一体机慢快车调试新时达
新时达一体机参数设置
新时达一体机参数设置1．模拟量速度曲线配置:F0：加速斜率，F1：减速斜率，F2：S曲线T0，F3：S曲线T1，F4：S曲线T2，F5：S曲线T3。
2. 基本参数配置:F6：电梯额定速度,F7：电机额定转速,F8：编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。
3. 启动和停车时序参数:F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间.F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时.F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间.F59 速度到0后经过F59时间上抱闸.F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间.4并联群控参数设置:F23 ：并联模式设3互为并联方式.设2为群控方式.F181：互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯.5输入类型设置:F25 X0-X15常开常闭设定F26 X16-X25常开常闭设定F27 TX0-TX15常开常闭设定F28 TX16-TX19常开常闭设定6服务层站设置:F29 设置1-16层停靠F30 设置17-32层停靠F31 设置33-48层停靠7一体化驱动控制器规格选择参数:F32：5.5kw设0; 7.5kw设1；11kw设2; 15kw设3；18.5kw设4; 22kw设5；30kw设6; 37kw设7；8自动运行设置:F33 自动运行间隔F34 自动运行次数设置完F33和F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能.9抱闸开关检测:F36 设0 无抱闸开关检测设1 中国地区标准设2 香港地区标准10司机外呼蜂鸣闪烁功能:F43 设0 无蜂鸣无闪烁设1 有蜂鸣无闪烁设2 无蜂鸣有闪烁设3 有蜂鸣有闪烁11串行通讯地址:F44 串行通讯本机地址,小区监控时需设置,以便远程电脑区分主板. 12设置开门:F50 开门允许1-16层.F51 开门允许17-32层.F52 开门允许33-48层.F53 后门允许1-16层.F54 后门允许17-32层.F55 后门允许33-48层.13 KMC检测模式:F60 ：设0 KMC前置,常通,不检测.设1 KMC前置,常通,粘连检测.设2 KMC前置,每次运行后通断,粘连检测.设3 KMC后置,每次运行后通断,粘连检测.14打滑保护时间限制:F62快车全程运行加10S和45S取小值范围在20S-45S之间15楼层显示代码:F65-F112：对应1-48层楼层显示16强迫关门开门保持时间:F117：强迫关门或者开门保持按钮(TX18)按过后的开门保持时间设定值17残疾人开门保持时间:F118：残疾人开门保持时间设定值18防捣乱功能:F120：设0 无此功能设1 按光幕动作计算(连续3层停靠没有光幕动作)设2-64 防捣乱指令数(根据轻载开关来检测)19强迫关门功能:F121设0 不开通设1 开通20召唤分类功能:F123设0 只有前门召唤(地址1-48)设1 有前门召唤(地址1-48)和后门召唤(地址49-96)设2 有前门召唤(地址1-48)和残疾人召唤(地址49-96)设3 有前门召唤(地址1-32),后门召唤(地址33-64)和残疾人召唤(地址65-96) 21前后门控制模式:F128设0 前后门分开控制(有前后门操纵箱)设1 前后门一起控制(只有一个操纵箱)22提前开门功能:F129设0 没有提前开门和开门再平层功能设1 有提前开门功能设2 有开门再平层功能设3 既有提前开门又有开门再平层功能23开关门力矩保持功能设定:F130设0 无开关门力矩保持设1 有开门力矩保持设2 有关门力矩保持设3 有开关门力矩保持设4 运行中有关门力矩保持24 NS-SW功能设定:(对应02板输入TX16)F137NS-SW功能时设定服务楼层1-16层F138NS-SW功能时设定服务楼层17-32层F139NS-SW功能时设定服务楼层33-48层25称重模式:(匹配STEP称重装置)F164设0 系统不处理称重设1 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号也通过CAN通讯输入.设2 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号通过轿箱板输入.26调试不开门模式:F165设0 调试时电梯开门设1 检修时禁止门动作设2 调试时电梯不开门设3 检修时禁止门动作和调试时电梯不开门27速度增益:F180 对速度给定峰值的增益出厂值100028井道中减速开关的级数:F182井道中安装有几道强迫减速开关.该参数设置不当会导致井道学习失败.29井道学习速度:F18３模拟量给定时井道自学习速度.30井道学习:1.电梯检修开到最底层平层;2.触发手持操作器中的井道学习菜单;3.转自动,电梯会以井道学习速度上行,直到最顶层停止;4.井道学习完成,可以运行快车.31井道学习不成功的原因:1.自学习的插板数和总楼层数不一样;2.平层插板太长或者太短：（平层插板长度+ 平层开关间距）/2 的距离小于100mm或者大于900mm ；3.平层区太长或太短：（平层插板长度- 平层开关间距）/2 的距离小于10mm 或者大于200mm32减速开关级数（F182）与实际安装减速开关数不一致;5.减速开关的距离不符合规定；33井道数据含义（通过监控界面）:1: 下端站平层基准位置0 mm2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)65: 平层插板的长度(以2 楼的插板为基准,mm)66: 平层感应器间距(mm)67: 上行1 级减速开关到上端站的距离(mm)68: 上行2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行3 级减速开关到下端站的距离(mm)74: 下行4 级减速开关到下端站的距离(mm)34同步电机自整定:触发手持操作器中电机自学习菜单，检修上行，从电机负载侧看，电机应该顺时针转，如反，可交换主机V，W相，整定完毕会自动上闸，整定出的角度储存在参数F228中。
新时达AS380二代一体机调试培训
AS380一体化驱动控制器主板
一体化驱动控制器主板
一体化驱动控制器主板介绍:
1.三路CAN总线通讯 2.可以匹配异步和同步PG卡 3.具有并联和群控功能 4.具有实时时钟功能 5.可以连接手持操作器
AS380一体化驱动控制器板载操作器
AS380一体化驱动控制器板载操作器
轿箱扩展板SM.09IO/B板
轿箱扩展板SM.09IO/B端子定义: JP1 连接轿箱板SM.02/G JP2 连接第二块轿箱扩展板 JP6.1 输出GY0,开门保持灯输出 JP6.2 输出GY1,备用 JP6.3 输出GY2,备用 JP6.4 输出JP6.1-JP6.3公共端 JP7.1 输出GY3,备用 JP7.2 输出JP7.1公共端 JP8.1 输出GY4,备用 JP8.2 输出JP8.1公共端 JP9.1 输出GY5,备用 JP9.2 输出JP9.1公共端
指令控制板SM-03-D板
指令控制板SM-03-D板
SM-03-D板作用: 连接指令按钮和按钮灯,每块SM-03板可连接8个指令按钮信号.
显示板SM-04板
显示板SM-04板
SM-04-VRF作用: 显示楼层,连接外呼按钮和按钮灯,连接锁梯开关等信号.
显示板SM-04板
SM-04-VRF端子定义: JP1:串行通讯端口 JP2:上召按钮接口 JP3:下召按钮接口 JP4:锁梯信号接口 S1:楼层设置跳线 SW1:终端电阻,同时拨到ON有120欧姆电阻
轿顶板SM.02/H
SM.02/H板端子定义: JP4.1 输入JP4.2-JP4.3公共端 JP4.2 输入HX0,前门关门到位 JP4.3 输入HX1,前门开门到位 JP4.4 输出JP4.5-JP4.7公共端 JP4.5 输出HY2,前门强迫关门输出 JP4.6 输出HY3,前门关门信号输出 JP4.7 输出HY4,前门开门信号输出
新时达C7000电梯一体化控制柜培训调试步骤
新时达C7000电梯一体化控制柜培训调试步骤AS380D（C7000）主板外形图AS380D（C7000）主板接插件板外形图轿顶控制板外形图轿顶控制板 SM.02/H-A(I)插件和端口定义介绍轿顶扩展板 SM.09IO/B 外形图轿顶扩展板 SM.09IO/B 插件和端口定义介绍注：JP7、JP8、JP9的端口定义虽然在SM.02/H-A(I)的轿顶板中也有同样的定义，但是 SM.02/H-A(I)的相关前门输出端口（光耦输出）不是继电器输出，有可能不能驱动直流门机；这种情况下，就需要使用轿顶扩展版的 JP7、JP8、JP9 的输出来实现。
轿厢控制板 SM.02/G(I)外形图轿厢控制板 SM.02/G(I)插件和端口定义介绍用于轿厢扩展板时 SM.09IO/B 输入输出端口定义指令控制板 SM-03 外形图指令控制板 SM-03 插件和端口定义介绍召唤&显示控制板外形图SM-04-VRF 插件规格和端口定小键盘使用方法以含义LED说明通过上、下键切换的各个菜单操作说明1、电梯运行状态（上电后会显示该菜单）运行状态：电梯上电后，板载操作器会显示电梯运行置状态界面。
检修：板载操作器在主界面电梯运行状态下，点按Enter 键可以进入检修条件查看，再按上键可以回复到主界面。
检修查看界面下，数码管显示“Ins.代码”（检修时的运行条件），代码解释如下：如下表Ins.代码说明自学习：检修状态下长按 Enter 键 10S 进入井道自学习，该界面闪烁显示。
2、井道自学习指令对参数进行修改。
12、进程诊断“Enter”确定，指令即登记。
18、前门开门允许如果认证码正确，按“Enter”后，控制参数复位。
输入认证码时，“下”键移位，“上”键选者该位数值。
21、驱动参数复位24、控制程序版本低位：LED 显示的数字和字母的图例慢车需要设置的参数参数F202电机类型如果是同步改1F210编码器类型如果是海德汉编码器1387改1注意是同步机F211编码器脉冲数如果是海德汉编码器1387改2048PPR注意反正上表参数根据现场实际情况设置控制柜和主机接线1. 电梯曳引机、钢丝绳、轿厢、对重框等安装到位，井道没有卡阻现象。
上海新时达电气有限公司智能型全串行电梯控制(3100R2)
上海新时达电气有限公司智能型全串行电梯控制系统SM-ICM-C 本手册对SmartComII 电梯串行通讯系统中SM-ICM-C 型电梯专用控制系统的调试进行了全面系统的阐述希望她能给电梯现场调试人员提供一点帮助对书中的错误和不足的地方敬请指教上海新时达电气有限公司调试手册- 3 - STEP®前言内容提要读者对象编辑目录第一章规格定义第一节主板规格定义 51 1 有罩壳型主板外型51 2 无罩壳型主板外型51 3 输入接口定义61 4 输出接口定义61 5 连接方法61 5 1 电源连接61 52 通讯连接71 5 3 并联群控通讯连接71 5 4 高速计口连接7第二节轿厢板指令板规格定义72 1 轿厢板接口定义72 2 轿厢板连接方法92 2 1 轿厢板与电源和通讯总线的连接92 2 2 开关门及指令按钮的连接9第三节显示板仅以SM-04-VRA 为例93 1 接口定义93 2 显示板连接方法10第二章慢车调试11第一节运行前的确认和检查111 1 现场机械装配确认111 2 电气装配确认111 3 编码器装配的确认121 4 通电前电源的检查12感谢使用上海新时达电气有限公司智能型全串行电梯控制系统SM-ICM-C 本手册对SmartComII 电梯串行通讯系统中SM-ICM-C 型电梯专用控制系统的调试进行了全面系统的阐述希望她能给电梯现场调试人员提供一点帮助对书中的错误和不足的地方敬请指教用户工程调试人员用户技术支援人员主编毛旭编委沈辉忠董恩源蔡亮胡志涛毛旭审核蔡亮胡志涛上海新时达电气有限公司调试手册- 4 - STEP®1 5 通电后电源相关部分的检查131 6 主板的相关检查13第二节系统和变频器参数设置131 用液晶操作器检查SM-Std 主板上的主要参数设置132 变频器的参数设置14第三节主机整定151 使用安川变频器型号616G5 的主机整定152 使用富士变频器FRENIC5000G11UD 的主机整定18第四节机房检修运行18第五节轿顶检修操作19第三章快车调试20第一节运行前的确认和检查201 1 现场机械装配的确认201 2 现场电气装配的确认20第二节电梯外围各部件检查21第三节系统参数设置233 1 SM-Std 主板参考参数一览233 2 SM-Std 输入输出信号设置表233 3 SM-Std 板F 参数菜单表24第四节模拟速度指令系统的调试254 1 井道位置自学习254 2 试运行` 254 3 运行舒适感调整26第五节井道串行通讯系统的调试27第六节平层精调281 平层偏移量的确定282 平层精调29第七节并联功能的调试29第八节群控功能的调试29第四章常见问题及故障处理304 1 故障代码及解决方案304 2 电梯其它常见故障及解决方案31第五章变频器参数说明331 串行控制安川变频器参数VS616G5 676GL5 332 串行控制富士变频器参数FUJIG11UD 35上海新时达电气有限公司调试手册- 5 - STEP®第一章规格定义第一节主板规格定义1 1 有罩壳型主板外型接线端子为Y5GND COM1 Y1 Y3 Y4AC-L AC-N Y0 Y2 COM2Y6 COM3 Y9 G24 X1 X3 X5Y7 Y8 G24 X0 X2 X4X7 X9 X11 X13 X15 X17 V2X6 X8 X10 X12 X14 X16 V1V30V输入输出LEDX4X8 X9 X12X0 X1X10 X11X2 X3 X7X13 X14 X15X5 X6Y5Y0 Y3Y6 Y7Y1 Y2Y8 Y9Y41 2 无罩壳型主板外型接线端子为输入输出LEDX0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7X8 X9 X10 X11 X12 X13 X14 X15X16X17Y0 Y1 Y2 Y3 Y4Y5 Y6 Y7 Y8 Y9上海新时达电气有限公司调试手册- 6 - STEP® 1 3 输入接口定义端口号JP6定义类型端口号JP6 定义类型X0 19自动/检修开关常开 X9 28 门锁回路常开X1 20 上行按钮常开 X10 29 安全回路常开X2 21 下行按钮常开 X11 30上平层开关常开X3 22门锁继电器检测常开 X12 31下平层开关常开X4 23抱闸接触器检测常开 X13 32调速器出错常开X5 24上行限位开关常闭 X14 33 消防常开X6 25下行限位开关常闭 X15 34变频输出接触器检测常开X7 26上行单层终端减速开关常闭 X16* 35上行多层终端减速开关常闭X8 27下行单层终端减速开关常闭 X17* 36下行多层终端减速开关常闭X16* X17*如果现场安装了多层减速开关请正确设置X16 X17 的输入类型如果现场没有安装请都设置为常开1 4 输出接口定义端口号JP6 定义 LEDY0 5 抱闸接触器Y0Y1 6抱闸强激接触器Y1Y2 7 主接触器Y2Y3 8 辅助接触器Y3Y4 10 上行信号Y4Y5 11 下行信号Y5Y6 12 运行使能Y6Y7 13 备用Y7Y8 15 开门继电器Y8Y9 16 关门继电器Y91 5 连接方法1 5 1 电源连接上海新时达电气有限公司调试手册- 7 - STEP® 1 5 2 通讯连接9孔D型插头双绞线接至出线桩头CAN1(JP2)接插件1 5 3 并联群控通讯连接C A N 2 ( J P 3 )接插件9孔D型插头C A N 2 ( J P3 ) 接插件9孔D型插头双绞线1 5 4 高速计数口连接9针D型插头四芯屏蔽线Coder(JP4)接插件第二节轿厢板指令板规格定义2 1 轿厢板接口定义插座号端子号类型定义01 Output 输出TY0, 上到站钟02 Output 输出TY0, 上到站钟03 Output 输出TY1, 下到站钟04 Output 输出TY1, 下到站钟05 Output 输出TY2, 轿厢照明06 Output 输出TY2, 轿厢照明07 Output 输出TY3, 备用08 Output 输出TY3, 备用09 Output 输出TY4, 超载灯-10 Output 输出TY4, 超载灯+11 Output 输出TY5, 蜂鸣器-12 Output 输出TY5, 蜂鸣器+13 Input 备用JP214 Input 备用上海新时达电气有限公司调试手册- 8 - STEP® 插座号端子号类型定义15 RS485+16 RS485-文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！17 备用18 备用19 Input 隔离电源输入电源+JP220 Input 隔离电源输入电源-01 Output 开门指示灯电源-02 Output 开门指示灯电源+03 Input 开门按钮TX19 的一端JP304 Input 开门按钮的另一端01 Output 关门指示灯电源-02 Output 关门指示灯电源+03 Input 关门按钮TX20 的一端JP404 Input 关门按钮的另一端01输入TX0-TX18 信号公共端0V02 Input 输入TX0, 开门到位03 Input 输入TX1, 关门到位04 Input 输入TX2, 安全触板05 Input 输入TX3, 超载06 Input 输入TX4, 满员JP507 Input 输入TX5, 备用插座号端子号类型定义08 Input 输入 TX6, 备用09 Input 输入 TX7, 轻载10 Input 输入 TX8, 司机11 Input 输入 TX9, 专用12 Input 输入 TX10,司机直驶13 Input 输入 TX11, 备用14 Input 输入 TX12, 备用15 Input 输入 TX13, 备用16 Input 输入 TX14, 备用17 Input 输入 TX15, 备用18 Input 输入 TX16, 备用19 Input 输入 TX17, 备用JP520 Input 输入 TX18, 备用01 与轿厢召唤控制器等串行通讯的+24V 电源此引脚的代码为TXV+02 与轿厢召唤控制器等串行通讯的0V 电源此引脚的代码为TXV-03 与轿厢召唤控制器等串行通讯的正端信号此引脚的代码为TXA+JP604 与轿厢召唤控制器等串行通讯的负端信号此引脚的代码为TXA上海新时达电气有限公司调试手册- 9 - STEP®2 2 轿厢板连接方法2 2 1 轿厢板与电源和通讯总线的连接双绞线4孔插头CH3.96-44针插头CH3.96-42 2 2 开关门及指令按钮的连接第三节显示板仅以SM-04-VRA 为例这里显示板仅以SM-04-VRA 为例至于其它内型的显示板的具体用法请参照SM-ICM-C 用户手册3 1 接口定义接插件具体定义JP1串行通讯接口其中1 脚为TXV+ 2 脚为TXV- 3 脚为TXA+ 4 脚为TXAJP2下行召唤按钮的输入和下行召唤按钮灯点灯电压的输出JP3 上行召唤按钮的输入和上行召唤按钮灯点灯电压的输出JP4 JP4 的3 4 脚接锁梯开关的常开触点JP5串行通讯终端电阻的跳线短接表示接入内置的120 欧姆电阻S1插上跳线器用来设置该块显示板的地址码设置完拿掉跳线器S2在锁梯的外呼显示板上插上跳线器表示该板JP4 锁梯输入有效整部电梯中只允许一块召唤控制器短接S2上海新时达电气有限公司调试手册- 11 - STEP®第二章慢车调试第一节运行前的确认和检查慢车调试运行前对现场的所有装配应进行以下步骤的三确认三检查方可进行调试三确认1 1 现场机械装配确认1 电梯底坑部件安装完好若使用液压缓冲器则应确认缓冲油是否按要求加足底坑干燥2 井道内无影响电梯运行的障碍物3 厅门安装良好4 厅门立柱与门洞之间应封闭良好5 导轨安装已经检验合格6 钢丝绳安装正确紧固7 限位开关安装固定8 限速器钢丝绳张紧轮安装正确9 轿厢轿门门刀安装正确拼装紧固10 随行电缆安装固定良好11 机房部件定位符合国家标准12 主机固定符合工厂的安装说明要求到位13 若为有齿轮曳引机应确认减速箱的油是否加到位14 应确认主机上的编码器固定是否牢固15 限速器定位应符合国家标准16 线槽敷设规整线槽间有铜片或黄绿线连接17 控制柜安装定位规整18 机房井道保持整洁19 所有安装应按照国家安装规范GB100601 2 电气装配确认1 检查下列接线是否按图接线正确1 电梯总电源箱至控制柜R1 S1 T1 的三相进线2 主机抱闸线圈至控制柜中01 ZQ1 的接线3 控制柜U1 V1 W1 至主机马达三相进线的接线4 主机编码器与控制柜中12V 0V A B 间的接线5 安全回路是否通路6 门锁回路是否通路7 轿顶接线应正确8 检修回路通断逻辑正确9 门机电源及信号接线正确10 轿厢CAN-BUS 通讯回路接线正确11 井道CAN-BUS 通讯回路接线正确2 井道和轿厢通讯电缆连接到控制柜对应接线桩上并做如下检查1 检查TXV+ TXV- TXA+和TXA-四根线与其他电源线R1 S1T1 U1 V1 W1 200 201 202 101 102 104 01 02 04ZQ1 401 402 501 502 601 602 之间的电阻应接近无穷大2 测量TXV+ TXV- TXA+ TXA--与PE 接地之间的电阻应确认该电阻值为无穷大3 测量TXA+ TXA-之间的电阻a. 确认轿厢内的SM-04 板上的JP5 跨线是否接上b. 确认最低一层的井道模块SM-04 板上的JP5 跨线是否接上c. 只接井道通讯模块等其阻值应为120Ω 左右注意以下检查过程中出现任何问题都必须仔细检查并排除故障确认不会影响设备及人生安全上海新时达电气有限公司调试手册- 12 - STEP®d. 控制柜壁及门与PE 之间e. 线槽最末端与PE 之间f. 限速器与PE 之间g. 轿厢与PE 之间h. 厅门电气门锁与PE 之间i. 井道底坑由各安全开关接地点与PE 之间注在调试之前请务必确认工地提供的电源中的地线接地良好符合国家标准1 3 编码器装配的确认1 检查编码器的固定应牢固编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好2 编码器连线最好直接从编码器引入控制柜3 若编码器连线不够长需要接线则延长部分也应为屏蔽线并且与编码器原线的连接最好采用烙铁焊接线与线之间应绝缘隔离外套金属纸屏蔽4 按接线图及编码器上线色定义正确接线5 检查编码器屏蔽线悬空时不应接地6 编码器屏蔽线接在控制柜中的接地铜排上7 若发现编码器屏蔽线原本接地则该屏蔽线可悬空不接但应保证不能与任何有电端子或接地外壳接触三检查1 4 通电前电源的检查1 检查现场提供三相五线制的总进线电压三相电压应为380±7%VAC 相间偏差不应大于15VAC 每一相与N 线之间的单相电压为220±7%VAC N 线与PE 之间若相通则N-PE 之间的电压不能大于30 VAC2 检查总进线线规及总开关容量应达到CAD 图纸的要求3 以上两点检查都得以确认正常后才可以给控制柜上电d. 只接轿厢通讯模块等其阻值应为120Ω 左右e. 全部井道和轿厢通讯模块接上后其阻值应为60Ω 左右3 在接上主机抱闸线后01 与ZQ1 之间的电阻应在R 值的左右110V注R 值约等于Ω抱闸铭牌上的额定电流A4 检查马达三相间的电阻是否平衡5 各种接地检查1 以下检查要求各测量端子及部位与PE 总进线接地端以下简称PE 的电阻接近无穷大a. R1 S1 T1 与PE 之间b. 01- 02+ 04 ZQ1 与PE 之间c. 200 201 202 与PE 之间d. 101 102 104 与PE 之间e. 501 502 与PE 之间f. 601 602 与PE 之间g. TXV+ TXV- COM TXA+ TXA-与PE 之间h. 马达三相U V W 与PE 之间i. 旋转编码器12V A B OV 与PE 之间j. 401 402 与PE 之间k. 变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE 之间l. 安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE 之间m. 检修回路中的端子与PE 之间以上检查中若发现电阻值偏小请立即检查找出故障修复后才能继续调试2 以下检查要求各测量端子及部位与PE 接地的电阻值尽可能小0~3Ωa. 马达接地点与PE 之间b. 变频器接地点与PE 之间c. 抱闸接地点与PE 之间上海新时达电气有限公司调试手册- 13 - STEP®1 6 主板的相关检查1 检查SM-Std 板上LED 的发光显示情况发光的LED 名称X3 X5* X6* X7* X8* X9 X10 X16* X17* Y2注打* 的符号表示调试时可能尚未接线所以只有通过跨接相应点和COM 端子才能使LED 亮起2 在液晶操作器上输入密码后进入参数菜单检查参数设置并根据合同及调试要求进行设置液晶操作器的操作详见使用手册之液晶操作器使用说明第二节系统和变频器参数设置1 用液晶操作器检查SM-Std 主板上的主要参数设置见下表参数设置单位备注Motor Speed电梯额定速度合同规定的电梯额定速度Cm/sRated Speed电机额定转速见注1 RpmEncoder Pulses编码器脉冲数*变频器输出的编码器每转脉冲数见注2pprFloor Offset楼层偏置工地现场的地下总站数并联梯楼层不一致时设定No. Of Flr预设总层数工地现场电梯的总停层数*编码器脉冲数指的是变频器输出的编码器每转脉冲数由于电梯的编码器信号接入变频器可系统用于位置信号的编码器信号则来源于变频器输出的编码器信号变频器本身具有分频功能即对输入的编码器信号进行处理并按一定比例输出所以该参数应根据变频器分频功能1 5 通电后电源相关部分的检查1 合上总电源开关检查相序继电器KAP 若KAP 上有绿灯显示则表示相位正常否则应关闭总电源开关后更换任意两相进线相位2 检查控制柜中TCO 变压器该变压器上的测量电压如下变压器端子5-6 7-9 8-910-1110-120-2 R1-S1 S1-T1 R1-T1测量电压220±7%110±7%90±7%12±7%20±7%380±7%380±7%380±7%380±7%3 若检测正常则合上FU2 端子101-102 的电压应为110±7% VAC端子01-02 的电压应为110±7% VDC合上FU3 端子200-202 的电压应为220±7% VAC合上SW 主控板SM-01 上的液晶显示器应有显示4 将控制柜上的急停开STOP 复位后应检查以下项目a. 开关电源TPB 直流电源检查端子L-N +24 COM +5 COM电压200±7% VAC 24.3±0.3VDC 5.1±0.1VDC若上述直流电压不能达到要求则可调节TPB 端子排右侧的电位器适当调整至以上数值b. 检查TXV+ TXV-间的电压为24.3V±0.3Vc. 检查控制柜中继电器吸合的情况继电器名称吸合情况KAP 绿灯亮KAS 动作KAD 动作KMC 动作上海新时达电气有限公司调试手册- 14 - STEP®2 安川变频器型号616G5功能码名称参数设置Constant access levelA1-01Access Level3Reference selectionB1-01Reference Source1Operation method selectionB1-02Run Source1输出电压设定E1-01Input Voltage工地现场输入电压VAC电机选择E1-02Motor Selection最高输出频率E1-04Max Frequency50HZ最大电压VMAXE1-05Max Voltage曳引电机额定电压基频FAE1-06Base Frequency50H Z最低输出频率FMINE1-09 Min FrequencyTerminal 13 Bias0H Z中间输出频率2E1-11Mid Frequency B0H Z中间输出频率电压2(VC)E1-12Mid Voltage BOVRC基本电压E1-13Base VoltageMotor rated currentE2-01Motor Rated FLA电机额定电流进行设定例如编码器铭牌上的脉冲数为1024 该控制柜采用Yaskawa 616G5 变频器变频器参数F1-06=2 变频器输出的编码器信号分频比为2 则参数编码器脉冲数为512 所以参数编码器脉冲数= 编码器铭牌脉冲数/变频器分频数2 变频器的参数设置在进行慢车调试之前应检查变频器的参数设置1 富士变频器型号FRENIC5000G11UD功能码名称显示参数设置F01 频率设定1 FREQ CMD 1 1F02 运行操作OPR METHOD 1F03 最高输出频率MAX H Z-1 50 H ZF04 基本频率1 BASE H Z-1 50 H ZF05 额定电压1 RADET V-1 现场输入电压F06 最高输出电压1 MAX V-1 铭牌额定电压F17 增益频率设定信号FREQ GAIN 100%F18 偏置频率FREQ BIAS 0.0 H ZF23 起动频率START H Z 0.0 H ZF24 持续时间HOLDING H Z 0.0SF25 停止频率STOP H Z 0.1 H ZF26 电机转动声载波频率MTR SOUND 15 H ZE09 9 端子功能选择X9 FUNC 9P09 转差补偿量SLIP COMP 1 0O01 选择速度指令方式选项01 1O03 编码器脉冲数选项03编码器铭牌上的每转脉冲数O04 ASR P 常数选项04 20 倍左右P01 电机1 极数MI POLES 马达极数P02 电机1 容量MI CAP 电机额定功率P03 电机1 额定电流MI Ir 额定电流上海新时达电气有限公司调试手册- 15 - STEP®c. 保证安全回路102-114 为通路门锁回路120-118 为通路7 合上电梯电源总闸复位急停开关8 确认控制柜中KAS KAD 继电器吸合KMC KMY KMB 接触器应吸合变频器带电并显示正常9 主机抱闸打开用于盘动盘车轮盘动时应感觉盘动时无受阻感觉10 变频器参数设置主要检查设定以下参数参数显示设定User setting countantA1-02User Parma 1to 23输出电压设定E1-01Input Voltage现场输入电压VAC电机选择文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！E1-02Motor Selection最高输出频率E1-04Max Frequency50H Z最大电压VMAXE1-05Max Voltage额定电压VAC基频FAE1-06Base Frequency50 H Z最低输出频率FMINE1-09Min Frequency0 H ZMotor rated slipE2-01Motor Rated Slip电机额定电流APG constantF1-01PG Pulse/Rev马达编码器铭牌每转脉冲数1 2 整定过程1 进入变频器Auto-tune 菜单2 根据变频器提示逐一输入以下参数a. 电动机额定电压b. 电动机额定电流接上表功能码名称参数设置PG constantF1-01PG Pulse/Rev旋转编码器铭牌每转脉冲数PG division Rate (PG pulseF1-06 monitor)PG Output Ra-too1文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！Signal level selection (terminal 13)H3-01Term 13 SignalGain (terminal 13)H3-02Terminal 13 Gain100H3-03 Bias (terminal 13) 0.0 H ZL3-04Stall prevention selection duringdecal第三节主机整定进行主机参数自整定这是使变频器与曳引机匹配运行而必须做的步骤1 使用安川变频器型号616G5 的主机整定1 1 整定前的准备和检查在对主机进行整定之前请按照第二章第一节描述的主机安装及控制柜接线进行检查并做好以下几项事宜1 关掉电梯电源按下控制柜上的急停开关将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置2 确认主机抱闸线已正确接在控制柜01 ZQ1 端子上3 移去主机曳引轮上的钢丝绳并加以保护以防磨损4 确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍5 跨接线6 对于SM-Std 板应做如下工作a. 板上的Y0 Y1 Y2 Y3 COM1 上的线拆下并作好标记合并在一起用绝缘胶带缠好以防短路上海新时达电气有限公司调试手册- 16 - STEP®1 3 VS-616G5 整定中的常见问题异常表示异常内容原因对策Date Invalid(MotorDate fault)自学习时已设定数据异常额定频率额定转速电机极数的关系异常按照[ 额定转速文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！<120 额定频率/电机极数]修正数据负载连接在电机上脱开电机的负载自学习时的设定值异常确认额定电流值修正正确ALARM: OverLoad(Excessivetuning load)自学习中实效负载率超过20%电机的轴承异常停止状态[变频器电源OFF]用于转电机轴如果不能平滑地转动请交换电机电机的动力线断线检查配线修正断线部分Motor speed(MotorSpeed fault)自学习中力矩指令值超过100%负载连接在电机上脱开电机的负载力矩极限功能未动作将力矩极限L7-01~L7-04的值回复到初期值加速时间太短延长加速时间C1-01 的设定值Accelerate(Accelerationfault)在所定的时间电机不加速负载连接在电机上脱开电机的负载c. 电动机额定频率d. 电动机额定转速e. 电动机极数f. 电机选择为1g. 编码器每转脉冲数3 变频器显示[ Tuning Ready? Press RUN Key ]后按变频器RUN 键该键开始闪烁4 自整定在大约1 分钟后完成结束时变频器显示Tune Successful.5 按下MENU 键进Programming 菜单6 记录下以下自整定参数参数显示备注Motor rated slipE2-02Motor rated slipMotor no-load currentE2-03No-Load CurrentNumber of motor polesE2-04Number of PolesMotor Line-to-line resistanceE2-05Term ResistanceMotor iron-core saturation coefficient 1E2-07Saturation Comp 1Motor iron-core saturation coefficient 2E2-08Saturation Comp 2Motor mechanical lossE2-09Mechanical Loss7 重复以上1 - 6 步骤多次一般3-4 次而后将各参数取其平均值后填入调试记录并写入相应的E2-02 E2-03 E2-04 E2-05 E2-06 E2-07 E2-08 E2-09 参数下储存上海新时达电气有限公司调试手册- 17 - STEP®接上表异常表示异常内容原因对策Tune AbortedMinor Fault:变频器发生了轻故障对左边所示异常显示的部分进行检查额定电压,额定频率的设定值不适当确认,修正设定值V/f over Setting自学习时,力矩指令好过100%且空载电流超过电机额定电流的70%负载连接在电机上脱开电机的负载整定完毕关电将所有跨接线复原接上表异常表示异常内容原因对策Rated Slip(Rated Slip fault)所定时间内不能调整额定滑差量负载连接在电机上文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！脱开电机的负载Saturation-1(IronCore saturationcoefficient 1 fault)电机额定转速的设定值不适当确认修正设定值Saturation-2(IronCore saturationcoefficient 2 fault)所定时间内不能调整铁心饱和系数电机动力线断线检查接线修正断线部分Resistance(Lone-to-lineresistance fault)电机额定电流的设定值不适当确认修正设定值No-load Current(No-load currentfault)所定时间内不能调整线间电阻/ 无负载电流电机动力线断线检查接线修正断线部分MotorDirection Fault(MotorDirection fault)变频器与PG AB 相电机U.VW 的接线不良检查PG 接线检查电动接线检查PG 方向及参数F1-05PG Circuit FaultPGO: PGBreak detected电机有输出但从PG 来的脉冲无输入PG 断线PG 的电源线断线异常检查接线,修正接线上海新时达电气有限公司调试手册- 18 - STEP®2 使用富士变频器FRENIC5000G11UD 的主机整定2 1 整定前的准备和检查和使用安川变频器型号616G5 主机整定前的准备和检查的1 9 条相同10 变频器参数设置主要检查设定以下参数功能码名称显示设定F01 频率设定1 FREQ CMD 1 0F02 运行操作OPR METHOD 0F03 最高输出频率MAX H Z-1 50 H ZF04 基本频率1 BASE H Z-1 50 H ZF05 额定电压1 RADET V-1工地输入(VACF06 最高输出电压1 MAX V-1电机额定电压VACF07 加减速时间1 ACC TIME 1 2SF08 加减速时间2 DEC TIME 1 2SP01 电机1 极数M1 POLES 电机极数P02 电机1 容量M1-CAP 电机功率P03电机1 额定电流M1-Ir电机额定电流O01 选择速度指令方式选项01 1O03编码器脉冲数马达编码器铭牌每转脉冲数2 2 整定过程1 进入变频器参数P04 将P04 设置为2 储存2 按FWD 按纽则绿色[RUN]灯亮变频器开始整定3 变频器或REV 显示25.00 H Z 则主机开始运行4 数十秒后电机转动停止整定结束5 按下[STOP]键进入菜单记录以下自整定参数参数名称显示P06 空载电流P07 %RIP08 %X6 重复以上1 - 5 步骤多次可交替按FWD 和REV 键而后将各参数取其平均值后填入调试记录并写入P06 P07 P08 参数下并储存整定完毕关电将所有跨接线复原第四节机房检修运行按以前章节要求进行了检查确认以及参数设置后则可进行机房检修运行调试1. 调试前的必要检查1 再次确认井道轿厢无人2 无阻碍电梯运行的条件3 将总电源关闭接上抱闸线至端子01 ZQ14 确认当前电梯处于机房检修运行状态确认安全回路门锁回路均为通路5 最好在轿厢内放置砝码使轿厢与对重基本平衡2 调试步骤1 合上总电源将控制柜急停开关复位2 确认控制柜中KAS KAD 继电器KMC 接触器吸合变频器带电显示正常液晶显示器显示检修状态3 按控制柜中上下行按钮a. 当电梯运行时变频器均显示当前电梯的运行速度b. 同时也可在变频器的输入输出状态中检查信号的接收和输出状态c. 若电梯运行发生振动时可将马达编码器的A B 两接线在关电后对换然后再送电检查运行情况上海新时达电气有限公司调试手册- 19 - STEP®d. 若电梯的运行方向与按纽的方向不一致则在关电后调换马达相线U V 与变频器U V 端子相连的线同时将马达编码器的AB 两线对换然后在送电检查运行情况e. 检查液晶操作器上显示的速度上行应为正值下行应为负值若不同则关电后调换变频器PG 板上的接线具体如下安川变频器VARISPEED 616G5PG 卡TA2 端子富士变频器FRENIC 5000GIIUDPG 卡FYA FXBf. 检查液晶操作器上显示的速度是否与设定的速度值相一致第五节轿顶检修操作在机房检修运行正常后在确认安全的前提下可进行轿顶检修操作在进行轿顶检修操作前应确认轿顶检修运行线路正确各按纽功能正常轿顶急停安全开关功能正常若发现轿顶检修上下方向按纽与电梯运行方向不一致则应检查轿顶检修方向的线路不能在控制柜中调换至变频器的方向指令或有其它变动上海新时达电气有限公司调试手册- 20 - STEP®第三章快车调试第一节运行前的确认和检查1 1 现场机械装配的确认在完成了慢车的调试任务紧接着进行快车的调试快车的调试首先同慢车一样也要进行现场机械装配的确认在此省略文字叙述1 2 现场电气装配的确认注意以下检查过程中出现任何问题都必须仔细检查并排除故障确认不会影响设备及人生安全1 门机接线正确光幕接线正确2 轿顶平层感应器接线正确并安装尺寸正确注感应器安装尺寸可参照下图3 井道内各安全开关能有效动作4 井道内上下极限安全开关安装位置正确及开关动作有效5 上下限位开关安装位置正确及开关动作有效6 上下强迫减速开关安装位置正确及开关动作有效注以上开关位置初安装尺寸可参照下图7 对讲机接线是否正确并确认通话正常8 到站钟接线应正确9 外呼通讯板的接线可靠正确10 关闭总电源开关检查通讯线上海新时达电气有限公司调试手册- 21 - STEP®b. 观察液晶操作器上应显示自动状态c. 让液晶操作器处于输入状态监视栏观察开门到位TX0 右边应显示关门到位TX1 右边应显示d. 用手按开门KAO 继电器门机执行开门动作开门到位后TX0。
新时达主板F5021及奥莎变频器调试
c.编码器1024；
d.井道内换速开关有两级（单层换速开关一级，双层换速开关一级）；
e.平层感应器是常闭（不在平层的时候接通，如果在平层的时候接通就是常开）；
f.开（关）门到位，安全触板，超载是常闭，其他轿内信号是常开；
1.控制柜，主机，抱闸连接线正确，电压无误；
2.安全回路，门锁回路正常，限位开关；
3.编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;
4.确认抱闸打开后，电梯不会溜车（可以吊轿厢，或则平衡载状态）；
5.调整变频器参数：A04=1（默认1，要和主板参数设置一致）；
F7=1470
F8=1024
F11=10
F25=设定X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9,X10常闭
10.检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕；
快车调试：
1.电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（不可以短接）；
2.门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确；
3.平层感应器安装到位，工作正常；
4.平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等；
5.换速开关，限位开关安装到位，工作正常；
6.随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常；万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右；
1.电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（不可以短接）；
2.门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确；
3.平层感应器安装到位，工作正常；
4.平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等；
新时达STEP系统调试说明
一.新时达电梯调试注意事项所有进行电梯安装、调试必须注意安全，遵守安全操作规范。
二.电梯运行舒适感相关的因素主要有：1. 机械因素;(导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧，钢丝绳张力均匀等)2. 运行曲线相关参数设置;(加速度，减速度，S曲线弯角时间，起动抱闸延时，停车抱闸延时等)3. 矢量控制相关PI参数设置。
(比例增益，积分时间等)如果机械系统方面存在着问题，主板参数和变频器参数也只能是使舒适感更好一些，而无法根本改变机械缺陷。
三.舒适感的性能指标1. 电梯起动舒适感起动是否平稳，有无台阶感、振动等;2. 电梯高速运行中舒适感高速运行是否平稳，有无振动、晃动等;3. 电梯停车舒适感平层停车是否平稳可**有无制动感、振动等; 以上三点舒适感须作重点考虑并调试。
四、电梯调试流程概述及要点1. 线路检查，包括：通电前线路检查，通电后线路检查2. 曳引机整定旋编安装，参数设置，曳引机自整定3. 慢车运行安全回路，门锁回路，上、下限位，上、下强慢4. 井道学习井道各开关，平层感应器，井道学习，井道学习数据保存5. 快车运行单层、双层、多层、顶层、底层运行，冲顶沉底试验6. 舒适感调试机械调整，运行曲线设定，速度环PI值，(电流环PI值)7. 功能检查按合同要求逐一测试各项标准功能和特殊功能，8. 平层调整平层精度测量记录，平层感应器插板调整，相应平层参数调整五.标准参数在实践中，我们总结出了一套标准参数，这就是下面我们所说的推荐参数，效果比较理想。
模拟量速度给定舒适感的调试一. SM-01主板相关参数的调整电梯准备运行，先打开抱闸，经F16(打开抱闸机械延时时间)后，开始按S曲线运行：起动起动过渡时间T0 匀加速F0 加速末过渡时间T1 匀速运行初减速过渡时间T2 匀减速F1 平层信号检测减速停车过渡时间T3 消号停车，经F17(释放抱闸机械延时时间)后，抱闸、开门。
参数号参数名称推荐值及范围参数范围F16 抱闸延时1 10(5～12) 电梯起动时，先打开抱闸，经过此延时后才给出速度。
曳引新时达电梯一体机电气调试手册12-3-9
、调试流程框图……………………………………………………………………………………………：功能参数表………………………………………………………………………………………：故障代码说明重要提示：调试流程框图通电前检查控制系统电气线路安装完毕后，通电前必须对电气部分进行检查：应对照电气图纸，检查各部分的连接是否正确。
送电检查）检查控制柜内所有熔断器，）确认所有接线均正确无误后，将手持服务器连接至主板的控制柜开关拨到“检修”2.4V(2.2~2.5V)TXV+ TXV- TXA+ TXA-设置主板参数）控制系统正常通电后，为了方便接下来的调试，建议首先参照本手册附录值将全部参数设置一遍。
个别需根据实际情况调整的参数，可在相应步骤中根据具体的合同值或者参数名称电梯额定速度电机额定转速预设总层数检修速度驱动控制器规格减速开关级数井道自学习速度电机原点自学习将曳引机钢丝绳安全脱离曳引轮，电梯参数按表确认变频器输出相序UVW与电机相序对应，编码器连接正确，编码器屏蔽线已可靠固定整定完成后自动退到主菜单，抱闸在电机原点自学习完成之后，由于一个方向溜车的现象。
所以必须重新检查和设置合适的可以参照下表进行设置：慢车试运行及检修运行检查）通过慢车试运行的程序来检查电梯运行指令的方向与电机实际转动方向是否正确一致，试时电梯无法预知的转动而导致的损害。
） 检修运行检查通过以上步骤的调整，异，如果空载电流或者速度差异偏大，则必须在电梯带负载运行前重新校正。
以尽量避免由于电机检修单梯=== 00000018 = 挂上钢丝绳进行井道检修运行检查，逐层检查各层厅门，不得与轿厢部件干涉碰撞通讯线路检查确认一体机主板CAN1图8.1 SM-02-D板通讯终端电阻设置，按上或下按钮调整图8.2 SM-04-HRF板通讯终端电阻设置调整门机和光幕）断开控制柜SAD2）调整厅、轿门相关机械部件，确保不带电时开关门自由顺畅；监视状态井道楼层数据学习平层装置位置调整）轿厢与厅门地坎保持水平时，平层插板的上端高出下平层开关、下端低于上平层开关的长度均是采用压导板经此两孔将隔磁板安装于平层位置的导轨上须保证每层的隔磁板均居中于磁感应器内，以免轿厢运行时造成碰撞！注：上平层开关安装在下面，而下平层开关安装在上面。
GF21新时达调试说明 3(1)(1)(1)
货梯一体机控制柜调试参数表G8000003-CS/A编制: 校对:标准化: 批准:巨人通力电梯有限公司Giant KONE Elevator Co.r Ltd.20M年04月版本记录1用户界面操作说明E1板载操作界面I1. 1. I板载操作界面I1.1.2显示状态说明 11.2LCD手持操作鬆I1.2.1LCD手持操作歸酿示界面 21.2.2LCD手持操作器按键功能 21.2.3操作实例31.2. 3.1上电至电梯状态显示的操作31.2. 3.2功能状态切换51.2. 3.3査看监视状态方詰 61.2. 3. 4设置参数方法 61.2. 3. 5呼梯功能 B 2慢车调试2,1上电前检査92.2参数设置92,3电机调谐10 3快车调试3.1井道自学习113.2楼层显示设置113.3平层精度调整II3.4舒适感调试113.4. 1起动舒适感调试113. 4. 1. 1谒整零伺服PTD参数和励礎时间改善舒适感113. 4.1.2调整起劫时序改善舒适感123, 4.2运行过程中舒适感调试123, 4. 3停牢舒适感调试133. 4.4电梯运行曲线调整14 附录1功能参数表16 附录2故障代码及处理方案22G8000003-CS/A共小页第1页图L2貨样一体机1用户界面操作说明 1.1板载操作界面1.1.1板载操作器板载搠作界而由七段码显示器及按键组成°外祝如下图1. I 所示-图1」1.2 LCD 手持操作器LU ）手持操作器由LCD 液晶捉示器和薄膜按健I 虾部分组成,手持操作器的外观如下图1. £所示,货样一体机控制拒调试参数表G 8000003 <S/A 共26页第之页1.2.1 LCD手持操作器显示界面1,2. 2 LCD手持操作器按键功能G800Q003-CS/A负暢一体机1.2.3操作实例1.2.3. 1上电至电操状态显示状态的操作当将手持操作器和主板接通之后，披瞪如下的步骤可以进入查看电梯运行状态;电梆法志显示其中，密码登录的界面操作挙例如下：（密码以初始密码1234为例）货梯一体机控制柜调试参数表G8000003-CS/A 共26页第4页顾序 按纏 操作器的显示上电凿码登录Enter密码賢录'□密码登录密码登衆B34按2y ；密码登录■ 234密码登录OOOOOSS= (WOiM[门顿闭台鼓i 次密码.说咬鬱码登录[1234说明密■始入完単和录成功,进入电崩状态显示界而货梯…体机GB000003-CS/A控搦相调试參数表共26页郊5页1.2. 3. 2功能状态切换在非故障充询页而状态下，按下F1攏可回到电梯状态曇示界而，按照如下流程图进行功能选热1.2. 3. 3査看监视状态方法1.2, 3.4设置養数方法黄様一体机碧宣車泪试参数表GB000003-CS/A 共26页第7页-现翳垣参数分类调试操作参数分类爲蠶羸参数按键以实现功能选择进入二级菜刑参数分类参散汇总控制参数复位_…签艶箜__F0= 0.550m/s2 「如速度斜宰』F1 0.550^2，诚速度斜率FI1 巳3预设总层数查呑F参数的債可査看上1个参麹可直看上10个参:故__箜塹匚虹FU = £.预设总层数 ,___婪艶凰__=_ 下ii=E、顼设总层数 , _―鹭塾眞____FU = |2.预毁总层皴, ____经翌―_ pH = m,預设总层敎，參数査看状态按ENTER諷进入編国状态.可以修改卷妝向上数字加I向下数字滅1向左移动到参数克位向右移动丑參数低位1-2. 3.5呼梯功能该功能可以监初到哪些楼层已登记指令，那些楼层的外呼已登记；还可以通过该界而直接在手持操作器中登记指令和召唤，只有在非检修状态才能登记召唤/指令。
新时达调试指导说明
调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁变频器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。
通电后检查1. 合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。
2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称围。
3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。
4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。
电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。
新时达调试指导说明
调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁变频器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地。
通电后检查1. 合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电。
2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。
3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1，2，3······）；2）合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下：表4-1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0.3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。
4）检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常；◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修”；如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习）根据现场实际情况正确设定系统参数，具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1）在进行慢车调试之前，必须正确设定所配置变频器的参数；2）不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书；3）基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书。
电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上；吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120-118 为通路；将主板上的输出接触器Y0，Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。
新时达AS380利用小键盘调试说明
新时达AS380利用自带七段码显示操作器调试使用“＜、＞”键来循环切换，在键盘上找到密码菜单:输入密码，自学习指令LRR 00把00改为01，再按确认做井道自学习1.对于F25输入类型1（X0-X15输入点的常开和常闭设置0--65535）：819JP8.1—X0：检修信号1 常闭 1JP8.2---X1：检修信号2 常闭 2JP8.3—X2：上行信号 4JP8.4—X3：下行信号8JP8.5—X4：上行第一终端减速开关常闭16JP8.6—X5：下行第一终端减速开关常闭32JP8.7—X6：上平层开关64JP8.8—X7：下平层开关128JP8.9—X8：电动机电源接触器检测常闭256JP8.10—X9：抱闸接触器检测常闭512JP9.1—X10：左抱闸开关检测1024JP9.2—X11：右抱闸开关检测2048JP9.3—X12：电动机温度检测信号4096JP9.4—X13：提前开门继电器检测8192JP9.5—X14：门区信号检测16384JP9.6—X15：消防开关327682.对于F26输入类型2（X16-X25输入点的常开和常闭设置0--65535）：2JP9.7—X16:停电应急平层、地震、大楼后备电源JP9.8—X17：门锁回路检测常闭JP9.9—X18：上行第二终端减速开关JP9.10—X19：下行第二终端减速开关3.对于F27轿厢板输入类型（GX0-GX15输入点的常开和常闭设置0--65535）：0对应轿厢控制板SM.02/G端口定义JP5.1 GX0 司机换向默认常开JP5.2GX1 司机默认常开JP5.3GX2 独立默认常开JP5.4GX3 司机直驶默认常开JP5.5GX4消防员默认常开JP5.6：JP5.1-JP5.5输入公共端默认常开JP6.3GX5 开门按钮默认常开JP7.3GX6 关门按钮默认常开JP3.1GX7 备用默认常开JP3.2GX8 备用默认常开JP3.3GX9 备用默认常开JP4.1GX10 开门保持按钮输入默认常开JP4.2GX11 NS-SW 默认常开4.对于F28轿顶板输入类型（HX0-HX15输入点的常开和常闭设置0--65535）：3JP4.2 HX0 前门关门到位默认常闭JP4.3 HX1 前门开门到位默认常闭JP5.2 HX2 前门安全触板默认常闭JP5.3 HX3 前门光幕默认常开JP6.2 HX4 轻载默认常开JP6.3HX5 满载默认常开JP6.4 HX6 超载默认常闭5.对于F29服务层站0-65535例，建设四路一台电梯：7层3站3门设为：97（需要1层+6层+7层=1+32+64=97）具体：1层（需要开门） 12层（封闭） 23层（封闭） 44层（封闭）85层（封闭）166层（需要开门）327层（需要开门）64做井道自学习前需要调整输入的参数：F06=电梯额定速度F11=电梯总层数F25输入类型1（X0-X15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F26输入类型2（X16-X25输入点的常开和常闭设置0—65535），根据现场实际设置F27轿厢板输入类型（GX0-GX15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F28轿顶板输入类型（HX0-HX15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F29服务层站设置F165设为8，正常后设为0F182设为0，会根据速度自动确认开关级数，一般速度1.75以下为1，1.75以上为2F201=3有速度传感器矢量控制F202=1同步电机F203=电机额定功率F204=电机额定电流F205=电机额定频率F206=电机额定转速F207=电机额定电压F208=电机极数F210=编码器类型1,正弦/余弦型编码器;2,ENDAT型编码器（电机自学习时选1，正常后选2，可避免以后每次上电检测啸叫声F211=编码器脉冲数，一般海德汉2048舒适感参数：F00=加速斜率一般设0.45-0.5F01=减速斜率一般设0.45-0.5F17=0.6(0.2-3.0)去方向延时F59=2(0-10)零速抱闸延时F226=0.8(0.0-30.0)零伺服时间(无力矩补偿启动舒适感效果调整)F212零速PID调节器增益P0 130F213零速PID调节器积分I0 80F214零速PID调节器微分D0 0.5F215低速PID调节器增益P1 70F216低速PID调节器积分I1 30F217低速PID调节器微分D1 0.5F218中速PID调节器增益P2 120F219中速PID调节器积分I2 25F220中速PID调节器微分D2 0.2F221高速PID调节器增益P3 140F222高速PID调节器积分I3 5F223高速PID调节器微分D3 0.1调试技巧：1.设F165为8，可以在机房用面板开关门2.利用MENU切换各个菜单查看LED灯功能，包括信号的输入输出3.使用“＜、＞”键来循环切换，查看轿厢、轿顶板输入状态（GX参数翻到顶后就是HX参数）4.在LED 07中，当L1-L9指示灯都亮时，可以做井道自学习5.在进程诊断菜单可以查看电梯状态是否正常。
曳引新时达电梯一体机电气调试手册（2013）
曳引新时达电梯一体机电气调试手册（2013）曳引新时达电梯一体机电气调试手册说明：本手册所表述的电梯调试内容，可能涉及到如下调试工具：万用表、钳形万用表、十字螺丝刀、一字螺丝刀、开口扳手、环形扳手、套筒扳手、内六角扳手、平口钳、斜口钳、尖嘴钳，剥线钳、卡簧钳、长卷尺、直尺、塞尺、水平尺、铅垂线、铁锤、手电筒等；调试过程所需的工具请调试人员在开始相关工作前自行按需准备，手册正文不再加以提示和另行说明。
重要提示：1、凡使用本产品的用户，请在系统调试和运行前详细阅读本手册和本系统关联的设备说明书，并依照本手册和随机资料以及与本系统关联或配套设备说明书的相关内容进行调试和运行，以免遭受意外损失；2、系统调试和运行前请详细阅读系统参数设置部分内容，并在调试和运行过程中参照。
3、现场调试须确保系统所有机械设备，特别是井道内设备、装置已经可靠安装完成以后进行；4、现场调试须确保调试以前完成安装、调试的设备、装置已经可靠安装、调试；5、现场调试人员在调试前须取得相关责任人的确认；6、现场调试人员在调试前须仔细检查相关的机械设备已妥善安装、调试完成；7、现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已不存在对人体、设备等不安全因素（包括潜在、可能的不安全因素），应符合工地现场的安全标准；8、调试人员要具备从事电梯控制系统调试的资质；9、调试环境要满足系统调试和运行所需要的环境；10、需要机电系统联调的部分进行调试时，须有负责机械系统调试的责任人员在场；11、现场调试人员在调试前须仔细检查并确认现场已经具备了可以进行本控制系统调试的全部条件。
1、调试流程框图控制系统电气线路安装完毕后，通电前必须对电气部分进行检查：（1）应对照电气图纸，检查各部分的连接是否正确。
（2）检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞（无穷大）。
（3）请认真检查控制柜电源进线、制动电阻连线和电机连线是否正确，避免上电后烧毁电梯一体化驱动控制器。
新时达SM-01-DPC调试资料
第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表1.2.安全保护功能列表第二讲全并行控制系统构成 2.1.产品分类2.2. 系统主要部件性能指标2.2.1性能特点➢富士通工控单片机；➢四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；➢高智能，高可靠性；➢键盘操作，液晶显示；➢配有RS232/RS485接口。
2.2.2. 适用范围➢载货电梯(变频驱动、液压驱动、双速驱动)；➢速度范围0～1.0m/s；2.2.3. 参照标准➢《（GB7588-2003）电梯制造与安装规范》2.2.4. 电源规格➢电压：DC24V ±1.0V；➢功耗：主控制电脑板SM-01-DP/C 25W；扩展板SM-10-IO/C 6W。
2.2.5. 工作温度➢器件工作温度-20ºC ~ +60ºC（液晶显示器件除外）2.3. 系统主要部件分类介绍2.3.1. 主控电脑板SM-01-DP/C和扩展板SM-10-IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C 外形图2-1(B) 扩展板SM-10-IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2-1(C) 主控电脑板SM-01-DP/C 安装尺寸图2-1(D) 扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10-IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM-01-DP/C参数介绍3.1 主板参数表3.2 主板F参数设置详细说明：F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S~200,单位：20ms。
F03——双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合，参考值40，范围0~200,单位：20ms。
F04——双速梯3A延迟时间即慢车切换接触器2A吸合后经过该时间慢车切换接触器3A吸合，参考值25，范围0~200，单位：20ms。
新时达调试文件【精选文档】
F板调试指导性文件一.概述：SM-01-F主板是目前新时达电气公司应用最为广泛的增强性主板，它具有两种编码器反馈口，具有模拟量速度给定和多段速速度给定，适用各种变频器;主板配备了液晶操作器,支持手持编程器，以及专用电脑软件包进行调试；模拟量速度给定可以实现直接停靠功能;全串行CAN总线通讯,能实现2台电梯的并联以及3台以上电梯的群控.二．F参数：F0 加速斜率 50F1 减速斜率 50F2 S曲线T0 130F3 S曲线T1 110F4 S曲线T2 110F5 S曲线T3 130F6 电梯额定速度 160F7 电梯额定转速 1440F8 编码器脉冲数 600F9 基站 1F10 楼层偏置 0F11 预设总层数 24F12 检修速度 25F13 返平层速度 6F14 关门延时1 40F15 关门延时2 25F16 抱闸延时1 10F17 抱闸延时2 5 模拟量 20 数字量F18 消防基站 1F19 锁梯基站 1F20 返基时间 0F21 平层感应器延时补偿 73F22 并联基站 1F23 并联模式 0F24 驱动模式 1 模拟量 0 数字量 4 配KEB的数字量F25 输入类型1 X0-X15 481F26 输入类型2 X16-X31 0F27 输入类型3 TX0—TX15 7F28 输入类型4 TX16-TX31 0F29 停靠层站1 1-16 65535F30 停靠层站2 17-32 65535F31 停靠层站3 33-48 65535F32 停靠层站4 49-64 65535F33 主停层站 0F34 称重设置 0F35 消防模式 0：消防梯模式 1：火灾返回F36 抱闸开关检测 0 无检测F37 备用F38 备用F39 备用F40 备用F41 备用F42 0 抱闸释放立刻开门不是0 等CY释放才开门（半串行经济板)F43 备用F44 串行通讯本机地址 255F45 单层减速距 160F46 双层减速距 320F47 多层减速距 320F48 地下层站 0F49 返基有效 0 无效 1 有效F50 前开门允许1 65535F51 前开门允许2 65535F52 前开门允许3 65535F53 后开门允许1 0F54 后开门允许2 0F55 后开门允许3 0F56 上平层调整 50F57 下平层调整 50F58 提前开门 1有效 0无效F59 设置专用码 0 无专用码F61 王春祥程序 1 跑一层到满速 2 跑两层到满速 3 跑三层到满速 4 跑四层到满速蔡亮程序 0 有开门输出 1 无开门输出F62 曳引保护时间F64 检修时的开关门 1检修有开关门 0无开关门三．故障代码：02: 运行中门锁脱开(急停）03：错位（超过45CM），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层04: 错位（超过45CM）,撞到下限位开关时修正，即层楼置为最底层05: 电梯到站无法开门06: 关门关不上,蜂鸣器响08：通讯中断09：变频器出错,急停,停止运行10: 错位(超过45CM）,撞到上终端减速开关时修正11: 错位（超过45CM)，撞到下终端减速开关时修正12：错位(超过45CM），撞到上终端减速开关时修正13：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正15：变频器运行2S内未输出运行信号到SM—01的JP2.10（X19）16:变频器运行信号在上抱闸前无17：参数错误18：写层时层楼不符20：打滑保护22：电梯反向溜车23: 电梯超速急停24：电梯失速急停28：下平层光电故障31：电梯溜车急停32：安全回路断开急停33：电机电源接触器保护，停止启动34：抱闸接触器保护，停止启动35：抱闸接触器保护,停止启动36：电机电源接触器保护，停止启动37: 门锁继电器保护，停止启动38：抱闸开关故障39：安全回路的触点保护40:KMC接触器粘连保护44：门区开关动作不正确45：开门再平层继电器触点保护49：在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致51：门连续受阻超过3次52：开门再平层超过10秒仍不平53：控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致四．主板慢车调试:1．确保安全回路，门锁回路通，观察主板左上方的B（门锁高压检测），C（安全回路高压检测）灯亮；2．确保上下行限位开关，上下行单层强迫减速开关通，观察主板上方LED(6，7，8，9)灯亮;3．基本参数设置:F6(电梯额定速度）；F7（电机额定转速）；F8（编码器脉冲数）；F11（总的楼层数).4．注意观察，检修上行主板上的速度显示为“正”，检修下行主板上的速度显示为“负",并且显示数值与设定速度要相差不大，如果上下“正负"相反,请交换主板上的编码器反馈口:推挽编码器JP8。
新时达SM-01-DPC调试资料
第一讲全并行控制系统功能介绍1.1.系统功能列表1。
2.安全保护功能列表第二讲全并行控制系统构成2.1.产品分类2。
2. 系统主要部件性能指标2。
2.1性能特点➢富士通工控单片机;➢四层板表贴工艺，CAN总线串行通讯；➢高智能，高可靠性；➢键盘操作，液晶显示；➢配有RS232/RS485接口。
2.2。
2。
适用范围➢载货电梯（变频驱动、液压驱动、双速驱动）；➢速度范围0~1.0m/s;2.2。
3。
参照标准➢《(GB7588-2003）电梯制造与安装规范》2。
2。
4. 电源规格➢电压:DC24V ±1。
0V；➢功耗：主控制电脑板SM—01-DP/C 25W;扩展板SM—10—IO/C 6W。
2.2。
5. 工作温度➢器件工作温度—20ºC ～+60ºC（液晶显示器件除外）2.3. 系统主要部件分类介绍2.3。
1。
主控电脑板SM—01—DP/C和扩展板SM—10—IO/C图2-1(A) 主控电脑板SM-01-DP/C外形图2—1（B ） 扩展板SM-10—IO/C 外形安装底板1安装底板22－?52－?52－?42851701202541808022540图2—1（C) 主控电脑板SM-01—DP/C 安装尺寸图2-1（D）扩展板SM-10-IO/C安装尺寸1．插件规格2．SM-01-DP/C接口定义及规格3．SM-10—IO/C接口定义及规格第三讲主控制板SM—01—DP/C参数介绍3。
1 主板参数表3.2 主板F参数设置详细说明:F02——双速梯1A延迟时间即快车接触器吸合后经过该时间快车切换接触器1A吸合，参考值75，范围0S～200，单位:20ms。
F03—-双速梯2A延迟时间即慢车接触器吸合后经过该时间慢车切换接触器2A吸合,参考值40，范围0～200,单位:20ms.F04——双速梯3A延迟时间即慢车切换接触器2A吸合后经过该时间慢车切换接触器3A吸合,参考值25，范围0~200，单位:20ms。
新时达调试指导说明书
调试指导说明通电前检查控制系统电气安装完毕后，必须对电气部分进行检查：1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确.2。
检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确.避免上电后烧毁变频器。
4。
检查控制柜壳体、电动机壳体、轿厢接地线、厅门接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
▲注意：柜壳体与电动机壳体要一点接地.通电后检查1。
合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换任意两相相位然后重新上电.2. 检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压,是否在其标称范围内。
3. 在上述步骤正确的前提下，进行如下步骤：1）合上熔丝FUn（n=1,2，3······）；2）合上开关电源控制开关;开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
开关电源各端子电压如下：表4—1 开关电源各端子电压端子L～N 24V～COM电压220±7%VAC 24.0±0。
3VDC3）将控制柜急停开关复位，安全回路接通，主板输入点对应LED 灯亮。
4)检查如下回路：◆检查门锁回路是否正常；◆检查门区信号、上下限位信号是否正常;◆手持编程器上电梯工作状态此时应显示“检修";如有不正常请做相应检查并改正。
系统参数设定1．变频器参数（电机参数自学习)根据现场实际情况正确设定系统参数,具体参数的定义和设置方法请参考正确设定系统参数，具体参数的定义及设置方法请参考第三章和附录B。
1）在进行慢车调试之前,必须正确设定所配置变频器的参数；2)不同型号的变频器的具体参数的设置可以参看附录或变频器说明书;3)基本电机参数的设定可以通过铭牌输入。
电机参数自学习参看所使用的变频器使用说明书.电机参数自学习的步骤：关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置； 确认主机抱闸线已正确接在控制柜ZQ1、ZQ2 端子上;吊起轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；跨接线：保证安全回路102-114 为通路，门锁回路120—118 为通路；将主板上的输出接触器Y0,Y1，Y2，Y3 和其公共端上对应的线拆下，并作好标记，合并在一起，用绝缘胶带缠好，以防短路。
新时达一代一体机调试说明
新时达一代一体机调试说明一体机说明书STEP 使用说明书 iAStar- S8 系列电梯一体化驱动控制器使用说明书出版状态: 标准产品版本: V1.00 德国 Sigriner 电子有限公司授权中国上海辛格林纳新时达电机...新时达一体机新时达AS380二代一体化驱... 130页免费电梯各厂家主板密码明细1页免费 ...(使用永磁电阻门机时,有KOD, KCD) 线圈电压DC24V SC-03,AC110V 线圈电压...新时达电梯主板使用说明新时达电梯主板使用说明_机械/仪表_工程科技_专业资料...(软件等)的一部分或全部,不得以任何形式(包括...可以查阅最近 16 次发生的电梯故障代码,及每一次...新时达一体机故障代码新时达AS380二代一体化驱... 130页免费电梯各厂家主板密码明细 1页免费新时达一体机资料 14页 2下载券新时达主板电梯现场调试... 12页免费©...新时达一体机故障码分析且电梯不在最顶层 11 下减速开关 1 错位自学习...新时达AS380一体机故障代... 9页免费喜欢...新时达主板故障代码 2页免费©2016 Baidu 使用百度...S8一体机电机整定操作方法S8新时达一体机电机整定操作方法 a) 整定前确认接线: 电梯的安装和接线已经...?调试不开门模式:F165 设 0 调试时电梯开门设 1 检修时禁止门动作设 2 ...新时达一体机最新参数表新时达二代一体机AS380系... 231页免费新时达一体...节说明5s F41 DTZ-III-DC-SC 型称重装置空...0:调试运行时电梯开门; 0-65535 1: 检修时禁止...新时达AS380一体机故障代码表专门的AS380故障代码收录,存至调试及技术服务人员...对照用户手册说明,更正错误接线更换电机,需先进行对...1/2 相关文档推荐新时达二代一体机AS380系... ...AS380一体机现场调试指导书-正式版AS380一体机现场调试指导书-正式版_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料。
新时达AS380一体机现场调试
新时达AS380一体机现场调试一、调试前检查1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞ 。
2.1 输入动力线三相对地应大于0.5兆欧。
2.2 电机线三相对地应大于0.5兆欧。
2.3 接线端220V 对地应大于0.25兆欧。
2.4 通讯线对地应大于0.25兆欧。
以上项目中有短路现象的必须排除。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁一体化驱动控制器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、安全回路接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
接地检查：（请确认以下项目需要可靠接地）（1）控制柜接地应不大于4欧姆。
（2）电机接地应不大于4欧姆。
5.通电后检查5.1合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换主电源任意两相相位然后重新上电。
5.2检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。
5.3在上述步骤正确的前提下合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
二、主板(AST029)外型及端口定义见下:JP1：高压光耦输入（X20安全/X21门锁/X22厅门锁）JP2：继电器输出（抱闸接触器/主接触器）JP3：继电器输出（提前开门/消防/维修平层）JP4：CAN通讯（指令串行信号/厅轿）JP5：CAN通讯（并联串行信号）JP6：CAN通讯（小区监控串行信号）JP7：隔离电源输入（DC5V，DC24V）JP8：低压光耦信号输入（X0~X9）JP9：低压光耦信号输入（X10~X19）JP10：隔离电源DC24V（高低电平区分）JP11：模拟量输入JP13：扩展口JP14：PG 卡连接端口JP15：板载操作器AS.T 030连接端口SW2：监控终端电阻设定（出厂时OFF）,SW3：程序烧写使用（正常时OFF）主板(AST029)外型图：二：便捷调试方法：系统主板里有很多参数，一般的电梯很少使用得到；下面以举例说一下调试的方法：电梯基本配置：电梯层站是:10层/10站电梯速度: 1.5m/s；主机额定转速: 380V， 144转速， 26A， 20级；编码器: ERN1387 ,脉冲数2048，三：慢车调试：1.电梯曳引机、钢丝绳、轿厢、对重框等安装到位，，井道没有卡阻现象2.接好动力电源线,其中包括输入的三相R、S、T和输出的U V W，3.接好抱闸电源线。
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一．关于调整电梯启动舒适感：
电梯启动舒适感和速度环PI参数有最直接的关系，永磁同步电梯，如果PI响应速度不够，会导致电梯启动产生溜车，由于无齿轮的因素，特别电梯在顶层，溜车产生的顿感在轿内感觉是很明显的。
请设置以下PI经验参数，供参考：
零速比例F204=150；（该值只要电梯启动电机不震荡，越大越好）；
5.换速开关，限位开关安装到位，工作正常；
6.主板上对应的X4,X5,X12,X13,X32,X33,X34必须点亮；平层位置的时候X14,X15亮；
7.随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常；轿内和外招各短接一个终端电阻，分别量外招和轿内TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右；万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，；
R
C
D
Up+5V
+5V
sensor
0V
0V
sensor
+
-
+
-
+
-
+
-
+
-
Green
yellow
Blue
Red
gray
pink
white
Brown
black
violet
Gray
/pink
White
/greenห้องสมุดไป่ตู้
Brown
/green
ERN1387
Pin5
Pin6
Pin8
Pin1
Pin3
Pin4
Pin11
零速积分F205=70-80
启动低速比例F206=70-100；
启动低速积分F207=10-30（该值不能太小，否则启动S曲线跟踪不好，会影响启动舒适感）；
停车低速比例F208=70-100；
停车低速积分F209=10-30；
中速比例F210=120
中速积分F211=15
高速比例F212=100
高速积分F213=5
12机低速运行有如电嗡嗡声，可以做一下编码器相位角中心点自动识别，将检修速度设置为0.05m/s,将F203=9，自动变为10，检修运行两圈，将F203=11，自动变0结束；
13．如果做110%负载试验，电梯上行拉不起来，小功率一体机（11KW以下）可以加大F246（电流环增益2）的值（出厂是100，可加大到250），会提升一体机的输出转矩；
5.主板上对应的X4,X5,X12,X13,X32,X33,X34必须点亮（特殊情况下可以短接，但必须保证安全）；
6.参数设置：
F
菜单
参数
设置
说明
F
菜单
参数
设置
说明
F6
1000
电梯梯速
F219
20
主机极数
F7
96
主机转速
F220
380
主机电压
F8
2048
脉冲数
F221
96
主机转速
F11
10
楼层
F222
便捷调试方法：
举例：
电梯配置：
a.电梯是10/10层/站，1.0m/s；
b.主机转速96转；380V，15.6A；
c.编码器脉冲数2048（海德汉1387编码器）；
d.井道内换速开关有一级；
e.平层感应器是常开（不在平层的时候接通是常闭，如果在平层的时候接通就是常开）；
f.开（关）门到位，安全触板，超载是常闭，其他轿内信号是常开；
10.通过手持操作器登记电梯运行（如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165设置2），单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下10相当于100mm；同样下行通过F57调整，不到平层，增大F57,冲过平层，减小F57；
11．如果编码器反馈信号受干扰，零速PI调上去会使电机启动有震荡声，请注意编码器线的屏蔽层应该剥开，将其固定在一体机上的接地卡箍上，以达到良好的接地效果；
10.整定完毕后，断控制柜内的电源，一体机放电完毕后上电，检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕；
11静态整定无需吊桥厢：主板程序是43136,主板程序NSPB06.检修状态，把F202=1，直接给上行或下行信号，主机会嗡的一声（此时抱闸不会打开），大概2S学习结束，抱闸自动打开电梯直接检修速度运行，学习完成，相位角在F228里。然后再重复整定4、5次，一般每次整定值不会超过10度。如果整定完，抱闸打开运行时马上停止，主板报97号过电流故障，把变频器输出V、W换下再次整定即可。
15．6
主机电流
F25
2401
如果平层感应器是常开设505
F223
280
输出转矩
F27
4239
轿厢输入
F226
0
编码器类型
F32
2
变频器功率必须和名牌一致
F227
2048
脉冲数
F182
1
换速开关级别
F229
1
F216
1
电流环
F231
1．0
梯速
F218
1
同步设1；异步设0
F228
自学习得出
磁极位置
其他参数不用更改，保持出厂值
低速切换频率F214= 0.5（出厂值，无须修改）
高速切换频率F215=25（出厂值，无须修改）
二．
1.电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（不可以短接）；
2.门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确；
3.平层感应器安装到位，工作正常；
4.平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等；
g.换速开关，限位开关是常闭；
慢车调试：
1.电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常（特殊情况下可以短接，但必须保证安全）；
2.换速开关，限位开关安装到位，工作正常（特殊情况下可以短接，但必须保证安全）；
3.控制柜到主机U V W，抱闸接线正常；
4.编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误，不确定的话，请参照附图1对应测量，如果是海德汉487编码器，请按pin1（B-，红黑），pin3（R+，红），pin4（R-，黑），pin5（A+，绿黑），pin 6（A-，黄黑），pin 7（0V，白绿），pin 8（B+，蓝黑），pin 9（+5V，棕绿），pin 10（C-，粉红），pin 11（C+，灰），pin12（D+，黄），pin13（D-，紫）接线；
8.检修向上运行时，应该是X15先动作，X14后动作，快到上端站的时候，X4动作，然后是X12动作，同时保证X4动作后必须一直保持动作状态，甚至到X12动作后也要保持，其间不允许有一次复位；同样，检修向下运行时，应该是X14先动作，X15后动作，快到下端站的时候，X5动作，然后是X13动作，同时保证X5动作后必须一直保持动作状态，甚至到X13动作后也要保持，其间不允许有一次复位；
9.监控手持操作器，通过监控菜单，开门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“-”，“*”，“*”，“*”，关门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“*”，“-”，“*”，“*”；其他的TX信信号是“-”；也就是说，把轿门开到一半位置，监控到TX0到TX15的信号输入到X27里就行。任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行；如显示“自动”表示自学完成；显示“井道学习未完成”，则根据故障代码处理。
7.动态确认:人为松开抱闸，电梯不会溜车（可以吊轿厢，或者电梯平衡载状态开到中间层站）；
8.用操作器进入“电机学习”菜单，然后给控制柜检修信号：如X0,X1灯不亮，检查检修回路接线是否正常，如控制柜无输出，一体机故障灯闪烁，则检查故障代码，根据故障说明排除问题；
9.自整定的时候，给上行信号，面对曳引轮，曳引机必须顺时针转动，给下行信号，曳引轮必须是逆时针转动。否则更换输出的V,W相序重新整定，如果检修正常后上下型方向不一致，则调整F232=1就可；重复三到四次，如果整定后的参数F228误差在-10……+10属正常；
Pin10
Pin12
Pin13
Pin9
Pin7
ERN487
Pin5
Pin6
Pin8
Pin1
Pin3
Pin4
Pin11
Pin10
Pin12
Pin13
Pin9
Pin7
yrzysmsy@
14正常停车时，抱上抱闸以后，听到主机里发出“咚”的一声，把F233的千位改为2加大电流缓降时间（针对个别主机），同时把F141改为120加长运行接触器释放延时，避免接触器拉弧。电机转速小于100转时，把F233个位改为2.
附图1
编码器型号
6b
2a
3b
5a
4b
4a
7b
1a
2b
6a
1b
7a
5b
3a
A
B