手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领

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手动挡练车基本步骤

手动挡练车基本步骤
手动挡练车基本步骤是指学习驾驶手动挡车辆的练习方法和顺序，包括以下几个步骤：
1.熟悉挡位：在开始练习起步之前，学员需要熟悉车辆的挡位分布和操作，
包括挡位的挂入和退出的方法和位置，以及挡位的切换规则和技巧。

2.学习起步：起步是学习手动挡驾驶的基础步骤之一，需要掌握正确的操作
方法和要领，包括离合器的踩踏、换挡、转向等操作。

3.练习直线行驶：直线行驶是手动挡驾驶的基本技能之一，需要保持车辆的
直线行驶轨迹，避免跑偏和摇晃。

4.掌握加减挡技巧：加减挡是手动挡驾驶的重要技能之一，需要掌握正确的
换挡时机和操作技巧，以保证车辆的平稳加速和减速。

5.学习停车和倒车入库：停车和倒车入库是手动挡驾驶的必备技能之一，需
要掌握正确的操作方法和要领，包括方向盘的操作、油门和刹车的配合等。

总之，手动挡练车基本步骤是学习驾驶手动挡车辆的基础知识和技能，只有掌握了这些基本步骤，才能更好地掌握手动挡驾驶的技能，提高驾驶的安全性和稳定性。

手动挡车驾驶技巧大全

不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹
簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。
其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的*作了。同样不超载不但
提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
•频繁作组合开关车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关
首先，当然是最最重要的离合器了。新手驾驶手动档汽车技巧强调驾驶手
动档汽车要做到手脚并用，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困
难，而且还有可能损伤离合器。
控制离合器的注意事项：
1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，
当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避
挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。
7、行车中，切勿右脚踩离合器。
第二，手势篇。每个人驾驶手动档汽车时的换挡手势也不同。事实上，自
从有手动挡车子至今，都没有一套完全正确的换挡手势规则，因为每个人的换
挡手势都不尽相同，但如何能换得顺畅、换的舒服，却足以影响到驾驶者的信
心、换挡的准确性及安全性。新手驾驶手动档汽车技巧提供一套比较大众化的
速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不
太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂
二档。
记住：
一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通
过绿灯或汇入车流。
4、停车的方法：
⑴路口停车(xx停车)
空档的应用
空档不熄火大家都知道，不多说了。其实空档的作用我个人认为主要是起

手动挡正确起步方法

手动挡正确起步方法
手动挡汽车是一种常见的汽车类型，它需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆来完成换挡。

正确的起步方法对于驾驶手动挡汽车至关重要，它不仅关乎驾驶的平稳性，还关系到车辆的寿命和燃油消耗。

下面将介绍手动挡正确起步的方法。

首先，调整座椅和后视镜。

在起步之前，驾驶员需要先调整好座椅和后视镜，确保自己处于舒适的驾驶位置，并且能够清晰地看到后方的情况。

这样可以提高起步时的注意力和反应速度。

接着，踩下离合器并挂入空挡。

在踩下离合器的同时，将换挡杆挂入空挡。

这一步是为了让发动机和变速器分离，避免在起步时对发动机造成额外的负担。

然后，松开手刹并踩下刹车。

在确认车辆周围没有障碍物后，松开手刹，并轻踩刹车。

这样可以确保车辆在起步过程中不会意外滑动或者后溜。

接下来，缓慢抬起离合器。

在确认前方道路畅通后，缓慢抬起离合器，同时给油门。

需要注意的是，抬离合器的速度要与给油门的力度相匹配，以确保车辆平稳起步。

最后，适时换挡。

在车辆起步后，根据车速适时进行换挡。

一般来说，起步后可以先换入二挡，然后根据车速逐渐换入更高的挡位。

需要注意的是，在换挡时要保持车辆稳定，避免急剧加速或者减速。

以上就是手动挡正确起步的方法。

正确的起步方法不仅可以保护车辆，延长使用寿命，还可以提高驾驶的舒适性和安全性。

希望驾驶员们在驾驶手动挡汽车时，能够按照以上方法进行起步，做到平稳、安全地行驶。

手动挡汽车换挡技巧篇

手动挡汽车换挡技巧篇1、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

2、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。

养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况现在的汽车很少遇见，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

4、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

5、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

手动档汽车换挡禁忌一：减挡轰空油这个错误我们平常的驾驶过程中，很少会在意到。

当人们在减挡时，在有同步器的挡位上，往往喜欢加空油一脚离合器，也可以实现减挡，但这样做的缺点是易使机件磨损和早期损坏。

因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

点评：虽然这个减挡加油门，可能不能直接造成机车事故，但它的潜在危险不可小觑。

手动档汽车换挡禁忌二：没停稳换倒挡这种情况对于大部分的车主来说，估计经常会做出现的现象。

在汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就突然换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，轻则不过是机械受损，严重的时候，如果速度过快，使得汽车原本速度的惯性没有完全停下来，导致汽车发生侧翻的情况。

点评：大片中潇洒飘逸的特技，都是特技人员经过长时间训练而成的。

手动档汽车换挡禁忌三：低速挡行驶人们也许会说，我低速行驶怎么就错了，我这样对别人与自己都很安全。

手动挡汽车操作要领

动作越少越好，离合用的越少越好，换挡越少越好。

拐弯时动作要快。

控制方向优先于制动，紧急避险时先减速，后转方向盘。

离合器操作要领：1．不要频繁踩离合，只有起步、换挡、拐弯、倒车、非空挡停车时踩离合，正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。

2．换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。

一般行驶中除非速度降低很多需换挡（如下降40%），否则不踩离合，通过轮换踩刹车和油门来控制速度。

3．踩离合器时速度要快，要一次踩到底，放离合器时速度要慢（“快—停—慢”）。

离合器抬起速度要和档位高低成正比，以保证离合器快速平稳的结合。

4．离合器半联动指离合器踩到1/2时的状态，可以不完全传递动力，用于起步、转弯、倒车。

只有当车速在10 -20km/h（1~2档）时才可以利用离合器半联动辅助起步、转弯、倒车或停车。

5．正常行驶中不需要半联动。

3~5档时不要半联动，汽车不会熄火。

发动机转速超过1500后不要半联动，否则离合器磨损很快。

6．点刹：松开油门→轻踩刹车→中间停顿2s→车速下降→踩油门→加速点刹时不要踩离合，通过轮换踩刹车和油门控制车速，只有换挡时才踩离合。

7．准备停车时，先踩刹车，后踩离合，不要同时踩。

8．紧急刹车时，要靠发动机制动，不要踩离合，车子抖再踩离合减档，减完后迅速松开离合。

油门操作要领：1. 踩油门要轻踩轻放，不要过猛2. 起步时要稍用力踩油门，不然熄火3. 转弯时如车速变慢就轻踩油门4. 正常行驶中要踩油门，否则没有动力。

如完全抬起油门，则车速降低，如同制动。

刹车操作要领：1．拐弯时脚放刹车，速度快时要点刹，速度慢时就踩油门。

不得猛刹或踩着刹车不放，那样容易抱死前轮，发生侧滑现象。

ABS起作用时，制动踏板会明显振动。

2．刹车时用力要先轻后重，逐渐加力，在停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停住3．刹车不能连续踩，否则易摩擦生热，降低摩擦力。

4．高温天、雨天或浸水后刹车摩擦系数降低5．下长坡或转弯前最好提前制动减速，不要依赖ABS。

新手上路之手动挡汽车驾驶技巧

新手上路之手动挡汽车驾驶技巧一、开车熟练的小伙伴们如何踩离合器?驾驶手动挡车子要做到手脚并用，如果动作不协调，就会变得手忙脚乱，不光控制困难，而且还有可能损伤离合器。

控制离合器的注意事项：1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

2、踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于半接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

3、开车时，离合器不要放的太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

4、永远在踩低离合器时才换挡。

5、踩离合器时，油门应该放开。

6、若未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

7、行车中，切勿右脚踩离合器。

二、开车熟练的小伙伴们挂档时是什么样的手势?每个人驾驶手动当车子时的换挡手势都会有一些不同。

事实上，自从有手动挡车子至今，都没有一套完全正确的换挡手势规则，因为每个人的换挡手势都不尽相同，但如何能换得顺畅、换的舒服，却足以影响到驾驶者的信心、换挡的准确性及安全性。

以下提供一套比较大众化的手势，供各位新手参考。

升挡如何操作：空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡如何操作?5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下推入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

三、什么时候是换挡的最佳时机?出于省油、安全、性能的多重考虑，很多人都会问一个问题：什么时候换档，多少转换档最好?很多人以为无声的换挡就是正确的，于是在引擎还未到达最佳转数时就盲目换挡，这样倒也未尝不可，只是比较耗油而已。

汽车m档如何使用技巧

汽车m档如何使用技巧汽车M档是车辆的手动挡位，在驾驶汽车时，熟练掌握使用M档的技巧，不仅可以提升驾驶的乐趣，还能更好地掌控车辆。

下面将介绍一些汽车M档的使用技巧。

首先，在使用M档前，要确保车辆已经完全停稳或者速度较低。

在行驶过程中突然选择M档，可能会导致发动机和变速器的过度损耗。

因此，当需要切换到M档时，应该先刹车减速，然后再切换档位。

其次，切换到M档后，驾驶者需要时刻关注转速表。

转速表能够显示发动机的转速，这对于合理控制档位很重要。

一般来说，在正常驾驶中，发动机转速应该保持在适当范围内，避免过高或过低。

如果转速过高，可能会引发发动机过热等问题；如果转速过低，可能会导致发动机熄火。

因此，驾驶者需要根据行驶情况调整油门踏板，让发动机保持适当的转速。

此外，切换到M档后，要根据需要合理选择档位。

一般来说，1档适合低速启动和爬坡等情况；2档适合城市道路的低速行驶；3档适合中速行驶；4档适合高速行驶。

在选择档位时，驾驶者需要根据道路状况、车速和发动机转速等因素综合考虑，并灵活调整。

此外，切换档位时要注意用力和速度。

切换档位时，应该用手有力地推动换挡杆，确保换挡杆完全进入相应的档位。

过慢的换挡过程可能会导致结构损坏，而过急的换挡过程可能会导致发动机和变速器的过度损耗。

因此，在换挡过程中，应该掌握适当的力度和速度。

最后，使用M档时要注意下坡时的制动。

在下坡时，为了保持车辆的安全行驶速度，驾驶者应当根据需要及时使用刹车踏板，避免使用M档来制动。

因为长时间使用M档制动会导致变速器和发动机过热，增加损耗。

总之，掌握汽车M档的使用技巧，能够提高驾驶的乐趣和安全性。

在使用M档时，要注意合理选择档位，关注转速表，准确切换档位，并注意下坡时的制动。

只有熟练掌握这些技巧，才能更好地驾驭手动挡汽车。

手动挡车正确起步方法

手动挡车正确起步方法手动挡车相对于自动挡来说，可以更好的领会到驾驶乐趣，那手动挡车怎么起步呢?下面是我为大家整理的手动挡车正确起步方法，希望大家宠爱!手动挡车如何正确起步第一步离合完全踩下在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前预备。

第二步档位挂到一档用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。

第三步打左转向灯左手将转向灯把握杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。

第四步按喇叭提示按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。

第五步松开手刹右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。

第六步左脚轻抬离合器左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。

车辆开始起步，这时要留意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作，避开熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

手动挡车起步留意事项第一、起步时的正确操作。

起步时离合器踏板的操作要领是"一快、二慢、三联动'。

即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有转变)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小慢慢踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

第二、换挡时的正确操作。

行车换挡时，离合器踏板应快速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。

另外，操作时要留意与油门协作。

第三、为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用"两脚离合器换挡法'。

这种方法虽然操作较冗杂，却是开车省油省钱的好方法。

第四、无事不要踩离合。

汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。

在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

2024年手动挡车驾驶技巧及注意事项

8、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。
9、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
2、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
3、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板，并摘档;
四、现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。
五、原因
主要有三个方面：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
六、正确的操作方法
1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
因此，手动挡控制好了档位和转速，在起步的时候是非常快的，瞬间就能插到队伍中去。

开手动挡车需要注意哪些事项

开手动挡车需要注意哪些事项开手动挡车需要注意哪些事项引导语：很多人惧怕开手动挡,唯一原因就是这些人在开车前没有真正了解和掌握开手动挡的一些技巧。

其实,开好手动挡车型,并不难。

店铺整理了一些开手动挡车需要注意的事项，希望能帮助到你!开手动挡车需要注意的事项一：1.换挡看档杆这是很多新手会犯的毛病。

由于对挡位不熟悉，再加之新手有时候会紧张，经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样极易引发事故。

正确的做法，新手品势多练习、多熟悉挡杆位置。

手动挡车的挡位分布也就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。

切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

2.忘记换挡这种情况比较常见，忘记升挡会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。

还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机积碳增多，引起发动机故障。

正确的做法是，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，不要怕换挡麻烦。

3.半联动时间过长这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢，一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。

离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。

正确的做法是，在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。

4.空挡滑行有些新手朋友在开车时，往往会存在一个误区，就是空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。

当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损。

正确做法是，尽可能避免空挡滑行。

5.不停稳车就挂倒挡这是最伤变速箱的行为，不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修了。

手动挡行驶知识

手动挡行驶知识
手动挡车辆相比自动挡车辆需要更多的操作技巧和经验，以下是一些手动挡行驶知识：
1.踩离合器：启动车辆前需要踩下离合器，将档位挂到空挡，然后才能发动引擎。

2.挂档位：在车速较慢时，将档位从空挡挂入一档，放开离合器，车辆就可以开始行驶了。

当需要换挡时，需要踩下离合器，将档位挂入下一档或者上一档，然后放开离合器。

3.起步：起步时需要控制好离合器和油门的配合。

当离合器和油门同时踩下去时，车辆会向前行驶，当离合器放开时，车辆就会沿着离合器的作用移动。

4.换挡：换挡时需要掌握好转速和档位的配合。

当车速达到适当的转速时，踩下离合器，换挡到下一档或上一档，然后放开离合器。

5.降档：需要减速时，可以降档使引擎提供更多的动力，同时也要控制好刹车的力度。

6.停车：停车时需要将车挂到空挡，然后踩下刹车踏板，最后拉起手刹。

7.注意事项：操作手动挡车辆需要更多的专注和细心，要时刻注意车速和转速的变化，尽量避免熄火和过急换挡等情况。

以上是手动挡行驶知识的简要介绍，希望能对广大车主提供一些帮助。

新手开手动挡车十大技巧口诀

新手开手动挡车十大技巧口诀1.启动车辆前，调整座椅和镜子：在启动车辆前，首先要调整座椅和后视镜的角度，保证舒适的驾驶姿态和清晰的视野。

2.使用离合器正确操作变速器：离合器是控制车辆前进和换挡的关键，要掌握离合器的踩合点和释放点，平缓地松开离合器。

3.学会正确使用油门：当离合器完全脱离之后，适时地加油，让车辆平稳加速。

不要过度油门，避免引发车辆猛冲。

4.切换挡位时要掌握时机：在车辆加速到一定程度后，可以轻轻踩离合器，同时将挡位调整到合适的位置。

5.遇到坡道时注意手刹的使用：如果需要在坡道停车，可以使用手刹来防止车辆溜车。

在起步时，先释放手刹，再踩离合器和加油门。

6.不要长时间踩住离合器：长时间踩住离合器会导致离合器过热和磨损，同时也浪费汽油。

在等候红灯或堵车时，可以将挡位调整到空挡，不要踩住离合器。

7.调整挂挡顺序：可参考汽车使用手册，熟悉不同挡位的使用范围和推荐速度。

通常情况下，从一档换到二档、三档等，先行松开油门，再踩离合器。

8.学会减挡：当车辆要停下或减速时，可以适时减挡，这样可以让发动机工作在合适的转速范围内，避免熄火和车辆失控。

9.停车时使用手刹：停车时需要使用手刹，先将挂到一档，将离合器和刹车踩到底，然后再拉起手刹。

10.关闭车辆时调整好挡位：在关闭车辆前，要确保挡位调整到空挡，并且踩下离合器和刹车，然后关闭发动机。

以上是新手开手动挡车的十大技巧口诀，希望能帮助您安全掌握手动挡驾驶技巧。

请记住，开车时务必保持专注和谨慎，不要违反交通规则，保障自己和他人的安全。

祝您驾驶愉快！。

新手上路技巧和注意事项实用一份

新手上路技巧和注意事项实用一份新手上路技巧和注意事项 11.先踩离合器后刹车对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力__降低，刹车距离反而变长。

正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

2.磨合期车速越慢越好磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的'润滑。

若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

3.加档超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。

事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

4.高档位小油门比较省油这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。

最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。

5.放空挡可以省油化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

6.转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。

正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。

7.汽车启动越热10分钟汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。

手动挡开车的基本操作步骤

手动挡开车的基本操作步骤开启手动挡之旅——手动挡汽车的基本操作指南手动挡开车的基本操作步骤：1、把变速杆拉出：在开启发动机前首先要把变速杆（除了自动挡车外大多数手动挡车的变速杆）从车内拉出来，如果是拨档式变速杆，则确保变速杆处于空挡状态，就是变速杆的拨档钮处于车内，这样可以避免通过停车档减速会影响车灯亮度及油耗；2、定位1档：蹲下，把驾驶座调整一下，仔细看脚踏板和油门踏板两者之间出现在变速杆上的“1”标志，此时说明正处于“1”档；3、开启车辆：将发动机开关拨到“ON”位置，这样就可以启动车辆系统了；4、挂1档：然后，小心翼翼地开车，在进行时，只要把变速杆稳稳地往前推，将变速杆的拨档钮与“1”档的标志定位，并旋紧变速杆上的锁紧螺丝，这样就可以将车辆的档位挂上“1”档了；5、提速：确保变速杆处于1档，用右脚里踩油门踏板，听见发动机声音变大时，马上松开油门，这样就可以让发动机在最低档位提速了；6、离合踩好：同时马上把左脚里的离合踏板由上到下按下，将车辆的轮子驱动起来，蹬离合踏板的同时要保持变速杆稳定地放置在1档位，避免出现变速杆松动的情况；7、比较快捷：速度调整时，如果发动机车轮转速超过3，500转/分，就可以用变速杆提高挡位，比如把变速杆推到2档，这样在加速的情况下可以获得更好的提速效果；8、放松离合踏板：发动机转速达到最大值时就可以放松离合踏板，然后用右脚里的油门踏板稍微踩下，心情稍微宽慰的时候，放松离合踏板彻底释放掉即可。

9、踩刹车：当驾驶员下意识到想要减速时，就可以用右脚踩刹车慢慢减速，同时也可以用变速杆把车辆档位踩到2档，3档，或者N档，以体现车速的变化，最终把车辆开到正常速度；10、停车：最后就可以减速停车了，开车的时候，只要将变速杆推到空挡的位置就可以了，之后便可以踩下刹车慢慢将车停下来，然后再将发动机开关拨到OFF的位置，彻底将汽车安全地停好了。

综上所述，手动挡开车的基本操作步骤如下：把变速杆拉出，定位1档，开启车辆，挂1档，提速，离合踩好，比较快捷，放松离合踏板，踩刹车，停车。

新手开手动挡车十大技巧口诀

新手开手动挡车十大技巧口诀
1. 手动挡车的起步和停车是最基础的技巧。

在起步时，需要踩下离合器，并将挂快挡；在停车时，需要放慢车速，并踩下制动器和离合器。

2. 切记要正确地选挡。

对于不同的路况，需要选择不同的挡位。

通常来说，更低的挡位适合爬坡或加速，更高的挡位适合高速行驶或降速。

3. 熟悉离合器的使用。

离合器是手动挡车最重要的部件。

在操作时要熟练掌握离合器的踩放时机，避免颠簸或熄火。

4. 慢慢释放离合器。

当车辆从停止状态开始移动时，需要慢慢地释放离合器，以免过度踩下离合器导致熄火。

5. 避免猛踩油门。

猛踩油门会导致车辆加速过快，容易出现压力重心向后倾斜的情况，给驾驶带来不必要的危险。

6. 注意手动挡车的变速。

变速需要注意速度、发动机转速和路况等因素，最好在适当的时候换挡。

目标是让发动机在最佳转速范围内运行。

7. 学会慢速行驶。

有时需要在拥挤的城市街道上慢速行驶，这时需要掌握怎样适当地踩离合器和油门，才能顺利行驶。

8. 熟练使用刹车。

手动挡车需要根据车速和路况，灵活地使用刹车和离合器。

在高速行驶时，不宜频繁地使用脚刹。

9. 控制车速。

学会如何掌控车速，避免过快或过慢，保持适当的速度。

在不同的路段上需要慢慢地加减速度。

10. 提高注意力和安全意识。

手动挡车需要更多的配合和操作，因此需要将注意力集中在驾驶上。

加强安全意识，注意预判和避免危险，获得安全的驾驶体验。

手动挡起步口诀概括，手动挡起步八字口诀

手动挡起步口诀概括，手动挡起步八字口诀
很多新手开车都会因为太过于紧张而把操作的流程步骤忘了，而且这样的人还不在少数。

所以驾校的教练们也是为这些“大头虾”操碎了心，将手动挡的起步操作流程总结成了八字口诀。

只要能将车开动，那么紧张就能消除一大半。

手动挡起步八字口诀：踩、挂、开、按、放、看、松、加！
也就是“一踏(离合)，二挂(一档)，三开(左灯)，四按(喇叭)，五放(手刹)，六看(前后左右情况)，七松加(松离合、加油)”
这个手动挡起步口诀概括之前是这样的：
准备起动挂一档，车动之前开左灯。

鸣号然后放手刹，起动必须半联动。

车动即可转二档，二档油门稍加重。

关灯然后转三档，三档油门更加重。

提高车速转四档，四五高速转档快。

两脚离合必分明，规范动作要记清。

起步之前必须要观察清楚车辆四周的情况，通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。

现实生活中已经有不少鲁莽起步撞到人或车的案例，相信所有人都不愿意这种情况发生在自己身上。

在起步的时候，最难的应该就是离合的控制了。

离合的要点就是快——慢——快，也就是说在离合踩到底到半联动的这一段快点松，不然很容易腿抖；接近半联动时就要慢下来，如果车辆在半联动没有明显的抖动那么可以加点油；等车动起来之后就快速松掉离合并踩油门提升车速。

这个加点油是什么概念呢？我们可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，然后再松离合到半联动状态，油门和离合都保持不动，接着再松离合，起步完成。

这样起步方式比较快，并且不容易熄火。

手动挡车的档位1-5口诀

手动挡车的档位1-5口诀是什么
开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如。

下面xx给大家说一下手动挡车的档位1-5口诀。

手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

手动挡轿车机动车的变速箱一般情况下分五个挡位（1～5）级别、也有（1～6），五挡扭矩最大、一挡扭矩最小，一档是起车档位，二、三档爬坡或拥挤道路使用，四档五档加速时候用的或者高速使用。

增挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下推入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

手动挡汽车驾驶要领与技巧

手动挡汽车驾驶要领与技巧换挡技巧：1.学会平稳起步：踩下离合器，挂入一挡，慢慢松离合器同时轻踩油门，缓慢抬起离合器，使两者逐渐接触并传递动力。

2.正确使用离合器：换挡时，毫不犹豫踩下离合器，迅速换挡，并缓慢松开离合器，以保持平稳换挡。

3.避免过渡踩离合器：在减速或慢行时，避免持续踩下离合器，这样可以更好地控制汽车的速度和动力，并减少磨损。

4.处理坡道停车：在坡道上停车时，使用手刹稳定汽车，并使用以下步骤：踩下离合器，挂入一挡，轻踩油门，慢慢松离合器至压力点，然后迅速松离合器，这样离合器会防止汽车下滑。

5.减挡技巧：在减速或制动之前，先减挡，以保持发动机转速在适当的范围内。

这样可以提高制动效果、保护制动器件并减少制动片磨损。

技巧与要领：1.观察前方道路和交通情况：保持警惕，提前观察前方道路和交通情况，并作出相应的反应，以避免突发状况。

2.保持良好的车距：与前车保持适当的车距，以便在紧急情况下有足够的时间和空间刹车或避让。

3.适应变速器位置：熟悉变速器位置，以便在需要时快速准确地换挡。

4.控制踏板力度：合理控制油门和制动踏板的力度，以保持稳定的加速和制动，避免急剧的动作，从而提高行驶的顺畅性和舒适性。

5.注意发动机转速：随时注意发动机转速，不要让发动机转速过高或过低，以免损坏发动机或影响驾驶安全性。

6.使用手刹：合理使用手刹，特别是在坡道起步和停车时，可以提供额外的稳定性和控制力。

7.把握离合器点：熟悉离合器的接触点，以便更好地掌握换挡的时机和力度。

8.细心操作：手动挡汽车驾驶需要更多的细心和集中力，因此要时刻留意路况和车辆操作。

手动挡汽车驾驶需要一定的技巧和要领，但一旦掌握，会给您带来更好的驾驶体验和控制感。

通过实践和经验积累，您将逐渐成为一名熟练的手动挡汽车驾驶员。

但请记住，安全驾驶是最重要的，始终遵守交通规则，保持谨慎和耐心。