物流运输方式[1]

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物流运输方式[1]
管道运输的简介
ž 管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、 平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制。 除广泛用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、 煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆 运的中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输 效率。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大, 运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由 石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等 非流体。中国已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多 条原油管道运输线。
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二、铁路运输
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铁路运输的概念
ž 铁路运输是一种陆上运输方式,以两条平 行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种 最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供 极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面 以最小的摩擦力滚动。这样,在火车上面 的人会感到更舒适,而且节省能量。如果 配置得当,铁路运输可以比路面运输运载 同一重量客货物时节省五至七成能量。而 且,铁轨能平均分散火车的重量,令火车 的载重力大大提高
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铁路运输的特点
环 能 运 通 运 全轨 运
境 耗 输 用 输 可道 输
污 比 成 性 连 靠运 能
染 较 本 能 续 ,输 力
程 低 较 好 性 时, 大
度 低 强 间运 且

准行 速
平 稳 ,
度 较 快

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铁路运输 的缺点
不够灵活 机动
线路投资 大,周期 长,占地
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管道运输的特点
1.运输量大 2.能耗小 3.可以实现封闭运输 4.不受气候影响 5.运输的货物无需包装 6.建设工程量小占地小 7.经营管理比较简单
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运固无机专专 速定法动营用

较投满灵性性 慢资足活强强
大零性
道 运
星差 用

户 的

需 求



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我国公路运输发展现状
公路投资金额较高 客货运量增幅较低 尚未达到一体化阶段
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我国公路运输未来走势
ž 加速交通网络布局 为了加速发展进程,未来几年我国仍将在加大投
资、集约资源、升级规划等方面不断发力。从实际 规划来看,我国发布的《国家高速公路网规划》、 《中长期铁路网规划》以及《国家综合运输体系发 展规划》就将从3个方面构成未来的发展体系。
管道运输的适用范围
ž 主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输
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五种运输的优缺点
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3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/22
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三、水路运输
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水路运输的概念
ž 水路运输是以船舶为主要运输工具、 以港口或港站为运输基地、以水域包 括海洋、河流和湖泊为运输活动范围 的一种运输方式。水运至今仍是世界 许多国家最重要的运输方式之一。
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水路运输的特点
重济远 水 平 劳 建 运 运 要贸洋 路 均 动 设 输 输 地易运 运 距 生 投 成 能 位方输 输 离 产 资 本 力
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水路运输的形式
1.沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运 送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。 2.近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航 道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船 舶,也可使用小型船舶。 3.远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式, 主要依靠运量大的大型船舶。 4.内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、 川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型 船舶。

不适应客 户的紧急
需要
近距离运 输费用较

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铁路运输的适用范围
大宗低值货物的中、长距离运输,也较适 合散装货物和罐装货物
适于大量货物一次高效率的运输 对于运费负担能力小、货物批量大、运输
距离长的货物来说,运费比较便宜
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铁路运输的发展现状
ž航空运输的发展及对铁路运输的影响 航空运输的发展,一方面,推动铁路不断提高列车速度,
ž 就液体与气体而言,凡是在化学上稳定的物质都可以用管 道运送。故此,废水 (sewage) 、泥浆 (slurry) 、水、甚 至啤酒都可以用管道传送。另外,管道对于运送石油与天 然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道,并用 管道检测仪 (pipeline inspection gauge) 做清洁工作。
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公路 运输 的特

适应性强
直达运输
运送速度 较快
资金周转 快
技术易掌 握
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公 货 货 劳 环 公 运 运 运
路 损 物 动 境 路 输 输 输
货受 生 严运 成 能 能
运 差 震 产 重 输 本 耗 力
事动 率 噪 高 高 小
故较 低 声








面在 通 长 率 省 低 大 占我 用 高 有国 性 独对 能 特外 较 的经 强
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水路运 输的缺

受自然 条件影
响大
运送速 度慢, 准时性

航行风 险大, 安全性
略差
运输连 续性差
搬运成 本与装 卸费用

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对不价体运运 运易值积量距 输腐低大大长 时烂 间 要 求 不 高
使高速铁路在世界范围内得到快速发展;另一方面,航空的 服务理念、服务标准、服务方式以及改革的创新方法对铁路 提高服务质量产生了积极的促进作用。
ž中国首次放开铁路货运价格 国家发展和改革委员会2014年4月1日宣布,正在建设的
准池铁路开通运营后,货物运价将实行市场调节,由铁路运 输企业与用户、投资方协商确定具体运价水平。这是中国首 次放开铁路运输价格。
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航空运输的特点
经 低对 安 直 低运
济 运全达 行
性 输性性 速
良 货能机 度
好 物高动 快
包 性,
装 能库
要 好存


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航空运输 的缺点
运输能力 小
能耗大
运输成本 高
运输服务 的可得性
较差
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航空运输的适用范围
ž 适合于附加值高、质量轻、体积小、 运输费用负担能力强的物品的中长距 离运输








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公路运输的适用范围
1.近距离的独立运输作业 2.补充和衔接其他运输方式
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公路运输的组织经营
将车辆出租给用户定次、定程或定期使用。 根据运输合同或协议派车完成运输任务。
一般用于货物运输。 组织定线、定站、定时的客货运班车。客
运班车是公路汽车旅客运输的主要形式。 货运班车是汽车零担货物运输的主要形式, 因此一般为零担货运班车。 按用户托运货物的要求 ,调派、组织车辆 合理运行。
ž 许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的,从长远看机场上市公司 的发展空间远未达到终极状态,具有广阔的发展前景。同时航空公司 在推进枢纽航线网络建设,这也将给上市机场带来更多的客货流量。
ž 航空运输业存在较强的周期性,受经济波动和突发事件等的影响大。 但是即使航空运输业出现波动,民用机场业作为航空运输产业链中的 基础设施,其周期性波动是比较平坦的,收益和长期增长性稳定。同 时民用机场业作为国民经济中的基础设施产业,历来受到国家和社会 的重视,得到资金、政策支持和优先发展。中国民用机场行业将继续 得到国家的扶持,得益航空运输业和固定资产投资的快速增长,使投 资者得到中长期收益。
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水路运输的发展趋势
ž1.客运方面
发展中国家和一些岛国的水路客运仍将在现有水平上有所发展;发 达国家的水路客运将以旅游为主。
ž2.货运方面
大宗货物的散装运输,件杂货的集装箱运输,将是水路货物运输发 展的主要趋向。
ž3.船舶方面
海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展。内河运 输船舶则视航道条件、货物种类和批量大小,发展分节驳顶推船队和机 动货船,在一些地区拖带船队将继续使用。
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四、航空运输
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航空运输的概念
ž 航空输运(air transportation),使用 飞机直升机及其他航空器运送人员、 货物、邮件的一种运输方式。具有快 速、机动的特点,是现代旅客运输, 尤其是远程旅客运输的重要方式;为 国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和 精密仪器运输所不可缺。
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五、管道运输
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西气东输路线图
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管道运输的概念
ž 管道运输 (Pipeline transport) 是用管道作为运输 工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式, 是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学 产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特 殊组成部分。有时候,气动管 (pneumatic tube) 也可以做到类似工作,以压缩气体输送固体舱, 而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用 高,但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被 其所有者用来运输自有产品。
物流运输方式
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物流运输的基本方式
一. 公路运输 二. 铁路运输 三. 水路运输 四. 航空运输 五. 管道运输
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一、公路运输
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公路运输的概念
ž 公路运输(highway transportation)是在 公路上运送旅客和货物的运输方式。是交 通运输系统的组成部分之一。主要承担短 途客货运输。现代所用运输工具主要是汽 车。因此,公路运输一般即指汽车运输。 在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发 达的边远和经济落后地区,公路为主要运 输方式,起着运输干线作用。
等各大宗货物
水 路 运 输 的 适 用 范 围
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水路运输的分类
根据航行水运性质,水运分海运和河运两种。它们是以海洋
ž海运
和河流作交通线的
即海洋运输,是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的
一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自
然条件影响。
ž河运
即内河运输,用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水 库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、 耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大, 速度较慢,连续性差。需要通航吨位较高的船舶,窄的河道要加宽,浅 的要挖深,有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河,才能为大型内河 船舶提供四通八达的航道网。
ž 适合于货物紧急运输
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航空运输的运输方式
ž 班机运输 ž 包机运输 ž 集中托运 ž 急件专递 ž 物质基础
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航空运输的行业发展
ž 2007年中国民航运输业继续保持高速增长,全行业全年运送旅客约 1.84亿人次,同比增长约15.0%,全国机场旅客吞吐量约3.84亿人次, 同比增长约15.6%。展望2007-2010年,相信中国民航业将继续保 持高速增长态势,民用机场业将得到同步发展。
其中,高速公路的建设将在保障公共运输安全、 增强通行能力、节约资源等方面发挥集约效应。而 铁路建设尤其是港口铁路、西部铁路以及煤运通道 铁路,将能够更好地促进我国资源的转送,即通过 建立全国综合性通道,将沿海等经济发展较快地区 的物资快速运至中西部地区,而中西部地区则可以 充当加工者的角色,为沿海地区服务,从而带动全 国经济的平稳增长。
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