地下通道矩形顶管工程施工组织设计

地下通道矩形顶管工程施工组织设计
地下通道矩形顶管工程施工组织设计

地下通道矩形顶管工程施工组织设计

编制单位:上海市第一市政工程有限公司

编制日期:二○一二年七月二十一日

目录

一、工程概况 (1)

二、管理目标 (7)

三、施工筹划 (8)

四、顶管施工方案及技术措施 (17)

五、顾戴路及地下管线保护技术措施 (27)

六、顶管工程监测 (32)

七、质量保证措施 (35)

八、安全保证措施 (37)

九、文明施工措施 (39)

十、环境保护措施 (40)

十一、施工阶段环境保护措施 (42)

十三、降本措施 (51)

十四、内业资料管理 (51)

附图目录

附图-01 顶管工程总平面图

附图-02 顶管工程剖面图

附图-03 施工进度计划图

附图-04 施工现场平面布置图

附图-05 顶管工程顶进工艺图

附图-06 顶管工程始发井内平、剖面布置图附图-07 预制管节断面图

上海轨交12号线顾戴路站2b出入口地下通道矩形顶管工程专项施工组织设计

一、工程概况

1.1. 概述

轨道交通12号线顾戴路站位于顾戴路与合川路交口,车站主体结构位于顾戴路北侧,2b号出入口位于顾戴路南侧,因此与车站主体连接需建造穿越顾戴路的地下通道。由于顾戴路交通繁忙且地下管线众多,不具备开挖施工的条件,综合考虑环境及人流疏散的需要以及管线搬迁难度、工期等因素,地下通道采用4.2m×6.9m矩形顶管法施工。

顶管通道净尺寸为3.3m×6m,采用4.2m×6.9m多刀盘土压平衡式矩形顶管机进行掘进施工。顶管总长约37.22m,覆土深度约为5.4m,始发井位于顾戴路南侧,接收井位于顾戴路北侧,利用万源房产通道空间,与2a出入口合建。顶管由南向北推进,顶进坡度为0.5%。

始发井结构净尺寸为10m×7m(进深),接收井净尺寸为9m×5.9m(进深),始发井、接收井基坑开挖深度分别为11.582m和11.868m,均设置3道支撑进行开挖。始发井基坑围护为?800@900钻孔灌注桩,其中Ⅰ型桩长21m,Ⅱ型桩长25m。基坑采用?850@600三轴搅拌桩做止水帷幕,桩长19米,出洞口及后靠加固采用4排?800@500高压旋喷桩加固,桩长19米;接收井采用?800@900钻孔灌注桩,其中Ⅰ型桩长21m,Ⅱ型桩长25m;顶管进洞部位采用4排?800@500高压旋喷桩做止水帷幕兼做进洞加固,桩长19米,洞口西侧采用3排?800@500高压旋喷桩做止水帷幕,其他部位采用一排?850@600三轴搅拌桩做止水帷幕,桩长为19米。

,抗渗等级为顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节混凝土强度为C

50

S8,外形尺寸为6.9m×4.2m,管壁厚为0.45m,长度为1.5m,单节重约35t,本工程共需管节23节。管节两端分别预埋钢套环和钢环,管节内还预留对称压浆孔、起吊孔及翻身孔。管节接口采用“F”型承插式,接缝防水装置采用密封橡胶圈和聚氨酯密封胶,充分防止管节结合部的渗漏水。附图-01 工程总平面图。

1.2. 土质情况

根据《上海轨道交通12号线工程详勘1标顾戴路站详细勘察阶段岩土工程勘察告》,

上海轨交12号线顾戴路站2号出入口地下通道矩形顶管工程 专项施工组织设计

上海市第一市政工程有限公司 第 2 页 共 44页

本工程地质资料如下:

本场地属滨海平原地貌,场地较为平坦,地面标高在4.65~5.21m 左右,根据本工程岩土工程勘察报告,本场地自地表至80m 深度范围内所揭露的土层特性如表1.2-1所示。

《地 层 特 性 表》

表1.2-1

层 号 土 层 名 称 层 厚 (m ) 层底标高 (m ) 湿度 状态 密实度

压缩性

土层描述

①1 杂填土 0.7~3.9 4.15~1.22 地坪、杂物、建筑垃圾等。 ①2 素填土

0.3~1.0 3.72~3.15 以粘性土为主,土质不均匀。

② 褐黄~灰黄色粉质粘土 1.1~2.9 2.0~0.25 湿 可塑 中等 含铁猛氧化物锈斑,随深度增加土质变软,颜色渐变成灰黄色。无摇振反应,土面稍有光滑,干强度中等,韧性中等。

③ 灰色淤泥质粉质粘土 3.0~4.2 -1.69~-3.15 饱和 流塑 高 含云母,有机质,局部夹粉质黏土。夹贝壳碎片,土质不均匀。无摇振反应,土面稍有光滑,干强度中等,韧性中等。

④1 灰色淤泥质粘土 6.5~8.1 -9.38~-10.59 饱和 流塑 高等 含云母,有机质,夹薄层粉砂,含贝壳碎片,土质不均匀。摇振反应无,土面光滑,干强度高,韧性高。

④2 灰色粉质粘土夹砂质粉

1.6~4.0 -1

2.19~-1

3.45 很湿 软塑 中等 含云母,贝壳碎屑。局部为粘质粉土。夹粘性土层,土质不均匀。

⑤1 灰色粉质粘土 1.1~2.1 -13.89~-14.95 很湿 软塑 中等 含云母、有机质,泥钙质结核、半腐烂芦苇根茎,土质均匀。无摇振反应,干强度高,韧性高。

⑤2 灰色砂质粉土 5.4~7.2 -20.18~-21.92 饱和 中密 中等 含云母,贝壳碎屑,局部为粉砂。夹粘性土层,土质不均匀,摇振反应快,土面粗糙,干强低,韧性低。

暗绿-草黄色粉质粘土

2.6~4.7 -2

3.09~-25.18 湿 硬塑 中等 含氧化铁、有机质。

⑦1 草黄~灰黄色砂质粉土 4.7~6.9 -29.68~-31.65 饱和 中密 中等 含云母,局部以粘质粉土为主。

⑦2 草黄-灰色粉砂 33.4~33.9 -63.29~-64.54 饱和 中密 中等 含云母,颗粒成分以长石、石英为主,夹薄层粘性土局部为细砂,土质较均匀。

灰色粉砂

未钻穿

未钻穿

饱和

密实

中等

含云母,颗粒成分以长石、石英为主。

结合本工程矩形顶管的施工,本工程顶管覆土约为5.4m,从提供的地质资料来看,管顶以上土层分别为①1层杂填土、①2层素、②褐黄~灰黄色粉质粘土层,顶管主要在③灰色淤泥质粉质粘土,④1灰色淤泥质粘土中顶进,该两层土具流变触变性,扰动后强度迅速降低,顶管施工时,尽可能减少对土体的扰动,软粘性土易粘着机头,造成堵塞;同时,应预防工作面坍塌、流砂、涌水等不良现象。

1.3. 管线情况

本工程顶管均须穿越顾戴路,沿线管线较多,根据地下管线资料,主要有电力电缆、信息管、雨水管、上水管、污水管、路灯线、煤气管等管线。相对于本工程施工,管线保护工作主要有以下难点:

(1)路中?1400雨水管;

(2)路中?1000污水管;

(3)接收井口?300和?500上水管

路中的?1000污水管底部埋深达到约4.2m,与顶管净距约为1.234m,在顶进过程中同样易受到土体扰动的影响,管线隆沉控制难度大。本方案针对以上工程管线特点,主要从顶进前、顶进中、顶进后三个方面出发,制定了详尽的管线保护措施(见P24顾戴路及地下管线保护技术措施)。

出入口顶管穿越管线情况见下表1.3-1:

上海市第一市政工程有限公司

顶管穿越地下管线分布表

1.3-1

序号管线名称

规格、

型号

埋深

(m)

管材

与始发井外

边距离(m)

1 24孔信息

/ 1.2 铜7.019

2 上水管?300 物探

未标

铜物探未标注

3 煤气管?300 1.7 铁9.17

4 煤气管?500 1.2 铁11.03

5 2孔路灯电

力管

/ 0.4 铜12.17

6 污水管?1000 4.2 砼14.67

7 雨水管?1400 2.9 砼17.18

8 12孔信息

/ 1.0 铁25.84

9 2孔路灯电

力管

/ 0.4 铜28.18

10 上水管?500 1.3 铜28.38

11 上水管?800 物探

未标

铜物探未标注

12 2孔电力/ 0.9 铜29.0

13 上水管?300 物探铜物探未标注

上海市第一市政工程有限公司

2顶管工程施工组织设计

第一部分施工组织设计文字说明 第一章编制说明 一、编制X围: 本施工组织设计方案的编制X围为本工程为D2200XX污水厂进厂管顶工程,顶管位置位于规划路中心线上,顶进长度共744米,顶管管道采用D2200钢承口钢筋混凝土管材。 二、编制依据: 1、XX呈贡新区洛龙河污水厂进厂管顶管工程施工招标文件,设计图纸等有关资料; 2、国家颁布的现行最新版本设计、施工、验收标准及规X,市政工程有关的预算定额资料等; 3、对施工工作现场及周边环境了解考察所得资料; 4、本工程项目的招标补遗书、拦标价; 5、我公司的企业管理水平,技术力量,机械装备及施工经验。 三、编制原则: 1、贯彻执行市政工程施工规X、技术规X及技术指标,建设部和其它建筑行业颁发的各项技术标准、技术规X; 2、推行现代企业制度,实施项目法施工管理; 3、保证重点、统筹安排,确保合同工期的严肃性,施工安排尽可能组织平行、流水作业,合理安排施工的顺序,组织不间断施工,保持连续均衡生产; 4、推行新技术、新工艺,推行规X化、标准化作业,按优良工程的质量标准组织本工程的施工,确保本工程质量达到一次性验收合格标准。 第二章工程概况

一、项目概况: 本工程管道为污水处理厂进厂管道,管道起点为环湖截污干渠,终点为洛龙河污水厂,污水管总长744m,管径DN2200,附属顶管工作井、接收井及污水检查井共9座。 二、项目地理位置概况 本工程以环湖截污干渠为起点W0+000.0管底高程1876.4444;终点W0+744.00管底搞成1875.70,坡度控制1.0‰。 三、工期要求 1、根据招标文件要求,本工程工期要求为3个月,预计开工时间为2010年12月16日(具体开工时间以监理工程师发出的开工令为准),完工日期为2011年3月15日。 2、施工总体安排及分项工程施工进度计划详见进度计划网络图。 四、工程特点 1、本工程为市政工程,施工中管线较复杂,分项工程项目工序交叉,工作面多,需投入的机械和人员数量多,必须精心组织、合理布局、严格管理。 2、工程地处XX市区,施工中如何引排地下水和保持城市卫生将是确保现场文明施工和优质施工的重点。 3、工程施工期经历冬季,施工防冻与排水措施必须严密有效。 4、工程施工过程中,必须严格按照XX市建筑施工环境保护的有关规定,认真做好环境保护工作,减少施工粉尘污染、噪音干扰,并妥善处理建筑垃圾。 5、顶管沿线土性分布不均匀,埋深变化也大,在施工组织设计中应就顶进的特点,将顶进设备系统、泥浆减阻、中继间接力顶进、顶进轴线的测量控制、通风与供电、纠偏作为关键技术,进行深入论证后制订出可靠有效的

泥水平衡顶管施工组织设计

泥水平衡顶管施工组织设计目录 一.工程概况 二.顶管方案 1、 机头选型 2、 平面布置 3、 出土方案 4、 顶力计算、中继间及中继间布置 5、 出洞方案 6、测量方法 7、 通风设置 8、顶管动力、照明配套 9、 管接口质量控制 10、 防止旋转措施 11、设备保养 12、顶进结束后机头处理 13、 浅覆土安全技术 14、 注浆减磨 五、安全 六、质量控制 七、进度计划 一、工程概况

本工程为 顶管工程。采用Φ800顶管,总长为  m,管中心标高-6.20~-27.72m。土质由标高为 m的 土到 m的 土。 二、顶管方案 1、机头选型 本工程由于一次顶进距离较长,为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全, 我公司根据以住施工经验,决定采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE 型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 ①具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机有多种形式。 其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机,其刀盘的正面,开口 比较大,便于大块的卵石等能进入顶管机内,刀盘正面上下两个泥土和石块的进口,其开口的面积约占顶管机全断面的15%~20%。 刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮 ,然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左 端安装有刀盘。这样,只要刀盘驱动电机转动,刀盘也就转动,同时轧辊也转动 。在掘进机工作时,刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块 轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的 泥水仓,然后从排泥管中被排出。 另外,由于刀盘运动过程中,泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大 这样循环变化着,因此,它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵 的泥水能通过此间隙到达泥土仓中,从而保证了掘进机不仅在砂土中,即使在粘 土中也能正常工作。

dn2000顶管施工组织设计

DN2000顶管工程 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 二、主要施工方法和措施 三、主要工程量 四、质量管理体系要求 五、冬、雨季施工措施 六、安全文明施工措施 七、环境保护措施

一、工程概况 本工程为某路段交口顶管工程,顶管穿越十一经路。顶管用DN2000水泥管,顶进长度约为60米。需平行顶进两根,顶管完成后穿入DN1200热力工作管道两根。 二、主要施工方法和措施 (一)、工艺流程 施工准备(施工人员进场—测量放线、引测施工控制点—施工设备进场)—帷幕桩—大口井制作—工作井开挖及支护—工作井底板浇筑—洞口制作及顶进设备安装、调试—顶管机出洞—吊放第一节砼管—顶进(注浆减阻)—依次循环—顶管机进洞、顶管结束—拆卸设备 (二)、主要施工方法 1、施工准备 (1)、认真熟悉及审查图纸,领会设计意图,查看现场、校核现状资料,进一步确定管材、劳动力、机具、材料设备的供应计划。 (2)、组织施工人员认真学习工程技术文件,深入了解工程性质,工程范围、设计意图、施工期限、各种管道及构筑物的具体情况,工程质量要求、技术和安全措施等,对参加施工的施工队下达施工任务,进行技术交底。 (3)、开工前对地上地下障碍进行调查,搞好施工现场三通一平工作,布置好施工作业区。 (4)、开工前教育职工不乱泼乱倒,爱护周围环境,与周围居民搞好团结,讲究精神文明。

(5)、落实好驻地的安全、防火、防盗措施。 (6)、根据工程质量、工期、施工进度计划以及公司具体的机械,人员情况按施工组织设计要求组织采购各种材料进场。 2、顶管施工 (1)、测量放线 施工前由设计、甲方、施工单位三方确定轴线及水准点高程,并建立相应的地面控制点,便于施工时复测,经监理部门进行验收后再进行施工。 建立地面地下测量控制系统,控制点设在不易扰动,视线清楚,方便校核,易于保护的地方。 (2)、工作井和接收井的布置 DN2000顶管主副工作井尺寸为: 工作井:长7.5米,宽9米,深7.5米(含基础) 接收井:长5米,宽9米,深7.5米(含基础) (3)、工作井、接收井作法 工作井采用水泥搅拌桩单排咬打方式进行闭水。在距井边工字钢边缘0.5米处进行水泥搅拌桩帷幕施工(水泥参入量为15%),桩长10米,直径为Φ600,互相咬合200mm。 工作井后背采用36#b型工字钢竖排密打,其它三侧采用36#b型工字钢横排密打,桩长10米。工作井采用人机配合开挖,工作井内用36#b 型工字钢焊接两道双矩形支撑框架,每道支撑四周使用双层36#b型工字钢加焊三角支撑。接收井四侧施打10米长36#b型工字钢,接收井四周

泥水平衡顶管施工组织设计方案

泥水平衡顶管施工组织设计 一、工程概况 本工程为顶管工程。采用Φ800顶管,总长为m,管中心标高-6.20~-27.72m。土质由标高为m的土到m的土。 二、顶管方案 1、机头选型 本工程由于一次顶进距离较长,为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全,我公司根据以住施工经验,决定采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 ①具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机有多种形式。 其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机,其刀盘的正面,开口比较大,便于大块的卵石等能进入顶管机内,刀盘正面上下两个泥土和石块的进口,其开口的面积约占顶管机全断面的15%~20%。 刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮,然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样,只要刀盘驱动电机转动,刀盘也就转动,同时轧辊也转动。在掘进机工作时,刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓,然后从排泥管中被排出。 另外,由于刀盘运动过程中,泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着,因此,它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中,从而保证了掘进机不仅在砂土中,即使在粘土中也能正常工作。 一般情况下,刀盘每分钟旋转4~5转,每当刀盘旋转一圈时,偏心的轧碎动作达20~23次。由于本机有以上这些特殊的构造,因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘进机中最大的,破碎的最大粒径可达掘进机口径的40%~45%之间,破碎的卵石强度可达200Mpa。 本掘进机的优点是: A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置(DESANDMAN)成套化。 B、带锥形破碎机的条幅刀盘,能破碎小于外径30%,一轴强度196Mpa(2000 kg/cm2)的砾石。 C、该机能适用各种土壤条件,如粘质土、砂土、砂砾混合卵石土和软岩上。 D、使用安装在轨道上的主顶油缸。一次顶进长度超过100m。 E、该机由一人在地面遥控操纵即可。 F、可在控制台上进行电视监测及方向控制,精度高。带有ISEKI专利的RSG双光靶方向控制系统,有经验的操作人员可以将方向误差控制在10mm之内! G、使用主千斤顶不间断便可单独顶进一节管子。 H、泥水分离装置DESANDMAN是一种密封性好,操作灵活的分离系统,且能节省安装空间。 此机型在现今使用较广,我们有着成功施工经验、技术成熟、可靠,对土层扰动少的特点。偏心破碎泥水平衡顶管掘进机是根据含水量较高的沙砾土而专门设计的。因此特别适应本工地基顶管的施工。 2、平面布置、井内布置及管内布置 2.1在工作井范围内实行全封闭隔离施工并布置以下必要的设施,地面指挥监测中心、办公室、仓库、配电间、冷作间等。布局要合理,环境整洁、卫生,并有专职人员进行管理。 2.2现场布置采用8t汽吊,设备进场时,采用16t汽车吊车。 2.3管道顶进时,起吊设备采用跨距为14m的龙门行车(起重能力为30t),行车导轨与顶管中心线应平行铺设,并与管中心左右对称。 2.4井内布置

制作顶管工作井工程施工组织设计

制作顶管工作井工程施工组织设计 目录 第八节主要施工技术方案 (2)

第八节主要施工技术方案 8)制作顶管工作井、接收井施工方案 工作井、接收井桩芯内土的开挖方法采用:对于较软的土方采用人工使用铁锹、镐,对较硬的强风化、中风化岩采用空压机凤镐等工具进行挖掘。 桩芯土的提升使用电动挖孔桩机架提升,水平运输采用手推车运输至堆土处,然后用挖掘机装至倒运汽车,运输至土方暂时存放点存放,晚上由运土自卸汽车运至弃土场地。 a.施工方法: 逆做法土方开挖及井壁施工: 施工顺序、方法: 逆做法施工顺序:

在开挖前,由测量工根据图纸尺寸进行桩位测放,经校核无误后,用红砖砌出200m高240mm厚桩护圈,并用醒目的红三角在护圈上标出桩心十字线,方可进行土方开挖施工。 采用人工从上至下逐层用镐、锹进行挖土,挖土顺序为先中间后周边。其尺寸允许偏差不超过30mm。按标出的桩心十字线吊线检查孔中心位置和孔径,然后进行井壁钢筋绑扎、支定型钢模板和浇筑砼,循环作业至设计要求深度。为保证桩的垂直度,要求每灌柱三节井壁,就应校核该桩中心位置及垂直度一次。 施工中可能遇见问题及处理: 如遇局部回填土及淤泥质土层或地下水较大时(如构造蚀变带),出现塌方、流砂等现象,应采取井壁节高适当缩减到300~500mm、并在支模前先采取特殊的防护措施,如堵沙包、稻草、护壁砼加厚、钢筋加密等加固措施。同时在坑底一侧挖一临时集水坑,加泵抽水,防止塌方加大,经加固处理后再进行挖土,所塌方后的孔洞应在浇捣护壁混凝土的同时,用混凝土填好。 井壁钢筋绑扎: 采用预先下料、井下绑扎的施工方法,工作井及接收井护壁钢筋配筋如下:每节护壁高度不能大于一米,竖向钢筋下料加长200,便于搭接,水平钢筋及竖向钢筋采用二级螺纹钢筋,φ14@200单层双向网片配置。 绑扎好后,经质监站、甲方和监理验收合格后,方可支模浇筑砼。 井壁模板支设:井壁模板支设: 井壁模板采用加工好的定型钢模板,按井径分块拼装,安装之前应涂刷脱模剂,安装时用U型扣件连接及固定,沿模板底打短钢筋加固,拼装中留一道接缝夹一根Φ48钢管,以便拆模;必要时采用Φ48钢管加固支撑对顶。 井壁砼浇筑: 井壁砼浇筑采用商品混凝土,强度为C30,厚度为200mm,加早强剂。砼利用吊桶下送,用圆形防护板作布料台,砼应对称浇筑,防止模板侧移,砼采用人捣实,每次分层厚度100~200mm,防止漏捣。首节井壁砼拆模后,放出中心线及标高于其上。 模板拆除: 井壁混凝土终凝8个小时后才能拆除支撑,强度达到1MPa以上时才能拆模,拆模时先拆除钢管,再撬模板;拆下的模板应及时清洁,变形的模板应及时修整。接着进行下一节护壁施工。 井坑地表水及井坑排水 地面排水:为防止地表雨水冲刷基坑,造成塌方,在基坑开挖前基坑四周地面设排水明沟,同时设置集水井,经沉淀后再让地表水排向地下管道。 井坑内施工排水,施工时在井底中间设置集水坑,及时抽水,以免浸泡井底。 9)顶管工程 本工程污水钢筋砼管道及所有污水检查井需增加防腐措施,采用IP8710互穿网络防腐涂料进行内防腐处理,采用两底两面,厚度需≥200μm. a.施工测量放线 根据设计给定的施工图纸中道路规划桩的坐标及井位和道路中心线的关系,经过精细计算算出所有井位的坐标,再经过反复核算,确认没有问题时,方可进行下一步放线工作。现场施测时,由测量工程师用全站仪以给定的规划桩为控制点,逐个将设计的井位放出,用钢钉做标识,钢钉要用铁锤钉牢固,钉帽不能露出地面,以防止被过往的车辆

过路顶管施工组织设计

过路顶管施工方案 1、过路顶管施工方案 一、工程概况 通辽至霍林河区段光电缆敷设过轨主要在车站站场、区间正线过轨,过轨采用专用施工 机械过轨,本次共计:15处。通霍铁路电化改造工程THSG-3标通信工程顶管统计表 二、施工组织 1、施工负责人 驻站防护员 现场防护员 800米防护员 施工作业人员15名 2、在邻近车站设置驻站防护员,施工现场设置现场防护员、800米防护员,各自携带所需防护用品、防护标志,提前做好防护准备。 三、资质审查 根据沈阳铁路局相关文件要求,提前对顶管机械设备和施工队伍要进行资质审查。我单位自查合格后,将相关资料上报监理单位进行审核,主要有以下4个方面: 1、设备核查:要能满足现场施工需要,保证施工安全和进度。 2、业绩审查:施工作业队在沈阳铁路局要有相关施工业绩。 3、人员复查:主要操作人员能熟悉该项业务,且能服从现场指挥。 4、安全培训:所有作业人员要进行营业线施工安全培训,考试合格后才能上岗,且有 书面记录。 四、施工工序

1、工程工艺流程 2、施工准备 (1)材料准备根据现场情况,工程开工前,管材、水、膨胀剂等各种材料提前到场。 (2)设备准备各种施工机械设备及顶管施工中的掘进设备,使用前要认真进行检查, 经试运正常后方可使用。 3、防护人员就位施工前,施工负责人根据当天施工任务宣读施工工作票,明确防护员 职责,防护员根据作业负责人要求,到指定位置进行防护,在防护员到位后,方允许作 业。挖探作业时,可不设两端800米防护。 4、施工方案 (1)测量定位放线根据施工要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴 线位置;在路面上放出轴线。 a.确定钻机的安装位置、入土点、出土点的具体位置。 b.放线入土点、出土点位置左右偏差不超过200mm,沿管线轴 方向误差不超过200mm,并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。 (2)管线复测施工地点位于铁路路基边坡两侧,为了防止意外,在施工前应经设备管 理单位确认光电缆路径后才允许开挖。根据现场光电缆路径调整管道轨迹,确定顶管路径。 (3)钻机就位和调试 a.钻机及配套设备就位按施工布置及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。 钻机方向必须跟管道轴线方向一致,左右误差不超过30mm,钻机入土角调整到合适位置。 b.钻机调试钻机安装后,应进行试运转,检测各部件运行情况。 (4)钻孔导向 a.施工过程中,适当控制钻进速度,保证导向孔光滑。 b.每钻进一根钻杆,方向至少探测二次。在钻进过程中,要随时跟进探测,确保钻机方 向跟管道轴线方向之间的误差在允许范围内。 c.泥浆是定向穿越中的关键因素,据地质土层的不同,泥浆的配比也随之变化,并选用 不同的添加剂,以达到预期的效果。顶进时,通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔,向管道外壁压入一定量的减阻泥浆,在管道外围形成一个泥浆套,减小管节外壁和土层

人工顶管专项施工组织设计

第1章工程概述 §1工程概况 工程名称:南洲路(江南大道南~东晓南路段)污水支管连通工程 建设单位:广州市污水治理有限责任公司 设计单位:广州市市政工程设计研究院 施工单位:广东省基础工程公司 工程地点:广州市海珠区南洲路 本工程位于广州市南部,管线起点江南大道南大干围路口,由西向东沿南洲路铺设,管线终点位于东晓南路。管段的管底深度5.00m~5.50m,总长度约为821m,包括顶管工作井5个,顶管接收井6个,顶管段检查井8个。原设计为全机械顶管,经现场仔细勘察摸查发现W14~W15、W15~W16、W16~W17井段,井段长分别约39m、67m、38m,管径为DN1200钢筋混凝土管,管道拟建在南洲名苑小区外围怡居街上,怡居街道路宽度15米,以上井段经过位置两旁分别是瑞宝街使用的变电房、宝兴楼(受当时内环路建设影响房屋受损,为此本工程实施过程中专门进行了专项加固措施)及民居。经现场勘察摸查发现,管道经过位置附近埋设有供水水管、排水水管、通讯光缆和有多根高压电力电缆经变电房进出铺设在怡居街上,特别是电缆的走向与我们建设的污水管道走向一样,垂直平面位置重叠,从我们现在现场施工中的W16工作井和W17接收井的开挖位置情况能看到部分电缆设置的位置占用了工作井和接收井的使用空间,电缆的埋深深浅不一,特别是发现部分利用牵引钻进法施工铺设的电缆埋深几乎与我们施工的污水管道标高一致,而且铺设的标高很难估计。 若在上述施工段上按原设计机械顶管方案实施,将对铺设在以上井段附近的高压电缆管线安全带来较大影响,机械顶管不可遇见的地下障碍物风险也增加很大,到时涉及迁移电力电缆、供水、排水、通讯管线等工作量较大。加上之前在实施W11~W14井段时由于机械顶管工具头自重较大,施工井段的地质条件(淤泥质细砂)的地基承载力不足,导致工具头顶进时无法进行纠偏,尤其是排泥顶进时工具头自然下沉情况严重,管道标高难以控制。若进行不排泥的方式进行闷顶的话,情况是稍好一点,但是这样就会导致顶进位置的路面出现不同程度的隆起开裂现象,这种情况对附近管线的安全构成较大影响。,且涉及

顶管工程施工方案.doc

顶管工程施工组织设计 工程概况 ×××路位于×××。道路红线宽度为100米,为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米,管径为φ1200,平均埋深为6.5~7.0米。顶管工程分二段,第一段从21#井开始,穿越×××向东,在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井,长度约632米;第二段从51#井开始至52#井结束,主要是穿越×××,长度为120米。 顶管工程工作量:752米管道顶进(φ1200)、6只顶管沉井、2只顶管工作坑。 第一章 沉井施工 沉井施工程序: 基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉→沉降观察→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填。 第一节 基坑测量放样 根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况,沉井基坑开挖深度取2 米,沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米,基坑边坡采用1:1。整平场地后,根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后,须经监理工程师复核准确无误后方可开工。 工作井、接收井基坑布置示意见附图。

第二节 基坑开挖 经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后,即可进行挖土工序的施工。挖土采用1米3的单斗挖掘机,并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥,在底部四周设置排水沟与集水井相通,集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除,防止积水而影响刃脚垫层的施工。 第三节 刃脚垫层施工 刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。 1.3.1砂垫层厚度的确定 砂垫层厚度H可采用如下计算公式计算: N/B+γ H≤[σ] 砂 根据计算结果,无论是工作井还是接收井,砂垫层厚度H均为 60(厘米)。 砂垫层采用加水分层夯实的办法施工,夯实工具为平板式振捣器。 1.3.2混凝土垫层厚度的确定 混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算: h=(G /R-b)/2 根据计算结果,混凝土垫层厚度h为10~15厘米(工作井为15厘米,接收井为10厘米)。 混凝土垫层表面应用水平仪进行校平,使之表面保持在同一水平面上。 第四节 立井筒内模和支架 由于顶管沉井高度达8米左右,因此,井身混凝土分三节浇捣,内模同样分三节按装。井筒模板采用组合钢模与局部木模互相搭配,以保证内模的密封性。 刃脚踏脚部分的内模采用砖砌结构,宽度与刃脚同宽。井身内模支架采用空心钢

D2000钢筋混凝土管顶管施工组织设计

0+130-0+170横过东风路段倒虹管顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:广州市东濠涌分洪道-文德路渠箱工程工程地点:小北路(东风路口-仓边路口)

目录 一、工程概况 (02) 1.工程概况 2.场地工程地质概况 3.施工方案选择 4.工程特点 二、施工部署 (04) 1.施工顺序 2.施工总进度计划 3.施工工艺总流程图 三、施工准备 (06) 1.生产准备 2.技术准备 四、主要项目施工方法 (07) 五、主要施工机具设备 (15) 六、施工总工期和施工进度计划 (15) 1.施工总工期 2.施工进度计划 七、劳动组织 (16) 八、质量、安全和节约措施 (16) 1.质量保证措施 2.安全措施 3.节约措施 一、工程概况 1.工程概况:该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份,位于小北路与东风路交汇处,原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已

有B×H=1.5×1.9渠箱。由于东风路交通繁忙,交通疏解困难,地下管线密集,渠箱明挖施工无法进行,因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工,经甲方与设计商洽:倒虹管采用两条直径D=2000mm混凝土管,并按附图一施工,顶管长度约53米. 2.场地工程地质情况:工程场地位于小北路与东风路交汇处,北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大,场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质粘土和泥质粉砂岩,典型钻孔柱状图见附图1,第四系覆盖层的厚度分布很不均匀,与基岩层面的倾角方向大致一致,南侧较厚,北侧较薄,且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下: 1、人工堆积层(Qml) 杂填土,杂色松散,较湿,埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。 2、冲积层(Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土,黑灰色,软塑,饱和。淤泥层中部和底部含两层砂层,主要为中细砂,局部含粗砂,灰黑色到灰白色,松散,饱和,N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土,灰-灰白色,可塑到硬塑状,饱和-湿,N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M,层厚3.0-4.6M。 3、残积层(Qel) 粘土,粉质粘土,棕色-棕灰色,硬塑到坚塑状,湿-稍湿,为泥岩风化产物。 4、岩层(K2) 场地基岩为棕色泥岩,属上白垩系上统三水组东胡段,泥钙质胶结,块状构造,陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m,粉砂状结构,厚层状构造,局部可见方解石脉,含粘土矿物较高,浸水易软化,岩体裸露易风化。 管道沿线水文地质资料表明:该工程场地地质结构复杂,管道穿越土质主要有杂填土、含砂粘土、中细砂层和强风化岩等,地下水在地表以下2m左右,管道处于地下水位以下。 3.施工方案选择:根据场地工程地质条件及我单位多年施工经验,该段采用顶管法施工。

泥水平衡顶管施工组织设计(仅供参考!)

泥水平衡顶管施工组织设计(仅供参考!)泥水平衡顶管施工组织设计(仅供参考!) 目录 一.工程概况 二.顶管方案 1、机头选型 2、平面布置 3、出土方案 4、顶力计算、中继间及中继间布置 5、出洞方案 6、测量方法 7、通风设置 8、顶管动力、照明配套 9、管接口质量控制 10、防止旋转措施 11、设备保养 12、顶进结束后机头处理 13、浅覆土安全技术 14、注浆减磨 五、安全 六、质量控制 七、进度计划

一、工程概况 本工程为顶管工程。采用Φ800顶管,总长为m,管中心标高-6.20~-27.72m。土质由标高为m的土到m的土。 二、顶管方案 1、机头选型 本工程由于一次顶进距离较长,为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全,我公司根据以住施工经验,决定采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE 型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 本掘进机的优点是: 特点: A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置(DESANDMAN)成套化。 B、带锥形破碎机的条幅刀盘,能破碎小于外径30%,一轴强度196Mpa(2000 kg/cm2)的砾石。 C、该机能适用各种土壤条件,如粘质土、砂土、砂砾混合卵石土和软岩上。 D、使用安装在轨道上的主顶油缸。一次顶进长度超过100m。 E、该机由一人在地面遥控操纵即可。

F、可在控制台上进行电视监测及方向控制,精度高。带有ISEKI 专利的RSG双光靶方向控制系统,有经验的操作人员可以将方向误差控制在10mm之内! 此机型在现今使用较广,我们有着成功施工经验、技术成熟、可靠,对土层扰动少的特点。偏心破碎泥水平衡顶管掘进机是根据含水量较高的沙砾土而专门设计的。因此特别适应本工地基顶管的施工。 2、平面布置、井内布置及管内布置 2.1在工作井范围内实行全封闭隔离施工并布置以下必要的设施,地面指挥监测中心、办公室、仓库、配电间、冷作间等。布局要合理,环境整洁、卫生,并有专职人员进行管理。 2.2现场布置采用8t汽吊,设备进场时,采用16t汽车吊车。 2.3管道顶进时,起吊设备采用跨距为14m的龙门行车(起重能力为30t),行车导轨与顶管中心线应平行铺设,并与管中心左右对称。 2.4井内布置 工作井井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯等。 3、出土方案 泥水平衡式顶管的出土采用全自动的泥水输送方式,被挖掘的土通过在机舱内的搅拌和泥水形成泥浆,然后由泥浆泵抽出,高速排土。 在沉井上部砌2只沉淀池。沉淀的余土外运需按文明施工要求和

顶管工程施工组织设计

顶管工程施工组织设计 1、编制依据 (1)施工招标文件; (2)招标文件澄清及答疑; (3)施工图纸; (4)技术规范标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268 (5)相关的现行的国家技术标准和验收规范。 2、编制原则 (1)技术工艺先进,装备优良,质量优良,安全可靠,健康环保,经济合理。(2)充分遵循招标文件条款的原则。 (3)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排,均衡生产,确保优质高效地履行合同。 (4)严格执行设计文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。 (5)严格贯彻“安全第一”原则。 (6)坚持优化技术方案和推广应用“四新“成果原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求全方位的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 3、工程概况 3.1 简况 xxx 市第四水厂水源工程 项目名称:第四水厂水源工程 建设地点:xxx 农村 建设规模:设计供水能力为20 万吨/日,一期建设规模为10 万吨/日

招标文件要求的质量标准:合格 招标文件要求的工期:150 日历天 3.2 工程范围 水源工程:取水钢制顶管(直径1.4m,单根长约800m,壁厚14mm,2 根),取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件(电气工艺、管道防腐等)。 3.3 工程概况 四水厂工程占地119 亩,设计规模20 万吨/日,一期建设10 万吨/日。 其中水源工程概算投资为1460 万元,包括顶钢制管直径1.4m 壁部、工艺管道安装,电气埋管等项目。 3.4 场地地形、地貌、地质构造、工程地质条件 3.4.1 地形、地貌 拟建场地地形起伏大,管道中轴线由西向东延伸至取水泵房为871.81m,穿越长江中一堤埂一稻田一村庄一土公路一塘沟一稻田等,2.10m,江底(ZK1 号孔)孔口标高为-8.76m,高差20.23m,管道轴线中部有一水塘分布,宽约21.00m,水面标高4.53m,水深约2.00m。其地貌单元属长江河漫滩。 3.4.2 地质构造、工程地质 根据地质资料,其结构特征自上而下为: 第①层素菜填土(Q ml):稻田中为耕植土,堤埂土为堤身填土,黄——黄灰——灰色,呈湿,松散——软塑状态,局部为可塑状态(ZK4 号孔上部),层厚0.20——3.00m,层底标高4.33——4.90m,该层在拟建场地中主要分布于岸上钻孔中。该层土质成为不均匀,压密条件差。 第②层液泥质粉质粘土与粉细砂互层(Q4al):灰——青灰色,呈饱和,流——软塑状态。粉细砂呈薄层状出现,有的地段与淤泥质粉质粘土呈交替层状出现,厚度不均匀,一般2-5cm、10-20cm 不等。层厚 2.10-16.20m,层底标高-2.70~-17.96m。拟建场地均有该层分布。该层属高压缩性土,承载能力低,属微弱透水层。第③层粉细水长流砂(Q4al):青灰色,呈饱和,稍密状态,含云母碎片,含量约占5%,层厚1.40-20.10m,层底标高-7.48~-38.06m。该层除岸上J6、J9、ZK10 三孔未见外,其它钻孔均有分布。属中等偏高压缩性土,结构分析,无液化现象,属弱透水层,具有一定的承载能力。 第④层中砂(Q4al):灰——灰黄,呈饱和,中密状态,含云母碎片,层厚3.0-5.7m,

某顶管施工组织设计.doc

6 顶管施工 实 施 性 组 织 设 计 6.1一般规定

6.1.1顶管的施工设计应包括以下主要内容: 6.1.1.1施工现场平面布置图; 6.1.1.2顶进方法的选用和顶管段单元长度的确定; 6.1.1.3工作坑位置的选择及其结构类型的设计; 6.1.1.4顶管机头选型及各类设备的规格、型号及数量; 6.1.1.5顶力计算和后背设计; 6.1.1.6洞口的封门设计; 6.1.1.7测量、纠偏的方法; 6.1.1.8垂直运输和水平运输布置;下管、挖土、运土或泥水排除的方法; 6.1.1.9减阻措施; 6.1.1.10控制地面隆起、沉降的措施; 6.1.1.11地下水排除方法; 6.1.1.12注浆加固措施; 6.1.1.13安全技术措施。 6.1.2管道顶进方法的选择,应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素,经技术经济比较后确定,并应符合下列规定: 6.1.2.1在粘性土或砂性土层,且无地下水影响时,宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法;当土质为砂砾土时,可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施; 6.1.2.2在软土层且无障碍物的条件下,管顶以上土层较厚时,宜采用挤压式或网格式顶管法; 6.1.2.3在粘性土层中必须控制地面隆陷时,宜采用土压平衡顶管法; 6.1.2.4在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时,宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法; 6.1.2.5在顶进长度较短、管径小的金属管时,宜采用一次顶进的挤密土层顶管法。

6.1.3采用手掘式顶管时,应将地下水位降至管底以下不小于0.5mm处,并应采取措施,防止其他水源进入顶管管道。 6.1.4顶管施工中的测量,应建立地面与地下测量控制系统,控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、易于保护处。 6.2工作坑 6.2.1顶管工作坑的位置应按下列条件选择: 6.2.1.1管道井室的位置; 6.2.1.2可利用坑壁土体作后背; 6.2.1.3便于排水、出土和运输; 6.2.1.4对地上与地下建筑物、构筑物易于采取保护和安全施工的措施; 6.2.1.5距电源和水源较近,交通方便; 6.2.1.6单向顶进时宜设在下游一侧。 6.2.2采用装配式后背墙时应符合下列规定; 6.2.2.1装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装,组装后的后背墙应有足够的强度和刚度; 6.2.2.2后背土体壁面应平整,并与管道顶进方向垂直; 6.2.2.3装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下,不宜小于50cm; 6.2.2.4后背土体壁面应与后背墙贴紧,有孔隙时应采用砂石料填塞密实; 6.2.2.5组装后背墙的构件在同层内的规格应一致,各层之间的接触应紧贴,并层层固定。 6.2.3工作坑的支撑宜形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜撑。 6.2.4顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直,其施工允许偏差应符合表6.2.4的规定。 工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差(mm)表6.2.4

矩形顶管施工风险源分析及应急预案探究

矩形顶管施工风险源分析及应急预案探究 发表时间:2018-01-07T15:29:49.137Z 来源:《基层建设》2017年第29期作者:张伟 [导读] 摘要:随着建筑行业的不断发展,人们越来越关注地下空间的开发利用,如地铁工程和地下管廊工程,对解决城市交通疑难问题和终结城市地下管线重复开挖施工诟病的终极措施。 苏州建设(集团)有限责任公司江苏省苏州 215006 摘要:随着建筑行业的不断发展,人们越来越关注地下空间的开发利用,如地铁工程和地下管廊工程,对解决城市交通疑难问题和终结城市地下管线重复开挖施工诟病的终极措施。但地下施工遇到的困难多、难度大,各种危险源众多,若对危险源的排查和处置不到位,则可能酿成严重的后果。 关键词:建筑工程;深基坑施工;危险源;管理 引言 根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程管理条例》的有关规定、要求和基坑施工事故发生的特点,以及对事故进行应急处置的需求,建立项目建管部统一、规范、有序、高效的应急救援;本人结合近期工作中遇到的涉轨施工的顶管施工项目,浅析在矩形顶管施工中的风险源分析与应急管理。 1.风险分析及预控 1.1常见风险及危害类型 2、应急处理方案 2.1施工人员伤害应急处理与救援预案 2.1.1 预防措施 各种机械设备必须按规定配置齐全有效的各种安全保护装置,按要求办理验收证 (必要时办理准用证)。 发生有重伤的人员时候,必须采取及时有效的急救措施和技术,最大限度地减少伤病的疾苦,降低致残率,为医院抢救打好基础。遇到紧急情况后,急救员和其他人员的任务是提供必要的,但又是基本的紧急救治。直到专业医务人员赶到,而不是诊断某人病情或进行预先治疗。采用急救常识是提供急救工作中的重要部分。 2.1.2抢险措施 1)先复后固 遇有心跳呼吸骤停又有骨折者,应先用口对口人工呼吸和胸外按压等技术使心肺脑复苏,直至心跳呼吸恢复后,再进行固定骨折。 2)先止后包 遇有大出血又有创口者时,首先立即用指压、止血带等方法止血,再消毒伤口进行包扎。 3)先重后轻

xxxxx顶管工程施工组织设计投标文件(技术标文件标书

目录 一、施工方案与技术措施 二、质量管理体系与措施 三、安全管理体系与措施 四、环境管理体系与措施 五、施工进度计划与措施 六、资源配备计划 七、主要项目管理人员 八、施工设备 九、试验、检测仪器设备

一施工方案与技术措施 (一)、编制依据 1、《某顶管工程施工组织设计工程施工图》设计文件。 2、某顶管工程施工组织设计工程施工招投标文件 3、《室外排水设计施工规范》 4、《市政道路工程质量检验评定标准》 (二)、设计内容 2.1.改造原则及方案 为解决某市五里堆和新兴街片区排水不畅的现状,沿向仓路埋设排水主管、全长约1330米。 2.2 施工条件及周边环境 1、沿线自然地貌 本沿线为居民区和街道。 2、道路工程地质 对原有排水的进行改造。 3、水文气象;工程区属亚热带季风性湿润气候,降雨一般集中在4-7月之间,施工期为多雨期,对施工造成不利影响.

常年主导风向东南风。 2.3 工程特点 工程量虽然不大,但是环境复杂、地下管线复杂,工期紧。 (三)、施工方案与技术措施 3.1 施工指导思想 ⑴以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想,严格管理,优化资源配置,发挥科技领先。采用新技术、新工艺,抓重点难点,确保工程的质量与工期,令业主满意,让政府放心。 ⑵做好施工准备。精心组织管理机构,科学合理制订进度计划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。 ⑶建立健全质量保证体系,严格按照ISO9002质量保证体系运行,规范化、标准化作业,全面开展质量创优活动。 ⑷安全生产、文明施工。不破坏生态平衡,现场做到整洁、有序。 3.2 项目管理组成 为使本工程能顺利实施,现场设立项目部,对工程进行全面管理实施安全生产、质量控制和文明施工,针对本工程质量要求高,工程量大,工期较短的特点,组织了一支专业工程师齐全、施工经验丰富的项目班子,项目部的组织网络图如下图所示。 3.3 项目的质量、进度及安全目标 ⑴质量目标 按照国家规范验收标准和招标文件,质量达到合格。 ⑵工期目标

顶管施工组织设计

污水顶管施工方案 一、编制依据 1、招标文件,技术设计图纸(表)等相关资料。 2、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 3、由业主组织召开的施工招标标前会议纪要、补遗书及我方对现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料。 4、我单位建设类似工程的施工经验、科技成果及用于本工程的施工设备和技术力量情况。 5、依据施工组织管理指导思想及目标,采取平行交叉流水作业,各相关工序及时转换衔接。 二、施工方案 (一)、工程概况 1.1概况 本顶管工程为深圳市东部沿海高速公路十一标污水顶管工程,工程位于盐田区,穿越东海大道与深盐路,为DN800钢筋砼管,管深约7.5米,顶管长度为110米,计划设长*宽*深=9.4*7.4*9.015米工作井2个,?4*9.015深接收井3个。根据所提供施工图及地质报告,顶管穿越的土层大部分为中砂及粉细砂层,且地下水位高,顶管所在土层均于地下稳定水位线下,极易产生流沙,因此,顶管施工工艺必须具有防流沙及机头迎面塌方措施,选用气压平衡法较为适宜。但由于气压对于小口径顶管操作比较困难,施工进度十分缓慢,且安全隐患大,而敞开式工具管头可以避免以上缺点,因此可将气压式机头与敞开式工具管头综合考虑,从而扬长避短,充分发挥其优越性。 1.2工程地质及水文条件 根据地勘资料,地面以下5米范围内为人工填石层:呈青灰、灰褐色,主要由块石及碎石组成,块石占60~80%,块石粒径为0.3~0.8m,成分主要为凝灰熔岩,碎石粒径为2~3cm,稍密~中密。5米~13米范围内为中砂或粉细砂,中砂呈灰色或浅黄~黄色,饱和,稍密,石英质砾石约占10%,级配较好,粉细砂呈灰~灰黑色,饱和,松散状,含少量淤泥质粘土及贝壳,级配良好。地下稳定水位在地面以下1.06米。

上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工

上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工 吴惠明倪国庆顾春华 1概述 (1)工程概况 上海地铁2号线陆家嘴车站5号出入口人行地道工程,位于浦东陆家嘴金融贸易中心区,两条人行地道采用矩形顶管施工,其中5号出入口为始发井,4号出入口为接收井,分布在延安东路隧道引道段的南北两侧,见图1。 图1 工程总平面、纵剖面图 通道由两条长各为62.25m的平行管道组成,两条管道外壁净间距为2.2m,管道坡度均为0.2%,管道顶平均覆土厚度约5.3m。 本工程首次采用3828mm×3828mm组合刀盘土压平衡矩形顶管机施工。 通道结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节接口全部采用"F"型承插式,接缝防水装置由锯齿形止水圈和弹性密封垫内外两道组成。管节外形尺寸为3800mm×3800mm,壁厚为400mm,管节长度为2m。管节设计强度等级为C50,抗渗等级为0.8MPa。 工程沿线将穿越陆家嘴路、延安东路隧道南北线浦东引道段及上水管、煤气管、雨水管、污水管、市话线、电力线等地下管线。其中管道顶与φ450mm污水管、φ1000mm雨水管、φ800mm雨水

管底净距均为1m,与延安东路隧道南线引道段结构底最小净距为1.564m。 (2)地质状况 本工程顶管沿线主要穿越的地层为:灰色砂质粉土、灰色淤泥质粉质粘土,各土层物理力学指标见表1。 各土层物理力学指标 序号土层名称层底标高 m 层厚m 含水量(%) 容重 kN/m3 孔隙比 e 压缩模量 MPa 内摩擦 角° (1)1人工填土 2.19 1.91 (2)1褐黄色粘土0.69 1.5 (2)2灰色砂质粉土-2.31 3 32.1 17.9 0.897 8.94 (3) 灰色淤泥质粉质粘 土 -6.31 4 42.7 18.0 1.201 3.13 (4) 灰色淤泥质粘土-11.30 4.99 60.1 17.1 1.40 2.19 23.6 (5)1灰色粘土-15.81 4.51 17.6 1.129 3.67 48.5 2. 3828mm×3828mm土压平衡矩形顶管机 (1)施工原理 矩形顶管机施工以土压平衡为工作原理,通过大刀盘及仿形刀对正面土体进行全断面切削,改变螺旋机的转速及顶进速度来控制出土量,使土仓内的土压力值稳定并控制在所设定的范围内,达到开挖面的土体稳定,顶进形成的断面由不断顶入的矩形管节组成矩形隧道。 (2)主要施工机械设备及各项性能(见表2) 主要施工机械设备及各项性能表2 设备名称技术参数指标 顶管机 壳体尺寸断面尺寸3828mm×3828mm 纠偏系统千斤顶数量8台前段壳体长度3000mm 纠偏角度±1.8° 后段壳体长度600mm 最大顶力12000kN 刀盘系统刀盘转速0~1.4rpm 螺旋机系统输送能力42m3/h 最大扭矩175kNm 转速0~15rpm 仿形刀系统仿形刀数量 2 最大扭矩25.9kNm 最大行程270mm 顶进装置千斤顶数量16台总顶力2560t 缸体长度2515mm 千斤顶行程 1.30mm 3矩形顶管进、出洞施工技术

D1500钢筋混凝土管顶管施工组织设计

K1+793-K1+894横过108国道段顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程 红马营路污水截流管道第六标段 工程地点:红马营 目录 第一章工程概况 (333) 第一节工程概况 (333)

第二节场地工程地质情况 (333) 第三节施工方案选择 (444) 第四节工程特点 (444) 第二章施工部署 (555) 第一节施工顺序 (555) 第二节施工总进度计划 (555) 第三章施工准备工作 (666) 第一节生产准备 (666) 第二节技术准备 (666) 第四章主要项目施工方法 (777) 第五章主要施工机具设备 (141414) 第六章施工总工期和施工进度计划 (141414) 第一节施工总工期 (151515) 第二节施工进度计划 (151515) 第七章劳动组织 (151515) 第八章质量、安全和节约措施 (151515) 第一节质量保证措施 (161616) 第二节安全措施 (161616) 第三节节约措施 (171717)

第一章工程概况 第一节工程概况 该工程为晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程红马营路 污水截流管道工程的一部份,位于红马营路与108国道交汇处,原设 计截流管道在检查井WJ36和检查井WJ38间穿越108国道。由于108 国道交通繁忙,交通疏解困难,管道明挖施工无法进行,因而在里程 1+793──1+894段采用顶管法施工,经甲方与设计商洽:倒虹管采用 一条直径D=1500mm混凝土管,并按附图施工,顶管长度约101米. 第二节场地工程地质情况 工程场地位于红马营路与108国道交汇处,北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大,场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质 粘土和泥质粉砂岩,典型钻孔柱状图见附图1,第四系覆盖层的厚度分布很不均匀,与基岩层面的倾角方向大致一致,南侧较厚,北侧较薄, 且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下: 1、人工堆积层(Qml) 杂填土,杂色松散,较湿,埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。2、冲积层(Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土,黑灰色,软塑,饱和。 淤泥层中部和底部含两层砂层,主要为中细砂,局部含粗砂,灰黑色 到灰白色,松散,饱和,N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土,灰- 灰白色,可塑到硬塑状,饱和-湿,N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M,层厚3.0-4.6M。 3、残积层(Qel) 粘土,粉质粘土,棕色-棕灰色,硬塑到坚塑状,湿-稍湿,为 泥岩风化产物。 4、岩层(K2) 场地基岩为棕色泥岩,属上白垩系上统三水组东胡段,泥钙质胶结,块状构造,陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m,粉砂状结构,厚层状构造,局部可见方解石脉,含粘土矿物较高,浸水易软化,岩体裸露 易风化。

相关文档
最新文档