汽车售票系统_总体设计
汽车车票销售——数据库课程设计
汽车车票销售——数据库课程设计运算机学院信息治理与信息系统专业«数据库课程设计»报告〔2020/2021学年第一学期〕学生姓名：学生班级：学生学号：指导教师：2021年1月4日汽车车票销售系统的实现目录第一章系统概述 ............................................... 错误!未定义书签。
1.1 系统开发背景与意义..................................... 错误!未定义书签。
1.1.1 系统开发背景..................................... 错误!未定义书签。
1.1.2 系统开发意义..................................... 错误!未定义书签。
第二章系统需求分析............................................ 错误!未定义书签。
2.1系统功能要求........................................... 错误!未定义书签。
2．2 需求分析概述 (3)2．3系统层次划分 (3)2．4 系统数据流图 (5)2．5 数据字典 (6)第三章系统总体设计 (10)3.1 系统总体设计目标 (10)3.2 系统概念设计 (10)3.2.1 概念模型〔E-R图〕 (11)3.2.2 关系模式 (11)第四章数据库系统实现 (12)4.1 系统实现工具简介 (12)4.1.1 SQL Server 2005简介 (12)4.1.2 Microsoft office word 2007简介 (13)4.2 汽车车票销售系统的实现 (14)终止语 (19)参考文献 (20)第一章系统概述1.1 系统开发背景和意义1.1.1系统开发的背景随着市场经济的不断飞速进展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流淌频繁，数量不断加大，车站信息量迅猛增长，车站售票治理系统在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。
(汽车行业)汽车客运站售票系统开发
6.4.6维护功能37
第7章系统测试与运行评价39
7.1系统测试概述39
7.2系统测试方法39
7.3系统测试40
7.3.1性能测试40
7.3.2功能测试40
7.4系统测试结果41
7.5系统的运行管理41
7.6系统的评价42
7.6.1经济评价42
7.6.2性能评价42
7.6.3管理水平评价43
现有车票管理系统的售票方式通常只能使用临时售票，旅客只能到车站去查询、订票、改签、退订，甚至只能购买当天的车票。这不能满足旅客方便快捷的进行购票，降低了服务质量。旅客已经不能满足现有售票系统的单一售票方式，都迫切希望车站能够实施网上订票系统与现有订票系统相结合，来解决现在所面临的购票困难的现象。同时车站的管理人员往往希望能够快速直观的了解到车站的情况，如：客流量、售票收入统计等。然而，现有售票系统往往由于设计的不足，不能很好对出售车票的数据进行统计与分析。每当要了解车站的售票情况，都要从系统中导出大量报表进行统计分析，才能了解到车站当前的运营状况，这明显增加了车站工作人员的工作量。通过建设新的网上售票系统，既方便了旅客进行购票，又方便了车站快速获取相关统计数据来更好的对车站的车次、线路进行规划。
2）用户参与系统设计与分析；
在项目实施中，采用面向对象法进行系统的实现。
第3章
总体规划作为结构化生命周期法中的第一个阶段，其结果直接影响到决定了后续工作的成败。为了在全局范围上把握整个系统的开发工作，本章节将进行系统的调查、可行性分析等方面的工作。
3.1
首先，与车站的管理人员进行面对面交流，充分的了解用户的需求并对系统的基本结构和业务流程进行了详细的规划。在这个过程中，初步计划实现的功能有订票模块，查询模块，改签模块，退订模块，统计模块，用户管理模块，系统维护模块。具体如下：
汽车售票系统论文
汽车售票系统论文摘要随着社会的信息化逐步增强，各行各业都紧跟时代的脚步，从原有的传统人工管理体制向信息自动化的管理体制过度。
作为主要的交通工具之一的汽车，不管是出于企业的发展，还是出于满足广大旅客的需要，实现网络化的售票系统是非常有必要的。
本文主要介绍汽车售票系统的总体设计思路，分别从问题定义、可行性研究、需求分析、总体设计、详细设计等方面介绍汽车售票系统的开发过程[1]。
关键字：软件工程汽车售票系统软件生命周期一、问题定义（一）引言1.编写目的随着信息技术的发展，人们消费模式等方面发生着巨大的变化，在家里就可以实现购物、订机票、预定酒店等等，当然希望各方各面都能越来越便捷。
买汽车票，尤其是春运期间买票是件很麻烦的事情，有时候排队买票就要排上很长时间，甚至有时候还因为信息的缺乏，不能及时有效的了解车票的销售情况，白跑一趟汽车站。
利用网上汽车票预定系统，旅客可以通过网络查询车票的销售情况和预定汽车票，这极大的提高了订票的效率，节省了订票的时间，缓解了售票窗口拥挤的现状，网上订票系统的成功实施，提高了车站的信息化管理水平，减少了车站工作人员的工作量，为旅客节约了时间。
2 项目背景：名称：汽车票预定系统任务的开放人：xxx用户：旅客3. 汽车票预定系统功能概述(1)旅客可在网上进行注册、登陆功能；(2)旅客登陆后能够在网上查询车票销售情况，及网速订票的流程等信息；(3)应有网上人工客服，方便旅客咨询；(4)能够实现车站车次及线路信息的管理，对车次及线路的变动信息及时更新。
(5)能够查询旅客的网速购票情况及车次变动通知等；(6)工作人员可以对本站的公告及新闻信息进行更新，使旅客及时了解到车票、车次、线路等的运行情况；二、可行性研究1 .技术可行性现有的技术有网上订购机票和刚实行的火车票预定系统作为参考，并且有其他系统开发经验作为技术支持。
系统流程图[2]：图2.1 系统总框架图图2.2 旅客信息系统模块图图2.3 车次查询系统模块图图2.4 取票通知系统模块图图2.5 退票系统模块2. 经济可行性在一定程度上讲汽车票预定系统对汽车运输公司而言在长期利益上看是有很大的收益的，故在某种意义上讲经济上是可行的。
汽车客运站设计规范
汽车客运站设计规范一、总体规划1.选址：汽车客运站应选在城市交通要道上，便于乘客和车辆的进出，且与城市其他交通设施紧密相连。
2.场地规划：客运站的场地面积应大于或等于预计客流量所需的面积，同时还要考虑到车辆检查、维修及停放的需求。
3.道路规划：客运站周边道路设计应与城市主干道相连接，道路宽度和排水系统应符合城市交通规划标准。
4.停车场规划：客运站应设有充足的停车位，满足乘客和车辆的停车需求，并配备良好的出入口和交通引导系统。
二、建筑设计1.总体布局：客运站建筑应简洁、明确，并与周围的建筑风格相协调。
建筑内部的各功能区域应合理布局，方便乘客出行。
2.候车大厅：候车大厅应宽敞明亮，设有充足的座位和屏幕显示乘车信息。
另外，还应设有洗手间、饮水机等基本设施。
3.售票厅：售票厅应设置在出入口附近，设有足够的售票窗口和自助售票机，方便乘客购票。
4.行李寄存区：客运站应设有行李寄存区，供乘客寄存行李，保障其出行的便利和安全。
5.候车区：候车区应设有室内和室外两种形式，同时要设置遮阳和防雨设施，确保乘客的舒适度。
6.出入口：客运站的出入口应设计合理，方便乘客进出。
并且要设有安全检查通道，确保乘客的安全。
7.其他设施：客运站内还应设有餐厅、便利店、ATM等其他生活设施，方便乘客在候车期间的需求。
三、设备设施1.候车信息显示系统：客运站应设有候车信息显示屏，及时显示车次、时间、站台信息等，方便乘客了解自己的乘车情况。
2.安检设备：客运站应配备安全检查设备，如行李安检机、金属探测门等，确保乘客的行李和人身安全。
4.照明设备：客运站内外应设有充足的照明设备，以保证乘客在夜间安全出行。
5.环境控制设备：客运站应配备良好的空调、通风和空气净化设备，以提供乘客一个舒适的候车环境。
总之，汽车客运站设计规范的制定对于提高客运站的服务质量、保障乘客的安全和便利具有重要意义。
只有在严格遵守设计规范的前提下，才能打造一个现代化、高效率的汽车客运站。
毕业设计---影院售票系统的设计与实现
目录1. 引言 (2)1.1 课题背景 (2)1.2课题研究意义 (2)1.3 课题主要工作 (2)2.系统相关技术及工具介绍 (2)2.1 SQL Server 2005概述 (2)2.2 SQL语言 (3)2.2.1 SQL语言介绍 (3)2.2.2 SQL的特点 (3)2.3 visual studio 2008 (3)3. 系统分析与总体设计 (3)3.1 系统需求分析 (4)3.2 系统应具备的基本功能 (4)3.3 系统的总体设计 (4)3.3.1 系统架构结构图 (4)3.3.2 系统功能介绍 (5)3.4 数据库设计分析 (5)4. 系统的详细设计与实现 (6)4.1数据库详细分析 (6)4.2 用户注册模块 (6)4.2.1 用户注册 (7)4.3 用户购票模块 (9)4.3.1 电影票查询 (9)4.3.2 用户订票 (10)4.4 电影管理 (13)4.4.1 查询电影信息 (13)4.4.2 增加电影信息 (14)4.4.3修改电影信息 (15)4.4.4 删除电影信息 (16)5. 系统测试 (17)5.1 测试技术与方法 (17)5.2 测试说明 (18)5.3 测试用例和输出结果. (18)6. 总结与展望 (27)6.1 设计总结 (27)6.2 对图书管理系统的展望 (27)致谢 (27)参考文献 (27)影院售票系统的设计与实现软件学院软件工程专业123012008132 吴涓涓指导老师：王兴【摘要】目前，看电影已经成了人们日常休闲生活的一部分，影片的数目和种类越来越多，因此，开发一个符合用户需求，功能齐全的影片管理、售票系统具有十分重要的意义。
本文介绍了影院售票信息系统的设计与实现，用C#语言编写前端应用程序，用SQL语言建立和维护后台数据库。
在对系统进行需求分析和总体设计后，文章对系统的功能模块进行了详细的设计与实现，有影片信息管理模块、影片售票模块和影片购票等模块，并对系统进行了总体测试。
客运售票管理系统设计方案2300字
客运售票管理系统设计方案2300字摘要：客运售票管理系统以一系列的业务子系统为基础，综合先进的设计技术和网络技术，提供了一个开放应用环境的管理平台，在这个平台上不仅提供检票、售票、调度、查询等子系统，而且支持任何开放式数据库系统的无缝挂接。
本系统主要包括四个子系统-----客运售票系统、客运站管理系统、业务查询系统、系统设置维护，采用Microsoft Access2000关系型数据库开发工具。
关键词：售票；退票；补票；窗体；查询；控件随着客运业的高速发展，信息技术对客运管理行业的支撑作用越来越明显，传统的人工管理模式已无法满足客运发展的要求，经济的高速发展对客运管理提出了新的更高的要求。
要求开发出一个管理规范、技术先进的客运售票管理系统，以加强管理，提高客运市场竞争的能力及最大限度地提高服务质量。
在构思本系统时主要是对客运售票的管理和服务。
针对于不同的管理对象，陆上管理处施于不同的管理行为和服务方式，给人们营造有秩序的社会环境，为公众带来快捷、舒适的出行服务。
一、系统分析1．系统需求通过全面收集原始资料，进行系统规划分析，进行可行性研究，争取达到以下系统目标：方便直观，采用人-机交互方式，通过点击鼠标或输入简要关键字就能获得用户所需信息，提高效率，实现信息资源共享，从总体出发，保证数据的兼容性和一致性。
2．功能目标分析本系统开发操作力图方便易用，能够帮助客运部门提高工作效率，减少出错率。
主要包括以下几个方面的功能：(1) 系统功能包括系统登录、退出、用户名密码管理等基本功能，并包括新的售票员和修改密码的功能。
(2) 数据修改功能这是对售票、退票、补票等数据管理的主要方面，能够对数据库内容进行改动，包括数据的录入、修改、删除等功能，注意保证数据内容的完整性和全面性。
(3) 信息查询功能主要是对的售票、退票、补票的情况查询及乘客所想要得到的有关信息查询。
3．系统模块功能分析主要窗口模块如下：(1) 登录窗口系统启动时先弹出登录信息窗口，只有用户输入正确的用户名和口令，才能进入系统。
长途汽车网上订票系统
浠水县汽总运输公司关于长途汽车网上售票管理系统设计论文2013年5月8 日目录绪论1课题背景1编写目的和意义2第一章可行性研究分析31.1 经济可行性31.2 技术可行性41.3运行可行性41.4 操作可行性4第二章软件需求分析62.1 引言62.2.1基本功能需求72.2.2用户界面需求72.2.3开发环境介绍72.2.4系统需求分析82.3 数据描述102.3.1 数据流图102.3.2数据字典162.3.3 数据采集172.4 系统模型172.4.1汽车票订票系统体系结构图172.4.2 状态转移图192.4.3 性能需求202.5 运行需求202.5.1 用户界面202.5.2 故障处理202.6 其他20第三章项目开发计划223.1项目概诉223.2实施计划23第四章系统总体设计254.1 系统设计图254.2系统功能模块设计284.2.1 功能模块284.2.2 系统模块设计28第五章详细设计315.1系统登录模块设计31第六章数据库分析与设计446.1 实体及其属性446.2 E-R图分析446.3 数据库表设计456.4 表间关系51第七章系统实现与测试527.1系统的测试527.2.1 测试容52第八章项目开发总结618.1对项目开发过程的评价618.2对项目开发的总结61绪论课题背景在客运公司工作7年之余，对客运管理的难度深有感触。
特别是在春运期间购票难依旧是长途汽车订票的一大难题。
长途汽车和火车的订票管理虽然有差异，但大体上是相同的。
长途汽车在售票的过程中需要对旅客的起始地、目的地、车次、订票和退票进行管理。
利用长途汽车网上订票系统及时为旅客预购到目的地的车票，有利于提高购票的速度，更方便旅客的出行。
这尤其体现在春运等客运高峰时期。
信息社会的高科技，商品经济化的高效益，使计算机的应用已普及到经济和社会生活的各个领域。
计算机虽然与人类的关系愈来愈密切，还有人由于计算机操作不方便继续用手工劳动。
汽车站设计方案
汽车站设计方案第1篇汽车站设计方案一、项目背景随着我国经济的快速发展和城乡一体化进程的加快，汽车站作为重要的交通枢纽，承担着日益增长的旅客运输任务。
为满足人民群众日益提高的出行需求，提高汽车站服务质量和效率，特制定本设计方案。
二、设计目标1. 提高汽车站的服务水平，为旅客提供舒适、便捷、安全的出行环境。
2. 优化汽车站内部布局，提高运输组织效率，降低运营成本。
3. 符合国家相关法律法规和标准，确保项目的合法合规性。
三、设计原则1. 人性化：充分考虑旅客需求，提供便捷、舒适的服务设施。
2. 安全性：确保旅客安全，严格执行国家安全生产法规。
3. 可持续：提高资源利用效率，降低能耗，保护环境。
4. 灵活性：适应不同规模和类型的汽车站，具备一定的可扩展性。
四、设计方案1. 总体布局根据汽车站所在地的地理位置、周边环境、交通状况等因素，合理规划站房、停车场、公交接驳站点等区域。
站房布局应遵循“分区明确、流线合理、便于管理”的原则。
2. 站房设计- 进站大厅：设置足够数量的售票窗口、自助售票机、候车座椅等，满足旅客购票、候车需求。
- 候车区：根据旅客流量，设置多个候车区，配备舒适的候车座椅、饮水设备、卫生间等。
- 检票口：合理设置检票口数量，提高检票效率，缩短旅客排队时间。
- 出站通道：设置清晰的出站指示牌，方便旅客快速离站。
3. 停车场设计根据旅客流量和车辆类型，合理规划停车场规模，设置小车、大车、公交车等不同类型的停车区域。
停车场应设置充足的停车位，满足高峰时段需求。
4. 公交接驳站点设计结合当地公交线网，设置公交接驳站点，方便旅客换乘。
站点应设置明显的标识牌，便于旅客识别。
5. 智能化系统- 信息发布系统：实时发布班车信息、旅客引导信息等，提高旅客出行便利性。
- 监控系统：全面覆盖站房、停车场等区域，确保旅客安全。
- 售票系统：采用先进的售票系统，提供线上购票、自助售票等服务。
6. 无障碍设施依据《无障碍设计规范》，设置无障碍通道、卫生间、候车区等，方便特殊旅客出行。
渤海湾水路客运联网售票系统建设研究
航运企业，航运企业与港口、各级代理
商通 过分成 方 式 进行 售 票，票 源比 较 分散。当前，水路客票市场主要存在以 下问题：
（1）市场不规范，存在恶性竞争。 近 年来，客 滚 运 输市场 整 体 竞 争力下 滑，客运尤为明显，省际客滚市场竞争 激烈，企业一定程度上存在恶性竞争、 扰乱市场等问题。市场不规范和恶性竞 争行为极大地扰乱了航运市场的正规 化发展，是行业发展的巨大障碍，必须 通过相关管理手段予以遏制，否则航运 市场无法步入正常发展轨道。
（1）价格备案公示系统 本系统提供旅客班轮运价等信息 备案公示功能，航运公司通过该系统进 行运价备案、变更申请，完成备案流程 后系统将审核后的运价自动发布到网 上售票服务系统，进行价格公示，还可 以将公示价格推送到需要定制该服务
66 2017年06月刊
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系 统的建 设，推 动 其他 重 点 水 域 客运 联网售票系统建设，最终形成全国水 路客运数据中心，进而与公路、航空、 铁路等其他出行方式对接，构建综合 交通立体出行解决方案。
算周期、资费水平的动态设定；支持结
算结果通过银行直接汇入相关实体账
户。通过模块应用实现自动化的票务结
汽车售票系统实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在通过模拟汽车售票系统的设计与实现，使学生深入了解汽车售票系统的基本原理和设计方法，提高学生的程序设计能力和系统开发能力。
通过本次实验，学生应掌握以下内容：1. 汽车售票系统的需求分析；2. 汽车售票系统的总体设计；3. 汽车售票系统的功能模块划分；4. 汽车售票系统的数据库设计；5. 汽车售票系统的界面设计；6. 汽车售票系统的程序实现；7. 汽车售票系统的测试与调试。
二、实验环境1. 操作系统：Windows 102. 编程语言：C3. 数据库：SQL Server 20194. 开发工具：Visual Studio 2019三、实验内容1. 需求分析汽车售票系统主要包括以下功能模块：（1）用户管理：包括用户注册、登录、权限管理等功能。
（2）班次管理：包括班次信息录入、修改、删除等功能。
（3）座位管理：包括座位信息录入、修改、删除等功能。
（4）售票管理：包括购票、退票、改签等功能。
（5）查询管理：包括查询班次信息、座位信息、售票信息等功能。
2. 总体设计汽车售票系统采用分层架构，包括表现层、业务逻辑层和数据访问层。
（1）表现层：负责与用户交互，显示系统界面，收集用户输入。
（2）业务逻辑层：负责处理业务逻辑，如用户验证、班次查询、座位选择等。
（3）数据访问层：负责与数据库交互，实现数据的增删改查。
3. 功能模块划分（1）用户管理模块- 用户注册：实现用户信息的录入、验证和存储。
- 用户登录：实现用户身份验证。
- 权限管理：根据用户角色分配不同权限。
（2）班次管理模块- 班次信息录入：实现班次信息的添加。
- 班次信息修改：实现班次信息的修改。
- 班次信息删除：实现班次信息的删除。
（3）座位管理模块- 座位信息录入：实现座位信息的添加。
- 座位信息修改：实现座位信息的修改。
- 座位信息删除：实现座位信息的删除。
（4）售票管理模块- 购票：实现用户购票，选择座位，生成订单。
数据库课程设计--车站售票系统
数据库原理及应用课程设计一、课程设计的目的《数据库原理及应用》课程设计是计算机科学与技术专业集中实践性环节之一，是学习完《数据库原理及应用》课程后进行的一次全面的综合练习。
本课程设计主要在于加深学生对数据库基础理论和基本知识的理解，掌握数据库应用系统设计开发的基本方法，达到进一步使学生综合运用所学知识和增强实际动手能力的目的。
二、课程设计的任务与要求要求学生根据自身对题目的理解情况，从给定的设计题目中选择一个，以MS SQL Server 作为后台数据库平台，以PowerBuilder作为前台开发工具，完成一个小型数据库应用系统的系统的分析、设计和开发。
三、课程设计说明书车站售票系统课题简介：车站售票管理系统是一套适用于各公路客运站的管理软件。
用户可在本系统中实现方便、快速的销售功能，包括车票的预订和退票的功能，能够支持团体的预订票和退票；能准确地了解售票情况，提供多种查询和统计功能，如车次的查询、时刻表的查询；能按情况所需实现对车次的更改、票价的变动及调度功能；有完善的报表系统；具有一定的维护功能。
并统计分析系统提供的各种统计信息表，便于顾客购票，也便于领导准确了解营收、客源等情况，并及时做出策略调整。
随着Internet技术的发展，人们对网络数据库的交互和查询速度等性能的要求越来越高。
未来车站的发展趋势是完全自动化的售票信息查询，网络订票,智能化订票,而且随着计算机的普及，信息处理量的逐渐扩大，手工处理方式已经远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作都逐渐由手工转为自动化，将使许多复杂、繁琐、且需要很多人力的工作变得简单。
车站售票管理是本系统的根本任务，通过实现票务信息的计算机管理，以提高工作效率。
实现计算机管理的最佳技术就是数据库技术。
我们可以利用数据库将整个车站的票务情况存入计算机，再配置上功能丰富的用户接口，以满足用户需求。
一个车站售票信息管理系统应达到的目标是提供及时、广泛的信息服务，加快信息检索的效率，实况灵活的查询，减轻管理人员制作报表和统计分析的负担，且系统规模不太大但又要保证支持日常工作的要求，以便系统应易于扩充，方便日后统一联网与管理，提高管理水平。
车站售票管理系统
香洲汽车站售票项目需求分析随着时代的进步，社会的发展，人们的生活形式与习惯也越来越多样化，出行成为了人们生活中的一个重要组成部分，而汽车成为许多人出行选择的交通工具。
面对巨大数量的乘客的购票需要，汽车站就要选择使用先进的管理方法来实现方便、快捷的售票、退票等方面的票务管理。
随着计算机的普及，信息处理量的逐渐扩大，手工处理方式远远不能满足人们管理活动的需要，各种工作都逐渐由手工转为自动化,使许多复杂、繁琐、且需要很多人力的工作变得简单。
汽车站每天产生售票、退票等行为数量多，使得汽车站售票管理的数据量大，而且速度要求要快，传统的人力行为适应,计算机应用软件的使用则能很好地满足汽车站的这一需要，提高售票人员的工作效率，节约相关管理成本。
汽车售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。
车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员与系统管理员。
为达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求,我们组在这个系统中采用模块化程序设计的方法，便于系统功能的组合和修改，以及扩充和维护。
第一章需求分析系统用例图售票员管理员功能描述登录功能模块用于用户的登录,可以根据用户名和密码登录到本系统,但是用户名和密码必须正确，若是不正确的用户名和密码，系统便进行错误提示.系统确认用户名和密码后便跳转到查询界面。
售票功能模块（订票可以不考虑）用户在查询界面查询到自己所满意的车票时，可以进行网上订票操作,所订车票将自动添加到用户的个人信息当中，方便用户日后进行管理.查询功能模块查询分为站站查询,车次查询的信息查询。
工作人员在查询界面输入框输入所要查询目的站和时间，或者是车次,系统则会根据输入的信息进行搜索，并给出搜索结果，用户还可点击搜索结果查看汽车票的详细信息。
管理功能信息模块只有登录后的才可以管理信息，角色不一样，管理的功能也不一样 ,如:工作人员在系统中可以查看到用户已订的车票，由于某些顾客需要退票的还可以进行退票操作。
基于Web的汽车客运订票系统的设计与实现开题报告(最新整理)
毕业论文开题报告题目：基于W e b的汽车客运订票系统的设计与实现学院：物理与信息科学学院姓名：╳╳专业：计算机科学与技术<1>班学号：20101030140指导教师：╳╳提交日期：2014年3月2日╳╳学院毕业论文（设计）开题报告姓名╳╳学号20101030140专业计算机科学与技术班级计科<1>班指导教师╳╳职称副教授职务毕业论文（设计）类型A、实验实践B、教育教法C、研究综述D综合E其它。
论文（设计）题目基于Web的汽车客运订票系统的设计与实现1.课题目的与意义汽车站的管理和规范问题，是困扰我们很多年的老问题，同时是政府管理的一个难点，客运业务中最基本的业务是订票，从表面上来看，它仅仅是汽车站业务的一个单一的项目，然而它涉及到管理与客户服务等多个方面。
由于传统的售票方式已经不能够满足乘客客运业务流量的急剧增加，这就要求一种新的方式订票，网上预订，以此缓解客运高峰时期的客运压力，并为用户提供方便的预订服务。
2.国内外研究现状在过去，售票是人工处理的，人工处理成本大、处理速度慢、误差概率高、效率低的缺点。
现在世界各国，大多数都是使用自动售票人员操作的计算机模型，在这种情况下，计算机主要是应用软件商店来更新数据。
虽然说这不是智能化，但这种办理模式比过去的人工办理方便多了，所有的数据由数据库来管理，能够随时动态的提取、保存数据，与修改后的数据覆盖现有数据。
作为计算机售票系统的延伸，许多车站都推出了电话订票的业务，但这些服务投入比较小，力量都比较弱，越是到了客运高峰时期，旅客越依赖电话订票，在这个时候，电话订票系统不能满足游客的需求，不仅不能解决问题，反而增加了乘客的不满。
网上订票的用户主要是有一定上网能力的旅客，随着外出旅游和务工人员的增多，网上订票的旅客也剧增，而大多数的农民工是直接在汽车站售票窗口购票的。
为了保证质量和汽车站售票管理效率，缓解高峰时段人流压力，让更多的用户可以方便地在网上预订，开发出一款基于网络的汽车客运订票系统是很有意义、有必要的。
汽车售票管理信息系统
系统设计的主要工作有：
1、总体设计，包括信息系统流程图设计、功能结构图设计和功能模块图设计等.
2、代码设计和设计规范的制定．
3、系统物理配置方案设计,包括设备配置、通信网络的选择和设计以及数据库管理系统的选择等.
4、数据存储设计，包括数据库设计、数据库的安全保密设计等。
5、计算机处理过程设计,包括输出设计、输入设计、处理流程图设计以及编写程序设计说明书等。
购票操作
别名
输入数据流
车票信息＋购票时间+座位号
输出数据流
无
处理
处理过程名称
更新
编号
D3
含义说明
改变系统信息
别名
输入数据流
变更信息
输出数据流
再次查询信息
处理
插入各项数据项、删除某数据项、查询某数据项
处理过程名称
用户权限认证
编号
Ｄ4
含义说明
别名
输入数据流
用户名,密码,身份
输出数据流
系统主菜单
处理
用户登录
１.4开发计划
日期
主要任务
11月30日—-12月1２日
确定题目。
需求分析。
编写数据字典。
绘制Ｅ—R图.
12月１２日——12月2２日
完善数据字典。修改E-R图。
进行详细调查.
完成组织结构图、业务流程图、数据流程图。
1２月26日——1月5日
进行代码设计等。
完善设计。
二、系统分析
2。1系统需求分析
调查组织结构的总体情况:
ﻩ·管理人员:GLRＹ ＊*＊＊.如GLRY0001代表编号为000１的管理人员.
3。２.3 汽车代码
网上售票系统设计报告
题目延安火车票网上售票系统的设计与实现学生姓名张贵艳学号200809010121 专业班级经管0801班设计（论文）内容及基本要求毕业设计内容：1、介绍该系统开发的相关背景和意义2、进行系统可行性和需求分析3、功能模块划分、数据库设计4、系统实现以及书写设计报告基本要求：1、熟练掌握ASP和ACCESS等工具2、设计报告结构清晰、完整3、语言流畅，言简意赅4、书写符合西安石油大学毕业设计撰写规范设计（论文）起止时间年月日至年月日设计（论文）地点西安石油大学指导教师签名年月日系（教研室）主任签名年月日学生签名年月日延安火车票网上预订系统摘要：随着科学技术的发展，计算机在我们生活的各个领域的应用越来越广泛，从而降低了人工劳动力的需求，提高了我们的生活质量和企业的经济效益。
火车票人工售票系统越来越显示出它的滞后性，我们迫切需要开发一个网上售票系统来满足社会的各种需要。
火车票网上售票系统按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等，并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、系统流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。
采用AS P动态服务主页语言，界面设计选择CSS框架和Macromedia Dreamweaver 8静态网页设计，后台数据库开发工具选择Microsoft Access 2003数据库，并采用性能优越的IlS5.1（InternetInformationServer)作为Web服务器。
该系统主要解决的是火车站网上订票工作所要解决的问题，可以满足火车站网上订票的基本要求，包括查询、订票、用户管理、订单管理等功能。
该系统可以运用到火车站订票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，快捷方便的为用户提供服务。
关键词：火车票管理；订票查询；用户管理The Online Booking System of Yanan Train TicketsAbstract：With the development of science and technology, computers in our life in all areas used more widely, which reduce the labor requirements, and improve the quality of our life and the economic efficiency of enterprises. Train ticket artificial ticketing system more and more shows its lagging, so we need to develop an online ticketing system to meet the needs of the society.Train tickets online ticketing system according to the software engineering structured design thought, after the project feasibility study and demand analysis, overall design, detailed design, as well as code realization and commissioning, and use of data flow graph and data dictionary, e-r chart and database logic structure, system flow diagram, the data of the system, database, system software demand structure, system flow, and the process of analysis and design. USES ASP dynamic service home page language, interface design choice CSS framework and Macromedia Dreamweaver 8 static Web design, the backend database development tool select the Microsoft Access 2003 database, and using the superior performance of IlS5.1 (InternetInformationServer) as a Web server.This system mainly to solve the railway station of tickets online job of problem to solve, and can meet the basic requirements of the railway station tickets online, including inquires the, booking tickets, user management, order management etc. Function. This system can be applied to the railway station of the booking work, according to the needs of the users, set its jurisdiction, quick and convenient for the user to provide services.Key words: train tickets, booking information, user management目录1 绪论 (6)1.1选题的背景 (6)1.2国内外研究概况及发展趋势 (6)1.3研究的目的和意义 (7)1.4设计主要内容 (8)1.5开发工具及介绍 (8)1.5.1 ASP动态服务主页语言的简介 (9)1.5.2 Macromedia Dreamweaver 8的简介 (10)1.5.3 Microsoft Access数据库的简介 (12)1.5.4 InternetInformationServer(IlS5.1)的简介 (13)2 火车票预订系统分析 (16)2.1概述 (16)2.2火车票预订系统可行性分析 (16)2.2.1经济可行性 (16)2.2.2技术可行性 (16)2.2.3操作可行性 (17)2.3现行系统详细调查 (17)2.3.1 现行售票系统业务分析 (17)2.3.2 现行售票业务数据流程分析 (17)2.4新系统逻辑模型提出 (18)2.4.1 火车票网上售票系统描述 (18)2.4.2火车票网上售票系统业务分析 (18)2.4.3 火车票网上售票系统数据流程分析 (19)2.4.4 火车票网上售票系统数据字典 (20)3 火车票网上售票系统设计 (29)3.1概述 (29)3.1.1 系统设计目标 (29)3.1.2 系统设计策略 (29)3.2总体设计 (29)3.2.1 火车票网上售票系统的功能结构图 (30)3.2.2 火车票网上售票系统的系统流程图 (30)3.3数据库设计 (31)3.3.1 数据库概念结构设计 (31)3.3.2 数据库关系模型设计 (33)3.3.3 数据库物理结构设计 (34)4 软件程序框图 (37)4.1用户登陆模块流程图 (37)4.2用户注册模块流程图 (37)4.3查询模块流程图 (38)4.4用户购票模块流程图 (39)4.5管理员登陆模块流程图 (39)4.6车票管理模块流程图 (40)4.7订单管理模块流程图 (41)5系统窗体的设计 (42)5.1系统数据库连接 (42)5.2系统首页 (42)5.3管理员登录 (43)5.4火车票后台管理 (43)5.5管理用户界面 (44)5.6列车信息模块 (45)5.7用户注册管理模块 (49)5.8车票查询模块 (50)5.8.1车次查询 (51)5.8.2车站查询 (53)5.9订单管理模块 (54)5.9.1 订票页面 (55)5.9.2个人订单 (55)5.9.3管理订单 (56)6 测试和维护 (57)6.1测试平台简介 (57)6.2测试方法 (57)6.3实际测试用例及结果分析 (57)6.4系统维护与安全性 (58)6.4.1 Session与Cookie的安全性 (58)6.4.2 数据库的安全性 (58)6.4.3 出错处理 (58)结论 (59)参考文献 (60)致谢 (61)附录 (62)1 绪论1.1 选题的背景在当今社会，计算机占据了非常重要的位置，这些大部分都是通过使用软件而提高生产、管理效率来体现的。
客运中心汽车售票管理系统论文
2.3 数据库需求分析
在仔细调查长治汽车客运中心售票管理过程的基础上，得到本系统所处理的顶级数据流程图，如图2.1所示。(见下页)
shoupiao表xitongweihu表
shoupiao表
图2.1 顶级数据流程图
3
3.1 系统设计
设计人员设计售票管理系统的最终目标是使汽车客运中心管理手段现代化，减轻工作人员的工作强度，提高工作效率，减少在售票工作中的人为差错；保证售票员和售票窗口可灵活增减；帮助工作人员掌握每天的客票收入情况实现对业务信息的高效管理；方便旅客对车次、票价等信息的查询，帮助旅客及时了解发车时间、票价、车次等情况。本系统的总体设计原则是：“立足现在，着眼未来；总体规划，分步实施”。即在方案总体的设计和选型中要充分考虑技术的发展，力求所用技术在今后相当长的一段时间内不落后；系统除具有较高的可靠性外，还将有良好的灵活性和可伸缩性，以利于以后系统的扩展；考虑到硬件更新换代周期短，因此所选设备应可靠、经济、实用；软件开发除采用新的开发工具外，还要设计良好的接口，以利于功能模块的增加。总之，系统的设计应遵循科学性、安全性、可靠性、灵活性、实用性和经济性相结合的原则。
3.3 系统模块的划分及功能描述
由乘客要求和业务流程分析长治客运中心汽车售票管理系统共分为主切换界面、售票、查询、维护和帮助五个模块。
自动售票系统
自动售票系统目录一、系统概述 (3)二、系统构成 (3)三、系统功能 (6)3.1车票发售 (6)3.2现金购票 (6)3.3银行卡购票 (6)3.4找零功能 (7)3.5收据打印 (7)3.6广告播放 (7)3.7视频监控功能 (7)3.8储值卡购票 (7)一、系统概述自动售票系统具备现有人工售票业务的主要功能，实现了旅客通过自动售票机自助购票，满足了旅客及时、方便购票的要求，为铁路减少人工售票窗口数量、提高客运服务水平提供了一种重要的技术手段。
自动售票系统主要由自动售票机和自动售票软件系统组成。
自动售票机是一种具有选票、支付、制票、找零等功能的自助服务设备，旅客可利用该设备所提供的功能完成购票、取票等客票服务。
自动售票机主要部件包括：控制计算机、乘客显示屏（触摸屏）、银行卡读卡器、密码键盘、IC卡读卡器、纸币识别和找零单元、车票打印单元、硬币找零单元、供电单元等。
自动售票软件系统主要包括自动售票应用服务器软件（包括自动售票管理监控平台、自动售票应用服务软件和自动售票接口软件等）和自动售票机软件。
二、系统构成a.系统框架结构自动售票系统是一个多层结构的实时交易系统，系统从总体结构上分为自动售票设备层、自动售票应用服务器层和外部接口层三个层次。
其各部分软件均采用服务机制，采用TCP/IP 协议进行数据的传递与交换，通讯端口可以根据不同的系统进行相应的调整。
如下图所示：b系统体系结构自动售票系统涉及到的物理设备主要有：数据库/应用服务器、自动售票机、管理和监控终端。
自动售票系统与客票系统的关系极其紧密，应根据车站实际的客票方案最终确定自动售票系统的体系结构设计。
一般情况下：1、对于有独立客票服务器的大站，在车站设置独立的自动售票数据库/应用服务器；2、对于大站带小站或联合站模式，在中心站设置自动售票系统数据库/应用服务器；3、对于取消车站服务器模式，在客票地区中心设置自动售票系统数据库/应用服务器；4、自动售票机、管理和监控终端设置在车站。
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汽车售票系统总体设计说明书
2008年11月13日
1．引言
1.1编写目的
通过此说明书让用户更加清晰的了解本系统的功能，通过模块的形式将各项功能向用户展示。
对接口的描述让用户知道相关的数据输入与输出，体现了一定的人机交互理念。
数据库的逻辑与物理设计将需求分析中数据库设计更加详细具体化。
最后指出本系统的开发运行环境，为用户提供的参考依据。
1.2背景
●待开发软件系统的名称：汽车售票系统
●开发者：全体成员
1.3定义
提供了迄今为最先进的Web开发平台。
它是一个已编译的、基于.NET的开发环境，可以用任何与.NET的语言（本系统采用C#）开发应用程序，而不仅仅是使用JavaScript和VBScrip。
可以无缝地与WYSIWYG HTML 编译器和其他编程工具一起工作。
另外，任何应用程序都可以使用整个.NET Framework。
2．系统功能结构设计
2.1模块的划分和描述
汽车站售票系统可分为五个模块：顾客查询模块，网点售票员模块，车站售票员模块，信息修改模块和系统管理员模块。
顾客查询模块：主要是提供顾客在购买出行的汽车票前，可以登录系统，通过方便自己的查询方式，来查询到满足自己要求的汽车,并可以确定出自己需要的某个日期是否有票可以出售。
网点售票员模块：主要提供其注册及登陆，查询和售票三个功能。
网点售票员是通过在网络中注册自己的信息，来获得售票的权限的，要注册过并通过系统管理员审核成功。
登录系统后，系统会显示出网点售票员可以获得查询和售票的权限。
车站售票员模块：主要提供其登陆，查询，售票和退票功能。
车站售票员登
录后，系统会显示出车站售票员所具有的所有操作权限。
其中退票的功能只有车站售票员才有退票的权限。
退票是指已售出的汽车票在汽车开出之前将票退回到数据库中，并且退出的车票还能继续出售。
信息修改模块：该模块可以提供给网点和车站售票员和系统管理员改密码等信息的功能。
系统管理员模块：起可以分为登陆模块，售票员管理模块和班车管理模块三个子模块。
售票员管理模块有增加售票员，网点售票员的注册，删除车站售票员，删除网点售票员，售票员修改自己的登录密码功能。
班车管理模块有增加班车信息和删除班车信息功能。
2.2系统的功能结构图
图1系统的功能结构图
3．接口设计
3.1外部接口
3.1.1用户的输入和反馈的结果
本系统中用户通过键盘、鼠标等硬件设备向系统输入相关数据，实现输入功能。
系统通过IE浏览器显示结果，从而实现输出结果反馈。
以上输入、输出接口实现人-机交互，为本系统的外部接口。
3.1.2 和其他系统之间的接口。
本系统在网络中是以网站的形式独立运行的，与其他系统之间没有太多的关联，充其量也就是部分友情链接，故接口将以超链接方式实现。
3.2内部接口
模块的接口：模块的输入和输出。
本系统的用户的分为四种：即普通用户也就是顾客、网点售票员、车站售票员和管理员，不同用户所对应的功能模块也有很大区别。
系统各模块在上述2.1中已经说明，下面将对各模块接口进行阐述。
（1）数据库连接模块。
系统中因为涉及到一系列对数据库查询、写入、修改、删除操作，故在每个功能模块加载之初就建立与数据库的连接，即数据库模块接口，在此基础上实现以下操作。
Page_load
(2)查询模块。
bus_find
输入：班车时间或者班车目的地
反馈：符合条件的班车信息包括车次、车号、类别、终点站、始发站、发车时间、到站时间、车票总数、已售票数、剩余票数
(3)登陆模块。
user_login
输入：工号、密码
反馈：根据登陆身份不同反馈相应的功能界面
(4)售票模块。
ticket_sell
输入：在网点售票员或车站售票员登陆和查询的前提下，选择相应的班车，输入数量
反馈：售票结果
Error
输入：错误的票号
反馈：修改成功
(5)退票模块。
ticket_back
输入：在车站售票员登陆的前提下，输入车票所对应的车次
反馈：退票结果
(6)信息修改模块。
user_inf
输入：网点售票员、车站售票员或者管理员成功登陆前提下，输入新的相关信息
反馈：修改后的结果
(7)班车管理模块。
其中又可分为增加班车模块和删除班车模块两个子模块，其接口函数分定义为：
bus_add
输入：管理员登陆的前提下，输入新班车相关信息包括车次、车号、类别、终点站、始发站、发车时间、到站时间、车票总数、已售票数、剩余票数反馈：增加结果
bus_delete
输入：管理员登陆的前提下，选择相应的班车，确认删除
反馈：删除结果
(8)售票员管理模块。
分为两个子模块：增加售票员模块和删除售票员模块，接口函数定义为：user_add
输入：管理员登陆的前提下，输入售票员相关信息包括工号、密码、姓名、性别、年龄
反馈：增加的售票员信息
user_delete
输入：工号
反馈：删除成功
（9）注册模块
user_redegrit
输入：注册人详细信息
反馈：等待答复提示
4．数据库逻辑结构设计
•管理员（工号，登录密码，姓名，性别，年龄）
•网点售票员（工号，登录密码，姓名，性别，年龄）
•车站售票员（工号，登录密码，姓名，性别，年龄）
•班车（车次，车号，类别，终点站，始发站，发车时间，到站时间，车票总数，已售票数，剩余票数）
•汽车（车号，座位数，类别）
•售票（票号，售票日期，数量，总价，售票员工号，班车车号）
•管理（管理日期，对象，方法，管理员工号，售票员工号，班车车号）
•分配（车号，车次，日期，管理员工号，车号）
5．数据库物理结构设计
表1 管理员表
表2 班车表
表3 汽车表
表4 车站售票员表
表5 网点售票员表
表6 售票表
6．系统的体系结构和开发技术
6.1体系结构
本汽车售票系统采用B/S体系结构，即浏览器和服务器结构。
B/S结构是随着Internet技术的兴起，对C/S结构的一种变化或者改进的结构。
在这种结构下，用户工作界面是通过WWW浏览器来实现，极少部分事务逻辑在前端实现，但是主要事务逻辑在服务器端实现，形成所谓三层3-tier结构。
这样就大大简化了客户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，降低了用户的总体成本。
用户可以通过例览器去访问汽车售票售票系统WEB服务器上的文本、数据、图像、动画、视频点播和声音信息，这些信息都是由许许多多的Web服务器产生的，而Web服务器与数据库服务器连接，大量的数据实际存放在数据库服务器中。
客户端除了WWW创览器，一般无须任何用户程序，只需从Web服务器上下载程序到本地来执行，在下载过程中若遇到与数据库有关的指令，由Web服务器交给数据库服务器来解释执行，并返回给Web服务器，Web服务器又返回给用户。
B/S结构的优点：
（1）、具有分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务处理。
（2）、业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能。
（3）、维护简单方便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新。
（4）、开发简单，共享性强
B/S 模式的缺点：
（1）、个性化特点明显降低，无法实现具有个性化的功能要求。
（2）、操作是以鼠标为最基本的操作方式，无法满足快速操作的要求。
（3）、页面动态刷新，响应速度明显降低。
（4）、无法实现分页显示，给数据库访问造成较大的压力。
（5）、功能弱化，难以实现传统模式下的特殊功能要求。
6.2开发技术
本汽车售票系统采用开发技术。
因为是基于通用语言的编译运行的程序，所以它的强大性和适应性，可以使它运行在Web应用软件开发者的几乎全部的平台上。
通用语言的基本库，消息机制，数据接口的处理都能无缝的整合到的Web应用中。
同时也是语言独立化的，一般分为两种开发语言，和C#，本系统将采用C#语言。
不仅仅是 ASP 的下一个版本,而且是一种建立在通用语言上的程序构架，能被用于一台Web服务器来建立强大的Web应用程序。
提供许多比现在的Web开发模式强大的的优势。
7．参考资料
•网络系统开发实例精粹（版）
•软件工程理论与实践
•ASP程序设计基础
•软件工程。