润滑油产品质量保证书
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润滑油产品质量保证书
篇一:润滑油质量保证书
篇一:产品质量服务承诺书
◆产品质量服务承诺书
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◆产品质量服务承诺书
发布者::泰成公司售后服务发布时间::2012-06-01 11:04 浏览次数::26 ◆产品质量承诺
1.公司具有十多年的研发制造历史,以其卓越的设计能力,丰富的制造经验,严谨的质量体系,零缺陷的质量文化,保证提供精美产品。
2.使用设计选定的合格材质,依据产品质量标准,按着设计工艺,应用先进设备生产制造,并欢迎客户现场监制。
3.选用国内优质名牌配件,确保整机产品质量。
4.零部件实行自检、互检和两级双100%检验。每一台泵头均按产品试验标准进行半小时的空载和负载试验,保证产品质量达到国家标准或合同约定要求,并欢迎客户现场监督试验。◆供货质量承诺
1.公司严格按着合同约定安排生产、发运,保证按着合同约定时间供货。
2.提供特殊需求产品设计、制造,满足客户的个性化需要。◆售前服务承诺
每一位销售工程师均会为我们的客户提供全面的售前服务,同时,根据客户工况条件、使用目的,帮助客户选择适宜产品并提供全面完善的输送增压解决方案。
◆售后服务承诺
1.公司配备完善的客服队伍,倾情聆听客户的服务要求,提供全面的售后服务,解除客户的一切后顾之忧。
2.产品质量一年三包,终身保修。属于产品质量问题,保修期内,包修、包
换、包退,并为客户提供终身维修服务,配件供应。
3.客户在使用过程中,出现质量问题,在接到客户的书面服务要求后,两小时给予答复,如需现场服务,1000公里以内2日内到达服务现场,1000公里以外3日内到达服务现场。
4.指导安装,定期回访。
鼓形齿式联轴器故障原因
发布者::管理员发布时间::2012-06-01 11:03 浏览次数::2鼓形齿式联轴器故障原因
鼓形齿式联轴器故障原因:
鼓形齿式联轴器承载能力和寿命取决于接触强度,而齿面曲率半径和齿啮合角则直接影响接触强度齿啮合角和曲率半径与接触强度的关系式—接触应力f—齿轮承受的圆周力e—材料弹性模量—齿面曲率半径
—位移圆半径—啮合角
—内外齿啮合高度齿面曲率半径和齿啮合角直接影响接触应力, 啮合角小
曲率半径大, 曲率半径大则接触应力小。
在国外鼓形齿式联轴器的啮合角有20°、°、28°、30°。我们选用20°啮合角,有利降低接触应力。
①齿面磨损严重.②内齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合.③发生断齿现象.④联轴器对口螺栓折断.
起重配件联轴器的故障:①齿面磨损严重。②内齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合。③发生断齿现象。④联轴器对口螺栓折断。
造成以上的叙述的主要原因是起重配件鼓形齿式联轴器油量不足或缺油。两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,
而泛起了附加力矩。
膜片联轴器安装
发布者::管理员发布时间::2012-06-01 11:02 浏览次数::
14膜片联轴器安装
一.测绘联轴器
首先应将主、从动机器转子置于运转位置,注意两机器的轴向窜动应使其靠向工作时的位置,然后检测两轴端之间的距离,并调至安装规定的位置。
二..安装膜片联轴器叠片
按标记将叠片组件、间隔轴放在两安装盘之间,并按标记对准,然后分别将两端的精密螺栓、衬套、自锁螺母(或槽形螺母)对号装入(当零件上无标记或标号时表明安装无角向位置要求)。先紧固一端螺母,紧固时要尽量注意使螺栓不要转动,严格按拧紧力矩要求,用扭力扳手按对角顺序至少分三次均匀拧紧,然后按拧紧力矩要求再拧紧另一端螺母。对槽形螺母,拧紧后应穿上开口销,并翻边紧固,保证运转时不松动或脱落。
自锁螺母装配时,应涂少量中性润滑油。
自锁螺母允许多次使用,但若用手能自由地将自锁螺母锁紧部位拧入螺栓或自锁螺母收口部位有裂纹等缺陷时应
报废,严禁再使用。
三.联轴器安装
对平直轴:将键放入轴上的键槽中、键端不应凸出或凹入轴端,以齐平为好。将安装盘放在油槽中加热,温度为120~150℃,加热保温后,根据联轴器安装图并注意按位置标记迅速装于轴上要求的位置、安装盘与轴端一般应齐平。加热时不允许局部加热,以免变形。
对于锥形轴:按平直轴装键同样要求将键装在轴上、然后将安装盘装于轴上,并用手推紧,再用螺母紧固,使安装盘轴向移动至其固定位置。由初始位置移至工作位置的距离也称为轴向推进值轴向推进值=毂径配合过盈值/锥度k
四.联轴器养护
1. 定期检查
2..螺母是否有松动。
3..开口销是否有折断或缺损。
4.观察片组的外层表面是否有碰伤、裂纹,过度的永久变形等缺陷。
5..传扭螺栓配合段表面是否有明显
揉伤。
6.检查机组轴对中是否已变化,不对中数值已超出规定,必要时应重新进行对中调整。联轴器平衡因素分析
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联轴器平衡因素分析
发布者::管理员发布时间::2012-06-01 10:59 浏览次数::3联轴器平衡因素分析联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象,这种不平衡现象必然引起轴系的振动,从而影响机器的正常工作和使用寿命造成转子不平衡的因素不外乎转子形体不对称、制造和安装误差、材质不均匀等三方面。第一项应在设计阶段通过计算加配平衡质量予以解决。后两项只能通过在平衡机上或发现场平衡,确定转子不平衡的大小和方位,进而确定应加平衡质量的大小半径和方位,加、减平衡质量来进行