新时达一体机
新时达AS380二代一体机故障代码
外围有短路现象
检查电机及输出接线是否有短路，对地是否短路，
输出有缺相
检查电机及输出接线是否有松动
编码器故障
检查编码器是否损坏或接线是否正确
模块过流保 编码器相位错 71
护 电动机相位错
检查编码器相位 检查电动机相位
相位角自学习不正确 重新自学习相位角
相位自学习时电流不够 增加 F247 自学习时电流增益
45
障
X17 没有输入;Y14 没有输出但 X17 有输入
49 通讯故障
驱动部分和控制部分通讯异常
50 参数错误
参数读取错误
54 门锁不一致故障
开门时，厅门锁和门锁高压检测点不一致
60 基极封锁故障
运行中检测到输出接触器触点断开立即关断一体机输出，并报 60 号故障
61 启动信号故障
抱闸打开后，没有收到驱动部分返回的零伺服结束信号
检查编码器是否损坏或接线是否正确
输出有缺相
检查电机及输出接线是否有松动
加速时间太短
延长加速时间
77
速度偏差 负载太大
减轻负载
电流限制太低
在允许范围内适当提高限流值
（加速运行 中）母线过
压保护
输入电源电压异常
电机高速旋转中再次快速 启动
检查输入电源 电机转动停止后再启动
负载转动惯量过大
使用合适的能耗制动组件
10mm 或者大于 100mm
自学习的插板数与设电 安装的插板数 = 预设总总数(F11) － 偏置实层数(F10)。但安装的插板
69 梯总层数和层楼偏置数 总数和上式计算所得的数值不同。
的设定不一致故障
驱动系统故障代码
故障 代码
故障显示
新时达一体机参数设置
新时达一体机参数设置1．模拟量速度曲线配置:F0：加速斜率，F1：减速斜率，F2：S曲线T0，F3：S曲线T1，F4：S曲线T2，F5：S曲线T3。
2. 基本参数配置:F6：电梯额定速度,F7：电机额定转速,F8：编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。
3. 启动和停车时序参数:F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间.F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时.F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间.F59 速度到0后经过F59时间上抱闸.F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间.4并联群控参数设置:F23 ：并联模式设3互为并联方式.设2为群控方式.F181：互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯.5输入类型设置:F25 X0-X15常开常闭设定F26 X16-X25常开常闭设定F27 TX0-TX15常开常闭设定F28 TX16-TX19常开常闭设定6服务层站设置:F29 设置1-16层停靠F30 设置17-32层停靠F31 设置33-48层停靠7一体化驱动控制器规格选择参数:F32：5.5kw设0; 7.5kw设1；11kw设2; 15kw设3；18.5kw设4; 22kw设5；30kw设6; 37kw设7；8自动运行设置:F33 自动运行间隔F34 自动运行次数设置完F33和F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能.9抱闸开关检测:F36 设0 无抱闸开关检测设1 中国地区标准设2 香港地区标准10司机外呼蜂鸣闪烁功能:F43 设0 无蜂鸣无闪烁设1 有蜂鸣无闪烁设2 无蜂鸣有闪烁设3 有蜂鸣有闪烁11串行通讯地址:F44 串行通讯本机地址,小区监控时需设置,以便远程电脑区分主板. 12设置开门:F50 开门允许1-16层.F51 开门允许17-32层.F52 开门允许33-48层.F53 后门允许1-16层.F54 后门允许17-32层.F55 后门允许33-48层.13 KMC检测模式:F60 ：设0 KMC前置,常通,不检测.设1 KMC前置,常通,粘连检测.设2 KMC前置,每次运行后通断,粘连检测.设3 KMC后置,每次运行后通断,粘连检测.14打滑保护时间限制:F62快车全程运行加10S和45S取小值范围在20S-45S之间15楼层显示代码:F65-F112：对应1-48层楼层显示16强迫关门开门保持时间:F117：强迫关门或者开门保持按钮(TX18)按过后的开门保持时间设定值17残疾人开门保持时间:F118：残疾人开门保持时间设定值18防捣乱功能:F120：设0 无此功能设1 按光幕动作计算(连续3层停靠没有光幕动作)设2-64 防捣乱指令数(根据轻载开关来检测)19强迫关门功能:F121设0 不开通设1 开通20召唤分类功能:F123设0 只有前门召唤(地址1-48)设1 有前门召唤(地址1-48)和后门召唤(地址49-96)设2 有前门召唤(地址1-48)和残疾人召唤(地址49-96)设3 有前门召唤(地址1-32),后门召唤(地址33-64)和残疾人召唤(地址65-96) 21前后门控制模式:F128设0 前后门分开控制(有前后门操纵箱)设1 前后门一起控制(只有一个操纵箱)22提前开门功能:F129设0 没有提前开门和开门再平层功能设1 有提前开门功能设2 有开门再平层功能设3 既有提前开门又有开门再平层功能23开关门力矩保持功能设定:F130设0 无开关门力矩保持设1 有开门力矩保持设2 有关门力矩保持设3 有开关门力矩保持设4 运行中有关门力矩保持24 NS-SW功能设定:(对应02板输入TX16)F137NS-SW功能时设定服务楼层1-16层F138NS-SW功能时设定服务楼层17-32层F139NS-SW功能时设定服务楼层33-48层25称重模式:(匹配STEP称重装置)F164设0 系统不处理称重设1 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号也通过CAN通讯输入.设2 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号通过轿箱板输入.26调试不开门模式:F165设0 调试时电梯开门设1 检修时禁止门动作设2 调试时电梯不开门设3 检修时禁止门动作和调试时电梯不开门27速度增益:F180 对速度给定峰值的增益出厂值100028井道中减速开关的级数:F182井道中安装有几道强迫减速开关.该参数设置不当会导致井道学习失败.29井道学习速度:F18３模拟量给定时井道自学习速度.30井道学习:1.电梯检修开到最底层平层;2.触发手持操作器中的井道学习菜单;3.转自动,电梯会以井道学习速度上行,直到最顶层停止;4.井道学习完成,可以运行快车.31井道学习不成功的原因:1.自学习的插板数和总楼层数不一样;2.平层插板太长或者太短：（平层插板长度+ 平层开关间距）/2 的距离小于100mm或者大于900mm ；3.平层区太长或太短：（平层插板长度- 平层开关间距）/2 的距离小于10mm 或者大于200mm32减速开关级数（F182）与实际安装减速开关数不一致;5.减速开关的距离不符合规定；33井道数据含义（通过监控界面）:1: 下端站平层基准位置0 mm2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)65: 平层插板的长度(以2 楼的插板为基准,mm)66: 平层感应器间距(mm)67: 上行1 级减速开关到上端站的距离(mm)68: 上行2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行3 级减速开关到下端站的距离(mm)74: 下行4 级减速开关到下端站的距离(mm)34同步电机自整定:触发手持操作器中电机自学习菜单，检修上行，从电机负载侧看，电机应该顺时针转，如反，可交换主机V，W相，整定完毕会自动上闸，整定出的角度储存在参数F228中。
新时达一体机参数设置
新时达一体机参数设置
1.打印功能：
2.复印功能：
新时达一体机可以进行单面或双面复印，支持自动文稿进纸，能够快
速完成大量文件的复印工作。
复印分辨率可达到600×600dpi，复印速度
可达到25页/分钟。
用户可以通过设置复印选项来调整复印的放大倍数、
缩小倍数、页数等参数。
3.扫描功能：
新时达一体机配有一台高精度的扫描仪，支持扫描纸张的大小范围从
A4到A3、扫描分辨率可达到1200dpi，可扫描彩色或黑白文件。
用户可
以通过设置扫描选项来选择扫描目标（电脑或网络文件夹）、扫描质量等
参数。
4.传真功能：
新时达一体机支持传真功能，用户可以通过一体机直接发送和接收传
真文件。
传真分辨率可达到200×200dpi，传真速度可达到33.6Kbps。
用
户可以通过设置传真选项来设置发送/接收传真的号码、传真质量等参数。
5.网络功能：
以上是新时达一体机的一些基本参数设置，用户可以根据自己的需求
和实际情况进行相应的设置。
通过合理设置，可以提高一体机的工作效率，满足不同办公需求。
新时达nspb06一体机主板指示灯说明
新时达nspb06一体机主板指示灯说明
1、一般主板上有四个指示灯，分别是BOOT、CPU、VGA、DRAM。
这四个指示灯在主板自检时会分别反应，并依次点亮。
任何一个环节出现问题，对应的指示灯都会一直亮着，这种常亮一般是硬件问题。
主板4个指示灯说明：
2、中央处理器指示灯一直亮着。
3、一般情况下，当CPU指示灯一直亮着的时候，电脑会没有反应。
这时候显示器会显示无信号提示然后变黑，但是不要慌，因为它一直亮不一定代表CPU凉，CPU指示灯一直亮也是很少见的。
4、动态随机存取存储器指示灯始终亮起。
5、DRAM指示灯一直亮着，这是一个很常见的问题。
这说明主板内存自检没有通过，也就是内存有问题。
同样，显示屏会显示没有信号提示，然后是黑屏。
6、开机指示灯一直亮着。
7、BOOT指示器代表操作系统。
当它总是打开时，意味着计算机系统无法正常运行。
一般显示屏会卡在品牌的LOGO界面。
这个灯一直亮着，这是最不常见的情况。
8、VGA指示灯始终亮起。
9、最后，一直亮着的VGA指示灯表示显示屏有问题，通常表现在显示屏是否没有信号，屏幕是否为黑色。
新时达一体机资料
1．主板端口定义
控制回路端子排列见图3.17控制回路端子所示。
图3.17 控制回路端子
1.1 输入输出接口定义
序号
位置 名称 定义
类型 备注 JP1
1.
J
P1.1
X0
检修信号1，断开为检修，X0和X1全接通为自动
Input
JP1.2 X1 检修信号2，断开为检修，X0和X1全接通为自动
Input JP1.3 X2 上行信号，检修：点动上行；司机：上行换向 Input JP1.4
X3
下行信号，检修：点动下行；司机：下行换向
Input
低压光耦隔离输入
高压光耦隔离输入 可编程继电器输出
编码器信号输入接口 (冗余) PG 卡分频信号输出
输入输出24V 隔离电源控制输入
CAN 通讯 接口
系统 保留 端口
Modem 远程监控接口
手持操作器接口/小区监控接口
2．主板参数一览表
故障代码及分析表9.1：。
新时达一体机最新全参数表
0
0-65535
称重装置有效测量距离共有6档,自学习时只需学习一档即可,称重装置有效距离
称重装置有效测量距离学习:F41 = 10,表示称重进入学习,范围0mm-10mm,学习成功返回10,不成功返回0.
称重装置有效测量距离学习:F41 = 20,表示称重进入学习,范围0mm-20mm,学习成功返回20,不成功返回0.
1：DTZZ-II型称重装置:超、满、轻载由主板根据称重装置反馈信号计算得出.称重补偿信号通过称重装置给出.
2: DTZZ-II型称重装置:超、满、轻载信号输入轿箱板,称重补偿信号通过称重装置给出.
3: DTZZ-III-DC-SC型称重装置:超,满,轻载信号由主板根据称重装置反馈信号计算得出.补偿信号由主板根据称重装置反馈的电梯重量计算.
F42
备用
F43
司机状态外呼蜂鸣闪烁功能选择
3
0-255
F44
串行通讯本机地址（无监控时为255）
255
0-255
F45- F49
——
0
——
——
备用
F50
前开门允许1（1-16层楼能否开门设定值）
65535
0-65535
F51
前开门允许2（17-32层楼能否开门设定值）
65535
0-65535
F52
F165
调试运行不开门模式选择
0
0-65535
0：调试运行时电梯开门；
1：检修时禁止门动作；
2：调试运行时电梯不开门；
3：检修时禁止门动作及调试运行时电梯不开门；
4:基站开门待梯功能.
F166-F167
新时达一体机报36故障如何解决？
新时达一体机报36故障如何解决？
2022-09-07 发表于湖北
故障代码36：输出接触器触点故障
故障解释：
1. 主板对主回路接触器无驱动信号，但输入检测点，有输入信号（粘连故障）
2. 主板对主回路接触器有驱动信号，但输入检测点，无输入信号（不吸合故障）
现场排查：
1. 一体机送电报36故障查看主板F25里设置有没有和实际的相符，x10运行接触器反馈的常开、常闭设置。
2. 一体机送电不报故障，运行时报36号，查看Y1输出时运行接触器有没有吸合。
如没有吸合按图纸查看线路
3. 一体机送电不报故障，运行时报36号，查看运行接触器吸合时x10有无相应变化。
4. 检查封芯接触器吸合是否正常，它控制KMY接触器，如不正常也会报36故障。
5. 因为楼层过高或门锁触点电阻过大，引起KMY吸合时跳动报36号故障。
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新时达一体机
ＭＨ－ＺＬ
ＰＳＷ
1
2
RC
RC
RC
DUCT
KR
KR
KR
*1 FXYS
DUCT XJ
DUCT
XS F0 F1 F2 F3
DUCT
iASTAR-S8
RSTUVW
RC
RC
TB1 DUCT
K1
K2
KF
*1
TB2
DUCT *1：同步住机时有此元件
R S T N U VW TR1 TR2
布置图
n 1 1
注 位置 操纵盘 检修盒
呼梯盒 基站
4 A B C
D
签字 日期
设计 制图 审核 工艺 标准 描图 校对 批准 标记 处数 分区 更改文件号 签字 日期
1
2
3
D
FUJI
辽宁富士电梯
元件明细表3
SM-iASTAR-S8
第 3 张 共 22 张
4
A
B
C
D
签字 日期
1
DUCT DUCT
2
DUCT 设计 制图 审核 工艺 标准 描图 校对 批准 标记 处数 分区 更改文件号 签字 日期
(使用永磁 电阻门机 3(2) 时，有KOD, KCD)
C1 RC1-7 XS
抱闸电容 吸收阻容器 电源插座
1μf / 630V
1
0.47μf +150Ω,1000V 7
2P+PE
1
注 2 控制柜
KAU 照明控制继电器
线圈电压DC24V
1
KAE 安全回路继电器 KDS 门联锁继电器
SC-03，AC110V
1
2
新时达AS380一体机利用小键盘调试说明
新时达AS380利用自带七段码显示操作器调试使用“＜、＞”键来循环切换，在键盘上找到密码菜单:输入密码，自学习指令LRR 00把00改为01，再按确认做井道自学习1.对于F25输入类型1（X0-X15输入点的常开和常闭设置0--65535）：819JP8.1—X0：检修信号1 常闭 1JP8.2---X1：检修信号2 常闭 2JP8.3—X2：上行信号 4JP8.4—X3：下行信号8JP8.5—X4：上行第一终端减速开关常闭16JP8.6—X5：下行第一终端减速开关常闭32JP8.7—X6：上平层开关64JP8.8—X7：下平层开关128JP8.9—X8：电动机电源接触器检测常闭256JP8.10—X9：抱闸接触器检测常闭512JP9.1—X10：左抱闸开关检测1024JP9.2—X11：右抱闸开关检测2048JP9.3—X12：电动机温度检测信号4096JP9.4—X13：提前开门继电器检测8192JP9.5—X14：门区信号检测16384JP9.6—X15：消防开关327682.对于F26输入类型2（X16-X25输入点的常开和常闭设置0--65535）：2JP9.7—X16:停电应急平层、地震、大楼后备电源JP9.8—X17：门锁回路检测常闭JP9.9—X18：上行第二终端减速开关JP9.10—X19：下行第二终端减速开关3.对于F27轿厢板输入类型（GX0-GX15输入点的常开和常闭设置0--65535）：0对应轿厢控制板SM.02/G端口定义JP5.1 GX0 司机换向默认常开JP5.2GX1 司机默认常开JP5.3GX2 独立默认常开JP5.4GX3 司机直驶默认常开JP5.5GX4消防员默认常开JP5.6：JP5.1-JP5.5输入公共端默认常开JP6.3GX5 开门按钮默认常开JP7.3GX6 关门按钮默认常开JP3.1GX7 备用默认常开JP3.2GX8 备用默认常开JP3.3GX9 备用默认常开JP4.1GX10 开门保持按钮输入默认常开JP4.2GX11 NS-SW 默认常开4.对于F28轿顶板输入类型（HX0-HX15输入点的常开和常闭设置0--65535）：3JP4.2 HX0 前门关门到位默认常闭JP4.3 HX1 前门开门到位默认常闭JP5.2 HX2 前门安全触板默认常闭JP5.3 HX3 前门光幕默认常开JP6.2 HX4 轻载默认常开JP6.3HX5 满载默认常开JP6.4 HX6 超载默认常闭5.对于F29服务层站0-65535例，建设四路一台电梯：7层3站3门设为：97（需要1层+6层+7层=1+32+64=97）具体：1层（需要开门） 12层（封闭） 23层（封闭） 44层（封闭）85层（封闭）166层（需要开门）327层（需要开门）64做井道自学习前需要调整输入的参数：F06=电梯额定速度F11=电梯总层数F25输入类型1（X0-X15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F26输入类型2（X16-X25输入点的常开和常闭设置0—65535），根据现场实际设置F27轿厢板输入类型（GX0-GX15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F28轿顶板输入类型（HX0-HX15输入点的常开和常闭设置0--65535）根据现场实际设置F29服务层站设置F165设为8，正常后设为0F182设为0，会根据速度自动确认开关级数，一般速度1.75以下为1，1.75以上为2F201=3有速度传感器矢量控制F202=1同步电机F203=电机额定功率F204=电机额定电流F205=电机额定频率F206=电机额定转速F207=电机额定电压F208=电机极数F210=编码器类型1,正弦/余弦型编码器;2,ENDAT型编码器（电机自学习时选1，正常后选2，可避免以后每次上电检测啸叫声F211=编码器脉冲数，一般海德汉2048舒适感参数：F00=加速斜率一般设0.45-0.5F01=减速斜率一般设0.45-0.5F17=0.6(0.2-3.0)去方向延时F59=2(0-10)零速抱闸延时F226=0.8(0.0-30.0)零伺服时间(无力矩补偿启动舒适感效果调整)F212零速PID调节器增益P0 130F213零速PID调节器积分I0 80F214零速PID调节器微分D0 0.5F215低速PID调节器增益P1 70F216低速PID调节器积分I1 30F217低速PID调节器微分D1 0.5F218中速PID调节器增益P2 120F219中速PID调节器积分I2 25F220中速PID调节器微分D2 0.2F221高速PID调节器增益P3 140F222高速PID调节器积分I3 5F223高速PID调节器微分D3 0.1调试技巧：1.设F165为8，可以在机房用面板开关门2.利用MENU切换各个菜单查看LED灯功能，包括信号的输入输出3.使用“＜、＞”键来循环切换，查看轿厢、轿顶板输入状态（GX参数翻到顶后就是HX参数）4.在LED 07中，当L1-L9指示灯都亮时，可以做井道自学习5.在进程诊断菜单可以查看电梯状态是否正常。
新时达一体机故障代码
故障代码及分析表9、1:02:运行中门锁脱开(急停)。
:运行中安全回路在但门锁不在。
03 电梯上行限位断自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最高层上行中上限位断开04 电梯下行限位断自动运行时,上下限位开关同时动作并且电梯不在最底层下行中下限位断开05 门锁打不开故障开门信号输出连续15秒没有开门到位(门锁信号不在除外),出现3 次报故障厅门锁被短接故障: 电梯在门区,有厅门锁信号但没有轿门锁且有开门限位(持续1、5秒)信号(仅对于厅轿门分开高压输入的有效)关门信号输出连续15 秒没有关门到位(门锁信号在除外),出现8 次报故障06 门锁闭合不上故障连续4 秒有关门限位与门锁不一致判定为关门超时(门锁信号在除外),出现8 次报故障08 CANBUS通讯故障通讯受到干扰终端电阻未短接通讯中断连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上,报故障自学习后或上电时检察:单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检察:单层上减速开关动作位置低于最短减速距离运行过程中检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm运行过程中检查:单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置10 上减速开关1错位150mm停车时检查:单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm停车时检查:位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm,单层上减速开关未动作自动状态下,上减速开关与下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层自学习后或上电时检察:单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检察:单层下减速开关动作位置高于最短减速距离运行过程中检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm运行过程中检查:单层下减速开关动作位置低于井道学习的单层下减速开关位置11 下减速开关1错位150mm停车时检查:单层下减速开关动作位置高于井道学习的单层下减速开关位置100mm停车时检查:位置低于井道学习的单层下减速开关位置150mm,单层下减速开关未动作自动状态下,上减速开关与下减速开关同时动作,且电梯不在最底层自学习后或上电时检察:双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置12 上减速开关2错位250mm停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作只安装了一级减速开关,但设置成有2 级减速开关(参见F182)自学习后或上电时检察:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置250mm13 下减速开关2错位停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作只安装了一级减速开关,但设置成有2 级减速开关(参见F182)自学习后或上电时检察:三层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm运行过程中检查:三层上减速开关动作位置高于井道学习的三层上减速开关位置14 上减速开关3错位300mm停车时检查:三层上减速开关动作位置低于井道学习的三层上减速开关位置250mm停车时检查:位置高于井道学习的三层上减速开关位置250mm,双层上减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见F182)15 下减速开关3错位自学习后或上电时检察:三层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm运行过程中检查:三层下减速开关动作位置低于井道学习的三层下减速开关位置300mm上海辛格林纳新时达电机有限公司停车时检查:三层下减速开关动作位置高于井道学习的三层下减速开关位置250mm停车时检查:位置低于井道学习的三层下减速开关位置250mm,三层下减速开关未动作只安装了一级或二级减速开关,但设置成有3级减速开关(参见F182)自学习后或上电时检察:四层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm运行过程中检查:双层上减速开关动作位置高于井道学习的双层上减速开关位置16 上减速开关4错位250mm停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm停车时检查:位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm,双层上减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成有4级减速开关(参见F182)自学习后或上电时检察:双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5运行过程中检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm运行过程中检查:双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位置17 下减速开关4错位250mm停车时检查:双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm停车时检查:位置低于井道学习的双层下减速开关位置200mm,双层下减速开关未动作只安装了一级、二级或三级减速开关,但设置成有4级减速开关(参见F182)20 打滑保护故障运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间,平层开关无动作21 电机过热电机过热输入点有输入信号速度反馈值大于允许速度持续0、1秒,报故障23。
新时达一体机参数设置
新时达一体机参数设置1．模拟量速度曲线配置:F0：加速斜率，F1：减速斜率，F2：S曲线T0，F3：S曲线T1，F4：S曲线T2，F5：S曲线T3。
2. 基本参数配置:F6：电梯额定速度,F7：电机额定转速,F8：编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。
3. 启动和停车时序参数:F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间.F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时.F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间.F59 速度到0后经过F59时间上抱闸.F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间.4并联群控参数设置:F23 ：并联模式设3互为并联方式.设2为群控方式.F181：互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯.5输入类型设置:F25 X0-X15常开常闭设定F26 X16-X25常开常闭设定F27 TX0-TX15常开常闭设定F28 TX16-TX19常开常闭设定6服务层站设置:F29 设置1-16层停靠F30 设置17-32层停靠F31 设置33-48层停靠7一体化驱动控制器规格选择参数:F32：5.5kw设0; 7.5kw设1；11kw设2; 15kw设3；18.5kw设4; 22kw设5；30kw设6; 37kw设7；8自动运行设置:F33 自动运行间隔F34 自动运行次数设置完F33和F34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能.9抱闸开关检测:F36 设0 无抱闸开关检测设1 中国地区标准设2 香港地区标准10司机外呼蜂鸣闪烁功能:F43 设0 无蜂鸣无闪烁设1 有蜂鸣无闪烁设2 无蜂鸣有闪烁设3 有蜂鸣有闪烁11串行通讯地址:F44 串行通讯本机地址,小区监控时需设置,以便远程电脑区分主板. 12设置开门:F50 开门允许1-16层.F51 开门允许17-32层.F52 开门允许33-48层.F53 后门允许1-16层.F54 后门允许17-32层.F55 后门允许33-48层.13 KMC检测模式:F60 ：设0 KMC前置,常通,不检测.设1 KMC前置,常通,粘连检测.设2 KMC前置,每次运行后通断,粘连检测.设3 KMC后置,每次运行后通断,粘连检测.14打滑保护时间限制:F62快车全程运行加10S和45S取小值范围在20S-45S之间15楼层显示代码:F65-F112：对应1-48层楼层显示16强迫关门开门保持时间:F117：强迫关门或者开门保持按钮(TX18)按过后的开门保持时间设定值17残疾人开门保持时间:F118：残疾人开门保持时间设定值18防捣乱功能:F120：设0 无此功能设1 按光幕动作计算(连续3层停靠没有光幕动作)设2-64 防捣乱指令数(根据轻载开关来检测)19强迫关门功能:F121设0 不开通设1 开通20召唤分类功能:F123设0 只有前门召唤(地址1-48)设1 有前门召唤(地址1-48)和后门召唤(地址49-96)设2 有前门召唤(地址1-48)和残疾人召唤(地址49-96)设3 有前门召唤(地址1-32),后门召唤(地址33-64)和残疾人召唤(地址65-96) 21前后门控制模式:F128设0 前后门分开控制(有前后门操纵箱)设1 前后门一起控制(只有一个操纵箱)22提前开门功能:F129设0 没有提前开门和开门再平层功能设1 有提前开门功能设2 有开门再平层功能设3 既有提前开门又有开门再平层功能23开关门力矩保持功能设定:F130设0 无开关门力矩保持设1 有开门力矩保持设2 有关门力矩保持设3 有开关门力矩保持设4 运行中有关门力矩保持24 NS-SW功能设定:(对应02板输入TX16)F137NS-SW功能时设定服务楼层1-16层F138NS-SW功能时设定服务楼层17-32层F139NS-SW功能时设定服务楼层33-48层25称重模式:(匹配STEP称重装置)F164设0 系统不处理称重设1 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号也通过CAN通讯输入.设2 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号通过轿箱板输入.26调试不开门模式:F165设0 调试时电梯开门设1 检修时禁止门动作设2 调试时电梯不开门设3 检修时禁止门动作和调试时电梯不开门27速度增益:F180 对速度给定峰值的增益出厂值100028井道中减速开关的级数:F182井道中安装有几道强迫减速开关.该参数设置不当会导致井道学习失败.29井道学习速度:F18３模拟量给定时井道自学习速度.30井道学习:1.电梯检修开到最底层平层;2.触发手持操作器中的井道学习菜单;3.转自动,电梯会以井道学习速度上行,直到最顶层停止;4.井道学习完成,可以运行快车.31井道学习不成功的原因:1.自学习的插板数和总楼层数不一样;2.平层插板太长或者太短：（平层插板长度+ 平层开关间距）/2 的距离小于100mm或者大于900mm ；3.平层区太长或太短：（平层插板长度- 平层开关间距）/2 的距离小于10mm 或者大于200mm32减速开关级数（F182）与实际安装减速开关数不一致;5.减速开关的距离不符合规定；33井道数据含义（通过监控界面）:1: 下端站平层基准位置0 mm2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm)3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm)4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm)64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm)65: 平层插板的长度(以2 楼的插板为基准,mm)66: 平层感应器间距(mm)67: 上行1 级减速开关到上端站的距离(mm)68: 上行2 级减速开关到上端站的距离(mm)69: 上行3 级减速开关到上端站的距离(mm)70: 上行4 级减速开关到上端站的距离(mm)71: 下行1 级减速开关到下端站的距离(mm)72: 下行2 级减速开关到下端站的距离(mm)73: 下行3 级减速开关到下端站的距离(mm)74: 下行4 级减速开关到下端站的距离(mm)34同步电机自整定:触发手持操作器中电机自学习菜单，检修上行，从电机负载侧看，电机应该顺时针转，如反，可交换主机V，W相，整定完毕会自动上闸，整定出的角度储存在参数F228中。
新时达AS380一体机故障代码表
停车时检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
停车时检查：位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm，单层上减速开关未动作
自动状态下，上减速开关和下减速开关同时动作，且电梯不在最顶层
自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置低于底层楼层高度位置的3/5自学习后或上电时检查：单层下减速开关动作位置高于最短减速距离
通讯受到干扰
终端电阻未短接
电梯下行限位断
门锁打不开故障
门锁闭合不上故障
CANBUS
通讯中断
连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上，报故障
自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5
自学习后或上电时检查：单层上减速开关动作位置低于最短减速距离
运行过程中检查：单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm
双层上减速开关动作位置高于此开关所在楼层高度的双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的
级减速开关（参见2
150mm200mm
F182
，单层下减速，双层上减速）
上减速开关
双层下减速开关动作位置低于井道学习的双层下减速开关位运行过程中检查：250mm
置
下减速开关
停车时检查：双层下减速开关动作位置高于井道学习的双层下减速开关位置150mm
开关门限位故障
打滑保护故障
电机过热
>150mm)下行时速度反馈上行时速度反馈(<-150mm，持续0.5秒出现倒溜现象22
电机反转故障相反相）A、B（主板反馈口。秒，报故障23速度反馈值大于允许速度持续0.1+0.25m/s
新时达AS380一体机现场调试
新时达AS380一体机现场调试一、调试前检查1. 应对照使用说明书和电气原理图，检查各部分的连接是否正确。
2. 检查强电部分和弱电部分是否有关联。
用万用表欧姆档检查不同电压回路之间电阻、对地电阻应为∞ 。
2.1 输入动力线三相对地应大于0.5兆欧。
2.2 电机线三相对地应大于0.5兆欧。
2.3 接线端220V 对地应大于0.25兆欧。
2.4 通讯线对地应大于0.25兆欧。
以上项目中有短路现象的必须排除。
3. 请认真检查控制柜电源进线与电机连线是否正确。
避免上电后烧毁一体化驱动控制器。
4. 检查控制柜壳体、电动机壳体、安全回路接地线是否可靠安全接地，确保人身安全。
接地检查：（请确认以下项目需要可靠接地）（1）控制柜接地应不大于4欧姆。
（2）电机接地应不大于4欧姆。
5.通电后检查5.1合上总电源开关。
若相序继电器KAP 上绿灯亮，则表示相位正确。
若绿灯不亮，关闭总电源，调换主电源任意两相相位然后重新上电。
5.2检查控制柜中隔离变压器TCO 各端子电压，是否在其标称范围内。
5.3在上述步骤正确的前提下合上开关电源控制开关；开关电源TPB 得电，同时主板得电工作。
二、主板(AST029)外型及端口定义见下:JP1：高压光耦输入（X20安全/X21门锁/X22厅门锁）JP2：继电器输出（抱闸接触器/主接触器）JP3：继电器输出（提前开门/消防/维修平层）JP4：CAN通讯（指令串行信号/厅轿）JP5：CAN通讯（并联串行信号）JP6：CAN通讯（小区监控串行信号）JP7：隔离电源输入（DC5V，DC24V）JP8：低压光耦信号输入（X0~X9）JP9：低压光耦信号输入（X10~X19）JP10：隔离电源DC24V（高低电平区分）JP11：模拟量输入JP13：扩展口JP14：PG 卡连接端口JP15：板载操作器AS.T 030连接端口SW2：监控终端电阻设定（出厂时OFF）,SW3：程序烧写使用（正常时OFF）主板(AST029)外型图：二：便捷调试方法：系统主板里有很多参数，一般的电梯很少使用得到；下面以举例说一下调试的方法：电梯基本配置：电梯层站是:10层/10站电梯速度: 1.5m/s；主机额定转速: 380V， 144转速， 26A， 20级；编码器: ERN1387 ,脉冲数2048，三：慢车调试：1.电梯曳引机、钢丝绳、轿厢、对重框等安装到位，，井道没有卡阻现象2.接好动力电源线,其中包括输入的三相R、S、T和输出的U V W，3.接好抱闸电源线。
新时达一体机参数设置
新时达一体机参数设置1.外观设计参数：-尺寸：新时达一体机具有紧凑的外形设计，尺寸为XXX。
-材质：一体机外壳采用高质量材料，具有耐磨、防指纹等特性。
-颜色：一体机提供不同颜色的选择，如黑色、白色等。
2.操作系统参数：- 操作系统：新时达一体机搭载了先进的操作系统，如Android、Windows等。
- 版本：操作系统的版本号，如Android 10、Windows 10等。
-界面：操作系统提供用户友好的界面，可自由设置桌面壁纸、图标等。
3.屏幕参数：-显示屏尺寸：新时达一体机配备了高分辨率显示屏，尺寸一般为XX 英寸/厘米。
-分辨率：显示屏的分辨率决定了图像的清晰度和细节展示能力。
-触摸技术：显示屏支持多点触控技术，使用户可以用手指直接操作屏幕。
4.处理器参数：- 型号：新时达一体机搭载了高性能的处理器，型号一般为Xyz。
-核心数：处理器核心数决定了一体机的计算能力和运行速度。
-频率：处理器频率表示处理器每秒钟执行的指令数量，单位为GHz。
5.存储参数：-RAM：一体机具备的内存容量，通常为2GB、4GB、8GB等，内存容量越大，运行速度越快。
-ROM：一体机提供的存储空间，可用于存储用户文件、应用程序等，常见的容量有32GB、64GB、128GB等。
6.网络参数：-无线网络：一体机支持Wi-Fi无线网络连接，可以实现网络访问、在线视频播放等功能。
-有线网络：一体机提供有线网口，支持有线网络连接，稳定性更强。
7.视频参数：-摄像头：一体机搭载了前置和后置摄像头，分辨率高，可实现拍照、录像等功能。
-视频输出：一体机具备HDMI或VGA接口，可连接外部显示设备，如电视、投影仪等，实现高清影音播放。
8.扩展接口参数：-USB接口：一体机配备多个USB接口，用于连接外设，如鼠标、键盘、打印机等。
-SD卡插槽：一体机提供SD卡插槽，可用于存储和传输文件。
- 耳机接口：一体机支持标准3.5mm耳机接口，方便用户进行音频输出或输入。
新时达AS380一体机故障代码表
请专业技术人员进行维护
在同一电源系统中存在大启动电流的负载
改变电源系统使其符合规格值
80
输出缺相
变频器输出侧接线异常，漏接或存在断线
按操作规程检查变频器输出侧接线情况，排除漏接、断线
输出端子松动
电机功率太小，在变频器最大适用电机容量的1/20以下
调整变频器容量或电机容量
输出三相不平衡
68
自学习平层插板长度和平层开关距离的组合不符合要求故障
1)平层插板太长或太短.算法:（平层插板长度+平层开关间距)/2小于100mm或者大于900mm。
2)平层区太长或太短.算法:(平层插板长度–平层开关间距）/2小于10mm或者大于100mm
69
自学习的插板数与电梯总层数不一致辞故障
电梯总层数=预设总总数(F11) +偏置实层数（F10）
连接合适的制动电阻
（恒速运行中）母线过压保护
输入电源异常
检查输入电源
负载转动惯量过大
使用合适的能耗制动组件
制动电阻阻值太大或没有接
连接合适的制动电阻
79
母线欠电压
电源电压低于设备最低工作电压
检查输入电源
发生瞬时停电
检查输入电源，待输入电压正常，复位后重新启动
输入电源的电压变动太大
电源的接线端子松动
检查输入接线
停车时检查:双层上减速开关动作位置低于井道学习的双层上减速开关位置150mm
停车时检查：位置高于井道学习的双层上减速开关位置200mm，双层上减速开关未动作
只安装了一级减速开关，但设置成有2级减速开关（参见F182）
13
下减速开关2错位
自学习后或上电时检察：双层下减速开关动作位置低于此开关所在楼层高度的3/5
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二、电机整定对于异步电机不需要电机自学习。
对于同步电机，只需要相位自整定。
整定方法如下：
1. 变频器输出相序U V W 与电机相序一一对应，电梯的安装和接线已经处于能够使电梯轿厢检修运行的状态，电机地线，变频器地线、编码器屏蔽线接地良好，接地电阻小于10 欧姆。
2. 电机相位自整定：
a. 电梯置于检修状态，其安全回路、门锁回路应接通，变频器无故障。
电机处于带载情况时，轿厢和对重平衡，即打开抱闸，电梯不会溜车；或者电机处于空载状态，轿厢吊起。
b. 确认参数正确设置：（通过操作器对参数进行确认）变频器额定电压F220=380，电流环增益F216=1.00，电机类型F218=1（同步电机），电机反转F232=0；电机极数F219、电机额定转速F221、电机额定电流F222、编码器类型F226、编码器脉冲数F227 应根据配置正确设置；
c. 整定操作：新梯安装最好新梯安装最好新梯安装最好新梯安装最好不不不不挂挂挂挂钢丝绳钢丝绳钢丝绳钢丝绳做做做做主机自学习主机自学习主机自学习主机自学习。
①进入电机自学习菜单，按ENTER键确定，持续按住检修上行（或下行）按钮（在整定工作结束前，不要松开按钮），电机自整定开始。
②整定开始时，从曳引轮侧看检修上行曳引轮顺时针转动，检修下行曳引轮逆时针转动；如整定结束，故障指示灯未亮则整定完成；
③整定过程异常处理：如果检修上行输入灯亮，从曳引轮侧看，曳引轮逆时针转动，检查F232是否为0，电机相序(U V W)是否正确；在运行状态/编码器位置1菜单中监控脉冲检修上行加下行减，如果反了请检查编码器接线是否正确；
④检修运行几圈后再做一次整定，比较磁极位置数据（查看F228值），数值之差应小于10度，取平均值输入F228，整定过程完成。
三、整定后调试
1、电梯空载，检修运行，上下行电流正常，在额定电流范围内，并且速度反馈稳定，速度偏差在小数点后数位；
2、检修运行方向与电梯实际运行方向相反，如检修上行输入灯亮，电梯下行，设置电机反转F232=1，不更改任何接线；
四、慢车试运行1、短接门锁时不要连上轿厢通讯，通讯连上必须有开关门到位信号进入主板，否则把开门到位信号设成常开。
2. 检修运行，观察电梯一体化驱动控制器速度反馈。
如果跳变比较厉害，检查编码器屏蔽层和电机外壳接地是否可靠，编码器线是否受干扰。
3. 如果电机运行异常或只向一个方向运行，请检查电机相序。
五、井道自学习1.井道内各开关安装及接线正确，随行电缆接线正确；2.平层位置插板超出上下平层开关10-25mm； 3.电梯检修上行，经过平层时请确认X15（下平层）先动作，X14（上平层）后动作；
4.使电梯进入检修状态，通过手持编程器进入井道自学习菜单，操作器左上角显示“自学习”；
5.使电梯进入自动状态，电梯将以自学习速度向下运行到底层，然后向上运行开始自学习，手持操作器在自学习成功后恢复正常显示；
6.在自学习过程中，若控制系统有异常现象，将会停止自学习，同时给出相应的故障号，同时手持操作器显示“自学习不成功”。
、。