物流工程与管理教材

2019/9/22
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图1 生产物流系统分析流程图
1.外部衔接分析
外部衔接是指对已确定系统边界的物流系统，研 究物料输入与输出系统的情况。 包括物料输入输出工厂系统的方式（运输车辆、 装载容器、路线入口等）、频率以及输入输出系 统的条件（如时间、道路以及工厂周围环境）等 的统计资料，必要时应以统计图表表达。
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（2）玛格数的计算方法
①计算物料体积，采用测量外轮廓尺寸计算方法，不要 减去内部空穴或不规则的轮廓。 ②按照物料几何尺寸的大小，查阅玛格曲线，得到玛格 数基本值A。 ③确定修正参数B、C、D、E。
B：笨重程度或密实度 C：形状 D：损伤可能性 E：状况 ④计算玛格数：M=A+0.25A(B+C+D+E)
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（1）玛格数的定义
可方便地拿在一只手中；相当密实；形状紧凑并可堆码； 不易损伤；相当清洁、紧固和稳定。 一块经过粗加工的10立方英寸（约150立方厘米）大小 的木块，叫做一个玛格。
» 一包20支香烟——1/2玛格 » 螺母7/16 ×3/16in——1/50玛格 » 家用浴缸—— 36玛格 » 托盘荷载4 ×4ft堆放不高—— 38玛格
系统设计时，不应机械地认为α越高越好，要根
据具体情况，充分考虑工艺要求和成本费用综合 考虑。 还可绘制物料活性系数曲线，分析某一物流在系 统中的平均机动性。
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3.1.2 生产物流系统分析方法
生产物流系统分析是针对企业生产物流系统的环 境、输入输出情况、物料性质、流动路线、系统 状态、搬运设备与器具、库存等进行全面、系统 的调查与分析，找出问题，求得最佳系统设计方 案。 生产物流系统分析是设计、改造和管理一个物料 搬运系统所需分析思想、程序和方法的总和，是 一个系统探索和综合创造的过程，具有开发设计 和改造创新双重功能。其分析流程如图1所示。
1 生产物流系统分析方法 3.2 系统布置设计方法 3.3 EIQ分析方法
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3.1 生产物流系统分析方法
企业生产物流，指从原材料购进、车间生产、半 成品与成品的周转直至送到成品库的物流全过程。
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3.1.1 生产物流系统分析的基本概念
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基本值(玛格 )
外形尺寸的基本值——因素A
100
10
1
10in3——1玛格
1/10
1/100 1/1000
0.001 0.01 0.1 1
10 100 1000 10000
外形尺寸in3
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级 B笨重
C形状
D损伤性
E状况
-3
十分扁平，可堆垛或充 平纸片或金属板材
分套叠
1.物流工作量
物流量是指一定时间内通过两物流点之间的物料数量。 在一个给定的物流系统中，物料从几何形状到物化状态 都存在较大差别，搬运难易程度相差很大。 因此在生产系统分析过程中，引入当量物流量概念，把 系统中所有的物料通过修正、折算为一个统一量。
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2.当量物流量
当量物流量是指物流运动过程中，一定时间内按规定标 准修正、折算的搬运和运输量，并充分考虑物料在搬运 或运输过程中实际消耗的搬运和运输能量等因素。 如一台载重量为5吨的叉车，在运送5吨的铸件时，5吨铸 件的当量重量为5吨；而在运送2吨的物料时，2吨物料的 当量重量仍为5吨。 在实际系统中，所提及的物流量均指当量物流量。
极易受瓶损装或炸大酸药损类、发粘的胶面
+4 2019/9/22 特别不规则的
极易受大损
熔化的钢
（3）玛格数的局限性：
因为每一种物流的运输能力会部分地与搬运方法有关， 而实际中，玛格数对各种不同的物理、化学状态的物料 和搬运方法不能十分准确的来描述和度量，因而它是一 种近似描述物流量的标准值。 在一些特性相差不大的物料搬运中，玛格数是比较适用 的。但若想将现实中的所有物料都用玛格数来度量，其 误差较大。也就是说，物流系统越大、越复杂，玛格数 的适用精度越低。
体积庞大的钣
-2 非常轻或 易堆垛或金套制叠品的
空的
纸基本本不、易汤受损盆伤 废铁屑
-1 0
轻和庞大 的
相当密实
较基性空干易本拆心堆方燥散铸垛形木或且的板件板略有瓦箱可些袋楞套堆装叠垛短纸谷特棒类、不极略书易小易木、受受块损损茶或杯受损油清漆加洁铸过寸工、铁的结的成实物木一带、木品料定稳油块定尺切屑
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当量物流量的计算公式：f=n·q
式中：f— 当量物流量，当量t/年、当量t/月、当量 kg/h……
q — 一个搬运单元的当量重量，当量t、当量 kg……
n — 单位时间内流经某一个区域或路径的单元数， 单元数/年（月……）
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3.玛格数（Magnitude）
玛格数起源于美国，是一种不十分成熟的当量物流量计 算方法。它是为度量各种不同物料可运性而设计出来的 一种度量单位，可以衡量物料搬运难易的特征。 将两点之间流动物料的玛格数乘以单位时间内运输的件 数，即可得到两地点之间的物流量或物流强度。
+1
相当重及 密实
长状、的圆或有点不规则台形式电易擦受伤话挤机电压视、破显裂象、有运管油、脆弱、不稳定或难搬
实心铸件、
水晶、玻璃制
+2 重及模密实块、十实分长心锻、铅球件或不规长则钢形 粱非常易受损伤高脚器涂有皿油脂、热的、脆弱、滑
状
溜非常难搬
+3
非常重、 特长成、弯形曲管、、非常木不扶规
密实
则
手椅
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2.输入因素P、Q、R、S、T
影响布置设计最基本的因素：产品Prouducts、 数量Quantity、生产路线Routing、辅助服务 部门Service、时间Timing。 除以上五项基本因素外，还需收集和分析其他有 关因素，包括城市规划、外部协作条件、交通运 输条件、地质水文条件、自然条件，以及关于职 业安全和卫生、消防、环境保护、建筑、道路、 通道等方面的技术规范、规程和标准等。
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4.物料活性系数α
物料搬运活性系数是一种度量物料搬运难易程度的指标， 是物流分析的重要参数。一般将它分为5个等级。
α的等级
α的等级 0
1
2
3
4
物料状态
堆在地 面上
集中、装在 垫起、可 装载、可近
容器内
吊装
距离移动
装车移动
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系数值越高，物料流动越容易，所要求的工位器 具所消耗的费用水平越高，相应投资费用越高。