、初期支护钢架：①、按设计图放大样，放样时应根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割，刨边的加工余量，将主钢筋、型钢冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。
②、格栅钢架按设计图配置加强筋与主筋焊接。
焊接时，沿钢架两边对称焊接，防止变形。
③、钢架应架设在稳固的基础上，若基础软弱，应在拱脚位置设置混凝土预制块。
④、安装拱架前，应先对架立面初喷4cm的混凝土，并打设定位筋以保证拱架安装位置准确。
⑤、拱架平面应垂直于隧道中线。
⑥、为增强钢架的整体稳定性，将钢架与定位系筋焊接在一起，各种钢架应设纵向连接钢筋以增强钢架整体作用。
纵向连接筋按环向间距1.0m设置，八字形内侧设置。
⑦、采用分部开挖时，在不同分部间钢架接头处设置锁脚锚管或锚杆，锚管采用φ50热轧无缝钢管，锚杆采用22砂浆锚杆，长度3m。
⑧、钢架架立后应尽快施作喷射混凝土，并将钢架全部覆盖，使钢架与混凝土共同受力，喷射混凝土应分层进行，每层厚度5～6cm，现从拱脚或墙脚向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）而不密实，强度不够，造成拱脚（墙脚）失稳。
钢架架立施工工艺框图（2）、系统锚杆：拱部系统锚杆采用带排气装置的中空注浆锚杆，边墙采用22砂浆锚杆，锚杆用砂浆强度等级不低于M20，所有锚杆应加设垫板，并保证注浆饱满。
垫板尺寸不小于为150mm*150mm*6mm 。
锚杆施欠挖处理前期准备，钢拱架、钢筋加工测量定位断面检查不合格净空检查钢支撑拼装 架立就位锚杆锁定、系统锚杆施作设置纵向连接钢筋、安设钢筋网喷混凝土固定结 束锚杆钻机、砂浆泵等设备就位工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。
钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
砂浆锚杆施工工艺流程图中空注浆锚杆施工工艺流程图不合格（3）、钢筋网：钢筋网应在岩面喷射一层混凝土后再铺挂，底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。
钢筋网搭接长度为1～2格网格，采用焊接。
钢筋网的保护层厚度不得小于4cm。
（4）、喷射混凝土：①、喷射混凝土应采用湿喷工艺。
湿喷混凝土工艺流程图②、设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志。
③、喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自上而下，分段长度不宜大于6m。
喷嘴宜与喷射面垂直，其间距宜为1.5～2.0m。
④、回弹料严禁使用。
⑤、喷射混凝土的平均厚度不得小于设计厚度，喷射混凝土的最小厚度不应小于设计厚度的2/3。
⑥、喷射混凝土终凝2h后，应进行湿润养护，养护时间不得小于14d。
气温低于+5℃时不得喷水养护。
三、隧道防排水：隧道的防排水设计采用“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则。
隧道结构防排水施工工艺框图1、一般地段拱墙设EVA 塑料防水板加土工布。
内轨顶面初期支护Φ50塑料排水盲沟塑料防水板加土工布二次模筑衬砌Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩防水层布置示意图橡胶止水条(纵向施工缝)排水盲沟出口(束) 间距8Φ80塑料排水盲沟隧道右线隧道左线隧道中线2、施工缝的处理：拱墙环向施工缝处设置缓膨型遇水膨胀橡胶止水条（地下水发育地段采用缓膨型遇水膨胀橡胶止水带）。
纵向施工缝处设置缓膨型遇水膨胀橡胶止水条，每侧一条。
内轨顶面隧道中线隧道左线隧道右线Φ80塑料排水盲沟排水盲沟出口(束) 间距8橡胶止水条(环、纵向施工缝)Φ100引水管 间距30防排水系统断面布置示意图 （施工缝地段）初期支护Φ50塑料排水盲沟塑料防水板加土工布二次模筑衬砌环向缝橡胶止水条二次模筑衬砌纵向施工缝防水 示意环向施工缝和变形缝 示意环向施工缝防水 示意防水示意图隧道侧沟仰拱内轨顶面3、变形缝的处理：变形缝处设置缓膨型遇水膨胀橡胶止水带，拱墙变形缝处衬砌外缘与防水板结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘3cm 范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm 范围内设置U 型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填缝料填塞密实。
为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设φ50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm ，仰拱变形缝空隙采用细缝料填塞密实。
初期支护Φ50塑料排水盲沟塑料防水板加土工布二次模筑衬砌环向缝橡胶止水条镀锌钢板接水盒环向聚硫密封胶二次模筑衬砌防排水系统断面布置示意图 （变形缝地段）Φ100引水管 间距30排水盲沟出口(束) 间距8Φ80塑料排水盲沟隧道右线隧道左线隧道中线内轨顶面4、排水系统设计：（1）、隧道内排水采用侧沟和中心管沟的方式。
侧沟主要用于汇集地下水，并将地下水引入中心管沟，同时起到沉淀和兼顾部分排水的作用。
中心管沟主要用于排水，同时汇集道床底部积水，疏干地板下积水。
（2）、隧道中部纵向不大于30m 设置一处检查井，隧道道床内的积水通过隧道中部仰拱填充顶或底板顶通长设置的φ80塑料排水盲沟汇集后排入检查井。
Ⅱ检查井平面图Ⅰ-Ⅰ剖面Ⅱ-Ⅱ剖面（3）、二次衬砌拱墙背后环向设置φ50塑料排水盲沟，每8m设置一环。
纵向在洞内两侧泄水孔标高处设置φ80塑料排水盲沟一道，每8m一段，纵向盲沟与环向盲沟直接与隧道水沟连通。
可曲扰性好具有较好耐久性≥32≥16环钢度Φ80塑料排水盲沟Φ50塑料排水盲沟技术指标项目排水盲沟主要技术指标纵向排水盲沟平面示意图环、纵向排水盲沟出口示意图Ⅰ-Ⅰ剖面排水盲沟安装示意图塑料防水板加土工布环向Φ50排水盲沟初期支护防水板二次衬砌ⅠⅠ平面展示（4）、土工布及防水板施工：①、基面准备防水层铺设前，应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头。
②、铺设≥300g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上，专用热熔衬垫及射钉按梅花形布置，拱部间距0.5～0.7m ，边墙间距1.0～1.2m 。
无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松影响防水板挂设。
无纺布幅间搭接宽度大于15cm 。
③、铺设防水板先用简易作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。
防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面上。
防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。
防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m 以上。
④、防水板的铺设和二次衬砌混凝土的施工系交叉作业的施工距离宜为5～20m。
⑤、防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm。
焊接后两条缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，标准是0.2MPa压力下5分钟之内不得小于0.16MPa。
防水板搭接宽度须大于15cm。
防水板加土工布铺设平面展示图（示意）围岩初期支护热溶衬垫射钉金属垫圈土工布固定点土工布铺设示意图围岩初期支护热溶衬垫射钉金属垫圈土工布塑料防水板加土工布固定点塑料防水板布铺设示意图塑料防水板焊接示意图四、底板、仰拱及仰拱填充：Ⅱ级围岩采用曲墙无仰拱衬砌断面形式，隧道底板设计厚度为30cm，Ⅲ～Ⅴ级围岩均采用曲墙有仰拱衬砌断面形式，仰拱填充应与仰拱分开施作。