加固设计总说明
加固计算书
构件加固计算书工程名称：建设单位：设计单位：一、改造设计说明：将改造后建筑的梁、板、墙实际尺寸建入盈建科计算软件中，按改造后建筑图计入板面恒、活载及梁间线荷载，其中填充墙的容重按内墙不大于6kN/m3，外墙不大于12kN/m3，计算参数均按现行规范选取，其中特征周期取值为0.53（另附该取值说明）。
改造后结构计算模型结果显示，主体结构剪重比、周期比、位移比、轴压比、刚度比、刚重比、受剪承载力比均能满足规范要求。
将改造后模型计算配筋与原结构配筋进行全高逐一核对，经核对，框架梁及次梁配筋均能满足规范要求，剪力墙水平及竖向钢筋配筋均能满足计算要求，大部分连梁配筋能够满足计算要求。
4~7层局部存在连梁原配筋不满足抗弯及抗剪要求，故将不满足配筋的连梁进行外包封闭箍及外包钢板加固。
另外由于建筑户型的要求，在原有剪力墙需切开一个1500x2400mm 的门洞，造成完整的剪力墙成为两支短肢剪力墙，另有角部剪力墙因切除了翼墙，成为了短肢剪力墙，针对改造后形成的短肢剪力墙，设计采用外包型钢进行竖向钢筋配筋率加固,具体如加固施工图所示。
二、构件加固计算：JLL1粘贴钢板法加固计算:1 已知条件梁截面宽度b=200mm,截面高度h=850mm,受压钢筋合力点至截面近边缘距离a's=40mm,受拉钢筋合力点至截面近边缘距离as=40mm,混凝土强度等级C35,受拉钢筋强度设计值fy=360Mpa,受压钢筋强度设计值f'y=360Mpa,钢板强度设计值fa=210Mpa,受拉钢筋面积As=942mm2,受压钢筋面积A's=942mm2,2级抗震,设计截面位于连梁梁端,弯矩设计值M=478kN·m,剪力设计值V=773kN,地震组合折减系数γRa=0.85。
2 正截面加固计算混凝土抗压强度设计值fc=16.7Mpa截面相对界限受压区高度ξb=0.466当ξ=ξb时,截面所能承受的最大弯矩Mmax=1095.64kN·mMmax>M,经计算可求得截面受压区高度和受拉钢板面积x=50.49mmAsp=803.95mm2x<2a's,重新计算受拉钢板面积Asp=816.45mm23 斜截面加固计算混凝土抗拉、抗压强度设计值ft=1.57Mpafc=16.7Mpa构件截面有效高度h0=810mm根据加固规范GB 50367-2006第10.3.2条可求得截面所能承担的最大剪力Vmax=673.77kNVmax<V,截面尺寸不满足条件。
电信设备安装抗震加固设计说明-110410
抗震加固设计说明、图纸、预算相关内容1 设计说明1.1 设计依据（抗震加固部分）(1)、通信行业标准《电信设备安装抗震设计规范》（YD 5059－2005）；(2)、通信行业标准《电信建筑抗震设防分类标准》（YD 5054－2010）；(3)、通信行业标准《通信设备安装抗震设计图集》（YD 5060－2010）；(4)、通信行业标准《电信机房铁架安装设计标准》（YD/T 5026－2005）；……本工程涉及工程建设强制性规范/条款如下：提醒：对于YD 5059-2005《电信设备安装抗震设计规范》，若没有2000mm以上的架式设备，请删除5.1.1~5.1.4；如果没有台式设备请删除5.2.2；如果没有自立式设备请删除5.3.1~5.3.2；若是地震设防烈度低于7度（含7度）请删除6.1.2；如果没有蓄电池组请删除6.5.1。
1.2 设计说明（抗震加固部分）本期设备机房按照规范YD5054－2010《电信建筑抗震设防分类标准》采用标准设防类（丙类）设防要求。
本期通信设备的抗震设防措施根据如下表×-1“本期工程抗震措施抗震设防烈度表”所示：表×-1本期工程抗震措施抗震设防烈度表提醒：1、机房应依据“YD5054电信建筑抗震设防分类标准”确定属于何种抗震类别建筑及抗震设防要求，一般来说：国际局属于特殊设防类（甲类），省中心、本地网枢纽楼、客服中心等属于重点设防类（乙类），基站、接入网、模块局等属于标准设防类（丙类）；2、全国各地区抗震设防烈度见“GB50011-2001建筑抗震设计规范-附录A”。
在我国抗震设防烈度7烈度以上（含7烈度）地区公用电信网中使用的交换、传输、接入、服务器网关、移动基站、通信电源等（修改设备累）主要设备，应当经过电信设备抗震性能质量监督检验机构进行抗震性能检测，未获得工信部颁发的通信设备抗震性能合格证的不得在工程中使用。
设备加固安装必须满足YD5059-2005《电信设备安装抗震设计规范》（以下简称“抗震设计规范”）的要求。
结构加固总说明一
结构加固总说明一(总12页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除一、设计总原则1.1工程概况龙南医院综合楼工程位于黑龙江省大庆市让胡路区，总建筑面积约14978.30平方米。
本工程0.00相当于绝对标高148.700m，室内外高差0.90m.本工程为龙南医院综合楼改造工程，原有结构：高层部分为框架——剪力墙结构，高层建筑，天然地基，桩基础，裙房部分1-10轴为框架结构，天然地基独立基础；11-16轴为砌体结构，天然地基条形基础。
1.2本工程的主要建筑结构改造内容如下：部分混凝土墙体开洞，部分楼板增加荷载引起的结构加固改造。
抗震加固改造。
1.4结构设计等级1.4.1建筑结构的安全等级为二级1.4.2结构抗震设防类别：标准设防类（丙类）1.4.3抗震设防烈度6度（0.05g），建筑场地类别III类，设计地震分组为第一组，特征周期值为0.45s。
1.4.4结构抗震等级：主楼（框架剪力墙）三级。
1.4.5地基基础设计等级为乙级。
1.4.6建筑耐火等级为地上一级、地下一级。
1.5厂区地下水对混凝土结构具中等腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋在长期亲水的条件下无腐蚀性，在干湿交错的环境下有弱腐蚀性。
1.6 本工程施工与1996年，原建筑设计使用年限为50年，已投入使用19年，经本次加固后使用年限为30年。
1.7本工程标高以米计，其余均为毫米计。
1.8本工程检测所留孔洞应用高强度等级无收缩细石混凝土进行修补。
1.9本施工图根据政府部门要求，必须经审图机构审查通过方可施工。
1.10物业管理部门在本工程结构使用期间进行正常维修，未经技术鉴定或设计认可，不得改变结构用途和使用环境。
1.11本图纸应与建筑改造图纸、原结构施工图、原结构竣工图等相关资料共同阅读。
1.12本工程必须校对及密切配合建筑、给排水、机电设备施工图，施工图应进行设计交底，如有疑问与设计人员联系，防止错、漏、碰、缺等问题的发生。
大楼房加固改造工程方案
大楼房加固改造工程方案一、项目概况1.1 项目名称：大楼房加固改造工程1.2 项目位置：某市市中心区域1.3 项目背景：该大楼建造于1980年，属于老旧建筑，存在安全隐患，需要进行加固改造工程。
1.4 项目规模：大楼为20层，总建筑面积为8000平方米。
1.5 项目内容：本次工程旨在对大楼进行结构加固改造，提高其抗震能力和整体安全性。
二、工程技术方案2.1 加固改造目标本次加固改造工程的主要目标是提高大楼的抗震能力和整体安全性，确保建筑在发生地震等自然灾害时能够保持稳定和安全。
2.2 加固改造方案（1）加固结构柱和梁对大楼结构柱和梁进行钢筋混凝土加固，增加钢筋混凝土外包层，提高结构的承载能力和抗震性。
（2）加固连接节点对结构连接节点进行加固处理，增加连接部位的钢筋和混凝土，提高连接节点的承载能力和整体稳定性。
（3）加固地基基础对大楼地基基础进行加固处理，采用加固桩等方式增加基础的承载能力和稳定性。
（4）加固外墙和楼板对大楼外墙和楼板进行加固处理，采用加固材料和技术，提高外墙和楼板的抗震性和整体稳定性。
2.3 施工工艺加固改造工程将采用悬挑脚手架、扣板模板和高空安全网等施工设备，保证施工安全和效率。
施工过程中，严格按照设计方案进行施工，并加强现场管理和质量监控，确保施工质量和工期。
2.4 施工材料加固改造工程所使用的材料将符合相关国家标准和规定，全部采用优质的建筑材料，确保工程质量和安全。
三、施工组织设计3.1 施工单位本次加固改造工程的施工单位为某市知名建筑公司，具有丰富的施工经验和技术实力，能够保证工程质量和进度。
3.2 施工组织设计施工组织设计将充分考虑大楼周边环境和交通情况，合理规划施工道路和施工区域，确保施工过程中不影响周边居民和交通秩序。
3.3 安全管理施工期间将严格执行安全管理制度，加强施工现场安全监管，确保施工人员和周边居民的安全。
3.4 施工技术措施施工期间将采取噪音、粉尘和振动控制措施，确保施工过程中不对周边环境造成污染或影响。
石拱桥加固设计说明
设计说明一、工程概况1.1项目背景湖北衡远工程检测有限公司于2018年对云桂桥进行了桥梁技术状况检测，被评定为四类桥梁。
云桂桥主要病害为石拱圈砌缝砂浆脱落、渗水析白，基础冲刷。
根据检查结果，建始县交通局委托我公司对云桂桥进行加固设计工作。
1.2原桥技术标准(1)荷载等级：汽车-15级，挂-80。
(2)原桥面宽度：桥梁的横断面按双向2车道布置，当前其横断面为:0.5m（防撞墙）+7.5m（行车道）+0.5m（防撞墙）=8.5m。
1.3原桥概况云桂桥位于G209建始境，该桥中心桩号为K2260+686，全长60.0m，当前桥面总宽为8.5m；桥跨布置为4x12.0m空腹式石拱桥；下构桥台重力式U型桥台，实体式桥墩，扩大基础；桥面为沥青混凝土铺装，桥面两侧设置混凝土防撞护栏。
原桥全景见图0~图1所示。
图1 桥梁侧面图1图2 桥面全照桥台基础持力层：根据现场调查，本桥桥台基础持力层为出露的天然岩层。
桥位设计洪水位：该桥于上世纪70年代修建，当时规范要求此类桥梁的设计洪水频率为1/50，本桥为老桥加固，桥位泄洪最低要求应当满足当时修建时设计洪水频率，而拱桥最高洪水位不得超过拱圈高度的2/3，且拱底底面至计算水位的高度不小于1.0m；因修建年代久远，未找到原桥设计图纸资料，根据现场调查，自建成至今，洪水位从未超过拱脚2/3高度，在桥梁加固时适当将河床挖除，维持原桥的泄洪面积不变，因此当对拱圈进行套拱加固后，桥位泄洪能力不会改变。
二、病害描述、分析及加固的必要性2.1病害描述（1）上部构造：本桥上构为8.5m宽的石拱圈，主要存在的病害有：a.石拱圈砌缝砂浆脱落、渗水析白。
典型病害见图3~图4。
图3拱底砌缝砂浆脱落渗水结晶（一）图4拱底砌缝砂浆脱落渗水结晶（二）（2）下部构造：下部结构为重力式U型桥台，实体式桥墩，扩大基础，主要病害为桥台渗水、基础冲刷，典型病害见图5~图6。
图5 基础冲刷（一）图6 基础冲刷（二）2）桥面系：本桥的桥面铺装为沥青混凝土，桥面两侧设置混凝土防撞护栏，桥面铺装完好，未见明显病害。
筏板基础加固工程设计说明【最新版】
筏板基础加固工程设计说明一、工程概况X栋筏板基础加固工程位于长X区东X由于沿湖方向地坪降低，该栋筏板基础临湖部分存在基础托空的现象，且基础下部存在填土及淤泥质土层，随着上层结构的施工基础将发生不均匀沉降而导致开裂等隐患。
针对上述情况，考虑先采用钢管桩反力承台上架设千斤顶进行筏板抬升，房屋与沟渠之间采用双排注浆充填，加固土体。
后采用钢管桩+双液注浆对筏板基础进行加固，保证后期上部结构及基础的稳定，场地加固面积为450㎡。
二、设计执行标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《工程测量规范》(GB50026-2007)《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006)《建筑地基基础处理技术规范》(JGJ 79-2012)三、场地抬升加固设计根据场地周边环境条件、岩土工程条件及周边建筑物等情况，先在筏板靠湖边两侧建三七墙起点支撑作用，并在筏板与沟渠间布置两排1m*0.6m的10m深双液注浆孔加固。
随后在两侧及中间分别打入4根钢管桩，后进行筏板下0.8m深开挖，但开挖长度不能超过筏板后0.75m。
开挖完成建造左中右三个承台，架上3台千斤顶，后架上6根6米长的32#b工字型钢，进行抬升至筏板水平位置。
完成每个千斤顶分别用2个400X400H型钢代替千斤顶，砌二四墙封堵，进行注浆回填，最后用土回填完毕。
抬升后考虑采用钢管桩+双液注浆的方式对需加固场地进行加固。
钢管桩考虑设置在筏板外侧U型排布，距筏板外缘0.5m，布置两排，排距1m，横向间距0.8m，钢管桩长度应根据现场实际情况确定，现平均暂按13m考虑(进入卵石层)，钢管桩型号为D159mmδ8mm，设置800mm ×500mm圈梁连接外排钢管桩和筏板基础，在筏板内基础则在钢管桩上铺设250*250*20钢板并在四角打入螺钉。
加固设计说明
加固设计说明一设计依据1）《竣工图文件》；2）《检测报告》。
二采用规范(1) 《公路工程技术标准》JTJ 001—97(2) 《公路桥涵设计通用规范》JTJ 021—89(3) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023—85(4) 《公路桥涵养护规范》JTG H11—2004(5) 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000(6) 《混凝土结构加固技术规范》GB50367-2006(7) 《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004(8) 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）(10) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）（11）《桥梁结构用碳纤维片材》（JT/T 532-2004）三原有桥梁检测1、原桥主桥支座扭曲变形。
2、引桥空心板部分板底出现纵向裂缝，最大裂缝宽度达0.15mm，影响结构耐久性。
3、盖梁底面及侧面均存在一定程度的裂缝，最大宽度达0.5mm，远远超过规范限值；表面破损严重，影响结构耐久性及美观。
4、盖梁挡块在主桥垮塌过程中被撞掉。
5、立柱出现严重的环状裂缝，最大宽度达8mm，严重影响结构承载能力。
具体详见《检测报告》。
四加固设计本设计以《检测报告》为依据，加固施工前应对病害进行核对，根据病害核对结果，按设计文件中加固处置原则实施，数量应按实际计量，如果发现新病害或病害有较大发展时应及时与设计单位联系。
具体加固处置方案如下：1、空心板板底纵向裂缝加固：加固方式：先对于裂缝宽度大于或等于0.15mm：采用压力注浆法进行修补，然后采用粘贴碳纤维的方式进行加固。
2、帽梁横向裂缝加固：加固方式：先对于裂缝宽度大于或等于0.15mm：采用压力注浆法进行修补，然后采用碳纤维并在盖梁跨中增设钢筋砼结构支撑墙的方式进行加固。
3、挡块采用重新浇注的方式处置：加固方式：先凿除部分盖梁混凝土，然后植入钢筋，绑扎钢筋，重新浇注混凝土。
4、墩柱环状裂缝加固：加固方式：先对于裂缝宽度大于或等于0.15mm：采用压力注浆法进行修补，然后外包混凝土增大截面法进行加固。
加固设计说明范文
加固设计说明范文加固设计是指根据建筑结构的要求和实际工程需要，采用合理的加固方法和措施，改善和增强建筑物的承载能力和抗震性能，从而提高建筑结构的安全性和使用寿命。
以下是关于加固设计的详细说明。
首先，加固设计需要根据建筑物的结构类型和受力特点来确定加固方案。
对于混凝土结构，可以采用增加混凝土截面尺寸、增加钢筋数量或者加设新的钢筋等方式来进行加固。
对于钢结构，可以考虑增加钢材的强度和刚度、加设新的钢结构构件或者通过连接件加强节点的抗震性能等方式进行加固。
对于砖木结构或者砖混结构，可以采用增加砖墙或者钢筋混凝土墙的厚度、设置加劲墙等方式进行加固。
其次，加固设计还需要根据建筑物的使用情况和功能要求来确定加固方案。
例如，对于高层建筑、大跨度结构和重要的公共建筑，应该采用更加严格和细致的加固措施，以提高其抗震能力和安全性。
对于有特殊需求的建筑物，如古建筑、文物建筑或者保护建筑，需要根据其独特的结构特点和文化价值，制定相应的加固设计方案。
另外，加固设计还需要考虑建筑物所处的地理位置和地质条件。
地震区域和高风区域的建筑物，应采用更加严格和全面的加固设计，以提高其抗震和抗风性能。
对于土质较差、地基沉降较大或者有地质灾害的区域，需要加强建筑物的地基和基础设施，以提高其稳定性和承载能力。
在加固设计中，还需要注重材料的选择和施工工艺的控制。
选用合适的材料，如高强度混凝土、高韧性钢材等，可以有效地提高建筑物的抗震和抗剪承载能力。
同时，合理的施工工艺也是确保加固效果的关键，需要保证加固材料的质量和施工过程的标准化，以确保加固部位的强度和稳定性。
最后，加固设计需要按照相关标准和规范进行验算和审查。
加固设计方案应符合国家和地方的建筑抗震设计规范，以确保建筑物在地震作用下的安全性能。
同时，加固设计还需要进行结构的强度、刚度和稳定性验算，以确保加固后的结构能够满足使用寿命和安全性的要求。
综上所述，加固设计是保证建筑物安全和使用寿命的关键环节。
加固设计总说明范文
加固设计总说明范文一、加固设计总说明概述加固设计是指在原有建筑结构基础上，通过采取一系列的加固措施，提高结构的抗震、抗风、抗震等能力，以保证建筑的安全性和稳定性。
加固设计需要根据具体的工程要求和现场情况，综合考虑结构的强度、刚度、稳定性等方面的要求，合理设计加固方案。
本次加固设计主要针对大型办公楼的结构进行加固，通过对该建筑的深入分析和研究，确定了加固的需求和目标。
加固设计的总体目标是提高建筑的抗震和抗风能力，确保建筑在遭受自然灾害和外力作用时不会发生全局性或局部性的破坏，并能在设计寿命内保持稳定。
在加固设计中，从构造体拆改改造、钢结构加固、混凝土加固等方面考虑，将结构的承载力、刚度、稳定性等进行优化和提升，保证结构在遭受地震、风灾等强力荷载作用下不会出现破坏和失稳。
同时，还需保证加固设计在施工过程中的可行性和经济性，尽量减少对原有建筑的影响。
二、加固设计的具体内容（一）结构强度加固设计首先对原有结构的承载力进行评估，确定结构的强度是否满足设计要求。
如果强度不足，则需要采取相应的加固措施。
根据结构的具体情况，可以采用钢材加固、碳纤维加固等手段来提高结构的强度。
加固的方式和方法需充分考虑结构的实际情况和工程要求，确保加固后的结构能够满足抗震、抗风等要求。
（二）结构刚度加固设计结构刚度是指结构在受力时的抗变形能力。
在加固设计中，需要考虑结构刚度的问题，提高结构的抗变形能力，以保证建筑的稳定性。
可以通过增加钢结构支撑、加装剪力墙等方式来提高结构的刚度。
刚度加固设计需要充分考虑结构的整体性和变形协调性，以确保加固后的结构能够满足工程要求。
（三）结构稳定性加固设计结构稳定性是指结构在受力时不产生失稳现象。
在加固设计中，需要考虑结构稳定性的问题，提高结构的抗侧移和抗倾覆能力，以保证建筑的稳定性。
可以通过增加支撑、设置剪力墙、加装斜撑等方式来提高结构的稳定性。
稳定性加固设计需要充分考虑结构的受力特点和力学性质，以确保加固后的结构能够满足工程要求。
加固技术标
第一章综合说明1、工程概述工程名称：建设单位：XXX有限公司设计单位：XXXX设计有限公司工程概况：本工程主要内容XXXXXXXXX工程，总建筑面XXXM2。
本工程经过进行加固后进行装修工程。
加固工程的主要内容为、基础加固、砼柱加固、柱四角周钢及箍板加固、增加梁柱截面砼、增加框架梁柱、增加剪力墙等方法加固。
加固梁柱采用网笼制作后安装，墙面钢筋网片加固，用化学螺栓及种植钢筋固定：墙体砌240厚实心砖墙。
装饰工程为地面铺块料地面、复合地板、静电地板：天棚做轻钢龙骨吸音板吊顶，墙柱面抹灰后涂乳胶漆，外面喷刷弹性涂料。
外做铝合金门窗：屋面为SBS4厚防水材料,上铺40厚XPS保温隔热板。
本工程安装为蹲便器；小便器：小便斗；洗脸盆；污水盆。
PPR给水管UPVC排水管。
PVC穿线管。
电器安装各类灯具，PVC管配管、穿线，安装配电箱及接地工程。
室外总体工程，地下排管、砌筑窨井、沥青砼路面工程。
2、工程总目标工期目标：总工期为90日计划开工为2010年5月15日；若工期延误，我方愿按每天处以合同总价的万分之五/每天进行处罚。
具体详见进度计划表。
质量目标：我公司保证一次验收合格率100%，若达不到我公司愿意接受总价3%处罚。
安全文明目标：安全施工中目标：五人身伤亡事故，无重大安全事故，达到区文明区标化，若发生死亡事故罚5%。
本工程施工中现场还有各类教学器材，本项目保证对施工现场进行保护，造成的一切损失，中标人无条件补偿。
施工现场严格控制噪音扬尘，违约按1%处罚。
第二章施工总进度、保证措施及各项前期工作配合承诺1、施工进度计划进度计划见后附《XXXXXX 施工进度计划表》2、保证本工程进度计划实施所采取的应对措施2.1、保证进度的管理措施1）加强计划管理，做好工作准备：积极和设计配合，了解设计意图，配合业主做好前期准备工作，为现场正常施工创造条件。
制定工程施工总计划和周\日施工计划,材料设备的的供应计划,严格按计划组织施工。
水库设计总说明
重庆市北碚区小桥水库除险加固工程施工图设计总说明1 设计依据1.1工程等别及洪水标准小桥水库位于重庆市北碚县澄江镇民权村，水库坝址位于的壁北河支流上，属嘉陵江水系。
水库距北碚至合川公路2.5km，离澄江镇街道办事处所在地约6km，是一座以灌溉、防洪为主，兼顾养殖和综合开发利用为一体的小（2）型水利工程。
小桥水库始建于1978年2月，1979年9月竣工。
水库控制流域面积2.06km2，主河道长度2.45km，河道平均坡度为130.73‰。
大坝为浆砌石重力坝，大坝最大坝高19.14m。
本次除险加固后，总库容39.7万m3，正常水位对应的库容33.5万m3，死库容0.16万m3，设计灌面1961亩，有效灌面1648亩。
根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252—2000的规定,该水库为Ⅴ等小(2)型水利工程,其主要建筑物工程等级为5级,次要建筑物等级为5级,临时性水工建筑物为5级。
该水库大坝设计洪水重现期为30年,相应洪峰流量为46.6m3/s ,设计下泄流量43.9m3/s；校核洪水重现期为200年，相应洪峰流量为64.7 m3/s ,校核下泄流量61.6m3/s。
枢纽工程由浆砌石重力坝、坝体溢流坝和放水设施三部分组成。
1.2设计采用规范小桥水库除险加固工程施工图设计执行的规程规范有：（1）《水利水电工程等级划分及洪水标准》SL252-2000；（2）《防洪标准》GB50201-94；（3）《水利水电工程设计洪水计算规范》SL44-93；（4）《水工建筑荷载设计规范》 DL5077-1997；（5）《水工建筑物抗震设计规范》SL203-97；（6）《混凝土重力坝设计规范》（SL319-2005）；（7）《溢洪道设计规范》（SL253-2000）；（8）《水库工程管理设计规范》SL106-96；（9）《中国地震动参数区划图》GB18306-2001；（10）《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》；（11）《水利水电工程量计算规定》DL/T5088-1999；（12）《水工混凝土结构设计规范》SL191-2008 ；（13）《水利水电工程初步设计报告编制规程》DL5021-93；（14）《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62-94；（15）《混凝土大坝安全监测技术规范》（DL/T5178-2003）；（16）《水工挡土墙设计规范》(SL379-2007)；（17）《砌石坝设计规范》（SL25-2006）。
悬挑梁加固做法__概述说明以及解释
悬挑梁加固做法概述说明以及解释1. 引言1.1 概述：本篇文章旨在介绍悬挑梁加固的方法和做法。
悬挑梁作为一种常见的结构形式，在工程实践中存在着一定的安全隐患和稳定性问题。
因此，研究悬挑梁加固的相关技术和方法对于确保结构的安全性和可靠性具有重要意义。
1.2 文章结构：本文共包含三个主要部分：引言、正文以及结论。
在“引言”部分，我们将简要介绍整篇文章的背景、目的以及结构。
在“正文”部分，我们将详细探讨悬挑梁加固的背景和需求、加固设计原则和方法，以及具体的悬挑梁加固做法。
最后，在“结论”部分，我们将总结加固效果和经验教训，并展望未来发展方向和挑战。
1.3 目的：本文的目标是帮助读者了解悬挑梁加固的重要性以及相关技术和方法。
通过阐述不同背景条件下需要进行加固处理的原因，以及针对不同问题提出的加固设计原则和方法，读者将能够掌握悬挑梁加固的基本思路和具体操作步骤。
此外，通过总结经验教训，并展望未来的发展方向和挑战，读者将有机会更好地应对实际工程中可能面临的问题与挑战。
2. 正文：2.1 悬挑梁加固的背景和需求悬挑梁是建筑结构中常见的一种形式，它具有较大的跨度和悬空部分，因此在承载荷载时容易受到较大的应力和变形。
随着时间的推移和外界环境的作用，悬挑梁可能会发生疲劳损伤、裂缝扩展等问题，从而使其结构强度和稳定性降低。
为了确保悬挑梁在长期使用过程中能够满足安全要求并延长其使用寿命，进行加固是必要的。
对于悬挑梁加固的需求主要包括以下几个方面：1. 提高结构安全性：通过加固措施，增强悬挑梁的承载能力，使其能够更好地抵抗外部荷载，并确保结构在正常使用情况下不发生失稳或崩溃。
2. 减小变形和振动：由于悬挑梁受力特点，在承受荷载时容易发生较大的形变和振动，这不仅会影响结构整体的稳定性，还会影响到悬挑部分附近的使用功能。
因此，在加固设计中需要考虑减小变形和振动，提高结构的刚度和稳定性。
3. 提高服役性能：针对悬挑梁已经存在的问题，如裂缝、腐蚀等，加固处理能够修复和恢复其原有的承载能力和使用功能，确保其符合设计要求，并且使得悬挑梁在长期使用过程中易于维护。
加固设计说明书
设计说明书1 工程概况受北京市路政局通州公路分局委托，并根据北京中交桥宇科技有限公司的桥梁检测报告，对九德路胜利渠桥进行结构加固设计。
1.1原桥梁概况胜利渠桥位于北京市通州区九德路上，桥桩号K28+900，桥梁总长16.4m，为1孔12m 普通钢筋混凝土宽腹T梁结构，下部结构为钻孔灌注桩。
该桥横断面共11片T梁，其中7片为1989年建造，汽车荷载等级为汽-15级，4片为2003年新建T梁，荷载等级为汽-20级。
由于旧梁荷载等级已经不能满足现代交通的需求，并且在检测中发现受力裂缝，故需对主梁进行结构加固设计，以提高其荷载等级。
图1-1 胜利渠桥1.2 原桥设计技术标准设计荷载等级：旧桥汽-15 挂-80级；新桥汽-20 挂-100级桥面净空：2×1.0+16.5m图1-2 胜利渠桥横断面（梁号根据检测报告）2 维修加固设计依据及相关规范标准2.1 设计依据1、《九德路胜利渠桥检测报告》（北京中交桥宇科技有限公司）（报告编号：ZJQY-4-QL- 025-2008）2.2加固设计采用规范1、《公路工程技术标准》（JTJ 001-97/ JTG B01-2003）2、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89/JTGD60-2004）3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85 / JTGD62-2004）4、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）5、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）6、《钢筋混凝土阻锈剂》（JT/T 537-2004）7、《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367-2006）8、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）9、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）10、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）参考规范：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（报批稿，2003）3 主要病害情况根据检测报告及现场观测，本桥主梁跨中受弯部分裂缝较多，尤其旧梁情况更为严重，裂缝已经由底板向腹板贯通，呈U型裂缝，缝宽大部分大于0.2mm；主梁支点受剪区出现斜裂缝，裂缝宽度大于0.2mm。
钢筋混凝土结构加固设计总说明
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一、工程概况
本次加固维修工程为安庆市迎江区长风乡联兴小学教学楼。
工程竣工时间为20XX年，结构形式为砌体结构，原抗震防度6度、现抗震防烈度7度，建筑物抗震设防分类标准为乙类。
按《建筑抗震鉴定标准》(GB50023 —2009)要求，本工程为A类建筑。
根据甲方提供建筑及结构图纸及安庆市建筑工程测试中心提供的《安庆市迎江区长风乡联兴小学教学楼工程检测报告》而做。
二、加固设计依据
1、设计委托书及各专业技术条件。
2、安庆市第一建筑设计研究院有限公司提供的《校舍抗震鉴
定报告》及安庆市建筑工程测试中心提供的《安庆市迎江区长风
乡联兴小学工程检测报告》
3、建筑抗震设防类别：乙类。
地基基础安全等级：二类。
基础设计等级：丙类。
4、自然条件
(1)基本风压：0.40kN/m2地面粗糙度：B类
(2)抗震设防烈度：7度场地类别：□类
场地特征周期：0.3S
5、本工程设计遵循的标准、规范、规程、图集
《建筑结构可靠设计统一标准》(GB50068 —2001)
《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001) 2006版本
《混凝土结构设计规范》(GB50010 —2002)
《建筑抗震设计规范》(GB5011 —2001) 2008版本
《砌体结构设计规范》(GB5003—2001)
《建筑抗震鉴定标准》(GB50023—2009)
《建筑抗震加固技术规程》(JGJ116- 2009)
《房屋建筑抗震加固一(中小学校舍抗震加固) (09DG619—1)
三、本工程设计计算所采用的计算程序采用“ PKPM ”进行结构抗
震及其他计算。
四、设计采用的均布活荷载
1本工程中的型钢及板材均采用Q235—B钢；钢筋：HPB235 级钢(Q235)直径代号C, HRB335级钢920M nSi)直径代号0。
2混凝土：本工程中使用的混凝土强度等级见各单位说明。
3修补砌体：土0.000以下采用MU10烧结普通砖和M10
水泥砂浆；土0.000以上采用MU10烧结普通砖M7.5混合砂浆。
4植筋胶采用A级植筋胶，相关指标符合《混凝土结构加
固设计规范》
五、主要结构加固材料
GB50367—2006 的相关要求。
5、焊条：采用手工焊时二级钢Q345 钢可采用E50 焊条，一级钢Q235 钢可采用E43 焊条，采用埋弧自动焊时，选用的焊丝焊剂应与主体金属的强度相匹配；焊丝应符合现行行标准《焊接用钢丝》的规定，具体可由施工单位根据具体焊机选用。
六、混凝土部分加固处理要求（1）对需拆除混凝土构件的楼层应进行卸荷或采取稳定、牢固支撑措施；
（2）对被拆除部位原混凝土构件，保留主筋，剥去粉刷层并清理至密实部位，将表面凿毛，被包的混凝土棱角应打掉，同时除去浮碴、尘土。
（3）需焊接的箍筋和主筋部位应凿除混凝土保护层。
（4）对保留的混凝土构件和楼板上的裂缝应进行灌缝修补处理。
（5）浇注混凝土前，原有混凝土表面冲洗干净，钢筋应清洗并保持湿润，原混凝土表面以新鲜水泥浆进行处理。
（6）浇筑混凝土后，应对新浇混凝土加强保护。
对需加固的柱及梁粉刷层，应铲除后洗刷干净，在浇捣混凝土前，洒水湿润。
（7）在加固及拆除施工过程中，应做好相关构件的支撑和保护，同时应加强；对结构和构件的变形和损坏观察，如有异常情况，及时通知有关部门。