3 水泥石灰稳定土底基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、施工流程图二、石灰稳定土层施工工艺1.施工放样：进行水平测量。
在两侧指示桩上用明显的标记标出底基层边缘的设计高。
2、摊铺机操作A、摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分，两者的工作应互相密切配合，工作速度匹配，工作速度确定后，还要力求保持其均匀性，这是决定垫层平整度的一项重要因素。
B、刮板输送器的运转速度和闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。
通常刮板输送器的运转速度确定后就不应变动，因此，向摊铺室的供料量基本上依靠闸门的开启度来调节。
在摊铺速度恒定时,闸门开启度过大，使得螺旋摊铺室中部积料过多，形成高堆，造成螺旋摊铺器的过载并加速其叶片的磨损，同时也增加了熨平板的前进阻力,破坏熨平板的受力平衡,使熨平板自动向上浮起,铺层厚度增加。
如果关小闸门或暂停刮板输送器的运转，掌握不好，又会使摊铺室内的混合料突然减少，中部形成下陷形状，其密实度与对熨平板的阻力减小，同样回破坏熨平板的受力平衡使熨平板下沉，铺层厚度减小。
U摊铺室内最恰当的混合料量是堆料的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。
料堆这种高度应沿螺旋全厂一致，因此要求螺旋的转速配合恰当。
D、闸门的最佳开度，应在保证摊铺室内混合料处于上述的正确堆料高度状态下,使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不间断工作，但由于基层不平以及其他复杂的原因，为保证摊铺室内混合料保持标准高度，刮板输送器和螺旋摊铺器不可避免地要有暂停运转或再启动的情况发生，不过这种情况越少越好，最好使它的运转时间占其全部工作时间的80%~90%为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，应采用闸门自控系统。
E、无论是手工操纵还是自控供料系统供料，都要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量。
3、摊铺方式A、摊铺时,先从横坡较低处开铺。
各条摊铺带的宽度最好相同,以节省重新接宽熨平板的时间（液压伸缩式调宽较省时1使用单机进行不同宽度的多次摊铺时，应尽可能先摊铺较窄的一条，以减少拆接次数。
水泥稳定基层、底基层施工方案
水泥稳定基层、底基层施工方案
水泥稳定基层是公路路面施工中常用的一种基础处理方式，能够有效提高路面
的承载力和稳定性，延长路面的使用寿命。
本文将介绍水泥稳定基层和底基层的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中需要注意的事项以及施工后的验收标准。
一、施工前的准备工作
1. 设计深入
在进行水泥稳定基层和底基层的施工前，首先需要进行充分的设计深入，包括
确定基层的厚度、强度等参数，以保证施工后的路面符合设计要求。
2. 基层处理
在进行施工前，需要对基层进行适当的处理，包括清除表面的杂物、修补破损
部分等，确保基层平整、干燥、无积水。
二、施工过程中需要注意的事项
1. 混凝土搅拌站
在进行水泥稳定基层和底基层施工时，需要选择合适的混凝土搅拌站进行配料，确保混凝土质量稳定。
2. 施工工艺
在进行施工过程中，需要注意施工工艺，包括混凝土的浇筑、均匀铺设、压实
等环节，确保基层的密实度和均匀性。
三、施工后的验收标准
1. 压实度检测
施工完成后，需要进行压实度检测，确定基层的密实度是否符合要求，以保证
路面的承载力和稳定性。
2. 平整度检验
除了压实度检测外，还需要进行平整度检验，确保路面平整度符合要求，以提
高行车的舒适度。
结语
水泥稳定基层和底基层的施工是公路路面施工中非常重要的环节，正确的施工
方案能够有效提高路面的承载能力和使用寿命。
通过本文的介绍，相信读者对水泥稳定基层和底基层施工方案有了更深入的了解。
愿本文对您的工作和学习有所帮助。
石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施
石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施一、施工前准备1.完善设计：根据路面设计要求，确定石灰稳定土下底基层的设计厚度、材料配合比及其它技术要求。
2.材料准备：准备所需的石灰稳定土材料，包括石灰、砂、碎石等。
3.设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、压路机、水泥搅拌机等。
4.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，使其熟悉操作规程和工艺要求。
二、施工工艺1.基层平整：清除底基层表面的杂物，并确保其平整、均匀、无大坑洞和凸起物。
2.石灰稳定土拌和：按照设计要求将石灰稳定土材料进行混合拌和，可以采用机械搅拌或者人工搅拌的方式。
3.施工厚度控制：根据设计要求控制石灰稳定土下底基层的厚度，一般可以采用不同轴测测量或者定位桩进行控制。
4.压实处理：采用振动压路机对石灰稳定土下底基层进行压实，以增加其密实度和抗压强度。
5.平整处理：采用平地机或者推土机对压实后的基层进行平整处理，使其达到设计要求的表层平整度。
6.水化养护：在施工完成后，进行水化养护处理，以保证石灰稳定土下底基层的强度和稳定性。
三、质量控制1.施工记录：对施工过程进行记录，包括材料配合比、拌和时间、施工厚度、压实次数等，以便质量检查与验收。
2.施工监控：对施工过程进行监控，包括材料拌和过程、压实过程、平整过程等，确保施工符合要求。
3.施工检验：对施工后的基层材料进行检验，包括强度、密实度等，以确保质量符合要求。
4.质量验收：根据施工质量要求，进行验收并出具相应的质量验收报告。
以上是石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施的简要介绍，具体的施工过程和要求还需根据实际工程情况进行调整和确定。
在施工过程中，应严格按照相关规范和标准进行操作，保证施工质量和安全。
石灰土底基层施工方案
石灰土底基层施工方案
1、底基层采用石灰稳定土，其配合比为水泥：石灰：土=2：10：88，7天浸水抗压强度≥0.5Mpa。
2、施工放样：按中线位置右侧1米打桩定分隔带边缘线，向右11.25米放边桩，全宽放样。
3、准备路槽：按两侧边桩范围内除旧路面利用部分全宽开槽或培路肩。
4、备料：在路槽内全宽备料，由人工配合机械进行摊铺，每米备料数量或厚度如下：
土：26cm厚
消石灰：根据每天实测含水量计算备灰厚度
水泥：7.44kg（水泥按每20m一堆备在分隔带上）
5、干拌：检查备料合格后进行干拌，用稳定土拌和机将备好的土和石灰翻拌均匀，由领工员沿路挖验拌和深度，随时调整，不许留有素土夹层，取样做标准击实。
6、洒水闷料：由试验员现场实测干拌后混合料的天然含水量，如小于最佳含水量时，缺多少补多少，以超出最佳含水量2~3%为宜。
闷料时间应在10小时以上。
7、撒水泥：首先由振动压路机快速稳压（不振）一遍。
再用刮平机（或推土机）将混合料刮平，将水泥按用量均匀撒在混合料上。
8、湿拌：用拌和机全宽拌和均匀，检查拌和深度，取样制抗压强度试件。
9、整型：将拌好的混合料用振动压路机快速静压一遍，按两侧边桩挂线，测量标高，用平地机找平。
10、碾压：用振动压路机碾压6~8遍，用光轮压路机碾压2~4遍，总原则为由低向高碾压。
11、检测：用灌砂法检测压实度。
12、洒水养生。
施工顺序从620+000向617+000方向进行。
现场人员组织：工段长：高兴
测量负责人：褚连军
测量员：宝志国
试验负责人：王雅君
领工员：刘玉文。
水泥石灰稳定土施工方案
水泥石灰稳定土施工方案一、工程背景和要求1.1工程背景本工程为道路基层的施工工程，基层土壤的稳定性和强度是保证道路使用寿命的关键。
1.2工程要求1)基层土壤应具有一定的抗压强度和抗剪强度。
2)基层土壤应具有一定的稳定性和防水性。
3)需要施工方案详细说明施工工艺、施工工序、施工方法和施工要点等内容。
4)需要施工过程中的监控和质量控制方案。
二、施工工艺和方法2.1材料准备1)水泥：选择普通硅酸盐水泥，按照设计比例准确称量。
2)石灰：选择优质生石灰，按照设计比例准确称量。
3)土壤：选择本地的黏土或粉土，具有一定的塑性指标和颗粒分布。
2.2施工工序1)清理基层：清理基层表面的杂物、泥土和水分，保持基层干燥洁净。
2)设计配比：根据设计要求，确定水泥、石灰和土壤的配比比例。
3)搅拌混合：将水泥、石灰和土壤放入搅拌机中进行充分混合，至配比均匀。
4)铺设基层：将混合好的水泥石灰稳定土均匀铺设于基层上。
5)压实处理：采用压路机对基层进行压实处理，确保达到设计要求的密实度。
6)养护：对施工完毕的水泥石灰稳定土进行充分养护，提高其强度和稳定性。
2.3施工要点1)材料配比：根据不同地区的土壤性质和施工要求，科学合理地确定水泥、石灰和土壤的配比比例。
2)混合搅拌：搅拌过程中应保持均匀、充分和持续，避免出现干浆或粘化现象。
3)基层铺设：基层铺设前，应先对道路基层进行充分清理，确保基层平整、干燥和坚实。
4)压实处理：在压实过程中，要掌握合适的压实度和压实次数，避免出现压实不均匀和加剧基层沉降等问题。
5)养护措施：养护过程中，要做好防水措施，避免水分渗入稳定土体，影响其稳定性和强度的提高。
三、施工质量控制3.1施工监控1)材料检验：对采购的水泥、石灰和土壤进行抽样检测，确保符合设计要求。
2)施工记录：记录施工过程中的关键控制点，包括搅拌时间、搅拌速度、铺设厚度、压实次数和压实度等。
3)强度检测：采用现场试验或取样试验对水泥石灰稳定土的强度进行检测，保证达到设计要求。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、前言石灰稳定土作为一种常用的路基材料，具有优良的工程性能和经济性，广泛应用于路基工程中。
本文将介绍石灰稳定土基层的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程及施工后的质量控制等内容。
二、施工前的准备工作在进行石灰稳定土基层施工前，需要进行以下准备工作： 1. 检查施工现场的地基情况，确保地基承载力满足要求。
2. 准备好所需的材料和设备，包括石灰、水泥、砂、砾石等原材料，以及搅拌机、压路机等施工设备。
3. 制定详细的施工方案，包括施工工序、施工工艺、质量控制措施等。
三、施工过程石灰稳定土基层的施工过程一般包括以下几个步骤： 1. 土方开挖：根据设计要求，开挖土方至所需深度。
2. 原材料配置：按照设计配比，将石灰、水泥、砂、砾石等原材料进行配制。
3. 搅拌均匀：将原材料送入搅拌机中进行搅拌，确保混合均匀。
4. 铺设压实：将搅拌均匀的材料铺设在地基上，利用压路机进行压实，保证基层密实度。
5. 养护调理：施工完成后，对基层进行养护调理，确保基层的稳定性和强度。
四、施工后的质量控制为了保证石灰稳定土基层施工质量，需要进行严格的质量控制工作，主要包括以下几个方面： 1. 原材料质量监控：对石灰、水泥等原材料进行质量检验，确保符合标准要求。
2. 施工过程监控：对搅拌均匀、铺设压实等施工过程进行监控，及时发现和解决问题。
3. 施工质量检验：对已施工完成的基层进行质量检验，包括密实度、含水率等指标，确保达到设计要求。
五、总结石灰稳定土基层施工是路基工程中重要的一环，合理的施工方案和严格的质量控制能有效提高基层的稳定性和耐久性，延长路面的使用寿命。
施工人员在进行施工时要严格按照规范要求操作，确保施工质量。
以上是关于石灰稳定土基层施工方案的介绍，希望能对相关人员在实际工程中有所帮助。
石灰稳定土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某道路工程，全长5公里，路基宽度30米，路面宽度24米，设计车速为60公里/小时。
道路等级为二级公路，路面结构为沥青混凝土路面。
本工程中，石灰稳定土基层的施工是保证道路质量的关键环节之一。
二、施工准备1. 材料准备（1）石灰：采用II级以上生石灰，其质量应符合《建筑生石灰》GB/T 209-2008的要求。
（2）土：选用塑性指数在10-20之间的粉质粘土，其质量应符合《土工试验方法标准》GB/T 50123-2019的要求。
（3）砂：选用中砂，其质量应符合《砂石质量及检验方法》GB/T 14684-2011的要求。
2. 机械设备准备（1）拌合设备：选用拌合机，其容量应满足工程需求。
（2）运输设备：选用自卸汽车，其数量应满足运输需求。
（3）压实设备：选用压路机，其数量应满足压实需求。
（4）检测设备：选用土工试验仪器、石灰检测仪器等。
3. 施工人员准备组织施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工流程（1）施工放样：根据设计图纸，确定石灰稳定土基层的施工范围和尺寸。
（2）土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保路基的稳定性。
（3）石灰拌合：按照配合比，将石灰、土、砂等材料进行拌合。
（4）摊铺：将拌合好的石灰稳定土基层材料均匀摊铺在路基上。
（5）压实：使用压路机对石灰稳定土基层进行压实，确保压实度达到设计要求。
（6）养护：对石灰稳定土基层进行养护，保证其强度和稳定性。
2. 施工要点（1）施工放样：按照设计图纸，确定石灰稳定土基层的施工范围和尺寸，确保施工精度。
（2）土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保路基的稳定性。
开挖过程中，注意保护路基边坡，防止路基变形。
（3）石灰拌合：按照配合比，将石灰、土、砂等材料进行拌合，确保石灰与土的比例准确。
（4）摊铺：将拌合好的石灰稳定土基层材料均匀摊铺在路基上，摊铺厚度应符合设计要求。
（5）压实：使用压路机对石灰稳定土基层进行压实，确保压实度达到设计要求。
水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案
水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案一、施工前准备在进行水泥稳定土基层专项施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工顺利进行。
具体准备工作包括：1.场地勘察和设计：在施工现场进行勘察，确定地形和土质情况，制定合理的设计方案。
2.材料准备：准备足够的水泥、石子、砂子等原材料。
3.施工人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，确保其具备相关技能和知识。
4.设备检查：检查施工所需设备的工作状态，确保设备正常运转。
二、水泥稳定土基层施工步骤1. 地面处理在进行水泥稳定土基层施工前，需要先对地面进行处理，确保地面平整、干燥、清洁。
如有泥浆或杂物，需清除干净。
2. 搅拌水泥稳定土将预先准备好的水泥、石子和砂子按照一定比例放入搅拌设备中进行搅拌，直至混合均匀。
3. 铺设水泥稳定土将搅拌好的水泥稳定土铺设在地面上，采用机械或人工压实，确保基层均匀、密实。
4. 等待固化待水泥稳定土铺设完成后，需等待一定时间让其自然固化，以提高基层的稳定性。
5. 表层处理在基层固化后，可对表层进行处理，如喷涂防尘剂或进行表层铺装，以提高基层质量和使用寿命。
三、施工注意事项1.在施工过程中，确保施工人员佩戴必要的防护装备，注意施工安全。
2.严格按照设计方案进行施工，不得随意更改施工工艺和材料比例。
3.施工过程中需及时清理施工现场，保持施工环境整洁。
4.如遇恶劣天气或其他不利条件，应暂停施工并采取必要的措施进行保护。
以上内容为水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案的详细介绍，希望对施工过程有所帮助。
水泥石灰稳定土底基层施工方案
水泥石灰稳定土底基层施工方案水泥石灰稳定土底基层计划采用集中拌制、自卸汽车运输、机械摊铺压实。
施工时严禁以薄层“粘贴”找平。
最低气温在5℃以上和非雨天时，才能进行施工。
一、施工准备1、准备下承层：下承层的表面须平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。
施工前须对下承层进行严格检验，检验合格并经工程师签认后方可进行施工。
2、测量放样：在下承层上恢复中线，直线段每20m设桩，曲线段每5～10m设桩。
基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺。
3、做好试验段，以确定施工工艺、施工段长度、松铺系数、人员及机械配备数量、压实遍数，指导正常施工。
二、拌和、运输1、混合料拌和设备采用移动式强制式拌和机。
拌和时水泥剂量比试验确定的剂量增加0.5%，以保证拌和均匀、配比准确。
2、拌和按经工程师批准的试验路段所确定的含水量控制范围加水，且控制含水量略大于确定含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。
3、混合料在运输途中采用塑料蓬布进行覆盖，以防止水分蒸发。
卸料时由专人指挥，卸料间距与摊铺宽度、厚度相匹配。
混合料及时摊铺，及时碾压，自加水拌和至碾压终止时间控制在3～4小时以内。
三、摊铺和压实按试验段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料，摊铺前下承层表面洒水润湿。
铺筑按批准的水泥稳定碎石基层试验路段的施工工艺进行施工。
厚度不超过20cm的一次性摊铺，超过20cm的分两层摊铺，底层应比上层稍厚。
其施工程序如下：1、组织好运料自卸汽车连续进料2、摊铺机就位，在已验收合格的下承层上，将熨平板置于地木垫上。
木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。
最后由测量员用水平仪校正与设计一致。
3、专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机20～30cm 时停车，让摊铺机推料车前进，按指令缓缓起斗卸料。
4、摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。
起步摊铺5～10m后，测量员立即检测铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--石灰稳定土基层1．路拌法施工1）准备工作（1）准备下承层当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要准备土基。
无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5~10m）应交错开挖泄水沟（或做盲沟）。
（2）测量在底基层或土基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。
（3）备料①集料。
采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。
如分层采集集料，则应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车），将料运到施工现场。
料中的超尺寸颗粒应予筛除。
对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
人工拌和时，应筛除以上的土块。
②石灰。
石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。
预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。
石灰应在使用前7~10d充分消解。
每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。
消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。
消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。
③材料用量。
根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度（换算为压实密度），计算各路段需要的干集料质量。
根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量，并计算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。
水泥石灰稳定土施工方案
水泥石灰稳定土施工方案
一、前言
水泥石灰稳定土施工方案旨在提供清晰的施工指导，确保工程质量，有效控制
工程进度和成本。
本文将从原材料准备、施工工艺流程、质量控制等方面进行详细介绍。
二、原材料准备
1.水泥：选用符合国家标准的水泥，存放在通风干燥的库房中。
2.石灰：按照设计要求选用优质的石灰，避免受潮。
3.砂土：选择颗粒均匀、含水率适中的天然砂土作为原料。
4.膨胀剂：必须选用符合要求的膨胀剂，严禁使用过期产品。
三、施工工艺流程
1.地基处理：清理施工区域，确保平整干净。
2.原材料配置：按照设计要求，将水泥、石灰、砂土、膨胀剂进行准确
配比。
3.搅拌均匀：采用机械搅拌设备进行搅拌，确保原材料充分混合均匀。
4.压实夯实：使用压路机或夯实机进行压实，保证稳定土层密实度。
5.养护处理：对施工完成的稳定土进行养护处理，确保材料的完全固化。
四、质量控制
1.原材料检测：对水泥、石灰、砂土等原材料进行质量检测，确保符合
标准。
2.施工过程监控：严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保施工质
量。
3.现场检验：对施工现场进行定期检查，发现问题及时处理。
4.质量验收：完成施工后进行质量验收，确保工程符合设计要求。
五、总结
水泥石灰稳定土施工方案的制定和执行对工程质量起着至关重要的作用。
只有
严格按照方案要求，精心组织施工工艺流程，加强质量控制，才能保证工程的稳定性和耐久性。
希望本文提供的施工方案能对相关工程的施工提供一定的参考和指导。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层施工方案一、施工前准备工作：1.1组织施工团队，确定施工流程和施工任务。
1.2配置所需施工设备和工具，包括挖掘机、推土机、石灰搅拌车等。
1.3制定工地安全制度，确保施工过程中的人员安全。
二、施工材料准备：2.1石灰：选择适合的石灰种类，一般推荐用熟石灰。
2.2水：使用清洁无污染的水。
2.3混凝土骨料：按照设计要求选用合适的骨料种类和粒径。
2.4其他辅助材料：如添加剂、填料等。
三、施工步骤：3.1地面处理：3.1.1清理施工现场，清除杂物和植被。
3.1.2对坑洞进行填补、夯实，确保地面平整。
3.1.3进行边坡处理，确保边坡坡度符合要求。
3.2石灰拌和：3.2.1按照设计要求和施工方案确定石灰的用量。
3.2.2将石灰投入到搅拌车中，加入适量的水进行搅拌。
3.2.3保持搅拌车的正常运转，确保石灰与水充分混合均匀。
3.3石灰稳定土施工：3.3.1利用挖掘机、推土机等设备分层铺设石灰搅拌料。
3.3.2 分层进行夯实，每层夯实厚度一般不超过20cm。
3.3.3进行合理的震动夯实，使石灰稳定土达到设计要求的密实度。
3.3.4对于特殊施工部位，如边沟、边坡等，采取适当的措施加强处理。
3.4养护：3.4.1在施工完成后及时进行养护，保持施工现场的湿润。
3.4.2利用喷淋车或喷洒器进行养护，每天养护1-2次，持续时间视环境温度和湿度而定。
3.4.3养护时间一般不少于7天，以确保石灰稳定土达到设计要求的强度。
四、施工质量控制：4.1严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保施工质量。
4.2实施施工现场质量监督，对施工人员的施工操作进行检查和指导。
4.3进行现场密实度检测，确保石灰稳定土达到设计要求的密实度。
4.4施工每个环节进行记录和资料备份，便于后期质量控制及验收。
五、安全生产措施：5.1严格执行工地安全制度，对工人进行安全教育和培训。
5.2确保施工现场的通风良好，适当采取防尘措施。
5.3遵守基本的安全操作规程，减少施工事故的发生。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土底基层施工1、基层施工顺序①施工前期准备：采用全站仪进行施工放样，根据摊铺机摊铺宽度每隔10m在路基上放出摊铺的两边线，定钢钎，用水准仪测量钢钎高程，依据试验段总结的虚铺系数挂线；并在两边线处支设槽钢作为模板，并用钢钎在路基上固定槽钢，来控制摊铺料的线形，以保证线形平顺，曲线圆滑；清除底基层上杂物，在施工前洒水湿润。
②石灰稳定土料采用拌和楼进行机械拌和，配料采用带有电子称量装置的皮带称。
电子称量装置和其他计量装置按设备操作规程定期检验，以确保其精度，拌和现场配备一名试验员监测拌和料的石灰剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，石灰剂量和含水量应按要求的频率检查并作好记录。
③混合料的运输采用自卸汽车，根据运距远近合理安排运输车数量，自卸汽车应均匀行驶，停车要缓慢，以减少不均匀碾压或车辙对底基层的破坏。
拌和与摊铺现场要配备对讲机，以利于二者密切配合，保证施工现场无待机、待料现象。
④现场要设专人指挥石灰稳定土底基层摊铺，摊铺采用2台弗格勒1800摊铺机进行摊铺混合料，摊铺厚度采用钢丝引导控制高程方式。
钢丝为扭绕式，钢丝拉力大于800KN，每10米设一钢丝支架，弯道5米，靠中分带侧摊铺机在前，内侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制横坡，中间走铝合金平衡梁，后面摊铺机外侧架设钢丝，内侧在摊铺好的层面上走“雪橇”。
机手操作摊铺机要缓慢、匀速、连续不间断地摊铺，两台摊铺机前后间距控制在5-10米范围，并随时观察所摊铺的效果，注意调整和控制摊铺速度控制在2-3米/分钟，保证两台摊铺机纵向有30—40mm重合。
测量人员及时检查摊铺后的标高、断面尺寸等各项指标，作好记录，并反馈机手。
专设8-10人小组，由现场施工工长指挥，对摊铺路幅两侧进行修整，保证线型顺直。
在摊铺机后面要设专人铲除局部集料“蜂窝”，并用新拌混合料人工填平。
为了准确地控制高程，摊铺机采用双边传感器控制。
行走速度要和水泥稳定碎石厂拌机的产量相一致，使得摊铺作业能够连续、平顺的进行。
水泥石灰稳定土基层施工方案
水泥石灰稳定土基层施工方案一.石灰的消解为防止成型后的基层出现"蘑菇"现象，石灰必须在使用前7 ~ 10天充分消解，且把消解后的石灰过Icm筛子，并尽快使用。
如果石灰的堆放时间过长应该采取覆盖封存措施妥善保管，以防它的风化。
二、水泥水泥选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。
=.土、砂砾士应选则塑性指数大于12的粘性土,天然砂砾的最大粒径小于4cm ,对其不做压碎值、级配要求。
四.配合比的控制通过试验段确定施工方法、各种材料的虚铺厚度，在施工时对四种材料的虚铺厚度进行准确控制，在计量每一种材料时,都要多考虑一些增加量：一是要考虑施工时的各种损耗；二是要注意水泥石灰土综合稳定砂砾的表面修整时宜刮不宜填,最好要保证压实前比正常虚铺值高Icm ~ 2cm ,以利整平压实。
配合比一般不宜调整，如遇特殊原因必须调整的则必须重新进行试验、验算,以保证基层强度质量。
五、拌和与整理在拌和时一定要注意拌和的深度及搭接部位，既要控制好不能把下承层的土拌上来,也不能出现素土夹层，更不能出现拌和不匀的死角，特别是在拌和机的转弯调头部位，作业段落的新旧接茬部位，要错环搭接，容易发生漏拌的隐患部位，多遍拌和以拌好拌匀为度。
整理是控制结构层厚度、顶面高程、横坡度、平整度等几何尺寸的关键。
在整理过程中要一次找够，宁多勿少，宁高勿低。
六.含水量的控制含水量对水泥、石灰、土综合稳定基层能达到的密实度起非常重要的作用。
通常最佳含水量由试验室通过室内击实试验得出，而粒料及混合料的含水量可在工地按酒精燃烧称重法快速测定，以确定现场所加水量，混给料含水量现场检查标志一般以能用手握成团，但不帽浆沾手,落地能散为宜,在经过拌和后的混合料现场应检查其含水量。
如遇雨天应晾晒，并检查含水量的变化。
工地应有专人抽查混合料含水量变化情况中，一般情况下控制含水量较最佳含水量大23%.七.成型时间的控制因水泥遇水发生水化作用，故在摊铺水泥后，开始计时，并使各工序衔接紧密，尽量缩短成型时间，以使水泥石灰土综合稳定砂砾基层在水泥终凝时间之前完成碾压。
石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施
石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施一、石灰稳定土简介石灰稳定土是指将石灰作为添加剂，与黏性土发生氧化钙化学反应，使黏性土的性质得到改善，使其机械性质、工程性质得到明显的提高，从而达到稳定土层的目的。
二、底基层作用及要求1、分散荷载：维护上层道路结构的稳定性2、传递荷载：将上层道路承担的荷载转移到地基底基层要求有高强度、高稳定、高承载能力、良好的抗渗性、抗震性、抗裂性及与地基的良好结合性。
三、技术方案1、基层分层压实将砂石及粗颗粒物料均匀分布在底基层上，分层依次按压，在确保均匀压实的同时提高压实质量及强度。
2、底基层喷涂石灰稳定土采用Spray Lime Technology（喷涂式石灰稳定土技术），尤其适用于大型面积底基层施工。
Spray Lime Technology主要包括以下三个过程：（1）石灰粉的喷涂：采用喷淋式的方式将石灰粉末平均均匀地布于底基层上。
具体喷涂方式建议采用喷洒式的技术，可达到更加均匀，更加节约投料的效果。
（2）均匀混合：在石灰喷涂后，利用挖掘机使石灰粉末与底基层内的黏性土混合均匀。
建议采用机械混合方式，并在混合过程中，要坚持混匀质量高标准的原则。
（3）湿浸式固化：在混合后的石灰稳定土上，均匀喷水，局部渗透，形成结固的石灰稳定土层。
3、机械压实经过喷涂及混匀固化后，需要进行机械压实以提高强度和密实度。
压实方式一般采用震动压实器等机械设备进行轻轻压实，不得破坏已经固化的石灰稳定土层。
四、措施1、检查检验底基层在施工之前，要进行底基层的检查及评估，评估是否符合施工要求，若不符合要求，需要通过削方、填方等方式，使得底基层符合施工要求。
2、材料严格把控切实执行土质规格，确定粒径曲线和扫描粒径分布，保证石灰稳定土层的质量稳定，尤其是在喷涂、混匀过程中，要坚持纯碱物料添加量的精度。
3、施工作业技术掌握熟悉掌握石灰稳定土施工工艺，按照规范要求执行施工工序，并严格控制施工时间，保证施工质量。
水泥石灰综合稳定土底基层施工方案重点
水泥石灰综合稳定土底基层施工方案重点首先，施工前的准备工作是确保施工质量的重要环节。
在施工前，需要对施工现场进行勘察，并根据现场情况制定合理的施工方案。
另外，还需准备好所需的施工材料，包括水泥、石灰、砂子、骨料等，并保证其质量符合相关标准。
其次，在施工过程中，需要按照一定的比例将水泥、石灰与土壤进行充分混合。
一般来说，水泥与土壤的掺混比为2%~8%，石灰与土壤的掺混比为3%~10%。
混合的过程中需要注意，应分层逐渐加入水泥、石灰，并与土壤进行充分混合，以确保混合均匀。
然后，在混合土壤后，需要进行适当的加水处理。
加水处理的目的是使混合物具备一定流动性，便于压实和铺设。
加水的量应根据实际情况进行调整，通常为混合物质量的12%~15%。
在加水过程中，需要控制加水的时间和速度，以避免过量或不足。
在混合土壤完成后，需要进行装车、运输和铺设。
装车和运输过程中，应采取适当的措施保证土壤的均匀性和湿度。
而铺设过程中，需要保持均匀的厚度，并使用合适的压实设备进行压实，以提高稳定土的密实度和承载能力。
最后，在施工结束后，需要对施工质量进行检测和验收。
检测的内容主要包括稳定性、密实度和承载力等方面。
而验收的标准应符合相关的技术规范和标准，以保证施工质量符合要求。
综上所述，水泥石灰综合稳定土底基层施工方案的关键内容包括施工前的准备工作、材料的配比与混合、加水处理、装车、运输和铺设以及施工质量的检测与验收。
合理而科学地进行施工，将能够有效提高土壤的稳定性和承载能力，确保工程的质量和安全。
施工方案-水泥石灰稳定土底基层施工方案
施工方案-水泥石灰稳定土底基层施工方案连申线海安段桥梁工程项目水泥石灰综合稳定土底基层施工方案1、施工范围施工段落为：K0+600-K0+796.5,K1+203.5-K1+446.645机动车道及非机动车道路面底基层,设计配合比4%水泥:(8%石灰:92%土),20cm厚,计7005m2.2、施工准备2.1技术准备2.1.1底基层材料检验合格。
2.1.2底基层配合比设计已经完成。
2.1.3向现场技术员、管理人员、施工人员进行技术交底及安全交底已经完成。
2.1.4施工现场、测量放样、恢复边桩已经完成。
2.1.5水泥石灰稳定土的下承层施工已完成，并交验完毕。
2.2.机械和投入人员准备:2.2.1机械投入准备:挖掘机3台,稳定土路拌机3台,振动压路机2台(22J),三轮压路机2台(3Y18/21),胶轮压路机1台,平地机1台,装载机1台,自卸汽车6辆,洒水车1辆.2.2.2、劳动力投入情况：技术人员4名，主要为测量实验人员。
工人9名，用于在施工过程中得找平等工作，其他为机械操作人员20人。
2.2.3试验仪器设备水泥试验及水稳试件、石灰检验设备、集料标准筛、电动击实仪、手动击实仪、电热干燥箱、恒湿恒温箱、电动脱模器、精密天平（万分之一精度）、电子天平（5kg）、电子天平（2kg）、电子天平（15kg）、台、案称（10kg、100kg）、液塑限联合测定仪、路面弯沉仪、水泥石灰剂量测定设备、标养设备等。
2.2.4测量仪器及辅助用具全站仪、水准仪、3米直尺。
2.3材料准备2.3.1土：塑性指数17的低液限黏土。
2.3.2石灰：石灰采用消解石灰，有效钙镁含量达到Ⅲ级（含Ⅲ级）以上。
如存放时间较长，将采取覆盖封存措施，妥善保管。
生石灰集中消解，石灰消解场地选择满足环保要求。
2.3.3水泥：采用南通华新水泥有限公司的堡垒牌PO.42.5缓凝水泥。
2.3.4养生材料已准备完毕，数量符合施工进度及养生期需要。
3、操作工艺3.1工艺流程3.2 操作方法3.2.1准备下承层（即路基）：水泥石灰稳定土的下承层表面必须平整、坚实。
石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施
石灰稳定土下底基层施工技术方案及措施一、工程概况ZNX3标段全长9.4km，起点里程K17+000，终点里程K26+400，石灰稳定土下底基层厚17cm，面积36223m2,采用路拌法，配合比12:88。
二、施工工艺流程及施工方法2.1、施工工艺流程石灰稳定土下底基层施工工艺流程图准备验收合格的土基施工放样备白灰备素土均匀撒布白灰拌和、稳压整平碾压接缝处理养生2.2、施工方法2.2.1、准备下承层石灰稳定土下底基层的下承层应平整、坚实，是已经检查验收过的下承层，并进行了工序交接。
2.2.2、施工放样恢复中线，直线段每20m设一中桩，曲线段每10m 设一中桩，同时放出边桩；重新闭合水准点，以防原水准点出现误差。
2.2.3、备土土源部分来自边沟，部分需外运，备土虚铺系数从试验段中得出，人工配合平地机找平，用水准仪按设计高程复核，预留虚铺厚度。
2.2.4、备白灰计算白灰用量，提前备料，石灰达到设计要求的三级灰以上标准。
充分消解白灰，但水分不宜过多，以手抓有湿润感但不成团为宜。
2.2.5、白灰撒布将消解后的白灰均匀地撒布在稳压且整平的素土上，为保证边缘地带的白灰含量，应适当加大白灰的撒布量。
2.2.6、石灰稳定土拌和石灰稳定土拌和前必须保证白灰的虚铺厚度和含水量都达到设计的要求。
拌和要均匀一致，不得有夹层（包括和下承层之间的夹层以及新老路基结合处的夹层，以确保工程质量）。
2.2.7、混合料的含水量根据试验段以及以前施工的经验，混合料的含水量应控制在比最佳含水量高1%~2%，并及时取样做含水量检测及制作无侧限抗压试件。
2.2.8、碾压a、石灰稳定土拌和后，用推土机进行稳压，然后用平地机初平，测量人员严格控制高程，并预留碾压厚度。
b、用20t 振动压路机,首先稳压,然后震动碾压,直线段由两边向中间;平曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。
c、振动压路机进行碾压时横向应重叠三分之二轮宽，碾压速度控制在1.5~1.7km/小时,对三钢轮压路机，一般重叠后轮宽的二分之一。
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附件3水泥石灰稳定土底基层施工方案1、工程范围本标段路基工程的设计段落为：K1+460～K2+660；HYK0+104.868～HYK0+700；AK0+700～AK0+896；BK0+700～BK0+929.9；HK0+334.329～HK0+517.258；IK0+180～IK0+643.869；JK0+333.915～JK0+577.819；LK0+085.202～LK0+87.749，LK0+249.749～LK0+503.125；MK0+109.929～MK0+200；NK0+000～NK0+299；NK0+866～NK1+224.782；OK0+070.56～OK0+141；DM3K0+408～DM3K1+860.874；DM4K0+000～DM4K2+072.041；DM5K0+000～DM5K0+672.7；DM6K0+560.14～DM6K0+641.452；DM8K0+000～DM8K0+155；DM9K0+000～DM9K0+093.702；DM10+K0+000～DM10K0+158.936。
计20cm水泥石灰稳定土底基层64775 m2（主线路面），20cm水泥石灰稳定土底基层28833 m2（匝道路面），18cm水泥石灰稳定土底基层47529m2（辅道路面）。
2、主要应用的国家规范及行业规范标准2.1中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.2中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20003、施工准备3.1技术准备3.1.1设计施工图纸、设计说明及其他设计文件已经审核。
3.1.2底基层材料检验合格并获监理认可。
3.1.3底基层配合比设计已经完成并获监理认可。
3.1.4施工方案已编制完成并审核通过，监理已经批复认可。
3.1.5向现场技术员、管理人员、施工人员进行技术交底及安全交底已经完成。
3.1.6施工现场、测量放样、恢复边桩已经完成。
3.1.7底基层试验段已经完成，监理已批复认可。
3.2机械准备3.2.1主要施工机械：稳定土路拌机、振动压路机、轮胎压路机、小型振动压路机、冲击夯、洒水车、装载机。
3.2.2试验仪器设备压力机（200t）、压力试验机（30t）、水泥试验及水稳试件、石灰检验设备、集料标准筛、压碎值仪、电动击实仪、手动击实仪、电热干燥箱、恒湿恒温箱、电动脱模器、精密天平（万分之一精度）、电子天平（5kg）、电子天平（2kg）、电子天平（15kg）、台、案称（10kg、100kg）、液塑限联合测定仪、路面弯沉仪、水泥石灰剂量测定设备、路面强度试模、钻芯取样机、标养设备等。
3.2.3测量仪器及辅助用具全站仪、水准仪、3米直尺、3mm直径钢丝绳、紧线器、铝合金导梁、钢针。
3.3材料准备3.3.1土：对土的要求是易于破碎，满足一定的级配、便于碾压成型、高速公路工程上用于水泥石灰稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石、砂、不含土块和土团）的粒径大小的组成，将土分细粒土、中粒土和粗粒土三种。
3.3.2对于高速公路和一级公路，水泥石灰稳定土所用的细粒土、中粒土、粗粒土应满足以下要求：水泥石灰稳定土用做底基层时，水泥石灰稳定土的颗粒组成应在表1所列的级配范围内），组成颗粒的最大粒料不应超过37.5mm，土的均匀系数应大于5，细粒土的液限不超过40%，塑性指数不应超过17，对于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。
其级配组成应符合表1中2号级配要求。
表1 土的颗粒组成范围3.3.3水泥1品种：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可以用于水泥石灰稳定土，快硬水泥、早强水泥以及其特种水泥不得使用，水泥应有厂家合格证和质量证明文件，进场后应取样复检合格后使用。
2水泥初、终凝时间：应使用初、终凝时间长的水泥以适应工艺要求，一般应要求初凝时间大于3h，终凝时间大于6h的水泥。
3不应选用早强水泥以及已受潮变质的水泥，宜适用低水化热、安定性高的水泥。
4水泥标号宜采用32.5强度等级的水泥。
3.3.4石灰石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ-034-2000表4.2.2的规定。
应尽量缩短石灰的存放时间，如存放时间较长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。
生石灰要集中消解，石灰消解场地选择要满足环保要求。
3.4 作业条件3.4.1水泥石灰稳定土施工时最低温度应在5℃以上，降雨时不应施工。
3.4.2水泥石灰稳定土试验段已经完成，试验段总结报告、水泥石灰稳定土施工方案已经获得监理批复认可。
3.4.3水泥石灰稳定土的下承层施工已完成，并交验完毕。
3.4.4水泥石灰稳定土所需各类材料已进场并通过检验，监理已认可。
3.4.5水泥石灰稳定土施工设备已经调试完毕，处于良好的工作状态。
3.4.6路肩处理：在路堑式断面的路段，两侧路肩每隔5～10m距离交错开挖泄水沟；在路堤断面的路段，当路肩用料与稳定层用料不同时，应采取预培路肩的措施，先将两侧路肩土培好，路肩料层的压实度、厚度应与稳定土的压实度、厚度相同，在路肩和应挖排水沟与路基排水系统相通。
3.4.7养生材料已准备完毕，数量符合施工进度及养生期需要。
4、操作工艺4.1工艺流程4.2 操作方法4.2.1准备下承层（即路基）：水泥石灰稳定土的下承层表面应平整、坚实、湿润。
具有规定的路拱，平整度和压实度应符合JTJ034—2000《公路路面基层施工技术规范》要求。
4.2.2施工放样:在下承层上恢复中线，放出结构层两侧边线。
在直线段两侧每10m设一边桩，平曲线段每5m设一边桩，测出桩点高程，为摊铺机摊铺结构层提供下承层高程数据。
4.2.3备料:利用料场的土（包括细粒土、中粒土和粗粒土）。
1采集前，先将树木、草皮和杂土清除干净,土中的超尺寸颗粒给予筛除。
2不同粒径的碎石或砾石以及细集料分别堆放。
4.2.4水泥石灰稳定土混合料配合比设计：做好混合料的试配工作，确定水泥石灰剂量，最佳含水量、最大干密度和强度，并于开工前15天报监理审批。
4.2.5确定现场最迟碾压成型时间，混合料从加水拌合到碾压终了时间对混合料强度和所达到的干密度有明显影响。
在进行混合料配合比设计时，混合料拌合后每隔2小时取一次样品进行重型击实试验，并根据得到的相对应的最大干密度，分别制作无侧限抗压强度试件，即拌合后每0小时、2小时、4小时、6小时、8小时分别做击实试验确定最大干密度和制作无侧限抗压强度试件，确定强度符合要求时所对应的现场最迟碾压时间。
4.2.6试验段1 在正式开工前，拟定试验段方案，确定施工工艺、机械设备组合、人员组织、压实遍数等参数。
2确定材料用量：根据水泥石灰综合稳定土基层的厚度、干密度及石灰、水泥用量，计算单位面积综合稳定土需用的石灰、水泥重量并计算石灰、水泥布放距离。
3试铺试压：确定松铺系数，根据不同的机械和材料，调试检验摊铺设备，进行混合料试铺，混合料碾压。
通过试验段所采用的施工设备能否满足上料、拌和、运输、摊铺、压实的施工组织、施工工艺、，根据采用的压实厚度，确定所对应的松铺系数。
4.2.7布土备土完成后，先用推土机将土推平，测定含水量，当含水量较小时须用洒水车洒水、翻拌，按试验段确定的松铺厚度整平，再用16t压路机静压1~2遍，使其表面平整，并达到一定的压实度。
4.2.8布石灰及拌和采用袋装生石灰粉时，根据配比计算每包石灰所布面积，画出方格人工均匀布灰，采用消解石灰时，画出小型装载机一斗所能布石灰的面积方格，人工反揪扣法配合小型装载机布灰，布石灰一定要均匀，并设专人检查。
用灰土路拌机拌和，并设专人检查是否拌到底，在拌和过程中应随时检查含水量和石灰剂量，如含水量不足应补充洒水补拌，如石灰剂量不足应及时补石灰重拌，拌和过程中紧跟75型履带推土机排压以防含水量损失。
含水量控制标准为在碾压前比最佳含水量大1%--1.5%。
4.2.9摆放和摊铺水泥根据计算的水泥用量和摆放间距，按石灰网格摆放水泥，并用刮板均匀摊开，尽量使每袋水泥的摊铺面积相等。
拌和按照JTJ034-2000的要求，采用路拌法施工，首先要选择良好的拌和设备，如RS425稳定土路拌机,拌和遍数根据试验段确定控制为至少3遍，拌和作业长度控制为半幅120m左右;其次需重视含水量对施工的影响。
含水量对水泥石灰综合稳定土的碾压是一个特别敏感的指标，控制的好坏关系到压实成败。
拌和好的混合料在碾压前含水量应高出最佳含水量3%左右。
这样不仅保证了碾压工作的顺利进行，也尽量避免了稳定土起皮、“干弹”或“湿弹”现象。
施工过程中要严格控制拌和深度和混合料均匀性。
拌和深度应犁入路基表面0.5~1cm左右，以利上下层的粘结。
拌和完毕后要求混合料均匀、色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并取样试验，整个拌和过程应在1.5h 内完要成。
4.2.10混合料整型碾压1水泥拌和第3遍时紧跟着用推土机排压、人工整平和整型。
整完后，用振动压路机快速静压一遍，以消除不平整处，再用人工进行精平，在整平过程中检查混合料的松铺厚度，按设计规定的坡度和路拱成型。
整个整型过程一般应在1.5h内完成。
在碾压过程中，应配备洒水车随时补充混合料表面散失的水份，保持混合料表面的潮润，初压采用轻型压路机配合轮式振动压路机（14～16t），对结构层在全宽范围内进行碾压，静压1-2遍；复压采用重型轮胎式振动压路机（18～22t）振压,轮胎压路机（25～30t）揉压，在碾压过程中检验压实度，直到达到规定压实度为止；终压采用轻型压路机，静压一遍，消除轮迹，碾压总遍数约需8～10遍，直线段由两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压。
每一碾压带与相邻碾压带相重叠300mm，使每一层整个厚度和宽度完全均匀压实。
压路机碾压速度头两遍以采用1.5～2.0km/h为宜，复压、终压宜采用2.0～2.5km/h。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起裂纹、搓板及松皮等现象。
水泥石灰稳定层宜在水泥初凝之前并在试验确定的延迟时间内完成压实，并达到规定压实度。
2碾压过程，如有“弹簧”、松散等现象，应及时翻开重新换料或用其它方法处理，使其达到质量要求。
3分层施工时，分层厚度的确定与压实机具重量有关，用20t以上的轮胎式振动压路机压实时，每层的压实厚度不应超过200mm，压实厚度超过200mm时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为100mm。
分层摊铺时，下层宜稍厚，应严格控制水泥石灰稳定层压实厚度和高程，其路拱度、横坡度应与路面面层一致。
水泥石灰稳定层施工时严禁用薄层贴补进行找平。
4.2.11接缝1横向接缝要求：摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝。
2设置横向接缝时，结构层摊铺机应驶离混合料末端，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。