四座铁路桥限高架施工方案
高架限高施工方案
高架限高施工方案1. 引言高架限高施工是在高架桥或跨线桥等大规模交通设施上进行的一种施工方式。
施工过程中，由于施工场地的特殊性，必须制定合理的高架限高施工方案，以确保施工安全、顺利进行。
本文将针对高架限高施工方案进行详细的介绍和说明。
2. 施工前准备工作在进行高架限高施工之前，必须进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：2.1 施工场地勘察与评估在确定施工方案之前，必须对施工场地进行细致的勘察与评估。
主要包括以下几个方面的内容：•场地的地质和地形状况•场地周围的交通状况和道路情况•施工场地的稳定性评估•场地的环境保护要求评估2.2 施工方案设计根据施工场地的具体情况，设计合理的施工方案是确保施工安全和顺利进行的关键。
施工方案设计需要综合考虑以下几个因素：•施工人员的安全与劳动条件•施工过程中的设备和材料调配•施工期间对交通的影响及交通管制措施•施工期间的环境保护与污染防控措施3. 施工过程控制高架限高施工过程中的施工控制主要包括以下几个方面：3.1 施工人员安全与劳动条件保障为保障施工人员的安全与劳动条件，应采取以下措施：•提供必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等•设立安全警示标志，明确施工区域和危险区域•对施工人员进行必要的培训和教育，提高安全意识3.2 设备和材料调配为确保施工进度和效率，需要合理调配设备和材料。
具体措施包括：•根据施工计划，提前准备好所需的设备和材料•合理安排设备和材料在施工现场的存放和使用3.3 交通管制措施高架限高施工会对周边交通产生一定的影响，为确保交通安全和顺畅，需要采取以下措施：•制定交通管制方案，明确施工期间的交通状况与要求•设立临时交通标志和标线，引导车辆绕行•加强对交通管制措施的宣传与告知，提前通知相关单位和群众3.4 环境保护与污染防控为减少施工对环境的影响，需要采取以下环境保护和污染防控措施：•合理使用水、电等资源，控制施工噪音和粉尘的扩散•对施工废弃物进行分类处理与合理处置•保护施工现场周边的生态环境，避免对动植物的影响4. 施工后整改和验收施工结束后，需对施工过程中产生的问题进行整改和验收。
限高架专项施工方案
一、工程概况本工程为限高架安装项目，旨在提升城市交通管理水平，确保道路交通安全。
工程内容包括限高架的采购、运输、安装、调试及验收等环节。
以下为限高架专项施工方案。
二、编制依据1. 《城市道路交通安全设施设计规范》（GB 51028-2015）2. 《城市道路交叉口设计规范》（GB 50189-2013）3. 《道路交通安全设施施工及验收规范》（GB 50254-2017）4. 《建筑起重机械安全规程》（GB 6067.1-2010）5. 《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）三、施工准备1. 人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
2. 材料设备：采购符合标准的限高架，确保其质量、性能满足设计要求。
同时，准备必要的施工工具和设备，如吊车、卷扬机、切割机等。
3. 施工现场：对施工现场进行清理，确保施工环境安全、整洁。
设置警示标志，提醒过往行人、车辆注意安全。
四、施工工艺及方法1. 预埋基础：根据设计要求，在限高架安装位置预埋基础，确保基础稳固、平整。
2. 限高架安装：采用吊车将限高架吊装至预埋基础上方，调整位置，使其与地面平行。
使用水平仪和垂直仪进行校准，确保限高架安装精度。
3. 连接固定：将限高架与基础进行连接固定，确保其稳定性。
连接部位应采用高强度螺栓，并进行拧紧力矩检测。
4. 调试与验收：安装完成后，对限高架进行调试，确保其工作正常。
邀请相关单位进行验收，合格后方可投入使用。
五、施工安全保证措施1. 施工人员安全：施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品，严格遵守操作规程，确保人身安全。
2. 设备安全：施工设备应定期检查、维护，确保其安全可靠。
操作人员应熟悉设备性能，掌握操作技能。
3. 环境保护：施工过程中，注意保护施工现场环境，减少噪音、粉尘等污染。
4. 防止交通事故：在限高架安装期间，设置警示标志，提醒过往行人、车辆注意安全。
夜间施工时，开启照明设备，确保施工安全。
限高架的施工组织方案
中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架施工方案一、综合说明本工程为中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架，限高架共计18处，其中1孔框构涵限高3.0米，跨度5.0米两处，1孔框构涵限高3.2米，跨度4.5米两处，2孔框构桥限高5.0米，跨度12.0米四处，1孔框构桥限高2.8米，跨度7.0米两处，3孔框构桥限高5.0米，跨度17.8米六处，3孔T型梁桥限高5.8米跨度12.0米两处。
钢管材质为Q345，本工程施工范围包括限高架系统的制作与现场安装施工。
二.施工准备1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。
2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工方案，并提出材料计划。
3. 对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
4. 限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。
5. 在限高架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
6. 管材进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。
7. 现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。
现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。
三．施工进度安排按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划，安排好施工进度，组织好施工，具体进度计划见施工进度计划表。
四．劳动力计划钢结构主体工程施工劳动力计划按工程施工阶段合理投入劳动力，预投入下料工3人、组立工2人、焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助工10人。
五．主要施工机械设备钢结构工程主要施工机械设备拟投入1、数控直条多头切割机2台；2 、门式埋弧自动焊1台；3、半自动焊2台；4、抛丸除锈机1台；5 、摇臂钻2 台；6、16吨吊车2台；7、电焊机6台；8、扭矩扳手6台；9、3吨倒链2台六．限高架制作与安装施工方法限高架制作：本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。
限高架安全防护施工方案
05 质量检查与验收标准
质量检查内容及方法
检查限高架结构材料
包括钢材、连接件、紧固件等，确保其符合 设计要求和相关标准。
检查防腐涂层
检查限高架的防腐涂层厚度和附着力，确保 其具有良好的防腐性能。
检查焊接质量
对焊缝进行外观检查和无损检测，确保焊接 质量符合规范要求。
检查安装精度
对限高架的安装位置、垂直度、水平度等进 行检查，确保其安装精度符合要求。
保障交通安全
限高架安全防护能够减少 交通事故的发生，保障道 路交通的安全畅通。
提高道路通行效率
合理设置限高架可以引导 车辆按照规定路线行驶， 避免交通拥堵，提高道路 通行效率。
政策法规及标准要求
遵守国家相关法律法规
限高架的设置和施工需符合国家有关 道路交通安全、公路工程建设等方面 的法律法规。
考虑地方实际情况
03 安全防护措施设计
防撞护栏及警示标志设置方案
防撞护栏
在限高架两侧设置防撞护栏，采 用高强度钢材制作，护栏高度不 低于1.2米，有效防止车辆撞击限
高架。
警示标志
在限高架前方设置明显的警示标志 ，包括限高标志、限速标志、禁止 超车标志等，提醒驾驶员注意安全 。
反光膜
在防撞护栏和警示标志上贴附反光 膜，提高夜间可见度，降低事故风 险。
施工现场秩序维护与监管
01
02
03
04
设立警戒线
在施工现场周围设立警戒线， 禁止无关人员进入施工区域。
安排监管人员
安排专职监管人员对施工现场 进行全程监管，确保施工安全
和秩序。
定期检查
定期对施工现场进行检查，及 时发现和处理安全隐患。
记录存档
对施工现场的监管情况和检查 记录进行存档，以备后续查阅
限高架安装实施方案
限高架安装实施方案一、前言。
随着城市建设的不断发展，高架桥的建设和维护成为城市交通建设的重要组成部分。
为了确保高架桥的安全运行，限高架的安装实施方案显得尤为重要。
本文将围绕限高架安装实施方案展开讨论，以期为相关工作提供一定的指导和参考。
二、方案概述。
1. 目标，本方案的主要目标是确保高架桥的安全运行，保障行车和行人的安全。
2. 范围，本方案适用于城市高架桥的限高架安装工程，包括限高架的设计、材料选择、施工方法等。
3. 原则，在实施限高架安装工程时，应遵循安全第一、科学施工、合理选材的原则。
三、方案内容。
1. 设计阶段。
在进行限高架的安装前，首先需要进行设计阶段的工作。
设计师需要根据实际情况，确定限高架的位置、高度和材料等，确保设计合理、安全可靠。
2. 材料选择。
在选择限高架的材料时，应考虑其耐久性、抗风压能力、防腐蚀性能等因素，选择符合标准要求的高质量材料。
3. 施工方法。
在进行限高架的安装施工时，应严格按照设计要求进行，确保施工过程中的安全和质量。
同时，要合理安排施工进度，保证工期的进度和质量。
四、实施步骤。
1. 前期准备。
在进行限高架的安装前，需要做好前期准备工作，包括场地清理、材料准备、施工设备的调试等工作。
2. 施工过程。
在进行限高架的安装施工时，应按照设计要求进行，严格控制施工质量，确保施工安全。
3. 完工验收。
在限高架安装施工完成后，需要进行完工验收工作，确保限高架的安装符合设计要求，并能够正常使用。
五、安全保障。
在进行限高架的安装工程时，应严格遵守相关安全规定，加强安全教育培训，确保施工人员的安全意识和安全技能。
六、总结。
限高架的安装实施方案是确保高架桥安全运行的重要保障措施。
在实施过程中，需要严格按照设计要求进行，确保施工质量和安全。
同时，需要加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
希望本方案能够为相关工作提供一定的指导和参考，确保高架桥的安全运行。
桥梁限高架安装施工方案
一、工程概况本项目为桥梁限高架安装工程，旨在确保桥梁通行安全，避免因超限车辆通行造成的安全隐患。
本次施工对象为原G109公乌素镇路段二号井桥梁，桥梁两侧将安装限高架，高度为2.9米，禁止大型载货车辆通行。
二、施工准备1. 施工队伍：组建一支具备桥梁施工经验的专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
2. 施工材料：限高架、螺丝、焊接材料、施工工具等。
3. 施工设备：吊车、切割机、焊接机、测量仪器等。
4. 施工图纸：熟悉并掌握桥梁限高架安装图纸，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 施工前准备：组织施工队伍进行技术交底，明确施工任务、质量要求、安全措施等。
2. 施工测量：对桥梁限高架安装位置进行测量，确保限高架安装高度符合设计要求。
3. 施工放样：根据测量结果，在桥梁两侧画出限高架安装位置线，作为施工依据。
4. 限高架安装：（1）清理现场，确保施工环境整洁；（2）利用吊车将限高架吊装至安装位置；（3）对限高架进行水平、垂直调整，确保安装精度；（4）使用螺丝将限高架固定在桥梁两侧；（5）对限高架进行焊接，确保其牢固性。
5. 施工验收：安装完成后，由监理单位对限高架安装质量进行验收，合格后方可投入使用。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格执行安全操作规程，确保施工人员安全。
2. 限高架安装过程中，注意保护桥梁结构，避免对桥梁造成损坏。
3. 施工现场应设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
4. 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保施工质量。
5. 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
五、施工进度安排1. 施工准备：3天2. 施工测量：1天3. 限高架安装：2天4. 施工验收：1天总计：7天六、施工质量保证措施1. 选用优质限高架材料，确保其质量符合设计要求。
2. 严格按照施工图纸进行安装，确保安装精度。
3. 施工过程中，加强质量检查，发现问题及时整改。
4. 施工完成后，由监理单位进行质量验收，确保施工质量。
【通用文档】限高架施工方案.doc
中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架施工方案一、综合说明本工程为中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架，限高架共计18处，其中1孔框构涵限高3.0米，跨度5.0米两处，1孔框构涵限高3.2米，跨度4.5米两处，2孔框构桥限高5.0米，跨度12.0米四处，1孔框构桥限高2.8米，跨度7.0米两处，3孔框构桥限高5.0米，跨度17.8米六处，3孔T型梁桥限高5.8米跨度12.0米两处。
钢管材质为Q345，本工程施工范围包括限高架系统的制作与现场安装施工。
二.施工准备1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。
2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工方案，并提出材料计划。
3. 对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
4. 限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。
5. 在限高架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
6. 管材进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。
7. 现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。
现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。
三．施工进度安排按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划，安排好施工进度，组织好施工，具体进度计划见施工进度计划表。
四．劳动力计划钢结构主体工程施工劳动力计划按工程施工阶段合理投入劳动力，预投入下料工3人、组立工2人、焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助工10人。
五．主要施工机械设备钢结构工程主要施工机械设备拟投入1、数控直条多头切割机2台；2 、门式埋弧自动焊1台；3、半自动焊2台；4、抛丸除锈机1台；5 、摇臂钻2 台；6、16吨吊车2台；7、电焊机6台；8、扭矩扳手6台；9、3吨倒链2台六．限高架制作与安装施工方法限高架制作：本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。
限高架的施工组织方案
限高架的施工组织方案一、内容综述本施工组织方案旨在对限高架建设项目进行全面规划和组织，以确保工程按期完成并达到预期效果。
本综述作为方案的第一部分，旨在概括限高架建设的主要目标和实施方案的核心内容，为后续的详细规划和组织工作提供方向。
随着城市交通压力的不断增大，限高架作为一种有效的交通管理措施，在城市道路建设中得到了广泛应用。
本次限高架建设项目的实施，旨在缓解城市交通拥堵，提高道路通行效率，保障交通安全，改善城市环境。
本施工组织方案将围绕这一目标展开。
项目背景与目标：本段落将介绍限高架建设项目的背景，包括城市交通现状、道路改造需求等。
同时明确项目的建设目标，如提高道路通行能力、保障交通安全等。
施工组织原则：阐述本次限高架建设的施工组织原则，包括科学管理、安全生产、质量保证等方面的要求。
强调以人为本，注重环境保护，确保工程质量和安全。
工程概况：简要介绍限高架建设的规模、结构形式、材料选择等基本情况。
分析工程特点，明确施工难点和重点。
施工组织结构与分工：明确施工组织结构，包括项目部门设置、人员配置、职责划分等。
确保各部门协同配合，高效完成施工任务。
施工进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各阶段的工作任务、时间安排、资源调配等。
确保工程按期完成，满足交通需求。
质量控制与安全保障措施：阐述施工过程中的质量控制标准和安全保障措施，包括材料检验、施工工艺、安全检查等方面的要求。
确保施工过程安全可控，保障人员安全。
1. 背景介绍：阐述限高架施工的重要性和必要性首先限高架的施工是保障城市交通安全的重要措施，随着车辆数量的急剧增长，城市交通压力不断增大，合理设置限高架能够有效控制交通流量，减少交通拥堵现象，保障城市道路的畅通无阻。
同时限高架还能在一定程度上降低交通事故的发生率，保护行人和其他道路使用者的安全。
其次限高架施工是城市规划中的关键环节，在城市发展过程中，合理的空间布局和交通规划至关重要。
限高架作为交通规划的一部分，其设置位置、高度、形式等都需要结合城市整体规划进行考虑。
四座铁路桥限高架施工方案
四座铁路桥限高架施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN铁路运输处四座桥限高架安装工程专项施工方案一、编制依据1、东风汽车公司铁路运输处工程招标文件；2、铁路桥限高防护架设计图（专设桥05-8184）；3、国家相关规范及技术标准；4、现场勘查情况；5、本工程选用吊车的性能表。
二、工程概况本工程为跨316国道花果铁路桥、跨车城西路供办铁路桥、跨车城路大庆路铁路桥、跨白浪中路机务段铁路桥限高架制作及安装工程。
限高架共计8处，一个限高架总重约9t，其中支腿单重约，钢管桁架梁重约6t。
因桁架梁体积长大，动载系数取，则吊装过程中的最大计算载荷为6×=（t）。
经现场勘查，四座铁路桥单侧或双侧均有架空高压线路，所跨公路两侧均有架空线缆及高大绿化树木；四座桥所跨公路均为车流量较大的本市主干道；因此本工程施工中限高架立柱、钢管桁架梁的吊装施工为主控难点（四座桥及周边现场情况，见后附平面简图）。
三、施工准备1、组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行认真阅读。
协同甲方及相关部门，根据施工图纸及现场情况确定限高架的准确位置。
根据图纸及现场确定的限高架位置、尺寸提出材料采购计划。
2、对本工程所使用的机械和辅助设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
3、在限高架工程施工前，应举行开工准备会，说明限高架制作、安装施工过程中的责任分工及注意事项。
并对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
4、限高架基础位置准确定位后，精确测量架体安装空间范围内的架空线缆、树木、建筑物位置关系，影响限高架安装时，应提前告知甲方与有关物主协调采取措施，确保限高架安装顺利进行。
四、主要工序及施工方法1 限高架的制作1）钢管柱、梁的加工工艺过程：加工准备及下料→小装配焊接→成品检验→除锈、油漆、编号。
2）施工方法限高架的加工使用钢平台，在经过夯实的土层上浇筑混凝土平台，经过找平后铺上10mm厚钢板做一个长26米，宽5米的钢桁架制作平台，平台钢板表面不得有焊瘤和污物。
桥梁限高架施工方案
第一节技术标准和项目概况一、编制依据(1)《立交增设限高架工程招标文件》。
(2)《专桥设(05)8184》标准图设计、JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》、TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》。
(3)我单位对施工现场的调查资料。
二、编制原则(1)技术工艺先进，装备优良，质量优良，安全可靠，健康环保、经济合理。
(2)充分遵循招标文件条款的原则。
(3)坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保优质高效地履行合同。
(4)严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
严格贯彻“安全第一”原则。
三、项目基本情况及工期要求1、工程概况：**线K0+697桥梁因道路更新改造，原有桥梁无限高防护设施，为铁路桥梁安全运输考虑，需增设限高防护架。
（防护架明细表）2、主要技术标准①限高防护架的结构形式及材料应满足铁运涵[2005]239号颁发的铁路限高防护架专桥设(05)8184图的有关规定。
②主要工程项目及数量：制作、安装限高防护架1座2个防护架，灌注C30混凝土，限高、限宽标志齐全，严格按技术规范施工。
3、工期要求：有效日期：20日历天第二节施工准备1、施工准备(1)本工程由于工程的特殊性，限高架主体制作主要安排厂内工厂化加工。
(2)基础施工、限高架安装时拟租用民房。
(3)安装时施工电源自备发电机。
(4)临时便道：利用既有的道路作为施工现场临时便道，基坑开挖及安装限高架时做好公路安全防护。
2、主要机械设备配置第三节劳力组织1.根据本工程实际情况，为加强管理，便于协调指挥，该工程将全面推行项目法施工管理，选调施工经验丰富的技术人员和管理人员在现场组建工程项目部，项目负责人负责本工程质量、工期、安全目标的实现及成本控制。
2．安全员及工程技术人员依据施工安全需要配置，并已经明确分工、落实责任。
3．施工和配合到位现有技术力量和劳动力能满足施工要求。
道路限高架施工方案
道路限高架施工方案1. 简介道路限高架施工方案是为了在道路上进行高架施工而制定的一套施工计划和措施。
该方案的目的是确保施工过程安全、高效，并最大限度减少对交通的影响。
本文档将介绍道路限高架施工方案的主要内容和步骤。
2. 方案目标本项目的目标是在道路上进行高架施工，主要包括以下方面的工作：•铺设高架桥的支撑结构；•安装高架桥的桥面板；•进行道路平整和修整工作；•完成与高架施工相关的辅助工程。
3. 施工步骤3.1 前期准备在施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括但不限于：•召集相关的施工人员和工作队伍；•组织施工设备和材料的采购；•对施工现场进行勘察和测量；•制定详细的施工计划和时间表。
3.2 施工区域保障在施工区域附近的道路上设置临时围栏，确保施工区域安全，阻止行人和车辆进入施工现场。
同时，需要设置警告标志，提醒过往行人和车辆注意施工作业，并有专人负责指挥交通，确保交通畅通。
3.3 支撑结构铺设在道路上搭建起支撑结构，以便支撑高架桥的施工和安装。
这一步骤需要采用适当的起重设备和工具，确保支撑结构的稳固性和安全性。
3.4 高架桥安装安装高架桥的桥面板，包括连接桥梁和预制桥面板。
在安装过程中，需要注意施工人员的安全，并确保桥面板的精确安装。
安装完成后，需要进行检测和测试，确保桥面板的质量和稳定性。
3.5 道路平整和修整完成高架桥的安装后，需要对道路进行平整和修整，以便适应高架桥的形状和高度。
这一步骤包括道路表面的铺设和修补工作，确保道路的平坦和稳定。
3.6 辅助工程完成高架施工相关的主体工程后，还需要进行一些辅助工程的完成，包括但不限于：•安装路灯和交通信号灯；•设置路标和指示牌；•设计并绘制道路标线。
这些工作有助于提高道路的安全性、美观性和通行效率。
4. 安全措施在道路限高架施工过程中，必须采取一系列安全措施，以确保施工人员和过往行人、车辆的安全。
常见的安全措施包括：•设置安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工现场；•配备专人负责交通指挥，确保交通畅通；•使用合适的安全设备，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的安全；•对施工现场进行定期检查和维护，及时发现并排除安全隐患。
限高架制作安装施工方案
限高架制作安装施工方案1. 引言本文档旨在提供一份限高架制作安装施工方案，以指导施工人员在实际施工中完成相关任务。
限高架是一种常见的建筑结构，通常用于道路、铁路、桥梁等领域的交通建设，具有重要的安全性和功能性要求。
本方案将涵盖一般的施工步骤、材料和设备清单以及安全措施等方面。
2. 施工步骤2.1 准备工作在施工前，需要进行以下准备工作：•确定施工地点和范围，并制定详细的施工计划。
•检查并确保施工现场满足安全要求，清除障碍物、确保施工区域的平整度。
•订购所需材料和设备，在施工现场准备好。
2.2 构件制作根据设计图纸和要求，进行构件的制作，包括主梁、支撑、连接件等。
具体步骤如下：1.制定工艺流程和施工方案，确定所需材料和工具。
2.按照设计要求，进行材料切割和加工，使用焊接、螺栓连接等方式进行组装。
3.针对连接部位，进行质量检验和强度测试。
2.3 构件安装在制作好的构件基础上，进行架构安装的具体步骤如下：1.根据施工图纸和设计要求，确认架构的布置和连接方式。
2.使用吊车等设备，将构件逐个吊装到指定位置，并进行调整，确保水平和垂直度。
3.使用螺栓等连接件将构件连接在一起，紧固并进行检查。
2.4 补充设施安装在构件安装完成后，还需要进行一些补充设施的安装，包括防护栏杆、信号灯等。
具体步骤如下：1.根据设计图纸和要求，确定补充设施的位置和数量。
2.针对不同设施，选择适当的安装方法，包括焊接、固定螺栓等。
3.安装设施时，需要注意安装位置的水平度和垂直度。
2.5 完工验收在施工完成后，需要进行一次完工验收，确保工程符合设计要求和安全标准。
具体步骤如下：1.由专业人员进行工程验收，包括工程质量、安全性和功能性的检查。
2.对于存在的质量问题和安全隐患，进行整改和修复。
3.进行最终验收，确保工程符合相关标准。
3. 材料和设备清单以下为限高架制作安装施工所需的主要材料和设备清单：•主梁：钢材、焊接材料等。
•支撑：钢材、混凝土等。
桥梁限高架施工方案设计
桥梁限高架施工方案设计目录一、内容综述 (2)1.1 项目背景 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 文献综述 (4)二、工程概况 (6)2.1 桥梁概述 (7)2.2 施工条件 (8)2.3 工程特点及难点分析 (9)三、限高架设计原则与要求 (10)3.1 设计原则 (11)3.2 设计要求 (12)3.3 安全性考虑 (13)四、限高架结构设计 (14)4.1 结构形式选择 (15)4.2 主体结构设计 (16)4.3 连接件设计 (17)4.4 防护设施设计 (19)五、施工方案设计 (20)5.1 施工流程 (21)5.2 施工方法 (21)5.3 施工设备选择 (23)5.4 施工安全措施 (25)5.5 施工进度计划 (26)六、风险评估与应对措施 (27)6.1 风险因素识别 (28)6.2 风险评估方法 (30)6.3 应对措施 (31)七、结语 (32)一、内容综述桥梁限高架作为桥梁工程中的一种安全设施，其设计必须确保在正常使用条件下，车辆通过桥梁时不会超过规定的高度限制，从而保障行车的安全。
本次设计的桥梁限高架位于[具体桥梁名称]，该桥梁为[桥梁类型，如预应力混凝土简支梁桥]，全长[桥梁长度]，桥面宽度[桥面宽度]。
本施工方案旨在对桥梁限高架进行合理的设计与施工，包括限高架的结构形式选择、材料选择、基础施工、安装工艺、验收标准以及维护保养等方面。
结构形式上，我们将采用[结构形式，如钢管立柱+横梁结构]，这种形式既保证了限高架的强度和稳定性，又便于安装和维护。
材料选择上，我们将优先考虑使用[材料名称，如Q235钢材]等合格材料，以确保限高架的安全性和耐久性。
在基础施工方面，我们将根据桥梁所在地的地质条件进行详细的勘察和设计，确保基础稳固可靠。
安装工艺上，我们将制定详细的安装流程和质量控制措施，确保限高架的安装精度和质量。
我们还将制定严格的验收标准，对限高架进行全面的质量检查和验收。
限高架施工方案
限高架施工方案第1篇限高架施工方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快，交通基础设施建设日益重要。
为确保城市道路交通安全，减少因大型车辆违规行驶导致的桥梁、隧道等交通设施损坏，各级政府加大了对限高架设施的投入与建设。
本项目旨在制定一套合法合规的限高架施工方案，以确保施工过程的顺利进行及施工后的安全使用。
二、施工目标1. 满足道路交通安全需求，确保限高架施工质量。
2. 严格按照相关法规、规范进行施工，确保施工过程合法合规。
3. 尽可能减少对周边环境和交通的影响，确保施工安全、环保、高效。
三、施工范围1. 限高架安装位置：根据规划部门审批的限高架设置方案，确定具体安装位置。
2. 施工区域：限高架安装位置及其周边区域。
四、施工内容1. 限高架基础施工。
2. 限高架主体结构安装。
3. 限高架附属设施安装。
4. 限高架调试与验收。
五、施工步骤1. 施工前准备（1）收集相关资料，了解施工现场周边环境、交通状况等。
（2）办理施工许可等相关手续，确保施工合法合规。
（3）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工方法、施工进度等。
（4）组织施工人员培训，确保施工人员掌握施工技能和安全知识。
（5）采购合格的原材料、设备、工具等。
2. 限高架基础施工（1）根据设计图纸，进行基础施工放样。
（2）采用合适的施工工艺，进行基础施工。
（3）确保基础施工质量，满足设计要求。
3. 限高架主体结构安装（1）根据设计图纸，进行主体结构安装。
（2）采用专业设备，确保主体结构安装精度。
（3）严格按照施工规范进行焊接、螺栓连接等工序。
4. 限高架附属设施安装（1）根据设计要求，安装限高架附属设施。
（2）确保设施安装牢固，满足使用要求。
5. 限高架调试与验收（1）对限高架进行调试，确保其正常运行。
（2）组织相关单位进行验收，确保限高架符合设计及规范要求。
六、施工保障措施1. 质量保障（1）建立健全质量管理体系，确保施工质量。
（2）严格把控原材料、设备、工具的质量，杜绝不合格产品进入施工现场。
道路限高架安装施工工艺及方法
道路限高架安装施工工艺及方法一、施工工艺流程施工流程: 基础浇筑→下料→立柱焊接→除锈→油漆→运输→吊装→表面涂装。
二、施工方法要点1.基础:混凝土基础180cm×80cm×200cm, 埋深150cm, 外露50cm, 采用C20混凝土现浇。
施工时注意预埋钢板和地脚螺栓。
预埋位置和高差必须严格控制在5mm 之内。
2.下料:下料采用火焰切割机进行柱切割, 开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口, 下料完成后进行调直校正, 为保证柱身拼装准确, 需制备组装样板, 柱身主体焊接采用电焊机手工焊接, 钢管柱焊接完成后进行调直矫正。
钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油。
3.焊接:立柱与横杆采用坡口焊焊接, 焊接后边缘30mm–50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净, 以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
4.除锈:除锈采用专用除锈设备, 经除锈后的钢材表面, 用毛刷等工具清扫干净, 才能进行下道工序, 除锈合格后的钢材表面, 如在涂底漆前已返锈, 需重新除锈。
5.油漆:表面涂完第一道底漆, 一般在除锈完成后, 存放在厂房内, 可在24小时内涂完底漆。
存放在厂房外, 则应在当班漆完底漆。
油漆应按设计要求配套使用, 第一遍底漆干燥后, 再进行中间漆和面漆的涂刷, 保证涂层厚变达到设计要求。
油漆在涂刷过程中应均匀, 不流坠。
6.运输:运输过程中注意对构件和涂层的保护, 对易碰撞的部位应提供适当的保护,搬运后的构件如发生变形损坏, 应及时进行修补, 以确安装时构件完好无损。
7、安装:立柱吊装前首先确定构件吊点位置, 吊装时做好防护措施。
钢柱起吊后, 当柱脚距地脚螺栓约30cm-40cm时扶正, 使柱脚的安装孔对准螺栓, 缓慢落钩就位。
经过初校待垂直偏差在20mm内, 拧紧螺栓, 临时固定即可脱钩。
横杆在柱子复核完成后进行, 横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
横杆起吊后距柱基准面100mm时徐徐慢就位, 待横杆吊装就位后进行对接调整校正, 然后固定连接。
限高架施工方案范文
限高架施工方案一、背景随着城市化进程的加快，城市的发展越来越需要多级立体交通网络。
在城市道路中，由于地面已经失去增加交通容量的可能性，因此建造限高架成为解决城市交通问题的重要手段。
由于限高架建设一般在城市道路与铁路之间，因此其建设对于城市交通的管制与协调至关重要。
然而，限高架建设的工程量较大，施工难度也非常高，同时限高架的施工还需要严格的安全控制，这都为限高架建设带来了很大的挑战。
因此，在施工期间需要制定一套合理的施工方案，保证限高架的安全与质量。
二、施工方案2.1 施工前准备在开始限高架的施工之前，需要制定详细的施工方案，并制定计划、确立目标。
同时，针对具体情况，建立完善的项目管理与质量控制体系，以便对施工过程进行全面监管和控制。
在施工前，还需要对施工现场进行周密的考察和规划，确保施工现场的条件与要求。
2.2 施工材料限高架的施工材料是限高架施工过程中必不可少的一部分。
其中，限高架的主体结构材料以混凝土、钢筋和钢管等为主。
施工材料的选择一定要按照规范进行，质量上乘，符合安全、环保、可持续等多方面的要求。
同时，对于质量不合格的材料，应该及时予以清理或替换，以保证施工质量。
2.3 防护措施因为限高架建设施工现场需要架设大型的钢结构，所以在施工期间必须要有铺设复合地膜、设置防护屏障、悬挂警示牌等一些预防措施。
2.4 施工过程1.施工方案的证实：工程开始前，先需要进行验收、人员分析、物资分配、成本评估并最终完成施工方案的证实。
2.现场备料：施工现场要提前储存施工所需物料，保证施工过程的顺利进行。
3.钢筋加工：确定钢筋加工技术要求，使钢筋制作符合预定尺寸，能够顺利安装。
4.现浇混凝土施工：对混凝土拌和比例、浇筑方法、振捣时间以及养护条件进行详细规定和施工操作要求。
5.钢构件拼装：按施工设计和组装图纸要求，先进行各部位间接合，然后拼接成构件。
6.构件安装：配置好必需品，并按制作、运输、卸拆及制品合理存储方法，施工人员进行有序安装。
限高架施工方案
限高架施工方案
目录
1. 方案概述
1.1 施工需求
1.2 施工范围
2. 施工步骤
2.1 基础准备
2.2 钢梁安装
3. 安全措施
3.1 高空作业安全
3.2 安全防护措施
4. 施工效果分析
4.1 提高工作效率
4.2 保证施工质量
方案概述
在进行高架施工时，需要考虑施工的具体需求和范围。
施工需求包括工期要求、施工条件、人员配备等；施工范围涉及到具体的施工区域、施工材料等。
施工步骤
高架施工的步骤主要包括基础的准备工作和钢梁的安装。
基础准备包括对施工现场的清理整理和基础设施的设置；钢梁安装则需要考虑到准确的测量和安全的搬运安装过程。
安全措施
在高架施工中，安全永远是第一位的考虑因素。
高空作业时需要具备相关证书和经验，同时安全防护设施也不能忽视，如安全带、安全网等。
施工效果分析
通过良好的施工方案，可以提高工作效率，缩短工期，同时也能
够保证施工质量，减少安全事故的发生。
良好的施工效果也会带来良好的工程口碑，增加公司的竞争力。
限高架设计施工方案
限高架设计施工方案限高架，是指在城市道路交通中，为了解决交通拥堵问题，而设计、搭建起来的道路通道，通常是高于地面主干道的一种交通设施。
下面将从设计和施工两个方面，进行限高架方案的详细阐述。
设计方案：1.交通规划：在设计阶段，首先需要对城市的交通规划进行充分了解，包括道路的车流量、交通瓶颈点、交通流分配等。
同时，还需要考虑周边的环境因素，如周边道路、建筑物、绿化带等，以确保限高架的设计能够与周边环境相协调。
2.结构设计：限高架的结构设计需要经过精确计算和模拟，以确保其承载能力、稳定性和耐久性。
设计师需要综合考虑材料的选择、支撑结构的布置、桥梁的梁体形式等因素，以保证限高架在使用过程中能够满足安全和舒适的需求。
3.施工方案：在设计阶段，施工方案是不可忽视的一环。
施工方案需要考虑到实际施工的可行性、安全性和效益性，如施工技术、施工工序、材料选择等。
同时，还需要对施工现场进行充分的勘察和调查，以避免施工过程中出现的风险问题。
施工方案：1.施工准备：在施工前，需要对施工现场进行充分的准备工作，包括清理现场、采购材料、安排施工人员等。
同时，还需要将施工方案进行详细规划，确定好施工的工序和进度。
2.基础施工：在限高架的施工中，基础施工是一个重要的环节。
首先需要进行地基处理，确保地基稳定。
然后，根据设计方案，铺设桩基或者浇注混凝土基础，保证限高架的稳定性。
3.支撑结构施工：支撑结构施工是限高架施工中的关键环节。
根据设计方案，安装支撑结构，如桥墩、梁柱等。
在施工过程中，需要注意支撑结构的准确度和稳定性，以确保限高架的安全运行。
4.桥面施工：桥面施工是施工的最后一步，在这一步中需要确保桥面的平整度和抗滑性。
可以采用铺设沥青或者铺设混凝土的方法，根据实际情况进行选择。
5.安全措施：在施工过程中，需要采取一系列的安全措施，如搭建安全网、设置安全警示标志等。
同时，还需要对施工现场进行有效管理，保证施工过程中的安全和秩序。
限高架施工方案
中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架施工方案一、综合说明本工程为中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架，限高架共计18处，其中1孔框构涵限高3.0米，跨度5.0米两处，1孔框构涵限高3.2米，跨度4.5米两处，2孔框构桥限高5.0米，跨度12.0米四处，1孔框构桥限高2.8米，跨度7.0米两处，3孔框构桥限高5.0米，跨度17.8米六处，3孔T型梁桥限高5.8米跨度12.0米两处。
钢管材质为Q345，本工程施工范围包括限高架系统的制作与现场安装施工。
二.施工准备1. 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。
2. 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工方案，并提出材料计划。
3. 对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
4. 限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。
5. 在限高架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
6. 管材进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。
7. 现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。
现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。
三．施工进度安排按照工期要求，限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划，安排好施工进度，组织好施工，具体进度计划见施工进度计划表。
四．劳动力计划钢结构主体工程施工劳动力计划按工程施工阶段合理投入劳动力，预投入下料工3人、组立工2人、焊工8人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助工10人。
五．主要施工机械设备钢结构工程主要施工机械设备拟投入1、数控直条多头切割机2台；2 、门式埋弧自动焊1台；3、半自动焊2台；4、抛丸除锈机1台；5 、摇臂钻 2 台；6、16吨吊车2台；7、电焊机6台；8、扭矩扳手6台；9、3吨倒链2台六．限高架制作与安装施工方法限高架制作：本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱，构件数量多，工程量大。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路运输处四座桥限高架安装工程专项施工方案一、编制依据1、东风汽车公司铁路运输处工程招标文件；2、铁路桥限高防护架设计图（专设桥05-8184）；3、国家相关规范及技术标准；4、现场勘查情况；5、本工程选用吊车的性能表。
二、工程概况本工程为跨316国道花果铁路桥、跨车城西路供办铁路桥、跨车城路大庆路铁路桥、跨白浪中路机务段铁路桥限高架制作及安装工程。
限高架共计8处，一个限高架总重约9t，其中支腿单重约，钢管桁架梁重约6t。
因桁架梁体积长大，动载系数取，则吊装过程中的最大计算载荷为6×=（t）。
经现场勘查，四座铁路桥单侧或双侧均有架空高压线路，所跨公路两侧均有架空线缆及高大绿化树木；四座桥所跨公路均为车流量较大的本市主干道；因此本工程施工中限高架立柱、钢管桁架梁的吊装施工为主控难点（四座桥及周边现场情况，见后附平面简图）。
三、施工准备1、组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行认真阅读。
协同甲方及相关部门，根据施工图纸及现场情况确定限高架的准确位置。
根据图纸及现场确定的限高架位置、尺寸提出材料采购计划。
2、对本工程所使用的机械和辅助设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
3、在限高架工程施工前，应举行开工准备会，说明限高架制作、安装施工过程中的责任分工及注意事项。
并对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。
4、限高架基础位置准确定位后，精确测量架体安装空间范围内的架空线缆、树木、建筑物位置关系，影响限高架安装时，应提前告知甲方与有关物主协调采取措施，确保限高架安装顺利进行。
四、主要工序及施工方法1 限高架的制作1）钢管柱、梁的加工工艺过程：加工准备及下料→小装配焊接→成品检验→除锈、油漆、编号。
2）施工方法限高架的加工使用钢平台，在经过夯实的土层上浇筑混凝土平台，经过找平后铺上10mm厚钢板做一个长26米，宽5米的钢桁架制作平台，平台钢板表面不得有焊瘤和污物。
所有钢构件在制作前均以1:1放出施工大样，复核无误后方可下料。
放样时要预留焊接收缩量和加工余量。
根据放样作出样板，以便及时调整下料尺寸。
管材下料前必须先进行矫正，以保证下料的质量。
限高架管材下料前应先除锈,刷底漆。
下料应写明工号、构件编号、规格。
钢管柱、梁下料采用火焰切割，切割前钢材切割区域内的铁锈、污物应清理干净。
切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。
剪切面不得有裂纹及大于1mm的缺楞，并应清除毛刺。
柱、梁主体部件采用电焊机手工焊接。
部件焊接时为防止变形，应按照实样将构件定位并搭焊在装配台上，按照施工图核对无误，即可定位点焊。
柱、梁部件点焊装配完毕，复查组装质量和焊缝区的处理情况，修整后即可施焊。
焊完后，应清除熔渣及飞溅物。
焊接全部完成，焊缝冷却24h之后，按照施工图要求和施工规范规定，对成品外形几何尺寸进行检查验收。
检查合格的钢管柱、梁构件严格按标准除锈、刷漆，编号。
限高架柱、梁构件制作好后应按安装顺序堆放在支撑上。
所垫支撑应有足够的支承面，应防止支点下沉及过重、过高堆积。
2、限高架的安装本工程限高架安装，采用分件吊装方法，即先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装钢管桁架梁，随吊随调整，然后进行最终固定。
吊装前应复核基础顶面标高及地脚螺栓埋设精度。
1）、构件运输柱运输采用普通平板运输车辆进行作业；管式桁架梁因梁体较长，采用专用运梁炮车进行作业；现场装车采用16t汽车起重机进行作业，捆绑吊索采用纤维合成吊装带，以保护构件的涂层；构件叠置装车时应对易碰撞的部位进行支垫。
2）、钢柱吊装限高架柱子吊装因占用道路范围较小，单件安装时间亦相对较短，故可在白天进行吊装作业。
柱吊装采用8t汽车起重机配合安装工完成作业，施工时应采用警示牌或锥形警示桶临时封闭部分道路，吊臂伸出长度约12m，回转幅度控制为不大于8m。
（见下图示意）。
钢柱采用两根3t合成吊带进行捆绑起吊作业，吊点位置如上图。
吊装时做好道路安全防护措施，钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约20-40cm时由起重操作工扶稳，使柱脚的安装孔对准地脚螺栓，缓慢落钩就位。
经过初校控制垂直偏差在20mm内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。
钢柱起吊就位后，吊车及运输车辆随即驶离现场，恢复道路通行。
此时由操作工采用磁力线坠和钢尺测量，并对钢柱垂直度进行精确校正（精度要求为h/1000)。
3）、钢梁吊装：限高架钢梁吊装为本工程施工的难点和重点，施工安全必须得到各岗位人员的足够重视。
吊装作业前提请业主方协调相关单位，对绝对妨碍吊装作业的架空线路等进行停电或临时移除；办理占道施工所需的市政及交管部门相关手续，备好临时封闭道路所需相关器材（道路临时封闭由施工方配合交警部门实施）。
为尽可能减少吊装过程中梁体和吊装机械对道路交通的影响，钢梁吊装工作应在夜间车流量相对较小时段进行。
钢梁吊装拟采用QY25V型25t汽车起重机一台，单机起吊完成吊装作业。
根据各桥吊装作业区域内障碍物情况，必要时另以一台16t汽车起重机，配合完成钢梁卸车后的低空平移、转向作业。
钢梁起吊采用4根3吨合成吊带4点对称捆绑，吊点位置见下图示意。
各桥钢梁吊装机位平面布置见下图：①、跨316国道花果铁路桥②、车城西路供办跨线桥③、跨车城南路铁路桥④、跨白浪中路铁路桥以上各桥限高架横梁吊装机位布置，均以我单位现场勘查拟定的基础初选位置为基准作出，未经业主方及设计单位确认，钢梁吊装时应根据准确的基础位置进行合理调整。
钢梁吊装时吊车停置位置应控制在起吊、就位幅度均不大于10m之处，钢梁绑扎牢固后，在钢梁两端拴好溜绳，由专人指挥吊车缓慢起钩，起重司索工拉好溜绳，保持梁在高处平稳，将钢梁吊至两端柱接口处，安装工扶梁就位，连接板螺栓孔穿入螺拴，扳手紧固，松钩，解除吊索。
钢梁吊装前应搭设专用脚手架平台，以方便安装工进行梁体就位安装作业（见下图示意）。
梁体吊装就位后，由安装工拉钢尺复核实际高度与设计高度是否相符，有误差时调整限高牌铁链长度使之达到标准。
五、主要吊装校核1、钢梁吊装时25t汽车起重机稳定性校核以供办限高架钢梁吊装为例,吊车主臂伸出约23m，幅度控制为9m；跨架空蒸汽管道吊装钢梁就位时起升高度为24m。
查中联重科QY25V型25吨吊车起重量表，此工况下该吊车的额定起重量为8吨,钢管桁架梁的最大吊装计算重量为吨，满足钢梁吊装安全需要（见下图示意及25吨吊车参数表）。
2、吊装捆绑绳校核钢梁吊装采用4根额定抗拉能力为3吨的标准合成吊带捆绑，吊带与钢梁水平夹角控制为大于45度，则吊装绳受力为÷4×=（式中为角度系数），小于额定抗拉能力，安全。
六、施工进度安排按照工期要求，限高架工程钢结构部分在土建施工的基础上保证工期计划：1、准备工作（含材料采购进场）5天；2、钢构件制作、涂装25天；3、钢柱吊装、校正2天；4、钢梁吊装4天；5、后期整改验收2天。
七、主要施工机具配置钢结构工程主要施工机械设备八、劳动力计划根据本工程特点共安排以下6个工种级别共30人：1、起重操作工（6人）；2、电焊工（8人）；3、油漆工（4人）；4、电工（1人）；5、普工（10人）；6、铆工（1人）；以上人员不包括项目部管理技术人员在内。
九、安全保证措施1、加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。
2、事先向所有施工人员进行详细技术交底，务必使作业人员明白作业要求。
3现场用电应有定期检查制度，对重点用电设备每天巡回检查，每天下班后一定要关闸。
所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任，要使用的电动工具，必须安装漏电保护器，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，保持良好状态，保证用电安全万无一失。
4、配电柜、电焊机等用电设备应有防雨雪的措施。
配电箱、电焊机等固定式设备外壳应按规程接地，防止触电。
5、氧焊与气割操作人员应为持证上岗人员。
气瓶、压力表及焊枪、割刀使用前应经过检验。
氧乙炔瓶上应有防止回火装置、减震胶圈和防护罩。
两种气瓶应分开10米以上，稳固直立，避免阳光曝晒。
氧气胶管为黑色，乙炔胶管为红色，两种胶管不能互换使用，胶管应无磨损、轧伤、刺孔、老化、裂纹。
焊炬、割炬使用专用点火器，禁止使用普通火柴点火，防止人员烧伤。
6、吊装作业要统一指挥，作业人员各司其职，各工种密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。
吊装信号指挥人员作业前应与吊车司机统一指挥信号，确保信号正确传递和理解。
吊车站位支腿处应垫实，必要时要铺设垫路钢板以保证吊车平稳。
吊装作业区应设警戒线，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入。
风速在10m/s及以上时严禁吊装作业，吊具、索具应完好，不得使用有缺陷的索具。
7、高空作业必须穿防滑鞋，佩带安全帽、安全带；作业人员不得从高空向下抛扔物体。
十、质量保证措施1、限高架架所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，进厂的钢材经项目部质安人员验收合格后方可使。
2、选择性能良好，使用功能齐全的加工设备。
3、焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前用烘干箱进行烘干。
4、钢构件制作完成后进行严格除锈，除锈后及时涂上底漆，底漆采用喷刷。
面漆按设计要求刷黑黄相间条纹，条纹宽度为200mm并与杆件轴线方向垂直。
表面涂装应符合«铁路钢桥保护涂装»(TB/T1527-2004)中关于涂装体系的规定。
5、所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行。
要求焊接人员必须持证上岗。
6、为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，一般工件在2-3mm，重要的又大又长的工件要预放5-10mm。
附：四座桥及周边现场情况平面简图。