铁路货物运输种类

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货运组织练习册及答案

货运组织练习册及答案

第一讲铁路运输组织的基本原理和方法二、填空1、铁路货物运输种类分整车、零担和集装箱三种形式。

2、长大货物指的是一件货物重量超过 2t ,体积超过 3m3或长度超过 9m 的货物。

3、铁路货物运输组织的基本要求是安全、迅速经济、便利地运输货物。

4、为了合理使用集装箱,凡易于污染、损坏箱体的货物、危险货物、鲜活易腐货物, 均不得按集装箱托运。

5、按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。

6、整车货物以每车为一批,需要使用一辆以上货车进行跨装或爬装的货物,以及需要使用游车的货物,则以每一车组为一批。

7、零担货物和使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批;使用集装箱的货物,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。

8、我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间三部分组成三、判断题1、按零担托运货物,一件体积最小不得小于(一件重量10kg以上的除外),每批不得超过300件(√)。

四、选择题1、按零担托运的货物,一件体积应不小于 B 。

一件重量在10公斤以上的除外。

A 立方米B 20立方分米C 立方米D 100立方分米1112、下列货物中, D 可以按零担办理。

A 蜜蜂 B散装水泥 C炸药 D书籍3、下列货物中, D 可以按一批托运。

A易腐货物与非易腐货物 B危险货物与非危险货物 C按保价运输的货物与不按保价运输的货物 D集重货物与非集重货物4、货物运到期限的起码天数为 C 天。

A 1B 2C 3D 45、一批运价里程为787公里的集装箱货物,其运到期限为。

A 7B 8C 9D 106、一批运价里程为856公里的笨重零担货物,其运到期限为天。

A 6B 7C 8D 9五、名词解释1、一批:P62、货物联运:P7六、简答题1、不得按零担托运的货物(或限按整车办理的货物)P52、试述一批的具体规定P63、试述不得按一批托运的货物的规定P64、铁路参加的货物联运种类P75、货物运到期限的具体规定P146、货物运输较优的组织方法有哪些P167、零担货物运输条件P52228、整车货物运输条件P69、货物联运的最大特点是什么P7第二讲铁路货物运输计划一、填空题1、铁路货物运输计划,按其实施期限长短分为长远货物运输计划、年度货物运输计划和月度货物运输计划。

第二章铁路货物运输详解

第二章铁路货物运输详解
6 5 4 3 2 1 0 1949年 1999年
全国主要铁路干线(见图

我国铁路干线分为两大组——南北干线与东 西 干线,这些干线交叉处或衔接处形成许多 重要的铁路枢纽。
新开发高速火车
我国早期的火车
2.2铁路货物运输管理
• 2.2.1铁路货物运输的种类 • 整车运输: 一批货物的重量, 体积, 形状 或 性质需要以一辆或一辆以上的货车 装运的, 应按整车方式办理运输. • 零担运输:一批货物的重量, 体积, 形状或 性质不需要单独使用一辆货车装运的, 应按零担方式办理运输. • 集装箱运输:使用集装箱装运货物或运 输空集装箱。
平 车
• 平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体 积或重量较大的货物,也可借助集装箱运送其他货物。 平车还能适应国防需要,装载各种军用装备。装有活 动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒 货物。中国铁路的平车约占货车总数的12%。平车因 没有固定的侧壁和端壁,故作用在车上的垂直载荷和 纵向载荷完全由底架的各梁承担,是典型的底架承载 结构。中国自行设计和制造了多种平车,从结构上来 分,主要有平板式和带活动墙板式两种,车型主要有 N12、N60、N16和N17等多种,载重都是60t。
办理零担货物运输的条件 凡不够整车运输条件的货物,可按零担 货物托运。零担货物一件体积不得小于 0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时, 则不受此最小体积限制。零担货物每批件 数不得超过300件。 零担货物一般在公共作业场所组织运输, 专用线、专用铁路内组织直达整装零担, 须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。
凡有下列货物运输条件的运输容器都可称为 集装箱: • 能长期反复使用,具有足够的强度 • 各种运输方式联运或中途中转时,中途不需 进行倒装 • 可以进行机械装卸,并可从一种运输方式方 便的直接换装到另一种运输方式 • 便于货物的装卸作业和充分利用容积 • 内部几何容积在1立方米以上

铁路货物运输合同的分类

铁路货物运输合同的分类

一、按运输方式分类1.整车货物运输合同:整车货物运输合同是指托运人将一批货物全部交付给铁路运输企业,由铁路运输企业负责将整车货物从发站运输到到站,并交付给收货人的合同。

2.零担货物运输合同:零担货物运输合同是指托运人将一批货物分成若干份,每份不超过铁路运输企业规定的重量或体积限制,由铁路运输企业负责将这些零担货物从发站运输到到站,并交付给收货人的合同。

3.集装箱货物运输合同:集装箱货物运输合同是指托运人将货物装入集装箱,由铁路运输企业负责将集装箱从发站运输到到站,并交付给收货人的合同。

二、按运输距离分类三、按合同性质分类1.标准货物运输合同:标准货物运输合同是指铁路运输企业为托运人提供标准的运输服务,按照规定的运价计收运费的合同。

2.特种货物运输合同:特种货物运输合同是指铁路运输企业为托运人提供特殊的运输服务,如危险品、鲜活货物等,按照规定的特种运价计收运费的合同。

四、按合同主体分类1.国内铁路货物运输合同:国内铁路货物运输合同是指托运人与铁路运输企业之间,就国内货物运输所达成的合同。

2.国际铁路货物运输合同:国际铁路货物运输合同是指托运人与铁路运输企业之间,就国际货物运输所达成的合同。

五、按合同形式分类1.书面合同:书面合同是指铁路货物运输合同采用书面形式,明确约定双方权利义务的合同。

2.口头合同:口头合同是指铁路货物运输合同采用口头形式,双方权利义务通过口头约定达成一致的合同。

铁路货物运输合同可以根据不同的分类标准划分为多种类型。

了解这些类型有助于我们更好地理解和运用铁路货物运输合同,确保货物安全、高效地运输。

在实际操作中,应根据货物种类、运输距离、合同性质等因素,选择合适的合同类型,以实现运输效益的最大化。

同时,托运人和铁路运输企业应严格遵守合同约定,履行各自的权利义务,共同维护铁路货物运输市场的秩序。

在上述分类中,需要重点关注的是“特种货物运输合同”,因为这类合同涉及到特殊货物的运输,这些货物可能因为其物理性质、化学性质或者价值等方面的特殊性,对运输过程有特殊的要求。

铁路运输车厢种类资料

铁路运输车厢种类资料
费重量为60
敞 敞车是铁路上使用的主要车型, 车
无车厢顶,但设有车厢挡板,
主要用于运输建材、木材、刚
才、袋装、箱装杂货和散装矿
石车型、煤自炭重等(t) 货载物重(。t) 不容同积 种类车内的(长X宽X高)立 敞车技术参数如下:(M3) 方米
C50
19
50
57
13000X2740X1600
C50
20
押送 5)允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。
中国铁路常见货车类型
型 车种 特点 号
适装货物
C 敞车 有端面、侧面、地板 煤炭、矿石、建材、钢材、
但无顶
机械(必要时可盖蓬布)
P 棚车 有顶有门窗
粮食、百货、食品、仪器、 纺织品
N 平车 只有平板
木材、钢材、机械设备、 体积较大货物、集装箱、 车辆
车主要参数如下
罐车
• 铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等 货物的主要专用车型,主要是横卧圆筒形, 也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载 轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水 泥罐车、压缩气体罐车多种。 罐车的外型 尺寸(mm)为8680×2500×2870 ,货厢尺寸 (mm)*总质量(kg)为 12490 。罐体端板的 内径系列尺寸为:2200,2400,2600,2800, 2900,3000mm。罐体进人孔内径应不小于 560mm。罐体端板采用碟形时,球面圆弧半 径应为3500mm,过渡圆弧半径应为200、 300、400mm
特种车
• 特种车,主要用于运输特殊货 物,或者其有特殊用途。
漏斗车
• 漏斗车是一种端墙向内侧倾斜 或者端面呈大圆弧,车体下部 装有漏斗的铁路
• 货车。货物由上面装入,卸货 时用人力或风力开启漏斗底门, 货物靠自身重力自动卸出。主 要用以装运粮食、矿石、水泥、 煤炭等散粒货物, 或用于铺 设铁路新线及老线维修时铺设 道砟。常见车型参数如下: k18F型漏斗车,载重58t ,自

铁路货物运输种类及安全管理条例

铁路货物运输种类及安全管理条例

铁路货物运输种类及安全管理条例一、铁路零担运输铁路零担运输,是主要铁道运输方式之一。

货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。

零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定路线、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输。

例如日本现在大量使用的“宅配便”、“宅急使”就属于这种形式。

受理托运受理托运是指零担货物承运人根据营运范围内的线路、站点、运距、中转车站、各车站的装卸能力、货物的性质及受运限制等业务规则和有关规定接受零担货物,办理托运手续。

受理托运是零担货物运输作业中的首要环节。

由于零担运输线路站点多,货物品类繁杂,包装形状各异,性质不一,因此受理人必须熟知营运范围内的线路、站点、运距、中转范围、车站装卸能力、货物的理化性质及受运限制等一系列业务规则及有关规定。

1.受理托运的必各条件1)公布办理零担的线路、站点(包括联运、中转站点)、班期及里程运价。

2)张贴托运须知、包装要求和限运规定。

2.受理托运的方法在受理托运时,可根据受理零担货物数量、运距以及车站作业能力采用不同的受理制度和方法,如随时受理制、预先审批制、日历承运制等,或站点受理、上门受理、预约受理等。

1)随时受理制。

随时受理制对托运日期无具体的规定,在营业时间内,发货人均可随时将货物送到托运站办理托运。

这一制度为货主提供了很大的方便性。

但这种受理制度也有其局限性,如事先不能组织货源,缺乏计划性,导致货物在库时间长,设备利用率低。

在实际零担货物运输中,这一受理制度常被作业量小的货运站、急运货运站,以及始发量小、中转量大的中转货运站采用。

2)预先审批制。

预先审批制要求发货人事先向货运站提出申请,车站再根据各个发货方向及站别的运量,结合站内设备和作业能力加以平衡,分别指定日期进货集结,组成零担班车。

3)日历承运制。

日历承运制是指货运站根据零担货物流量和流向规律,编写承运日期表,事先公布,发货人则按规定日期来站办理托运手续。

国际铁路货物运输基本知识

国际铁路货物运输基本知识

国际铁路货物运输基本知识国际铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。

下面是店铺为大家整理的国际铁路货物运输基本知识,欢迎大家阅读浏览。

一、国际铁路货物运输的主要形式1. 根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件,结合铁路的车辆和设备等情况分为:▲整车运输:是指货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的`货车装运;▲零担运输:是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时的运输。

零担运输的货物还需具备另两个条件:第一单件货物的体积最小不得小于0.02立方米(单件货物重量在10公斤以上的除外),第二是每批货物的件数不得超过300件;▲集装箱运输:是指不会损坏箱体,能装入箱内的货物运输。

符合集装箱运输条件的货都可按集装箱运输办理。

2. 根据运送条件不同分为:▲普通货物运输:指在铁路运送过程中,按一般条件办理的货物。

如煤、粮食、木材、钢材、矿建材料等;▲特殊条件运送的货物运输:指由于货物的性质、体积、状态等在运输过程中需要使用特别的车辆装运或需要采取特殊运输条件和措施,才能保证货物完整和行车安全的货物,如超长、集重、超限、危险和鲜活易腐等货物。

二、国际铁路货物运输的常用车型1.棚车 (P)(covered wagon)---适合于运送日用品、仪器等比较贵重和怕湿、怕晒的货物;2.敞车(C)(open wagon)----主要运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物;车体由地板、墙体、侧墙等部分组成;3.平车(N)(flat wagon)----适合于运送钢材、木材、汽车、机器等体积较大或者重量较大的货物;4.保温车(B)(insulated wagon)----主要用于运送鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐烦人货物、车体与棚车相似,而墙板内填充隔热材料;5.罐车(G)(tank wagon)----装运油、酸、水等各种液体、液化气体、分装货物;车体为圆筒形,罐体上设有装卸口,有的还设有空气包和安全阀等;6.专用货车(special type covered wagon)----家畜车、长大平车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等;7. 集装箱:适用于精密、贵重、易损的货物;集装箱有20呎标箱、加重箱,40呎普箱、高箱等;三、需分批办理的国际铁路运输货物种类1.易腐蚀货物与非易腐蚀货物;2.根据货物性质,不能混装运输的货物;3.报价运输货物与非保价运输货物;4.投保运输险与未投保运输险的货物;5.运输条件不同的货物。

1.铁路货运基础知识

1.铁路货运基础知识

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3.集装箱运输

适箱货物可用集装箱运输,下列货物严禁办理:
(1)污染和腐蚀箱体货,水泥、碳黑、化肥、盐、油脂 、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等; (2)易于损坏箱体的货物,如生铁块、废钢铁、无包装 的铸件和生铁块; (3)鲜活货物、危险货物另有规定。
7
集装箱运输的发展

集装箱运输组织的标准化 箱型大型化、装运双层化 车辆专用化 装卸机械专用化 中心站完善化
22
22
20% 20% 15% 20%
表1-4 运到期限在10天以上违约金计算表 逾期总日数占运到期限 天数 不超过1/10时 超过1/10时,但不超过 3/10时 超过3/10,但不超过 5/10时 超过5/10时 违约金 为运费的5% 为运费的10% 为运费的15% 为运费的20%
23
23
表1-5 快运货物违约金计算表
2.换装整理

货车在运输过程中,发现可能危及行车安全或货物完整时,所进行 的更换货车或对货物的整理作业 换装:将不宜继续运行货车中的货物卸下,装入适宜安全运输的货 车内的作业 整理:就原车货物的装载位置、高度进行整理,或卸下超载部分的 货物及捡拾撒漏货物,以便货车能继续安全进行的作业
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3.运输合同变更
发送作业:托运、受理、进货、验收、制票、承运、装车

途中作业:货物的交接、检查,整理换装,运输变更,整
车分卸及运输障碍处理
到达作业:重车和货运票据的交接,货物卸车、保管、交
付以及运杂费的最后结算等。
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发送作业
托运 受理 进货验收
整 车 零担、集装箱
装 车 制票承运
制票承运 装 车
途中作业

物流运输实务第三章 铁路货物运输实务

物流运输实务第三章 铁路货物运输实务

运输车辆的选择
1、敞车:有端、侧壁、无顶的货车,主要运送煤炭、矿 石、木材、钢材等大宗货物。占货车总数50%以上。
2、棚车:有端、侧壁、有顶的货车,一般侧壁上有门和 窗。一般运输怕日晒、雨淋、雪侵的货物,如粮食、日 用工业品及贵重仪器设备等。
3、罐车。主要装运各种液体、液化气体等货物。如: 汽油、原油、酒精、各类酸碱类液体等。
一、国际铁路联运出口货物运输流程
(一)国际铁路货物联运出口货物运输计划的编制 (二)国际铁路货物联运的托运和承运 (三)国际铁路货物联运出口货物在国境站的交接
1、国际联运出口货物交接的一般程序 2、联运出口货物交接中的相关问题 (四)国际联运出口货物的交付
二、国际铁路联运进口货物运输流程
(一)联运进口货物运输标志的编制 (二)审核联运进口货物的运输条件 (三)向国境站寄送合同资料 (四)联运进口货物在国境站的交接与分拨
4、专用货车
水泥车、粮食车、毒品车和保温车等。
四、铁路货物运输种类
(一)整车运输 一批货物按照它的重量或超过一辆的货车装运,或者 虽然不能装满一辆货车,但是由于货物的性质、形状 或运送条件等的原因,必须单独使用一辆货车装运时, 都应以整车的方式运输。
(二)零担运输 一批货物如果货物按照它的性质、形状,运送条件不 需要单独使用一辆火车运输,可以与其他几批货物拼 装一辆货车运送时,则按零担的方式运输。
货物运价率× 计费重量 =基本运费额 运费总额=基本运费额×加成率
数]×100%
第三节 国际铁路货物运输实务 【任务引入】
【任务分析】
国际铁路货物联运定义
是指使用一份统一的国际铁路联运票据, 由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的 全程运输,并承担运输责任的一种连贯运输方 式。

铁路运输的主要优点

铁路运输的主要优点

铁路运输的主要优点铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势,是公路、水运、航空、管道运输所无法比拟的。

二、铁路货物运输种类:铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按我国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。

整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

三、铁路货物运输的基本条件:1.整车货物运输的基本条件是,一批货物的重量、体积、状态需要以一辆以上货车运送的货物,应按整车办理。

2.零担货物运输的基本条件是,按货物的重量、体积、状态不需要以一辆单独货车运送,而且允许和其他货物配装的货物,可以按零担办理。

3.集装箱货物运输的基本条件是,凡能装入集装箱,并且不对集装箱造成损坏和污染的货物及可按集装箱运输的危险货物均可按集装箱办理。

四、通过铁路运输货物任何办理托运:托运人通过铁路运输货物,应在铁路货运营业站办理托运,与铁路运输部门签订货物运输合同,按季度、半年度、年度或更长期限的整车大宗货物运输合同还需提出整车货物运输订单,其他整车货物以整车货物运输订单作为运输合同,交运货物时还须提交货物运单;零担和集装箱货物以货物运单作为运输合同,货物运输订单、货物运单由铁路车站提供。

五、什么是铁路货物保价运输:保价就是货物的保证价值,即声明价格,保价运输是铁路货物运输合同的组成部分,是铁路实行限额赔偿后,保证托运人、承运人双方利益对等,在法律上赋予托运人的一种权利。

托运人在托运货物是,根据自愿的原则可以要求办理保价运输,交纳规定的保价费。

承运人对保价货物在运输过程中实行专门管理和采取一定的保护措施,在运输过程中因承运人责任造成货物损失时,要按保价运输的有关规定予以赔偿。

六、铁路运价是如何制订的,怎样计算铁路运费:铁路货物运价是由铁道部拟定,报国务院批准的。

计算铁路运费的程序是,1.算出发站至到站的运输里程,2.正确查出所运输货物的运价号,3.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积,与货物的计费重量相乘,得出的就是铁路货物运费。

铁路货物运输种类

铁路货物运输种类

铁路货物运输种类Just be happy, remember on the morning of June 18, 2022摘要:按运输条件的不同分为两种:普通货物运输和特殊货物运输;按运输速度的不同划分:按普通货物列车办理的货物运输、按快运列车办理的货物运输等..铁路货物运输种类一按运输条件的不同分为两种1、普通货物运输:除按特殊运输条件办理的货物外的其他各种货物运输..2、特殊货物运输1阔大货物运输:包括超长货物、集重货物和超限货物;是一些长度长、重量重、体积大的货物..2危险货物运输:指在铁路运输中;凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性;在运输、装卸和储存保管过程中;容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物..3鲜活货物运输:指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施;以防止腐烂变质或死亡的货物;以及其他托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物..鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类..易腐货物主要包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、鲜活植物等;活动物主要包括禽、畜、蜜蜂、活鱼、鱼苗等..4灌装货物运输:是指用铁路罐车运输的货物..二按运输速度的不同划分1、按普通货物列车办理的货物运输2、按快运列车办理的货物运输3、按客运速度办理的货物运输..三按一批货物的重量、体积、性质、形状划分“一批”是铁路运输货物的计数单位;铁路承运货物和计算运输费用等均以批为单位..按一批托运的货物;其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同..由于货物性质、运输的方式和要求不同;下列货物不能作为同一批进行运输: l易腐货物和非易腐货物;l危险货物和非危险货物;l根据货物的性质不能混装的货物;l投报运输险的货物和未投报运输险的货物;l按保价运输的货物和不按保价运输的货物;l运输条件不同的货物..不能按一批运输的货物;在特殊情况下;如不致影响货物安全、运输组织和赔偿责任的确定;经铁路有关部门承认也可按一批运输..1、整车运输整车运输是指一批货物至少需要一辆货车的运输..具体地说;凡一批货物的重量;体积或形状需要以一辆或一辆以上货车装运的;均应按整车托运..整车运输的条件:1货物的重量与何种..我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主..标记载重量简称为标重大多50T和60T;棚车容积在100m3以上;达到这个重量或容积条件的货物;即应按整车运输..2货物的性质与形状..有些货物;虽然其重量、体积不够一车;但按性质与形状需要单独使用一辆货车时;应按整车运输..=1\GB3①需要冷藏、保温、加温运输的货物;=2\GB3②规定限按整车运输的危险货物;=3\GB3③易于污染其他货物的污秽品;=4\GB3④蜜蜂;=5\GB3⑤不易计算件数的货物=6\GB3⑥未装容器的活动物整车运输装载量大;运输费用较低;运输速度快;能承担的运量也较大;是铁路的主要运输形式..2、零担运输凡不够整车运输条件的货物;即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物;除可使用集装箱运输外;应按零担货物托运..零担货物一件体积最小不得小于0.02m3一件重量在10kg以上的除外..每批件数不得超过300件..3、集装箱运输使用集装箱装运货物或运输空集装箱;称为集装箱运输..集装箱运输适合于运输精密、贵重、易损的货物..凡适合集装箱运输的货物;都应按集装箱运输..四快运货物运输为加速货物运输;提高货物运输质量;适应市场经济的需要;铁路开办了快运货物运输简称快运;在全路的主要干线上开行了快运货物列车..托运人按整车、集装箱、零担运输的货物;除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外;托运人都可要求铁路按快运办理;经发送铁路局同意并切实作好快运安排;货物即可按快运货物运输..托运人按快运办理的货物应在“铁路货物运输服务订单”内用红色戳记或红笔注明“快运”字样;经批准后;向车站托运货物时;须提出快运货物运单;车站填写快运货票..五班列运输货运五定班列简称班列是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变;发到日期和时间固定;实行以列、组、车或箱为单位报价、包干办法;即定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车..班列按其运输内容分为集装箱货物班列简称集装箱班列、鲜活货物班列简称鲜活班列、普通货物班列简称普通班列..班列的开行周期;实行周历;按每周X列开行..目前班列运行线中集装箱班列26条其中预留线17务、普通班列44条含季节性鲜活区列2条;共70令;遍及京哈、京广、京沪、京九、陇海、浙赣等主要干线;每周开行220列上下..除不明到站的军事运输、超限货物和限速运行的货物外;其他都可以按班列办理运输..班列运输的特点:1运达迅速:班列运行速度双线区间为800公里/天以上;单线区间为500公里/天以上;运达速度快..2手续简便:托运人可在车站一个窗口;一次办理好手续..3运输费用由铁道部统一组织测算并公布;除此不得收取或代收任何其他费用;透明度高..4班列在运输组织上实行“五优先、五不准”:即优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车;除特殊增况报铁道部批准外;不准停限装、不准分界口拒接、不难保留、不准途中解体、不准变更到站..广州到湖北物流专线。

铁路货物运输产品形式及其组织形态研究

铁路货物运输产品形式及其组织形态研究

铁路货物运输产品形式及其组织形态研究铁路货物运输一直是我国经济社会发展的支柱之一,其所承担的运输量日益增加,质量要求也越来越高。

为满足市场需求,铁路货物运输形式也在不断创新变革,本论文主要探讨铁路货物运输产品形式及其组织形态研究,旨在为推进我国铁路货物运输提供一些有益的思路和策略。

一、铁路货物运输产品形式(一)普通货物运输普通货物运输是指铁路公司普遍提供的货物运输服务,其形式主要包括整车货物运输、零担货物运输和集装箱货物运输三种。

1.整车货物运输整车货物运输是指占用一整列火车车厢的货物运输服务,适用于一次性大量批量的货物运输。

该运输形式灵活性较差,但运输效率高。

2.零担货物运输零担货物运输是指零散货物的运输服务,适用于小批量杂货等货物的运输,其灵活性较强但运输效率较低。

3.集装箱货物运输集装箱货物运输在铁路货物运输中属于非常常见的形式,它将货物装进标准集装箱内,以标准化的方式进行运输。

该运输方式适用于大批量货物的长途运输,安全性高且运输效率较高。

(二)专用线货物运输专用线货物运输是指铁路公司为了专门运输某种货物而修建的专用铁路线路。

该运输方式既可以配置专门的列车进行运输,也可以使用普通的货车进行运输。

专用线货物运输运输效率高,成本低,但限制性较强。

(三)多式联运多式联运是指铁路公司与其他交通运输企业合作,将铁路运输与其他交通运输配合运输,提供一站式货物运输服务。

1.海铁联运海铁联运是指铁路公司与海运企业之间的合作,将陆路和海运互相配合进行货物运输。

该运输方式特别适用于沿海地区。

2.公铁联运公铁联运是指铁路公司与公路运输企业之间的合作,将铁路运输和道路运输配合运输,主要适用于短途货物运输。

以上是铁路货物运输常用的几种产品形式,各种运输产品形式之间存在相互补充和互相整合的关系,结合实际需要,适当运用可实现更具有成本效益和经济效益的运输。

二、铁路货物运输组织形态(一)线路运作线路组织是铁路货物运输的最基本的组织形态,是指铁路部门按照热点区域和配送数量制定合理的线路规划,保障货物快速安全到达目的地。

铁路货车的分类

铁路货车的分类

铁路货车的分类铁路货车是铁路运输系统中的重要组成部分,用于运输各种货物。

根据不同的分类标准,铁路货车可以分为多个类别。

本文将分别介绍货物种类、结构形式和运输方式三个方面的铁路货车分类。

一、按货物种类分类1. 敞车:敞开式的铁路货车,主要用于运输散装货物,如煤炭、矿石、砂石等。

敞车没有围栏和车顶,便于装卸货物,但对货物的保护性较差。

2. 罐车:罐装货物专用的铁路货车,用于运输液体或气体货物,如石油、氯化氢等。

罐车通常采用密封结构,保证货物不外泄。

3. 平车:平底式的铁路货车,用于运输大型、重型货物,如机械设备、钢材等。

平车没有围栏,货物直接放在车体上,需要使用吊车等设备进行装卸。

4. 箱车:有围栏和车顶的铁路货车,用于运输货物需要保护的物品,如电子产品、日用品等。

箱车可以防止货物受到风雨等外界因素的影响,提高货物的安全性。

5. 冷藏车:专门用于运输冷藏货物,如食品、药品等。

冷藏车配有冷却装置,可以保持车内恒定的低温,确保货物的质量和新鲜度。

6. 动车:装有发动机和驾驶室的铁路货车,可以自行在铁路上行驶,用于运输短途货物。

动车通常用于煤矿、港口等地的内部运输,提高了运输效率。

二、按结构形式分类1. 单层车:铁路货车的基本结构形式,车体只有一层,适用于一般货物的运输。

2. 多层车:车体上有多个层次结构的铁路货车,可以同时运输多种货物,节约空间,提高运输效率。

3. 折叠车:车体可以折叠的铁路货车,可以根据货物的大小和形状调整车体的尺寸,方便装载不同尺寸的货物。

4. 隧道车:车体上有伸缩装置的铁路货车,适用于在隧道中运输货物。

隧道车可以根据隧道尺寸的变化自动调整车体大小,确保顺利通过隧道。

5. 翻斗车:车体可以翻转的铁路货车,用于运输散装货物。

翻斗车可以通过翻转车体将货物倾倒出来,便于装卸。

三、按运输方式分类1. 整车运输:整列铁路货车直接运输货物,适用于大量货物的长途运输。

整车运输可以提高运输效率,减少货物的中转次数。

铁路货运时注意哪些事项

铁路货运时注意哪些事项

铁路货运时注意哪些事项(1)铁路货运种类分为整车,零担和集装箱。

一批货物的重量,体积或形状需要一辆以上火车运输应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。

按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0.02 立方米(一件重量在10 公斤以上的除外),每批不得超过300 件。

(2)铁路货运按一批托运的货物,必须托运人,收货人,发站,到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。

整车货物每车为一批。

跨装,爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。

零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。

使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

(3)托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运,领取,变更或履行其他权利,义务时,应向车站提出委托书或证明委托的介绍信。

(4)托运任意铁路运输货物,应与承运人签订货物合同。

(5)车站根据批准的要车计划和进货计划受理货物。

对于抢险救灾物资,直接用于农业生产的物资,鲜活货物,文艺演出用品,搬家货物以及其他需要急运的物资,应优先运输。

随来随收业务还包括零担。

(6)托运人向承运人交运货物,应向车站按批提出货物运单一份。

托运人按一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上货物,须提出物品清单一式三份。

托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任,匿报,错报货物品名,重量时还应按照规定支付违约金。

(7)托运易腐货物,“短寿命”放射性货物时,应记明货物的允许运输期。

铁路货物运输的种类

铁路货物运输的种类

铁路货物运输的种类铁路货物运输作为一种重要的交通运输方式,在现代物流中发挥着不可替代的作用。

它可以承载大量货物,具有高效、安全、经济的特点。

本文将介绍铁路货物运输的种类,以及它们在物流运输中的应用。

一、集装箱运输集装箱运输是近年来铁路货物运输中日益重要的一种方式。

通过标准化的集装箱,货物可以方便地从生产地运送到消费地,减少了货物的中转环节和装卸次数。

集装箱运输不仅提高了货物运输的效率,还降低了运输成本,对于大宗货物的长途运输十分合适。

二、散装货物运输散装货物运输是将货物直接倒入铁路车厢中进行运输的一种方式。

这种运输方式通常适用于散装货物,如煤炭、矿石等。

铁路散装货运具有运载量大、操作简单、装卸便捷的优点,适用于大宗货物的集中运输。

三、液体货物运输液体货物运输是通过封闭的专用铁路槽罐车进行的。

液体货物在运输过程中需要保持平稳,以避免泄漏和损坏。

液体货物运输广泛应用于石油、天然气、化工品等行业,为这些行业的发展提供了可靠的物流服务。

四、冷藏货物运输冷藏货物运输主要用于保持货物的低温状态,确保货物在运输过程中的质量和新鲜度。

铁路冷藏车辆具有良好的保温性能和恒温控制装置,适用于冷链物流、食品运输等需求严苛的行业。

五、危险品运输危险品运输是为了确保危险品在运输过程中不对人体、环境和财产造成损害而采取的特殊运输方式。

铁路危险品运输具备专门的车次、车厢和运输规范,确保危险品的安全运输和处理,对于保障社会安全至关重要。

六、大件货物运输铁路大件货物运输主要用于运输体积庞大或重量超过常规运输限制的货物。

通过专用的大件货物运输车辆和设备,铁路可以承载各种大型机械设备、工程配套设备等。

铁路大件货物运输具有设备完善、运输安全可靠的优点,满足了工程建设和装备运输的需求。

总结起来,铁路货物运输的种类丰富多样,涵盖了集装箱运输、散装货物运输、液体货物运输、冷藏货物运输、危险品运输和大件货物运输等。

这些不同的运输方式在满足各类货物运输需求的同时,也为物流行业的发展提供了有力的支持。

铁路货运员业务学习资料

铁路货运员业务学习资料

铁路货运员业务学习资料1. 铁路货物运输的种类有哪些?其运输条件是什么?(货规第4条)答:铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。

一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运;不够整车运输条件的,按零担托运;符合集装箱运输条件的,可以按集装箱托运。

按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。

2. 按一批托运的货物有什么要求?(货规第5条)答:按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。

整车货物每车为一批。

跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。

零担货物或使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批。

使用集装箱运输的货物,每批必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

3. 哪些货物不得按一批托运?(货规第5条)答:下列货物不得按一批托运:①易腐货物与非易腐货物;②危险货物与非危险货物(另有规定者除外);③根据货物的性质不能混装运输的货物;④按保价运输的货物与不按保价运输的货物;⑤投保运输险货物与未投保运输险货物;⑥运输条件不同的货物。

以上货物在特殊情况下,经铁路局承认也可按一批托运。

4. 哪些货物按整车运输时,只按重量承运,不计算件数?(货规第17条)答:下列货物按整车运输时,只按重量承运,不计算件数:①散堆装货物;②成件货物规格相同(规格在三种以内的视作规格相同),一批数量超过2000件;规格不同,一批数量超过1600件。

5. 哪些货物托运人必须派人押运?发站如何办理押运手续?(货规第18条)答:活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物,托运人必须派人押运。

派有押运人的货物,应由托运人在货物运单内注明押运人姓名和证明文件名称及号码,经发站审核后发给押运人须知,并在货票甲联注明,由托运人签收。

铁路一类二类三类四类包裹

铁路一类二类三类四类包裹

铁路一类二类三类四类包裹铁路包裹是指在铁路运输中所承载的各种货物,根据货物的性质和特点的不同,铁路包裹通常分为一类、二类、三类和四类。

一类包裹指的是价值较高、重要性较大、需要特殊保护和照管的货物。

这类包裹通常是一些贵重物品,如珠宝、名贵字画、古董等。

由于这类货物的特殊性,铁路部门会给予特殊的照管和保护,如安排专人看护、提供保险等服务。

同时,一类包裹在运输过程中也会得到更严格的监控和管理,以确保货物的安全运达。

二类包裹一般是指一些重要但不是特别贵重的货物,如电子产品、服装、家居用品等。

这类包裹的特点是数量较大,种类繁多,体积大小不一,铁路部门通常会根据货物的特点和要求进行分类和标记,并按照相应的标准进行包装和装运,以确保货物在运输过程中不受损坏。

三类包裹通常是指一些一般商品和日常用品,如食品、日化用品、建材等。

这类包裹通常是批量性货物,运输量大,规模较广。

铁路部门对这类包裹通常会采取集装箱运输方式,以提高运输效率和保证货物的安全。

四类包裹指的是一些特殊性的货物,如易燃易爆品、腐蚀性物品等。

这类货物在运输过程中需要特别注意安全和保障措施,铁路部门会对这类包裹进行严格的监管和控制,确保货物在运输过程中不会对列车和周围环境造成任何安全隐患。

铁路包裹的分类不仅是为了方便管理和运输,更重要的是为了保障货物在运输过程中的安全和完整。

铁路部门会根据不同类别的包裹,采取相应的措施和服务,确保货物能够安全、快速、准确地运达目的地。

同时,铁路包裹的分类也是为了更好地满足不同客户的需求,提供个性化的运输服务。

除了包裹的分类外,铁路运输还有一些其他的特点和优势。

首先,铁路运输具有较高的运力和装载能力,能够在较短的时间内完成大量货物的运输。

其次,铁路运输具有较强的运输稳定性和可靠性,能够保证货物在运输过程中不受到严重的震动和振动,确保货物的安全。

另外,铁路运输还具有较高的运输效率和成本优势,能够在一定程度上减少物流成本和缩短物流时间。

适用于铁路运输货物的例子

适用于铁路运输货物的例子

适用于铁路运输货物的例子
铁路运输货物是一种重要的物流运输方式,它可以提供高效、安全、节能的服务。

以下是适用于铁路运输货物的一些例子:
1. 钢铁产品:铁路运输是钢铁产品的主要运输方式之一。

钢材、钢管、钢板等产品可以通过铁路运输,快速高效地运送到需要的地方。

2. 煤炭:煤炭是铁路运输的主要货物之一。

铁路可以将煤炭从采矿地运输到发电厂、钢铁厂等工业部门,满足能源需求。

3. 农产品:铁路运输也可以用于运输大批的农产品。

例如,粮食、油料等农产品可以通过铁路运输到销售市场或加工厂。

4. 汽车及零部件:铁路运输也可以用于运输汽车及其零部件。

例如,汽车制造商可以将汽车及其零部件通过铁路运输到销售点或零售商。

5. 化工产品:铁路运输也可以用于运输各种化工产品。

例如,石油、煤化工等行业的产品可以通过铁路运输,到达需要的地方。

总之,铁路运输货物是一种高效、安全、节能的物流运输方式,适用于各种类型的货物。

铁路运输将继续在未来扮演重要角色,满足各行业的物流需求。

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铁道交通运营管理《3.1 知识点2 货物与货物运输种类5》

铁道交通运营管理《3.1 知识点2 货物与货物运输种类5》

货物与货物运输种类一、学习目标掌握铁路货物分类,掌握货物运输种类。

能够判断不同的货物按何种运输方式受理。

二、知识引导1铁路货物分类目前,我国铁路运输的货物,共分为28个品类,即煤、石油、焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、非金属矿石、磷矿石、矿物性建材、水泥、木材、粮食、棉花、化肥及农药、盐、化工品、金属制品、工业机械、电子电气机械、农业机具、鲜活货物、农副产品、饮食烟草制品、纺织皮毛制品、纸及文教用品、医药品、其他货物、零担、集装箱。

根据货物的外部形态,分为成件货物〔箱、袋、捆、桶、筐、罐〕、大件货物〔金属制品、机械、汽车、水泥制品〕与散堆装货物〔块、粉、粒状〕和集装箱货物等。

按照货物对运输条件要求的不同,可分为按普通条件运输的货物和按特殊条件运输的货物。

其中按特殊条件运输的货物包括阔大货物、危险货物和鲜活货物。

2货物运输种类铁路运送的货物,尽管种类繁多,但根据托运货物的数量、性质、形状等条件并结合所用使用的货车,将铁路货物运输的种类划分为整车、批量〔批零〕和集装箱三种。

按与其他行业的联合运输方式,又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、铁路与公路货物联运、铁路军事运输等。

〔1〕整车货物运输一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物,应按整车托运。

我国大多数的货物运输是使用整车运输方式的。

1〕必须按整车运输以下货物,由于性质特殊,或需特殊照料,或是铁路现有设备条件的限制,尽管不够整车运输条件,不得按零担托运:①需要冷藏、保温或加温运输的货物。

②规定限按整车办理的危险货物。

③易于污染其他货物的污秽品例如未经过消毒处理或使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等。

④蜜蜂。

⑤不易计算件数的货物。

⑥未装容器的活动物铁路局规定在管内可按零担运输的除外。

⑦一件货物重量超过1 t,体积超过2 m3或长度超过5 m的货物。

2)整车运输的特殊形式有以下几种:整车运输的特殊形式有以下几种:①整车分卸整车分卸是整车运输的特殊形式,其目的是为解决托运的数量缺乏一车而又不能按零担办理的货物的运输。

铁路货物运输种类及条件

铁路货物运输种类及条件

铁路货物运输种类及条件一、货物运输种类根据托运货物的重量、性质、包装、体积、形状和运送条件,铁路货物运输的种类分为整车货物运输、零担货物运输和集装箱运输3种。

1.整车运输:就是一批货物的重量、体积或形状需要使用1辆以上最低标重货车进行的运输,整车运输包括普通货物整车运输和特殊条件货物的整车运输2类,其中特殊条件货物整车运输又分为:(1)超长货物运输;(2)集重货物运输;(3)超限货物运输;(4)危险货物运输;(5)鲜活易腐货物运输:(6)其他货物运输如军用货物、集装化货物。

2.零担运输:不够整车运输条件的货物,按零担托运运输的货物,包括:(1)普通零担货物运输;(2)笨重零担货物运输;(3)危险零担货物运输;(4)鲜活易腐零担货物运输;(5)其他零担货物运输。

3.集装箱运输:符合集装箱运输条件和办理规定的,可按集装箱托运运输,包括:(1)干货集装箱运输;(2)散装集装箱运输:(3)冷藏集装箱运输;(4)开盖集装箱运输;(5)框架集装箱运输;(6)牲畜集装箱运输;(7)罐式集装箱运输;(8)平台集装箱运输等形式。

二、整车货物运输条件1.一批货物的重量达到使用1辆以上最低标记载重量;2.一批或一件货物体积或形状,需用1辆以上铁路货车装运;3.货物性质特殊,需用1辆货车装运;4.铁路规定不得按零担托运的货物,包括:(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;(2)规定限按整车办理的危险货物;(3)易于污染其他货物的污秽品;(4)蜜蜂;(5)不易计算件数的货物;(6)未装容器的活动物;(7)一件货物重量超过2t,体积超过3m。

或长度超过9m的货物。

三、零担货物运输及条件1.零担运输的办理条件一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件,均按零担托运,但一件体积最少不得小于0.02m3(一件重量在10kg以上的除外),每批不得超过300件。

整车货物运输条件中规定的7种货物不得按零担托运。

2.零担车种类装载零担货物的车辆叫零担车。

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铁路货物运输种类
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摘要:按运输条件的不同分为两种:普通货物运输和特殊货物运输,按运输速度的不同划分:按普通货物列车办理的货物运输、按快运列车办理的货物运输等。

铁路货物运输种类
(一)按运输条件的不同分为两种
1、普通货物运输:除按特殊运输条件办理的货物外的其他各种货物运输。

2、特殊货物运输
(1)阔大货物运输:包括超长货物、集重货物和超限货物,是一些长度长、重量重、体积大的货物。

(2)危险货物运输:指在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物。

(3)鲜活货物运输:指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或死亡的货物,以及其他托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。

鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。

易腐货物主要包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、鲜活植物等;活动物主要包括禽、畜、蜜蜂、活鱼、鱼苗等。

(4)灌装货物运输:是指用铁路罐车运输的货物。

(二)按运输速度的不同划分
1、按普通货物列车办理的货物运输
2、按快运列车办理的货物运输
3、按客运速度办理的货物运输。

(三)按一批货物的重量、体积、性质、形状划分
“一批”是铁路运输货物的计数单位,铁路承运货物和计算运输费用等均以批为单位。

按一批托运的货物,其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同。

由于货物性质、运输的方式和要求不同,下列货物不能作为同一批进行运输: l易腐货物和非易腐货物;
l危险货物和非危险货物;
l根据货物的性质不能混装的货物;
l投报运输险的货物和未投报运输险的货物;
l按保价运输的货物和不按保价运输的货物;
l运输条件不同的货物。

不能按一批运输的货物,在特殊情况下,如不致影响货物安全、运输组织和赔偿责任的确定,经铁路有关部门承认也可按一批运输。

1、整车运输
整车运输是指一批货物至少需要一辆货车的运输。

具体地说,凡一批货物的重量,体积或形状需要以一辆或一辆以上货车装运的,均应按整车托运。

整车运输的条件:
(1)货物的重量与何种。

我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主。

标记载重量(简称为标重)大多50T和60T,棚车容积在100m3以上,达到这个重量或容积条件的货物,即应按整车运输。

(2)货物的性质与形状。

有些货物,虽然其重量、体积不够一车,但按性质与形状需要单独使用一辆货车时,应按整车运输。

=1\*GB3①需要冷藏、保温、加温运输的货物;
=2\*GB3②规定限按整车运输的危险货物;
=3\*GB3③易于污染其他货物的污秽品;
=4\*GB3④蜜蜂;
=5\*GB3⑤不易计算件数的货物
=6\*GB3⑥未装容器的活动物
整车运输装载量大,运输费用较低,运输速度快,能承担的运量也较大,是铁路的主要运输形式。

2、零担运输
凡不够整车运输条件的货物,即重量、体积和形状都不需要单独使用一辆货车运输的一批货物,除可使用集装箱运输外,应按零担货物托运。

零担货物一件体积最小不得小于0.02m3(一件重量在10kg以上的除外)。

每批件数不得超过300件。

3、集装箱运输
使用集装箱装运货物或运输空集装箱,称为集装箱运输。

集装箱运输适合于运输精密、贵重、易损的货物。

凡适合集装箱运输的货物,都应按集装箱运输。

(四)快运货物运输
为加速货物运输,提高货物运输质量,适应市场经济的需要,铁路开办了快运货物运输(简称快运),在全路的主要干线上开行了快运货物列车。

托运人按整车、集装箱、零担运输的货物,除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外,托运人都可要求铁路按快运办理,经发送铁路局同意并切实作好快运安排,货物即可按快运货物运输。

托运人按快运办理的货物应在“铁路货物运输服务订单”内用红色戳记或红笔注明“快运”字样,经批准后,向车站托运货物时,须提出快运货物运单,车站填写快运货票。

(五)班列运输
货运五定班列(简称班列)是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变,发到日期和时间固定,实行以列、组、车或箱为单位报价、包干办法,即定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车。

班列按其运输内容分为集装箱货物班列
(简称集装箱班列)、鲜活货物班列(简称鲜活班列)、普通货物班列(简称普通班列)。

班列的开行周期,实行周历,按每周X列开行。

目前班列运行线中集装箱班列26条(其中预留线17务)、普通班列44条(含季节性鲜活区列2条),共70令,遍及京哈、京广、京沪、京九、陇海、浙赣等主要干线,每周开行220列上下。

除不明到站的军事运输、超限货物和限速运行的货物外,其他都可以按班列办理运输。

班列运输的特点:
(1)运达迅速:班列运行速度双线区间为800公里/天以上,单线区间为500公里/天以上,运达速度快。

(2)手续简便:托运人可在车站一个窗口,一次办理好手续。

(3)运输费用由铁道部统一组织测算并公布,除此不得收取或代收任何其他费用,透明度高。

(4)班列在运输组织上实行“五优先、五不准”:即优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车,除特殊增况报铁道部批准外,不准停限装、不准分界口拒接、不难保留、不准途中解体、不准变更到站。

广州到湖北物流专线。

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