淮海战役如何动员出几十万小推车
2023年高考语文二轮复习学案专题01语病修改技巧解析宝鉴
（一）语序不当
1.运动员的高超技能可以通过日常的刻苦训练获得，而良好的心理素质却要通过临场的无数竞技才能练就出来。
【解析】
2.“锦”是一种丝织品，在古代，珍贵的原材料,繁琐的生产工艺,使得织品数量有限.所以“锦”是达官贵人才能享用的时尚奢侈品。
【解析】
3.2010年4月10日，第8颗北斗导航卫星的发射进入倒计时，西昌卫星发射中心各个岗位的操作人员对火箭起飞前进行了最后的检查，满怀信心等待着发射时刻的到来。
【解析】
6.他背着总经理和副总经理偷偷地把这笔钱分别存入了两家银行。
【解析】
7.著名航天专家梁启超之子梁思礼做梦也没想到自己会在70大寿刚过不久，在一个阳光照耀的正午失足跌入6米深的井里。
【解析】
8.连年亏损的美国《新闻周刊》正待价而沽，境内华人都鼓动中国人出手收购，将这份引以为豪的美国期刊经营权收入囊中。
2．文中画横线的句子有语病，请进行修改，使语言表达准确流畅。可少量增删词语，不得改变原意。（3分）
答案：
阅读下面的文字，完成下题。
淮海战役纪念馆里有几幅小推车的照片，天空可见尚未散尽的硝烟，脚下可见炮火留下的弹坑，几十万辆小推车倍日并行，一刻不停，长驱千里，运送着战场上需要的物资。不同的时代背景，不同的场景、人物，小推车上装载的货物也不同，但有一个共同之处，都是用小推车这种运输工具在改天换地。
【解析】
4.这次发展论坛在上海举行，参加论坛的中外各界人士在论坛期间就环境保护、人才培养、普及教育等众多议题为期两天发表意见并进行各种交流。
【解析】
5.诚信教育已成为我国公民道德建设的重要内容，因为不仅诚信关系到国家的整体形象，而且体现了公民的基本道德素质。
【解析】
淮海战役一场人们用小推车推出的胜利
总之，淮海战役是一场真正的人民战争，是人民力量和智慧的结晶。这次战役的胜利不仅为中国人民解放军在解放战争中的胜利 奠定了坚实的基础，也为中国人民在未来的革命和建设事业中树立了光辉的榜样
淮海战役的胜利，不仅对整个解放战争的进程产生了重要影响，更对中国的历史进程产生了深远的影响
首先，淮海战役的胜利标志着国民党在中原和华东地区的统治已经基本崩溃。这次战役之后，国民党军队在中原和华东地区已经无 法组织有效的抵抗，这为中国人民解放军在全国范围内推进奠定了坚实的基础
其次，淮海战役的胜利为人民解放军在未来的战争中提供了宝贵的经验。这次战役中，解放军采取了大规模的兵团作战、灵活机动 的战术、广泛动员群众等一系列措施，这些经验在后来的平津战役、渡江战役等都得到了成功的运用，为中国人民解放军在全国范 围内取得胜利提供了重要的帮助
最后，淮海战役的胜利也为中国未来的发展奠定了基础。这次战役中， 人民解放军与人民群众紧密地联系在一起，得到了人民群众的大力支 持和帮助，这为人民解放军在全国范围内取得胜利提供了重要的保障。 同时，淮海战役的胜利也为中国未来的发展提供了重要的物质和精神 财富，它证明了中国人民在困难和危险面前能够团结一心，共同奋斗， 这种精神财富对于中国未来的发展具有重要的意义
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总之，淮海战役的胜利是中国人民解放军在解放战争中取得胜利的重 要标志，也是中国历史进程中的重要事件之一。它证明了中国人民在 困难和危险面前能够团结一心，共同奋斗，这种精神财富对于中国未 来的发展具有重要的意义
THANKS FOXX年X月
至此，国民党在中原和华东战场 上的精锐师团丧失殆尽，长江中 下游以北广大地区被中国人民解 放军解放，其反动统治中心南京 处于中国人民解放军的直接威胁 之下，国民党反动统治集团日益 陷入土崩瓦解之中
淮海战役军火之谜
记者调查荔在60年前的解放战争中。
淮海战役是三大战役中战斗最为激烈的，经过65昼夜的浴血奋战，人民解放军共歼敌55．5万余人，取得了决定性的胜利。
三大战役从根本上动摇了蒋家王朝的统治。
成为决定中国命运的大决战。
在淮海战役中。
山东人民用成千上万的小推车将我军所需的军用物资一点一点送到前线。
而弹药无疑是其中最重要的一部分。
那么，这些弹药是怎样几经周折运送到战场上的呢?记者走访了当年淮海战役中军需物资的中转站一一山东戚海俚岛镇。
将那一段尘封已久的历史还原于世人面前。
㈣粼黼㈥徽㈣勰㈣㈥㈣渊㈣骥黼㈣燃麟㈣㈣徽燃嬲勰黼鬻麟㈣㈣㈣㈣陈毅元帅对于淮海战役有一句妇孺皆知的概括：胜利是人民群众用小车推出来的。
而鲜为人知的是粟裕将军的话：华东战场特别是淮海战役的胜利，离不开山东人民的小推车和大连生产的炮弹。
山东人民的小推车自不必说。
在3年解放战争中，仙东人民有700多万人加入到支前行列，将4亿多公斤粮食及大量的作战物资运达前方，保证了“兵马未到，粮草先行”。
粮食源源不断地乘着山东老百姓的车轮驶向前线，为淮海战役不断注入血液。
令人费解的是，粟裕将大连的炮弹与山东的小推车一并提到了举足轻重的地位。
它们之间有什么特殊的关系?大连的炮弹是在哪里登陆的，又是怎样运往前线的呢?60年前在威海市俚岛小镇发生的那段历史一直沉默着，亲历其中的人们大多数已经故去，往日的码头与商行早已没了踪影。
然而．历史的辉煌终究在粟裕将军一句话的提示和记者的按图索骥下慢慢浮出了水面。
大连：后方军工厂“炮弹都是从大连运过来的。
”记者采访的10多名当年参与过俚岛军火运输的老人们陪隧样说。
1945年8月22日，苏联根据《雅尔塔协定》和《中苏友好同盟条约》的规定，派兵进驻旅大地区并实行军事管制。
大连是日本帝国主义长期占领的工业城市，日本投降后，虽然工业遭到不同程度的破坏，但钢铁、机械、化工等行业基础未被摧毁。
1946年11月，中共中央军委指示，利用大连近代化工业基础和海上运输的便利条件，进行兵工生产．支援解放战争。
淮海战役中我军炮兵显神威
淮海战役中．我军６０万人歼敌８０万人，要取得这样的胜利．没有强大的炮兵支援．是无法实现的围歼黄伯韬兵团的解放军炮兵观测所，在阵地上连续作战９昼夜。
这是在大小院口观测守敌目标淮海战役是三大战役中的最大战役。
这次战役中，我军面对的是蒋介石在长江以北的精锐主力，总兵力达８０万之众，仅坦克和装甲车就达３００辆之多，显然，仅靠步兵是无法打赢这场战役的，我军能取得这场战役的全胜，取得歼敌５５万５千人的巨大胜利，我军强大炮兵发挥了不容忽视的作用。
作为这场战役主力的华东野战军，在解放战争开始后的两年中，一直是国民党军重点进攻的对象，同蒋介石最强大的主力打了无数恶战，缴获了敌军大量的精良装备，建立起一支规模可观的炮兵。
到淮海战役开始前，仅华东野战军的特种兵纵队就有４个炮兵团，拥有美式１０５毫米榴弹炮３６门，日式１０５毫米榴弹炮和野炮５３门；另外，华野的山东和苏北两大兵团都有炮兵团；１５个步兵纵队也各有一个炮兵团，每纵还各有三个师属炮兵营，炮兵力量可说是相当强大，在我军中仅次于东北野战军。
即使敌军方面，也仅有当面的华东敌军在炮兵数量上对我华东野战军略占上风（炮兵兵力对比为１．３：１），而我军在这次战役中采用的是对敌军重兵集团分割包围，逐个歼灭的战法，因此在每一包围战中都能集中优势的炮兵力量来歼灭被围敌军，从而取得战役胜利。
淮海战役的第一阶段，是围歼黄伯韬兵团。
这是淮海战役中最艰苦的一战。
淮海战役中我军伤亡的１４万５千人中，大多是在这一阶段伤亡的。
这一仗打得如此艰难惨烈，是由于我军战前严重低估了黄伯韬兵团的战斗能力，因此战前准备不够，战斗打响后炮兵未能有力掩护步兵，结果伤亡严重而进展迟缓。
直到我军改变战术，进行周密准备，步炮密切协同，才扭转了战局。
战役开始时，我军在碾庄地区包围了黄伯韬兵团，并于１１月１１日开始发动进攻。
担负围歼的是华野１、４、６、８、９纵队，这是华野最强的五个纵队，就是它们在孟良崮上埋葬了敌人最精锐的整编７４师。
最广大人民的支持的例子
最广大人民的支持的例子
淮海战役：
祖国的今天来之不易,胜利离不开人民群众。
”在“支前”厅,从四川来的杜女士久久站立在展柜前,凝视着一面绣着“人民的母亲”的红色旗帜。
这是山东日照县一位普通的母亲范大娘荣获的奖旗。
淮海战役期间,范大娘的三个儿子相继牺牲在战场。
忍住悲痛,她仍坚持储军粮、做军鞋,积极参加支前工作。
1948年寒冬,在淮海这片红色大地上,无数像范大娘一样的普通百姓舍生忘死、前仆后继、冲向前线,演绎着一幕幕可歌可泣的支前壮举。
运输队里,一名支前民工赤脚推着独轮车上了前线,把冬服和棉鞋送到了阵地,他的脚却被冻掉四个趾头;担架队中,支前民工们用身体掩护伤员,甚至在自己受伤后,仍以钢铁般的意志坚持完成转运任务……
“一条扁担两头弯,千里遥远来支前。
一头挑的是白面,一头挑的是炮弹。
白面送给同志吃,送上炮弹打坏蛋。
”支前民工们车上装着大米、白面,自己吃的却是红高粱、红辣椒和红萝卜咸菜。
据统计,整个淮海战役期间,人民军队80%的辎重装备、弹药粮秣,是由支前民工以人背、肩挑、车推等方式完成的,一共出动小推车88万多辆,挑担31万副,上阵民工达543万人,换言之,每一个战士身后,都有9个民工在支援保障作战。
“淮海战役的胜利,是人民群众用小车推出来的。
”陈毅的评价道出这场战役的制胜密码——人民的力量。
淮海战役烈士纪念塔管理局局长蒋越锋说,淮海战役在“三大战役”中是“决战中的决战”,正是靠着人民的支持,铸就了世界战争史上的伟大奇迹。
淮海战役后勤保障那些事
山东人民推着小车运送淮海战役的后勤保障物资淮海战役是中国人民解放战争中具有决定意义的三大战役的第二个战役，也是三大战役中歼敌数量最多，政治影响最大，解放军伤亡最重，战争形式最复杂的战役。
淮海战役的胜利，奠定了解放战争胜利的基础。
淮海战役是自1948年11月6日开始，至1949年1月10日结束，历时66天。
解放军总兵力60万人，国民党军总兵力80万人。
解放军以伤亡13.6万人的代价，歼灭国民党军队55.5万人。
解放军指挥官：刘伯承、邓小平、陈毅、粟裕、谭震林；国民党指挥官：刘峙、杜聿明、黄维。
在淮海战役中，解放军一共派出了12个纵队，仅仅以60万部队计算，每天都要吃60多万斤的粮食，到了后来，国民党军俘虏增加，每天都要用掉200万斤以上的粮食，这还不算几百万民工和后勤保障人员的粮食。
淮海战役我军每天打光3万发炮弹，那么充足的粮食和炮弹供给是从何而来呢？俗话说，兵马未动，粮草先行，淮海战役胜利后，华东野战军司令员陈毅曾深情地说：“淮海战役的胜利，是山东的人民群众用小车推出来的。
”这句话的意思是：人民群众从人力、物力等方面积极支援前线，在人民群众的支持下才赢得了淮海战役的胜利。
为淮海决战，解放区人民掀起了一场轰轰烈烈的支前运动，其规模之巨大，任务之浩繁，动员人力物力之众多，为古今中外战争史上所罕见。
从网上看到的统计，淮海战役共动用民工543万人、担架20余万副、大小车辆88余万辆、挑子30余万副、船只8539艘、汽车257辆，筹运粮食9.6亿斤。
其中山东解放区出动民工218余万人、担架5万余副、大小车33万辆、挑子19万副、船只3250艘、汽车219辆，调运粮食4.52亿斤。
从这些数字我们可以看到，是人民群众用小车完成了淮海战役的后勤运输保障。
那么，这么多的战略物资是从哪里来？运到什么地方？这些战略物资是怎么筹集和运输的？收发调配信息又是怎么进行的呢？我的二叔迟贵堂曾经参与了这项工作，说说他，能看出一些眉目。
人民日报7月4日
能干能处能忍（人民论坛）徐文秀《人民日报》（2013年07月04日04 版）有一类干部，工作上呱呱叫、很能干，但往往个性强、太自负，自以为是“不合群”、“难搭伙”。
此谓“能干”不“能处”，结果常常闹得不可开交而干不下去。
还有一类干部，很能干，也能相处，但遇到一点委屈、不公、误解，往往就受不了、熬不住，四处找人“要说法”，讨价还价“闹情绪”，生气赌气“撂担子”。
不“能忍”，往往使这类干部跌倒在成功前的一米线上。
这样的事情未免令人惋惜。
我们固然要有容才、容人的雅量，但对于干部来说，也有一个自身修为的问题。
不能处，将来怎么能胜任领导岗位，带领他人？不能忍，将来怎么能临大事、当大任？从很多人的成长经历看，有本事很能干、善团结好相处、懂修为忍得住，乃是前行路上的三道门和三道坎，跨过去了就别有洞天，绊住了就会栽倒摔跤。
不能处，更多的原因还是出在自身。
不少干部在实践中摸爬滚打、百炼成钢，有能耐、长才干，却也容易陶醉于鲜花和掌声之中，飘飘然、陶陶然、昏昏然，在“温水煮青蛙”中被“捧杀”。
尤其是有的人一干出点成绩，“我是谁”便逐渐模糊，“我能干”、“我有功”的意识逐渐凸显，或居功自傲、孤芳自赏，或刚愎自用、我行我素，习惯了“个人说了算”、“老子天下第一”。
这说到底，还是不能正确看待功劳的问题。
个人能力再强，也难一人完成所有的工作。
成就一番事业，总是众人齐心协力、相互补缺的结果。
如果只突显个人能耐，必然搞得乌烟瘴气、矛盾四起，从而失去干事创业的合力。
相互拆台必垮台，相互补台才有戏。
有“功劳不必在我”的认知，懂得宽人律己，才会和谐共事、共同前进，团结出生产力。
从这个意义上讲，能干又能处，才是更大的本事和能耐。
一个人的成长道路，不可能永远一帆风顺，也不可能一直便宜占尽、好处得尽、好事捞尽。
面对不尽如人意的地方和时候，碰到哑巴吃黄连有苦难言的种种憋屈、窝火的人与事，遇到种种难以名状的挫折、失败，怎么办？有的人拿得起、放得下、跳出来、守得住，富有定力。
淮海战役中的小故事
淮海战役中的小故事【篇一：淮海战役中的小故事】这是一个听闻自家中老人的故事，在1948年的11月份，淮海战役正进行的如火如荼，我党解放军战士正在徐州，海州，商丘，临城等地对国名党军进行第二次战略性进攻。
华东野战军分路南下，11月10日，我军将黄百韬军团分割包围于徐州以东的碾庄地区，并且在此激战10余日，当时战斗十分激烈，这也是一场关键性的战斗，在10余日的战斗中，华东野战军第4团的炊事班中的一个小战士，由于战斗时间与敌军抵抗程度超过了预计，故而后勤粮食紧缺，供应未能跟上，那战士当即决定于几位战友共同前往黄滩桥寻找粮食应急，他们在枪林弹雨中穿梭，几次险象跌生，最终终于成功运输回粮食，并在5日内来回十余次，成功的衔接上了后勤供给，虽然期间小战士在最后一次返回战区时被埋伏的国民党军偷袭击毙，但是粮食还是在众多战士的护送下成功到达战区。
终于经过10余激烈战斗，至22日全歼敌军10万余人，敌军司令黄百韬自杀。
同时，中原野战军为配合作战，出击徐州蚌埠线。
11月16日，攻克宿县，完成对徐州的战略包围。
【篇二：淮海战役中的小故事】1948年11月7日，淮海战役，粟裕查明了黄百韬兵团的西撤行动，又获悉何、张即将起义，立即下令各部分头追击，要求各部不怕建制混乱，谁先到达，谁就先切断敌向徐州退路。
华野担任突击任务的第1、4、6、8、9纵队分路南下，向运河东岸挺进；第7、10、13纵队穿过第3绥靖区起义部队防区，直取曹八集、大许家；第2、12纵队南越陇海路，向徐州东南攻击前进，迂回堵截西撤之敌；第11纵队及江淮军区两个旅，经皂河向大许家前进，与突击集团协同堵截西撤之敌。
11月8日黄昏，第4纵队在运河车站以北与黄百韬兵团后卫第100军44师遭遇，激战一夜后，4纵未与敌纠缠，向西强渡运河，继续追击黄百韬兵团。
当天午夜，第9纵队在沂河边的埝头集追上了黄百韬兵团担任侧翼掩护的第63军后卫两个团，在战斗中为了迅速渡过沂河迂回包围敌人，9纵27师79团1营2连的十个战士跳下冰冷的河中，用肩膀托起木板架起浮桥，保障部队完成了任务。
淮海战役中的事迹介绍
淮海战役中的事迹介绍淮海战役是国共两党在军事上进行战略决战的三大战役之一，那么你了解淮海战役中的事迹吗?以下是店铺为你整理的淮海战役中的事迹介绍，希望能帮到你。
淮海战役中的事迹介绍1949年1月6日，声势浩大的淮海战役进入最后阶段，我华东野战军对被包围在永城东北青龙集、陈官庄地区的国民党军杜聿明集团发起了总攻，在我军的猛烈攻击下，残存的国民党军邱李两兵团处于一片混乱中。
此时，被围在陈官庄地区的国民党军战车第一团的残余部队部署在杜聿明的前进指挥所附近。
在这以前，战车一团先后参加了支援邱李兵团援救黄百韬兵团的作战行动，当时就有数辆坦克被击毁，以后再从徐州外逃和被包围在陈官庄时，又有几辆被击毁击伤，到1月6日，包围圈内的完整坦克还有十五辆，车型均为美制M3A1。
按照徐州剿总前进指挥所的计划，这些坦克一方面可以屏护指挥所，另一方面，万不得已时，还可以搭载杜聿明等高级将领突围。
我军总攻开始后，战车一团一营副营长吴秀章率领着残余的十五辆坦克冒着我军的炮火冲到总部驻地，寻找杜聿明一同突围。
杜聿明没有找到，但从找到的剿总副官长处得到指示，决定向西南驻马店方向突围。
突出陈官庄时，在我军的炮火拦阻射击下，又有九辆坦克被击中遗弃，其余六辆坦克搭载了被击毁坦克的部分乘员后继续逃窜，于1月7日早晨推进到永城西北会亭集附近。
骑兵三大队追尾，骑兵一大队拦头，我军的二百多名骑兵一边猛追，一边用各种武器向着坦克猛烈开火。
遗憾的是，骑兵的武器以轻武器为主，缺少反坦克武器，虽然子弹打得坦克火星飞溅，但敌坦克仍然没事人似的继续行进。
见此情景，两名战士便凭着过硬的骑术飞跳到一辆坦克上，攀在坦克的炮塔上用手榴弹猛敲。
这时，前面的坦克便将炮口转向后面，用并列机枪向着炮塔上的战士射击，一名战士成功跳车脱险，另一名战士则中弹当场牺牲。
敌坦克摆脱了我军的攻击后继续西进，我军的两个骑兵大队在后面紧追不舍，不久，一条小河挡住了坦克的去路，敌坦克只好由西南转向西方行进，随后，又一辆坦克驶入了泥塘，无法自拔，我军的几名骑兵借此机会从马背上跳上敌坦克，这几位战士凭着“大无畏的革命精神”(笔者觉得叫天不怕地不怕的二杆子精神好像也可以)在坦克上大显威风，拔天线，敲潜望镜，敌坦克乘员转动炮塔把这几名战士甩了下来，但因无法逃走，只得弃车投降，成为第二辆被俘的坦克。
秋天的童话
工蜂----消防救援工具设计一、设计来源自然灾害是人类依赖的自然界中所发生的异常现象，自然灾害对人类社会所造成的危害往往是触目惊心的。
医疗救援工具在抢险救灾的过程中起着至关重要的作用，它可以帮助医护人员在紧急关头挽救伤员的生命。
设计来源是三国时代的诸葛亮发明木牛流马，用其在崎岖的栈道上运送军粮，且“人不大劳，牛不饮食”。
木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢。
淮海战役时，山东人民采用手推独轮车。
她在狭窄的路上运行，其运输量比人力负荷、畜力驮载大过数倍。
也可以在乡村田野间劳作，又方便在崎岖小路和山峦丘陵中行走。
二、设计主题消防救援工具的设计，各种灵巧、高效、实用的高科技救援工具与独轮车的结合，相互协作，协调指挥抗震救灾现场，可以快速打通通往灾区的道路，挽救被废墟掩埋的生命等方面，都发挥了重要的作用。
选择工蜂为主题，旨在于借助“工蜂”的形象来体现救援人员的勤劳，高效，分工明确。
他们相互协作，可以更快更高效率的完成任务。
三、设计需求“工欲善其事，必先利于器”。
消防装备是生成战斗力的物质基础，是攻坚克难、战无不胜的基本条件。
可以说，装备建设的优劣与消防部队战斗力的强弱成正比。
科学研判，切实制定符合当地发展的消防装备建设规划。
经济社会发展越快，公共消防安全的任务就越繁重，提升消防部队战斗力的任务就越艰巨，对消防装备建设的要求就越高。
非传统安全处置有很多的不确定因素，无论是重特大火灾事故还是应对自然灾害和事故灾难，在时间上具有极强的突然性和紧迫性，在规模、空间、地理和气候环境等方面具有不确定性。
如消防部队职能拓展后，就要求参与处置洪灾、台风、地震、矿难、空难、毒气泄漏、公共卫生等事故。
因此，要针对当地经济、产业结构特点，针对高层、地下建筑等城市建设特点，针对重大危险源、消防保卫特点，以战略的眼光和思维，结合部队以往担负任务实际、未来可能担负任务的预测研判，在科学论证评估的基础上，认真研究构建非传统安全装备建设的指标体系，细化装备要素及具体指标，切实制定符合当地实际的装备建设规划。
浅谈在连队建设中怎样坚持以人为本_殷霞
一、对连队官兵进行热爱人民的教育，牢记人民军队的宗旨，永远做人民的子弟兵第一，对连队官兵进行热爱人民的教育，牢记人民军队的宗旨，践行当代革命军人核心价值观。
从军队的性质上看，坚持以人为本，就是坚持以人民群众为本，确立人民利益至上的最高价值标准，全心全意为人民服务。
我们的官兵来自人民，根植人民，要教育我们的官兵，坚持维护人民群众的根本利益，以广大人民群众的利益为根本做为行动的出发点和立足点，作为一切思想和行动的最高准则。
全心全意为人民服务，在当代，主要表现为践行当代革命军人核心价值观。
当代革命军人核心价值观，是全心全意为人民服务宗旨的当代化。
当代革命军人核心价值观的内容是：“忠诚于党，热爱人民，报效国家，献身使命，崇尚荣誉”，它的价值主体是党、国家和人民。
党是全国各族人民利益的忠实代表，党所领导的社会主义国家是人民当家做主的国家。
这表明，当代革命军人核心价值观解决的仍然是人民军队与人民的关系的问题，回答的是“为人民当兵、为人民打仗、为人民牺牲、为人民奉献”，换句话说，一切为了人民，全心全意为人民服务，坚决维护人民群众的根本利益。
所以说，在新的时代条件下，培育当代革命军人核心价值观，就是有效履行全心全意为人民服务的宗旨。
第二，新的形势下，全心全意为人民服务的宗旨依然是我军战斗力、凝聚力的根本来源。
在革命战争年代，敌强我弱，我党紧紧依靠人民，打人民战争，使革命走向成功。
如淮海战役，我军60万，国民党军80万。
装备上，国民党投入装备精良的嫡系部队，有美式的飞机和大炮。
而我军是小米加步枪。
在双方力量如此悬殊的情况下，结果是我军取得了胜利！当斯大林听到淮海战役胜利的消息时说，奇迹，真是奇迹！苏联把它写进了军事教科书，称之为战争史上的经典。
奇迹的发生是因为有广大人民群众的支持。
我军参战部队60万，而支前参战的民工超过543万，担架22万多副、挑子30多万副、牲畜77万头、船只8000多艘，筹集粮食近10亿斤。
淮海战役_战争史上以少胜多的奇迹
9 月 24 的 泉 城 济 南 ， 暑 气 渐 消 ， 秋 意 始 兴 。 身 为 华野代理司令员和代理政治委员的粟裕已度过了许多 不眠之夜。 这天， 总攻济南的炮声已经响起， 济南城即 将回到人民的怀抱， 华北、 华东两大解放区完全连成一 片， 蒋介石以大城市为主的 “重点防御” 体系已开始崩 溃。 此刻， 粟裕的目光紧紧地盯住了地图上济南下方以 徐州为中心的淮海地区， 仿佛千军万马在胸中奔腾， 渐 渐地， 一个宏大的战役蓝图在他的脑海中形成。
我军在完成了战役的各项准备后， 华野、 中野报经 中央军委批准， 于 11 月6 日晚正式发起了淮海战役。
隰 围歼黄伯韬
11 月 5 日 ， 蒋 介 石 派 参 谋 总 长 顾 祝 同 飞 赴 徐 州 ， 召开作战会议， 调整兵力部署， 确定收缩计划， 并规定 各部队于次日行动。 6 日， 敌各兵团在空军的掩护下开 始行动。 徐州 “剿总” 命令远在海州的四十四军沿陇海 线西撤， 改归黄伯韬指挥， 令黄伯韬兵团在新安镇地区 等待四十四军到达后， 一起向徐州方向收缩。
为配合华野作战， 中野主 力于 11 日 夜间 向津 浦线 上 的战 略要 地宿县 地 区 开 进 ， 发 起 徐 蚌 作 战 。 15 日 晚 对宿县发起总攻， 16 日凌晨占领宿县， 全歼守敌 1.2 万 人。 至此， 中野和华野一部密切配合， 控制了徐州和蚌 埠之间的 100 公里铁路， 切断了徐蚌线， 完成了对徐州 的战略包围， 保障了围歼黄伯韬兵团的作战。
T 特稿专递 egaozhuandi 黄伯韬兵团被紧紧包围之后， 敌人方才看清了我军 的真正意图。 蒋介石急令邱清泉、 李弥兵团由徐州东
援 ， 限于 20 日与黄伯韬会 师； 令 蚌埠 的第六 兵团 （兵 团司令李延年） 和第八兵团 （兵团司令刘汝明） 合力向 北增援； 严令黄维兵团急速东进参战。
浅谈江淮人民为什么甘愿用小推车推出淮海战役的胜利
2019-2020第2学期《毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论》课程论文浅谈江淮人民为什么甘愿用小推车推出淮海战役的胜利[摘要]: 淮海著名战役（发生于1948年11月6日至1949年1月10日），共历时65天，淮海战役以徐州为中心（国民党称为徐蚌会战），涵盖范围较大，从东部的海州开始，从西部的商丘开始，从北部与城市毗连，然后到达南部的淮海，它发生在军事战略家们经常竞争的地方。
这是中国人民解放战争后期的三场重大战役之一，也是两党之间的武装斗争，决定了中国整体的胜利与失败，关键是它也是最大的战斗。
140万部队重振了这场战役，使整个江淮大地也焕然一新。
解放军以60万人的总兵力击败了国民党军队80万。
这也已成为历史上一场著名的以少胜多的战斗。
像淮海战役这样的辉煌结局，虽然发生在过去，但在现在甚至未来，不仅发生在军事方面，而且发生在所有其他方面。
这对我们具有重要的指导意义，值得我们认真地去研究，去讨论，去求真，去实践。
[关键词]:淮海战役;江淮人民;得民心;胜利原因;作战策略与方针;指导意义“淮海战役的胜利，是人民群众用小推车推出来的。
”这是陈毅元帅在谈到淮海战役时的经典之语。
华东野战军在战后总结总结之时也认为：淮海战役的胜利是“部队打向前，小车推向前”的经典战例。
那么为什么人民群众又心甘情愿地来促成这场战役的胜利呢？一、小推车是如何推出淮海战役胜利的？作为苏北和山东农村最为普通的运输工具——小推车，在1948年的冬天，却奇迹般地成为影响国共两军实力，甚至决定淮海战役胜利的重要砝码。
首先，让我们分析一下国民党军队与共产党军队的实力比较。
战前，国民党和共产党的军事力量都很强大。
国民党大约有80万部队，其中包括被称为“五大主力军”的第五集团军和第十八集团军。
就解放军而言，华东和中部有两个主要的野战军，大约有60万。
与国民党军队相比，解放军在武器装备，重型火炮，坦克，飞机等方面显然处于劣势。
但是，正是在这种情况下，增加了一支新部队，改变了局面，使胜利的平衡偏向于共产党领导的人民解放军。
淮海战役全纪录-凤凰大视野
淮海战役（一）：粟裕向毛泽东立军令状盘活中原战场2009年05月18日 10:24凤凰网专稿【大中小】【打印】已有评论36条相关标[毛泽东] [淮海战役] [粟裕]签：《生死对决——淮海战役全纪录》系列：淮海战役，是国民党政权败亡台湾的关键一战，也是国共三大决战中规模最大，打得最惨烈的一战。
国民党八十万部队，除少数阵前起义，没有像辽沈与平津战役中整兵团建制的投诚现象，全部死战到底。
而共产党则付出了超过辽沈与平津两战伤亡总和的代价。
蒋介石输了辽沈与平津，还可图与中共划江而治，输了淮海，才真是大势已去。
因此淮海战役堪称决战中的决战。
这一战又以其以少胜多而被载入世界经典战例之册，共产党以六十万部队加五百万人民群众的支援，战胜了装备与战力优于自己的八十万国民党精兵。
直至今天，它仍被各国军事家们津津乐道，反复研究。
然而，令人难以想象的是，这场决定国家命运的战役，竟然并非出自双方精密长久的谋划。
都是打一步看一步，在战前，无论毛泽东还是蒋介石，都没想到，仗会打到如此规模，以至一战解决问题。
而毛泽东之前所设想的解放战争夺取胜利之路，根本不是以这样一种江北大决战的方式。
直到开打后数天，决战的思路才渐渐形成。
整个战役的过程充满了不可思议的偶然和必然。
即便多年之后，当年的国民党将领仍连叹此战的结果，非战之罪，而是天意。
这场战役，是上世纪毛泽东与一干中共将领们鼎力合作的巅峰之战，也是蒋介石与国民党精英们漏洞百出的窝囊之战。
回顾这段战史，折射出历史的必然，也让人看到当时国共两党从政治，军事，精英团队，以及民心各个层面的较量。
第一集：转折年代1947年，蒋介石向陕北山东发起重点进攻，企图压缩共产党以求聚歼。
毛泽东出其不意命太行山的刘邓大军千里跃进，直插国统区腹地大别山，使国共对峙的战场骤然转向中原。
随后刘邓大军因双方兵力的悬殊，陷入极端的困境，为了打破这个局面，毛泽东决定让华野副司令粟裕带领一部主力向江南跃进，以解刘邓之围。
人民的胜利
人民的力量41128098 税务陈怡解放战争，亦称第三次国内革命战争，是1945年8月至1949年9月中国人民解放军在中国共产党的领导和广大人民群众的支援下，为推翻国民党统治、解放全中国而进行的战争，期间共歼灭国民党军625万余人，摧毁了国民党各级反动政权，从根本上推翻了帝国主义、封建主义和官僚资本主义在中国的统治。
最终在1949年10月1号，建立了中华人民共和国，实现了民主革命的最后胜利。
解放战争的胜利，可以说是人民的胜利，是民主力量的胜利，是千千万万的共产党员以及民主人士前赴后继，为了民主革命抛头颅，撒热血的最终成果。
解放战争的胜利，除了人民解放军在军事上的正确决策外，还有一个比较重要的原因，就是人民力量的大力支持，貌似很强大的，有着美帝国主义支持的国民政府，最终是要被埋没在人民力量的汪洋大海之中。
正如决定解放战争进程的三大战役，三大战役的胜利，除了在军事上得胜利外，还有一个重要的原因，就是人民群众的大力支持。
比如像淮海战役，毛主席说过：“淮海战役的胜利是民工用小推车推出来的。
”可以说，绝大多数的民工决定了这场战役的胜利，到了战役的第三阶段，参战兵力与支前民工的比例高达1：9。
这种空前浩大的人力动员，解放区表现出异乎寻常的承受能力，如民工支前负担最重的鲁中南区，以第六分区的统计为例，该区共出动49万民工（常备民工17万，临时民工32万，许多临时勤务尚未计算在内）占其总人口300万的16%以上。
按惯例，人民负担战争的人力一般不能超过总人口的12%，即八个人中抽一个民工，除去老弱妇孺，几乎是动员了全部的青壮年男性，而此次动员的民工高达总人口的16%，可以说超出了最高的负担界限。
而永城、夏邑、宿县几乎是全民动员。
以上的数据，有力说明了人民群众对于共产党的支持，人民群众所表现出来的智慧，力量，保证了人民解放军的后勤补给的充足，正如一个亘古不变的道理“得民心者得天下”一样，得到了人民群众大力支持的共产党，一定能够打败早已失去民心的国民党，可以说小推车推的不是战略物资而是百姓的人心，是人民的力量加快了战争胜利的进程，同时，也验证了人民力量的强大，纵使有再强大的武力，在更加强大的人民力量面前，也会被击得粉碎，变得毫无抵抗能力。
淮海战役――粟裕的巅峰之作
淮海战役――粟裕的巅峰之作2019-10-20谈粟裕，必然要谈到淮海战役。
谈淮海战役，必然要谈到淮海战役的成因，⽽没有粟裕⼀⽽再再⽽三的推动，就没有淮海战役；没有粟裕出神⼊化的指挥，就没有淮海战役的完胜。
1949年的1⽉10⽇，历时65天的淮海战役收官全胜，我军以60万⼈对国民党军80万⼈，歼敌55.5万⼈，这是⼀场战争史上以少胜多的奇战。
粟裕百年诞⾠之际，笔者从淮海战役的亲历者与研究者那⾥了解到，在淮海战役前粟裕向及中央军委三次“⽃胆直陈”发动战略进攻、改变中原战局建议的内幕。
中央没打算发动淮海战役1948年初，和中央军委并没有发动淮海战役――在江北打⼤歼灭战的打算。
在当时的中原战场上，刘（伯承）、邓（⼩平）中原野战军，陈（赓）、谢（富治）的豫西兵团，与陈（毅）、粟（裕）的华东野战军兵团摆开了成品字型的战略格局。
⽽国民党军队在中原也布下了强⼤阵势，集结了25个整编师（军），57个旅（师），敌我双⽅呈反复拉锯的僵持状态。
中央军委原副主席张震时任华东野战军第⼆纵队副司令员（后任华东野战军副参谋长），他说：“当时国民党军3个兵团集中，以⼀个为核⼼，双⽅交战的话，我军⼀个晚上啃不完对⽅，还没等到第⼆天天亮，敌军增援就来了……”显然，这样的仗不太好打，和中央军委认为，此时中原不宜打⼤的歼灭战。
中共中央决定，由华东野战军主⼒组建东南野战军，执⾏南进战略任务，任东南野战军司令员兼政委，粟裕任副司令员兼副政委，同时兼东南野战军第⼀兵团司令员兼政委。
与商定，先由粟裕率第⼀兵团3个纵队于1948年夏季或秋季渡江南进，执⾏宽⼤机动作战任务，随后，由另外3个纵队组成第三兵团于次年⼆三⽉间渡江作战。
、与中央军委的意图，是以此迫使敌⽅改变中原兵⼒部署，以粟裕之兵⼒吸引敌20⾄30个旅回防江南，以扭转中原战局。
这是中央对全国军事战略的⼀项⼤的调整。
“⽃胆直陈”改变中原战局1948年1⽉27⽇，中共中央军委电令粟裕，要他率领3个纵队渡江南进，执⾏宽⼤机动作战任务。
淮海战役小推车故事
淮海战役小推车故事
在淮海战役纪念馆，一辆小推车静静地停放在展柜前，车身已被岁月磨得发亮，车轮、车把、货架等部位清晰可见。
这辆小推车的故事要从解放战争时期的淮海战役讲起。
在淮海战役中，山东、河南、安徽、江苏等地区的人民全力支援前线，为战役的胜利作出了巨大贡献。
其中，山东人民为支援淮海战役，共出动民工500万，大小车辆88万余辆，挑子、担子100万副，牲畜70万头，粮食4亿斤，以惊人的力量支援了前线。
在淮海战役纪念馆中，讲解员讲述了小推车的故事。
在淮海战役中，山东人民推着小推车，冒着枪林弹雨，为支援前线日夜奋战。
小推车在淮海战役中发挥了巨大的作用，为战役的胜利作出了贡献。
讲解员说，这辆小推车是山东人民支援淮海战役的见证，它承载着山东人民对解放战争胜利的期待和希望。
这辆小推车的故事，让我们更加深刻地认识到解放战争胜利的来之不易，更加深刻地认识到人民力量、人民智慧的重要性。
如今，这辆小推车静静地停放在淮海战役纪念馆中，向人们讲述着山东人民支援前线的英勇事迹。
它承载着山东人民对解放战争胜利的期待和希望，也让我们更加深刻地认识到解放战争胜利的来之不易。
豫剧《小推车,》看后感
豫剧《小推车,》看后感
淮海战役期间，华东、中原、冀鲁豫、华中四个解放区前后共出动民工543万人，推着独轮车，以“最后一把米，用来做军粮，最后一尺布，用来做军装，最后的老棉被，盖在担架上，最后的亲骨肉，含泪送战场”的胸怀，迎着危险、冒着大雪，舍生忘死、冲向前线。
共向前线运送1460多万吨弹药、9.6亿斤粮食等军需物资。
豫剧《小推车》讲述的就是这个气吞山河、波澜壮阔的故事。
贫苦农民顾大嫂的丈夫被国民党保安团长万胡子杀害，儿子小柱子又被抓了壮丁。
淮海战役打响后，顾大嫂和儿媳女扮男装，混进亲家冯木匠的小车队，往前线送给养，途中遭遇敌机轰炸，孟区长为掩护群众，壮烈牺牲。
顾大嫂歪打误撞，摸上阵地，喊话召唤儿子逃离蒋军，参加解放军。
陈官庄战役胜利结束，万胡子乔装改扮逃走，被小柱子擒获……
打过长江去，解放全中国！在毛主席和朱总司令的号召下，解放军雄赳赳气昂昂的向南开拔，身后是豫东大地上的英雄人民组成的浩浩荡荡的小车队……
该剧以白描手法，展现了以顾大嫂、冯木匠、冯兰兰为代表的豫东人民群众，在党的领导下，无私无畏、坚忍不拔、前赴后继的冒着敌人的炮火，手推独轮车支援前线，支援人民子弟兵的壮阔图景。
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淮海战役如何动员出几十万小推车陈毅说：“淮海战役的胜利是人民群众用小车推出来的”，此语国人想必都不陌生，那么，这几十万小推车是如何被动员起来的呢？战役初期，民众支前热情并不高，怪话也多淮海战役战前饶漱石一再强调要动员百姓支前，保证战勤需要其实，从谋划打淮海战役之日起，中共高层就特别重视后勤保障的问题，强调一定要充分动员百姓支援前线。
比如华东军区政委饶漱石在战前就一再强调：“要有足够的民夫，足够的担架，足够的挑子，使前面的伤员能够及时的运下来，使粮食运输到前面。
过去的民夫我们临时动员的时间很短，现在必须动员更长时间的民夫。
过去我们估计一个纵队500副担架，应付这样大的战役是不够用的，现在初步提出要800副。
常备民夫大量增加，加上部队运动非常迅速，失去联络，军需不能及时，对部队影响很大。
加上战斗很残酷，猛烈的炮火，天上的飞机，没有经过训练的民夫逃亡很多，因此按我们原有民工的数日差不多加倍才够用。
”他还要求各华东解放区进行最大限度的动员，动员一切可能的力量支援战争。
…[详细]但民工战场逃亡问题严重，后方民众支前积极性也不高然而动员一开始就遇到了非常多的问题。
首先是民夫逃亡现象严重，比如据冀鲁豫区党委1948年7月的报告称：“仅7月10日前后一批担架中，二分区原调2000副，到总指时仅1550副，接受任务者约450副（这还不就是完成任务数）。
三分区1000副，到医院仅百余副，余均在同庄为飞机炸散。
七分区2000副到总指1700副，接受任务者约700副。
五分区有1500副，约过路500副（此数更欠准确）。
总计担架逃亡约为4850副，占动员数75％。
”1948年10月10日，冀鲁豫区党委战勤报告又提到：“上期常备担架，濮阳原1300人，完工回去仅40人；南乐原800人，完工回来仅320人；昆吾原250人，完工回来10人。
这期常备担架稍好些，茌平县400人，两天跑了175人。
”可见当时战场上民工逃亡的现象有多严重。
其次是解放区的民众不愿支前。
农民不愿出工是因为耽误农忙，比如莒县有常年出民工者，结果造成自己家里土地荒芜，春天挨饿。
一个叫杨家圈的穷村子，出了36头驴，支前时死7头，病6头。
而这些损失并没有得到及时的补偿，因而当上级再动员支前时就出现了叫谁去谁不去的现象。
甚至有不少农民为了逃避支差，不惜破坏大车，杀掉牲口。
一般的小商小贩更不愿意出差，因为一旦出了差，家庭生活即无法维持，当时有人就因为出差负了债，还有人因为出差吃光了积蓄，因此这些人认为出差是个“要命事”。
城镇上的商人更是一提到出差就非常害怕，因为这不单会影响生意，而且身体上也支持不了，甚至有人出现了因为出差压病，压的吐血的情况，因此有的商人提出宁干五天写算的活，也不愿意出一天差。
即便不得不出差者，也是满腹牢骚怪话连篇，比如河南杞县总结战勤总结中有如下内容：“一般人说：‘该咱去即去，不能孬了’，一勃子扭筋的农民汉说：‘反正死到八路军手里，把老百姓弄死算妥，该去就去，看成色吧！’‘活都误了，负担又重，分地还不如不分好呢！’还有的说：‘啥时逼得都当兵好啦！。
’”可见民众心里的确有抵触情绪。
…[详细]中共文件中对民夫逃亡和抵触出差原因的分析造成民夫不愿支前及逃亡的原因很多，中共负责战勤工作的干部对此有不少比较中肯的分析，总结起来主要是以下几点：原因一：强制摊派百姓出工很容易激发抵触情绪。
比如据陈毅介绍：“军差命令急如星火，地方政府为了应付突如其来的军差，行署、专署、县政府等，常常控制几千几万民工集中待命；区、村政府则采取控制民力办法，禁止农民、大车、牲口远离家乡，以便随时征用；有些地区，更提出‘村不离村、区不离区’的口号。
如此劳动力便冻结起来，农村间商运停滞，生产减低，很多群众逃避支差，甚至把大车破坏，牲口杀掉，民众对我们极感不满。
”再如徐州刚刚解放时，徐州军管会征集城里的公私车辆，为前方紧急运送粮食弹药，“在开始组织时，抛弃了原有公会、不分车主和工人，统统采用集中管制，结果形成了他们的对抗与恐慌。
有的竟开了小差，或将车故意弄坏，造成了极大的困难。
”原因二：百姓出工干部不出工，引发普遍不满。
以冀鲁豫边区为例，边区政府规定：“村干、模范、英雄到区、县开会，及民兵集训等均抵出差。
”这样基本上大部分基层干部都可以避免出差。
据冀鲁豫边区的战勤报告显示：“村往往是带‘长’字的（农会长、组长、自卫班班长、排长、隅长）、带‘员’字的（各委员、通信员）、帮办等均不出差，这一现象非常普遍。
”同时，由于这些基层干部掌握着百姓出差的支配权，因此他们的亲戚朋友就有了可以逃避出工的机会：“与村干有关系有地位的人，该着出差，提着壶拿着烟找村干部想办法，村干部把烟酒摆上请自卫队，要自卫队代出，群众称为包庇私自。
”老百姓对这种徇私的做法自然深恶痛绝，因此对出差更加抵制。
原因三：支前民工待遇差，常常吃不饱穿不暖。
刘瑞龙在淮海战役时的日记中说：“民工的供给是最大问题。
粮食部署只是提一下，没有固定来源及一定供给计划。
”正因为没重视民工的吃饭问题，因此造成了“民夫吃不饱饭，且不及时。
甚至喝不到开水，睡不妥”的现象，甚至有的地方连民工的粮秣站都未建好，致民工食宿发生困难，有的只能睡草堆。
除了食宿，穿衣也出现严重问题，据刘瑞龙日记介绍说：“民工衣服是最严重问题，来时天气不太冷，带的棉衣不多，至今没有很好解决，几次都是在缴获中解决。
已发棉衣五万五千套，野供在窑湾收一万二千套，大部是单衣，夹片子，半成品，很短，三分之一穿不得。
”食宿有问题，人就容易生病，“病员多，肠胃炎，寒热是冻的。
五分区的已病三百多，医药没有解决。
”原因四：基层干部配备不到位或工作不到位。
一是干部少，无法深入开展工作。
比如某县指挥部只有一个人作战勤工作，且此人系半工作半休养状态，直到病重走了才添一个动员股长。
缺少干部的后果便是领导工作不到位，担架处于无人领导的状态，据该县1948年10月份报告：“上期常备担架逃亡四分之一（200），这次常备挑夫逃亡160，占40％，临时担架跑了50副。
”二是有些干部是靠欺骗等手段动员百姓出工，比如豫皖苏分局总结淮海战役时提到：“战役初期，干部思想落后于群众，用欺骗办法，自设难关，越解释群众越怀疑，逃亡很多，如五分区担架，先说到扶沟三五天的任务，又说到亭州，又说到永城，每逢一关，逃亡一批，到前方者不及百分之三十。
”为保证淮海战役中的粮食、弹药供应，战勤部门和地方政府须想尽办法改变这些状况。
…[详细]淮海战役总前委合影，左起：粟裕、邓小平、刘伯承、陈毅、谭震林。
战勤部门采取了多种动员措施，包括用酬劳吸引民工措施一：以“保饭碗、保卫翻身果实”之名做宣传动员的第一手段是宣传。
如豫皖苏分局在总结报告中提出：“一般群众，最迫切的要求是太平，一般的认识是消灭敌人才能享太平，凡是敢于公开宣传支援淮海大战，消灭敌人享太平，说明任务的都易巩固。
”杞县组织党员干部“在贫农团会上进行保饭碗、保卫翻身果实的教育，及检讨每人是否有忘本思想。
打仗为谁，如何保证任务的完成与带头作用。
”此外，战勤部门也同样注重对前线民工的宣传工作。
如以具体事例展开”诉苦复仇立功运动“，随时总结宿营、行军、抬伤员、搞粮草与居民关系，提出优缺点；培养积极分子等。
…[详细]措施二：制定新规则，以缓解公平问题及惩戒逃亡者针对农村出差“抓阄”，“论趟”不论工，村干包庇“黑人”等现象，在基层开展“民主运动”，即“谁出差、谁免差，前方差、后方差都由群众评定清楚”。
比如杞县在动员时就召开民工座谈会，“争论出工是否公允，及本人意见和所有困难，全部提出来解决。
召开民工家属座谈会，打通家属思想与实际解决困难，避免拉腿。
和进行此次不该出工、民工的舆论动员（如说硬话，表示他的态度，今后该他出如何如何……）”。
经过这样的“民主运动”，过去是“庄里稍有一技之长、替村干部做些事的人便不出工，民兵也不出工”，现在是“根据各家实际情况，合理摊派任务。
支前人人要去，不能找工，不能赶工，防止有人找借口不出工。
干部带头轮流去。
公平问题得到了一定缓解。
为遏制逃亡现象，冀鲁豫区党委也制定了处罚措施：“对于一般逃亡民工可使其补还粮柴另行补差，个别特别穷困义为人所惑逃亡者，要保证下次不逃亡，可准免其补偿柴粮。
但应由群众评定之。
至于其中蓄意破坏煽动逃亡之个别不良份子，则应视其犯罪情况由政府法办之。
”…[详细]措施三：搞互助生产，赔偿民工支前损耗民众担心出差耽误生产，一般的解决办法，是发动群众订立五保公约，搞互助生产，“把所该出工、民工、军工烈属的户数地亩，都具体的分到以居民组为单位的生产组里”。
此外，后勤部门还要求对群众出的车和牲口，要折工计算，损坏要折价赔偿或给予维修，总之不让出工具牲口的群众吃亏。
…[详细]措施四：寻找积极分子，建立支前组织对于尚未建立基层政权的新收复区而言，要想动员民众支前，难度相对而言更大。
在这些地区，首要之务是寻找积极分子，这些人主要是“参加过支前受过考验的，参加武工队打过游击战的，抗烈属，政治面目清楚、没有投降敌人的或与故妥协未作坏事的老村干，以及一般群众中的苦主”等。
然后在积极分子的配合下“发动群众诉苦”，号召支前。
措施五：改义务运输为“给价包运”，以吸引民众为军队“打工”针对各地区强制摊派民夫出工，民工在支前过程中待遇较差的情况，战勤部门下发通知要求改善民夫待遇。
首先是提高民工出差的生活待遇。
1948年10月25日，华东支前委员会决定在民工来往的道路旁设立民站，每30里设一小站，60里设一大站，给运输粮食物资的民工提供“茶水与饭食，要支起10-15口大锅、囤积一部分烧柴与面粉，专做民夫吃饭与喝水之用。
宿营站初民夫的吃喝问题外，尚需招待住宿，要支20-30口。
”“每一站至少要聘请中医一、二人与民夫治病。
”此外，针对之前对民工只供伙食义务运输的情况，从1948年9月开始，中原解放区发布了《禁止无偿派差，实行给价包运制度》的公告，给予出差民工一定补偿。
公告规定：“凡前后方部队、政府机构、学校、工厂、医院、兵站及其他任何机构、任何个人所有搬运武器、弹药、机器及一切粮草物资等，概应依照规定运费按工给价，或按件给资。
一律禁止无价派赴，禁止只分伙食不结工资之义务运输制度。
”那么到底给多少呢？公告中规定：“转送伤员无论采用何种运送方法，每转送一人行50里，发给运价粮食30斤（秋前以小麦计，秋后以杂粮计）。
但如用担架时，按每个伤员加发10斤。
……运送军械、弹药等每百斤百里之运费，人力挑运为32斤，驮运23斤，各种车辆为20斤。
”这就使得“支前不仅不是负担，反增加活路，因此到处修理大车，增加牲口。
……过去供给制支差，每辆大车只运600斤者，现能运1400斤至1700斤。
过去一天只走四五十里者，今能走八九十里至百里。
过去出公粮、公草、田赋之外还要支差，并要出村经费、做鞋慰劳等，真是苛杂不堪重负。