泥灰结碎石基层施工方案

旬兴（彬东）煤矿工业场地道路工程

泥灰结碎石

施工方案

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陕西星元建筑工程有限公司

二◦一二年八月二十日

泥灰结碎石施工方案

一、工程概况

彬东矿井工业场地位于陕西省咸阳市彬县湫波头镇甘家店村塬上，塬面较平坦，通过进场道路与南侧约1km处的湫彬公路相接。工业场地道路为永久性道路，采用城市型道路，其服务于煤矿建设及生产期间使用，布置于整个工业场地内。

场区以厚黄土覆盖，其标高在1282.00m〜1286.0m之间。

二、施工准备

1 、材料准备：根据设计及实际情况要求，由预算员在泥灰结碎石施工前计算出各种组分材料的用量，由施工员计算出施工现场的储料量，并提前将计算结果报项目部，以便及时调配运输各种材料。

2、施工机械准备：施工需用准备足够合适的装载机、自卸汽车、振动压路机、胶轮压路机、双轮压路机、蛙式打夯机等，以上机械应在施工前到位。

3、技术准备

3.1及时做好隐蔽工程的报验工作。

3.2及时做好材料的取样送检工作。

3.3准备好工程报验所用的各种表格，切实做到按要求及时报验。

4、劳动力准备：按照劳动力用量计划结合工程实际情况，及时组织配套工

种到位，确保工程进度

具体劳动力安排详见下表。

四、材料要求

1、石灰：掺量为4%石灰的等级不低于川级，要优先采用磨细的生石灰，磨细生石灰要完全粉磨，不得含有杂质。用消石灰要充分消解，不得含有未消解颗粒。严禁采用含有有害物质的石灰类下脚料。石灰使用时要尽量缩短存放时间。

2、土：掺量为17% 土的塑性指数为10〜20, 土的塑性指数偏大时要加强粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不大于15伽。

土和石灰的含量不大于20% （与石料重量比）。

3、碎石：掺量为75%碎石含量要在80%以上，并具有良好的级配，压碎值不大于35%颗粒的最大粒径不超过50伽。

4、水泥：掺量为4%进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚

决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得

使用。

五、施工方法和操作要点

1、施工方法：30cm厚泥灰结碎石基层一次铺设完成，主要采用路拌机械施工。

2、施工工艺流程顺序：

施工准备f施工放样f备料f拌和与摊铺f整形f碾压f接缝和调头处的处理f自检检验f报检f养生。

3、操作要点：

3.1 施工准备：天然砂砾垫层表面要平整、坚实，平整度和压实度、断面标高等要符

合规范的规定。凡不符合要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。

3.2施工放样：在底基层土基上恢复中线，每10〜20m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出泥灰结碎石基层边缘的设计高。

3.3备料：要先根据各路段的宽度、厚度及预定的干密度计算各路段需要的干燥土的数量、石灰数量、碎石数量及水泥用量等，以确定各种材料的堆放距离及数量。

采集土前，要先将土中杂质杂物清除干净，土中的超尺寸颗粒要予以筛除。

3.4拌和与摊铺：按配合比将规定的用土量、碎石、石灰及水泥，堆放在指定的场地。然后用挖机拌和，一般翻拌3〜4 遍，以粘土、石灰、碎石与水泥混合在一起为止，然后运输到路基上进行摊铺。

摊铺作业时，每个流水段可按40〜50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后整平。泥灰结碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，机械摊铺系数为1.10 〜1.20 。

泥灰结碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用机械初平，路宽不能满足机械操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为机械指示推平标高，以便机械按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

对人工摊铺的集料层整平后，用6〜8t两轮压路机碾压1〜2遍，使其表面平整，并有一定的压实度。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成机械或人工工作量过大，延长工作时间。施工中路床表面不得干燥，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类

机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

在拌和过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。

混合料拌和均匀后要求色泽一致，没有灰条、灰团和花面，无明显粗细集料离析现象，且水分合适均匀。

3.5整形：混合料拌和均匀后，要立即用机械初步整形。碾压一遍后再用机械进行整形，再碾压后进行找平，然后再整形。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并应注意接缝必须顺适平整。

在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。

3.6碾压：整形后，要边碾压边洒水，要进行滚浆碾压，使灰土在碾压中成浆并充满碎石空隙，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止，滚到表面的薄土层要清除干净。要使各部分的碾压到的次数尽量相同，路两侧要多压2〜3遍。碾压后要达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。

碾压时，要根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同进行

整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%- +2%时，要立即用轻型压路机并配合12t 以上压路机在结构层全宽内进行碾压，由两侧路肩向路中心碾压，碾压时要重叠1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍，需碾压6-8 遍。头两遍压路机的碾压速度采用1 .5 - 1 .7km/h, 以后采用2.0〜2.5 km/h。采用人工铺摊和整形的要先用6〜8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1-2 遍，然后再用重型压路机碾压。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，要保证混合料层表面不受破坏。碾压过程中混合料表面要始终保持湿润，如水分蒸发过快，要及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，使其达到质量要求。