【生活导航走进沈阳】沈阳桃仙国际机场

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【生活导航走进沈阳】沈阳交通

沈阳交通沈阳桃仙国际机场巴士市内：民航班车由机场发往中华路117号马路湾民航售票处票价20元，40多分钟车程。

至抚顺：民航班车由机场发往抚顺南站民航售票处票价33元，70分钟车程。

（抚顺方向整点发车；机场方向半点发车）东塔机场东塔机场(EastTowerAirport)位于沈阳东南侧,1921年建成,是大东区与东陵交接的地方.与小河沿路也就是南运河相临.目前已经停运.公交线路140路市区线路(新湖小区6:00-19:40--上木厂6:00-20:00)丰城汽车新湖小区-和平家园-虹桥路-霁虹街-麦德龙（光明街）-西塔-民族电影院-北市场-北三经街-市中级法院-清真寺-太清宫-小北门-大北门（西行）-中街-故宫-小南门（东行）-大南门-小河沿-大东门-大东车库-小什字街（大东路）-大东边门-滂江街-长安小区-二四五医院-东塔机场-东塔-八里堡-凌云街-方凌路-上木厂(共31站)如果你发现140路有错误,请给出准确的数据,大家来共同维护数据,此条线路最后更新日期为2008-09-27!225路市区线路(东塔机场5:00-20:00--南一马路5:20-20:40)康福德高南区东塔机场-江东街-莲花街-四六三医院-省东方医院-煤炭设计院(荣昌集团)-科学家花园-万柳塘公园-省医院-小南边门-五爱街-地王国际花园(青年公园)-文化路立交桥-展览馆-三好街（盛京医院）-南湖公园-方型广场北-光荣街-市体育局（西行）/马路湾（东行）-中山公园（西行）/中华路（东行）-市文化宫（西行）/太原街（东行）-南一马路(共22站) 如果你发现225路有错误,请给出准确的数据,大家来共同维护数据,此条线路最后更新日期为2008-09-27!237路市区线路(和睦路5:00-21:50--铁西广场5:20-22:10)丰城巴士和睦路-二〇四-三家子-善邻路-航天新光集团-东塔-东塔机场-二四五医院-长安小区-滂江街-大东边门-小什字街（大东路）-大东车库-大东门-小河沿-大南门-小南门-沈州路-大西门-天光街-大西边门-二经街-交通银行-招商银行-中华路-太原街-沈阳站-南一马路-南五马路-兴工街-云峰街-铁西广场(共32站)如果你发现237路有错误,请给出准确的数据,大家来共同维护数据,此条线路最后更新日期为2008-09-27!编辑本段发展在沈阳市政府刚刚规划的未来沈阳四大空间中，位于大浑南地区的东塔湾城市副中心无疑最为引人注目。

桃仙机场停机坪物业招标

一、招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》及相关法律法规的规定，沈阳桃仙国际机场（以下简称“桃仙机场”）决定对桃仙机场停机坪物业进行公开招标。

现将有关事项公告如下：二、项目概况1. 项目名称：沈阳桃仙国际机场停机坪物业服务项目2. 项目地点：沈阳市苏家屯区桃仙国际机场3. 项目规模：桃仙机场现有停机坪面积约XX万平方米，包括国内、国际及货运停机坪。

4. 服务内容：包括但不限于以下内容：- 停机坪日常维护与管理；- 停机坪安全监控与巡逻；- 停机坪环境卫生清洁；- 停机坪绿化养护；- 停机坪消防、安保及应急处理；- 停机坪客户服务；- 停机坪设备设施的维护与保养；- 其他与停机坪相关的工作。

三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，注册资金不少于XXX万元；2. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；3. 具有机场物业管理的相关经验，近三年内承担过同类项目的物业管理经验；4. 具有有效的安全生产许可证；5. 具有良好的社会信誉，无重大违法违规行为；6. 具有良好的服务意识和管理能力，能够满足桃仙机场停机坪物业管理的各项要求。

四、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至招标文件发售截止之日止。

2. 招标文件获取方式：投标人可前往沈阳桃仙国际机场物业管理部或通过电子邮件（邮箱地址：XXXXX）获取招标文件。

3. 招标文件售价：人民币XXX元，售后不退。

五、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：详见招标文件。

2. 投标文件递交地点：详见招标文件。

六、开标时间及地点1. 开标时间：详见招标文件。

2. 开标地点：详见招标文件。

七、评标办法1. 评标委员会将根据招标文件的要求，对投标文件进行评审，主要评审内容包括：- 投标人资格；- 投标人服务方案；- 投标人报价；- 投标人业绩；- 投标人信誉；- 其他评审因素。

2. 评标委员会将根据评审结果，确定中标候选人。

八、联系方式1. 招标人：沈阳桃仙国际机场2. 联系地址：沈阳市苏家屯区桃仙国际机场物业管理部3. 联系电话：XXX-XXXXXXX4. 电子邮箱：XXXXX九、其他事项1. 本公告自发布之日起生效，有效期为X天。

【生活导航走进沈阳】了解沈阳走进沈阳

了解沈阳走进沈阳沈阳，辽宁省省会，中国15个副省级城市之一，中国七大区域中心城市之一，中国特大城市，东北地区最大的国际大都市，东北地区政治，金融，文化，交通，信息和旅游中心。

同时也是我国最重要的重工业基地之一，被誉为共和国长子，素有“东方鲁尔”的美誉。

2010年4月，沈阳经济区获国务院批准为国家新型工业化综合配套改革试验区，是中国第八个国家综合配套改革试验区，标志着沈阳经济区建设上升为国家战略。

沈阳位于环渤海经济圈（我国第三大经济圈）之内，是环渤海地区与东北地区的重要结合部。

沈阳，辽宁省省会，中国15个副省级城市之一，中国七大区域中心城市之一，中国特大城市，东北地区最大的国际大都市，东北地区政治，金融，文化，交通，信息和旅游中心。

同时也是我国最重要的重工业基地之一，被誉为共和国长子，素有“东方鲁尔”的美誉。

沈阳位于环渤海经济圈（我国第三大经济圈）之内，是环渤海地区与东北地区的重要结合部。

馆及英国签证中心。

沈阳市市区面积3495平方公里，建成区面积793平方公里，全市总人口1100万，包括流动人口和各个区县，户籍人口810余万，人口根据《沈阳市2010年第六次全国人口普查主要数据公报》，全市2010年11月1日零时的常住人口为8106171人。

其中，全市常住人口中男性人口为4095172人，占50.52%；女性人口为4010999人，占49.48%。

总人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）为102.10；0-14岁人口为791982人，占9.77%；15-59岁人口为6074327人，占74.93%；60岁及以上人口为1239862人，占15.30%，其中65岁及以上人口为840446人，占10.37%；具有大学（指大专以上）程度的人口为1652900人；具有高中（含中专）程度的人口为1465719人；具有初中程度的人口为3343252人；具有小学程度的人口为1213643人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。

桃仙机场客运需求及客流交通分布预测

桃仙机场客运需求及客流交通分布预测沈阳桃仙国际机场，位于我国辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道，距沈阳市中心20 公里。

为国家4E 级民用国际机场，中国一级干线机场，中国八大区域性枢纽机场之一。

作为一个城市对外航空运输的载体，因其一般建于城市远郊的特殊性，衍生成很多种对外衔接方式。

其规划设计的合理性直接影响到机场运行效率、城市与机场效衔接效率，机场对外衔接方式的问题将是未来制约航空运输发展的主要因素之一。

因而要提高陆侧交通系统的重视离不开对桃仙机场客运需求及交通分布进行分析预测。

政府对公共交通设施建设投入大量资金及土地资源，扩展城市中心至机场的道路和铁路，是众多机场关注的重点。

合理地分析航空枢纽进出机场的客流，可以清晰地了解机场乘客的出行和到达状况，进而有效解决机场进离岗的交通问题。

本文通过分析沈阳市人口分布，各个区域对机场的进出港流量，以及不同的出行方式的分析，通过回归分析往年客流量进而预测未来沈阳桃仙机场的客运需求及客流交通分布，从而让机场附近的交通形式更加明朗，优化交通结构，扩大交通规模，加速交通一体化的建设。

1.桃仙机场客运需求分析1.1机场路侧交通调查沈阳桃仙机场作为交通枢纽，目前主要对地衔接系统包括高速路系统，铁路系统以及城市轨道交通系统。

沈阳经济区层次高速公路系统与桃仙机场公路衔接的主要依靠于由沈阳绕城高速、沈丹高速、沈西高速、沈大高速，沈哈高速，沈京高速，沈彰高速，沈康高速等组成的高速公路网。

主要交通路径可根据交通轨道和路线，选择从市中心经济快速通道青年大街驶向沈丹高速，再驶向机场或者由沈苏快速干道驶向苏桃公路到达。

机场周围铁路系统包括沈阳站，沈阳北站还有新沈阳站。

火车站作为沈阳市重要的铁路枢纽站汇集了沈丹高铁，哈大客运专线以及三条城市轨道的交通线，采用机场的巴士路线输送实现各个站与机场各站与机场客流运输。

连接城市内部最有效的轨道交通系统和公路交通系统主要有地铁和有轨电车以及巴士。

起止于桃仙机场和兴隆大奥莱的有轨电车二号线是仅有的可以直接连接桃仙机场的轨道交通系统。

AOC简介

护卫调度配餐调度旅客调度
提供保障进程信息，结束工作的时间点，为进程管控提供服务支持。
进程管理席
运行调度
引导车队
资源管理席
提供给资源管理席资源是否可用的信息
桃仙国际机场
TAOXIAN INT’L AIRPORT
特殊情况下航班保障流程
①特情航班的信息传递
②特情航班的保障 ③特情航班的保障报告体系
桃仙国际机场
TAOXIAN INT’L AIRPORT
其他调度
传递航班计划息、起飞信息、到达时
物流调度
信息管理席
间信息、资源信息
各级调度信息终端
护ห้องสมุดไป่ตู้调度
配餐调度
资源管理席将分配好的资源信息录入，通过信息管理系统反映给信息管理席，提供有效的信息支持。
地保调度
机务调度
地保调度引导车队
具体保障人员
桃仙国际机场
附件机位资源信息单区域 T1 T2 A B C
时间机位
TAOXIAN INT’L AIRPORT
00：00—06： 06：00— 00 12：00
（8）故障航空器无特殊情况不安排廊桥；
（9）AOC合理、精确分配远机位资源；
桃仙国际机场
TAOXIAN INT’L AIRPORT
机位使用中的要求 1、要求旅客服务公司提前将次日要客航班信息提供给 AOC； 2、要求资源管理席按照机位使用原则做好次日航班机位资源的预分配；分配确认后，原则上不轻易调整； 3、运行调度在航班保障进程中，记录机位资源信息单； 4、护卫调度在航班保障进程中，记录机位资源信息单；
桃仙国际机场
TAOXIAN INT’L AIRPORT

沈阳桃仙机场 (1)分解

沈阳桃仙机场
沈阳桃仙机场简介
• 中华人民共和国国家一级干线机场，东北地区航空运输枢纽，全国八大区域航空枢纽之一，位于辽宁省沈阳市东陵区桃仙乡距沈阳市中心20公里。候机楼面积为7万多平方米，设计年旅客吞吐量为605万人次。它是东北航空公司，中国南方航空公司北方公司（原中国北方航空公司），深圳航空公司沈阳公司，春秋航空公司，中一航空等航空公司的基地机场，地理位置优越，为辽沈中部城市群2400万人口的共用机场。以机场为中心，距沈阳市中心20公里，距抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳营口等城市均不超过 100公里，并通过高速公路与各城市形成辐射连接。
桃仙使命
让所有客户都享受星级品位的空港服务（内涵）机场是航空运输价值链上的一个重要单元，从行业属性来说，属于服务产业。因此，为社会、为客户、为员工提供优质、高效的服务，是机场创造价值的方式，也是我们存在地价值和意义所在。人们将“让所有客户都享受星级品位的空港服务”作为公司使命，就是要通过不断提升服务品质，实现服务价值，打造具有核心竞争力的服务品牌，为创造和发展服务经济而孜孜追求，不懈努力。
T3航站楼
• 4月2日，沈阳桃仙机场T3航站楼施工现场异常繁忙。目前，T3航站楼楼体混凝土结构将在5月20日实现封顶，预计2013年7月新航站楼竣工并投入使用。 • 自从2011年2月，桃仙机场航站区扩建工程获得国家发改委正式批复后，T3航站楼随即进入施工阶段。新建工程项目包括：24万平方米的T3航站楼、能容纳37个机位的停机坪、4.2万平方米的停车场以及T3航站楼前的高架桥建设。 • 据介绍，桃仙机场三期工程全部完成后，将极大完善机场综合交通体系，形成一体化、立体化、现代化的综合交通枢纽。
桃仙远景
• 成为中国受人尊敬的，具有强大核心竞争力的东北复合型门户枢纽航空港 • 公司“三、四、五”战略发展规划： • 第一阶段， 2004 － 2006 年，构建基础框架阶段，完善现代企业制度，做好上市准备； • 第二阶段， 2007 － 2010 年，全面起飞阶段，形 • 成东北地区通向欧、美、日、韩以及俄远东的国际航空门户，空港物流园区建成规模，实现上市目标； • 第三阶段， 2011 －远期，树立桃仙品牌阶段，机场完全转向管理型，实施机场特许经营，全面实现机场的市场化改造，在人力资源、投资、财务和生产等方面全面实施价值管理，成为国内管理现代化的先进机场。 • 按照未来规划，桃仙机场在2010年至2015年，将重点开发沈阳至亚太、欧美地区的国际航线，计划开出沈阳至芝加哥、莫斯科、旧金山、奥克兰、罗马等地的国际航线，与国内外航空公司共建东北地区门户枢纽的航线网络。

沈阳桃仙机场防控措施

沈阳桃仙机场防控措施随着新冠疫情的全球蔓延，沈阳桃仙机场紧急采取了一系列严格的防控措施，旨在保障旅客和工作人员的健康安全。

以下是机场采取的主要措施：一、旅客入口检查程序1. 温度检测：机场入口设置了红外线体温检测仪，对进入机场的旅客进行非接触式的体温测量。

任何体温异常的人将被引导到专门区域进行进一步检查。

2. 旅行史和健康调查：在登机前，旅客需要填写健康申报表，包括是否有新冠病毒感染的症状以及最近14天的旅行史。

工作人员将认真审核申报表的内容，并对有疑问或风险的旅客进行人工询问。

二、机场内部卫生措施1. 全面消毒：沈阳桃仙机场采用了高效消毒剂，对机场内的公共区域、候机厅、登机口、洗手间以及各种接触表面进行定期消毒。

特别是频繁接触的区域，如扶手、门把手等，将更加重视清洁和消毒。

2. 加强通风换气：机场内部定期开窗通风，增加新鲜空气的流动，有效降低病毒传播的风险。

3. 洗手设施：机场内各个区域都配备了充足的洗手设施，并提供免洗洗手液。

旅客和工作人员被鼓励保持良好的个人卫生习惯，勤洗手、正确佩戴口罩等。

三、航班运行管理1. 机票核验：机场工作人员对乘客的机票进行严密检查，确保乘客的身份信息准确无误。

2. 座位安排：为了保持乘客之间的安全社交距离，机场航空公司对座位分配进行了调整，减少航班的载客量，提供更宽敞的空间给每位旅客。

3. 行李消毒：整个行李处理过程中，机场员工都会佩戴防护装备，并定期对行李设施进行消毒，确保行李的安全和卫生。

四、工作人员培训和健康管理1. 健康监测：机场工作人员每天上岗前都需要进行体温检测，并定期报告健康状况。

并且，机场还为工作人员提供口罩、手套、消毒液等防护用品，确保他们自身的健康安全。

2. 培训和宣传：机场针对工作人员开展了新冠病毒防控和卫生措施的专业培训，使他们具备相关知识和技能来应对疫情。

同时，还通过宣传海报和广播等形式向旅客传递卫生措施和防疫知识。

五、紧急应对措施1. 疫情预案：机场制定了紧急疫情预案，以应对突发疫情的发生。

进沈阳机场的流程及注意事项

进沈阳机场的流程及注意事项When entering Shenyang Taoxian International Airport, it is essential to have a clear understanding of the entire process and be mindful of various important considerations. Upon arrival at the airport, the first step is to follow the signs for arrivals and proceed to the designated immigration counters. It is crucial to have all necessary documents readily available, including your passport, visa (if required), and any other relevant travel permits. It is advisable to double-check these documents before reaching the immigration clearance area to ensure a smooth entry process. Remember to maintain a calm and respectful demeanor when dealing with immigration officers, as courtesy goes a long way in foreign airports.进入沈阳桃仙国际机场时，首要任务是要清楚了解整个流程并注意各项重要事项。

抵达机场后，第一步是按照指示前往抵达区，并前往指定的出入境柜台。

务必准备好所有必要的文件，包括您的护照、签证（如有需要）、以及其他相关的旅行许可证。

沈阳桃仙机场

1沈阳桃仙机场工程名称：沈阳桃仙国际机场航站楼扩建工程工程地点：沈阳市东陵区桃仙乡建设单位：沈阳桃仙国际机场扩建工程指挥部设计单位：中国民航机场规划设计研究总院总包单位：中国建筑总公司（北方）公司钢结构施工：深圳建升和钢结构建筑安装公司监理单位：北京赛瑞斯监理公司建筑面积： 5600m²用途：大型航空港开/竣工日期： 1999 .06 ~1999 .101.1工程概况桃仙机场、沈阳民用航空港，为国家一级机场。

位于沈阳市东陵区桃仙乡，距沈阳市中心 22km ，为沈阳、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、铁岭等 6 市中心地带，地面交通十分方便。

沈阳是东北地区的航空交通枢纽和飞机维修基地。

新航站楼东西长 5l3m ，南北进深 86 . 4m ，屋架最高点达 37m ，建筑面积 5 . 76 万m²，由于采用现代建筑材料，整个新航站楼仿佛一座巨大的水晶宫。

吞吐能力提高 6 倍有余的桃仙机场将为改善辽宁的投资环境，全面完善城市基础设施和城市功能发挥积极的作用。

（一）工程特点该工程航站楼钢结构屋盖呈“伞”形，由 27 榀跨度分别为 57 . 6m 和 28 . 8m 的空间曲线桁架组成，重量分别为 30.2t 和 10.1t 。

桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达 13m 。

主桁架（ T - 1 , T -2）、（ A ）、（ G ）轴通过法兰连接底座、（ D ）轴通过多根发射状的摆式杆支承在 3 排 52 根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檩条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

平面布置图如下图所示。

设计中所有钢屋盖支承柱为格构式钢柱，最大柱长达 18m 。

钢屋盖的荷载传至 4 根 ( 2 根）钢管和若干缀条组成的格构式四肢钢管柱上，陆侧／大厅中部的四肢钢管柱间距为 18m ，断面 2 .0m ×2 . 0m ，空侧四肢钢管柱间距 9 . 0m ，断面为 0.8m×0 .8m 。

沈阳桃仙国际机场T3航站楼空调系统设计

沈阳桃仙国际机场 T3航站楼空调系统设计摘要：介绍了沈阳桃仙国际机场T3航站楼的空调系统设计，主要包括冷热源、空调系统和通风防排烟系统的设计。

详细介绍了该项目的空调系统形式、节能措施、自控方式等方面的设计内容，并阐述了设计中的体会。

关键词：冷热源空调系统形式节能HVAC System Design of a Taoxian Terminal T3 of InternationalAirport in ShenyangCHENG Xiao-yuChina Northeast Architectural Design & Research InstituteAbstract:Presents the HVAC system design including the cold and heat sources，HVAC systems，ventilation system and smoke control and extraction systems. Emphatically presents the design of HVAC systems，measures of energy saving，automatic control etc. Summarizes some difficulties and experience from the design.Keywords:cold and heat source，HVAC systems，energy conservation1.工程概况沈阳桃仙机场T3航站楼，建筑面积约24.8万平。

为地下一层及地上二层建筑，其中地下一层主要功能为设备用房，地铁前厅；地上一层为迎客大厅、行李分拣、远机位候机厅；地上二层为离岗大厅、商业及餐饮等设施。

1.室内设计计算参数1.空调系统设计3.1空调冷热源航站楼夏季空调总冷负荷为28950KW，其中地下部分冷负荷为10750KW、A指廊部分冷负荷为4440KW、主楼左侧部分冷负荷为4100KW、主楼右侧部分冷负荷为3060KW、B指廊部分冷负荷为6600KW航站楼总热负荷为32100KW，其中地下部分热负荷为6800KW、A指廊部分热负荷为2860KW、主楼左侧部分热负荷为2530KW、主楼右侧部分热负荷为1910KW、B指廊部分热负荷为4300KW、地面辐射供暖系统热负荷为11830KW、散热器采暖系统热负荷为1870KW。

城市候机楼简介(新)

沈阳城市候机楼简介为了更好地发挥区域性枢纽机场的作用，沈阳桃仙国际机场借鉴国际上先进的城市候机楼理念，在08年成功创建鞍山城市候机楼以后，经专家论证和高管层领导决策，大力投入，经过半年多时间的筹划与建设，目前各项工作接近尾声，并拟定于09年10 月1日试运行。

沈阳桃仙国际机场城市候机楼隶属于沈阳桃仙国际机场，位于沈阳市青年大街56号，中国海关办公楼原址（高登酒店隔壁），距市中心2公里，距火车站8公里，距桃仙机场22公里，车程25分钟，交通便利。

城市候机楼共三层，总面积为2500平方米，是集售票、值机、安检、候机、餐饮、旅客班车、货物收付、航空保险、宾馆、旅游、免税店、商务办公等多功能为一体的综合性的市内候机楼。

城市候机楼内设有5个服务平台：航班信息服务平台设有先进的航班查询系统和终端安全系统，能够及时与航空公司、机场实时相连，全方位实现航班动态信息共享；客户呼叫服务平台设有人工问询坐席，为乘客提供进出港航班信息、票务信息、货物信息、机场贵宾、要客、特殊旅客候机服务预约班车、乘机常识等综合服务信息查询；客货销售服务平台设有国内、国际机票销售柜台，为乘客办理国内、国际机票预订、出票及送票服务；候机服务平台设有值机柜台，为乘客及时、方便、快捷地办理乘机、行李托运手续。

城市候机楼内专门设置了行李安全检查柜台，办理行李安检业务，专用行李安检通道、封闭行李安检车、专职安全检查员将全程收运行李押运至停机坪。

城市候机楼内还为高端客户设置贵宾候机室，为VIP、机场贵宾会员、航空公司贵宾卡旅客等高端客户提供全程引导的离岗服务。

旅客候车区为等待乘坐机场快线的旅客提供休息场所。

城市候机楼还为旅客提供商业零售、航空保险、航空旅游、免税商品、餐饮服务、宾馆服务、商务办公等配套服务项目。

在每个航班起飞前，旅客在“城市候机楼”内可完成在桃仙机场的部分登机手续，购票乘坐豪华空调大巴，经机场高速直达沈阳桃仙国际机场，乘客凭已办好的登机牌及旅客有效身份证件，直接通过安检登机。

沈阳周边一日游景点

沈阳周边一日游景点
一、桃仙国际机场：桃仙国际机场是沈阳的国际航空港，也是朝鲜半岛最大的飞行运输枢纽，拥有丰富的旅游资源，有全国最大的购物中心、会议中心、世界风情花园、大地影院和棋牌室，这里可以一睹沈阳绚丽多彩的城市面貌，体验沈阳最先进的人文资源和怀旧的历史温度。

二、庙会广场：位于沈阳市辽宁省现代文化文化展示广场，是沈阳最大的广场之一，最受游客青睐。

每年，庙会广场都有各类活动，包括游行、文艺演出、晚会等，吸引着无数热血的游客。

夜晚的庙会广场更是灯火辉煌，展示了繁荣多彩的沈阳文化，是游人沈阳必走的地方之一。

三、大悟寺：大悟寺位于辽宁沈阳市，是沈阳最大的佛教寺院，有着久远的历史。

这里的景色十分宁静，有多种佛具和壁画，能够把游人带入另外一个精神的世界。

凡是到这里的游客，都要参观三宝殿，让人受益匪浅。

四、辽阳西温泉：辽阳西温泉位于沈阳城西的张湾，是著名的温泉景点之一，被誉为“东北的小冰岛”。

这里的温泉资源由4个单元组成，满足着不同的游客审美要求。

还有建筑群以及植物景观，为此地增添灿烂色彩。

另外，辽阳西温泉也是重要的冬季胜地，是游人休闲观光的最佳去处。

五、王府总统府：王府总统府位于中国最古老的城市沈阳市，一座融合了中国古典文化的建筑。

王府总统府是沈阳唯一一座有古典建筑风格的宫殿，拥有令人惊叹的外景，令人折服的外观，是朝鲜族古代文化遗存的良好范例。

在这里，游客也可以体验到绚丽多彩的文化氛围。

沈阳桃仙机场24号下滑台搬迁模拟研究

沈阳桃仙机场24号下滑台搬迁模拟研究1. 引言1.1 研究背景沈阳桃仙机场作为中国东北地区重要的民航枢纽，承担着重要的地区和国际航班。

随着城市发展和旅客需求的增长，机场的现有设施已经无法满足日益增长的航班需求。

特别是24号下滑台的位置已经不再适合现代飞机的起降需求，导致飞机运行效率低下，耽误了航班时刻，甚至影响了航空安全。

对24号下滑台进行搬迁成为当前亟待解决的问题。

通过搬迁，不仅可以提高机场的运行效率，缓解航班延误现象，同时也可以为机场的长远发展腾出更多的空间和资源。

对24号下滑台的搬迁进行模拟研究，为确定最佳搬迁方案提供科学依据，对沈阳市的经济社会发展具有重要意义。

在这样的背景下，本文将对沈阳桃仙机场24号下滑台搬迁进行模拟研究，通过分析现有情况和潜在问题，探讨搬迁的可行性，并提出合理的搬迁方案，为沈阳市的未来发展提供有效支持。

【200】1.2 研究目的研究目的是为了探讨沈阳桃仙机场24号下滑台搬迁对城市发展的影响，分析搬迁的可行性，探讨可能带来的问题与挑战，通过模拟研究结果为制定合理的搬迁方案提供依据。

通过研究，我们希望能够深入了解下滑台搬迁对沈阳市未来发展的重要性，为相关决策部门提供科学的建议，为城市的可持续发展贡献力量。

我们也希望通过这项研究，能够引起社会对沈阳桃仙机场搬迁的关注，增强公众对城市规划的参与意识，推动沈阳市的现代化转型和建设进程。

通过研究，我们希望为沈阳市的长远发展和城市形象的提升做出贡献，为打造现代化宜居城市营造良好环境和条件。

1.3 研究方法研究方法是指研究者在对问题进行深入探讨和分析时所使用的方法论和技术手段。

在本研究中，我们将采用以下方法来进行沈阳桃仙机场24号下滑台搬迁模拟研究：我们将通过文献调研的方式，深入了解沈阳市的发展现状和桃仙机场的相关情况。

通过查阅历史资料、政府文件和专业研究报告，我们可以更全面地了解下滑台搬迁对沈阳市发展的影响。

我们将进行实地考察和调研，与相关的政府部门、专家学者和业内人士进行访谈。

沈阳桃仙机场工程方案(3篇)

第1篇一、项目背景沈阳桃仙国际机场（以下简称“桃仙机场”）位于辽宁省沈阳市苏家屯区桃仙街道，是我国东北地区重要的航空枢纽之一。

随着我国经济的快速发展，航空运输业逐渐成为国民经济的重要组成部分。

沈阳桃仙机场作为东北地区的重要航空枢纽，承担着国内外航班运输、旅客服务、货物集散等重要职能。

为进一步提升桃仙机场的综合服务能力和竞争力，满足旅客日益增长的出行需求，特制定本工程方案。

二、项目目标1. 提升桃仙机场的航班运行效率，缩短旅客出行时间。

2. 提高桃仙机场的旅客服务水平，打造舒适、便捷的出行环境。

3. 增强桃仙机场的货物集散能力，满足地区经济发展需求。

4. 优化桃仙机场的航空资源配置，提高机场运营效益。

5. 加强桃仙机场的环保意识，实现可持续发展。

三、工程方案（一）总体布局1. 机场跑道：新建一条长3600米、宽60米的4E级跑道，满足大型飞机全天候起降需求。

2. 航站楼：新建一座面积约为35万平方米的航站楼，分为国内、国际两部分，实现国内、国际航班分区运营。

3. 道路交通：新建航站楼至机场跑道之间的道路，确保旅客、货物快速进出。

4. 辅助设施：新建航油库、机务维修设施、消防设施等，保障机场运行安全。

（二）航站楼设计方案1. 航站楼外观：采用现代简约风格，结合沈阳地方特色，展现东北航空枢纽风貌。

2. 功能分区：航站楼分为国内、国际两部分，设置值机、安检、候机、登机等功能区域。

3. 旅客流线：优化旅客流线，缩短旅客出行时间，提高旅客满意度。

4. 信息化建设：建设智慧机场，实现旅客自助值机、自助行李托运、自助安检等功能。

5. 生态环保：采用绿色节能材料，提高航站楼能源利用效率，降低能耗。

（三）跑道及辅助设施设计方案1. 跑道：采用高性能混凝土，确保跑道耐久性和安全性。

2. 辅助设施：新建航油库、机务维修设施、消防设施等，满足机场运行需求。

3. 道路交通：新建航站楼至机场跑道之间的道路，确保旅客、货物快速进出。

07中国航空区划—东北区

哈尔滨太平国际机场俯瞰图
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精品旅游推荐——哈尔滨冰雪大世界
哈尔滨
哈尔滨冰雪大世界是“哈尔滨冰雪节”的主会址，整个公园以“冰雪”为主题，突出北国冰雪文化为中心。园区由和平广场、繁荣龙江、中华锦绣、娱乐天地、欧陆风、民族风六大主题景区组成。每个景区的景观全部是由冰灯、雪雕等配以灯光效果组成，是展示“冰城”绮丽风光的绝佳处。
岫岩玉
阜新玛瑙
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抚顺琥珀
传统美食
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沈阳
全羊宴
朝鲜族烤肉
小笨鸡炖蘑菇
猪肉炖粉条
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杀猪菜
特色餐馆
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精品旅游推荐
沈阳
老边饺子
马家烧麦
西塔大冷面
杨家吊炉饼
宋家大馄炖
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李连贵熏肉大饼
哈尔滨
哈尔滨
黑龙江省省会哈尔滨素有“江城”、 “冰城。、“东方莫斯科”等美称。地处松嫩平原东部，松花江东岸的哈尔滨原为荒野之地．由于其重要的地理位置，近代曾被俄、日等列强强占，这段特殊历史也给这座城市赋予了更多异域风情。这里集天主教、基督教、文艺复兴、巴洛克、拜占庭等各式各时期的欧洲经典建筑于一身，尤其是中央大街更是欧式建筑的荟萃之地。哈尔滨的最大魅力还是源于它独特的北国风情， “哈尔滨冰雪节”是它向来往游客展示冰雪风情的大舞台。
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中国航空区划—东北区
区域概况
东北区包括黑龙江、辽宁、吉林三省。这个区形成以大连周水子国际机场、沈阳桃仙机场、哈尔滨太平机场、长春龙嘉机场为主要中心的航线网络。
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沈阳
沈阳位于中国东北地区南部，辽宁省中部，是辽宁省的省会，东北地区的经济、文化、交通和商贸中心，全国的工业重镇和历史文化名城。

沈阳桃仙机场登机流程

沈阳桃仙机场登机流程沈阳桃仙国际机场是辽宁省内最大的机场，也是东北地区重要的航空枢纽之一。

作为乘客，了解清楚沈阳桃仙机场的登机流程，可以帮助您更加顺利地完成登机手续，确保舒适的出行体验。

1. 准备登机前的必备文件。

在前往机场之前，您需要准备好以下必备文件：有效身份证件（身份证、护照等）；机票或电子登机牌；签证（如果需要）；其他可能需要的行程文件。

确保您携带了这些文件，以免在机场耽误时间。

2. 到达机场并办理登机手续。

到达沈阳桃仙机场后，您可以根据航空公司的要求，前往相应的值机柜台或自助值机设备办理登机手续。

在柜台或设备上，您需要出示有效身份证件和机票，完成值机、托运行李等手续。

3. 安检和登机口。

完成值机手续后，您需要前往安检通道进行安检。

在安检过程中，请配合安检人员的要求，将个人物品和随身行李放入安检设备中进行检查。

通过安检后，您可以根据登机牌上标注的登机口信息前往相应的登机口候机。

4. 登机。

在登机口候机区域等待登机时，请留意广播和屏幕显示的登机信息，以便及时了解登机时间和相关通知。

当航班开始登机时，请按照航空公司工作人员的指引有序排队登机，出示有效的登机牌和身份证件，完成登机手续。

5. 登机后的注意事项。

登机后，请按照机组人员的指引找到您的座位并就座。

在飞行过程中，请遵守机上人员的规定和要求，确保航班安全和秩序。

在抵达目的地后，按照机组人员的指引有序下机，完成出关和提取行李等后续手续。

总结。

了解并遵守沈阳桃仙机场的登机流程，可以帮助您更好地应对各项手续，确保顺利出行。

在整个登机流程中，请注意个人行李安全和航班信息的及时获取，以确保您的旅程顺利、舒适。

祝您旅途愉快！。

桃仙机场登机流程

桃仙机场登机流程桃仙机场是一个繁忙的国际机场，每天都有成千上万的乘客从这里出发或到达。

为了确保乘客能够顺利登机，桃仙机场制定了一套严格的登机流程。

下面将详细介绍桃仙机场的登机流程，希望能够帮助乘客更好地了解和遵守相关规定。

1. 乘客抵达机场。

当乘客到达桃仙机场时，首先需要前往相应的航空公司值机柜台办理登机手续。

在值机柜台，乘客需要出示有效的身份证件和机票，工作人员会为乘客办理登机手续并发放登机牌和行李托运牌。

2. 安检过程。

完成值机手续后，乘客需要前往安检通道进行安检。

在安检通道，乘客需要将个人物品和随身携带的行李放入X光安检机进行安检，同时需要出示身份证件和登机牌进行核验。

在通过安检后，乘客可以前往登机口候机。

3. 登机流程。

在候机过程中，乘客需要密切关注信息显示屏上的航班信息，确保自己能够及时了解登机口和登机时间。

当航班开始登机时，乘客需要按照登机口的指示有序排队，出示登机牌和身份证件进行登机。

4. 登机顺序。

一般情况下，航空公司会根据不同舱位和会员等级划分不同的登机顺序。

乘客需要根据航空公司的要求，按照相应的登机顺序有序登机，避免拥挤和混乱。

5. 机舱内注意事项。

一旦乘客进入机舱，需要按照机组人员的指示有序找到自己的座位，并将随身行李放置在指定的位置。

在机舱内，乘客需要遵守机舱内的相关规定，确保飞行安全和秩序。

总结：桃仙机场的登机流程严格规范，旨在确保乘客的出行安全和舒适。

乘客在出行前，务必了解和遵守相关的登机规定和流程，以免耽误行程或影响他人出行。

希望本文能够帮助乘客更好地了解桃仙机场的登机流程，祝大家旅途愉快！。