关于汽车突然没电你要知道这些
汽车搭电技巧
汽车搭电技巧嘿，朋友们！你们有没有遇到过汽车没电打不着火的尴尬情况？我就遇到过一回，那可真是让人哭笑不得。
那天，我本来开开心心地准备开车出去兜风。
一上车，打火，咦？咋没反应呢？我又试了几次，还是不行。
这可咋办呢？我赶紧下车检查，也没看出个啥名堂。
后来我一想，估计是电瓶没电了。
这可愁死我了，我这前不着村后不着店的，去哪儿找救援啊？突然，我想起之前在网上看到过汽车搭电的方法。
嘿嘿，说不定我可以自己试试呢。
说干就干，我先找来了一辆车，好说歹说让人家司机大哥帮忙搭个电。
大哥人还挺好，二话不说就答应了。
我们把两辆车停得近近的，然后开始找电瓶。
哎呀，这电瓶还藏得挺隐蔽呢。
找了半天才找到。
接着，我们拿出搭电线。
这搭电线看着挺简单，其实用起来还挺有讲究呢。
得先把红色的夹子夹在电瓶的正极上，黑色的夹子夹在负极上。
可我这心里直犯嘀咕，万一夹错了咋办呢？司机大哥看我这犹豫的样子，笑着说：“别怕，夹错了也没啥大不了的，最多就是冒点火花。
” 我一听，这哪行啊？还是小心翼翼地按照正确的方法夹好了夹子。
夹好夹子后，我们就等着电瓶充电了。
这时候，我的心里那叫一个紧张啊，就怕不成功。
等了一会儿，我试着打火，嘿，还真打着了。
我这心里别提有多高兴了。
赶紧跟司机大哥道谢，大哥摆摆手说：“小事一桩，以后可得注意点，别再让电瓶没电了。
”经过这次事情，我可算是学会了汽车搭电的技巧。
以后要是再遇到这种情况，我就不会那么慌张了。
而且，我也明白了，遇到问题不要慌，总会有办法解决的。
汽车搭电虽然看起来是个小事情，但是关键时刻还真能帮上大忙呢。
所以啊，朋友们，要是你们也遇到汽车没电的情况，不妨试试搭电这个方法。
不过，在搭电的时候一定要小心哦，可别像我一开始那样紧张得不知所措。
哈哈，希望大家都能顺利解决汽车没电的问题，开心地开车上路。
没电可随时急救 如何使用搭电线着车
没电可随时急救如何使用搭电线着车蓄电池作为存储电能的设备，如化石燃料一样终有一天会消耗完。
通常没有细心维护车辆，其蓄电池通常在3-4年左右逐渐没电。
若出门在外女神在旁出现打不着车时则非常尴尬，如何解决这囧事，大伙都说再来一台拉线打着不就完了吗？事实上拉线打着车步骤方法看似简单，但并不是每位车主都了解。
下面给大伙说说该如何搭线着车。
● 搭电线打火过程搭电线作为紧急救命的求生工具应该车上都需要配备，同时每位车主都要懂得如何使用。
救援开始了，第一步掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。
不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人的，可放心处理。
第二步：这是最为重要的一步，CC都屏住呼吸了。
就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。
第三步：找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。
第四步：把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。
至于为什么不先用黑线接负极，CC解析说道，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。
第五步：启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。
原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。
第六步：确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。
让车静静启动就好了。
若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。
无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。
最后一步：待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线（过江龙）。
拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极。
汽车突然打不着火怎么办教你一个起死回生的办法
好多车友偶尔会遇到这样一个问题：唉,我的车昨天晚上停的好好的,怎么第二天早上突然就打不着了,哑火了可急坏车主了,怎么办呢小编在这里教你一个方法,绝对让你的汽车起死回生汽车电瓶电量不足是很常见的一种故障,那么我们怎么才能判断是电瓶的故障呢,首先打开钥匙门,点火,会听到汽车起动机发出“哒哒哒”的声音,正常的情况下,一打就着火;如果听到“哒哒哒”的声音之后,汽车还是打不着车,此时汽车仪表盘上的电瓶指示灯也亮了,那我们就可以肯定的判断是电瓶亏电了;知道原因了,那我们该怎么办呢小编在这里手把手教您怎么让爱车起死回生;大多数的小伙伴们,在遇到这种情况下,肯定是打求救电话,或是去附近的修理厂或4S店进行维修;在这里如果条件不允许的话,就需要我们自己解决了;有一个比较陈旧的方法,比较适合手动挡的情况,就是推车启动的方法;声明一点,这种方法只适合开手动挡的车型,自动挡的车型是万万不可的;如果使用这种方法启动必须要有两个人,最好是大汉型的,如果和美女一起,那只有你推车的份了;车辆推动之前先观察好路况,如果是下坡路的话那就要省事的多,平路的话也比较容易,如果是上坡路的话,那就调转车头向下坡方向推车,但是一定要注意安全;那么司机该如何操作呢首先钥匙拧到打火位置,踩下离合器,放开手刹,档位在1或2档,踩住离合器不放,开始推车,当车速到5公里/时时,慢慢松离合器,并踩油门,车子就发动起来了;另外一种方法,外力牵引启动法;这种方法的原理跟第一种的方法比较相似,只不过是一个是从后边推,一种是前边拉;当然这种方法也比第一种要省力的多;首先要有一根结实的牵引绳,将两辆车的前后捆绑结实;然后就可以开始牵引启动了,当然启动时要缓慢启动,确保两车车速,同时也要注意行车安全;当后边车辆启动后及时通知前车,然后缓慢靠近路边停车;最后一种方法就是传说中的“过江龙”了;首先我们要找到两条电瓶线以及另外一台电瓶有电的车,串线看起来很简单,实际上是很有学问的,咱们先来简单地学习一遍;用于“过江龙”的搭线一般都不长,所以第一步,需要把两台车尽量靠在一起,一般来说汽车电瓶都在前引擎盖下,所以看实际情况,要么两车并排,要么头对着头;其次,找到两部车的电池,分清楚电池的正负极,一般正极都会用红色的盖子以及一个“+”号标示;揭开电极盖,用红色电瓶线的夹子夹住正电极,在这里小编告诉大家,一定要使两条电瓶线正极对着正极,负极对着负极,如果接反的话,后果会很严重的,切记接好电源线时,对方的车辆千万不要熄火,试着让自己的车发动一下,当然肯定是一下就着车了;然后呢,先把串电瓶用的大线先取下来,当然还是得一条一条地取,千万别让一根电瓶大线的正负极碰到一起,要不然会起“火星”的;爱车启动之后呢,一定要先别着急开走,要怠速10—15分钟,然后再开到最近的修理厂或是4S店做详细的检查,确诊电瓶是否亏电;一般情况下,修理厂的人员肯定会忽悠您换电瓶的,你也只有“挨宰”的份了,视情况而定,蓄电池的寿命一般是3-5年,如果到年份了,该换就换吧,省的下次再给你“掉链子”;。
如何拔掉汽车蓄电池电源
如何拔掉汽车蓄电池电源随着社会经济的发展，出国旅游的人越来越多，一去就是十天半个月，把爱车给冷落了，等你回来时发现爱车已经发动不了了，这是因为汽车蓄电池没有电了，那么在长时间不用时应该如何拔掉汽车蓄电池电源呢。
建议至少每个星期叫别人去发动半个小时，给蓄电池充充电，机械部分润滑一下，防止生锈，如果实在没人照顾车，应该将蓄电池负极拆掉，防止车辆过度耗电。
等到用车的时候，多注意观察一下有没有漏油的地方，有的话尽快检修。
汽车蓄电池是汽车的主要电源之一，在维修中必须小心谨慎，三思而后行，不要轻易断开电瓶，以免造成用电设备的损坏，和数据的丢失。
1.在没有读取故障代码之前请勿断开蓄电池连接线断电之后，控制单元的故障码会自动消除，将会影响你判断故障。
所以在断电之前必须记录当前故障码之后，再考虑断电。
2.点火开关处于接通(ON)状态请勿断开蓄电池连接线突然断开蓄电池连接线，会使电路中线圈产生自感电动势，从而容易损坏电脑板或传感器。
3.不能随意以拆除蓄电池连接线的方法清除故障代码对于部分发动机而言，断开蓄电池连接线是可以清楚当前存贮的故障码，但有些发动机断开蓄电池之后，防盗和导航将会锁死。
所以切不开随意断电。
4.更换蓄电池时，首先断开负极，再断开正极，安装时以相反的方法安装因为汽车都是负级搭铁,负级搭铁可以防止电磁干扰。
在车辆维修中需要断电时只要把电瓶负级拆下,就不易造成短路。
5.安装蓄电池正负电缆线时，一定要安装安装到位，用标准扭矩紧固再维修中一定要仔细细心，将每一个环节做到一步到位，以防止过多故障产生，造成客户抱怨。
6.合理的断电之后，必须做好相应的匹配部分车型断电之后，仪表上只会出现时间复位，但是新款大众车型断电之后，仪表上将会有几个黄灯亮起，要将车直行100米，指示灯将会自动熄灭。
第二防止慢漏电。
关键有一点防盗不报警了。
以上就是关于如何拔掉汽车蓄电池电源的介绍，希望对您有所帮助。
还会持续为大家更新汽车蓄电池的使用维护知识和车辆保养小知识，爱车的你一定要多加关注哦！。
电动汽车10个基本问题车主必须知道
电动汽车10个基本问题车主必须知道1.遇到车辆动力丢失该怎么办?答：我亲身经受，当时车内坐了五位男士(合计至少有400公斤)，还开着空调连续爬了一个大坡，爬完坡之后车辆就没劲了。
不是由于没电，而是由于车辆"累'的太狠，冷却液温度过高，电脑掌握车辆限制动力输出了，最终一看是电机冷却液温度过高报警，于是把车停在路边一大厦的阴影下静置半小时后，车辆就自动恢复正常了。
2.行驶过程中为何突然丢失动力?答：当行车电脑监测到车辆消失可能危及电池性能甚至涉及平安时，车辆电脑将掌握电机降低功率输出，必要时将切断车辆动力。
主要可能缘由如下：①环境温度过高，车辆又持续大负荷行驶，电机温度过高;②涉水行驶，造成车辆绝缘性能降低，报绝原因障时;③电压过低，电池没电了。
3.电池寿命是否牢靠?答：①电池有6年15万公里的超长质保，比整车(3年8万公里)质保还要长;②动力电池由多个单体电芯组成，电池的故障一般由某个单体的缘由造成，因此超过保修期即便电池消失问题，也可对动力电池的单体电芯进行修理或更换，并非需要更换电池包总成;③电池超过保修期后不肯定就会消失问题或报废，只是性能或许有肯定的下降，从目前跟踪电池的使用数据来看，性能下降主要缘由是个别电池单体消失问题，可单独进行更换，且更换费用较低。
4.为什么布满电后续驶里程达不到官方宣扬的数值(E150EV车型151KM，EV160车型161KM，EV200车型201KM)?答：车辆的续驶里程是一个估算值，受充电电源、充电桩电压、当时气温、充电时长等因素的影响，因此布满电后电池的电量(电压值)不肯定相同，显示的续驶里程值也不肯定相同，但实际的续驶里程不会有太大的差别。
假如有明显的续驶里程的变化，请准时联系服务站进行检查。
5.为什么布满电后仪表显示不到100%?答：动力电池依据外界环境温度、充电的电压电流等缘由，不能充到理论状态的100%，依据电池的特性充电完成后，电池自身进行冷却电压会略有下降而导致电量显示不是100%，此现象属正常并非电池有故障。
车没电了文案短句
车没电了文案短句1.一纸停机令，车辆瞬间失去力量。
2.车辆突然陷入黑暗，沉默无声。
3.电量完全耗尽，车子无法前行。
4.再也没有能量，车辆束手无策。
5.车辆啪嗒一声停住，静静等待救援。
6.瞬间，车辆变成了无人救援的孤岛。
7.电池告急，车辆陷入危险中。
8.电力耗尽，车辆犹如失去了生命。
9.行驶中的车辆突然变得无助不堪。
10.能量耗竭，车辆无法再展翅翱翔。
11.电能枯竭，车辆只能靠一旁静充电。
12.车辆电量消失殆尽，无处可去。
13.电瘫！车辆瞬间变成一具无用的金属块。
14.车子无助地停在路边，沉默无声。
15.一场突如其来的电力之灾，车辆无力抗拒。
16.能量断裂，车辆失去了远行的力量。
17.车辆陷入电量枯竭的沉默中。
18.电瓶悄然耗尽，车辆跌入黑暗的深渊。
19.车辆无力前行，宛如置身泥沼之中。
20.电量荒芜，车辆却还奋力向前追逐。
21.遇到不幸可以碰到卡车拖车前往目的地22.电能池电量告急，请立即前往充电站23.换个视角，享受步行的乐趣24.想念那段没有汽车的日子25.充电无处不在，车辆重新出发26.电量不足，请及时联络道路救援27.专业维修团队，快速为您换电28.升级电池，品质更持久29.车辆没电，生活里仍然有一份自由30.享受一次全新的出行体验31.手动换挡，自己掌控速度32.这次选择坐车，下次再去徒步33.导航送你去最近的充电站34.车没电了，放松心情等待拖车35.插上充电器，继续前行36.在车内休息，充电宝为你带电37.换个出行方式，看看不一样的景色38.车没电了，拎包走，该去的地方不会因此而变39.趁机欣赏沿途风景40.没有了熙熙攘攘的车流，尽情享受夏日宁静41.电量低，需要充电42.车辆电池耗尽，请及时处理43.电池没电，无法继续行驶44.冷静！电量不足，请尽快充电45.用完了电，开车小心46.快充模式有助于迅速恢复电量47.行驶里程过长，电池耗尽48.电力不足，行程需暂停49.没电啦！找个充电桩吧50.驾驶距离过远，电能不足51.电量不足，无法启动车辆52.充电是必要的，别忘记啦53.再不充电，车就要熄火了54.开车出发前，先检查电量55.车电池临界，赶紧充电56.电度超低，请立即处理57.别等到电量耗尽再后悔58.行程需要充电补充电量59.充血换电，马上补充电量60.给你的车充个电，再上路吧61.再也不用担心车没电了62.省心出行，随时都有电63.告别拖电线的烦恼64.快速充电，一触即发65.智能充电，轻松驾驭66.电力绵绵，畅行无阻67.零排放，绿色出行68.绿色能源，环保出行69.距离再远也不用担心70.电量充足，长途无忧71.使用起来如此简单72.一键启动，即刻驰骋73.智能提示，电量有保障74.高效充电，时刻备战75.电能动力，动力无限76.驱动力升级，车辆更强77.车辆续航更长久78.快速加电，加速出发79.低能耗，高效出行80.电力守护，安全无忧81.充电板神奇出现，让你的车再次亮起来82.电力不足，让我来为你注入新的活力83.电瓶空空如也，选我为你注入能量84.驶向明天的能量之源，让你的车重新出发85.你的车子需要充电，就像你需要休息一样86.电源即将枯竭，让我们为你补充能量87.停滞的车子，我来为你点亮未来88.车子的心脏失灵，给它一剂电能的活力89.没有能量，车子也沉默不语90.让电流重新注入，让车子复活91.电量耗尽，但你的愿望会让它重新燃起92.车子没电了，赶紧为它充上能量93.五味杂陈的车子，我将给它满满的能量94.电瓶低电量警告，赶紧来给它充电95.车子灵魂的充电站，用电力唤醒它96.车子停滞不动，充电让它重新启动97.汽车能量储备枯竭，赶紧为它充电98.电量枯竭，让车子充满能量再出发99.没有电力支持，车子无法行动100.电瓶能量从指缝间溜走，让我为你找回它101.车停下来了，我该怎么办？102.无法动弹，这可怎么办？103.行驶中突然没电，真是出乎意料。
汽车突然全车没电是怎么回事
汽车突然全车没电是怎么回事
汽车突然断电会有两种状态，第一种便是车子还有一些电，但所有功能都不能使用，车子仪表盘会有灯光亮起。
第二种状态便是车子任何反应都没有，车子全车没有电，需要及时为电瓶补充电量，才可以正常使用。
而当汽车断电的时候，车友可以根据以上两种状态来判断原因，下面就来说说怎么排查吧。
首先，检测车辆的电瓶，看看电瓶是否有电，如果电瓶电量正常，就需要检查车子的点火系统和启动系统。
假如是电瓶出现了亏电的情况，那么就需要及时给电池补充电量。
一般情况下电瓶可以使用3年到5年的时间，在车子使用过程中，一定要经常注意电瓶的电量。
停车之后要及时将车子的功能关闭，避免在蓄电池忽然失电的情况。
另外，车子断电还可能是因为GPS引起的，可以到安装GPS的地方检修。
防盗器接线错误或者搭铁不良也会引起车子断电。
要不就是保险盒本身或者与保险盒相连的线束插头连接部位出现问题，可以检查一下保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路是否接触不实，线束插头上的卡片弹簧是否松动。
（声明：图文均转载自网络，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与小万联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
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关于解决渝北区新能源汽车用电问题的建议
关于解决渝北区新能源汽车用电问题的建议哎呀，说起渝北区的新能源汽车用电问题，真是让人头疼啊！这不，我前几天刚买了一辆新能源汽车，就遇到了这个问题。
那天晚上，我正准备开车回家，突然发现车子没电了！我试了好几次充电，可是怎么也充不进去。
我心想：“这可怎么办呢？难道我要步行回家吗？”正当我焦急万分的时候，突然想起了一句话：“困难像弹簧，你弱它就强，你强它就弱。
”于是，我决定勇敢地面对这个问题，想办法解决它。
我想了一下，可能是充电桩的问题。
于是，我赶紧拨打了重庆市新能源汽车充电设施管理中心的电话，询问了一下附近的充电桩情况。
他们告诉我，附近确实有几个充电桩，但是有时候会出现故障。
我想：“那我就等一等吧，说不定过一会儿就能充电了。
”可是，等了半天，还是没有反应。
我心想：“这可怎么办呢？难道我要放弃我的新能源汽车吗？”就在我准备放弃的时候，突然想到了一个办法：去附近的加油站试试看。
于是，我开着车来到了附近的加油站。
加油站的工作人员很热情地帮我检查了一下车子，告诉我车子的电瓶有点问题，需要更换一下。
我想：“这下可好了！”于是，我赶紧找了个地方停车，让加油站的工作人员帮我更换电瓶。
没过多久，车子就充上了电。
我开着车高兴地回家了。
这次经历让我深刻地认识到了一个问题：新能源汽车虽然环保节能，但是在用电方面还是存在一些问题。
为了解决这些问题，我觉得我们应该采取以下几个措施：1. 增加充电桩的数量和质量。
现在虽然有很多充电桩，但是有时候还是会出现故障。
我们应该加大投入，提高充电桩的质量和数量，让更多的人能够方便地给新能源汽车充电。
2. 提高充电速度。
有些充电桩充电速度比较慢，这对于新能源汽车用户来说是一个很大的困扰。
我们应该研究新技术，提高充电速度，让用户能够更快地给汽车充电。
3. 优化电池技术。
新能源汽车的电池是关键部件，我们应该加大对电池技术的研发投入，提高电池的性能和使用寿命，让用户更加放心地使用新能源汽车。
4. 加强宣传和普及。
新能源汽车常见故障检修办法
高压配电 箱内部导
图
10
商用车销售事业部
故障描述：
车辆行驶中动力不足（最高车速只能行驶到40KM左右）、仪表 报龟速指示 ，爬坡无力或是直接上不了坡，起步抖动无力，仪表报动 力 系统故障
商用车销售事业部
诊断 仪读 取故 障信 息
检查网 口对地 电阻
商用车销售事业部
故障描述： 车辆充不了，无法连接，充电机上报连接超时
故障诊断： 车辆充不了电主要原因有充电口故障，三和一控制器故障，主管理器故
障，轮边电机故障，后舱配电盒故障，CAN网络通讯异常，充电机故障，线 路故障。
故障维修解析：
1、充电口故 障：检查充电口是 否完好，检查连接 铜芯是否脱落，检 查充电口低压接插 件是否有电
新能源汽车培训 提升系列讲座
商用车销售事业部
2
3、车辆 掉电
2、动力 不足
商用车销售事业部
4、充不 了电
5、轮边 异响
1、上不 高压
纯电动客车 常见故障统
计
6、空压 机不打气
3
常见故障案例分析及检修方法
商用车销售事业部
故障描述： 车辆上不了高压，仪表盘报启动乱码故障，气压、温度、SOC不显示。
是否损坏，蓄电电源线是否连接好， 万用表检查蓄电池电压是否达到24V 以上。
检查蓄电池桩头是否完 好啊
5
商用车销售事业部
2、智能钥匙故障：智能钥匙电子馈电、钥匙芯片故障（长按钥匙锁键 右上角红色指示灯连闪10下为无故障）
长按锁键右上角等会连闪１０ 下为无故障
检查电子是否有电，如没 电则需要更换
马自达323整车没电故障排除方法
马自达323整车没电故障排除方法一、故障描述1.1 整车电池电量不足，无法启动发动机。
1.2 车辆无法启动，仪表盘指示灯熄灭。
1.3 车辆行驶中突然熄火，无法再次启动。
二、可能的原因2.1 电池老化导致电量不足。
2.2 充电系统故障，无法为电池充电。
2.3 电气系统接触不良或线路短路。
2.4 发电机故障，无法为电池充电。
三、排除方法3.1 检查电池状态检查电池的电量和老化程度。
如果电池老化严重，建议更换新的电池。
3.2 检查充电系统检查发电机的工作状态和充电线路是否通畅，如果发现故障，及时修复或更换。
3.3 检查电气线路仔细检查车辆的电气线路，确保接触良好，避免短路和电路断开的情况。
3.4 检查发电机如果怀疑发电机故障，可以进行发电机的检测和维修，确保其正常工作。
四、预防措施4.1 定期检查电池状态定期检查电池的电量和老化程度，及时更换老化严重的电池，避免因电池老化导致的整车没电故障。
4.2 定期检查充电系统定期检查发电机和充电线路的工作状态，确保正常充电，避免因充电系统故障造成的整车没电故障。
4.3 注意电气线路的维护定期检查电气线路的接触情况，避免因电气线路故障造成的整车没电故障。
4.4 定期检查发电机定期检查发电机的工作状态，确保其正常工作，及时发现故障并进行维修。
五、总结整车没电故障可能由于多种原因造成，如电池老化、充电系统故障、电气线路故障或发电机故障等。
针对不同的原因，可以采取相应的排除方法和预防措施。
定期检查电池状态、充电系统、电气线路和发电机的工作状态，可以有效预防整车没电故障的发生，保障驾驶安全和车辆正常运行。
在日常使用中，整车没电故障是许多车主可能会遇到的问题之一。
但是即使出现了没电故障，也不必过于担心，因为我们可以采取一系列的排除方法来解决这一问题。
在此，我们将进一步扩展讨论每个排除方法的详细步骤和注意事项。
对于电池的状态检查，我们可以使用专业的电池检测仪器来测量电池的电量和老化程度。
纯电动汽车维修方法
纯电动汽车维修方法选择电动汽车出行，最怕就是半路电池没电，或者车子出问题坏在半路。
以下是我为大家整理的电动汽车修理方法，希望对大家有帮助。
1.直观诊断法电动汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到，从而可以直接推断出故障所在部位。
例如电动汽车行驶中，突然发现转向灯与转向指示灯均不亮。
用手一摸，发现闪光器发热烫手，说明闪光器已被烧坏。
2.断路法电动汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法推断。
即，将被怀疑有搭铁故障的电路段断路后，依据电气设备中搭铁故障是否还存在，推断电路搭铁的部位和原因。
如电动汽车行驶时，听到电喇叭长鸣，则可以将继电器“按钮〞接线柱上的导线拆开。
此时电喇叭停鸣，则说明喇叭按钮至继电器这段电路中有搭铁现象。
3.短路法电动汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法推断。
即，将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电气设备工作状况，从而推断出该电路中是否存在断路故障。
例如，怀疑电动汽车电路中的各种开关有故障，可以有导线将开关短接来推断开关是好是坏。
4.试灯法试灯法就是用一只电动汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。
例如，用试灯的一端和交流发电机的“电枢〞接线柱连接，另一端搭铁。
如果灯不亮，说明蓄电池至交流发电机“电枢〞接线柱间有断路现象;假设灯亮，说明该断电路优良。
2电动汽车减震检查方法(1)检查减振器有无漏油有稍微漏油属于正常，漏油严重时，主要是由于油封磨损或损坏，衬垫破裂压碎或螺塞松动，应改换油封、衬垫，紧固螺塞。
一般减振器是不进行修理的，必须改换。
(2)检查推断减振器工作是否正常。
在没有减振器性能试验台的状况下，一般凭感觉和经验来鉴别减振器的好坏。
当汽车在较坏的路面上行驶一段时间后，用手触摸一下减振器，有温热感为正常。
假设不热，则说明没有阻力，已不起减振作用;如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，必须改换;假设两个减振器温度一高一低，且相差较大，则低者阻力小或没有阻力，一般是缺油或阀门零件损坏等，应改换。
汽车蓄电池突然没电的几种“自救”方法
某天，车主李先生晚上下班和平常一样准备开车回家。
但是起动的时候发现，他的汽车怎么也打不着火，只听到启动的时候发出呲呲的声音。
李先生立刻打电话给4S店请救援，救援人员告诉他是汽车蓄电池没电了。
但是李先生早上上班的时候都检查过，空调、灯光都关了的，没有用电的设备，怎么蓄电池突然就没电了呢？经常开车的朋友相信偶尔也会遇到跟李先生说同样的问题。
4S店的救援人员提醒，要防止蓄电池突然没电，最好的方法是平时需要多留意自己的汽车发出的“求救信号”。
这种信号一般有以下这几种表现形式：一、发动机不转或转动微弱，导致发动机无法发动；二、前面的大灯没有平时那么亮了；三、喇叭很小声甚至不会响了。
出现以上的问题，车主就要检查一下是不是蓄电池出现问题了。
汽车突然遇到蓄电池没电的几种“自救”方法为了尽量减少蓄电池的电力消耗，4S店的专家提出两点建议：首先，要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播；其次，即使发动机正在运转，如果停车时间较长，也应该把不必要使用的电器设备（车内外灯类和音响、导航类等）的电源关掉。
养成良好的用车习惯，就可以避免不必要的麻烦。
但万一遇到了蓄电池突然没电，也有几种办法可以“自救”。
一，推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
二，为了避免蓄电池没电时无法充电，自驾车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。
不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。
要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接地线）。
跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。
充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。
汽车常见故障及维修方法介绍
汽车常见故障及维修方法介绍生活中，我们有时候遇到一些汽车故障，掌握一些日常的维修方法很重要，可以避免在郊区动弹不得。
下面是分享的汽车常见故障及维修方法，一起来看看吧。
1、蓄电池没电蓄电池没电可能是两种原因，一是寿命到期或者出现问题，一是忘关大灯等导致亏电。
可用下面三种方法之一发动：1、由其它车辆牵引、拖拉发动;2、借用其它车辆的电源发动;3、利用下坡发动。
使用电瓶搭线的方法，借用其他车辆的电源充电，具体方法是：准备两条相对粗的导线，如果是市场购买的，一般分为红色和黑色。
可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。
黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。
有电车先启动，以带动亏电车着车。
在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极、再搭接负极;启动后，先松负极、再松正极搭线。
这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路。
"2、机油不足报警油壶红灯亮起，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。
如果自己的车烧机油，可以在车上常备机油以自行添加。
如果是不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，我们可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位，起到救急作用。
如果是因为撞击造成油路损坏，请求道路援助吧。
3、轮胎爆胎爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，如果遇到爆胎千万不要慌不要乱打方向，要紧握方向盘把好方向，慢慢停车。
平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故，然后再更换上备胎。
4、转向问题与侧滑侧滑是指车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车辆侧滑很容易造成事故的发生。
"首先不能惊慌，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下方向盘，便可消除转向不足的现象。
汽车搭电启动方法
汽车搭电启动方法
汽车没电别慌！搭电启动超简单
汽车突然没电打不着火，那可真叫人抓狂！别担心，搭电启动能解你燃眉之急。
首先，找到一辆有电的车，这就像是找到了救星。
把两车停得近一点，但也别太近，不然刮擦了可就惨啦！打开两车的引擎盖，找到电池。
没电的车电池一般没啥动静，就像睡着了一样。
接着，拿出搭电线。
红色的夹头夹在有电电池的正极，就像给它一个热情的拥抱。
黑色的夹头夹在有电电池的负极，这一步可不能马虎。
然后把另一头的红色夹头夹在没电车电池的正极，黑色夹头夹在没电车的金属部位，可不是电池负极哦！为啥呢？因为直接夹负极可能会有火花，那可吓人啦！
搭好线后，启动有电的车，让它给没电的车充充电。
这时候就像给没电的车注入了活力。
等一会儿，再试着启动没电的车。
哇，成功启动的那一刻，那叫一个开心！
搭电启动安全吗？只要操作正确，那是相当安全的。
就像走钢丝，只
要掌握好平衡，就不会有危险。
但如果操作不当，可能会引起火花甚至爆炸，那可就糟糕透顶啦！所以一定要小心谨慎。
搭电启动有啥优势呢？在荒郊野外或者紧急情况下，它能让你快速摆脱困境。
想象一下，你被困在路上，前不着村后不着店，搭电启动就像一根救命稻草。
我就有一次亲身经历，车没电了，急得我像热锅上的蚂蚁。
后来找了辆车搭电启动，一下就搞定了。
那感觉，就像从黑暗中一下子看到了光明。
总之，汽车搭电启动是个很实用的方法。
只要掌握正确步骤，注意安全，就能在关键时刻帮你大忙。
汽车搭火的正确步骤
汽车搭火的正确步骤文章一：写给新手司机的汽车搭火指南朋友，你有没有遇到过汽车电瓶没电，车子打不着火的尴尬情况？别慌，今天我就来给你讲讲汽车搭火的正确步骤，让你在遇到这种情况时也能轻松应对。
比如说，有一天我开车出去办事，办完事准备回家的时候，车子突然打不着火了。
我当时那个着急啊，还好我之前了解过汽车搭火的方法。
第一步，你得准备好搭火线。
这搭火线可不能随便找两根电线就行，得是专门的汽车搭火线，一般在汽配店或者网上都能买到。
第二步，把两辆汽车停得近一点，但车头要对着车头，可别碰到一起了。
然后，关掉两车的发动机和所有电器设备，包括车灯、音响啥的。
第三步，把搭火线的红色夹子夹在没电的电瓶正极上，黑色夹子夹在负极上。
另一头也这么操作，夹在有电的电瓶上。
要注意夹子可一定要夹稳了，别松掉。
第四步，启动有电的那辆车，让它空转几分钟，给没电的电瓶充充电。
试着启动没电的车。
如果一次没成功，别着急，再等几分钟充充电，多试几次准能行。
怎么样，是不是挺简单的？只要按照这几步来，你的车就能重新发动啦。
文章二：汽车搭火，老司机来教你各位车友们，咱们开车在路上，难免会遇到电瓶没电的情况。
今天我就给大家说说汽车搭火的正确步骤，保准让你一学就会。
就拿我上次遇到的事儿来说吧。
我和几个朋友开车去山里玩，结果有辆车电瓶没电了。
不过咱不慌，因为咱知道咋搭火。
找两根靠谱的搭火线，这是关键。
可别用那种看着就不结实的线，不然容易出问题。
然后，把车停好。
没电的车和有电的车紧挨着停，车头对车头，方便操作。
接着，把电瓶的盖子打开，看清楚正负极。
红色夹子夹正极，黑色夹子夹负极，千万别夹错了。
再之后，启动有电的车，让发动机转一会儿。
去启动没电的车，基本就能打着了。
这搭火其实不难，只要操作得当，分分钟就能解决问题，继续咱们的快乐旅程。
文章三：给女司机的汽车搭火秘籍姐妹们，开车的时候要是遇到车子没电打不着火，是不是特别心慌？别担心，我来告诉你汽车搭火的正确步骤，咱们也能自己搞定。
汽车蓄电池没电该怎么办
如果电瓶真的没电了，千万不要急躁，千万不要再次连续点火。
汽车蓄电池没电该怎么办，我们来看看。
1、搭线如果您车上配备了有搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，但是此方法是没有办法的办法，一般的车主都不会自备搭线，而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。
虽然很少能用到，了解一下也没什么不好，至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。
如果您选择了用搭线的方法解决，一定要注意的是：正极接正极；负极接负极。
千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶，要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。
还有一种可能就是，北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住，如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。
下面我们就演示一下搭线的操作过程。
再次强调一下：1、在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动机熄火；2、给供电车接上搭线之后，一定要注意不要让搭线的正负极有接触，短路很危险。
3、拆搭线的时候要先拆下负极，再拆下正极。
一般情况下，只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后就可以顺利点火了。
如果没电的车依旧打不着，那么您也不要慌，这是因为没电的车电瓶的余电太少了，用供电车型的电也不足以启动，也是正常现象。
这时我们可以给没电的车多充一会电（供电车轰油门可以加快充电的速度），如果您的电瓶正常，那10-15分钟后应该可以顺利启动了。
2、推车助燃把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动，将这个动能反作用的汽缸活塞上，使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。
推车之前，我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火，找几个人在后面推车。
推动车之前，司机需要将钥匙转到通电的位置（ON），再挂上挡位，当车被推起一点速度的时候，马上抬起离合器，如果发动机启动并能正常怠速了，就OK了。
点火成功后不要发上熄火，保持怠速一段时间，给电瓶充电；或者您干脆开车在路上跑一圈，这样充电效果更好。
应急电源汽车搭电的正确方法
应急电源汽车搭电的正确方法嘿，朋友们！咱今儿来聊聊应急电源汽车搭电这档子事儿。
你说，要是咱的爱车哪天突然没电打不着火了，那可不得急死人呀！但别慌，只要咱掌握了正确方法，那就没啥大不了的。
首先，你得把应急电源准备好呀，这就好比战士上战场得有把趁手的武器。
然后呢，找到两车的电瓶，这可是关键部位哦！可别找错啦，不然那不就白忙活啦。
接下来，把应急电源的正负极夹子分别夹到电瓶的正负极上，这可得夹稳了呀，就像给它俩紧紧地握个手一样。
嘿，你说这像不像给汽车注入了一股神奇的力量？夹好之后，可别急着打火，先等一等，让这股力量好好传递传递。
然后呢，就可以尝试着去打火啦。
要是一下就打着了，那可真是太棒啦，心里的大石头瞬间就落地啦。
但是啊，这里面也有一些要注意的地方呢。
比如说，正负极可千万别夹反了呀，那可就出大乱子啦。
还有啊，操作的时候一定要小心，别不小心碰到别的地方短路了。
这就好比走钢丝，得小心翼翼的。
想象一下，要是没弄好，不仅车没打着，还把车给弄坏了，那得多郁闷呀。
所以呀，咱得认真对待，不能马虎。
你看，这应急电源汽车搭电其实也不难吧，只要咱一步一步来，稳稳当当的，就能轻松搞定。
就好像解一道数学题，只要找到方法，那答案不就出来啦。
咱平时也得多留意自己车的情况，别等到没电了才着急。
就跟咱人一样，平时得注意保养身体，别等生病了才后悔。
总之呢，应急电源汽车搭电这事儿，只要咱上心，掌握正确方法，那就不是事儿。
咱就能让爱车随时都能活力满满地跑起来，带着我们去想去的地方，那多好呀！所以呀，大家都记住这些要点了吗？可别到时候抓瞎哦！。
汽车不能开如何处理
汽车不能开如何处理在我们日常的用车过程中，不免会碰到一些问题，例如突然不能开了。
以下是我为大家整理的汽车不能开如何处理，希望对大家有帮助。
一、蓄电池缺电、或者没电有的车友吐槽自家的车下车之前没有忘记关掉大灯或者阅读灯，但车辆才停放一天，车就没电了。
蓄电池没电，除了蓄电池自身几班硫化，也就是无法充电之外，很有可能是车内线速漏电。
如何检查蓄电池缺电呢?很简单，在发动机不启动的状况下，把点火开关旋转到ON位置，并在发动机不启动的状况下打开刮水器。
如果刮水器运动得比平常慢很多，那么蓄电池很有可能缺电。
二、燃油滤清器堵塞我们在对车进行保养时，如果改换机油滤清器和空气滤清器了，最好也把燃油滤清器换了，这就是我们日常所说的三滤。
如果汽车在行驶中车速突然降低，而且越来越低，最后熄火。
熄火后重新启动，可以着车，但车速更低，而且没一会，车就熄火无法启动。
这种状况下很有可能是燃油滤清堵塞导致的，进行改换即可。
三、正时带错齿在两个以上橡胶的正时带使用时间显然超限了，就很容易发生错齿的。
如果错齿在两个以上，奇门感就有可能撞击活塞顶，出现发动机无法启动状况。
建议应在使用公里数内进行改换，一般每行驶4800KM后改换一次。
同时不要改换太过便宜的正时带，有的车友就喜爱在淘宝淘个十几二十块的，换上可能撑个三个月是最长期限了。
2汽车清洁的方法地毯和脚垫用吸尘器进行吸尘是最常用的办法，如果地毯特别脏，就得用内饰清洁剂，喷洒适量的清洁剂，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布擦掉多余的清洁剂就可以了。
注意不要用水和强力清洁剂洗地毯。
桃木内饰桃木内饰由于外表光洁，容易沾上灰尘和手印指纹。
可以用柔软的湿布(比如眼镜布、镜头布等)清除掉灰尘，然后用内饰清洁剂清洁，注意不要刮花桃木。
方向盘方向盘天天被手握，最容易脏，特别是夏天手上出汗，弄得方向盘黏黏的很不舒适。
水+清洁剂擦拭方向盘最好。
记得清洁剂要擦洗干净。
如果方向盘是皮革材质，不注意清洁的话，容易变色，还更加难清洁。
汽车锂电池使用注意事项
汽车锂电池使用注意事项1. 为什么要注意汽车锂电池使用呢？1.1 现在的汽车都越来越先进了，电动车也是越来越多了，其中最重要的组件之一就是锂电池了。
这个家伙可不简单，它是电动车的心脏，如同我们人类的心脏一样重要。
1.2 想象一下，你开着电动车在大街上飞速疾驰，突然电量指示器突然下降得飞快，你心里的那种毛毛虫般的急躁感一下子就蠢蠢欲动起来了吧。
有时候电量低了，电动车就像个无力的婴儿，一触即倒。
没电的时候可真是让你急得像热锅上的蚂蚁。
2. 究竟该如何使用汽车锂电池呢？2.1 首先，你要善待这块心脏，就像女生喜欢别人温柔呵护她一样。
充电时，一定要使用原装充电器，不要心慌慌地插上其他的插头，这可是要命的哦。
2.2 就像小宝贝皮肤敏感，你不能给它换用乱七八糟的护肤品，不然会有不良反应。
所以，记住，只用适配器才能妥善呵护这个小家伙。
2.3 除了充电的问题，还要提醒一下你，锂电池平时用也要好好保养哦。
不要给它过多的压力，比如低温、高温环境都是伤锂电池的大敌。
2.4 如果你的车子停在室外，遇到异常天气，比如烈日或者严寒，你可得想个办法给它遮挡阳光或者保暖哦。
不然，它会痛苦至极的。
2.5 还有，锂电池不喜欢饿肚子，充电的时候，千万要记得不要让它饿饿肚子哦，每次都让它吃饱饱再充电，这样它会更有精力的。
3. 最后，对汽车锂电池的一些小贴士和注意事项。
3.1 你一定要知道，锂电池是不能被捏着玩丢来丢去的，它可是非常脆弱的。
所以，别试图把它当成废纸片丢进垃圾桶，再踩它一脚，这可是会让它心碎的。
3.2 还有，换电池的时候，记得要去正规的换电站，不要找那些偷换电池的黑店。
一不小心，你的爱车可就会变成劣质电池的奴隶了。
3.3 对了，还有最重要的一点，出去玩儿的时候，千万不要忘记了给锂电池放个小假，别把它扔在车上煎熬啊。
想想都能闻到烧焦的味道了吧。
3.4 总之，小伙子们小姑娘们，你们要知道，好的锂电池，才能让你们的爱车保持年轻时的蓬勃活力，享受无拘无束的驾驶乐趣。
汽车安全用电常识
汽车安全用电常识汽车安全用电常识随着社会的发展，点的用途约越来越广泛，同时隐患也随之增高，接下来由店铺为大家整理了汽车安全用电常识，欢迎大家阅读!汽车的用电安全，维修工程师的一大忠告就是不要轻易改动原车的线路，因为原车的线路使用的是通过车厂质量、规格认定的线材，并且经过车厂研发部门对线材的承载、耐热、抗老化等指标进行过标定，包括不同用途线材的颜色标记，都是有严格规定的。
在很多没有安全常识的改装店，施工过程中采用的可能是非标线材，线材的指标不能达到车用线材对电流及耐热的要求，而且不规范的改装店连最基本的.熔断保护措施都没有设置，这就给车辆带来了巨大安全隐患。
线材的承载能力不够就会产生高热，甚至将线材绝缘层融化，导致短路、打火，很有可能引起车辆自燃事故。
有的线材抗老化能力差，初期使用没有发现异常，而一段时间以后，线材绝缘层可能龟裂、剥落，同样会引起短路、打火现象，结果同样有引起车辆自燃的隐患存在。
有的改装者对车用线材的颜色含意缺乏基本知识，经过他们之手的车辆，在日后进厂维修时会为技师的检修带来很多麻烦，有些厂家干脆对进行过如此改装的车辆采取拒绝免费保修的措施。
所以奉劝车主对车进行电气部分的改装时，首先要慎重，再则要选择正规改装店进行施工。
关于电瓶汽车的电瓶是重要的供电装置，很多因素都会导致电瓶的使用寿命降低，因此有必要定期进行检查，免得突然电瓶罢工，爱车就可能将您扔在半路上。
现在车上配的大部分都是免维护电瓶，免维护电瓶上基本都有观察孔，时常检查电瓶状态，必要时及时充电或者更换。
在服务站，都有专门的设备检查电瓶状态，利用它就可一目了然知道电瓶的情况。
维修技师通过专用检测设备检查电瓶状态电瓶状态能够直观地显示在设备屏幕上为了让电瓶能够有更长的使用寿命，平时就要尽量减少对它的过度消耗，比如避免经常性的离开车时忘记关闭车灯，不要长时间原地熄灭发动机听音响，车辆如有防盗报警装置，尽量减少它的报警次数，通过这些一点一滴的努力，相信电瓶也会对您的付出有相应的回报。
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菜鸟开车最怕什么情况?相信除了在路上遇到横穿马路的行人或者自行车之外,最害怕的就是在大路上的车子,突然就趴窝发动不了了.是不是车子坏了?到底怎么回事?碰到了这种情况的朋友不要担心着急.根据小编的经验,一般都是电瓶亏电导致的.
正常情况,汽车电瓶的使用年限是两到三年,新车子的电瓶可以用到三年以上.不过有些电瓶没到年限就亏电,很可能是车主的不良习惯引起的,下面就由小编来教教你电瓶亏电的缘由和应急办法吧.
汽车行驶的好好的,怎么会突然没电了呢?
1、下车忘关车载设备
车载智能设备或系统实现了一些导航、驾驶安全、车载娱乐服务甚至商务相关的功能.但有些司机属马大哈,停车不关这些设备,一夜下来,会造成蓄电池深度亏电,严重则车子直接就无法启动,可能会造成更换蓄电池,与其花大钱更换蓄电池,还不如平时就养成良好的习惯.此外,下车时还要记得关掉车内灯,当然现在大部分车辆是属于锁车自动关灯的.
2、车辆熄火前不关空调
很多司机都没有在车辆熄火前关空调的习惯,导致每次打开车辆的点火开关后,空调会随着汽车的启动而同时开启,导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长久反复多次对蓄电池是一种损耗.小编建议车主,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生.然后在熄车之前,关掉空调.下次开车的时候再手动启动空调.
3、防盗系统长时间运行
很多车主都会选择为自己的爱着配上汽车防盗器,而这套系统只要车子一锁闭车门,就会一直在工作,所以其损耗电量更大,如果是长时间不用车,更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况.因此,小编建议车主,对于长时间停放的车辆,相隔两个星期左右就要启动发动机运行10~20分钟,虽然有点浪费,但有效缓解电瓶亏电情况哦~
4、怠速时长时间开影音设备
很多司机在等人期间会一边听着歌一边等,为了省油就会熄火,这时影音设备损耗的就是蓄电池,尤其是那些经过改装过的大功率音响设备,都会给电瓶带来极高的负荷,如果时间一长很可能会损坏蓄电池,最终会导致蓄电池提前报废.改装需谨慎啊.
5、频繁启动车辆影响大
很多车主一大早着车的时候发现汽车打不着火了,尤其是在冬季,都是启动好几次才能着火,这样频繁启动就容易造成电瓶过度放电而受损.小编建议车主,每次启动时,不要超过3秒,如果第一次启动失败,不要急于反复启动,要让它歇一会,隔超过5秒后再启动,总之,需要养成一个好的用车习惯.
汽车没电无法启动了,该怎么办呢?
1、推车或牵引.无法启动,但还能亮灯,手动挡车可以用推车启动法,挂上2挡或3挡,踏下离合器,推车,当车速达到一定后松开离合,车辆即可启动.这种方法对发动机和离合器有一定的损伤,尽量少用.
2、电瓶搭线.完全没电时就只能将电瓶线接在别车的电瓶上了,不过,这种充电方法要很长时间才能恢复电量,如果有便携式充电器也可以直接在车上充电.
有关于电瓶搭线法的操作过程对于不懂电器的朋友或女士也是有挑战的.这里小编要提醒的是,在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火,搭线时一定要注意正极接正极,负极接负极,拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极.
具体操作步骤如下:
1)用搭线的夹子夹住有电车的电瓶两极(正负极要注意别接错);
2)同上面用一样的方法接好另外一辆车的电极.
3)接好电极之后就可以开启供电的车给没有电的车子提供电压了
4)试着去启动没电的车子,如果是亏电了,经过上面三个步骤应该是可以正常点火启动了。