某污水管非开挖定向钻穿越工程施工方案(拖拉管)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
某污水管非开挖定向钻穿越工程施工方案
一、编制综合说明
1、编制依据
本次施工方案编写是依据中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)及设计图纸而进行的。
2、综合说明
某污水管道沿金廊公路非开挖定向钻穿越工程为某污水处理厂及其配套管网工程的一部分。敷设的DN600PE管长度为360M(其中一段支管30M);
DN400PE管长度为426M;DN300PE管长度为主管道458M、支管360M,总长818M。
为了更好的完成本次穿越工程,我公司积极的组织人员进行了工程现场踏勘、测量,认真组织编写施工技术方案,包括钻导向孔、扩孔、穿越管道回拖就位等工序的具体施工方案、质量保证措施及相应的技术要求。为确保工程顺利施工,我们拟采用美国Ditch Witch JT7020(回拖力为32吨)、JT4020(回拖力为18吨)、JT1720(回拖力为7.8吨)三台水平定向钻机共同来完成本次工程。
二、工程概况
一)工程概况
本工程位于上海市上海某金廊公路东侧,北起景钱路、南至漕廊公路。本次非开挖工程是根据设计图纸上显示的井位及设计要求,再结合工程场地情况管材抗拉力及定向钻施工工艺特点进行分段施工。DN600管分二段施工;DN400管分三段施工;DN300管主管分三段施工、支管为11段(分段见工程量统计表)。
现分述如下:
1、金廊3#~6#工程段
位于金廊公路东侧绿化带内,管位轴线距金廊公路中心线23.5M处近南北走向,施工场地均在绿化带内。经现场勘测后我们拟将钻机停放在北侧,金廊3#井位为入钻工作井,金廊6#井位为出钻工作井,管道场地在金廊7#井位向南延伸170米。金廊4#井位在施工前要挖好以便泥浆排放,管道敷设好后中间加做2个窨井。在钻机场地的北侧为民宅,由于钻机的造斜段距离所限,施工时要临时占用民宅,前面的水泥地坪,望协调好。另外金廊6#井位距民宅较近,施工时堆土及泥浆排放对民宅及居民有一定的影响,建议此井位向南移20米为宜。
2、金廊6#~9#工程段
位于金廊公路东侧,近南北向穿越,其施工场地为绿化,现种植有许多树木、花草,地形相对平坦,经现场勘测我们拟将钻机停放在北侧,金廊6#井位为入钻工作井,9#井位为出钻工作井。管道敷设好后中间加做2个窨井。
3、金廊9#~9a#工程段
位于金廊公路两侧,近东西向穿越金廊公路,从现场情况看,我们拟将钻机停放在西侧农田内,9a#井位为入钻工作井,9#为出钻工作井。本段工程东侧距河边只有30米,西侧有民宅,所以管道场地在河道上,钻机场地在民宅附近,故此建议9#井位向北移。
4、金廊9#~12#井工程段
位于金廊公路东侧,管位位于金廊公路中心线向东23.5米处,施工场地为绿化,地形相对平坦,从现场情况看我们拟将钻机停放在南侧,12#井位处为入钻工作井,9#井位为出钻工作井,管道敷设好后中间加做2个窨井。
5、金廊12#~16#井工作段
此段工程为穿越河道工程(倒虹管),其中过河段设计为φ300的管道,如这一段管道做好后,向南向北再进行非开挖施工场地(造斜段)没有,无法进行,所以建议此段也改为DN400管径,13#、14#井位处标高稍调整一下即可,根据场地情况我们拟将钻机停放在河道南侧,16#井位为入钻工作井,12#井位处为出钻工作井。施工场地为绿化用地,地形平坦。
6、金廊16#~20#井工程段
位于金廊公路东侧绿化带内,近南北向穿越。本段工程设计图上20#、19#井位在慢车道上,18#井位与19#井转弯太急,所以建议19#井位向东移11米,那么从20#井到18#井位为一弧线将19#井连起,向北管位轴线不变。从现场看我们拟将钻机停在北侧,金廊16#井位为入钻工作井,20#井位为出钻工作井,管道场地在金廊公路慢车道上。
7、金廊20#~25#井工程段
位于金廊公路东侧慢车道上,管径距金廊公路中心线10.5米处,近南北向穿越,施工场地在道路上地形平坦。从现场情况看我们拟将钻机停放在南侧,25#井位为入钻工作井,20#井位为出钻工作井,管道场地在北侧慢车道上。
8、金廊25#~29#井工程段
位于金廊公路东侧慢车道上,从现场情况看我们拟将钻机停放在南侧,29#井位为入钻工作井,25#井位为出钻工作井,管道场地在北侧慢车道上。
9、金廊29#~33#井工程段
位于金廊公路东侧慢车道上,33#井向南为漕廊公路,本段工程向南为漕廊公路,钻机只有停放在漕廊公路南侧,钻导轨迹穿过漕廊公路达到33#井位处。
10、过路支管
本次DN300过路支管有11处,均为东西向穿越金廊公路。在金廊公路东侧有一条南北向河道(李家泾)顺路展布。本次过路支管大部分都要穿过河道才能完成。在南侧28#~28a#、31#~31a#两段工程在河道边有档墙施工时需将档墙凿开才能施工。在金廊公路西侧有许多厂房及民宅,施工时要根据地貌、地物对井位移动。
二)主要工程量及施工进度
1、工程量统计
工程量统计表
2、施工进度:
1、施工前人员、设备进场;施工现场规划等需2天工期。
2、根据本工程的具体情况,因为各段非开挖穿越工程长短及难易程度各不一
样,结合以往的工作经验,将一个工程点管道敷设好平均需6天工期。
3、支护挖工作井,时间与非开挖施工重叠进行(详见附表)
4、人员、设备撤离、现场恢复需2天工期。
本项目工程施工期为45天。
三)施工区域地质概况
根据建设方提供的地质资料,本区地基土主要由填土、粘土及淤泥质粉质粘土组成,根据土的成因、结构及物理力学性质的差异可分为3个主要层次。现描述如下:
第一层:杂填土及浜填土,杂色含植物根茎、石块、建筑垃圾等,层厚约0.50~1.80m;
第二层:粘土、褐黄~灰黄色、可塑、含氧化铁锈斑及锰结核,土质上硬下软,层厚0.40~1.60m。
第三层:粘土及粉质粘土、灰色、软塑、高压缩性、夹粉砂层,土质不均匀,层厚2.00~5.50m。
三、管道组对焊接
管道的安装组焊
1管线运输
管材自供,并由供货单位负责管道焊接,并提供质量保证书及验收资料。管线运输中注意保护管壁,以免损伤。
2布管
沿作业带将管道顺序摆放、首尾错开,以便组对焊接。
3组对焊接