沈阳桃仙机场 (1)分解

中文名称： 类别： 地点： 航线： 四字码： 候机楼面积： 年运送旅客： 通航城市：
沈阳桃仙国际机场 4E级民用ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ场
沈阳市东陵区 114条
ZYTX 7万多平方米 750万人次(2009年) 81座
沈阳桃仙国际机场
吞吐量
• 本报沈阳12月22日报道：（记者何勇）截 至12月21日，辽宁沈阳桃仙国际机场完成 运输起降8.3万架次，旅客吞吐量1009万人 次，正式跨入中国大型机场行列。桃仙机 场拥有国际和地区航线119条，通航城市77 座，航线网络覆盖国内各主要城市，通达 亚、欧、美、澳四洲。
桃仙远景
• 成为中国受人尊敬的，具有强大核心竞争力的东北复合型门户枢纽航 空港 • 公司“三、四、五”战略发展规划： • 第一阶段， 2004 － 2006 年，构建基础框架阶段，完善现代企 业制度，做好上市准备； • 第二阶段， 2007 － 2010 年，全面起飞阶段，形 • 成东北地区通向欧、美、日、韩以及俄远东的国际航空门户，空港物 流园区建成规模，实现上市目标； • 第三阶段， 2011 －远期，树立桃仙品牌阶段，机场完全转向管 理型，实施机场特许经营，全面实现机场的市场化改造，在人力资源、 投资、财务和生产等方面全面实施价值管理，成为国内管理现代化的 先进机场。 • 按照未来规划，桃仙机场在2010年至2015年，将重点开发沈阳至 亚太、欧美地区的国际航线，计划开出沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金 山、奥克兰、罗马等地的国际航线，与国内外航空公司共建东北地区 门户枢纽的航线网络。
中厅东侧
中厅南侧 中前厅西侧 中前厅东侧
精品百货
宾馆预定、网络超市 中国银行、金凯伦休闲区、咖啡厅 电话亭、按摩椅、行李寄存、机场餐 厅
相关事故
• 2012年2月21日上午，沈阳桃仙国际机场T2 航站楼廊桥发生火灾，机场已经停运。沈 阳消防部门表示，目前火灾已经扑灭，没 有人员受伤，火灾原因仍在调查中。
T3航站楼
• 4月2日，沈阳桃仙机场T3航站楼施工现场异常繁 忙。目前，T3航站楼楼体混凝土结构将在5月20日 实现封顶，预计2013年7月新航站楼竣工并投入使 用。 • 自从2011年2月，桃仙机场航站区扩建工程获 得国家发改委正式批复后，T3航站楼随即进入施 工阶段。新建工程项目包括：24万平方米的T3航 站楼、能容纳37个机位的停机坪、4.2万平方米的 停车场以及T3航站楼前的高架桥建设。 • 据介绍，桃仙机场三期工程全部完成后，将极 大完善机场综合交通体系，形成一体化、立体化、 现代化的综合交通枢纽。
这是交通 的大巴
沈阳桃仙国际机场巴士
• 市内：民航班车由机场发往中华路117号马 路湾民航售票处 • 票价20元，40多分钟车程。 • 至抚顺：民航班车由机场发往抚顺南 站民航售票处 • 票价33元，70分钟车程。 • （抚顺方向整点发车；机场方向半点 发车
机场设施---t1航站楼
航站楼号 层级 定置地点 中听西侧值机 岛 中厅西侧登机 口 出港大厅、一 楼大厅 服务设施名称 值机岛液晶电视 登机口液晶电视 扶梯
在沈阳桃仙国际 机场设立运营基 地的航空公司有
中国南方航空公司（北方公司）（原中 国北方航空公司） 深圳航空公司（沈阳分公司） 春秋航空（沈阳分公司） 中一航空（总部所在地） 东北航空公司（总部所在地）（已 停运） 中国北方航空公司（总部所在地） （已结业）
其他在沈阳桃仙国际机场运营 的航空公司有 ：
进港大厅
中前厅西侧 T1 1
行李提取转盘
春秋售票、机场问讯、 旅客休闲区、行李打 包处、春秋CUSS机、 安检通道口
中前厅东侧
中厅 中厅西侧 中厅东侧
旅客休息区
医疗急救站、安检通 道口 G1—G6值机岛 皇阁书店、金凯伦商 场、国内到达出口
安检通道
值机柜台
滚梯扶梯
T2航站楼
层级 1 定置地点 国内到达电梯旁（中国农业银行 国际到达（中国银行） 国内、国际进港行李提取大厅 国内进港大厅（中厅） 国际进港大厅（中厅西侧） 中厅 中厅西侧 服务设施名称 ATM机 ATM机 进港行李提取转盘 国内进港LED屏 国际进港LED屏 国内到达出口 皇阁书店、旅客休息区、食杂店、国 际到达出口
沈阳桃仙机场
沈阳桃仙机场简介
• 中华人民共和国国家一级干线机场，东北地区航空运输枢 纽，全国八大区域航空枢纽之一，位于辽宁省沈阳市东陵 区桃仙乡距沈阳市中心20公里。候机楼面积为7万多平方 米，设计年旅客吞吐量为605万人次。它是东北航空公司， 中国南方航空公司北方公司（原中国北方航空公司），深 圳航空公司沈阳公司，春秋航空公司，中一航空等航空公 司的基地机场，地理位置优越，为辽沈中部城市群2400万 人口的共用机场。以机场为中心，距沈阳市中心20公里， 距抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳营口等城市均不超过 100公里，并通过高速公路与各城市形成辐射连接。
中国国际航空公司 中国东方航空公司 海南航空 四川航 空 山东航空公司 上海航空公司 厦门航空 祥 鹏航空 奥凯航空 吉祥航空 华夏航空 成都航 空 天津航空 鲲鹏航空 西部航空 昆明航空 中华航空 华信航空 日本航空 韩亚航空 大韩航空 全日空 汉莎航空 西伯利亚航空 高丽航空
机场交通
• 1、民航班车：由机场发往中华路117号马路湾民航售票处 票价15元，40多分钟车程，随航班抵达发车。中间经停电 视台（展览馆）一站。抚顺市旅客可乘坐市内民航班车， 车站位于 东一路2号（大酒店东走不远即是），票价33元 （含燃油附加费）。 • 2、高速公路：沈阳机场高速路全长11.68公里，设计时速 120公里，从机场行车至沈阳主收费口，全程所需时间不 到10分钟。为全国首条按十车道规划、八车道通行的机场 高速公路，同时也是东北地区建设标准最高的高速路。 • 3、地铁：沈阳地铁2号线预计2011年12月通车试运营；而 预计2014年建成的2号线南延线将成为沈阳第一条经过桃 仙国际机场的地铁线路。
桃仙使命
让所有客户都享受星级品位的空港服务 （内涵） 机场是航空运输价值链上的一个重要单元，从行业属性来说，属于服务产 业。因此，为社会、为客户、为员工提供优质、高效的服务，是机场创造价值 的方式，也是我们存在地价值和意义所在。 人们将“让所有客户都享受星级品位的空港服务”作为公司使命，就是要 通过不断提升服务品质，实现服务价值，打造具有核心竞争力的服务品牌，为 创造和发展服务经济而孜孜追求，不懈努力。