丁腈橡胶三元乙丙橡胶介绍
NBR和EPDM的区别
NBR耐油性好，EPDM耐油差些，耐老化和耐热可以，一般EPDM多做水管。
耐摩性EPDM 较好一、丁腈橡胶是极性不饱和碳链橡胶，由丙烯腈和丁二烯共聚而成，依丙烯腈含量由低到高，耐油性能增强，而耐寒性下降。
耐油是丁腈橡胶最大的特点，对石油基油类和非极性溶剂有较好的抗耐性，而耐极性油和极性溶剂的能力却不好。
1.抗静电性好；2. 耐臭氧性能较差；3.与极性材料，如：聚氯乙烯（PVC）、聚甲醛（POM）、尼龙有较好的相容性，可制成橡塑材料。
4. 普通丁腈橡胶使用温度范围：-20℃～120℃，耐低温品种可低于-50℃；二、乙丙橡胶以乙烯和丙烯为合成原料,有二元乙丙橡胶(EPM)和三元乙丙橡胶(EPDM)之分。
乙丙橡胶的性能：1.耐臭氧老化2.耐天候老化3.耐热性以上三种性能在通用橡胶中是最好的.还有以下性能4.卓越的耐水、耐过热水及耐水蒸气性能；5.优秀的耐化学药品性能；（由于乙丙橡胶本身的化学稳定性和非极性、与多数化学药品不发生化学反应，与极性物质之间不相容或相溶性很小，耐醇、酸、强碱、氧化剂、洗涤剂、动植物油、酮等）NBR软一点，EPDM稍微硬一点有不同的味道1.橡胶一般分(1)通用橡胶:如NR/BR/SBR/EPDM(2)特种橡胶:如SR/FPM/CIIR/HNBR/CSM2.名称英文名英文缩写丁腈橡胶nitrile rubber NBR 防油性好,俗称防油胶,常作油封.天然橡胶Natural Rubber NR 弹性好,综合性能好,但耐寒及耐碱性差. 常作汽车轮胎丁苯橡胶Styrene Butadiene rubber SBR 世界价钱最便宜的橡胶, 作垫三元乙丙橡胶ethylene propylene diene rubber EPDM 耐腐蚀性好,绝缘性好作耐磨材料或高压电览材料氯丁橡胶neoprene CR 耐磨性好,作垫氯磺化聚乙烯CSM 耐寒性好聚四氟乙烯Polytetyafluoroethylene PTFE塑料王,耐酸碱性极好,可耐氟酸.用途极广泛,可以作腐蚀性液的管道。
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶 工作温度
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶工作温度下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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三元乙丙橡胶材料
三元乙丙橡胶材料橡胶材料在我们的日常生活和工业生产中扮演着至关重要的角色，其中三元乙丙橡胶更是凭借其出色的性能，成为了众多领域的宠儿。
三元乙丙橡胶，简称 EPDM，是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
这种橡胶材料具有许多独特的优点，使其在众多应用场景中脱颖而出。
首先，三元乙丙橡胶拥有卓越的耐候性。
无论是炎炎夏日的高温暴晒，还是严寒冬日的低温侵袭，它都能保持良好的性能，不易出现老化、龟裂等现象。
这使得它在户外用品、汽车零部件等长期暴露在自然环境中的产品中得到广泛应用。
比如汽车的门窗密封条，常年经受着风吹日晒雨淋，三元乙丙橡胶制成的密封条能够有效地防止雨水和灰尘的侵入，同时保持良好的弹性和密封性能，大大提高了汽车的舒适性和安全性。
其次，它的耐化学腐蚀性也十分出色。
能够抵御酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀，这在化工管道、储罐衬里等领域具有重要意义。
在化工厂中，输送各种化学介质的管道需要具备良好的耐腐蚀性能，以确保生产的安全和稳定。
三元乙丙橡胶管道不仅能够承受化学介质的腐蚀，还具有良好的耐磨性能，延长了使用寿命，降低了维护成本。
再者，三元乙丙橡胶具有良好的电绝缘性能。
这使得它在电气设备的绝缘部件中得到应用，如电线电缆的绝缘护套。
在电力传输过程中，良好的绝缘性能能够有效地防止漏电和短路等事故的发生，保障了电力系统的安全运行。
此外，三元乙丙橡胶还具有低温柔韧性。
在寒冷的环境下，它依然能够保持柔软和弹性，不会变得脆硬易碎。
这一特性使得它在寒冷地区的建筑防水卷材、密封件等方面发挥了重要作用。
比如在我国东北地区的冬季，建筑的防水层需要经受低温的考验，三元乙丙橡胶防水卷材能够有效地防止水分渗透，保护建筑物的结构不受损害。
在加工性能方面，三元乙丙橡胶易于混炼和硫化，能够满足不同制品的生产工艺要求。
它可以与其他橡胶或塑料进行共混改性，以获得更优异的性能。
例如，与丁腈橡胶共混可以提高耐油性，与聚乙烯共混可以提高强度和刚性。
不同材质的密封圈 标准
不同材质的密封圈标准不同材质的密封圈标准可能会略有差异，但一般来说，这些标准都是基于材料的物理和化学特性，以及所需应用的特定环境条件而制定的。
以下是一些常见材质的密封圈标准：1. 丁腈橡胶（NBR）：丁腈橡胶密封圈广泛用于石油和化学工业，因为它具有良好的耐油性和耐化学腐蚀性。
标准如ISO 3408-1或ASTMD2000。
2. 天然橡胶（NR）：天然橡胶密封圈具有很好的弹性和回弹性，适用于各种动态密封应用。
标准如ISO 1986或ASTM D2000。
3. 氯丁橡胶（CR）：氯丁橡胶密封圈具有出色的耐油、耐化学腐蚀和耐老化性能，广泛用于各种工业应用。
标准如ISO 3408-2或ASTMD2000。
4. 三元乙丙橡胶（EPDM）：三元乙丙橡胶密封圈具有优异的耐候性、耐臭氧性和耐腐蚀性，适用于各种恶劣环境下的密封应用。
标准如ISO 1582或ASTM D2000。
5. 氢化丁腈橡胶（HNBR）：氢化丁腈橡胶密封圈具有出色的耐油、耐化学腐蚀和耐高温性能，适用于高压力和高温的密封应用。
标准如ISO 1582或ASTM D2000。
6. 硅胶（Silicone）：硅胶密封圈具有极好的耐高温、耐化学腐蚀和耐候性，适用于各种高要求的密封应用。
标准如ISO 1986或ASTMD2000。
7. 氟橡胶（FKM）：氟橡胶密封圈具有出色的耐高温、耐化学腐蚀和耐油性能，广泛用于航空、石油和化工等领域的密封应用。
标准如ISO 3408-3或ASTM D2000。
8. 硅氟橡胶（Si-FKM）：硅氟橡胶密封圈结合了硅胶和氟橡胶的优点，具有出色的耐高温、耐化学腐蚀、耐油和耐候性能，适用于各种极端环境下的密封应用。
标准如ISO 3408-4或ASTM D2000。
三元乙丙橡胶和丁腈橡胶的区别
三元乙丙橡胶和丁腈橡胶的区别Prepared on 24 November 2020三元乙丙橡胶和丁腈橡胶的区别随着我国经济总量的提升，作为支柱产业的汽车工业持续快速发展，未来一段时期仍将是三元乙丙橡胶在上述行业的快速发展期，加上城市基本建设、高速铁路、轨道交通建设等的不断发展，必将拉动中国三元乙丙橡胶市场进入一个需求高峰，那么三元乙丙橡胶和丁腈橡胶的区别是什么丁腈橡胶有什么用三元乙丙密封条丁腈橡胶密封条三元乙丙橡胶和丁腈橡胶的区别：丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。
其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。
此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。
广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
丁腈橡胶具有优良的耐油性，其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。
丁腈橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。
丁腈橡胶主要用途：丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。
三元乙丙橡胶介绍三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，1963年开始商业化生产。
每年全世界的消费量是80万吨。
EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。
由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性。
在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重。
它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。
因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。
碳氟橡胶是含有氟原子的合成橡胶，碳氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。
三元乙丙橡胶 标准
三元乙丙橡胶标准
三元乙丙橡胶是一种高性能合成橡胶，具有优异的耐热性、耐寒性、耐油性、耐臭氧性和耐老化性能。
它是由乙烯、丙烯和一种第三种单体共聚而成的，因此被称为三元乙丙橡胶。
三元乙丙橡胶的主要特点是具有优异的耐热性和耐寒性。
它的耐热性比丁苯橡胶和丁腈橡胶高出很多，可以在高温下长时间使用而不会出现硬化、龟裂等现象。
同时，它的耐寒性也非常好，可以在低温下长时间使用而不会出现脆化、断裂等现象。
除此之外，三元乙丙橡胶还具有优异的耐油性、耐臭氧性和耐老化性能。
它可以在油、油脂、溶剂等化学物质的环境下长时间使用而不会出现膨胀、软化、龟裂等现象。
同时，它也可以在紫外线、臭氧等环境下长时间使用而不会出现老化、变色等现象。
由于三元乙丙橡胶具有这些优异的性能，因此被广泛应用于汽车、航空、航天、建筑、电子、医疗等领域。
例如，在汽车领域，三元乙丙橡胶可以用于制造汽车轮胎、密封件、悬挂系统等部件；在建筑领域，它可以用于制造防水材料、隔音材料、地震缓冲材料等；在电子领域，它可以用于制造电线电缆、绝缘材料等。
三元乙丙橡胶是一种非常优秀的合成橡胶，具有优异的耐热性、耐寒性、耐油性、耐臭氧性和耐老化性能。
它的应用领域非常广泛，可以满足各种不同领域的需求。
三元乙丙胶EPDM性能1耐老化性能乙丙橡胶有优异的耐天候
氟橡胶具有极好的真空性能。 5、机械性能优良
氟橡胶具有优良的物理机械性能。26 型氟橡胶一般配合的强力在 10~20MPa 之间，扯断伸长率在 150~350%之 间，抗撕裂强度在 3~4KN/m 之间。 23 型氟橡胶强力在 15.0~25MPa 之间，伸长率在 200%~600%，抗撕裂强度在 2~7MPa 之间。 6、电性能较好
4. 四丙氟由四氟乙烯和碳氢丙烯共聚而成。耐水蒸汽和耐碱性能优越。 特性： 1、化学稳定性佳
氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26 型氟橡胶耐石油基油类、双酯 类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、 氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油 23 型氟胶的介质性能与 26 型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比 26 型好， 在室温下 98%的 HNO3 中浸渍 27 天它的体积膨胀仅为 13%~15%，四丙氟耐润滑油、液压油、发动机油，对甲醇等溶 剂有极强的耐腐蚀性，耐高强度的酸、碱。 2、耐高温性优异
乙丙胶是非极性分子，不饱和低，因此对各种极性化学药品，如：醇、酸、强碱、氧化剂、洗涤剂、动植 物油、酮和某些脂类均有较大的抗耐性。 长时间接触后性能变化不大，但其在脂肪族和芳香族溶剂如：汽油、苯、 二甲苯等溶剂和矿物油中稳定性较差，在浓酸长期作用下性能也要下降。 5.电绝缘性
具有非常好的电绝缘性能和耐电晕性。 6.冲击弹性和低温性能
（2）耐化学腐蚀性 对碱和弱酸具有良好的抗耐性，对强氧化酸的抵抗力较差。 2、氢化丁腈橡胶： 丁腈橡胶烃链上的不饱和双键被加氢氢化成饱和键而制成的合成橡胶。通过加氢使其具有耐高温、耐老化性 能，耐各种液体的溶胀性能。对含腐蚀添加剂的油类，在温升下仍能保持相当的物理机械性能。在极苛刻的条件下 仍具有良好的耐磨性。氢化丁腈橡胶广泛用于油温较高的工矿。 三、氟胶（FPM） 聚烯烃类氟橡胶有：23 型、26 型（vintonA）、246 型（vintonB）、四丙氟等。 1、氟橡胶 23，由偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚而成。 2、26 型氟橡胶（vintonA）由偏氟乙烯与六氟丙烯共聚而成。 3、246 型（vintonB）由偏氟乙烯、四氟乙烯与六氟丙烯共聚而成，耐溶剂性能好。
三元乙丙橡胶材料
三元乙丙橡胶材料橡胶材料在我们的日常生活和工业生产中扮演着重要的角色，其中三元乙丙橡胶更是一种具有独特性能和广泛应用的材料。
三元乙丙橡胶，简称 EPDM，是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。
这种橡胶材料的出现，为许多领域带来了新的解决方案和可能性。
从外观上看，三元乙丙橡胶通常呈现出黑色或深色的固态形态。
它具有良好的弹性和柔韧性，能够在受到外力作用时发生形变，而当外力消失后又能迅速恢复原状。
这一特性使得它在需要密封、减震和缓冲的场合发挥着重要作用。
三元乙丙橡胶的化学稳定性是其一大亮点。
它能够抵抗多种化学物质的侵蚀，包括酸、碱、盐溶液等。
这使得它在化工、石油等行业中得以广泛应用，例如用于制造管道的密封件、储罐的衬里等，能够有效地防止化学物质的泄漏和腐蚀。
在耐热性能方面，三元乙丙橡胶也表现出色。
它可以在较高的温度环境下保持良好的性能，一般能够在 120 摄氏度左右长期使用，短时间内甚至可以承受更高的温度。
这使得它在汽车发动机周边的部件、高温环境下的输送带等应用中具有优势。
同时，三元乙丙橡胶还具有优异的耐候性。
无论是阳光中的紫外线，还是大气中的氧气、水分等因素，对它的性能影响都相对较小。
因此，它常被用于户外的橡胶制品，如建筑防水卷材、电线电缆的护套等，能够长时间保持良好的性能，延长使用寿命。
在电气性能方面，三元乙丙橡胶具有较低的介电常数和良好的绝缘性能。
这使得它在电子电气领域得到应用，如制造电线电缆的绝缘层、电器设备的密封件等，能够确保电气设备的安全运行。
三元乙丙橡胶的加工性能也比较良好。
它可以通过挤出、注塑、模压等多种加工方式成型，满足不同形状和尺寸的制品需求。
而且，在加工过程中，它的流动性较好，容易填充模具，从而生产出高质量的制品。
在汽车工业中，三元乙丙橡胶的应用十分广泛。
汽车的门窗密封条、雨刮器胶条、散热器胶管等部件都可能采用了这种材料。
其良好的密封性能和耐候性能，能够有效地防止雨水、灰尘等进入车内，同时保证部件在长期使用过程中的可靠性。
丁腈橡胶与乙丙橡胶特性
丁腈橡胶（NBR）与乙丙橡胶（EPDM）1 在制动系统的应用1.1. 丁腈橡胶（NBR）工作温度在-40o～120o C。
适用于工作介质为石油基制动液，如壳牌得力士液压油。
目前仅见于农用拖拉机和少部分老式汽车。
1.2. 乙丙橡胶（EPDM）工作温度在-40o～120o C。
用于工作介质为非石油基制动液，如合成制动液DOT3或DOT4。
目前普遍应用于轿车制动系统。
2．特性2.1 基本特性2.1.1. 丁腈橡胶（NBR）：耐油性仅次于聚硫，丙烯酸脂及氟橡胶而优于其它通用胶。
耐热性好，可达到150 o C ，气密性好和耐水性良好，粘接力强。
但耐寒、耐臭氧性差，强力及弹性较低，电绝缘性不好，耐酸及耐极性溶剂性能较差。
2.1.2. 乙丙橡胶（EPDM）：为密度最小、颜色最浅、成本较低的新品种。
耐化学稳定性好（仅不耐浓硝酸），耐臭氧及耐候性优异，电绝缘性突出，耐热可达150 o C，耐极性溶剂但不耐脂肪烃及芳香烃。
其他物理力学性能仅略次于天然橡胶而优于丁苯胶。
缺点是硫化缓慢、粘着性差。
2.2 耐油性2.2.1. 因为NBR与EPDM 的耐油性能有显著的差距。
故通常用将两种材料在室温下浸泡在矿物油中6～8h后观察材料的体积变化。
体积变化大的则是EPDM。
2.2.2．NBR与EPDM在常温下浸泡于燃油（汽油）6～8h内的变化（a）橡胶EPDM相较于橡胶NBR受汽油影响更大。
通过测量皮碗外径。
可得出近似结论。
橡胶EPDM外径增大约35%～45%。
而橡胶NBR则只有7%～15%。
（b）橡胶EPDM的变形在最初的2.5h内最为迅速。
至6h左右已趋于饱和。
不再增大。
橡胶NBR在外径变化未停止前，其变形速度相对均衡。
(c ) 橡胶EPDM 与橡胶NBR 离开汽油，放在空气中。
其外径将回复至初始状。
2.3 丁腈橡胶（NBR）与乙丙橡胶（EPDM）的一些特性比较。
4. 检验及入库4.1 进货检验：接收产品注意供应商产品标识卡。
丁腈橡胶与三元乙丙橡胶的区别
丁腈橡胶与三元乙丙橡胶的区别丁腈橡胶（NBR）和三元乙丙橡胶（EPDM）是两种常见的橡胶材料，它们在化学结构、物理特性和应用领域上存在着明显的区别。
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶的化学结构不同。
丁腈橡胶是由丁二烯（Butadiene）和氰乙烯（Acrylonitrile）共聚而成的合成橡胶，其中氰乙烯的含量决定了丁腈橡胶的氰基含量。
而三元乙丙橡胶则是由乙烯（Ethylene）、丙烯（Propylene）和非共聚单体（Diene）共聚而成的合成橡胶。
由于化学结构的差异，丁腈橡胶具有较高的极性和耐油性，而三元乙丙橡胶则具有较好的耐热性和耐候性。
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶的物理特性也有所不同。
丁腈橡胶具有较好的耐油性、耐磨性和耐候性，能够在广泛的温度范围内保持其弹性和机械强度。
由于其极性结构，丁腈橡胶还具有较好的耐化学性，能够抵抗多种化学品的腐蚀。
而三元乙丙橡胶则具有较好的耐热性、耐臭氧性和耐候性，能够在高温和户外环境下长期使用而不受损。
此外，三元乙丙橡胶还具有较好的电绝缘性能和抗撕裂性能。
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶在应用领域上也有所差异。
由于其优异的耐油性和耐化学性，丁腈橡胶广泛应用于汽车工业，用于制造油封、密封圈、橡胶管等密封件，以及汽车油箱、燃油管道等。
同时，丁腈橡胶还被广泛应用于石油、化工、航空航天等领域。
而三元乙丙橡胶由于其出色的耐热性和耐候性，常用于制造天然气管道、屋顶防水材料、电缆护套等需要耐高温和耐候性能的产品。
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶在化学结构、物理特性和应用领域上存在着明显的区别。
丁腈橡胶具有较高的极性和耐油性，适用于汽车工业和化工领域；而三元乙丙橡胶具有较好的耐热性和耐候性，适用于天然气管道和屋顶防水材料等领域。
在选择橡胶材料时，需要根据具体的应用要求和环境条件来进行选择，以确保材料的性能能够满足需求。
三元乙丙橡胶(EPDM)简介
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，1963年开始商业化生产。
每年全世界的消费量是80万吨。
EPDM最主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。
由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族，它具有极好的硫化特性。
在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重。
它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。
因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。
分子结构和特性三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。
二烯烃具有特殊的结构，只有两键之一的才能共聚，不饱和的双键主要是作为交链处。
另一个不饱和的不会成为聚合物主链，只会成为边侧链。
三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。
这个特性使得三元乙丙可以抵抗热，光，氧气，尤其是臭氧。
三元乙丙本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，吸水率低，具有良好的绝缘特性。
在三元乙丙生产过程中，通过改变三单体的数量，乙烯丙烯比，分子量及其分布以及硫化的方法可以调整其特性。
EPDM第三单体的选择第三二烯烃类型的单体是通过乙烯和丙烯的共聚，在聚合物中产生不饱和，以便实现硫化。
第三单体的选择必须满足以下要求：最多两键：一个可聚合，一个可硫化反应类似于两种基本的单体主键随机聚合产生均匀分布足够的挥发性，便于从聚合物中除去最终聚合物硫化速度合适二烯烃类型和含量对聚合物特性的影响三元乙丙生产中主要是用ENB和DCPD。
三元乙丙中最广泛使用的是ENB，它比DCPD产品硫化要快得多。
在相同的聚合条件下，第三单体的本质影响着长链支化，按以下顺序递增：EPM<EPDM(ENB)<EPDM(DCPD)三元乙丙其他的受二烯烃第三单体影响的还有：ENB－快速硫化，高拉伸强度，低永久形变DCPD－防焦性，低永久应变，低成本随着二烯烃第三单体的增加，将会有下列影响发生：更快硫化率，更低的压缩形变，高定伸，促进剂选择的多样性，减少的防焦性和延展，更高的聚合物成本。
乙烯丙烯比乙烯丙烯比可以在硫化阶段进行改变，商业的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。
三元乙丙橡胶EPDM简介
三元乙丙橡胶EPDM简介橡胶是一种具有高弹性的材料，在我们的日常生活和工业生产中都有着广泛的应用。
其中，三元乙丙橡胶（EPDM）作为一种重要的合成橡胶，以其独特的性能和特点，在众多领域发挥着不可或缺的作用。
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
这种独特的化学组成赋予了它一系列优异的性能。
首先，从物理性能方面来看，EPDM 具有良好的耐老化性能。
无论是暴露在阳光、氧气、臭氧等环境中，还是在高温、低温等极端条件下，它都能保持相对稳定的性能，不易出现龟裂、硬化等老化现象。
这使得它在长期使用的场合，如户外建筑密封、汽车零部件等领域，具有明显的优势。
其次，EPDM 的耐化学腐蚀性也相当出色。
它能够抵抗酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀，这使得它在化工管道、储罐衬里等需要接触化学介质的场合得到广泛应用。
在机械性能方面，EPDM 具有较高的拉伸强度和扯断伸长率，同时还具备良好的回弹性。
这意味着它在承受外力作用时，不容易断裂，而且在变形后能够迅速恢复原状。
三元乙丙橡胶的电绝缘性能也非常优秀，这使得它在电线电缆的绝缘层等电气领域有着重要的应用。
此外，EPDM 还具有良好的透气性和吸水性低的特点。
透气性好这一特性在某些特定的应用中，如透气薄膜等方面具有优势；而吸水性低则保证了其在潮湿环境下仍能保持良好的性能。
由于三元乙丙橡胶具有上述众多优异的性能，因此它被广泛应用于多个领域。
在汽车工业中，EPDM 常用于制造汽车门窗密封条、散热器胶管、减震部件等。
汽车门窗密封条需要具备良好的密封性能和耐老化性能，以保证车内环境的安静和舒适；散热器胶管则需要能够承受高温和压力，同时具有良好的耐腐蚀性；减震部件则要求材料具有良好的弹性和耐磨性。
在建筑领域，EPDM 被用于制造防水卷材、门窗密封胶条、屋顶防水材料等。
防水卷材和屋顶防水材料需要具备优异的耐候性和防水性能，以保证建筑物的长期防水效果；门窗密封胶条则需要能够有效地阻挡空气和水分的渗透，提高建筑物的节能性能。
nbr密封圈材料成分
NBR密封圈的材料是丁腈橡胶（NBR）和三元乙丙橡胶（EPDM）的混合物，具体成分包括丁二烯、丙烯腈和三元乙丙橡胶。
丁腈橡胶是由丁二烯聚合而成的单组分、无溶剂型橡胶，它与一般硫磺硫化体系不相适应，需要用活性较大的氧化锌、氧化镁作硫化辅助材料，硫化胶性能较硬，具有优良的耐油性和耐热性，适用于制作耐油橡胶制品如密封件（油封）、导轨密封件（轴封）和耐高、低温材料等。
三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经乳液聚合而成的无侧链的单组分或双组分胶料，能在120℃下长期使用，在150℃下短期或间歇使用，并且具有优良的耐臭氧性、耐热性、耐候性、耐酸碱、耐寒性，但抗冲击性较差。
为了提高三元乙丙橡胶的性能和加工性能，通常需要添加各种配合剂，如硫磺、促进剂、防老剂等，以提高其耐热性、耐候性、弹性和抗冲击性等。
当这两种材料按照一定比例混合制备成NBR密封圈时，可充分发挥各自的优点，制成的密封件具有优良的密封性能和机械性能。
这种材料制成的密封件可用于各种环境中起到密封作用，防止液体、气体或蒸气的泄漏，也可用于减震和吸收噪音。
需要注意的是，NBR密封圈的材料成分可能会因生产厂家不同而有所差异，具体成分需要参考相关资料或咨询厂家。
各种橡胶特性(精)
1 、丁腈橡胶(NBR基本特性:1.1、因含有极性腈基,对非极性或弱极性的矿物油、动植物油、液体燃料和溶剂等有较高的稳定性。
耐油性是其最大的特长,丙烯含量愈高耐油性愈好。
1.2 、耐热性优于天然橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在空气中 120 ℃下长期使用。
1.3 、气密性较好,仅次于丁基橡胶。
1.4 、耐寒性、耐低温性较差,丙烯腈含量愈高,耐寒愈差。
1.5 、因是非结晶性橡胶,生胶强度较低,须配入补强剂,提高结合丙烯腈量有助于增高强度和耐磨性,但弹性下降。
1.6 、丁腈胶的介电性能差一点,属于半导体橡胶。
1.7 、胶料的耐油性和永久变形的平衡,耐油性与电性能的平衡是重要的。
应用范围:主要用于制作耐油橡胶制品,广泛用于制造密封件、垫片、垫圈等模制品和压出制品,各种橡胶胶辊、耐油胶管、工业用品和粘合剂等等。
2 、丁基橡胶(IIR基本特性2.1 最大的特性是气体特定过性小,气密性好。
2.2 回弹性小,在较宽温度范围内(-30-+ 50 ℃均不大于 20% ,因而具有吸收振动和冲击能量的特性。
2.3 耐热老化优良,且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和对化学稳定性以及耐电晕性能与电绝缘性好。
2.4 耐水性好、水渗透率极低,因而适于做绝缘材料。
2.5 缺点是:硫化速度慢;粘合性和自粘性差;与金属粘合性不好;与不饱和性橡胶相容性差,不能并用。
但可与乙丙橡胶和聚乙烯等共混并用。
应用范围:主要用于制造汽车轮胎内胎、汽车部件,硫化用胶囊、水胎、风胎,胶带、胶管、电线、电缆、包覆胶, 各种机械制品, 振动隔离件, 建筑用防水片材, 密封及填缝材料,贮罐衬里,蜡添加剂和聚烯烃改性剂等。
3、三元乙丙橡胶(EPDM基本特性:3.1 三元乙丙橡胶的相对密度也小(0.85-0.86 ,仍具有二元乙丙橡胶的耐臭氧性、耐候性、耐热性和耐化学稳定性等特性。
3.2 可采用硫磺促进剂硫化体系硫化,也可以用有机过氧化物交联,而制得高强度的制品。
三元乙丙(EPDM)特性及用途
乙丙橡胶的性质与用途
乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成，耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，乙丙橡胶化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。
乙丙橡胶的性能与改进
一、1、低密度高填充性
乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶，其密度为0.87。加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的乙丙橡胶来说，高填充后物理机械能降低幅度不大。
2、耐老化性
乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150- 200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度 50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂。
磺化乙丙橡胶是将三元乙丙橡胶溶于溶剂中，经磺化剂胶中和剂处理而成。磺化乙丙橡胶由于具有热塑性弹性体的体质和良好的粘着性能，在胶粘剂 、涂覆织物、建筑防水瘦肉、防腐衬里等方面将得到广泛的应用。
丙烯腈接枝的乙丙橡胶以甲苯为溶剂，过氯化苯甲醇为引发剂，在80℃下使丙烯腈接枝于乙丙橡胶。丙烯腈改性乙丙橡胶不但保留了乙丙橡胶耐腐蚀性，而且获得了相当于丁腈-26的耐油性，具有较好的物理机械性能和加工性能。
三元乙丙橡胶EPDM简介
三元乙丙橡胶EPDM简介在众多的橡胶材料中，三元乙丙橡胶（EPDM）以其独特的性能和广泛的应用领域，成为了橡胶家族中的一颗璀璨明星。
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
这三种单体的结合赋予了 EPDM 许多优异的特性。
首先，从物理性能方面来看，EPDM 具有出色的耐老化性能。
它能够在长时间的使用过程中，抵抗紫外线、氧气、臭氧等因素的侵蚀，保持良好的性能和外观。
这使得它在户外应用中表现出色，比如用于制造汽车的门窗密封条、建筑的防水卷材等，长时间暴露在外界环境中也不易出现龟裂和老化现象。
EPDM 的耐高低温性能也十分突出。
它可以在很宽的温度范围内保持良好的弹性和物理性能。
在低温环境下，EPDM 不会变得脆硬，仍能保持一定的柔韧性；而在高温环境下，也不会轻易软化变形。
这种特性使得它在极端温度条件下的应用成为可能，例如在航空航天领域的密封件、汽车发动机周边的部件等。
在化学性能方面，EPDM 具有良好的耐化学腐蚀性。
它能够抵抗酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀，这使得它在化工行业中得到广泛应用，如制作化工管道的密封件、储罐的衬里等。
EPDM 的电绝缘性能也颇为优秀。
这使得它在电气领域有着用武之地，如电线电缆的绝缘护套等。
从加工性能上来说，EPDM 易于混炼和硫化，能够满足各种复杂的加工工艺要求。
它可以通过挤出、注塑、压延等多种方式进行加工，制成各种形状和尺寸的制品。
在实际应用中，EPDM 被广泛用于汽车工业。
汽车的门窗密封条、雨刮器、散热器胶管等部件常常采用 EPDM 材料，因为它能够提供良好的密封性能和耐久性，保障汽车的正常运行和舒适性。
在建筑领域，EPDM 常用于屋顶防水卷材。
其优异的耐候性和防水性能，能够有效保护建筑物免受雨水的侵蚀，延长建筑物的使用寿命。
在电气行业，EPDM 制成的电线电缆绝缘护套，能够保证电力的安全传输，同时具有良好的耐老化和耐腐蚀性。
在医疗领域，由于 EPDM 具有良好的生物相容性和化学稳定性，也被用于一些医疗器械的制造，如输液管、密封件等。
三元乙丙,饱和丁腈,氟橡胶橡胶的主要性能
三元乙丙橡胶的主要性能作者：佚名文章来源：不详点击数： 5817 更新时间：2006-7-21关键字：三元,元乙,乙丙,丙橡,橡胶,胶的,的主,主要,要性数字网网讯：乙丙橡胶是橡胶制品工业中一项极为重要的原材料。
乙丙橡胶又可分为二元乙丙、三元乙丙、改性乙丙和热塑性乙丙。
而三元乙丙橡胶(EPDM)已在汽车密封条行业中得到广泛的应用。
2003年我国合成橡胶用量达113万吨左右，其中三元乙丙橡胶用量为2．o4万吨，仅占合成橡胶用量的1．8％。
近年来，世界合成橡胶生产能力增长变缓，乙丙橡胶生产量和使用量虽有一定的增长，但增长速度不大，年均增长3．8％左右。
国内乙丙橡胶消耗增长量也不大，根据预测，2004年三元乙丙橡胶在汽车配件(不含轮胎制品)中的应用仅为1万～1．2万吨。
但三元乙丙橡胶在我国车用橡胶密封条产品生产中已成为主体材料，其开发和应用都有着广阔的市场前景乙丙橡胶的主要性能1.低密度高填充性乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶，其密度为0．87。
加之可大量充油和加入填充剂，因而可降低橡胶制品的成本，弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点，并且对高门尼值的乙丙橡胶来说，高填充后物理机械性能降低幅度不大。
2．耐老化性乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。
乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150—200℃下可短暂或间歇使用。
加入适宜防老剂可提高其使用温度。
以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在更苛刻的条件下使用。
三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30％的条件下，可达150h以上不龟裂。
3．耐腐蚀性由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。
在浓酸长期作用下性能也要下降。
4．耐水蒸汽性能乙丙橡胶有优异的耐水蒸汽性能并优于其耐热性。
橡胶性能
三元乙丙胶 （1）耐老化性优异。 （2）耐热性能优异，在150℃下，一般可长期使用，间歇使用可耐200 ℃高温。 （3）耐天候性非常好，能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用。而且EPDM的耐水、 耐腐蚀、耐酸碱性、电绝缘性能都很突出。 丁腈胶 （1）耐油性很好。 （2）耐磨性良好 （3）耐热性良好 （4）气密性良好
氯磺化聚乙烯橡胶 （1）抗臭氧性能优异。 支撑的橡胶制品，不需要添加任何抗臭氧剂。在浓度为100-6的臭 氧中，试验100h以上无龟裂。 （2）耐热老化性能优良。 耐热温度可达150 ℃ （3）耐日光曝晒下的自然老化性能优越。 可在大气中曝晒三年以上 （4）耐燃性良好。 是一种仅次于氯丁的耐燃橡胶 （5）耐化学药品性能良好
The Property Instruction of EPDM,NBR, CSM EPDM
（1）Great property of age resistance. （2）High heat-resistance performance, suitable for prolonged use at 150℃ and intermittent use at 200℃。 （3）Great weather resistance ability. Байду номын сангаасould be long-time used in exposed sunshine, humidity and cold environment. EPDM also has good property of water resistance, corrosion-resistant, acid and alkali resistance and electrical insulation.
三元乙丙橡胶简介
三元乙丙橡胶简介一、引言橡胶是一种重要的工业原料，在各种工业领域中都有广泛的应用。
而三元乙丙橡胶（EPDM）作为一种特殊类型的橡胶，具有出色的性能和广泛的应用领域。
本文将对三元乙丙橡胶进行详细介绍，并分析其性能、制备方法以及应用领域等方面的内容。
二、三元乙丙橡胶的性能1.良好的耐热性：三元乙丙橡胶的耐热性能非常出色，在高温条件下仍然能够保持相对稳定的性能。
它的玻璃化转变温度较高，通常在-50℃至150℃之间。
2.优异的耐候性：三元乙丙橡胶具有出色的耐候性能，可以长时间抵御阳光、氧气和其他自然环境因素的侵蚀。
在户外环境中，它能够保持良好的性能和外观。
3.优良的化学稳定性：三元乙丙橡胶在常规工业化学品的作用下表现出很好的稳定性。
例如，它对酸、碱和不同种类的溶剂都具有较高的耐受性。
4.优秀的电绝缘性能：作为一种电绝缘材料，三元乙丙橡胶能够有效地阻断电流的流动，具有良好的绝缘性能。
三、三元乙丙橡胶的制备方法在制备过程中，需要注意以下关键因素：1.催化剂选择：催化剂的选择对于反应的结果至关重要。
一般采用钽酸盐类、离子催化剂或氧化锌等进行催化，以保证合成反应的高效性和选择性。
2.反应条件控制：反应温度、反应时间以及反应物质的比例等因素对于合成反应的效果具有重要影响。
合理控制这些因素能够使得合成的三元乙丙橡胶具有更好的性能。
3.高分子结构调控：通过控制聚合过程中的反应条件和添加剂等手段，可以调控三元乙丙橡胶分子链的结构，从而改变其物理性能和应用特性。
四、三元乙丙橡胶的应用领域由于其优异的性能，三元乙丙橡胶在各个领域中都有广泛的应用。
1.汽车制造：三元乙丙橡胶被广泛应用于汽车制造行业，例如制作汽车密封件、防水条和隔音材料等。
其耐热、耐候和耐化学品的性能使其成为理想的汽车材料。
2.建筑行业：由于其良好的耐候性和耐化学性，三元乙丙橡胶在建筑行业中用于制作防水层、防水卷材和防水胶等。
3.电力行业：三元乙丙橡胶的优异电绝缘性能使其成为电力行业中重要的绝缘材料。
丁腈橡胶三元乙丙橡胶介绍
丁腈橡胶的硫化体系介绍丁腈橡胶具有优良的耐油性,目前,它已作为一种通用耐油性橡胶广泛用于机车车辆制动机用的隔膜!Y型圈!密封圈以及胶垫等制品"此类密封制品是整个制动机的关键部件,其性能的好坏直接影响行车安全"在这些耐油橡胶制品的使用过程中,由于工作环境的需要,除了要求具有优良的耐油性外,还要求具有非常好的低温耐塞性能,而丁腈橡胶的耐寒性不足,从而影响了耐油制品的使用寿命[1]"鉴于此,本工作优化设计了以丁腈橡胶为主体材料的试验配方,使其低温耐寒性有了很大的提高"1 实验111 主要原材料NBR,牌号N1845,德国拜耳公司产品;N1965,台湾合成橡胶公司产品;JSR250S,日本合成橡胶公司产品;BR,牌号9000,上海高桥石油化工公司产品;其他均为工业级市售产品"112 基本配方生胶100,氧化锌7,硬脂酸115,4010NA115,MB115,硫化剂+促进剂5,炭黑55,软化剂35,其他助剂4;合计21015"113 试验仪器与设备X(S)K-160开炼机,上海橡胶机械一厂产品;Y33-50A型平板硫化机,江西萍乡无线电专用设备厂产品;XY-1型橡胶硬度计,SJCW-4橡胶低温脆性试验机,DXLL-10000电子拉力试验机,上海化工机械四厂产品;XDY型橡胶压缩耐寒试验机,天津市材料试验机厂产品"114 测试方法所有测试均按现行相应国家标准或橡胶行业标准执行"2 结果与讨论211 主体材料的选择在丁腈橡胶中,丙烯腈含量的高低对硫化胶料的各项性能有较大的影响,丁二烯链段分子极性小,柔顺性好,提供耐寒性;丙烯腈链段分子极性大,柔顺性差,提供耐油性"实践证明,低丙烯腈含量(18%~20%)的NBR能在满足耐油性的前提下,具有优良的耐寒性,故选其作为主体材料进行研究和试验"21111 不同品种的NBR胶料的性能比较NBR是一种通用的合成橡胶,因品种的不同,生胶的分子结构和其他性能有所差别,对低温耐寒性也有比较大的影响"本工作考察了3种不同牌号的低丙烯腈含量的N BR,并进行了对比试验,其性能见表1"由结果可知,这3种NBR的耐油性能相差不大,但JSR250S的低温脆性和压缩耐寒性能均优于N1845和N1965"分析原因,可能是由于JSR250S的丙烯腈含量分布范围比其他两种NBR要宽一些,从而使整个分子链具有更好的柔顺性"故选用丁腈橡胶JSR250S做为主体材料"21112 NBR/BR并用与NBR单用胶料性能的比较根据相关资料介绍[2],NBR与BR并用可以提高胶料的低温耐寒性能"并用BR,相当于降低了胶料的丙烯腈含量,同时也降低了整个分子链的极性,从而达到提高耐寒性的目的"对NBRBR并用与NBR单用所得胶料的性能进行了比较,结果见表2"由表2可以看出,NBR并用了一定量BR后,对胶料耐油性影响不大,但低温耐寒性能有所提高,因此,选用NBR/BR并用作为生胶体系"对并用配比量作了进一步的试验考察,结果见表3"从表中可以看出,随着BR配比量的增加,胶料的伸长率和低温耐寒性能越来越好,但拉伸强度和耐油性逐渐降低"当两者并用达到80/20时候,耐寒性提高较小,而耐油性和强度均有较大幅度的下降"综合比较,最终选用配比为85/ 15的生胶作为主体材料"212 硫化体系对胶料性能的影响硫化配合剂的选择对胶料的性能有着重要的影响"NBR常用硫化体系有硫黄硫化体系!含硫化合物硫化体系!过氧化物硫化体系以及复合硫化体系,本工作考察了这4种硫化体系对胶料性能的影响,结果见表4"结果表明,利用硫黄硫化体系,其强度和伸长率性能比较好,但压缩耐寒系数很低;用含硫化合物进行硫化,所得胶料的强度又偏低,耐油性较差;用过氧化物硫化,拉伸强度差于硫黄硫化体系,但压缩耐寒系数较高;选用复合硫化体系,除了伸长率稍低于过氧化物硫化体系以外,其他各项性能均较优"综合考虑,利用复合硫化体系进行硫化所得胶料的物理机械性能最佳"213 补强体系对胶料性能的影响丁腈橡胶属于一种非结晶性!无定型的聚合物,本身的拉伸强度比较低,耐寒性能好的低丙烯腈含量的NBR拉伸强度则更低,因此胶料必须进行补强,才具有实用价值,炭黑是丁腈橡胶的主要补强剂"工业应用的炭黑品种很多,不同品种的炭黑具有不同的结构度和粒径,从而具有不同的补强效果,对胶料的物理机械性能有着重要的影响"本工作对5种不同品种的通用型炭黑进行了试验比较,结果见表5"二辛酯(DOP),癸二酸二辛酯(DOS),己二酸二辛酯(DOA)以及液体丁腈等,或者将它们并用"本工作对此进行了考察,比较结果见表6"由结果可知,软化剂的种类和用量对胶料的低温耐寒性能有很大影响,两种不同的软化剂并用能产生协同作用,通过对以上软化剂的试验考察,可以看出,加入液体丁腈后所得胶料硬度偏高,而且伸长率较低;DBP,DOA和DOS3种软化剂均具有较低的脆性温度和较高的压缩耐寒系数,经综合考虑,选用DOA/DOS并用,所得胶料的耐寒性能最佳"215 耐寒NBR配方的确定通过对主体材料!硫化体系!补强体系和软化体系的系统考察,确定了在低温下具有优良耐寒性的配方为:NBR85,BR15,氧化锌7,硬酯酸115,4010NA115,MB115;快压出炭黑40,混气炭黑20,DOA/DOS40,复合硫化剂4,促进剂215,其他助剂4;合计22 0"用该配方进行试验,所得胶料各项性能见表7,达到了机车车辆制动机用耐油制品的性能要求"3 结论通过对各个配合体系的研究和试验考察,确定了耐寒丁腈橡胶的优化配方"所得到的胶料具有优良的耐油和低温耐寒性能,脆性温度<-61e,压缩耐寒系数在-40e和-50e下分别达到了0169和0161,达到了相应的技术指标"该配方还适用于其他硬度较低,同时要求具有较高的拉伸强度和伸长率!优良耐寒性能和耐油性橡胶制品的生产"硬度57三元乙丙橡胶配方原材料名称基本配置物理机械性能标准实测三元乙丙胶100 拉伸强度（Mpa）13硫磺0.5 扯断伸长率（％）520过氧化二异丙苯（DCP）6.5 永久变形（％）7硬脂酸 1.5 硬度（邵氏）57高耐磨碳黑20 撕裂强度（KN/m)半补强碳黑20 脆性温度凡士林/防老剂D 5/1.5合计155硫化条件：158℃×40′炼工艺：生胶→碳黑→软化剂→硫磺→防老剂。