汽车电路原理图的识读方法 汽车电气电路介绍分析 汽车电路的接线规律解读
汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律
汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1 ．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 ．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 ．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4 ．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5 ．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
汽车电路图识别及常见故障排除方法
1． 横 坐 标 式 电 路 图
13— 导线的颜色和截面积（单 位：平方毫米）。 14— 三角箭头，指示元件接续 上一页电路图。 15— 指示导线的去向，框内的 数字指示导线连接到哪个接点 编号。 16— 继电器位置编号，表示继 电器板上的继电器位置编号。 17— 继电器板上的继电器或控 制器接线代号，该代号表示继 电器多针插头的各个触点。例 如，2/30表示：2=继电器板上2 号位插口的触点2，30=继电器/ 控制器上的触点30。
3． 无 坐 标 模 块 式 电 路 图
北京切诺 基（戴姆勒克莱斯勒） 电路原理图 （一）
3． 无 坐 标 模 块 式 电 路 图
北京切诺基 （戴姆勒-克 莱斯勒）电 路原理图 （二）
日产汽
车
电路原
3． 无 坐 标 模 块 式 电 路 图
理图ຫໍສະໝຸດ 4． 米 切 尔 电 路图
米切尔（ Mitchrll ）公 司是北美著名的汽车维 修资料供应商，其汽车 书籍产品占北美市场的 70%，数据库光盘产品占 北美市场的50%，中国车 检中心在 1997 年与米切 尔公司签定了数据库转 让许可合同，并建造了 全中文的 CVIC 汽车维修 数据库。米切尔的电路 图已成为中国地区汽车 维修的重要资料。
⑴ 汽 车 电 器 定 位 图
确定各电器元 件、连接器、 接线盒、搭铁 点、铰接点及 诊断座等的分 布位置。 广本雅阁轿车 部分搭铁点定 位图。
⑵ 汽车线 束图 确定电线 束与各用 电器的连 接部位、 接线柱的 标记、线 头、连接 器的形状 及位置。
⑶ 汽车线 路连接器插 脚图 确定连接器 内各导线连 接位置。 电动后视镜 连接器插脚 图。
汽车电路图的识读技巧与方法
有几 个 电池 发 现反 极 故 障时 ， 应 同时取 出串接 后 按
上述 方法 同时处理 。 四、 反极故 障 的消 除方 法 为 防止 造成 启 动用 铅 蓄 电池 的极 性 颠 倒 ， 必 须 加强 对 其维 护 ， 经 常检 查 电池 ， 及 早 发 现故 障 ， 尽 快
出， 进 行个 别充 电 ， 使 之恢 复 。 若 损 坏严 重 无 法修 复 时， 应 更 换 单 格极 板 群 。在 汽 车上 ， 蓄 电池 的搭 铁
维修 指 南
疰车电路 图的识读技巧与
山东 李青春
一
、
汽车 电路 原理 图 的识 读技 巧
汽 车 电路 原理 图只表 明 组 成 汽 车 电路 的 各 个 电气设 备 的工 作 原理 ， 如 电流 走 向、 流 过 电气 装 置
了解该 汽 车 都装 配 了哪 些 电气设 备 。 然后 通 过 电 气 设备 的数 码代 号在 电路 图 中找 出该 电气设 备 ，再进
算放 出 的容量 （ 约 为它 的额 定 容 量 的 ５ ０ ％～ ７ ０ ％） ，
停放 后 再用 正 常充 电率反 复 充 ， 然后 再 用 正 常放 电 电完毕 后 作放 电试 验 。然 后 改用正 常 的充 电 电流值 率放 电 ， 如 此 反 复几 次 ， 而 后 再 进 行 一 次 深 放 电 试 再 充 电 ． 再放 电 ， 如此反复几 次 ， 最 后 做 一 次 过 充
浅谈汽车电路图的识读方法与技巧
浅谈汽车电路图的识读方法与技巧汽车电路图是汽车电路系统的图表，它展示了汽车电路的各个部分之间的关系。
由于汽车电路系统相对复杂，因此理解电路图的识读方法与技巧非常重要，这可以帮助你更好地理解汽车电路系统，确保你的汽车在运作时能够正常工作。
1. 了解汽车电路图的基础在开始学习如何读取汽车电路图之前，您需要先了解几个基础概念，例如：线路、电源、输入、输出、传感器等，这些概念是电路图的基础。
如果您不了解这些基本概念，那么理解电路图的过程将会变得更加困难。
2. 阅读图例和符号在汽车电路图中有许多符号和图例，因此了解这些符号和图例的含义是极为重要的。
例如：在电路图中AC表示交流电源，DC表示直流电源，在其中的加粗的黑线表示地线等等。
对于一些较为特殊的符号，可以通过查询汽车电路图手册或在互联网上寻找资料。
3. 观察整个电路图在阅读汽车电路图时，要将电路图作为整体来观察。
对于复杂的电路图，通常很难一下子把所有细节都分析出来，因此，应该将注意力放在整体方面，先尝试了解元件的整体连接方式和位置。
4. 根据电路的工作原理分析电路图了解电路图的工作原理是理解汽车电路系统的一个基本方法。
当您能够理解电路图中电路元件的工作原理时，您将更容易识别出电路图中的关键元件和整体运作方式。
在理解电路图的基础上，您可以更容易地分析导致故障的电路部分，并进行修复。
5. 了解常见的电路故障汽车通常会出现一些常见的电路故障，例如：开路、短路、接触不良等，因此在阅读电路图时，您需要知道这些故障的源头并进行排除。
通常情况下，定位问题的最好方法就是第三条，了解电路的工作原理，一旦您知道电路的关键部分并定位到故障元素，则可以找到解决方案。
在学习识读和分析汽车电路图时，需要耐心和细心。
通过系统学习和实践，您将更好地理解汽车电路系统，并能够检测和排除电路故障。
6. 利用多种途径深入学习除了阅读汽车电路图手册和参考资料外，还可以利用各种途径深入了解汽车电路系统。
汽车全车电路图的识读
威驰或桑塔纳整车电气解剖车1 台, 维修手册或电路接线图、万用表、常用工具、手电筒。 能看懂汽车电路图。 能根据电路图找出相应的汽车零部件。
一、实训内容
二、设备准备
制动灯、发动机舱照明灯电路图
1
2
桑塔纳2000GSi 型轿车变光开关、报警灯开关、前转向灯电路图
桑塔纳2000GSi 型轿车转向灯开关、停车灯开关、雾灯开关、双音喇叭电路图
桑塔纳2000GSi 型轿车雾灯、倒车灯、牌照灯、杂物箱照明灯、车速传感器电路图
技能训练
实训要求
熟悉汽车电路图 根据元件位置图, 找出对应的元件。 根据维修手册, 找出车上对应的搭铁点位置。 根据线束图, 在整车电气系统上找出对应的线束。 根据接线图, 找出车上对应的相对应的导线与插接器。
1.图例识读方法
丰田皇冠汽车充电电路
丰田皇冠汽车电源系统电路接线图识读
充电电路
（2）起动系统
丰田皇冠汽车起动电路
五、大众车系电路图识读
大众车系电路图的特点
中央线路板的正面布置
2
上海大众桑塔纳2000GSi 整车电气系统采用中央线路板方式布置。中央接线盒安装在仪表板左下方, 汽车上的大部分继电器盒熔丝安装在中央线路板正面, 主线从中央线路板反面接各种电气设备。
2021
2023
查找相关零件
找电源、搭铁
熟悉传感器、ECU、执行器
清楚开关的作用
识读电路原理图的原则及方法
一、汽车电路原理图的分析方法
二、国产汽车电路原理图识读
包括电源系统电路、启动系统、仪表系统、报警系统、照明系统和信号装置的识读，其中仪表系统包括冷却温度表和转速表，照明系统包括前照灯、小灯和雾灯，信号装置包括转向灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯和电喇叭电路。
熟记这14个方法,汽车电路图就没那么难看懂了
熟记这14个方法，汽车电路图就没那么难看懂了汽车上各种电气装置繁多，电路密集、纵横交错，如果不从电路原理图上掌握其连线规律，诊断电路故障就比较困难。
要修好汽车电气设备，必须读懂和掌握汽车电路图。
尤其是初学者，更要学会如何读汽车电路图。
各类汽车电路图的识别通常有以下识图要领。
1. 认真读几遍图注汽车电路图上的图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。
然后通过电气设备的数码代号在电路图中找到该电气设备，再进一步找出相互连接线、控制关系。
这样就可以了解该汽车电路的特点及配置的基本电气设备。
2. 牢记电气图形符号汽车电路图是利用各种电气图形符号来表示其构成和工作原理的。
因此，必须牢记电气图形符号的含义，才能看懂电路原理图。
对于汽车电气线路图，由于线路中零部件或元器件多以其外形轮廓的示意形状表示，因此，对于这些外形轮廓的形状也应熟记。
3. 熟记电路标记代号为了便于绘制和识读汽车电路图，有些电气装置或其接线柱上都赋予不同的标记代号，如下表中所列。
1）点火开关的接线柱标记：在汽车电路图上，不同类型、不同品牌的车辆，其点火开关接线柱上的标记也不一样，较常见的标记归纳起来如下表中所列：2）国产汽车交流发电机电子电压调节器接线柱上的标记：电子电压调节器的端子不多，但如搞不清其接线柱上的标记功能，在识图时往往无法对其进行分析，也会影响故障检测、修理和代换。
国产汽车上常用的电子电压调节器大多为三个接线端，这三个接线端的标记及其含义如下表中所列。
对于超过三个端子的电子电压调节器的识别，可先找出上述三个主要端子，然后再通过观察它与其他电气装置的连接情况来确定，一般有如下表中所列的规律。
4. 牢记回路原则在汽车电路中，任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成的。
电流流向必须从电源正极出发，经过熔断器、开关、导线等到达用电设备，再经过导线（或搭铁）回到电源负极，构成回路。
第八章汽车电路图的识读.pptx
• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other fam ous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
（三）、连接器的插脚排列图 连接器是一个连有线束的插座，是电路中线束的中继站。连接 器上往往有多个插脚，所以必须通过插脚排列图来明确各插脚的连 接(见图8-5)，从而追踪各条进入该连接器的导线。
（四）、熔丝盒、继电器盒及接线盒的内部线路图 为便于检
修，熔丝、继 电器及导线的 铰接点往往集 中安装在熔丝 盒、继电器盒 及接线盒中。 在读图时先从 电器定位图了 解各盒在车上 的安装位置后， 再通过各盒的 内部线路图了 解盒内的连接 关系(图8-6)。
(3)对复杂的电气系统，某些车系会提供检修流程图。 (4) 对仅靠电路图难以清晰表达的复杂工作原理(如电控单元之 间的数据总线的数据传输)，仅用图无法说明，还需专门的文字来说 明。
图8-7及表8-3为一组显示福特汽车头灯开关的资料。
图8-7
第三节 读图示例
各汽车制造公司由于国家法规、传统习惯的差异，绘制出的电 路原理图风格各异。
一、大众汽车电路图
大众车系电路图遵ห้องสมุดไป่ตู้德国工业标准DIN725527。特点是图上部的 灰色区域表示汽车的中央接线盒的熔丝与继电器。灰色区域内部水 平线为接电源正极的导线，有 30、15、X 等。
汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点
汽车电路图、原理框图、线束图、元器件布置图的识读技巧与要点一汽车电路图的识读技巧1. 分清汽车电路的三类信号想要读懂汽车电路图就必须把电的通路理清楚，即某条线是什么信号，该信号是输入信号、输出信号还是控制信号以及信号起什么作用，在什么条件下有信号，从哪里来，到哪里去。
电源：要理清楚蓄电池或经过中央控制盒后的电源都供给了哪些元件。
与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。
信号：汽车电路中常见的是各种开关输入信号和传感器输入信号。
传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。
我们在分析传感器电路时，可用排除法来判断电路，即排除其不可能的功能来确定其实际功能，如分析某一具有三根导线的传感器电路时，如果已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。
控制：控制信号主要由控制单元送出，它分布在各个执行器电路中，如点火电路中的点火信号、燃油喷射控制电路中的喷油信号、空调控制电路中控制压缩机运转的控制信号等。
在汽车电路中，我们会看到执行器共用电源线、接地线和控制线的情况，2. 将电路化繁为简根据上面提到的三类信号，再根据电气系统工作的基本原则可以将电路区分为电源电路（正极供电）、接地电路（回到负极构成回路）、信号电路、控制电路。
3. 正确判断电路的串并联关系识读汽车电路图时注意各元器件的串、并联关系，特别是不同器件的公用电源线、公用接地线和公用控制线的情况。
4. 导线功能的区分直接连接在一起的导线（也可由熔丝、接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。
凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。
5. 判断导线是否共用在汽车电路图中部分导线会被公用，如部分接地和供电。
有些传感器会经常公用电源线、接地线，但绝不会公用信号线。
部分执行器会公用电源线、接地线，有些还会公用控制线。
汽车电路图的识读方法和技巧
仪表 、 控制器 、 电源 等 各 种 电 器 设 备 按 照 电路 原 理 由上 至 下连 接 起 来 ， 然 后 再横 向排 列
布置 而形 成 的 电路 图。电路 原 理 图 以表 达 汽 车 电路 的 工 作 原理和 相 互连接 控制 关 系为
回路 简化 ， 这 样 有 利 于 快速理 清 电路结 构 。 掌握 汽 车 电路 的最 基 本特 点—— 完 整 的汽 车 电路 由充 电 、 启动 、 点火 、 灯光照明、 仪表 等 电路 组 成— — 可 以从
汽 十 电路图的识读方法和技巧
要 掌 握 常 用 的各 个 基 本 系 统
电路 图
本 技 能 。 要看 懂 电路 图 ， 首 先
局部 电路 图从 全 车 总 图中分 割 出来 。对于各 个 系统
单元 电路 图 ， 同样 可 以采 取 “ 各 个 击破 ” 的方 法进 行 识读 。综观 全 车 总 图， 盯住局 部 电路 图， 处理 好 几个 基本 典 型 系统 电路 图 与全 车 电路 图的关 系 ： 先 吃透 个 车型， 通 过 对 典 型 电 路 的分 析 ， 起 到 触 类 旁 通
的作 用 。分 析 一种 典 型 电路 ， 掌握 各个 系统 之 间 的
接 线特 点和 规 则 ，进 而 了解 一 个 车 系 电路 特 点 。 这 对 系统掌 握汽 车 电路 图大有 好处 。 识 读 技巧 认 真 阅读 图注 ． 注 重资 料 的 收集 和 经验 的积 累 。 学 习汽 车 电路 图技 术 标 准 和 使 用 规
继 电器 和 保 险丝 ， 背 面是 各 种 线束 插 头 ， 电线 颜 色 的使 用 都 有一定 的规律和 要 求 。口 （ 作 者 单位 ： ７ ３ １ ４ １ 部 队保 障部 ）
第二章__汽车电路识图
第三节 汽车电路的连线规律
一、汽车电源接线规律 1．发动机与蓄电池的关系 典型汽车电源电路如图2 -5所示。 (1)发电机与蓄电池并联，蓄电池必须负极搭铁蓄电池正极
经电流表（或直接）接发电机正极，蓄电池静止电动势常在 11.5~13.5 V。 (2)电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间，用以反映 蓄电池充放电程度 要使发电机充电电流从电流表正极进去， 指针偏向正端，而在蓄电池往外放电时（电流从负极进去）， 指针偏向负端。
上-页 下-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
(2)发电机磁场线圈的搭铁点 采用外装调节器的交流发电机 的磁场线圈搭铁方式有两种：一种是磁场线圈直接在发电机 内部搭铁；另一种是磁场线圈不在发电机内部搭铁，而是通 过调节器搭铁。
二、发动系统的接线规律 点火开关直接控制起动机的电路如图2-7所示。点火开关在
下-页 返回
第三节 汽车电路的连线规律
(3)电压表接在点火开关之后，只在点火开关接通时显示系 统电压 电压表量程用于精确指示蓄电池存电是否充足，以 及发电机电压是否过高。
2．发电机与磁场线圈的关系 (1)发电机要有他励电流 交流发电机体积小，硅钢片用量少，
剩磁微弱，靠剩磁发电往往要很高转速才能建立起工作电压， 且不易控制。 图2 -6所示为整体式交流发电机，为了正常发电，也由点火 开关控制输入他励电流，但其数值大小受充电指示灯4和并 联电阻的限制。
下-页 返回
第二节 汽车电路识别的基本方法
三、分析电气元件法 在分析某个电路时，要清楚该电路中所包括的各部件的功能
和作用及技术参数等。 四、注意开关法 开关是控制电路通断的关键。通常按操纵开关的功能及不同
工作状态来分析电路的工作原理。如点火系统供电，点火开 关应处于点火挡或起动挡。在标准画法的电路图中，开关总 是处于零位，即开关处于断开状态；电子开关的状态则视具 体情形而定。
汽车电路图（原理图、线束图、电器设备图）的识读方法
汽车电路图（原理图、线束图、电器设备图）的识读方法一汽车电路原理图的识读方法1.掌握汽车电器设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电器设备的结构与工作原理是识读电路原理图的基础。
在掌握电路原理图中电器设备的结构与工作原理之后再去分析电路原理图中各电器设备的连接关系，电路故障就会变得很容易，读懂汽车电路原理图也就变得相对容易。
2.牢记汽车电器设备符号汽车电路原理图是利用电器设备符号代替电器设备来表现电器设备结构及电器设备间关系的，因此牢记汽车电器设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
3.判断汽车电路原理图的类型根据汽车电器系统的工作原理可把汽车电路原理图分为电控电路原理图和非电控电路原理图。
若是电控电路原理图，则可以以电控单元为核心把电路原理图分为四部分，即：①电控单元信号输入电路；②执行器工作电路；③电控单元电源电路；④其他电器设备电路。
若是非电控电路原理图，则可以从用电器入手，然后根据用电器找出控制器。
若控制器为继电器，则要先分析继电器线圈电路，然后再分析继电器控制用电器电路。
应注意继电器有时候不止控制一个用电器，这时候应对电路加以区分。
在电路图中无论是继电器还是控制开关都处于断开停止工作状态。
4.利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正负极之间构成完整的闭合回路才能工作。
可以利用该原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。
5.注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线都具有共同作用，例如可以是电源线、接地线、信号线等。
在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线，只要其中有一根导线具有的作用（例如电源线），则其他导线都具有该作用（都是电源线）。
特别是在有电控单元控制的电路里，为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路，共用导线的电路特别常见。
传感器经常共用电源线、接地线但绝不会共用信号线。
执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。
在阅读分析带有电控单元时的电路应特别注意。
汽车电路图的基本识读方法
汽车电路图的基本识读方法引言汽车电路图是了解和诊断汽车电气系统的重要工具。
它描述了汽车的电路连接、电器元件布局以及电流的流动方式。
对于理解汽车电气系统的工作原理，掌握基本的电路识读方法是非常重要的。
本文将介绍汽车电路图的基本识读方法，帮助读者更好地理解和分析汽车电路图。
1. 电路图的符号和标记1.1 电线和连接点在汽车电路图中，电线用实线表示，连接点用黑点表示。
连接点表示了不同电器装置之间的接线关系，通常由编号或字母标记。
通过连接点，我们可以知道电路的起点、终点以及它们之间的连线方式。
1.2 元件符号汽车电路图中使用了各种各样的元件符号，如电池、发动机、灯、开关等。
不同的元件符号代表着不同的功能。
在阅读电路图时，我们需要了解这些元件符号的含义和功能。
1.3 电路标记电路标记是指在电路图中使用的编号或字母标记，用于标识特定的元件、连接点或电路线。
电路标记可以帮助我们快速定位电路中的元件和线路，促使我们准确读取和分析电路图。
2. 电路图的基本结构2.1 电源电路电源电路是汽车电路图中最基本的部分，它描述了汽车电池和发电机向其他电器提供电力的方式。
电源电路通常由电池、发动机和发电机组成。
了解电源电路的结构和布局可以帮助我们了解电能的流动路径。
2.2 车身电路车身电路控制着汽车的灯光、喇叭、电动窗户等车身部件的工作。
通过分析车身电路，我们可以了解这些车身部件的连接方式和控制原理。
2.3 控制电路控制电路用于控制和调节汽车的操作和功能。
例如，点火系统、制动系统、空调系统等都包含控制电路。
了解控制电路的结构和功能对于汽车的维修和诊断非常重要。
3. 电路图的读取步骤3.1 确定电路图类型和区域首先，确定所要阅读的电路图类型和所要了解的电路区域。
不同的车辆系统有不同的电路图，如动力系统、照明系统、车身控制系统等。
确定所要阅读的电路图类型可以帮助我们更有针对性地阅读和分析电路图。
3.2 分析电源电路从电池或发电机开始，沿着电路的路径追踪电流的流动方向。
汽车电路原理图识读步骤与方法
汽车电路原理图识读步骤与方法明晰汽车电路图是分析、排除汽车电路故障的基础，汽车电路原理图通常作为讨论或维修时所用到的汽车电路图，维修人员能够正确地识读汽车电路原理图已成为一项必备技能。
标签：汽车电路；原理图；识读步骤一、汽车电路原理图汽车电路原理图是汽车电气技术中使用非常广泛的一种重要电路简图，为汽车电气系统故障的检测与维修提供信息，为绘制接线图提供依据，其主要分为整车电路原理图和局部电路原理图。
（一）整车电路原理图。
整车电路图的设计初衷在于整体把握全车电路，即在汽车生产与日常使用与维护过程中，需要找到一条完整的导线回路，以便确定故障所在位置。
对于多点故障分析，有必要将部分关键电路在整车电路中的位置及与之相关联的电路始末全部在一张图中表达出来。
整车电路图具有完整性，由若干个互相关联的局部电路图组成，各局部电路相互并联，连接点一般保持原位，元器件的接线一般与实际接线一致。
整车电路图强调工作原理，简化电器元件，通常使用图形符号，与接线图有很大区别，既突出重点和难点，又繁简适当。
（二）局部电路原理图。
局部电路图是整车电路图的一部分，生产厂商直接从整车电路图中抽离出需要研究的部分电路，并对关键部件进行放大绘制并加以说明。
局部电路图电器设备少，所用图幅小，各部件间的相互连接关系看起来简单明了，识读容易。
二、汽车电路原理图识读步骤与方法掌握汽车电路图的方法与识图步骤能够帮助快速加深和完善针对汽车电路原理图的认识层次，建立识图能力，进而读懂各车系的电路原理图。
（一）由简到繁整体把握1.认真阅读图注及各种文件说明。
各大生产厂商在汽车使用手册中会对全车电路图进行说明，包括编写形式、导线代号、熔断器与继电器盒、中央配电盒说明等。
这部分内容相对简单但又十分重要，是我们识图的基础。
通过阅读图注及各种文件说明，了解电路图的名称、技术规范、明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号一一对应的关系。
2.熟悉电器元件及其配线。
电器元件是可以看作是汽车电路中的功能性节点，越熟悉电器元件对识图的帮助就越大。
汽车电路图的识读方法与要点汽车电气
汽车电路图的识读方法与要点 - 汽车电气无论是学习汽车电路原理，还是对新车型汽车电路进行故障检修，都离不开阅读汽车电路图，生疏并把握如下汽车电路图识图要点，对识读电路图和汽车电路故障分析都格外重要。
1.时刻牢记汽车电路的基本特点汽车电路的基本特点是低电压、单线、并联和负极搭铁。
当汽车电路图所要表达的汽车电路较多时，读者会感到电路很简单。
假如在识读中牢记汽车电路的基本特点，看起来较为简单的汽车电路就不会感到有困难。
依据汽车电路的基本特点，在读图和故障查询时应明确如下几点。
①汽车电器系统接受单线连接汽车电源中，发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接，通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。
汽车电路中每一个用电设备与电源正极连接都只用一根导线，假如某个用电设备的电源连接端子还连接着其他用电设备，则说明其他用电设备与该用电设备共电源线。
全部用电设备与电源正极连接均为单线。
②各用电设备之间均为并联关系用电设备与电源之间可能串联有熔断器、开关或继电器等器件，但无论某个用电设备有多少个与之有连接关系的用电设备，各个用电设备之间仍旧是并联关系。
假如两个或两个以上的用电设备均通过某个熔断器再连接到电源的正极端，则说明这两个或两个以上的用电设备使用同一个爱护元件。
假如两个用电设备均通过某个继电器触点或开关触点，再连接到电源的正极端，则说明这两个用电设备电路受同一个继电器或开关把握。
③搭铁端是电源的负极汽车电路中的电气设备通常只有正极连接线，通过壳体连接发动机机体、车身或车架等金属连接电源的负极（蓄电池的负极和发电机的负极），即通过搭铁连接电源的负极。
而有一些电器和电子装置则有连接电源正极和负极的导线，这些电器或电子装置壳体本身不搭铁，而是通过导线搭铁。
假如这些电器或电子装置的负极连接导线均连接到某根导线，则这根导线就是这些电器或电子装置的公共搭铁线。
2.充分了解汽车电路图的表示方法与规定要充分了解各种汽车电路图的特点及不同国家、不同汽车公司汽车电路图的不同表示方法。
一文看懂汽车电路原理图
一文看懂汽车电路原理图一、熟悉（汽车电路）绘制的规则在汽车的全车电路图中，各电器采用从左到右（供电电源在左，用电设备在右，在局部电路的原理图中，（信号）输入端在左，信号输出端在右）、从上到下（火线在上，搭铁线在下）的顺序进行布置，且各（电气）系统的电路尽可能绘制在一起。
二、熟悉汽车电路元件符号及含义熟悉汽车电路图的名称，明确电气符号、文字标注、代码及缩略语的含义，建立（元器件）和图形符号间一一对应的关系。
01电气符号汽车上所有的电器在电路图中都是用电气符号来表示的。
电气符号是简单的图形符号，只大概地表示出电器外形，在图形符号上或旁边用文字加以说明电器名称。
各汽车生产厂家绘制的电气符号各有不同，有的是简单的，有的是复杂的。
举例：图1是大众/ 奥迪/ 斯柯达车系的符号，它是最常见的发动机电控单元的符号。
图1图2、图3分别是通用车系和宝马车系的符号，在电控单元处画出了简单的内部电路。
图2图3图4是奔驰车系的符号，在电控单元处用英文字母标明该端子的作用，并用箭头符号标明信号是输入还是输出。
图4图5是北京现代车系的符号，在电控单元处标注出了信号的名称和类型，从图中可以看出是供电、搭铁、输入信号还是控制信号。
图5图6是丰田车系的符号，在电控单元处用英文字母标明该端子的作用。
图6图7是本田车系的符号，在电控单元处画出了简单的内部电路并用英文字母对端子进行了标注。
图7有的电气符号也简单地表达出电器内部的（工作原理）和电路，如下图所示的起动机的符号，从图中可以看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线路的连接关系。
02电器端子标注为了方便查找和（维修）汽车电路，在电路图中用一定数字、字母对电器的接线端子进行了标注，了解这些端子的标注，可准确地找到导线和相应的接线端子。
各国汽车制造厂家对端子的标注方法不尽相同，下表所示为德国汽车电路设备端子的部分标注说明。
03汽车电路中的缩略语由于电路图幅面有限，对各元器件的解释大量采用缩略语。
汽车电路识图(PPT70页)
7、电子控制装置
（1）电子控制燃油喷射系统（EFI-Electronic Fuel Injection）
（3）电动转向系统（EPS- Electronic Power Steering）
（4）电控悬架系统Electronic suspension system
三、汽车电路控制与保护
(二)、汽车电路保护
1 熔断器：熔断器的保护元件是熔丝，串联在其所保 护的电路中。
熔断器为一次性器件， 使用须注意： 1)熔断器熔断后，必须先查找故障原因。并彻底排 除。 2)更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别不能 使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。 3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发 热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏 污。若有脏污和氧化物，须用细砂纸打磨光，使其 接触良好。
（一） 汽车电路控制 1、电源开关：用于切断蓄电池与外电路的连接，以防 止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要 有闸刀式和电磁式两种。 2、点火开关：点火开关是一个多档开关，需用相应的 钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电 路，仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助 电器电路等。 3、灯光开关：通常是两档式开关，按操纵的形式主要 有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾 灯、仪表照明灯等；二档接通前照灯、尾灯、仪表照明 灯等。 4、组合开关：由两种及两种以上的开关集装在一起， 可使操纵更加方便。
保险盒
2 易熔线：通常连接在电源线路和通过电流较大的线 路上。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切 诺基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加 热器、雾灯、灯光及辅助电路。
3 断路器：断路器用于正常工作时容易过载的电路中， 其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。 1）自恢复式断路器：过载变形自动自动切断，冷却 后自动复位，如此往复直到电路不过载。 2）按压恢复式断路器：排除故障后，须按下按钮手 动复位。
浅谈汽车电路图的识读
职教园地Professional Education Garden栏目编辑：荣博 *****************852013/05·汽车维修与保养 一、汽车电路图介绍汽车电路图，是将汽车电气与电子设备用图形符号和代表导线的线条连接在一起的关系图。
常见的汽车电路图有线路图、线束图、电路原理图和原理方框图等。
汽车线路图一般用来标记电气元件设备的安装位置、线路、外型走向等。
在汽车上，为了方便安装和保护导线，将同方向的许多导线用PVC塑料带或棉纱编制物包扎线束，称为线束。
线束图是电气设备元件在汽车上的实际安装位置描绘的电路图。
原理图是用图形符号方式，把仪表、控制器、电源等各种电器设备按照电路原理由上至下连接起来，然后再横向排列布置形成的电路图。
因此，识读汽车电路原理图的关键是理解各种图标的意义。
原理图以表达汽车电路的工作原理和相互连接控制关系为重点，它是维修时最实用的技术资料。
二、汽车电路图的识读方法由于目前各国汽车制造厂商在绘制汽车电路图的技术标准、文字标注不同，至今没有统一的规范和标准。
虽然各种汽车的电路图不同，但汽车电路图都有相似之处，可以从以下几个方面着手。
1.基础准备(1)想读懂汽车电路图，先要了解电路图中图形意义、标注规则、符号含义和使用方法等。
(2)学习电子电路基础，了解单片机(也叫汽车电脑或ECU)和微机原理以及网络数据总线(CAN和LIN)知识，打好读图基础。
(3)掌握各个电气系统的工作原理，要先掌握充电、启动、点火、灯光照明、仪表等典型电路的工作原理，尽可能把电器总成内部原理搞清楚。
(4)学习汽车电路专业英语。
首先要掌握汽车缩略英文词汇，这是当代新型豪华轿车维修必备技能之一，因为国外新型轿车电路图不可能马上有中文版本的。
2.方法和技巧(1)先易后难，逐步深入学生先从比较熟悉的车型入手，按先大车后小车的原则，由简到繁，整理归纳，比较提高。
化整为零，化繁为简，要把局部电路图从全车总图中分割出来，对于各个系统单元电路图同样可以采取各个击破的方法进行识读。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同．各汽车生产厂家，汽车电路图的画法有很大差异。
甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异，这就给读图带来许多麻烦，因此。
掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
一、了解汽车电路图的一般规律1．电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。
在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2．标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。
即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3．汽车电路的特点是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4．大部分用电设备都经过熔断器，受熔断器的保护。
5．整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。
这样可解决整车电路庞大复杂，分析困难的问题。
现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制，如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特点，抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透，理解整车．电路也就容易了。
二、认真阅读圈注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。
对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。
例如：从电源正极出发，经某用电器(或再经其他用电器)，最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。
这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。
在汽车电路中．发电机和蓄电池都是电源，在寻找回路时，不能混为一谈，不能从一个电源的正极出发。
经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，这种做法。
不会构成一个真正的通路，也不会产生电流。
所以必须强调．回路是指从一个电源的正极出发，经过用电器，回到同一电源的负极。
．四、熟悉开关作用开关是控制电路通，断的关键，电路中主要的开关往往汇集许多导线，如点火开关、车灯总开关，读图时应注意与开关有关的五个问题：1．在开关的许多接线柱中，注意哪些是接赢通电源．哪些是接用电器的。
接线柱旁是否有接线符号，这些符号是否常见。
2．开关共有几个挡位，在每个挡位中，哪些接线柱通电。
哪些断电。
3．蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的，中间是否经过别的开关和熔断器，这个开关是手动的还是电控的。
4．各个开关分别控制哪个用电器。
被控用电器的作用和功能是什么。
5．在被控的用电器中。
哪些电器处于常通，哪些电路处于短暂接通。
哪些应先接通，哪些应后接通。
哪些应单独工作。
哪些应同时工作。
哪些电器允许同时接通。
五、识图的一般方法1．先看全图。
把单独的系统框出来一般来讲．各电器系统的电源和电源总开关是公共的。
任何一个系统都应该是一个完整的电路，都应遵循回路原则。
2．分析各系统的工作过程、相互间的联系在分析某个电器系统之前，要清楚该电器系统所包含各部件的功能、作用和技术参数等。
在分析过程中应特别注意开关、继电器触点的工作状态，大多数电器系统都是通过开关、继电器不同的工作状态来改变回路，实现不同功能的。
3、通过对典型电路的分析，起到触类旁通的作用不同类型汽车的电路原理图，很多部分都是类似或相近的，这样，通过一个具体的例子，举一反三，对照比较。
触类旁通，可以掌握汽车的一些共同的规律，再以这些共性为指导，了解其他型号汽车的电路原理。
又可以发现更多的共性以及各种车型之间的差异。
汽车电器的通用性和专业化生产使同一国家汽车的整车电路形式大致相同，如掌握了某种车型电路的特点，就可以大致了解相应车型或合资企业的汽车电路的特点。
因此，抓住几个典型电路，掌握各系统的接线特点和原则。
对于了解其他车型的电路大有好处。
汽车电气电路介绍分析随着汽车技术的不断发展与进步，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。
为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1）直观诊断法有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
,汽车电路发生故障时．这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2）断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3）短路法汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4）试灯法试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5）仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判水温表指示满刻度位,接通点火开关时,发动机冷态,断电路中有无故障。
例如．置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
6）低压搭铁试火法即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。
这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。
所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。
例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。
间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。
例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。
特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7）高压试火法对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。
具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。
如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
分别)俗称火线(一般汽车电路是实行单线制的并联电路，多数电路的正极线与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关。
纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。
整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。
每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。
绝大部分电线的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。
例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线，另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。
其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。
一般汽车上的保险丝盒与继电器放在同一个地方上以方便检查。
还要了解组合开关的功能，尤其是组合开关联插件上各支导线的作用。
如果知道保险丝盒、继电器和组合开关等三个重要节点的作用和位置，再学习对照有关的汽车电工书籍就比较容易入门了。
一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
电源电路、1也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。
2、起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。
它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。
微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。
辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。
一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。
较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。
电子控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
二、三种电路图1、布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。
数量明显且准确，电线的走向清楚，)即电器设备(其特点是：全车的电器有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。
它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。
在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。
布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。
2、原理图◇整车电路原理图：为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。
在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。
整车电路图的优点在于：(1)对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。
重点难点突出、繁简适当。
，)俗称搭铁(”接地-在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“(2) 电位最低，可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高，用最上面的那条线表示。
电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。
(3)大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。
(4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。