铁路技师个人技术总结
铁路技师技术总结
铁路技师技术总结铁路技师技术总结（通用7篇）总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，因此，让我们写一份总结吧。
但是却发现不知道该写些什么，下面是小编精心整理的铁路技师技术总结（通用7篇），希望对大家有所帮助。
铁路技师技术总结1汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。
在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。
我先谈一下我眼中的信号工的生活：一、上千万个线头要个个完好太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。
车间x余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。
列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。
每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。
但是，我们这些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。
凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。
洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。
午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。
晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了我从事铁路信号工作已经有x个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。
铁路技师技术总结范文（通用16篇）
铁路技师技术总结铁路技师技术总结范文（通用16篇）总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，为此我们要做好回顾，写好总结。
但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的铁路技师技术总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
铁路技师技术总结篇1一、前言铁路运输永恒的主题是安全生产。
安全生产的关键就是确保人身安全，铁道线路是铁路运输的基础。
身为铁路工务部门的一名职工如何搞好工务线路设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础是我们的职责。
在我们车间K137-K140，K151+500受各种不利因素影响，基床翻浆冒泥严重，给工区的日常养修造成了很大的难度，如何解决基床翻浆给线路设备带来的病害，是摆在我们面前的一道难题。
在此结合本人在参加维修施工方面的经验，谈一些基床翻浆冒泥整治的个人看法。
二、基床翻浆冒泥产生的原因1、道床的沉陷变形。
淮南线原道床为石灰岩质碎石道碴，这种碎石道碴在列车的碾压作用下，碎石之间磨擦擦和碎石与轨枕之间的磨擦及正常养护捣固时，极易使碎石道碴表面形成粉末式颗粒状碎屑，遇水溶解，干燥后形成道床板结，使道床的稳定性、弹性和排水性能受到破坏、加剧了道床的沉陷和翻浆冒泥。
2、淮南线运营时间长，老路基设计标准低，原枕底道床厚度不足或薄厚不均匀，列车运行时对既有路基面的压力增大或不均匀，导致基床表面变形，形成道碴槽或道碴囊，长年的运营加上近年来大吨位列车的开行以及列车密度的加大，使基床承载力下降；3、基床表面排水不良，四季天气变化大，特别是短时降水量较大，而线路又多为路堑地段，原设计标准较低，且线路投入较少，排水设备损坏较大，遇雨季时，水无法及时排出，造成线路积水，进一步加据了基床病害的产生；4、基床土质不良。
铁路工人技师工作总结6篇
铁路工人技师工作总结6篇篇1一、工作概况在过去的一年里，作为一名铁路工人技师，我肩负着保障铁路运输安全、提高设备维护质量的重要职责。
在各级领导的正确指引和广大同事的共同努力下，本人围绕年度工作目标，积极履行职责，取得了一定的工作成果。
二、技术提升与维护管理1. 技术学习与培训：本人积极参与各类技术培训和交流活动，提高了自身专业技能水平。
通过对新设备、新技术的了解和学习，成功将其应用到日常工作中，提高了工作效率和设备运行稳定性。
2. 设备维护与检修：严格执行设备巡检制度，及时发现并处理设备隐患，确保设备正常运行。
对关键设备进行定期维护和检修，延长设备使用寿命，降低故障率。
3. 故障排查与处理：在设备出现故障时，迅速响应，准确判断故障原因，及时组织人员进行抢修，确保铁路线路的安全畅通。
三、安全管理及优化1. 安全生产管理：牢固树立安全意识，严格执行安全生产规章制度。
加强作业现场安全管理，确保各项作业符合安全标准，杜绝了安全事故的发生。
2. 安全风险评估：定期对所辖设备进行安全风险评估，分析存在的安全风险点，制定针对性措施，降低安全风险。
3. 应急预案编制：参与应急预案的编制和修订工作，确保预案的实用性和可操作性。
组织员工进行应急演练，提高员工应急处置能力。
四、技术创新与改进1. 技术创新：积极参与技术创新项目，提出合理化建议，为铁路设备的优化升级贡献智慧。
2. 节能减排：推广节能减排技术，优化设备能耗，降低生产成本，提高经济效益。
3. 工艺流程优化：针对工作流程中的瓶颈问题，进行工艺流程优化，提高工作效率。
五、团队合作与人才培养1. 团队合作：与同事保持良好的沟通协作，共同解决问题，提高团队凝聚力。
2. 人才培养：积极参与人才培养工作，传授技能经验，提高团队成员的整体素质。
3. 绩效考核：严格执行绩效考核制度，客观评价团队成员的工作表现，激励团队成员积极进步。
六、工作总结与展望回顾过去一年，本人在各级领导和同事的关心支持下，取得了一定的成绩。
铁路技师工作总结范文三篇_技师工作总结范文
铁路技师工作总结范文三篇_技师工作总结范文铁路技师工作总结范文一（2000字）2019年已经转眼即逝，回首这一年的工作，我深感时间过得飞快。
在这一年里，我在铁路技师岗位上辛勤工作，不断提升自己的专业能力，积极参与团队工作，努力为铁路运输安全和高效作出贡献。
现在，我将对这一年的工作进行总结，希望能够对未来的工作有所指导和启发。
在过去的一年里，我认真履行了技师的职责，努力做好技术管理工作。
在日常的岗位岗位职责中，我时刻保持专业素养，严格按照要求开展任务，并且在处理技术难题的时候及时向领导求助，真正做到了技术管理上的“问题少发现，问题少解决”。
我每天都会对所负责的铁路线路进行巡查，确保线路设备的正常运行以及安全状况的良好。
在巡查过程中，我注意了解设备的运行情况，及时发现并及时处理设备的故障隐患，确保设备运行的安全和稳定。
我始终牢记铁路技师的职责，主动关注铁路设备的运行情况，积极与相关部门沟通，在出现问题时及时展开技术保障，确保列车的正常运行和乘客的安全。
在过去的一年里，我还不断提升自己的专业技能，积极参与技术培训，增强自己的专业素养。
我不仅通过自学、学习课程等方式，不断提高自己的技术水平，还参加了多项专业技能培训，进一步提升了自己的专业能力。
通过这些培训，我不仅了解了新的技术理论和实践经验，还加强了与同行业人员的交流，不断拓展了自己的专业知识，为自己工作上的提升奠定了良好的基础。
我也积极参与了公司组织的专业技能大赛和技术创新比赛，锻炼了自己的专业技能和应变能力，丰富了自己的工作经验，提高了自己的技术水平。
在过去的一年里，我还积极参与团队工作，发挥了自己的积极性和创造性。
我积极主动参加铁路技术团队活动和技术交流，积极参与铁路设备的维护和管理，积极沟通配合同事，形成了良好的工作合作关系。
在团队工作中，我积极发挥自己的抗压和应变能力，在团队合作中克服各种困难，积极推动团队工作的顺利完成，确保了铁路线路设备的正常运行。
铁路工人技师工作总结6篇
铁路工人技师工作总结6篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，我作为一名铁路工人技师，在铁路事业中努力工作，不断学习和进步。
在本文中，我将对过去一年的工作进行总结，并展望未来的工作计划。
一、工作内容及成果在过去的一年中，我主要参与了铁路线路的维修和保养工作。
通过我们的努力，确保了铁路线路的安全和畅通。
具体来说，我的工作包括以下几个方面：1. 铁路线路维修：我积极参与了铁路线路的维修工作，对铁路轨道、道岔、接触网等设备进行了全面的检查和维护，确保了铁路线路的正常运行。
2. 故障处理：在遇到铁路设备故障时，我能够迅速响应，及时处理。
通过我的努力，许多故障得到了及时解决，减少了铁路运输的中断时间。
3. 安全生产：我始终把安全生产放在首位，严格遵守安全规章制度，确保了工作过程中的安全。
同时，我也积极参与了单位的安全生产活动，提高了整个团队的安全意识。
二、学习与成长在铁路工作中，我深知学习的重要性。
因此，我不断学习新知识，提高自己的技能水平。
具体来说，我的学习与成长包括以下几个方面：1. 专业培训：我参加了单位组织的专业培训，学习了铁路维修的最新技术和方法。
这些培训对我的工作起到了很大的帮助作用。
2. 实践锻炼：我通过实践锻炼，提高了自己的操作技能和解决问题的能力。
例如，在处理一些复杂的故障时，我能够运用所学知识，迅速找到问题的所在，并提出有效的解决方案。
3. 团队协作：我注重团队协作，与同事们共同完成任务。
通过团队协作，我不仅提高了自己的工作效率，还学会了如何与他人沟通和协作。
三、存在的问题及改进措施虽然我在过去的一年中取得了一定的成绩，但我也意识到自己存在一些问题。
这些问题主要包括以下几个方面：1. 技能水平有待提高：尽管我通过学习和实践提高了自己的技能水平，但我认为自己还有很大的提升空间。
因此，我将继续参加培训和学习新知识，以提高自己的技能水平。
2. 工作效率有待提升：在工作中，我发现自己的工作效率还有待提高。
铁路系统工人技师个人工作总结7篇
铁路系统工人技师个人工作总结7篇第1篇示例：2019年对于我来说是非常充实且有意义的一年。
我是一名铁路系统工人技师，负责铁路系统的维护和保养工作。
在过去的一年里，我从事了大量的工作，积累了丰富的经验，也遇到了不少挑战。
在这篇个人工作总结中，我将回顾过去一年的工作，总结经验教训，展望未来的发展方向。
一、工作内容二、工作经验在过去的一年里，我积累了不少宝贵的工作经验。
我学会了如何有效地组织工作，合理安排时间，提高工作效率。
我学会了如何与同事合作，协调工作，共同完成任务。
我也学会了如何处理突发情况，及时应对各种问题，确保铁路系统的安全运行。
这一年的工作经验让我受益匪浅，为我未来的工作打下了坚实的基础。
三、工作收获在这一年里，我收获了很多。
我的专业知识得到了极大的提升，我对铁路系统的运行原理和维护方法有了更深入的理解。
我的工作技能得到了提升，我可以独立完成一些比较复杂的工作任务，提高了自己的工作能力。
最重要的是，我在这一年里收获了同事和领导的认可和尊重，让我对未来充满信心和期待。
四、未来展望在未来的工作中，我将继续努力提升自己的专业知识和工作技能，不断完善自己，为铁路系统的安全运行做出更大的贡献。
与此我也希望能够与同事合作更紧密，共同努力，共同进步。
我相信，在不断的努力和积累中，我一定能够取得更好的成绩，为铁路系统的发展贡献自己的力量。
过去的一年对于我来说是非常重要的一年，我在工作中取得了不少成绩和收获。
我将继续努力，不断提升自己，为铁路系统的发展贡献自己的一份力量。
我相信，在未来的日子里，我会有更好的表现，也会迎接更多的挑战和机遇。
让我们一起为铁路系统的发展而努力吧！第2篇示例：铁路系统工人技师个人工作总结在技术方面，我不断学习和提升自己的专业知识和技能。
铁路系统是一个复杂的工程系统，需要掌握大量的专业知识和技术技能。
我积极参加公司组织的技术培训和学习活动，了解最新的技术和设备，学习新的操作方法和管理理念。
铁路技师工作总结3篇_铁路工作总结
铁路技师工作总结3篇_铁路工作总结铁路技师工作总结1：在过去的一年里，我担任铁路技师的职位，积极参与了各项工作，并取得了一定的成绩。
在铁路维修工作中，我认真负责，遵守工作纪律，严格执行各项安全规定。
在常规的维修任务中，我能熟练运用各种工具进行设备维修和保养，确保设备的正常运转。
我也积极参与车辆故障检修工作，能够准确判断故障原因，并迅速采取相应的措施予以修复。
在工作中，我注重与同事的合作与沟通，能够及时交流和反馈工作情况，确保整个团队的工作顺利进行。
在安全管理方面，我注重学习和提升自己的安全意识。
我积极参与铁路安全培训，学习相关安全知识，了解应对突发事件的方法和技能。
在工作中，我时刻注意安全风险，严格遵守操作规程，确保自己和团队成员的人身安全。
在团队合作方面，我能够与同事和谐相处，相互协作，共同完成工作任务。
我愿意倾听他人的意见和建议，并能够理解和接受不同的观点。
在工作中，我也乐于分享自己的经验和知识，帮助他人提升工作能力。
在未来的工作中，我将继续努力学习和提升自己的专业技能，在铁路行业中不断取得进步，为铁路运输事业的发展做出自己的贡献。
在铁路设备维修方面，我能够熟练运用各种工具和设备，进行设备的故障检修和维护保养。
我能够迅速判断故障原因，并采取相应的措施进行修复。
除了常规的维修工作，我还积极参与设备改进和优化工作，提出了一些建议和方案，得到了上级的认可和采纳。
在设备维修和保养方面，我熟练掌握各种维修工具的使用方法，并能灵活运用。
我能够快速定位故障原因，并迅速采取有效措施进行修复。
在维修过程中，我注重细节，保持高度的专注和耐心，确保设备的正常运转。
在团队合作方面，我能够与同事们友好相处，互相支持和帮助。
在团队工作中，我善于沟通和协调，能够与他人形成良好的合作氛围，并共同完成工作目标。
在今后的工作中，我将不断学习和提升自己的专业技能，不断挑战自我，为铁路技师职业发展做出更大的贡献。
我也将继续促进团队的合作与沟通，建设一个更加和谐和高效的工作环境。
铁路工人技师工作总结6篇
铁路工人技师工作总结6篇第1篇示例：铁路工人技师工作总结作为铁路工人技师，我一直抱着对铁路事业的热爱和责任感，不断努力提升自己的技能和素质，以确保铁路运输的安全和可靠。
在过去的工作中，我深刻体会到了铁路工人技师这一职业的重要性和挑战性，也积累了一些经验和感悟。
一、技能与专业知识在工作中，我时刻保持着对铁路运输技术的关注和学习，不断提升自己的专业知识和技能。
我了解铁路系统的运行原理和设备结构，熟悉各种铁路车辆的技术参数和维护要求。
我掌握了相关的维修技术和安全操作规程，能够独立完成各类铁路设备的检修和维护工作。
我还参与了相关的技能培训和考核，取得了相关的职业资格证书。
二、安全意识与责任心作为铁路运输行业的从业人员，安全始终是我们首要考虑的问题。
我时刻保持高度的安全意识，严格遵守相关的安全规章制度，严格执行各项操作规程，确保铁路设备的安全运行。
在工作中，我始终以一种敬畏和负责的态度对待自己的工作，将安全视为第一要务，严守岗位，不敢有丝毫的马虎和疏忽。
三、团队协作与沟通能力在铁路工作中，团队合作是非常重要的一环。
我注重与同事之间的合作与沟通，积极参与团队活动，共同完成各项任务。
我注重团队的协作，尊重每一个团队成员，与大家和睦相处，共同解决工作中遇到的问题。
在工作中，我善于倾听和表达，尊重他人的意见，及时与同事们交流，协助解决工作上的难题，确保团队的协作效率和工作质量。
四、积极进取与创新意识在铁路工作中，时刻追求进步和创新是至关重要的。
我不断积极参与铁路工程技术的学习和研究，关注铁路行业的新技术、新设备和新理念，不断拓展自己的知识面和技能范围。
我努力寻求解决工作中的问题的新方法和新途径，提出有效的改进建议，推动工作的创新和进步。
总结作为铁路工人技师，我深知自己的职责和使命，时刻努力提升自己的专业素养和综合能力，不断完善自我，为铁路运输事业的发展和进步尽一份心力。
我将继续努力学习，提高自己的技术水平，为铁路工作做出更大的贡献。
铁路技师总结(必备17篇)
铁路技师总结第1篇在领导和同事们的关切和支持下，我严格要求自己，敬重领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务质量，较好地完成了领导交办的各项工作任务。
现将我这一年的工作状况总结如下：1、严格要求自己，不断提高素养作为一名领导司机，我深深体会到职责所在。
在公司内外，我严格要求自己的言行，留意时刻维护公司良好的形象，同时主动协作领导的工作，比较圆满地完成了领导叮嘱的任务。
在闲暇之余，我与车队其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和遵守法律意识。
2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务一年来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，做到提前检查，提前预防，坚持做好汽车的保养与保洁工作，礼貌待客，xxx好地完成领导支配的工作任务。
在日常的生活和工作中，我与同事和谐相处，主动协作同事们的工作，热心为同事服务。
3、团结同事，主动参加集体活动我以公司为家，敬重领导，爱惜同事。
在领导们的支持和同事的热心帮助下，我主动参与公司组织的各项集体活动，主动为集体活动贡献自己的一份力气。
4、严格遵遵守法律律，谨慎平安行车因为岗位的特别性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持醒悟的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，平安行车。
通过努力学习和实践，我的`平安驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在肯定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力气。
20xxx在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。
下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报，不足之处敬请大家指责指正。
铁路技师总结第2篇尊敬的公司领导：您好！首先感谢公司近段时间来对我的信任和关照，给予了我一个发展的平台，是我有了长足的进步。
铁路技师工作总结3篇_铁路工作总结
铁路技师工作总结3篇_铁路工作总结尊敬的领导：我是某铁路局的一名技师，现就过去一段时间的工作进行总结如下：在过去的一年中，我在自己的职位上努力学习与工作，努力提高自己的技术水平，并取得了一定的成绩。
我着重在以下几个方面进行了工作：我积极参与了铁路线路的维护与修理工作。
在日常工作中，我认真学习相关的技术知识，针对线路上遇到的问题，我能迅速寻找并解决。
在日常维修工作中，我始终保持高度的责任感和工作积极性，确保了线路的正常运营。
我在铁路设备的维护与保养方面也做出了一定的贡献。
在设备出现故障时，我能及时发现并进行修理，确保设备的正常运转。
我也积极参与设备的定期检修和保养工作，提高了设备的使用寿命和运行效率。
我还参与了铁路安全检查工作，确保了线路和设备的安全运行。
在安全检查中，我认真查找潜在的安全隐患，并及时做好整改工作。
我相信，只有保证了线路和设备的安全，才能确保列车的正常运行和乘客的安全。
感谢领导的支持和关心，希望能继续得到您的指导和帮助，我将会更加努力地工作，为铁路事业的发展做出更大的贡献。
我积极参与了铁路信号设备的维护与修理工作。
我不断学习相关的技术知识，掌握了各类信号设备的工作原理和故障处理方法。
在日常工作中，我能迅速发现信号设备的故障，并进行及时修复，确保了信号系统的正常运行。
我在信号系统的升级与改造工作中也做出了一定的贡献。
在信号系统的改造过程中，我积极参与了方案设计与施工工作，确保新系统的安装与调试工作能够顺利进行。
在改造完成后，我还进行了测试和验收工作，确保系统能够正常运行。
我还积极参与了铁路的应急故障处理工作。
在紧急情况下，我能够迅速反应并采取相应的措施，确保列车和乘客的安全。
在故障排除过程中，我也能与相关单位和人员进行有效的沟通和协作，确保问题能够及时解决。
通过这段时间的工作，我深刻认识到技师作为铁路事业中的重要环节和负责人，要时刻保持对技术的热爱和对职业的敬畏之心。
我将继续不断学习和提升自己的专业知识和技能，为铁路的安全运营和发展做出更大的贡献。
铁路技师工作总结8篇
铁路技师工作总结8篇篇1尊敬的领导：我作为铁路技师，在过去的一年中，始终以饱满的工作热情和积极的工作态度，投身于铁路事业的发展与进步中。
在此，我向领导汇报一下自己一年的工作情况，希望得到领导的指导和批评。
一、岗位工作作为一名铁路技师，我的主要工作是负责铁路设备的维护与检修，确保铁路设备的正常运行和铁路运输的安全。
在过去的一年中，我严格按照工作要求，认真执行各项任务，积极配合同事，完成了以下工作：1. 铁路设备维护：定期对铁路设备进行巡检和维护，确保设备的正常运行。
在巡检过程中，我始终保持高度的警惕性，对发现的问题及时记录并报告，为设备的及时维修提供了依据。
2. 铁路设备检修：根据设备检修计划，对设备进行定期检修。
在检修过程中，我严格遵守操作规程，确保检修质量。
同时，我还积极与同事沟通交流，共同解决检修过程中遇到的问题。
3. 铁路设备故障处理：在设备出现故障时，我能够迅速到达现场，对故障进行诊断和处理。
在处理过程中，我注重问题的根本解决，避免类似故障的再次发生。
二、学习与培训作为一名铁路技师，我深知学习的重要性。
在过去的一年中，我积极参加各种学习培训活动，不断提升自己的专业知识和技能。
通过学习，我不仅掌握了更多的新知识、新技能，还提高了自己的综合素质。
同时，我还将所学知识运用到实际工作中，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
三、团队协作与沟通在过去的一年中，我始终注重团队协作与沟通。
在与同事相处过程中，我能够尊重他人、虚心请教、团结协作，共同完成各项任务。
同时，我还能够主动与领导沟通交流，反馈工作进展和遇到的问题，为领导的决策提供参考依据。
四、廉洁自律与职业操守作为一名铁路技师，我始终坚守廉洁自律的原则和职业操守。
在工作中，我严格遵守各项规章制度和道德规范，做到公正、公平、公开。
同时，我还注重个人形象和言行举止的规范，为树立良好的行业形象做出自己的贡献。
五、总结与展望总的来说，过去的一年是我成长和进步的一年。
铁路技师工作总结8篇
铁路技师工作总结8篇分析自己的劣势，阅读范文也是一种方法，阅读范文可以让我们理解整体构思的核心价值，可能正在考虑如何才能写好范文呢？以下内容标题为“铁路技师工作总结”，是的编辑为您特意收集，内容丰富的本文可以带给您不少的收获！铁路技师工作总结篇1现在新乡电务段高铁车间集中修工区。
自20xx年12月参加工作以来，能够严格按照电务段和车间要求，不断加强自身修养，努力提高思想道德水平，认真专研技术知识，积极开展职能范围内的工作，完整履行一名职工的工作职责，大力做好传、帮、带。
不畏艰难，苦干实干，拼搏奉献，保证安全生产有序可控基本稳定的同时，圆满的，保质保量的完成日常的各项任务和上级交给的各项临时性工作，为车间安全生产打下坚实的基础，得到了职工及上级领导的高度认可。
20xx年任工人技师以来，能够严格要求自己，服从领导安排。
近一年来，在车间领导和工区同事的亲切关怀下，按时完成了领导交办的各项任务和本职工作，下面我把去年一年来的工作、学习等情况，向各位领导汇报一下。
一、生产方面能够协助工长按时组织生产实施，按计划对管内的设备进行检修，对发现的设备缺点能够及时进行克服，克服不了的能够及时上报车间，对工区的临时、重点工作任务，能够协助工长组织落实，对工作遇到中的一些技术难题，能够积极主动的去解决，并实际解决了如电缆绝缘不良、轨道电缆曲线异常波动等一系列技术难题，在工区的各项重要工作中都参与并起到了积极应有的作用。
发挥自身技术骨干的带头作用，自己认真执行各项规章制度和标准作业，值班中严格把安全设备质量关，积极配合设备的日常养护和设备质量鉴定工作。
在处理设备故障时，严格按照故障处理程序办理。
20xx年9月至20xx年10月份参加了区间换电容配合施工作业，验收作业中，严把质量关，认真测试、复查，查找缺点，克服不了的上报施工方限期克服整改，起到了带头作用，并比较好的完成了施工配合任务，确保设备运用正常。
二、安全方面认真落实段安全风险点，严格执行安全“红线”纪律的落实，在天窗作业过程中坚持3-5分钟通话和三清点一确认制度并牢记“三二一”工作法，并将其运用到日常工作当中。
铁路工人技师工作总结5篇
铁路工人技师工作总结5篇第1篇示例：铁路工人技师工作总结作为铁路工人技师，我深知自己的工作责任重大，需要具备高超的技术水平以及良好的职业素养。
在过去的一年里，我在工作中积极学习，勤奋工作，取得了一定的成绩，现总结如下：一、技术能力提升作为铁路工人技师，良好的技术水平是必不可少的。
在过去的一年里，我不断学习铁路维修与保养的知识，掌握了各种修理工具的使用方法，增强了自己的实操能力。
在工作中，我勇于接受挑战，善于解决各种技术难题，为铁路交通的安全畅通做出了贡献。
二、责任意识加强作为铁路工人技师，我们的责任是确保铁路设施的安全与畅通。
在过去的一年里，我时刻牢记着这一责任，严格执行各项规章制度，严谨认真地进行巡检和维护工作。
在工作中，我以绝对的责任心对待每一个维修任务，始终把铁路设施的安全放在第一位。
三、团队合作精神铁路工作需要团队的协作与配合，没有团队精神就难以完成工作任务。
在过去的一年里，我积极参与团队合作，协助同事完成各项维修工作，互相支持，互相配合。
在困难面前，我和团队成员能够密切合作，共同克服困难，保证铁路交通的正常运行。
四、工作态度端正作为铁路工人技师，一个良好的工作态度是成功的关键。
在过去的一年里，我严格遵守工作纪律，服从管理，尊重领导，对待工作严谨认真，勤奋努力。
在面对困难和压力时，我能够保持乐观豁达的心态，坚持不懈地完成每一个工作任务。
五、自我评估与反思在工作中，及时对自己的工作进行评估与反思是很重要的。
在过去的一年里，我时常对自己的工作进行自我评价，总结好的经验教训，不断完善自己的工作方式和方法。
通过不断地反思与学习，我在工作中取得了一定的成绩。
作为铁路工人技师，我将不断提升自己的技术水平，强化责任意识，加强团队合作精神，保持端正的工作态度，不断进行自我评估与反思，努力为铁路交通的安全畅通做出更大的贡献。
希望在未来的工作中，我能够继续发扬优良传统，不断进步，为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
铁路技师总结(精选5篇)
铁路技师总结（精选5篇）1.铁路技师总结第1篇我叫xxx，现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。
在20xx年年度中，在工作上能尽职尽责，在安全生产上,在工区管理中，在工作岗位上积极的配合主管领导的工作，顺利的完成各项工作任务，随着铁路建设的需要，更是在段领导，车间领导指导下加强自已的业务学习，在平时的作业中，严格按照一日作业标准，把理论与实践结合起来。
把安全与纪律牢固起来，在各方面提高自身的素质。
一年来，本人能认真按照准轨电气化知识要求，进行相关的业务知识学习，带领班组职工加强设备的检查、养护与维修，不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。
现将一年来的工作总结如下：一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在工作中，我能以一名工人技师的标准要求自己，抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习;工作中及时找差距、知不足，增强责任感、使命感，进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风，从思想上认真剖析原因，分析工作中出现的不足及整改措施，从根本上提高自身业务技能和工作质量，并树立大局意识、责任意识、安全意识，把质量与安全有机结合，有效杜绝了安全隐患，提高了工作质量。
工作中，本人一丝不苟地完成好各项任务，得到了领导和同志们的肯定;本着“吃苦在前”的理念，统一认识，以大局为重，服从领导分工，以一名党员的身份率先出现在一线，为整个铁路事业奉献一身热血。
进入新线一年来，随着工务部门技术和规章的更新换代，各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应，已经是大势所趋，所以，新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想，作为一名桥隧技师和工班长，必须在第一时间掌握新知识和新技术的运用，在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处理、制定安全措施和应对办法，并和班组职工运用新知识，及时处理病害。
为此，我利用业余时间，学习了普速铁路知识和新安规知识，学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局工务岗位作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》，以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍，规范作业标准，明确管理职责，以科学发展观的思想做指导，力求思想上的提升及技术技能上的进步。
铁路工人技师技术总结范文精选
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下面是搜集准备的铁路工人技师技术总结范文精选，供各位查阅，希望内容对您有所帮助和启示。
技师工作总结范文一：20**年我按照段、车间对技师的要求，不断加强技术业务学习，努力提高自己的技术水平，积极开展职能范围以内的工作，认真履行一个技师的工作职责，积极参与技术交流和科技创新活动，大力做好传、帮、带的工作，在提高机车配件检修质量，完成各项生产任务中发挥了应有的作用。
现将本人20**年的专业技术工作总结如下：我在兰西机务段整备车间制动备品组从事工长工作，制动备品组的主要任务是JZ-7型、DK-1型空气制动机其附件的车下检修和内燃机车辅助传动部件的车下检修工作。
要保证配件的检修质量、保证机车制动系统不发生质量事故，对我这个工长压力很大。
在20**年，我本着"把工作做的更好"这样一个目标，开拓创新意识，积极工作，我与班组其他师傅一道主要对故障高发配件进行技术攻关。
在提高职工素质、增强责任意识、提高班组文明化和保证配件检修质量方面取得了比较满意的效果。
保证了机车的运用安全。
一、对故障高发配件进行技术攻关。
根据车间一级修反馈的制动配件故障信息对DK-1空气制动机的单阀、分配阀、中继阀、遮断阀、紧急阀JZ-7空气制动机的单阀、中继阀的故障易发部位进行重点检查，发现问题组织检修者进行对标，分析问题究竟出在哪，二月至十一月间发现中继阀卡环未完全卡在卡环槽的隐形故障6件，卡环断裂一件，中继阀缩堵脱落一件，JZ-7型制动机单阀打吐噜11件。
卡环未完全卡在卡环槽里一是检修者在检修时粗心，二是由于卡环质量问题从卡环槽中脱离，小闸打吐噜是由于调压弹簧在安装时装的不正或弹簧本身歪斜，中继阀缩堵脱落的问题我们通过检查或在松旷螺纹上涂螺纹胶的方法得以解决，通过发现问题、分析解决问题以吸取经验教训作为班组职工的技术积累，作为技师要有责任心带好头，同时要求班组职工严格按照工艺标准检修配件，从配件的清洗、外观检查、解体、检修、组装每一步都要做到精细化，更不能有漏检漏修的情况。
铁路工人技师工作总结6篇
铁路工人技师工作总结6篇篇1一、引言在过去的一年里，我作为一名铁路工人技师，在铁路事业中辛勤工作，不断学习和进步。
在此，我对自己的工作进行总结，以便更好地认识自己的成绩和不足，为未来的工作提供借鉴和指导。
二、工作内容与成果1. 线路维护与检修在过去的一年中，我参与了多次线路维护和检修工作。
通过对铁路线路的定期检查和维护，确保了铁路线路的安全和稳定。
在检修过程中，我严格按照检修标准操作，对发现的问题及时记录并上报，为后续的维修工作提供了依据。
2. 设备安装与调试在铁路建设中，我参与了多项设备安装与调试工作。
通过认真学习和掌握相关设备的性能和安装要求，我成功完成了各项任务，确保了设备的正常运行和使用。
同时，我也积极参与了设备的维护和保养工作，为设备的长期稳定运行提供了保障。
3. 技术创新与改进在铁路工作中，我注重技术创新和改进。
通过不断学习和探索，我提出了一系列合理的建议和改进方案，得到了领导的认可和采纳。
这些建议和方案不仅提高了工作效率，还降低了工作成本，为铁路事业的发展做出了贡献。
三、学习与成长1. 专业知识学习在铁路工作中，我深知专业知识的重要性。
因此，我始终保持对专业知识的热爱和学习，通过参加培训、自学等方式，不断提高自己的专业素养。
同时，我也积极参与同事之间的交流和讨论，共同解决工作中遇到的问题。
2. 团队协作与沟通能力在铁路工作中，团队协作和沟通能力至关重要。
我始终注重与同事之间的沟通和协作，共同完成各项任务。
通过团队成员之间的相互支持和配合，我们取得了许多显著的工作成果。
此外，我还积极参加团队活动和社会公益活动，增强了团队凝聚力和向心力。
四、存在的问题与改进措施1. 工作态度需进一步加强虽然我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。
例如，有时在工作中存在粗心大意、马虎从事的现象。
为了改进这一问题，我计划进一步加强工作态度培养，提高自己的责任心和细心程度，确保工作的准确性和效率。
铁路工人技师工作总结5篇
铁路工人技师工作总结5篇篇1尊敬的领导：我作为铁路工人技师，在过去的一年中，始终坚持以铁路事业为己任，不断学习新知识，掌握新技能，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
在此，我向领导汇报一下我的工作总结。
一、学习和掌握新知识在当今这个知识爆炸的时代，铁路工人技师需要不断学习新知识，才能跟上时代的步伐。
我通过参加培训、自学和网上学习等方式，不断学习铁路新知识和技能。
在学习的过程中，我注重理论与实践相结合，注重将所学知识运用到实际工作中去。
通过不断学习和实践，我逐渐掌握了铁路新知识和技能，为今后的工作奠定了坚实的基础。
二、参与铁路工程建设在过去的一年中，我积极参与了多项铁路工程建设工作。
在工程建设中，我严格遵守工程规范和安全标准，认真履行工作职责。
在施工过程中，我注重协调沟通，加强团队协作，确保施工进度和质量。
同时，我还积极参与工程验收和后期维护工作，为铁路工程的稳定运行提供了有力保障。
三、推动技术创新和改造铁路工人技师不仅要掌握新知识，还要推动技术创新和改造。
在过去的一年中，我注重观察和分析实际问题，积极探索新的解决方案。
通过不断尝试和创新，我提出了一些有益的改进方案，得到了领导的认可和同事的好评。
这些技术创新和改造不仅提高了工作效率和质量，还为铁路事业的发展带来了新的动力。
四、注重安全与质量安全和质量是铁路工作的重中之重。
在过去的一年中，我始终把安全和质量控制放在首位。
在施工过程中，我严格执行安全操作规程，加强安全监管和隐患排查工作。
同时，我还注重质量管控，确保施工质量和产品合格率。
通过共同努力，我们成功完成了多项重点工程任务，为铁路事业的发展做出了积极贡献。
五、个人成长与收获在过去的一年中，我不仅在知识和技能上取得了新的进步，还在工作态度和团队协作方面有了新的提升。
我始终保持积极向上的工作态度，认真对待每一个工作任务。
同时，我还注重与同事之间的沟通和协作，共同完成各项任务。
通过不断努力和拼搏，我获得了领导和同事的认可与信任，也为自己未来的职业发展奠定了坚实基础。
铁路技师工作总结5篇
铁路技师工作总结5篇第1篇示例：铁路技师是铁路系统中的重要岗位，负责铁路设备的维护、维修和故障排除，保障了铁路运输的安全和正常运行。
在工作中，铁路技师需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，具有较强的责任心和团队合作精神。
以下是对铁路技师工作的总结。
一、技术能力提升作为铁路技师，首要任务是不断提升自己的技术能力。
需要熟悉各种铁路设备的结构和原理，掌握设备的维护方法和维修技巧。
在日常工作中，要注意积累经验，不断总结和提炼解决故障的方法，提高故障排除的效率。
同时要关注行业最新技术的发展，参加相关培训和学习，保持对技术的更新和学习。
二、安全意识强化铁路技师工作环境复杂，工作任务繁重，工作中存在很多安全隐患。
铁路技师要时刻保持高度的安全意识，严格遵守相关的安全规定和操作流程，确保自身和他人的安全。
在工作中要注重细节，严格执行各项安全操作规程，做好个人防护，杜绝安全事故的发生。
三、团队合作铁路技师通常需要和其他工作人员一起合作完成维修任务，因此团队合作精神是非常重要的。
在工作中，要积极与同事沟通协作，相互支持，共同致力于完成任务目标。
要理解和尊重团队中每个人的角色和职责，发挥各自的长处，共同协作，提高工作效率。
四、责任心强铁路技师的工作具有重要性和特殊性，一丝不苟的工作态度和高度的责任心是必不可少的。
在工作中要时刻绷紧安全这根弦，勇于承担责任，做到有责任心、有担当。
要始终以铁路安全为重，绝不允许任何疏忽和马虎，严格按照规定程序和标准操作，确保铁路设备和列车的安全运行。
五、持续改进铁路技术是一个不断发展和进步的行业，作为铁路技师要保持对新技术的敏感性，积极学习和掌握新技术和新知识，不断改进和完善自己的工作方法和技术水平。
要通过总结经验教训，发现问题所在，不断改进工作流程和维修方案，提高工作效率和质量。
只有不断改进和创新，才能适应铁路行业的发展需求，更好地完成工作任务。
作为铁路技师，要不断提升技术能力，强化安全意识，注重团队合作，具备强烈的责任心和不断改进的精神。
铁路工人技师工作总结8篇
铁路工人技师工作总结8篇第1篇示例：铁路工人技师工作总结铁路工人技师是铁路系统中的重要岗位，他们负责维护和修理铁路设备，确保铁路安全畅通。
经过一年的工作，我对铁路工人技师这个岗位有了更深刻的了解，积累了一定的经验和技能。
在此总结一下我的工作成果和不足之处，以及未来的改进方向。
一、工作成果1. 完成了每月的维修保养计划，保障了铁路线路和设备的正常运行。
通过对铁路道岔、信号机、电力设备等进行检修和维护，提高了设备的可靠性和安全性。
2. 及时响应了现场突发故障，快速解决了问题，保障了列车的正常运行。
在紧急情况下，能够迅速做出决策并采取有效措施，保证了铁路运输的安全。
3. 参与了铁路设备的改造升级项目，提出了一些建设性意见和方案，为提高铁路设备的效率和性能做出了贡献。
4. 积极参加工作培训和技能提升，不断学习新知识和新技术，提高了自身的专业水平和工作能力。
二、不足之处1. 在处理复杂故障时，有时会因为经验不足或缺乏系统性思考而导致解决问题的效率不高。
2. 对一些新技术和新设备的了解还不够深入，需要加强学习和实践，提高自己的专业水平。
3. 在团队协作方面还有待加强，有时候因为沟通不畅或合作不协调而影响了工作效率。
4. 在管理和计划方面需要进一步提高，做到有条不紊地组织工作，合理安排时间和资源。
三、改进方向2. 多参与团队合作，加强团队协作意识，和同事之间建立良好的沟通和合作关系，共同完成工作任务。
3. 加强管理和规划能力，学会更好地组织工作，合理分配任务和资源，提高工作效率。
4. 继续保持对工作的热情和责任心，不断提升自己的综合素质，为铁路运输的安全和顺畅做出更大的贡献。
铁路工人技师这个岗位需要我们有扎实的专业知识和技能，同时也需要我们有较强的团队合作和管理能力。
在今后的工作中，我将继续努力学习和提高自己，不断完善自己的工作技能，为铁路运输的安全和发展贡献自己的力量。
希望通过不懈的努力和实践，成为一名优秀的铁路工人技师，为铁路事业的发展做出更大的贡献。
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铁路技师个人技术总结
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我叫XXX，现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。
在20xx年年度中，在工作上能尽职尽责，在安全生产上,在工区管理中，在工作岗位上积极的配合主管领导的工作，顺利的完成各项工作任务，随着铁路建设的需要，更是在段领导，车间领导指导下加强自已的业务学习，在平时的作业中，严格按照一日作业标准，把理论与实践结合起来。
把安全与纪律牢固起来，在各方面提高自身的素质。
一年来，本人能认真按照准轨电气化知识要求，进行相关的业务知识学习，带领班组职工加强设备的检查、养护与维修，不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。
现将一年来的工作总结如下：
一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。
在工作中，我能以一名工人技师的标准要求自己，抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习;工作中及时找差距、知不足，增强责任感、使命感，进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风，从思想上认真剖析原因，分析工作中出现的不足及整改措施，从根本上提高自身业务技能和工作质量，并树立大局意识、责任意识、安全意识，把质量与安全有机结合，有效杜绝了安全隐患，提高了工作质量。
工作中，本人一丝不苟地完成好各项任务，得到了领导和同志们的肯定;本着“吃苦在前”的理念，统一认识，以大局为重，服从领
导分工，以一名党员的身份率先出现在一线，为整个铁路事业奉献一身热血。
进入新线一年来，随着工务部门技术和规章的更新换代，各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应，已经是大势所趋，所以，新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想，作为一名桥隧技师和工班长，必须在第一时间掌握新知识和新技术的运用，在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处理、制定安全措施和应对办法，并和班组职工运用新知识，及时处理病害。
为此，我利用业余时间，学习了普速铁路知识和新安规知识，学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局工务岗位作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》，以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍，规范作业标准，明确管理职责，以科学发展观的思想做指导，力求思想上的提升及技术技能上的进步。
二、在生产实践中解决新线新问题的能力。
20xx年，我在蒙自北桥路维修工队，一年间，我带领维修工队进行以下作业：
本年度主要进行以下工作：安装主动网、被动网、防落网;安装限高架;隧道缺陷病害整治;整治侧沟积水。
多数工作对于我们来说都是新的领域，安装主、被动网、防落网是为了保护火车的行车安全为目的，防止落石对列车的运行造成恶劣
的影响;安装限高架的目的是保护桥梁隧道不被破坏。
在工作中，我根据桥隧路基发生病害的新的特点，指导班组职工掌握桥隧路基工作检查的重点。
如安装主动网、被动网，这些新问题之前没有接触过，所以我们在领导的带领、指导下，群策群力，边实践边总结经验、积累经验，力争做到最好，并为下一步的工作打好基础。
在整治侧沟积水中，首先要摸清积水位置，深度，才能有效清理。
如果侧沟积水，排水不畅，将会影响路基安全，成为列车安全运行的一大隐患。
隧道漏水的整治是本年度的又一个工作重点，既要保证列车运行安全，又要在规定时间内完成任务，所以具有压力大，难度大的特点。
我们根据渗漏水
产生机理及施工经验，渗漏水治理施工遵循“排堵结合、刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。
对于个别渗漏范围广、渗漏情况较为严重的隧道或地下结构，一般是由于防水系统遭受到较为严重的破坏或结构后水源补给较为充足，为提高治水效果，在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆，以达到减小衬砌后贮水空间、阻塞部分渗水通道的目的。
回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行，深度以穿过二衬距初支表面5cm为宜，注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主。
回填注浆过程中应严格控制压力等参数，避免对结构产生破坏，拱顶凿槽埋管进行引排。
20xx年中，新分配来的大学生们在上级领导的培养下，老职工的带领下，日趋成长成熟起来，有两个大学生已经提拔为副工长，为
铁路事业的稳步发展鼎力工作。
作为技师和班组长，我除了不断学习提升自身业务外，一如既往地将自己学到的技术知识向班组职工传授，与他们一道提高业务技能，提高思想认识。
深入细致的开展职工的思想政治工作，使职工树立良好的道德观念，开创班组工作和谐氛围。
工区非常重视职工的职业道德教育工作，教育职工树立正确的人生观，树立安全意识、学习意识、奉献意识，团结意识，使我工区职工的安全、政治思想水平得到进一步的提高，班组的战斗力和凝聚力明显提高，工区逐渐呈现出一派积极向上，团结互助，弘扬正气，争当先进的良好氛围。
职工时刻用一颗感恩的心对待同事和组织，在工作中寻找快乐，坚持用制度规范行为，坚持用制度规范行为，严格按照标准化作业全面提升了工区人员的安全责任意识;工区还组织职工进行技术练兵和防洪应急演练，在段上进行的准轨业务知识考试中，职工通过看书、讨论等学习，有效提高了自己的理论知识，促进业务能力的提升。
理论知识的丰富为提高班组故障处理的能力，做了铺垫，使得大家不断提高整体技术水平和独立操作能力。
我们还结合工作实际中存在
的一些安全隐患，组织职工利用班组安全例会开展讨论，并提合理化建议，现场严抓“两纪一标”设备包括分工明确，使班组成员人人身上有担子，人人身上有责任。
职工都能自觉的维护工区安全工作的大局。
总的来说，桥隧拱顶漏水是我们工区的薄弱环节，必须坚持预防为主，防治结合的原则，坚持各单项作业标准化是必备的主要条件，提高认识，在思想上必须重视它，采取各种预防措施，尽最大
可能地延缓病害的发生，及时有效地实施综合整手段，才能使病害得到控制。
我们的预防和整治工作，只有靠平时作业中的认认真真，定期进行查找病害，认真总结经验，努力学习，坚持终身学习，才能把桥隧病害的预防和整治工作做好，也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。
以上是我担任技师一年以来的总结，在今后的工作中，我将继续加强技术业务学习，探索更多更好的工作方法和技术，并不断的运用和推广，发挥一名技师应有的作用。
篇二：铁路技师个人技术总结我是一名铁路工人技师，下面是我对自己工作总结：
加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃，车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避
免了多次浪费人力的情况。
进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。
通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。
因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。
一年来我
的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!。