预制舱基础施工方案
预制舱基础施工方案
预制舱基础施工方案一、前期准备1、项目立项与可行性研究1.1、项目背景分析：对项目的背景、定位和需求进行全面分析，明确项目的基本情况。
确定项目的目标、范围和关键成功因素，为项目的后续实施奠定基础。
1.2、可行性研究：进行全面的可行性研究，包括技术、经济、法律、环境等多个方面。
评估项目的可行性，明确项目实施的风险和机遇。
2、地勘与测量2.1、地勘工作：委托专业地勘单位进行地质勘察，获取项目区域的地质、水文等信息。
分析地质勘察结果，为后续基础工程设计提供可靠的数据支持。
2.2、测量工作：进行详细的测量工作，确定项目区域的地形、地貌和地理坐标。
利用先进的测绘技术，获取准确的地理信息数据，为后续设计和施工提供基础数据。
3、立项与规划3.1、项目立项：提交完整的项目立项报告，包括项目的背景、目标、效益预测等。
经相关审批机构批准，正式立项，确立项目的合法性和正当性。
3.2、项目规划：制定详细的项目规划，包括施工周期、工程进度、资源需求等。
制定项目的质量、安全、环保等管理计划，确保项目的全面可控。
二、地基处理1、地表平整与清理场地清理：在施工前，对工程场地进行全面清理，清除植被、垃圾、残渣等，确保施工区域平整清爽，为后续施工提供良好的工作环境。
表层土挖掘：对场地表层土进行挖掘，清除松散土壤和有机质，达到设计要求的地基基础土壤。
表土储存与回填：将挖掘出的表土储存在指定区域，以备后续工程回填使用，确保土壤的再利用和环境保护。
2、地基加固与处理原位土石方加固：针对地基土的承载能力较弱的情况，进行原位土石方加固，采用合适的加固材料和方法，提高地基的承载力和稳定性。
土石方填筑：根据设计要求，在挖掘完成后，对地基进行土石方填筑，逐层夯实，确保地基土层的均匀性和密实度。
地基处理与加固：针对地质条件，采用适当的地基处理方法，如振实、预应力锚杆等，提高地基土的强度和稳定性。
排水系统设计：考虑地下水位及降雨情况，设计合理的排水系统，确保地基在施工和使用过程中不受水分影响。
预制舱式变电站施工工艺流程
预制舱式变电站施工工艺流程1.地面平整，进行测量和标定施工范围。
Ground leveling, measurement and marking of construction area.2.开挖基坑，按设计要求进行混凝土基础浇筑。
Excavate foundation pit and pour concrete foundation according to design requirements.3.安装预制舱式变电站主体结构及墙板。
Install the main structure and wall panels of the prefabricated cabin substation.4.进行内部设备安装及接线工作。
Carry out internal equipment installation and wiring work.5.进行变压器油样取样及绝缘油交接。
Take samples of transformer oil and hand over insulating oil.6.进行正负电气设备调试和绝缘测试。
Carry out positive and negative electrical equipment debugging and insulation testing.7.完成外观粉饰和防腐涂装。
Complete exterior decoration and anti-corrosion coating.8.进行预制舱式变电站整体检测和调试。
Carry out overall testing and commissioning of prefabricated cabin substation.9.完成土方回填及围墙建设。
Complete backfilling and construction of perimeter walls.10.进行预制舱式变电站的竣工验收。
预制舱施工方案
预制舱施工方案1. 背景随着现代化城市的快速发展，建筑产业也迎来了新的挑战和机遇。
传统的建筑方式存在着施工周期长、质量难以保证、造价高等问题。
为了解决这些问题，预制舱作为一种新型的建筑方式逐渐受到人们的关注和青睐。
预制舱以其工期短、质量可控、环保节能等优势，成为了建筑业发展的一个重要趋势。
2. 施工方案预制舱施工方案是指在预制舱建筑施工过程中需要考虑的各种因素和步骤。
下面将详细介绍预制舱施工方案的主要内容。
2.1 设计与规划在开始预制舱施工之前，首先需要进行设计与规划工作。
这包括确定建筑的用途和功能、绘制施工图纸、进行结构计算和强度分析等。
2.2 材料选用预制舱施工所使用的材料应符合相关的国家标准和建筑规范。
常用的材料包括钢材、混凝土、保温材料等。
在选用材料时，需要考虑其性能、耐久性和施工工艺等因素。
2.3 生产与制造预制舱的生产与制造是整个施工过程中的重要环节。
生产过程涉及到材料的切割、钢筋的加工、模具的制作等。
制造过程中需要确保各个构件的准确度和一致性，以保证后续的安装和施工工作。
2.4 运输与安装预制舱在生产完成后需要进行运输和安装。
运输过程中需要考虑舱体的整体稳定性和安全性。
安装过程中需要根据设计图纸和施工方案进行准确的定位和连接。
2.5 电气与管道布置预制舱施工还需要考虑电气与管道的布置工作。
根据建筑的用途和功能，需要预留相应的电气线路和管道通道。
在施工过程中需要注意布置的合理性和安全性。
2.6 补充工程在预制舱施工过程中可能会涉及到一些补充工程，如防水处理、保温隔热等。
这些工作需要根据具体情况进行施工，以保证建筑的使用功能和舒适度。
2.7 环境保护预制舱施工过程中需要重视环境保护工作。
采取合理的施工工艺和措施，减少对环境的影响。
并在施工完成后进行垃圾处理和清理工作，保持施工现场的整洁与安全。
3. 结束语预制舱施工方案是预制舱建筑过程中必不可少的一部分。
在施工过程中，需要根据项目情况和具体要求制定合理的施工方案，确保施工工作的顺利进行和质量的可控。
预制舱技术方案思源弘瑞
预制舱技术方案思源弘瑞预制舱技术方案思源弘瑞随着工业化进程的发展，预制舱技术也开始逐渐兴起，成为建筑新领域中的一项亮点。
预制舱技术一种以构件为主体的建筑形式，简单易懂、安全可靠、工期短、环保节能等优点，在工地建设、抗震、改造升级等领域都有广泛应用。
本文主要从技术方案的角度，即文中所提的技术优势切入，分析预制舱技术的特点、应用场景、施工流程以及优势等内容。
一、预制舱技术的特点预制舱技术是一种标准化生产，现场拼装的建筑形式，其特点主要体现在以下几个方面：1、可定制性好：预制舱可以根据建筑任务的要求、设计的需要，以及生产工艺的适应性，定制成不同的形态、型号和规格，灵活满足业主的需求。
2、施工周期短：预制舱的生产和拼装两个环节可以同时进行，且生产过程更为精密化和工厂化。
相比传统建筑方式，预制舱的施工周期短，且质量有保障。
3、环保性好：预制舱采用工业化生产方式，排污量较小，低碳环保。
因此,在人们普遍倡导环保低碳的现代社会，预制舱一经推广，便大受欢迎。
4、安全性强：预制舱采用多种异材结构，强度可靠，耐用性好，耐久性高，抗震、防火、隔音等性能优良。
5、应用范围广泛：预制舱技术不仅可以应用在园区、住宅、宾馆、餐厅、翻新等众多领域，而且带有建筑垂直升级和改造老厂房的意义，可以在规模化的、工程化的建筑领域里有着良好的应用和发展。
二、预制舱技术的应用场景1、快速建设的工程可能工期比较紧，比如一些临时性的设施（如展览馆、活动场馆、临时工作室等）或者需要快速完成的工程（如有需要进行紧急迅速建设的医疗设施等）。
2、远离大都市的场景与传统建筑方式相比，预制舱可以在制造工厂中进行生产，然后再运到建筑现场组装，下特别适合在交通不便或者远离城市中心的建设场景下。
3、用于特殊用途的设施比如在军用、医疗等领域中，需要用到一些能够满足特殊工作要求的设施。
此时预制舱技术的特点能够满足这些要求。
4、规模较小的建筑预制舱技术还适用于单个建筑物、园林景区、游乐园、景观建筑等规模较小的建筑工程。
预制舱主变及其他设备基础技术规范
预制舱主变及其他设备基础技术规范9.1 清理场地要求(1) 用地范围内的树木、灌木丛、坟地等均应在施工前砍伐或移植。
砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。
(2) 用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下150mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并将种植表土集中储藏在监理人指定地点以备将来做种植用土(临时堆放土体需做好防尘措施，满足环保当地环保相关要求)。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。
(3) 应将范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；此外，应将用地范围内的坑穴填平夯实。
(4) 影响设备吊装的已有沟渠需进行改线或采取其他必要措施，满足预制舱及设备吊装需求。
(5) 地基表层处理应符合下列规定a.基底的压实度应不小于95%。
b.原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实。
c.泉眼或露头地下水，应采取有效导排措施后方可填筑。
9.2 预制舱、主变及其他设备基础9.2.1 施工范围包括但不限于以下内容：(1) 预制舱、主变及其他设备基础(基础增设围栏；基础钢筋混凝土的施工、密封、防水、防腐的施工，钢筋制作安装，预埋铁件、预埋管件，二次灌浆，余土外运，土方外购(若有)，基底钎探，散水等)。
(2) 预制舱组合件安装，加固支架及预埋件制作安装。
(3) 基础沉降观测基准点、观测点。
(4) 舱体及设备接地。
(5) 支护、施工降水、排水、环水保等措施。
(6) 地基处理(若有)。
(7) 本标段发包人采购的所有设备、材料的接卸、倒运、开箱验收、保管、保养、发放等工作。
(8) 承包人在开工前充分向发包人了解施工区域内的地下设施分布，必要时采取保护措施，如未了解情况或在施工中造成地下设施损坏由承包人负责赔偿。
(9) 配合其他单位的施工。
9.2.2 施工准备9.2.2.1 施工技术资料准备(1) 购买相关规程、规范、图集承包人须购买相关的施工规程、规范、图集等相关资料以便及时查阅。
预制舱施工技术规范
预制舱施工技术规范1. 引言本文档旨在规范预制舱的施工技术要求，确保预制舱施工过程中的质量和安全性。
预制舱作为一种快速建造和可移动的建筑解决方案，广泛应用于临时住宅、工地办公室、商业展示等场景。
2. 施工准备在进行预制舱施工之前，必须进行充分的施工准备工作，包括但不限于以下内容：1.确定施工场地的平整度、承重能力和基础情况，并进行必要的处理，以满足预制舱安装要求；2.合理划定施工区域，并确保施工区域周围的环境干净、整洁，并采取必要的防护措施；3.落实施工人员的安全教育和培训，确保他们熟悉并严格遵守施工安全规程；4.配备必要的施工设备和工具，并进行检查和维护，以确保其正常运行。
3. 材料与构件预制舱的施工材料和构件应符合国家相关标准和规范，具备足够的强度、耐久性和防火性能。
以下是一些常用的材料和构件要求：1.主要结构材料：使用高强度钢材或预应力混凝土构件作为预制舱的主要承重材料，确保其满足设计要求，并具备良好的抗震性能；2.墙体材料：使用轻质隔墙板或钢结构夹芯板作为预制舱的墙体材料，具备良好的隔音和保温性能；3.地板材料：使用防水、耐磨、易清洁的地板材料，确保其平整度和稳定性，以满足舒适性和安全性要求；4.屋面材料：选择适当的屋面材料，如防水卷材或屋面瓦片，确保其耐久性和防水性能；5.窗户与门：选用合适的窗户和门，具备良好的采光性能和安全性能。
4. 施工工艺预制舱的施工工艺应遵循以下步骤：1.安装基础：根据设计要求和场地情况进行基础处理，确保基础的平整度和承重能力。
然后根据预制舱的尺寸和布局安装基础构件，确保其稳固性和连接性；2.安装主体结构：根据设计图纸和施工规范，按照正确的顺序和方法，将预制舱的主体结构构件进行组装和安装。
确保结构的强度和稳定性，并采取必要的支撑措施；3.安装墙体和屋面：根据设计要求和预制舱的布局，安装墙体和屋面构件，确保其平整度和密封性。
注意墙体和屋面的防潮、保温和隔热处理；4.安装门窗：按照设计要求和施工规范，安装预制舱的门窗，确保其开启、关闭和防水功能良好。
预制舱基础施工方案
预制舱基础施工方案*****110kV输变电工程预制舱基础施工方案*****110kV变电站工程施工项目部二〇一八年七月目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工组织23.1施工进度计划23.2施工技术准备33.3施工劳动力计划33.4施工机械、工器具和材料准备4四、施工流程44.1施工作业流程44.2测量放线54.3土方工程54.4预制舱基础、基础梁施工6五．质量控制75.1、质量要点75.2、质量强制性条文执行105.3、质量通病防治措施11六、安全控制措施126.1、施工安全技术措施126.2、施工安全风险识别、评估及预控措施13七、环境保护和文明施工157.1、环境保护措施157.2、文明施工、成品保护措施16预制舱基础施工方案一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2013);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T50375-2016);《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW10248.1—2016);《变电（换流）站土建工程施工质量验收规程》(Q/GDW1183-2012);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2015);《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(国家电网基建[2010]19号;《国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则》国家电网工(2003)153号; 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015;《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015);《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施》国网（基建/3）176-2015;《国家电网公司电力安全工作规程》(电网建设部分)国家电网安质（2016）212号;《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);《预制舱基础施工图》;*****110kV输变电工程施工组织设计。
预制舱基础建筑方案
预制舱基础建筑方案背景预制舱基础建筑方案是为了满足快速建设和低成本需求而设计的。
预制舱基础建筑方案采用预先制造的部件，通过组装和安装，实现快速、高效的建筑。
方案概述预制舱基础建筑方案包括以下关键步骤：1. 确定基础结构：根据场地条件和建筑需求，选择适合的基础结构类型，例如承台基础、浇筑板基础或方桩基础。
2. 设计预制舱模块：根据建筑功能和尺寸要求，设计预制舱模块的结构和材料，包括墙体、屋顶、地板等。
3. 制造预制舱模块：在工厂中制造预制舱模块，保证质量和尺寸的一致性，并标记好每个模块的位置和组装方式。
4. 运输和组装：将预制舱模块运输到建筑现场，按照设计和标记进行组装，包括连接模块、安装门窗等。
5. 完善内部设施：根据建筑功能需求，安装内部设施，例如电气、水暖、通风等。
6. 完成装饰和涂装：进行建筑的装饰和涂装工作，以提升建筑的美观性和舒适性。
优势和益处预制舱基础建筑方案的优势和益处包括：1. 快速建设：预制舱模块的制造和组装速度快，可以缩短建筑周期，迅速满足需求。
2. 低成本：由于预制舱模块的批量生产和工厂化制造，可以降低材料和劳动力成本，实现节约。
3. 可移动性：预制舱模块可以拆卸和重复使用，具有很高的可移动性和灵活性。
4. 质量和一致性：预制舱模块在工厂中进行质量控制，保证了模块的稳定性和一致性。
5. 环境友好：预制舱模块的制造过程中可以减少噪音和废弃物产生，对环境影响较小。
可行性研究在实施预制舱基础建筑方案之前，应进行可行性研究，包括以下方面：1. 场地评估：评估建筑现场的地理条件、土壤承载力以及建筑可行性。
2. 成本分析：分析预制舱基础建筑方案的总体成本，包括制造、运输、组装和内部设施等。
3. 法律合规性：确保预制舱基础建筑方案符合当地的建筑法规和规范要求。
结论预制舱基础建筑方案是一种快速、高效、低成本的建筑解决方案，适用于快速建设和临时建筑需求。
在实施之前，应进行充分的可行性研究，并确保法律合规性。
预制舱技术方案思源弘瑞
10、整机热设计说明
状态3：环境温度33.4 ℃ ，同时考虑太阳辐射的影响，舱内屏柜总发热量2910W，空调2失效，仅 单台空调工作（制冷），空调出风温度18℃，单台空调实际制冷功率为3700W，舱内最低温度20C， 最高温度27.5C。 舱内温度分布云图如下所示：
空调2 空调1
钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图
➢ 各照明开关设置于门口处，嵌入式安装。配电箱安装于门口处，底部 距地面高度为1.5m。
出口疏散指示灯
5、辅助设施——照明
5、辅助设施——消防
➢ 舱内火灾探测及报警系统和消防控制设备选择执行《火灾 自动报警系统设计规范》GB50116规定。
干粉灭火器
5、辅助设施——图像监控
➢ 舱内安装视频监控，在舱内屏柜前两端各设置1台监控， 实现对舱体内操作和运行的监控，提高预制舱运行的稳定 性。室内摄像头安装在门边0.5米、墙上2.5米附近处。
监控主机及 服务器屏
门 空调1
10、整机热设计说明
状态1：环境温度33.4 ℃ ，同时考虑太阳辐射的影响，舱内屏柜总发热量2910W，2台空调同时 工作（制冷），空调出风温度18℃，每台空调实际制冷功率为2000W，舱内最低温度18C，最高 温度25C。 舱内温度分布云图如下所示：
空调2 空调1
钢房顶部（上）、钢房中部（中）和钢房底部（下）温度分布云图
数量 2 2 2 14 4 2 2 2 1 2 2 1 1
备注
空调使用防沙罩
250W/片 增加单向百叶窗 （只出不进）
6、运输和吊装
➢ 预制舱可靠固定在运输车上，固定及拆卸方式快速简便。 预制舱在运输中直立放置，不许倒置、侧放。
➢ 舱体起吊吊点设置在预制舱底部。采用四点起吊来设计。
预制舱基础施工方案
预制舱基础施工方案*****110kV输变电工程预制舱基础施工方案*****110kV变电站工程施工项目部二〇一八年七月目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工组织23.1施工进度计划23.2施工技术准备33.3施工劳动力计划33.4施工机械、工器具和材料准备4四、施工流程44.1施工作业流程44.2测量放线54.3土方工程54.4预制舱基础、基础梁施工6五．质量控制75.1、质量要点75.2、质量强制性条文执行105.3、质量通病防治措施11六、安全控制措施126.1、施工安全技术措施126.2、施工安全风险识别、评估及预控措施13七、环境保护和文明施工157.1、环境保护措施157.2、文明施工、成品保护措施16预制舱基础施工方案一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2013);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T50375-2016);《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW10248.1—2016);《变电（换流）站土建工程施工质量验收规程》(Q/GDW1183-2012);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2015);《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(国家电网基建[2010]19号;《国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则》国家电网工(2003)153号; 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015;《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015);《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施》国网（基建/3）176-2015;《国家电网公司电力安全工作规程》(电网建设部分)国家电网安质（2016）212号;《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);《预制舱基础施工图》;*****110kV输变电工程施工组织设计。
预制舱技术方案_思源弘瑞
预制舱技术方案_思源弘瑞预制舱技术方案一、前言当前国内外建筑市场都在寻求更加高效节省成本的建筑方式，而预制舱技术作为国内近年来快速发展的建筑方式之一，具有建筑周期短、工程质量高、施工效率高、减小环境污染等优点，得到了广泛的应用。
本文将以思源弘瑞的项目为案例，探讨预制舱技术在实践中的优缺点、应用场景、技术难点及解决方案。
二、思源弘瑞项目背景思源弘瑞项目位于广州市天河区某商业重点地带，占地面积31000平方米，由一栋高45层的商业写字楼和两栋高31层、27层的精品服务式公寓组成。
设计风格以现代轻奢为主导，建筑造型外观精致，规模巨大，建设周期长，施工技术要求高。
三、预制舱技术优缺点分析1. 优点（1）工期短：预制舱制造工厂化、标准化程度高，加上现代工程技术的应用，可将制造周期缩短至2-3个月。
安装时间也缩短至1-2周，大大节省了建设周期，提高了工程质量。
（2）质量优异：预制舱可在工厂内进行现代化制作、质量检测和调试后，再运输到现场进行安装，杜绝了传统的人工制作中的误差和浪费问题，提高了建筑质量。
（3）施工环境优美：预制舱可以在工厂制作，减少现场材料和垃圾堆放，降低了造成的地面污染和噪音污染，更能满足环保要求。
（4）安全性极高：预制舱加工合格后，可以实现一次性运输至现场安装，降低人工操作导致的工伤风险。
2.缺点（1）先期成本高：预制舱需要提前进行定制设计、加工制造、运输等一系列流程，所以在项目前期成本会有一定差距。
（2）设计局限：预制舱的设计需围绕着它半成品输送的问题，因此在一些细节和外观方面存在一定的制约性。
（3）运输受条件限制：目前预制舱实施成本问题已经得到缓解，但运输和吊装方面仍受着规模和条件限制。
四、预制舱技术应用场景（1）住宅建筑：预制舱可以替代传统的砖石结构等建设模式，适用于中高端、集团组团住房、别墅等项目。
（2）商业与办公建筑：预制舱可以适用于高层办公、酒店、医院、教育等需求相似，往往规划设计独特、且投入较大的城市重点项目。
智能变电站预制舱基础施工方案设计分析
科技与创新┃Science and Technology&Innovation2020年第18期文章编号：2095－6835（2020）18－0146－02智能变电站预制舱基础施工方案设计分析李钊，吴俊辉，陆朝阳，刘广州，袁孟佼（常州博瑞电力自动化设备有限公司，江苏常州213025）摘要：在新一代智能变电站模块化建设过程中，预制舱的应用越来越广泛，因此对预制舱基础的施工也需要更加重视。
对预制舱基础的施工进行了初步研究，提出了预制舱基础结构设计的一些基本要求，同时对基础中的一些关键性结构的作用进行了分析，使得预制舱基础在施工时要求更加明确，确保加快施工进度，缩短施工周期。
关键词：变电站；预制舱；基础施工方案；结构设计中图分类号：TM63文献标志码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2020.18.060随着中国电力行业的迅猛发展，电网工程数量迅速增加，变电站现有的建设模式已无法适应新时代的要求，为了提高变电站的建设效率，一般通过加快变电站的施工进度来实现，而智能变电站预制舱的应用能够有效加快施工进度，因此预制舱的应用越来越广泛[1]。
为了缩短施工周期，一般需要在预制舱生产完成前先一步完成预制舱的基础施工，这样当预制舱运到施工现场时可以立即开始接下来的工作，避免因为基础施工缓慢而耽误后道工序进程。
而要想尽快完成预制舱基础的施工，需要提前设计好预制舱基础的施工方案，这样才能尽可能节约时间，完成基础施工[2-3]。
1预制舱基础对变电站建设的影响智能化变电站的建设，离不开土建工程的施工，而变电站土建工程对变电站的稳固性和安全性有着直接的影响，其中预制舱基础结构又是变电站土建工程施工过程中一个重要而又基础的环节，如果基础结构没有处理好，那么就会直接影响变电站建设的质量，甚至有可能会出现沉降、塌陷等严重问题[4]。
在预制舱基础设计的过程中，需要充分考虑各种因素的影响，以设计出符合安全要求的基础结构，以保证变电站各电器设备能够安全运行，因此需对预制舱基础结构设计提出一些必要相关的要求。
预制舱基础工程施工组织设计方案
*****110kV输变电工程预制舱基础施工方案*****110kV变电站工程施工项目部二〇一八年七月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织 (2)3.1 施工进度计划 (2)3.2 施工技术准备 (3)3.3 施工劳动力计划 (3)3.4 施工机械、工器具和材料准备 (4)四、施工流程 (5)4.1 施工作业流程 (5)4.2 测量放线 (5)4.3 土方工程 (5)4.4 预制舱基础、基础梁施工 (6)五．质量控制 (7)5.1、质量要点 (7)5.2 、质量强制性条文执行 (10)5.3、质量通病防治措施 (11)六、安全控制措施 (12)6.1、施工安全技术措施 (12)6.2 、施工安全风险识别、评估及预控措施 (13)七、环境保护和文明施工 (15)7.1、环境保护措施 (15)7.2、文明施工、成品保护措施 (16)预制舱基础施工方案一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2013);《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002);《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T 50375-2016);《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW 10248.1—2016);《变电（换流）站土建工程施工质量验收规程》(Q/GDW1183-2012);《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2015);《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(国家电网基建[2010]19号; 《国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则》国家电网工(2003)153号;《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015;《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2012);《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015);《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施》国网（基建/3）176-2015; 《国家电网公司电力安全工作规程》(电网建设部分)国家电网安质（2016）212号;《混凝土结构设计规》(GB50010-2010);《建筑抗震设计规》(GB50011-2010);《建筑地基基础设计规》(GB50007-2011);《预制舱基础施工图》;*****110kV输变电工程施工组织设计。
一种储能电池预制舱基础的制作方法
一种储能电池预制舱基础的制作方法电池预制舱基础是一种用于储能电池的基础结构，可用于储能电池系统中的各种类型的电池。
以下是关于一种储能电池预制舱基础制作方法的50条描述和详细解释。
1. 确定预制舱基础的尺寸和形状，以适应所使用的储能电池的大小和布局。
2. 选用高强度混凝土或钢构材料，作为预制舱基础的主要材料。
3. 在设计预制舱基础时，考虑到电池舱的重量和预测荷载，确保基础能够承受特定载荷。
4. 使用CAD软件绘制预制舱基础的设计图，并进行结构分析和模拟，以确保其稳定性和安全性。
5. 在施工前，进行必要的地质勘测，了解土壤条件，并进行土壤测试以确定基础的最佳尺寸和深度。
6. 准备施工现场，清除杂物，确保基础施工所需的平坦和整齐的表面。
7. 首先进行基础的浇筑和固定，确保基础的整体平齐和对称。
8. 在基础的顶部设置螺栓位置，用于固定电池舱的支撑结构。
9. 在基础中添加金属筋或钢筋，以增加基础的强度和耐用性。
10. 使用混凝土浇筑机或振动器，在基础内部充填混凝土，并使用平头铲子或铲平混凝土表面。
11. 在混凝土完全固化之前，使用尺度和水平仪检查基础的平整度和水平度。
12. 基础固化后，使用打磨机或砂纸将基础表面打磨光滑，以便后续的涂漆或涂层处理。
13. 根据需要，可以在基础表面应用一层防水层，以增加基础的防水性能。
14. 在预制舱基础的顶部固定电缆槽和其他必要的电器系统，以便于电池舱的电缆布线和连接。
15. 为了避免电池舱与基础之间的腐蚀和电气接触问题，可以在基础表面上涂敷一层绝缘涂料。
16. 在基础表面上进行必要的涂漆或涂层处理，以提高基础的外观和耐候性。
17. 在预制舱基础的周围安装围栏或护栏，以确保基础的安全和保护。
18. 使用标志和警示牌标识预制舱基础的位置和特点，以便日常维护和检查。
19. 在基础附近设置合适的排水系统，以防止水浸入基础和电池舱。
20. 考虑到未来可能的扩展和升级，将基础的尺寸和结构设计为可调整或可扩展。
10kv预制舱施工方案
10kv预制舱施工方案一、施工准备1.1 组织人员：组织专业的施工团队，确保团队成员熟悉预制舱施工流程和技术要求。
1.2 技术交底：对施工团队进行技术交底，明确施工要求、难点和注意事项。
1.3 现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、气象等条件。
1.4 制定施工方案：根据勘查结果，制定详细的施工方案，明确施工顺序和工艺。
二、材料选用2.1 预制舱：选用符合设计要求、质量合格的预制舱，确保其结构安全、密封性能良好。
2.2 设备及材料：选用符合国家标准、质量稳定可靠的设备和材料，确保施工质量。
三、地基处理3.1 基础施工：按照设计要求进行基础施工，确保基础平整、坚实。
3.2 防水处理：对基础进行防水处理，防止预制舱受潮、腐蚀。
四、道路工程4.1 施工道路：确保施工道路平整、畅通，便于预制舱的运输和安装。
4.2 道路保护：在运输和安装过程中，对道路进行保护，防止损坏。
五、预制舱安装5.1 预制舱吊装：采用专业的吊装设备，确保预制舱吊装平稳、安全。
5.2 预制舱定位：按照设计要求进行预制舱的定位，确保位置准确。
六、设备安装与调试6.1 设备安装：按照设备说明书和施工图纸进行设备安装，确保安装质量。
6.2 设备调试：对安装好的设备进行调试，确保其运行正常、稳定。
七、电气与管道布置7.1 电气布线：按照电气施工图纸进行布线，确保布线规范、安全。
7.2 管道布置：根据预制舱内部设备和外部环境要求进行管道布置，确保管道走向合理、美观。
八、接地系统安装8.1 接地材料：选用符合要求的接地材料，确保其导电性能良好。
8.2 接地安装：按照接地施工图纸进行接地安装，确保接地电阻符合要求。
九、通信及监控系统9.1 通信设备安装：按照设计要求进行通信设备的安装，确保通信畅通。
9.2 监控系统安装：安装监控系统，对预制舱进行实时监控，确保安全运行。
十、质量与安全检查10.1 质量检查：在施工过程中，对各个施工环节进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
预制舱施工技术规范
预制舱施工技术规范
预制舱施工技术规范是指在预制舱施工过程中，要遵循的一系列技术规范和标准，以确保施工质量和安全。
以下是一些常见的预制舱施工技术规范：
1. 设计规范：预制舱的设计应符合相关建筑设计规范，包括结构设计、防火设计、抗震设计等。
2. 材料规范：预制舱所使用的材料应符合国家或地区的相关标准，包括钢材、混凝土、保温材料等。
3. 施工工艺规范：预制舱的施工工艺应符合相关规范，包括预制构件的制作、运输、安装等环节。
4. 焊接规范：对于需要焊接的预制构件，应符合相关的焊接规范，包括焊接材料的选择、焊接方法、焊缝质量要求等。
5. 防水规范：预制舱的防水工程应符合相关规范，包括防水层的材料选择、施工方法、防水层的厚度等。
6. 防火规范：预制舱的防火工程应符合相关规范，包括防火材料的选择、防火隔离带的设置、防火门窗的安装等。
7. 电气规范：预制舱的电气工程应符合相关规范，包括电线电缆的敷设、电气设备的安装、接地系统的设置等。
8. 施工安全规范：预制舱的施工应符合相关的安全规范，
包括施工现场的安全管理、作业人员的安全防护、施工设
备的安全使用等。
需要注意的是，具体的预制舱施工技术规范可能会因地区、国家或项目的不同而有所差异，施工方应根据具体情况参
考当地的相关规范和标准进行施工。
磷酸铁锂电池预制舱施工组织设计
磷酸铁锂电池预制舱施工组织设计下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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预制舱安装及接线施工方案
一、项目背景随着现代工业的发展，预制舱技术逐渐成为工程领域的重要手段。
预制舱是一种模块化、标准化的建筑产品，具有安装方便、工期短、质量可靠等优点。
本方案针对预制舱的安装及接线施工，制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸：根据预制舱的设计图纸，熟悉舱体结构、设备布置、接线要求等。
2. 施工材料：预制舱本体、连接件、线缆、绝缘材料、接地线等。
3. 施工工具：电焊机、扳手、螺丝刀、线缆剥皮器、测电笔等。
4. 人员组织：成立预制舱安装及接线施工班组，明确各岗位责任。
5. 施工场地：确保施工场地平整、干燥，满足预制舱安装及接线要求。
三、施工步骤1. 预制舱进场验收（1）检查预制舱本体是否有损伤、变形等情况。
（2）检查预制舱内部设备、线缆是否齐全、完好。
2. 预制舱安装（1）根据设计图纸，将预制舱运输至施工现场。
（2）对预制舱进行定位、找平，确保舱体水平、垂直。
（3）使用电焊机将连接件焊接在预制舱本体上。
3. 预制舱内部设备安装（1）根据设计图纸，将设备安装到预制舱内部。
（2）确保设备安装牢固、正确。
4. 预制舱接线（1）根据设计图纸，确定接线顺序和线缆走向。
（2）剥去线缆外绝缘层，连接好接线端子。
（3）检查接线是否牢固、可靠。
5. 接地处理（1）将接地线连接到预制舱本体上的接地端子。
（2）确保接地线连接牢固、可靠。
6. 预制舱试运行（1）检查设备运行是否正常。
（2）测试系统功能是否满足设计要求。
四、质量控制1. 严格按照设计图纸进行预制舱安装及接线。
2. 确保预制舱本体、设备、线缆等质量符合要求。
3. 定期检查预制舱运行情况，发现问题及时处理。
五、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，防止人员误入。
3. 严格遵守施工操作规程，确保施工安全。
4. 施工过程中，注意用电安全，防止触电事故发生。
六、施工进度根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保预制舱安装及接线工程按期完成。
预制舱空调维修施工方案
预制舱空调维修施工方案1. 引言预制舱空调作为预制建筑中重要的组成部分，为预制舱提供了舒适的室内温度和空气质量。
然而，由于长期使用和环境因素的影响，预制舱空调系统可能会出现各种问题，需要及时进行维修施工。
本文档将介绍预制舱空调维修施工方案，包括维修准备、维修步骤以及维修后的测试和评估。
2. 维修准备在进行预制舱空调维修施工之前，需要进行维修准备工作，包括准备所需工具和材料，并确保施工现场的安全。
2.1 工具和材料准备维修预制舱空调系统所需的工具和材料包括：•扳手和扳手套装•螺丝刀和螺丝刀套装•测量工具（如温度计、湿度计等）•标签和电缆绳•密封胶和绝缘材料•替换零件（如电机、压缩机等）确保准备足够的工具和材料，以确保维修施工的顺利进行。
2.2 安全准备在进行预制舱空调维修施工之前，需要确保施工现场的安全。
以下是一些安全准备的注意事项：•确保施工区域的通风良好，避免有害气体的积聚。
•检查施工现场的电力供应，确保安全接地和避免电击风险。
•使用合适的个人防护装备，如手套、护目镜和安全鞋等。
•在施工现场附近设置警示标志，提醒他人注意施工作业。
3. 维修步骤在进行预制舱空调维修施工时，需要按照以下步骤进行操作。
3.1 断电和排除压力在进行维修施工之前，首先需要断掉电源，并排除空调系统中的压力。
这可以通过关闭电源开关和使用专业工具来排除系统内的压力完成。
3.2 检查和清洁在维修施工之前，需要对预制舱空调系统进行彻底检查和清洁。
包括以下步骤：1.检查空调系统的线路和连接，确保没有断裂或松动的地方。
2.清洁空调系统中的过滤器、风扇和其它相关零部件。
3.检查空调系统的散热器和冷凝器，清除其中的灰尘和污垢。
3.3 维修或更换零部件根据检查的结果，确定需要维修或更换的零部件。
对于较小的问题，可以进行维修。
对于无法修复的零部件，需要进行更换。
维修或更换零部件时，需要按照操作手册或相关技术要求进行操作，确保施工质量。
3.4 测试和调试在维修和更换零部件之后，需要对预制舱空调系统进行测试和调试，以确保系统恢复正常运行。
变电站预制舱隔板安装方案
变电站预制舱隔板安装方案
1. 设计方案：根据预制舱的具体尺寸和使用场景，制定相应的隔板设计方案；
2. 材料准备：确定所需材料种类、数量和规格，包括隔板和固定螺栓等；
3. 安装准备：清理预制舱内部和周围的杂物，做好安全措施，如穿戴安全帽、手套等；
4. 安装过程：
（1）将隔板按照设计方案放置到预制舱内，并用水平仪进行水平校准；
（2）确定隔板的位置和固定点，并在预制舱内外打上相应的标记；
（3）钻孔安装：根据标记点钻孔，用锤钉固定螺栓，确保隔板固定不动；
（4）焊接安装：可以使用钢板焊接固定隔板，对焊接工艺有要求，要保证焊接良好。
5. 安装完成后，检查隔板固定是否牢固，是否符合设计方案要求，如发现问题及时处理。
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*****110kV输变电工程预制舱基础施工方案*****110kV变电站工程施工项目部二〇一八年七月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织 (2)施工进度计划 (2)施工技术准备 (3)施工劳动力计划 (3)施工机械、工器具和材料准备 (4)四、施工流程 (4)施工作业流程 (4)测量放线 (4)土方工程 (5)预制舱基础、基础梁施工 (5)五．质量控制 (7)、质量要点 (7)、质量强制性条文执行 (11)、质量通病防治措施 (12)六、安全控制措施 (13)、施工安全技术措施 (13)、施工安全风险识别、评估及预控措施 (15)七、环境保护和文明施工 (18)、环境保护措施 (18)、文明施工、成品保护措施 (19)预制舱基础施工方案一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2013);《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑工程施工质量评价标准》(GB/T 50375-2016);《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW —2016);《变电（换流）站土建工程施工质量验收规程》(Q/GDW1183-2012);《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2015);《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010);《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(国家电网基建[2010]19号;《国家电网公司电力建设工程施工技术管理导则》国家电网工(2003)153号;《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015;《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网（基建/3）187-2015);《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施》国网（基建/3）176-2015;《国家电网公司电力安全工作规程》(电网建设部分)国家电网安质（2016）212号;《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);《预制舱基础施工图》;*****110kV输变电工程施工组织设计。
二、工程概况*****110kV变电站工程预制舱位于站区东南部，预制舱基础、基础梁钢筋采用HPB300级、HRB400级两种，独立基础、基础梁设计采用C25商品混凝土，根据甲方要求，预制舱提前至7月25入场就位，由于设备就位时间混凝土强度无法满足设计C25强度要求,为保证设备顺利就位，根据甲方要求采用C35商品混凝土浇筑。
C35混凝土强度在设备就位时间达到25MPa，满足设计基础C25强度要求（附混凝土强度曲线图）。
垫层采用C15混凝土。
预埋钢板为10×240×1000镀锌钢板。
预制舱承台位于桩基础上，桩进入承台底部100mm。
三、施工组织施工进度计划施工技术准备在组织施工前依据施工方案进行技术交底。
技术交底内容要详细，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。
施工技术交底要求：1）、技术交底在项目开工前进行，瓦工、钢筋工、木工、普工、挖机司机必须参加交底。
2）、施工交底着重交待本工程的技术要点及注意事项，对重要结构或重要部位，工序详细介绍，必要时要以表格及附图说明。
3）、基坑开挖时，边坡采用放坡，防止边坡土坍塌，确保边坡稳定。
4）、预制舱基础施工难点及特点：预制舱基础施工中的预埋件精度要求较高，施工质量和安装精度一旦出现问题，处理起来比较困难，将直接影响设备安装的速度和质量，是预制舱基础施工的重点和难点。
施工劳动力计划6施工队人员16人已到现场混凝土振捣手1名，泥工4人，木工4人，普工3人、钢筋工3人、挖机操作手1人。
施工机械、工器具和材料准备1）、预制舱基础及基础梁采用强度等级为C35商品混凝土。
2）、垫层水泥：P·O #。
选用葛州坝水泥厂的水泥，检查出厂合格证及质量证明书，经试验单位检验合格后方可使用。
3）、碎石：20-40mm。
选用当地石料厂,经试验单位检验合格后方可使用。
4）、砂：中粗砂。
选用襄阳砂厂,经试验单位检验合格后方可使用。
5）、HRB400 12、HRB400 18、HRB400 16、HPB300Φ8钢筋进场检查合格证及出厂质量证明书，复试合格后使用。
6）、预埋镀锌钢板10mm×240mm×1000mm共12块，进场检查合格证及出厂质量证明书。
7）、模板进场后对观感质量、尺寸、型号、材质等进行检查验收，模板表面平整并定期保养。
8）、施工机械设备配置见下表：名称数量型号检验结果备注反铲挖掘机1台DH150LC-7合格土方开挖、回填铲车1台4DW91-45G2合格粗、细骨料转运自卸式翻斗车1台FC-18合格混凝土转运全站仪1台S63908合格坐标定位水准仪1台E1014625合格标高经纬仪1台75948合格垂直度及轴线搅拌机1台JZM350B合格混凝土制作振捣棒2根GX-35合格混凝土施工钢筋切断机1台GQ40合格钢筋加工钢筋弯曲机1台GW40合格钢筋加工圆盘锯1台500X750合格模板加工四、施工流程施工作业流程定位放线→基础基坑开挖及破桩→垫层浇筑→基础钢筋绑扎→基础模板支设→基础混凝土浇筑→基础梁钢筋绑扎→基础梁模板支设→预埋钢板安装→基础梁混凝土浇筑→模板拆除、土方回填测量放线依据设计图纸及原有桩点，采用经纬仪将轴线位置标识在围墙基础梁上，并多次复核，确保轴线准确。
利用水准仪将站外设计基准点引入站内基底坚实区域，并做好保护。
雨天过后要对基准点进行复测。
利用已知轴线，根据设计图纸放出预制舱基础开挖基坑的边线。
施测中应注意的问题：观测时应做到前后视线等长，测水平线时，最好是用直接调整水平仪的仪器高度，使后视时的视线正对准水平线，前视时则可直接用铅笔标出视线标示高的水平线。
由±水平线向下或向上量高差时，所用钢尺应经过检定，测量高差时尺身应垂直和用规定的接力，并要进行尺长和温度改正。
土方工程1）、土方开挖及破桩头预制舱所在的挖方区，地基持力层为旋挖桩基础。
土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。
坡度按1:放坡，开挖机械为反铲挖土机一台。
土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上100mm，人工挖除、修平，旋挖桩漏出基坑底部500mm的部分，使用风镐破桩头，并将破除桩头钢筋折成倒八字形伸入承台基础内，并对桩头进行凿毛处理。
根据施工图及测设好轴线控制桩和标高控制点放好挖土边线,并按基础平面图对基础的灰线进行轴线和几何尺寸的复核。
施工前应对相关施工人员进行技术交底,使其都明确工作目标、要求和责任。
土方开挖应连续进行,尽量缩短施工时间,挖出的土方部分（回填用）转运至场地外指定位置，且堆放方正。
随时做成一定的坡势,以利泄水及边坡的稳定。
采用遮盖措施，防止扬尘。
破桩头后，要及时清理出场区，并将基坑底部清平。
必须严格控制好基底标高和平整度,对基础开挖深度要及时用水准仪复测。
最后一次铲平时保证标高符合设计要求,并做成一定的排水坡度。
凡挖土标高超深时,严禁用松土回填,宜用级配砂石或低强度砼填实至设计标高。
基槽挖土及破桩头结束后立即会同建设、监理、设计、勘察单位及有关部门对基础进行验收,同时办理各种隐验收记录资料,验收合格后立即组织褥垫层铺设及砼垫层浇筑的施工。
2）、土方回填（1）填土前，施工单位对基础工程向监理报验，合格后方可进行回填施工。
（2）填方材料应符合设计要求。
（3）回填应分层铺摊，每层铺摊厚度控制在250mm以内。
每层铺摊后，采用平板打夯机进行夯实。
（4）加强对天气的监测，了解当天的天气预报，做到雨天停止施工，并采取相应措施对受潮回填土层进行处理。
预制舱基础、基础梁施工1）、混凝土垫层（1）基础开挖后，清理基槽后验槽，立即浇筑C15砼垫层。
（2）垫层砼采用振动棒，振捣密实，注意控制标高，做到表面平整，并提浆压实打毛。
2）、模板及预埋件施工预制舱基础、基础梁采用木模板及木支撑施工。
模板支设保持顺直，标高正确，加固牢固。
基础模板安装完成后进行检查、矫正，并整体加固。
基础模板拆除保证混凝土边角、棱角不被损坏。
基础梁模板支好后，要确定模板牢固，通过轴线找出预埋钢板的中心线，安装时将钢板中心点与轴线中心校准，使用钢筋与钢板底部连接并支撑，防止钢板位置移动下降，钢板上部使用铁丝将钢板固定在横跨模板的木方上吊起并调平,钢板顶标高高于砼表面2mm，混凝土浇筑过程中振捣同时不可将振荡棒作用在预留铁件上，以免影响定位,砼施工完毕后沿预埋钢板四周使用硅酮耐候胶封边。
3）、钢筋施工根据设计图T0203-02进行钢筋翻样，确定钢筋规格、型号、尺寸、形状，在钢筋加工车间统一制作加工成型，挂牌运至现场。
利用控制桩定出施工控制线、基础边线，复查垫层标高及中心线位置，无误后，绑扎基础钢筋。
钢筋安装、绑扎完成经验收合格后，并办理钢筋隐蔽工程验收记录。
5）、预制舱基础及基础梁混凝土工程由于预制舱设备7月25日进场，为保证设备就位时混凝土强度能达到设计C25强度，故预制舱基础及基础梁采用C35商品混凝土（附混凝土强度曲线图）。
混凝土运输过程中，应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象，运至浇筑地点的混凝土应保持均匀和规定的塌落度。
当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。
运输过程中宜以2～4r/min的转速搅动。
当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗中。
浇筑前检查振动器、是否运转良好。
所安装的支架是否稳定，支柱的支撑和模板的固定是否可靠。
模板的接缝是否紧密。
钢筋与预埋件的规格、数量、安装位置及构件接点连接焊缝符合设计要求。
在浇筑混凝土前，模板内的垃圾、木片、刨花、锯屑、泥土和钢筋上的油污，鳞落的铁皮等杂物，应清除干净。
振动器操作要做到“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象；慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所造成的空洞。
在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以便上下振捣均匀。
砼振捣时振动棒应与侧模保持5-10厘米距离，且尽量保证不与钢筋及预埋件接触，以免出现花斑痕迹。
插入振捣器振捣时移动距离不得大于振动半径的倍。
每一插点要掌握好振捣时间，过短不容易捣实，过长可能引起砼产生离析现象，一般每点振捣时间为20—30S，应视砼表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。