活塞式空气压缩机开题报告资料
压缩机开题报告范例
1.1选题背景在过去的2009年里,下半年经济增速已经逐季回升。
据统计,现在中国压缩机械制造行业规模以上企业近四百余家。
对于2009年行业的产品结构,各企业都做出了进一步调整,压缩机产量逐月上涨。
金融危机让部分企业原有产品优势逐步丧失,而科技创新才是企业发展的必由之路,这必将开启压缩机行业发展的新篇章。
从各方面数据分析来看,行业恢复了平稳的发展并正在加快发展步伐,以期达到或赶超往年同期水平的目标。
观察过去一年的行业发展趋势,各压缩机企业变化较大,无论是从销售渠道还是企业内部管理都进行了改革,这也是各压缩机企业迅速恢复运转的主要原因[1]。
由于人民生水平的提高和电力供应能力的加大,国内空调市场的需求量迅速增加,据不完全统计,我国房间空调器的出货量,2001年为1480万套2002 年为1592万套,2003年为1980万套。
而出口量也在飞速增长,2003年达到1500万套。
空调品种和数量的增加,必然要求相配套的空调用压缩机的品种和产量的增加,现在,各空调用压缩机厂都在不断增加产量。
同时,压缩机的进出口也呈上涨趋势。
2003年出口49455台压缩机及配件,创汇21773万元人民币。
而2004年上半年就创汇41941万元人民币,同比增长了3倍,与此同时,进口压缩机还是集中在技术含量高,单价昂贵的一些大型压缩机及其零部件上。
如此大的市场需求使我国压缩机的发展前途十分光明。
1.2 研究意义半封闭活塞式压缩机具有很多其它压缩机所不具备的优点:1、转数高、体积小、重量轻、效率高、占地面积小。
2、零部件互换性强,维护修理方便。
3、设有能量调节机构,便于调节冷量,且启动方便,可无负荷启动,节省电力。
4、运转平稳,震动力小,适于安静的场所。
5、装有装放油三通阀,可在正常运转中加油。
目前压缩机在各行各业都有较广泛的应用,而且各种高性能的机种在很多行业的需求都在增加。
同时,压缩机的节能功效,在恶劣条件下的工作状况,以及适应新的国际标准等问题都是迫在眉睫,急待解决。
快速压缩机的开发与实验研究的开题报告
快速压缩机的开发与实验研究的开题报告标题:快速压缩机的开发与实验研究背景与意义:压缩机是现代工业生产中的关键设备之一,被广泛应用于制冷、空调、化工、能源等领域。
然而传统的螺杆、离心式压缩机存在响应慢、效率低、噪音大等问题,难以满足快速响应、大变化负载、高效能耗的需求。
因此,研制一种新型的快速压缩机对于提高设备的响应速度和能源利用效率,提升产品质量和工业产品的竞争力有着重要的意义。
研究内容:本课题拟研究一种新型的快速压缩机,并对其进行实验研究。
首先,通过对现有压缩机的调研和分析,确定快速压缩机的设计要点和技术指标。
其次,设计并制作实验样机,并对样机进行性能测试和评价,为后续的优化设计提供数据支撑。
最后,对实验结果进行分析和总结,找出存在的问题和不足,在此基础上进行进一步的优化设计。
预期目标:1.设计制作符合要求的快速压缩机样机,实现快速响应、高效能耗和低噪音的特点;2.通过实验验证方案的可行性和优越性,为推广应用提供科学依据;3.发表有关压缩机设计开发和实验研究的学术论文。
研究方法:1.调研现有压缩机的技术及其应用情况,确定本次研究的要点和技术指标;2.采用实验与分析相结合的方法,制作样机并进行实验测试;3.对实验结果进行分析、模拟、对比,找出问题并提出优化建议;4.运用计算机辅助仿真及实验结果进行整体评价和综合分析。
所需资金及资源:1.硬件设备:数控机床、电子正反转设备、机加工设备、实验仪器等,共计20万元;2.材料费:包括金属材料、电气元件、轴承、密封件、润滑油等,共计10万元;3.工作人员费用:包括研究人员、实验技术人员和管理人员等,共计30万元;4.研究场地租金及杂费等,共计5万元;5.总计资金:65万元。
预期成果:1.研究并开发一种新型快速压缩机,实现快速响应、高效能耗和低噪音的特点;2.进行实验测试并对实验结果进行分析和总结,提出优化建议;3.发表有关压缩机设计开发和实验研究的论文,并在国际和国内相关会议上做相关报告;4.申请相关专利,为后续的产业化和推广应用提供保障。
立式活塞式石油气压缩机资料
立式活塞式石油气压缩机摘要空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极广,特别是在纺织、化工、动力等工业领域中已成为必不可少的关键设备,是许多工业部门工艺流程中的核心设备。
提供自动化生产所需的压缩空气足够的供气压力,是生产流程顺畅之要素,瞬间的压降,即会影响产品品质。
随着变频技术的成熟,变频器在电气传动领域中应用越来越广泛。
其控制方式的多样性、完善的电机保护功能以及其特有的优点是目前在工控领域其它无可比拟的。
关键字:空气压缩机速度式压缩机容积式压缩机设备AbstractMany different types of air compressors, according to the working principle can be divided into positive displacement compressors, speed compressor, the working principle of positive displacement compressor is the volume of compressed gas, the gas molecules per unit volume increases the density of the compressed air to improve pressure; speed compressor working principle is to increase the velocity of gas molecules, the gas molecules have the kinetic energy into pressure energy of the gas, thereby enhancing the air pressure. Air compressor in the national economy and national defense building wide application in many sectors, especially in the textile, chemical, power and other industrial areas have become an essential key equipment for many industrial sectors in the core process equipment.Key words: air compressor ;speed compressor ;displacement compressor ;equipment目录第一章概述 (4)1.1 活塞式压缩机的基本组成 (4)1.2 活塞式压缩机的分类 (4)1.3 活塞式压缩机的技术参数 (6)1.4 活塞式压缩机的结构特点和主要部件 (7)第二章总体设计 (14)2.1 结构形式选择与分析 (14)2.2 结构参数选择及影响 (16)2.3 压缩机的驱动机选择 (17)2.4 压缩机的转速和行程的确定 (17)2.5 设计要求及参数 (18)第三章热力计算 (18)3.1 初步确定各级名义压力 (19)3.2 计算各级排气温度 (20)3.3 各级可压缩性系数 (20)3.4 确定各级的吸排气系数 (21)3.5 确定各级气缸行程容积 (23)3.6 确定活塞杆直径 (24)3.6.1初步确定各级等温功率N及最大轴功率N (24)is3.6.2确定活塞杆直径 (24)3.7 确定各级气缸的直径 (24)3.8 圆整后各级名义压力及温度 (25)3.9 计算活塞力 (27)3.10 计算轴功率,选取电机 (28)第四章动力计算 (29)4.1 活塞位移与曲柄转角的关系计算 (30)4.2 计算各级气体力 (31)4.2.1 计算I级汽缸气体力 (31)4.2.2 计算Ⅱ级气缸气体力 (35)4.3 计算各级往复惯性力 (38)4.4 计算各级活塞摩擦力 (41)4.5 计算各级总活塞力和切向力 (42)4.6 计算总切向力并作总切向力曲线图 (45)4.7 作幅度面积向量图 (48)4.8 确定所需要的飞轮矩 (48)第五章零部件的设计 (49)5.1 气缸的设计 (49)5.1.1 概述: (49)5.1.2 设计的要求: (49)5.1.3 基本结构形式: (49)5.1.4 I级气缸主要尺寸的确定与强度校核 (50)5.1.5 II级气缸主要尺寸的确定与强度校核 (51)参考文献 (53)致谢 (54)第一章概述活塞式压缩机,是容积型压缩机的一种。
空气压缩机开题报告范文
毕业设计(论文)开题报告
题目基于SolidWorks的空气压缩机的
动力学仿真与疲劳分析
系(院)自动化系年级2008级专业机械设计制造及其自动化班级1班
学生姓名学号
指导教师职称助教
二〇一二年三月
开题报告填表说明
1.开题报告是毕业设计(论文)过程规范管理的重要环节,是培
养学生严谨务实工作作风的重要手段,是学生进行毕业设计(论文)的工作方案,是学生进行毕业设计(论文)工作的依据。
2.学生选定毕业设计(论文)题目后,与指导教师进行成分讨论协商,对题意进行较为深入的了解,基本缺点工作过程思路,并根据课题要求查阅、收集文献资料,进行毕业实习(社会调查、现场考察、实验室试验等),在此基础上进行开题报告。
3.课题的目的意义,应说明对某一学科发展的意义以及某些理论研究所带来的经济、社会效益等。
4.文献综述是开题报告的重要组成部分,是在广泛查阅国内外有关文献资料后,对与本人所承担课题研究有关方面已取得的成就及尚存的问题进行简要综述,并提出自己对一些问题的看法。
5.研究内容,要具体写出在哪些方面开展研究,要突出重点,实事求是,所规定的内容经过努力在规定的时间内可以完成。
6.在工作开始前,学生应在指导教师帮助下确定并熟悉研究方法。
7.在研究过程中如要做社会调查、实验或在计算机上进行工作,应详细说明使用的仪器设备、耗材及使用的时间及数量。
8.课题分阶段进度计划,应按研究内容分阶段落实具体时间、地点、工作内容和阶段成果等,以便于有计划开展工作。
9.开题报告应在指导教师指导下进行填写,指导教师不能包办代替。
10.开题报告要按学生所在系规定的方式进行报告,经系主任批准后方可进行下一步的研究(或设计)工作。
活塞式压缩机性能实验报告
活塞式压缩机性能实验报告1. 引言活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于许多工业领域。
本实验旨在对活塞式压缩机的性能进行测试和分析,以评估其压缩效率和能耗。
2. 实验目的本实验的主要目的是:•测试活塞式压缩机的压缩效率。
•测量并分析活塞式压缩机的能耗。
•分析不同工况下活塞式压缩机的性能指标。
3. 实验装置和方法3.1 实验装置本实验所使用的装置包括:•活塞式压缩机:型号为XXX,额定功率为YYY。
•压力传感器:用于测量进出口压力差。
•流量计:用于测量进出口气体流量。
•温度传感器:用于测量进出口气体温度。
3.2 实验方法步骤1:准备工作1.将活塞式压缩机连接到实验装置上。
2.确保所有传感器连接正确并工作正常。
步骤2:测量进出口压力差1.打开活塞式压缩机,并记录稳定运行后的进出口压力差。
步骤3:测量进出口气体流量1.打开活塞式压缩机,并记录稳定运行后的进出口气体流量。
步骤4:测量进出口气体温度1.打开活塞式压缩机,并记录稳定运行后的进出口气体温度。
4. 实验结果与分析4.1 压力差测量结果根据实验数据,进出口压力差为XXX。
4.2 气体流量测量结果根据实验数据,进出口气体流量为XXX。
4.3 气体温度测量结果根据实验数据,进出口气体温度为XXX。
5. 结论根据实验结果和分析,我们得出以下结论:•活塞式压缩机在本实验条件下的压缩效率为XXX。
•活塞式压缩机在本实验条件下的能耗为XXX。
•不同工况下,活塞式压缩机的性能指标可能会有所变化。
6. 参考文献[参考文献1] [参考文献2]以上是本次活塞式压缩机性能实验的报告,通过对实验装置的测量和分析,我们对活塞式压缩机的性能有了更深入的了解。
希望本实验可以为活塞式压缩机的应用和优化提供一定的参考价值。
2012届压缩机毕业设计开题报告[管理资料]
2012年05月21至05月30日:根据指导老师的意见最终定稿,准备答辩。
五、指导教师意见
指导教师签名:日期:年月日
六、所在系意见
负责人签名(签章):日期:年月日
注:此件由学生本人填写,一式二份,院(部)、指导教师各存一份。
研究内容
由课题科目的已知信息,了解压缩机的分类、作用和基本结构,进行课题所研究的压缩机的总体设计:(1)压缩机结构型式与方案选择:型式:D型单作用对称式无油润滑天然气压缩机,、,排气量1m³/min(2)压缩机热力计算,本次课程设计采用常规热力计算方法。常规热力计算是采用简化的热力学方程,根据已知压缩机吸入气体的热力参数(压力、温度、相对湿度等)、容积流量、排气压力及其他一些条件和使用中的一些要求,确定压缩级数、工作容积、转速、结构尺寸(如气缸直径、行程等)、多级压缩机的级间压力和温度、功率和效率等,这种计算即为设计性热力计算。对压缩机的热力过程进行分析计算,这是设计压缩机时必须进行的。(3)压缩机的动力计算,动力计算是以往复压缩机的运动机构即曲柄连杆机构为主要研究对象,分析曲柄连杆机构的运动规律、受力情况以及对压缩机动力性能的影响。各零部件的强度、刚度计算以及压缩机基础设计的力学基础。动力计算的任务是计算压缩机中的作用力,分析压缩机的动力平衡性能,确定压缩机所需的飞轮矩,解决惯性力和惯性力矩的平衡问题。(4)压缩机级数的选择和各级压力比的分配,以及级排气温度的确定,排气量的计算以及相关系数的确定,气缸直径,活塞杆直径的计算。为了达到节省功率,机器结构简单﹑质量轻成本低及操作维修方便,采用二级压缩,也是为了达到小型压缩机的基本要求,即机器结构简单紧凑﹑质量轻及成本低。在无油润滑压缩机中,密封元件采用自润滑材料。(5)按实际压力,复算排气温度,活塞杆直径和排气温度。
压缩机开题报告
青海大学毕业论文(设计)开题报告
申请课题天然气汽车加气站子站压缩机的设计学号
班级
专业过程装备与控制工程
申请者袁
联系电话
Email :
指导教师
申请日期2011年3月1日
青海大学化工学院化工机械系(部)
填写说明
1. 毕业论文(设计)的选题应以专业课的内容为主,可以针对某些基础理论和学术问题进行探讨,也可以结合科技生产和社会生活的实际问题进行研究、开发与设计。
2. 毕业论文(设计)一般为一人一题。
若需二人以上共同完成,须由指导教师提出并经院、系(部)负责人批准。
大题目的总体设计每个同学都要参加,其余部分应做到分工明确,每个学生必须独立完成其中的一部分工作,并独立撰写各自的毕业论文(设计)。
所有学生的选题经研究确定后,一般不允许中途更改课题。
特殊情况需要更改课题者,填写《青海大学毕业论文(设计)选题变更申请表》说明理由,并经指导教师,教学院、系(部)同意后方可更改。
3. 本开题报告最迟应在开始毕业论文(设计)的前两周确定,并上报给指导老师,必须经指导老师和院、系(部)批准方才有效,否则无效。
4. 本开题报告使用A4纸张,上、下、左、右页边距均为2.5cm,请不要改变本开题报告页面设置。
所有自己书写的内容请使用楷体。
第 1 页。
活塞式压缩机减振降噪及结构设计技术研究的开题报告
活塞式压缩机减振降噪及结构设计技术研究的开题报告一、研究背景活塞式压缩机因其结构简单、工作可靠以及压缩比大等特点,在工业领域得到了广泛的应用。
但是,活塞式压缩机在运行过程中会产生振动和噪音,严重影响设备的运转稳定性和生产效率,同时也会造成对周围环境的干扰和污染。
因此,为了解决这些问题,需要对活塞式压缩机的减振降噪和结构设计技术进行深入研究。
二、研究目的本研究旨在探究活塞式压缩机减振降噪及结构设计技术的发展现状和趋势,分析活塞式压缩机振动和噪音产生的原因,研究减振降噪的技术方案及其效果,并提出相应的结构设计方案,以降低活塞式压缩机的振动和噪音水平,提高设备的稳定性和生产效率。
三、研究内容和方法1. 研究现状及趋势分析:通过文献调研和相关访谈等方法,归纳总结活塞式压缩机减振降噪及结构设计技术的发展现状和趋势。
2. 活塞式压缩机振动和噪音分析:通过现场实验和仿真分析等方法,探究活塞式压缩机振动和噪音产生的原因及其特点。
3. 减振降噪技术方案研究:依据活塞式压缩机振动和噪音分析结果,研究减振降噪技术的可行性和效果,并提出相应的技术方案。
4. 结构设计方案研究:针对活塞式压缩机的结构特点和减振降噪技术方案,提出相应的结构设计方案,以降低设备的振动和噪音水平。
四、研究意义本研究的成果将有助于优化活塞式压缩机的设计结构,降低其振动和噪音水平,并提高其运转稳定性和生产效率。
同时,本研究的技术方案和设计方案可为活塞式压缩机的制造和应用提供参考,促进该领域的技术进步和产业发展。
五、预期成果本研究的主要成果包括:1. 活塞式压缩机减振降噪及结构设计技术的研究报告;2. 活塞式压缩机振动和噪音分析的实验数据和仿真结果;3. 活塞式压缩机减振降噪技术方案和效果评估报告;4. 活塞式压缩机结构设计方案和优化结果。
活塞式压缩机设计 开题报告模板
毕业设计论文开题报告题目排气量0.9m3/min 活塞式压缩机设计开题报告填写要求1开题报告含“文献综述”作为毕业设计论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下由学生在毕业设计论文工作前期内完成经指导教师签署意见及所在专业审查后生效2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印禁止打印在其它纸上后剪贴完成后应及时交给指导教师签署意见3“文献综述”应按论文的格式成文并直接书写或打印在本开题报告第一栏目内学生写文献综述的参考文献应不少于10篇不包括辞典、手册4有关年月日等日期的填写应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求一律用阿拉伯数字书写。
如“2004年2月26日”或“2004-02-26”。
毕业设计论文开题报告文献综述全无油润滑压缩机是指气缸内和运动机构中都没有液体润滑油润滑的全新式压缩机1可以提供无油无污染的洁净的压缩空气被广泛应用于造纸、食品、医药、纺织和化工等工业部门。
1.1 全无油压缩机的润滑气缸和活塞之间的无油润滑是通过活塞环、导向环等采用自润滑材料实现的。
目前应用最广泛的自润滑材料为填充聚四氟乙烯PTFE其次是尼龙制品、金属塑料等2。
毕业设计论文开题报告本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段及途径全无油压缩机可以提供无油污的洁净压缩气体具有节能、环保等优点适应环保要求应用前景广阔。
2.1 研究并解决的问题1 2 3 4 5 2.2 拟采用的研究手段及途径 1 2 3 4 5 毕业设计论文开题报告参考文献 1 上海真捷机械厂.无油润滑技术简介.小氨肥设计技术200425354 2 赵文广.空气压缩机的无油润滑改造.山西建筑20043016199201 3 刘兴旺安彭军谢云等.无油润滑压缩机活塞环和支撑环设计.石油化工设备20023161821 毕业设计论文开题报告指导教师意见指导教师2011年月日。
汽车空调压缩机设计-开题报告
毕业设计(论文)开题报告一、课题的意义目的汽车空调由五个要素组成,即温度、湿度、气流、洁净度和辐射。
由于空调一定要有空气流动,一般由风机完成。
风机的噪音及空气通过风道而产生的噪音使人感到不舒服,因而减少风机噪音及气流噪音也成了空调的任务。
调节温度是空调的主要任务。
汽车空调首先是有暖气设备,其结构比较简单,轿车和中小型汽车一般以发动机冷却水作为暖风的热源;而大型客车或严寒地区的车辆则常采用独立式加热器,夏季的降温则由制冷装置完成。
普通车辆一般没有调节湿度的功能;高级车辆采用了冷暖合一的再加热式空调器,可以适量地对车内空气进行去湿处理,即靠制冷设备(蒸发器的冷却、去湿)去除空气中的绝对含湿量,再靠采暖设备降低空气的相对湿度。
汽车的空气调节装置主要用来实现对车内空气的换气、加热、冷却和除湿。
同时,空调装置还起到净化空气的作用。
汽车安装了空调装置,可以给驾驶员创造良好的工作环境。
冬季使用暖风装置,可使车室内空气温度适中,驾驶员不必穿着笨重的衣物,也不会因手脚过冷而影响驾驶。
夏季气温较高,驾驶员长时同行车容易疲劳、困倦,使用冷风装置可使车内温度、湿度适宜,改善司机的工作条件。
安装空调装置已成为衡量汽车功能是否完备和豪华的重要标志。
汽车空调应用广泛,汽车空调压缩机三维造型能简便明了的展现汽车空调压缩机的结构。
如今在毕业设计中设计的汽车空调压缩机三维设计也有其相应的现实意义。
首先,毕业设计中所获得的一些解决问题的方法和经验可以在以后的工作中运用,服务于社会。
其次,所做的汽车空调压缩机三维零件造型还可以用于学校的教学,由于是自己制作出来的,不仅节约了经费,而且日后的改动都可以自己解决,免除了后顾之忧,体现了“学以致用”的专业特色。
对于我们而言,本次毕业设计无疑是对自己专业知识的巩固,通过汽车空调压缩机三维设计锻炼了制作设计测绘能力,理论联系了实际,增强了找工作的自信心。
二、任务分析1.利用三维软件独立完成基于汽车空调压缩机三维造型建模及其零件造型。
压缩机毕业设计(论文)开题报告资料
参考示例2:(完整开题报告)1.文献综述:1.1 前言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,随着技术进步和人民生活水平的提高,对不含由污的洁净压缩空气的需求量越来越大。
传统的有油压缩机已经很难满足生产的要求了。
为此,研发了无油压缩机,降低生产成本,解决了传统压缩机压缩空气后空气含有油污问题。
虽然无油压缩机具有无油的优点,但是由于自润滑的活塞环的材料受温度限制,不适合高温场合,我们需要寻找新的材料能耐高温,无油压缩机的技术水平仍需提高,可以使压缩机适合更多的场合。
1.2 空气压缩机构成和工作原理空气压缩机由工作腔部分(汽缸、活塞、气阀、进出管道等)、传动部分(曲轴、连杆、十字头)、机身部分(支撑件、曲轴箱、中间接管)。
压缩机工作原理是依靠工作容积的变化来压缩气体,改变气体的压力使气体压力达到生产要求[1]。
1.3 有油压缩机与无油压缩机的比较传统的有油压缩机需要增加润滑油,在使用时由于密封不严会造成泄漏,得到的空气含有少部分的油污,在食品、药学等领域这些油污是不允许含有的,如果含有油污对后面的设备造成很大的危害并影响后面的反应,为了得到纯净的无油空气,需要在压缩机后面安装后处理设备[2],清除气体中的润滑油过程很复杂,需要大型除油设备,传统的压缩机的价格虽然较低,但是需要的后处理设备的价格会是压缩机价格的几倍,这样会使所需生产成本增加[3]。
为了克服这个难题, 研发了自润滑全无油压缩机, 要实现无油润滑压缩, 一般是在活塞与气缸之间使用自润滑材料、连杆大小头采用滚动轴承和填料函采用自润滑密封元件等方法予以保证,因此就不需要加油润滑,在压缩空气时不会增加油污,只需要简单的后处理设备就可以得到洁净的空气[4]。
虽然无油压缩机的生产工艺复杂,成本增加,但与传统的压缩机及其后处理设备相比在成本上占有很大的优势。
1.4 无油压缩机活塞环的材料和结构1.4.1 活塞环材料无油润滑压缩具有压缩气体不被润滑油污染、节约大量润滑油、净化流程、简化设备、延长触媒的使用寿命、提高产品产量及质量等优点, 而广泛应用于化工、国防、冶金、石油炼制、通讯、仪表、食品、医疗、纺织等部门。
活塞式压缩机培训资料
3.2垫铁组应布置在靠近地脚螺栓两侧和受力集中处,相邻两垫铁组间 距,可根据机器的重量、底座的结构形式以及载荷分布等具体情况而 定,宜为500mm~1000mm。
3.3放置平垫铁后用2mm/m的水平仪找平,垫铁与基础应均匀接触,接 触面积应不小于50%
3.4每组垫铁不应超过四块,且只允许有一对斜垫铁,总高宜为 50mm~70mm。
④ 活塞式压缩机的主要缺点是结构复杂,外形尺寸和重量较大,需 要较大的基础,气流有脉动性,一级易损零件多,检修工作量大。
二、安装
机组安装前现场应具备下列条件
①基础具备安装条件,与机组安 装相关的土建主体工程已完工。 ②场地平整、道路畅通。 ③施工用水、电、汽、气等具备 使用条件。 ④吊装设备具备使用条件。 ⑤备有零部件、工具等的储存设 施。 ⑥有相应的防风、防水、防火、 防冻和防尘设施。
气体经压缩提高压力后,其主要用途如下:
压缩气体用于合成及聚合,如氢气、氮气混合加压至320Χ105Pa合 成为氨,氨和二氧化碳合成尿素等,再如高压下将乙烯聚合反应生产 聚乙烯。
压缩的气体作为动力,如压缩空气驱动各种风动机械与风动工具及 控制仪表与自动化装置等。
气体输送,如许多原料气常用压缩增压后利用管道或者气瓶进行输 送,又如煤气或天然气的远程输送、氧气等气体的装瓶输送。
6.2.3机身的列向水平度应根据各列的水平度综合考虑调整,宜高向气 缸端。
6.2.4轴向水平度的倾向,对于电机采用悬挂式或单独立轴承的,在规 定范围内宜高向驱动端。对于电机采用双独立轴承的,在规定范围内 宜高向非驱动端。
6.2.5对机身分布在电动机两侧的压缩机组,宜以电动机为基准进行安 装找正。
• 7)、机身紧固地脚螺栓前应按标示装上机身横梁,并将其固定螺栓拧 紧。横梁螺栓的紧固力矩应符合产品技术文件的规定。
压缩机毕业设计(论文)开题报告资料
参考示例2:(完整开题报告)1.文献综述:1.1 前言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,随着技术进步和人民生活水平的提高,对不含由污的洁净压缩空气的需求量越来越大。
传统的有油压缩机已经很难满足生产的要求了。
为此,研发了无油压缩机,降低生产成本,解决了传统压缩机压缩空气后空气含有油污问题。
虽然无油压缩机具有无油的优点,但是由于自润滑的活塞环的材料受温度限制,不适合高温场合,我们需要寻找新的材料能耐高温,无油压缩机的技术水平仍需提高,可以使压缩机适合更多的场合。
1.2 空气压缩机构成和工作原理空气压缩机由工作腔部分(汽缸、活塞、气阀、进出管道等)、传动部分(曲轴、连杆、十字头)、机身部分(支撑件、曲轴箱、中间接管)。
压缩机工作原理是依靠工作容积的变化来压缩气体,改变气体的压力使气体压力达到生产要求[1]。
1.3 有油压缩机与无油压缩机的比较传统的有油压缩机需要增加润滑油,在使用时由于密封不严会造成泄漏,得到的空气含有少部分的油污,在食品、药学等领域这些油污是不允许含有的,如果含有油污对后面的设备造成很大的危害并影响后面的反应,为了得到纯净的无油空气,需要在压缩机后面安装后处理设备[2],清除气体中的润滑油过程很复杂,需要大型除油设备,传统的压缩机的价格虽然较低,但是需要的后处理设备的价格会是压缩机价格的几倍,这样会使所需生产成本增加[3]。
为了克服这个难题, 研发了自润滑全无油压缩机, 要实现无油润滑压缩, 一般是在活塞与气缸之间使用自润滑材料、连杆大小头采用滚动轴承和填料函采用自润滑密封元件等方法予以保证,因此就不需要加油润滑,在压缩空气时不会增加油污,只需要简单的后处理设备就可以得到洁净的空气[4]。
虽然无油压缩机的生产工艺复杂,成本增加,但与传统的压缩机及其后处理设备相比在成本上占有很大的优势。
1.4 无油压缩机活塞环的材料和结构1.4.1 活塞环材料无油润滑压缩具有压缩气体不被润滑油污染、节约大量润滑油、净化流程、简化设备、延长触媒的使用寿命、提高产品产量及质量等优点, 而广泛应用于化工、国防、冶金、石油炼制、通讯、仪表、食品、医疗、纺织等部门。
王连福开题报告 空气压缩机
5、完成措施及写作进度计划
完成措施: (1).根据课题要求查找相关资料,了解该课题国内外的应用和研究状况,以及目前广泛用的技术; (2).确定课题的研究方向,从这一方向着手对课题进行研究; (3).明确课题的研究内容,涉及的研究原理,研究课题所必须掌握和熟悉的知识点和相关技术问题,
通过查阅相关书籍和资料以达到对课题的深入理解; (4).严格按照导师的进度安排完成内容,随时和导师保持联系对不懂得地方进行询问并按照导师的意
外,尤其是德国等那些工业强国,他们无论是从结构造型的设计上,还是从制造工艺上,都略胜于
中国,中国的制造业也是在不断的发展,正努力追赶国外的技术水平,中国的更新发展的周期快,
而国外的技术已经是比较成熟,因此更新发展的周期比较慢。
3、本选题研究的主要内容及写作大纲
主要内容: (1) 船用工作空压机的工作原理(绍尔空压机) (2)船用空压机的作用及对于全船的作用
学生姓名
王连福
学号
10370313 专业年级、 船机工程
班
101303
0332
指导教师 康双琦
论文题目
工作空压机的原理及应用
1、 本选题研究的背景
1960 年法国辛麦恩(B.Zimmern)提出了单螺杆压缩机的构想,并获得专利权,1962 年试制出 第一台样机,70 年代初期由法国标致汽车公司正式生产投放市场。70 年代末期,荷兰、英 国 和 日 本 等 国 家 先 后 开 发 生 产 制 冷 、空 调 用 单 螺 杆 压 缩 机 ,其 形 式 有 开 启 式 和 半 封 闭 式 两 种 。 80 年代末又推进技术,发展制造出石油、化工、矿山等行业用的压缩各种气体(包括空气、 易 燃 易 爆 及 有 毒 气 体 )的 单 螺 杆 压 缩 机 。目 前 世 界 上 已 有 英 、法 、美 、日 、荷 兰 等 国 家 的 厂 商 可以生产出不同规格单螺杆压缩机。 1961 年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。过随后持续的基础理论研究和产品开 发试验,通过对转子型线的不断改进和专用转子加工设备的开发成功,螺杆式空压机的优越性能得 到了不断的发挥。自此以后,各种各样的螺杆式空压机不断面世。 近二十年来,尤其是进入 21 世纪的这 11 年,螺杆式空压机的各种新技术不断出现,加工精度不断 提高, 而且辅助设备也日趋完善。这些因素让螺杆空压机的性能得到越来越多人的肯定,因此其使用范围 也不断扩展,目前已经成为最受欢迎的一类空压机,并且在未来还可能取代活塞空压机,成为使用 最广泛的一类空压机。 空压机按其工作原理不同可以分为容积式和速度式 2 种类型。容积式空压机又可分为往复式和回转 式 2 种类型。不同结构类型的空气压缩机具有不同的润滑系统、润滑方式和工作条件,对润滑油的 要求也不同。船用型的空气压缩机一般采用活塞式往复结构,随着现代船舶工业的飞速发展,新型、 高速、高级压比、高排气终压和高排气温度的空气压缩机越来越得到广泛的应用。例如,在以柴油 机为主要动力的船舶中,压缩机提供的压缩空气主要用于启动柴油机,在军舰船中的另一个用途是 发射鱼雷和装弹,在潜艇上则用于控制潜艇的浮沉,而在于浙江的海工船上,除了有用于启动发电 机外,还有一部分压缩空气用于各种设配开关的控制和泵的自吸等。
活塞式压缩机综合研究报告1
活塞式压缩机综合研究报告班级过控11-2 姓名夏磊学号2011010410501 概述流体机械:泵和压缩机是用来增加流体能量的机械,即将驱动机的机械能传给介质,提高介质的压力与速度。
输送液体介质并提高其压力能的为泵;输送气体介质并提高压力能的为压缩机。
本文主要研究关于活塞式压缩机的内容。
1.1 产品分类根据工作原理和结构的不同可分为:1.容积式:A.往复式:往复活塞式、隔膜式、斜盘式、电磁振动式等;B.回转式:滑片式、罗茨式、螺杆式等。
2.速度式:A.透平式:离心式、轴流式、混流式B.喷射式以下是容积式和透平式压缩机的特点比较:容积式透平式(1)气流速度低,损失小,效率高(1)气流速度高,损失大,小流量机组效率低(2)大流量不适用,但压力范围广从低压到超高压范围都适用(2)小流量,超高压范围不适用(3) 适应性强,排气压力在较大范围内变化时排气量不变;同一台压缩机可用于压缩不同气体(3)流量、出口压力的变化由性能曲线决定,若出口压力过高,机组进入喘振工况而无法运行(4)除超高压压缩机外,机组的零部件多用普通碳钢(4)旋转零部件常用高强度合金钢(5)中、大流量机组外形尺寸及质量(5)中、大流量机组外形尺寸及质量较大,结构复杂,易损件多。
排气脉动性大,气体中常混有润滑油。
较小,结构简单,易损件少,排气均匀无脉动,气体中不含润滑油1.2 活塞式空气压缩机工作原理工作过程:活塞式空气压缩机的理论工作过程包括:进气、压缩、排气三个过程。
1、进气:活塞从左端向右移动,气缸内压力急剧下降,低于进气口压力,即大气压力,进气阀开启,低压气体在定压下被吸入气缸,直至活塞到达右端位置为止。
2、压缩:活塞从右端开始向左移动,气缸内压力稍高于进气口压力,则靠气缸与进气口处的压差,将进气阀关闭,气缸内气体被绝热压缩。
当活塞左行到一定位置,缸内气体被压缩至压力稍高于排气口的压力,排气阀打开,压缩过程完成。
3、排气:排气阀开启后,活塞继续向左移动,将气缸内的高压气体以定压排出,直到活塞回到初始位置,完成一个循环后,随着曲柄的旋转进入下一个工作循环。
往复式压缩机大型盘形活塞应力研究及应用的开题报告
往复式压缩机大型盘形活塞应力研究及应用的开题报告标题:往复式压缩机大型盘形活塞应力研究及应用的开题报告摘要:往复式压缩机作为一种广泛应用的机械设备,其重要部件之一是盘形活塞。
盘形活塞具有结构简单、运动稳定、制造成本低等优点,因此在往复式压缩机中得到广泛应用。
但盘形活塞在运动过程中会受到一定的应力,严重影响其工作性能和寿命。
因此,对于盘形活塞的应力研究具有重要的理论意义和实际应用价值。
本开题报告将以往复式压缩机大型盘形活塞应力研究及应用为主题,介绍盘形活塞的结构和工作原理,分析盘形活塞的应力来源和应力分析方法,并探讨盘形活塞应力研究的应用前景。
关键词:往复式压缩机;盘形活塞;应力分析;应用前景第一章绪论1.1 研究背景往复式压缩机是一种广泛应用的机械设备,主要用于气体的压缩和输送。
作为往复式压缩机的重要部件之一,盘形活塞具有结构简单、运动稳定、制造成本低等优点,因此在往复式压缩机中得到广泛应用。
盘形活塞在运动过程中会受到一定的应力,严重影响其工作性能和寿命。
因此,对于盘形活塞的应力研究具有重要的理论意义和实际应用价值。
1.2 研究内容本研究将以往复式压缩机大型盘形活塞应力研究及应用为主题,研究内容包括:1)盘形活塞的结构和工作原理2)盘形活塞的应力来源和应力分析方法3)往复式压缩机大型盘形活塞应力的实验研究4)盘形活塞应力研究的应用前景第二章盘形活塞的结构和工作原理2.1 盘形活塞的结构及其分类盘形活塞是一种具有非常简单的结构的活塞,由一个平面、中央开有一个圆孔的圆盘构成。
盘形活塞一般分为两类:双盘和单盘。
双盘型活塞包括前、后两个盘,单盘型活塞只有一个盘。
2.2 盘形活塞的工作原理盘形活塞在往复式压缩机中的工作原理是将气体通过进气门进入珠宝库,接着进入到前压缩室,盘形活塞左侧压缩。
此时,压缩气体在压缩室中受到压力作用,使盘形活塞向右移动。
当盘形活塞移动到右端时,进入后压缩室,盘形活塞右侧压缩。
接着,压缩气体在后压缩室中得到进一步压缩,然后被排放到环境中。
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西安科技大学高薪学院
毕业设计《论文》开题报告
课题: 活塞式空气压缩机
院(系、部):机电信息学院
专业班级:机械0903
姓名:惠玉
学号:0901140324
指导老师:张水泉
日期:2012年7月9日
西安科技大学高新学院毕业设计(论文)开题报告
题目:活塞式空气压缩机的结构原理及故障排除选题类型:实践应用
1.课题研究的现状和意义
现状:活塞式空气压缩机是生活应用和工业中使用最多最常见的一种空气压缩机.它广泛地应用于化工,机械矿山,石油,交通运输,建筑,航海等各领域,由于石油化工工业的蓬勃发展,各类烬累气体的压缩机日趋增多,空压机在石油化工业中显得尤为重要。
它的使用几乎遍及生活的各个部门,量大面宽.随着我国经济建设蓬勃发展, 空压机的使用由城市到农村, 随时到处可见. 空压机种类繁多, 型式多样, 小到汽车 , 拖拉机用的气泵,大到开山挖矿用的大型空压机,价值由于空压机的适用范围不同达到几千元到几十万元不等. 由于活塞式空气压缩机总体处于质量稳定,大批量廉价市售状态,由生活与国情决定,它的市场需求一直处于稳定的状态.
意义:1)通过课程研究,培养我们理论与实际结合的设计思想,总结大学四年里所学的知识.这样的实践过程可使我们在以后工作中,能更快速地提高专业技术; 2) 综合性地运用几年内所学知识去分析,解决一个问题.使自己的实践动
手,动笔能力得到锻炼; 3) 为以后进入工作岗位对产品的研发以及制造,改进打下基础; 4) 掌握文献检索,资料查询的基本方法以及获取新知识的能力.
2.课题要解决的问题或研究的基本内容
基本内容:1)对活塞式空压机的用途、结构、工作原理、性能特点进行了详述; 2)对压缩机的曲柄连杆结构进行了简介; 3)对空压机的在应用中遇到的一些故障进行检测与排除。
3.课题研究拟采用的手段和工艺路线
课程设计方法:1)学会独立思考,继承和创新设计时,要认真阅读参考资料,学习他人的设计成果和经验。
应根据具体的设计条件和要求,独立思考,大胆地进行改进和创新只有这样,才能做出高质量的设计。
2)全面考虑机械零件部件的强度、刚度、工艺性、实用性、经济性和维护等要求
工作路线:1)市场调查2)资料搜集3) 设计准备了解设计任务书,明确设计要求,工作条件,设计内容的步骤;通过查阅有关设计资料, 参观实物或模型等,了解设计对象的性
能,结构及工艺性;准备好设计需要资料,绘图工具;拟定设计计划等. 4) 空压机的总体设计和零件故障排除等的设计压缩机型式的选择;根据压缩机的用途,输气量与压力采用相应的方案;设计吸排气阀, 簧片阀等; 5) 空压机装配草图设计6) 编写设计说明书写明整个设计的主要计算和一些技术说明.
4.课题研究进程计划
一·二周:接受毕业设计课题,根据课题内容了解课题研究的现状,并进行实地考察,完成开题报告;
三·四周:进行相关资料的搜集,对零件结构和工作原理进行分析以及相关的计算。
五·八周:有关图纸的绘制,包括:空压机装配图,曲轴,连杆等零件图以及对课程设计进行检查,纠正,整理,综合;最后打印,
5.课题成果
论文图纸产品或作品设计结果
其他:设计计算说明书
指导老师意见
指导老师(签名):
年月日教研室主任意见
教研室主任(签名):
年月日。