电机驱动逆变器并联技术

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根本区别 电源逆变器:恒压恒频 电机驱动逆变器:变压变频
1.2国内外研究现状态
国内未见报道 国外文献中有日本的几所大学及科研机构进 行了研究 在实际产品中已有采用
已发表文献中的研究机构
日本长冈技术科学大学 日本日立研究实验室 日本中部大学 美国威斯康辛大学麦迪逊校区 韩国浦项钢铁公司(韩国国立首尔大学)
3、拟采用的方案
图1 多台并联系统示意图
图2 多台并联系统简化示意图
图3 单相并联系统简化示意图
单相逆变器内阻抗 N台单相逆变器内阻抗 N台并联点电压 每相上输出电流
Zi Ri j Li
ZTH Z1 || Z2 ||
VC ZTH (
j 1 N
|| Z N
Vj Zj
IL )
主要控制方法
1,同步控制 PWM信号同步控制多台逆变器
a) 同步控制
图4.10 1000KVA IGBT变频调速系统结构
b)各自控制策略
给定每台逆变器的电压及电流,由各变频器 自身产生PWM波
b)各自控制策略
c) 统一控制
c) 统一控制
三电平逆变器并联
c) 统一控制
2、研究内容
2.1主要研究内容 多台电机驱动逆变器的并联技术 2.2主要研究目的 为大功率变频器的产业化打下基础 2.3项目的关键问题 逆变器系统的建模 电流平衡问题
Vi N V j ZTH ZTH Ii IL ( ) Zi Zi j 1 Z j Z j
I i V I Z ZTH L2 i2 2Vi TH ) Zi Zi Zi Zi3
输出电流对内阻抗的偏导数
图4 仿真结果 左图是未加有源电流平衡时两台逆变器的PWM波形, 右图为使用有源电流平衡后两台逆变器的PWM波形
电机驱动逆变器Байду номын сангаас联技术
学生: 佘宏武
1、立项依据
1.1立项意义 1.2国内外研究现状
1.1立项意义
根本原因:单个开关器件电流容量不够 4500A开关器件 最大电流有效值1700A
已知方案:开关器件并联与逆变器的并联
开关器件并联技术难点: 稳态均流与动态均流 逆变器的并联技术难点: 减小环流
电机驱动逆变器并联与电源逆变器并联
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